下载文档原格式
某高速公路改扩建工程施工组织设计方案1. 项目概述该高速公路改扩建工程位于某地区，总长度为X公里。
本工程旨在提升道路通行能力，改善交通运输状况，满足日益增长的交通需求。
2. 工程目标- 扩宽现有道路，增设新的车道，提高车道数量和通过能力。
- 配置现代化交通设施，包括路灯、交通信号和标志牌，以提高交通安全性。
- 合理规划收费站和服务区，并提供充足的停车位和便利设施。
- 保护环境，减少对生态资源的影响。
- 完成工程施工，确保按时交付，并保证施工质量达到国家标准。
3. 施工组织设计方案3.1 施工组织机构为了保证工程顺利进行，将设立以下施工组织机构：- 项目部：负责整体工程管理和监督。
- 施工单位：负责具体施工工作，并按照项目部的指导进行操作。
3.2 施工流程本项目的施工流程分为以下几个阶段：1. 前期准备阶段- 进行土地征用和拆迁工作。
- 准备施工所需材料和设备。
- 制定详细的施工计划，确定施工时间和工序。
2. 地基处理阶段- 进行表层土壤清理和平整。
- 如果存在软基问题，进行相应的加固处理。
3. 路基填筑阶段- 进行路基填筑，确保路基稳定。
4. 筑路阶段- 进行路面铺设，包括砼路面和沥青路面。
5. 完善设施阶段- 安装交通设施，包括路灯、交通信号和标志牌。
6. 收尾阶段- 进行道路检查和测试。
- 完成项目验收，确保达到国家标准。
- 进行相关的环境保护和清理工作。
3.3 安全管理为确保施工过程安全可靠，将采取以下措施：- 设立专门的安全管理部门，负责监督施工期间的安全工作。
- 进行安全培训，提高施工人员的安全意识。
- 定期进行安全检查和巡视，确保施工现场符合安全要求。
4. 工期计划根据工程量和施工进度，制定详细的工期计划，并按照计划进行管理和监督，以确保工程按时交付。
5. 资金预算根据工程的需求和具体情况，制定细化的资金预算，并进行有效的成本控制。
6. 环境保护措施为了保护环境和生态资源，将采取以下环境保护措施：- 合理利用现有资源，尽量减少对环境的破坏。
一、工程概况本项目为某高速公路改扩建工程，路线全长XX公里，设计速度XX公里/小时。
原道路双向四车道，路基宽度XX米，路面结构为XX层。
本次改扩建工程拟将道路拓宽至双向八车道，路基宽度XX米，路面结构升级为XX层。
工程内容包括路基、路面、桥梁、隧道、排水、照明、交通工程等。
二、施工组织1. 施工队伍成立以项目经理为领导的施工项目部，下设路基、路面、桥梁、隧道、排水、照明、交通工程等施工分队。
2. 施工进度按照总体施工进度计划，分阶段实施，确保工程按期完成。
三、施工方法1. 路基工程- 原路基处理：对原路基进行平整、压实，确保路基稳定性。
- 新路基施工：采用分层填筑、分层压实的方法，严格控制路基压实度，确保路基质量。
- 桥梁基础施工：采用钻孔灌注桩基础，严格控制桩位偏差和桩身质量。
2. 路面工程- 路面基层施工：采用水泥稳定碎石基层，严格控制基层厚度和压实度。
- 路面面层施工：采用沥青混凝土面层，严格控制混合料质量、摊铺厚度和压实度。
3. 桥梁工程- 桥梁下部结构施工：采用钻孔灌注桩基础，严格控制桩位偏差和桩身质量。
- 桥梁上部结构施工：采用预制构件安装，严格控制构件质量、安装精度和接缝质量。
4. 隧道工程- 隧道洞身施工：采用新奥法施工，严格控制围岩稳定性和支护结构质量。
- 隧道进出口施工：采用明挖法施工，严格控制边坡稳定性和基础质量。
5. 排水工程- 路基排水：采用边沟、排水沟、涵洞等设施，确保路基排水畅通。
- 桥梁排水：采用桥梁排水系统，确保桥梁结构排水畅通。
6. 照明工程- 采用LED照明灯具，提高照明效果，降低能耗。
7. 交通工程- 交通标志、标线、护栏等设施按照设计要求进行施工，确保交通安全。
四、质量控制1. 建立完善的质量管理体系，确保施工过程质量受控。
2. 严格控制原材料质量，确保工程实体质量。
3. 加强施工过程检验，确保各工序质量符合要求。
4. 定期进行质量检查和评定，发现问题及时整改。
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路建设项目，全长XX公里，起点位于XX市，终点位于XX市，途径XX县、XX市等地区。
全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度为120公里/小时。
本方案旨在确保工程质量和进度，提高施工效率，确保施工安全。
二、施工组织1. 施工队伍成立以项目经理为领导，技术负责人、施工负责人、质量负责人等为核心的施工管理团队。
施工队伍由具有丰富高速公路施工经验的专业技术人员和熟练的施工工人组成。
2. 施工组织机构（1）项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调、监督和管理。
（2）工程部：负责工程进度、质量、安全、成本、合同等管理工作。
（3）施工队：负责具体施工任务，包括路基、桥梁、隧道、路面等。
三、施工方案1. 路基施工（1）土方开挖：采用大型挖掘机进行土方开挖，确保土方开挖质量。
（2）路基填筑：选用优质土料进行路基填筑，严格控制填筑厚度和压实度。
（3）路基排水：设置完善的排水设施，确保路基排水畅通。
2. 桥梁施工（1）桩基施工：采用旋挖钻机进行桩基施工，确保桩基质量。
（2）承台施工：采用混凝土搅拌车进行混凝土运输，确保承台施工质量。
（3）墩柱施工：采用模板、钢筋、混凝土等材料进行墩柱施工，严格控制施工质量。
（4）梁板施工：采用预制梁板或现场浇筑梁板，确保梁板质量。
3. 隧道施工（1）隧道开挖：采用钻爆法进行隧道开挖，确保隧道开挖质量。
（2）支护施工：采用锚杆、喷射混凝土等材料进行隧道支护，确保隧道施工安全。
（3）衬砌施工：采用模板、钢筋、混凝土等材料进行隧道衬砌，确保衬砌质量。
4. 路面施工（1）基层施工：采用水泥稳定土、石灰稳定土等材料进行基层施工，确保基层质量。
（2）沥青混凝土面层施工：采用沥青混凝土拌和楼、摊铺机、压路机等设备进行沥青混凝土面层施工，确保路面平整度、密实度和厚度。
四、施工进度安排1. 路基施工：预计XX个月完成。
2. 桥梁施工：预计XX个月完成。
3. 隧道施工：预计XX个月完成。
一、工程概述本工程为某高速公路跨越施工项目，位于XX市XX区，跨越路段全长约2公里。
工程内容包括新建桥梁、隧道、涵洞等，其中桥梁部分为跨高速公路段，隧道部分为穿越高速公路段。
为确保工程顺利进行，特制定本施工方案。
二、施工方案1. 施工组织（1）施工队伍：成立专门的项目部，配备项目经理、技术负责人、施工队长等管理人员，确保施工过程中的组织协调和指挥调度。
（2）施工人员：根据工程特点，配备相应数量的施工人员，包括桥梁施工人员、隧道施工人员、机械操作人员等。
2. 施工工艺（1）桥梁施工1）采用预制拼装法进行桥梁施工，预制构件在厂内生产，现场进行拼装。
2）桥梁基础施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径1.2米，桩长根据地质情况确定。
3）桥梁上部结构施工：预制梁板采用吊装法进行安装，现场进行梁板拼接。
4）桥面系施工：采用预制桥面板，现场进行安装。
（2）隧道施工1）采用新奥法施工，分阶段开挖，逐步支护。
2）隧道洞口施工：采用明挖法，施工过程中注意保护洞口周围环境。
3）隧道主体施工：采用钻爆法，分段开挖，分段支护。
4）隧道排水系统施工：采用排水沟、排水井等设施，确保隧道内排水畅通。
3. 跨越高速公路施工（1）采用悬臂施工法，分段施工，逐步跨越高速公路。
（2）施工过程中，对高速公路进行交通管制，确保施工安全。
（3）施工区域设置安全警示标志，提醒过往车辆注意安全。
（4）施工过程中，加强对高速公路下方设施的保护，防止施工对高速公路造成损害。
4. 施工进度安排（1）桥梁施工：预计工期6个月。
（2）隧道施工：预计工期12个月。
（3）跨越高速公路施工：预计工期3个月。
三、安全措施1. 施工人员安全（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（3）加强施工现场安全巡查，确保施工安全。
2. 施工设备安全（1）施工设备定期进行保养和维修，确保设备安全运行。
（2）施工现场设置设备操作规程，确保操作人员正确使用设备。
某高速公路服务区施工安排方案【精编版】背景某高速公路服务区计划进行施工工程，以改善和提升服务区的设施和服务质量。
为确保施工顺利进行，制定了本施工安排方案。
施工时间本施工计划预计于2021年X月X日开始，预计耗时X个月。
具体的施工时间安排如下：- 施工工期：从X月X日至X月X日- 每日施工时间：上午8点至下午6点- 施工时间调整：如遇特殊情况，需提前通知，经相关部门批准并进行调整。
施工范围本次施工涉及服务区内的以下设施和区域：1. 加油站：将对加油设备进行维护和更新，以确保加油效率和安全。
2. 餐厅和商店区域：对餐厅和商店进行装修和设备更新，提升服务质量和环境。
3. 卫生间：对卫生间进行清洁和维护工作，以保持整洁和卫生。
4. 停车场：进行停车位划线、地面修复等工作，提高停车效率和安全性。
施工影响由于施工工程的进行，可能会对服务区的正常使用产生一定的影响。
具体影响如下：1. 部分设施暂停使用：在施工期间，可能会有部分加油站、餐厅、商店等设施暂停使用，请用户提前做好准备。
2. 施工区域交通管制：在施工区域内，将进行交通管制和道路封闭，请用户注意安全，遵守交通规则。
3. 噪音和灰尘：由于施工机械和作业，可能会产生噪音和灰尘，请用户谅解和注意防护。
安全措施为确保施工过程中的安全，将采取以下措施：1. 施工区域划定：将明确划定施工区域，并设立明显的警示标志和安全围栏。
2. 安全人员配置：将配备专业的安全人员，负责施工现场的安全管理和指导。
3. 安全培训：施工人员将接受相应的安全培训，并掌握相应的应急处理方法。
4. 应急通道设置：设置合适的应急通道，确保在紧急情况下人员能够安全疏散。
以上是本次某高速公路服务区施工安排方案的基本内容，希望能够得到大家的理解、支持和配合。
如有任何问题或建议，请及时与我们联系。
某高速公路服务区施工组织设计方案一、引言为了确保高速公路服务区的施工顺利进行，提高工程施工效率和质量，本文档旨在给出某高速公路服务区施工组织设计方案。
本方案将涵盖施工组织管理、工程组织设计、施工方案等内容，并将提供详细的施工流程和时间计划。
二、施工组织管理2.1 组织机构为了保证施工的高效进行，我们将建立以下组织机构：•项目经理：负责施工组织的总体策划和实施，协调各部门的工作。
•工程师：负责项目的技术指导和施工监督。
•施工队长：负责组织施工队伍的运作和施工任务的分配。
•安全监督员：负责施工过程中的安全管理和监督。
2.2 人力资源根据项目的实际情况，我们将组建一支高效的施工队伍，包括以下人员：•工程技术人员：负责施工设计和技术支持。
•操作工人：负责具体的施工工作，如挖掘、混凝土浇筑、安装等。
•安全员：负责在施工现场进行安全监督和事故预防。
三、工程组织设计3.1 施工方案根据项目的要求和具体情况，我们将制定以下施工方案：•地基工程：包括土方开挖、边坡处理和填方等工程。
•基础工程：包括桩基、钢筋混凝土基础和地下管线等工程。
•结构工程：包括钢结构和混凝土结构等工程。
•安装工程：包括设备安装和管道连接等工程。
3.2 施工流程基于上述施工方案，我们将制定详细的施工流程，确保施工按照预定计划进行。
施工流程包括以下步骤：1.施工准备：包括场地搭建、设备准备和材料采购等。
2.地基施工：包括土方开挖和边坡处理等。
3.基础施工：包括桩基施工和基础混凝土浇筑等。
4.结构施工：包括钢结构搭设和混凝土结构施工等。
5.安装施工：包括设备安装和管道连接等。
6.竣工验收：包括施工成果的验收和各项工程质量的检测。
3.3 时间计划根据施工流程，我们将制定详细的时间计划，确保工程在规定时间内完成。
时间计划将根据施工的不同阶段和工作量来安排工期。
四、施工方案4.1 设备和材料准备在施工开始之前，我们将准备必要的施工设备和材料。
根据实际需要，我们将充分考虑设备和材料的质量和数量，并确保供应的及时性。
一、项目背景随着我国经济的快速发展，高速公路建设已成为国家基础设施建设的重要组成部分。
本工程为某省高速公路建设项目，全长XX公里，总投资XX亿元。
项目起点位于XX市，终点位于XX市，沿线经过多个县市区，是连接两座重要城市的重要交通干线。
二、施工组织1. 施工单位本项目由XX集团有限公司负责施工，具有丰富的公路工程施工经验。
2. 施工队伍根据工程规模和施工内容，组建一支技术过硬、经验丰富的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
3. 施工进度根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
三、施工工艺1. 土方工程（1）采用机械开挖、人工配合的方式进行土方开挖。
（2）土方运输采用自卸汽车，运输路线合理规划，确保运输安全。
（3）土方填筑前，对填筑场地进行平整、压实，确保填筑质量。
2. 桥梁工程（1）桥梁基础采用钻孔灌注桩基础，桩径为XX米，桩长为XX米。
（2）桥梁上部结构采用预应力混凝土连续梁，梁高为XX米。
（3）桥梁施工过程中，严格按照规范进行质量控制，确保桥梁安全、稳定。
3. 涵洞工程（1）涵洞采用预制钢筋混凝土结构，涵洞直径为XX米。
（2）涵洞基础采用扩大基础，确保涵洞稳定性。
（3）涵洞施工过程中，严格控制施工质量，确保涵洞使用寿命。
4. 路面工程（1）路面基层采用水泥稳定碎石，厚度为XX厘米。
（2）路面面层采用沥青混凝土，厚度为XX厘米。
（3）路面施工过程中，严格控制沥青混合料的质量，确保路面平整、密实。
四、施工质量控制1. 施工前，对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
2. 施工过程中，加强现场监督检查，确保施工质量。
3. 施工完成后，对工程质量进行验收，确保工程质量符合规范要求。
五、施工安全1. 制定详细的施工安全措施，确保施工安全。
2. 加强施工现场安全管理，严格执行安全生产规章制度。
3. 对施工人员进行安全教育培训，提高施工人员安全意识。
某某高速公路某匝道桥施工技术方案一、工程概况1)工程建设意义某某市某某高速公路位于某某市东南部，是广东省规划的高速公路网络的重要组成部分，也是珠江三角洲腹地一条东西向快速通道。
路线西起某某虎门镇，接珠江口港口群，并与广深高速公路、虎门大桥东引道相接，东至某某常平镇（往东延伸可接惠盐高速公路），中间经过某某南部多个经济发达镇区，并与莞深高速公路及南北向国道、省道相交。
某某高速公路的建设对完善路网布局，实现公、铁、水多种运输方式衔接具有重要作用，对改善交通条件和投资环境，促进区域经济的进一步发展具有重要意义。
某匝道1号桥为本工程某某高速新联支线连接广深高速公路的单向道路，起点桩CK0+174.50，终点桩号CK0+353.53，全长179.03米，终点与主线2号桥相接。
下构采用独柱式桥墩，肋板式桥台，均为钻孔灌注桩。
上构采用（28+37+3*29+24）米预应力砼连续－刚构箱梁。
本桥有16根桩基、7个承台、6根墩柱、1道帽梁、肋板桥台和预应力砼连续箱梁。
2）主要技术指标设计荷载采用汽车-超20级，挂车-120。
桥梁按地震烈度Ⅷ度设防，桥梁宽8.5m。
3）、地形、地貌某某市南部为莲花山脉丘陵地带、西北部为珠江三角洲河网区，西南部为海河冲积平原。
地势由东往西倾斜，东南高，西北低，丘陵、山地面积广，山地主要呈东北—西南走向。
4）、气象本项目所在地区，属南亚热带季风气候区，月平均气温22.4℃，多年平均降水量1690~2380mm，每年雨季在4~9月，暴雨集中在7~9月，由于暴雨集中，对新开挖地表，容易造成水毁病害。
台风是本地区常见的自然灾害，台风盛行期在7~9月，台风过境最大风速26m/s，瞬时风速高达35m/s，破坏力很强。
5）、地质条件根据区域地质资料，路线经过区域存在一条大断裂带：紫金—博罗大断裂。
由于该断裂带属活动断裂，对工程有不利的影响。
路线经过鱼塘时，存在浅层淤泥质土，工程上需作一定处理，其它未发现有明显不良地质现象。
某高速公路绿化施工方案-第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法第一节设备人员动员周期我公司接到中标通知书后，将立即组织项目经理部全体人员和机械设备的进场工作。
签定合同后，3天内由项目经理带领项目管理部下设的施工组、材料组、运输组、质安组、保养组和后勤组人员共10人组成先遣组进入现场迅速展开工作，5天内调配齐急需的施工人员和相关机械设备到达工地。
项目经理部其余人员7天内全部到达现场。
其他机械设备、人员根据工程进度安排，陆续进场，确保满足施工需要。
第二节设备人员和材料运到现场的方法目前，我公司在郑州市附近有园林绿化工程正在施工，距离本项目施工场地只有数十公里路程；设备和人员可以就近调入。
本合同段调配的设备、人员通过公路运至工地。
工程所用饰面砖、水泥、沙子、支撑杆等均立足于在当地就近购买；当地采购有困难的，选择异地采购。
均采用公路运输。
第二章施工便道修建及维护方案（沿红线内侧设置）第一节施工便道修建为在不影响高速路基上其他项目正常施工的前提下方便我方人员、机械、材料进出工地，保证施工，结合现场实际情况，我公司将沿红线内侧修建施工便道。
该便道以大型材料运输线路前进方向为主，从项目部材料存放区引入到红线以内向左右延伸至施工作业场地。
宽度3米，长度视实际需要而定。
因本线路大多穿过回填区，修筑便道前，应先清除乔木和灌木其他附着物、淤泥质土层，深度视现场情况确定；以含水量小的土质回填至设计高程；施工时分层碾压，层厚50cm，采用18t 震动压路机碾压3遍。
便道靠红线一侧设单侧排水沟，沟底宽和深度50cm，做到排水畅通第二节施工便道维护1.建立完整的使用、检查、维护制度，并严抓落实。
2.便道设专人养护，定时清扫，定时洒水抑尘，确保施工便道直顺、干净、美观，路况完好，无坑洼，无落石，无淤泥，不积水。
便道畅通，排水系统处于良好的使用状态，保证施工便道整洁3.便道便桥设置必要的标志标牌，标牌明显，符合相关规范要求。
第三章主要工程项目的施工方案、施工方法各项工程的施工顺序，重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施一、地面渗水砖铺装渗水砖地面铺装流程：找平→夯实→级配碎石→砂浆找平→清理地面→弹中心线→安放标准块→试拼、铺贴→扫缝。
具体操作如下：1、重点——场地平整与找坡挖填方工程基本完成后，对挖填出的新地面进行整理。
要铲平地面，使地面平整度限制在5cm 以内。
根据各坐标桩标明的该点填挖高度和设计的坡度数据，对场地进行找坡，保证场地内各处地面都基本达到设计的坡度。
2、素土夯实素土夯实是重要的质量控制工作，首先应清除腐植土，清除日后地面下陷隐患。
当挖土达到设计标高后，可用打夯机进行素土夯实，达到设计要求素土夯实的密实度，如果密实度尚未达到设计要求，应不断夯实，直到达到设计要求为止。
3、碎石垫层（1）首先要控制石子的质量。
根据肉眼观察，禁止风化碎石进场，避免树枝等有机质混入，并按设计要求控制石子颗粒大小。
（2）重点、难点——标高的控制。
为保证路面标高合理，控制造价，保证施工质量，控制好垫层的厚度很重要。
在回填时先在场地内设置好标高控制点，并注意对控制点的保护。
回填时其虚铺厚度应有所控制，以便在夯实后能达到要求。
（3）干铺碎石垫层：人工散铺至略高于设计标高后，机械夯实至设计标高，达不到要求时应进行补差以符合要求。
4、砼垫层的浇筑必须控制厚度和强度，按施工图做好砼强度试块检测工作。
（1）在完成的基层上定点放线，每10m为一点，根据设计标高，路面的边线放中间桩和边桩。
并在路面整体边线处放置施工挡板。
挡板的高度应在砼垫层以上，但不要太高，并在挡板划好标高线。
（2）复核、检查和确认路面边线和各设计标高点的正确无误后，可进入下道工序。
（3）按设计的材料比例配制砼试块，然后浇筑、捣实混凝土，并用直尺将顶面刮平，顶面调整至设计标高。
施工中要注意做出路面的横坡和纵坡。
（4）混凝土基层施工完成后，应及时开始养护，并及时对砼基层进行伸缩缝的切割，切割时应注意与道路面层铺设尺寸的吻合，然后考虑园路和广场面层的铺装。
可用湿的稻草、湿砂及塑料薄膜覆盖在路面上进行养护。
5、重点、难点——面砖铺装（1）施工准备：采用普通硅酸盐水泥，水泥到现场有出厂检验报告和准用证，并经同样送检，鉴定合格后方可使用；砖抗压、抗折强度及规格尺寸符合设计要求，颜色一致，表面平整；采用中粗砂，含泥量小于5%。
(2)操作工艺：①将地面浮渣、杂物清理干净，进行场地平整，有坡度要求的要找出排水坡度。
②找出施工面四周的中心，弹出中心线，由标准标高线挂出地面标高线。
③安放标准块，用水平尺和角尺校正无误。
④图案拼花和纹理走向清晰的透水砖要试拼，满意后再正式拼贴。
⑤找平层：将材料平整地摊铺在垫层上，然后用抹子拍打抹平。
⑥从中间向四周铺贴，安放时必须四角同时落下，用橡皮锤敲击平实，用粗砂扫缝。
二、青石道牙施工（1）.加工成型后，用汽车运至施工现场，人工安装施工。
⑵施工工艺流程施工准备→测量放线→基槽开挖→路牙基础浇筑混凝土→路牙铺设→检查验收→回填→清理现场⑶路牙操作方法①测量放线：在水泥稳定砂砾基层上，按设计要求校核路中线，并重新订边桩。
用全站仪进行路缘石放线，在与原有道路相接的弯道设半径加密桩，桩距小于5m，并作高程标记。
在直线段每5—10m拉线作准绳以控制路牙顶面标高和基底标高。
②路面基层刨槽：按设计要求和放线位置，边桩的高程标记，用人工进行拉线、撒白灰进行路牙基槽开挖。
槽底基础深度宜比设计要求加深10—20mm以保证基础垫层厚度。
槽底要修理平整、夯实后方可进行灰土或砼基础垫土施工。
③路牙安装钉桩挂线后，沿基础一侧把路牙依次排好。
安装时采用坐浆法对路牙进行铺设稳定。
先拌制1：2砂浆铺底，砂浆厚10—20mm，按放线位置安装路牙。
高度按其顶面与路面齐平进行控制。
安砌时按边缘的高程标记进行拉线以确保直线平直，弧线顺滑，高底一致，顶面平整，整齐美观，路牙安装应保排水畅通，无阻现象。
④勾缝养护：勾缝前，先将缝内土及杂物清理干净，用清水将路牙端面浸湿，再用0.5cm宽铁条用砂浆抹勾出凹缝，勾缝应密实，线条直顺，并将浮浆清扫干净，不得污染路牙，并应适当洒水养护。
⑤路牙背后浇铺C15后座：路牙铺设好后，应立即C15砼浇砼后座做支撑，并进行基础的后背土回填。
回填时应分层夯打密实，符合设计要求和施工规范的规定。
夯实宽度不应小于500㎜，每层厚度不应大于150mm。
⑥路缘石及人行道砖不得在雨天施工，冬季施工气温不应底于5℃。
⑷质量标准①基本要求预制路缘石的质量应符合设计要求。
安砌稳定、顶面平整、缝宽均匀、勾缝密实、线条直顺，曲线圆滑美观。
槽底基础和后背填料必须夯打密实。
②外观鉴定勾缝密实均匀，无杂物污染。
缘缝与路面齐平，排水口整齐、畅通、无阻水现象。
三、青石汀步施工：（1）汀步的材质为青石；要求面要平坦，不滑，不易磨损或断裂，一组汀步的每块石板在形色上要类似而调和，不可差距太大。
（2）汀步铺设时，先从确定行径开始，在预定铺设的地点来回走几趟，留下足迹，并把足迹重叠成最密集的点圈画起来，石板就安放在该位置上；一般成人的脚步间隔平均是45-55cm，石块与石块间的间距则保持在10cm左右，汀步露出地面高度通常是3-6cm。
（3）施工的步骤则先行挖土，安置石块，再调整高度及石块间距；确定位置后，就可以填土，将石块固定，使踏在上面不摇晃。
四、绿化栽植方案（一）、重点、难点——苗木的采购1.选择苗木时，要求苗木生长旺盛，树型丰满、无病虫害、无严重的机械损伤，具有很好的观赏性。
2.苗木调运过程中要确保苗木、花卉的土球、根系的完好性以及树型的完整性，并在运输时及时对苗木、花卉进行补湿浇水，保证苗木不失水，新鲜长势好。
3.到场地的苗木的来源、规格、数量预先报监理工程师。
4.当天不能栽植的苗木、花卉进行补湿遮荫等技术措施。
5.苗木进场验收应达到以下标准：①落叶乔木树干挺拔，生长旺盛，树叉分枝点适度，根系完整，一般要求五个分枝以上，胸径丈量高度按国家规定。
②常绿乔木要求树型丰满，分枝匀称，起运苗木要带有完整适当的土球，按规定要求的高度、胸径、分枝计量规格。
③常绿球类，要组织密实，修剪适度，要求规格为修剪成型的净球的冠径，栽植时要求原带土球适度完整。
④花灌木要求分枝匀称，按分枝多少，生长年限，覆盖冠径来计算规格。
（二）、苗木的栽植和初期管理1、清杂、放样①根据所提供的场地实际现状，清理土层表面的杂物垃圾，有石灰塘、渣渍塘的地方，还要进行深挖，彻底清除，确保场地无杂物。
②清除的杂物及时运出场地，回填符合设计要求的种植土从而达到栽植的标准。
③按照规划设计要求以及植物生长的需要，进行适度场地平整、回填、清理至设计或监理工程师指定标高，土壤坡度为1%-2%利于排水。
④依据图纸要求，堆放整理好自然坡度，达到规划的设计标准。
⑤根据设计图纸的要求标出种植部位及种植地区的轮廓，进行实地放样，确保放样的效果，如须调整种植部分，则先征得监理工程师或现场代表的同意，方可实行。
2、栽植和初期管理：①熟悉图纸，进行逐一校对，如有差错，立即汇报监理工程师，及时纠正。
②挖塘：按照各种苗木生长习性进行挖塘，挖塘深度与塘面址径略大于土球的直径和深度，达到种植要求。
③换土：对不适合苗木生长土壤进行更换，征得监理工程师同意后把运来的新土堆至塘边，清除原有塘里的杂土。
④施基肥：根据苗木品种规格，生长特性，采用国产25%含量的氮、磷、钾复合肥作为基肥，每株30-50g拌匀填土。
⑤落塘：苗木落塘时，坑穴底根据需要，培置150mm熟土，有利于栽植后的生长，并对泥球进行检查，如遇有稻草，蛇皮袋材料包装的土球，必须及时清除，确保土壤与土球吻合，落塘深度一般低于地面3-5cm。
⑥扶正：根据规划的要求，并确保竖直，也就是苗木梢部与基部垂直。
⑦回土：在回土过程中，回一层夯实一层，层层土壤达到密实，以使定植后树木根系与土壤结合良好。
不致受外因摇动而影响成活，夯实标准，以脚踏无明显凹陷为准。
⑧浇水：树木栽下后应立即浇足定根水，以满足树木生长的水份需要，在浇水之前，大、中株苗木必须筑好水堰，水堰大小根据挖塘的大小而定，一般略大于塘的直径，第一次浇水采取逐步浇的方法，直到浇透为止。
⑨扶正、培土：第一次浇后，发现土壤不实时，树木歪倒，进行扶正、培土夯实，然后进行第二次浇水。
⑩整形；上述工作结束后，进行整行修剪，根据各种苗木的生长特性，主要采取下述方法。
A短截：剪去枝条的一部分，保留枝条一定长度和一定数量的芽，对枝条有一定的刺激作用，促进分枝增加生长量，确保树形效果。
B疏枝：将树冠中间的过密枝条按影响匀称的要求从基部剪除，使枝条密度减小，树冠透风透光，减少水分蒸发，某些也可采取疏叶的办法来完成。
⑩苗木支撑：胸径10cm以上的常绿树、带叶的落叶树及树冠较大的树木在栽植后，为避免因风等外因的影响倾斜，需用杉木四脚桩的方法进行支撑，且杉木桩直径大于6cm，主要程序有以下几点：A、制桩：制桩的长度根据树冠的大小而定，长度一般支撑于树高的2/3处为宜，短桩根据土壤密集度而定一般长50-100cm为宜。
