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汽车发动机检修练习题库含答案一、单选题（共61题，每题1分，共61分）1.国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。
化油器供给可燃混合气的过量空气系数应为()A、0.6—0.8B、0.2—0.6C、1.05—1.1正确答案：C2.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（）。
A、发动机温升慢B、发动机过热C、热容量减少正确答案：B3.调整发动机气门间隙时应在()、气门挺杆落至最终位置进行A、进气门完全关闭B、排气门完全关闭C、进、排气门完全关闭D、进、排气门不需关闭正确答案：C4.起动迅速,可重复使用广泛使用（）A、电力起动机起动B、人力起动C、辅助汽油机起动正确答案：A5.对负荷大、相对运动速度高(如主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等)的零件A、飞溅润滑B、压力润滑C、脂润滑正确答案：B6.一般要求活塞环外围工作面在开口处()范围内不许漏光A、45度B、15度C、30度D、60度正确答案：C7.作用于火花塞两电极之间的电压一般为（）A、220VB、10000～15000VC、380VD、1000～1800V正确答案：B8.发动机无外载测功仪测得的发动机功率为()A、额定功率B、总功率C、机械损失功率D、净功率正确答案：D9.柴油机工作粗暴的主要原因之一是（）A、喷油压力过低B、供油提前角过大C、喷油压力过高正确答案：B10.混合气在气缸内燃烧，当最高压力出现在上止点()左右时，发动机输出功率最大。
A、后10°；B、后5°C、前10°；D、前5°；正确答案：C11.为了保护活塞裙部表面，加速磨合，在活塞裙部较多采用的措施是（）A、镀锡B、镀铬C、涂润滑D、喷油润滑正确答案：A12.对于电控燃油喷射系统中的油压调节器，以下哪种说法正确()A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间B、油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变C、油压调节器的作用是保持喷油器内、外的压差不变D、油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变正确答案：C13.加注冷却水时，最好选择（）A、井水B、蒸馏水C、雨雪水D、泉水正确答案：C14.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（）A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、C、最大转矩正确答案：B15.曲轴轴颈修理尺寸的要点是（）A、所有轴颈必须一致B、同名轴颈必须一致C、每个轴颈都可采用单独的修理尺寸正确答案：B16.柴油机的柱塞式输油泵，决定输油量大小的因素是（）A、喷油泵的需油量B、发动机需油量C、活塞的有效行程正确答案：C17.扭曲环之所以会扭曲，是因为（）A、环断面不对称B、加工成扭曲的C、摩擦力的作用正确答案：A18.节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度。
汽车发动机冷却系统故障检修及维修全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：汽车发动机冷却系统故障检修及维修一、引言汽车发动机冷却系统是保证发动机正常运行的重要部件之一，它起着散热的作用，保持发动机温度在适当范围内，防止发动机过热损坏。
一旦发动机冷却系统出现故障，就可能导致发动机过热，严重影响车辆的性能和安全。
本文将就汽车发动机冷却系统故障的检修及维修进行详细介绍。
二、汽车发动机冷却系统故障检修1. 检查水箱对汽车发动机冷却系统进行检修时，要先检查水箱是否有漏水情况。
可以通过观察水箱的外壁和底部，检查是否有明显的漏水痕迹。
如果发现漏水，需要及时更换水箱或进行密封处理。
2. 检查水泵水泵是汽车发动机冷却系统中的重要部件，它负责循环水冷却剂以保持发动机的正常温度。
在检修过程中，需要检查水泵的轴承是否磨损，是否有漏水情况，以及是否有异响。
如果出现以上问题，需要及时更换水泵。
3. 检查水冷却管路水冷却管路是将冷却剂循环输送到发动机各处的管道系统。
在检修过程中，需要检查水冷却管路是否有漏水、堵塞或者生锈情况，需要及时清洗或更换损坏的管路。
4. 检查散热器散热器是汽车发动机冷却系统中的散热设备，它通过散热风扇或者气流散热，保持发动机在适当的温度。
在检修过程中，需要检查散热器是否有堵塞、损坏或者渗漏情况，需要进行清洗或更换。
三、汽车发动机冷却系统维修1. 更换冷却剂汽车发动机冷却系统中的冷却剂需要定期更换，以确保其正常的散热和防腐蚀性能。
一般情况下，汽车发动机冷却系统的冷却剂在使用2年或者行驶2万公里后需要更换一次。
2. 清洗散热器汽车发动机冷却系统中的散热器容易受到灰尘和污垢的影响，影响其散热效果。
需要定期对散热器进行清洗，以确保其良好的散热效果。
3. 更换水泵水泵是汽车发动机冷却系统中的易损件，因此在日常维修过程中，需要定期检查水泵的状态并及时更换，以避免因水泵故障导致的发动机过热。
4. 定期检查在日常驾驶过程中，需要定期检查汽车发动机冷却系统的情况，包括水箱、水泵、散热器、冷却剂等部件的状态。
汽车发动机检修练习题库（含答案）一、单选题（共61题，每题1分，共61分）1.影响起动机功率的因素（）A、接触电阻和导线的影响和蓄电池容量的影响、B、蓄电池容量的影响和温度的影响C、接触电阻和导线的影响、蓄电池容量的影响、温度的影响正确答案：C2.对汽缸垫的主要要求是（）A、密封性B、隔热性C、等热性正确答案：A3.分电器轴的旋转速度与发动机转速之间的关系为（）A、1:6B、1:2C、2:1D、1:1正确答案：B4.关于发动机缺火。
甲说：发动机个别缸火花塞不工作可导致发动机缺火。
乙说：发动机个别缸高压线断路可导致发动机缺火。
二人中正确的是(A)。
A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确正确答案：A5.下列哪个不是怠速稳定修正控制信号（）。
A、冷却水温度信号B、车速传感器C、空调开关信号D、节气门位置传感器信号正确答案：A6.点火过迟会导致发动机A、耗油率下降B、回火C、排气管放炮D、曲轴反转正确答案：C7.矩形环和桶面环常作为()气环使用A、第三道B、第二道C、第一道正确答案：C8.采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为（）A、接近于B、等于C、大于D、小于正确答案：A9.节温器中使阀门开闭的部件是（）。
A、支架B、石蜡感应体C、弹簧D、阀座正确答案：B10.在速度密度型的喷油系统中，对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是：A、发动机冷却液温度传感器B、氧传感器C、进气歧管绝对压力传感器D、质量空气流量传感器正确答案：C11.汽车维修中的圆度是同一截面上（）A、最大尺寸与该尺寸垂直方向上的直径差B、最大尺寸与该尺寸垂直方向上的半径差C、同一截面上不同方向测得的最大与最小直径差值一半D、最大与最小尺寸的半径差正确答案：C12.拆卸正时齿轮前应首先检查（）A、安装记号B、各齿数C、齿轮的啮合正确答案：A13.气门与座圈的密封带应该在（）A、气门工作锥面的中间靠里B、气门工作锥面的中间靠外C、气门工作锥面的中部正确答案：A14.发动机凸轮轴变形的主要形式是()A、弯曲B、弯曲和扭曲C、圆度误差D、扭曲正确答案：B15.柴油机燃烧室内窜入机油时的排气烟色为（）A、白烟B、黑烟C、蓝烟正确答案：C16.发动机进气终了的压力()，温度()，充气效率愈高。
一、实训背景随着我国汽车产业的快速发展，汽车维修行业也日益繁荣。
汽车发动机作为汽车的心脏，其检修质量直接关系到汽车的性能和寿命。
为了提高学生的实践操作能力和维修技能，我们选择了汽车发动机检修作为实训项目。
二、实训目的1. 掌握汽车发动机的结构、工作原理和检修方法；2. 学会使用常用检修工具和设备；3. 培养学生严谨的工作态度和团队协作精神；4. 提高学生的动手能力和实际操作能力。
三、实训内容1. 汽车发动机总体认识2. 发动机主要部件的拆装与检修3. 发动机常见故障的诊断与排除4. 发动机检修后的性能测试四、实训过程1. 汽车发动机总体认识首先，我们对汽车发动机进行了整体观察，了解了其外部结构、主要部件及功能。
随后，我们对发动机内部结构进行了拆解，观察了曲轴、连杆、活塞、气缸盖、气缸体等主要部件的形状、尺寸和连接方式。
2. 发动机主要部件的拆装与检修（1）曲轴、连杆、活塞的拆装与检修我们首先拆下了曲轴、连杆和活塞，对它们进行了清洗和检查。
在拆装过程中，我们掌握了正确的拆装顺序和注意事项。
对于发现的问题，我们进行了相应的检修，如更换磨损严重的零件、修复变形的部件等。
（2）气缸盖、气缸体的拆装与检修接着，我们对气缸盖和气缸体进行了拆装和检修。
在拆装过程中，我们学会了如何拆卸和安装气门、气门导管、气门弹簧等部件。
同时，我们还对气缸盖和气缸体的磨损情况进行了检查，对磨损严重的部位进行了修复。
3. 发动机常见故障的诊断与排除通过实际操作，我们了解了发动机常见故障的诊断方法。
例如，对于发动机无法启动的故障，我们首先检查了点火系统、燃油系统、润滑系统等，排除故障原因。
4. 发动机检修后的性能测试在完成发动机检修后，我们对发动机进行了性能测试。
测试内容包括：发动机转速、扭矩、油耗等。
通过测试，我们验证了发动机检修后的性能是否符合标准。
五、实训心得1. 通过本次实训，我对汽车发动机的结构、工作原理和检修方法有了更加深入的了解，提高了自己的实践操作能力。
汽车发动机检修》课程标准一、课程说明课程编号：0110163 参考学分：5.5 学分参考学时数：94 学时课程管理系部：机电工程系汽车教研室适用专业：汽车类专业曾用名：汽车发动机构造、汽车构造（上）二、课程性质和作用《汽车发动机检修》课程是汽车技术专业群的一门核心主干课程。
本课程以培养熟练掌握汽车技术工岗位群技能，服务于生产第一线职业岗位的高级技能型实用人才为目标，满足汽车生产制造企业、汽车维修企业、交通运输、汽车检测部门岗位需求而设置的一门专业核心课程。
本课程将汽车发动机的构造、原理、检测和维修合为一体，旨在培养学生的发动机装配和检修的工作能力。
本课程前承了《汽车机械零件的制作与修理》、《汽车汽车总成拆装与调整》2 门专业基础课程，后续衔接《汽车发动机电控系统检修》《汽车车身控制系统诊断检修》等专业技术课程，形成课程良好的连贯性和匹配性。
三、课程的培养目标：本课程目标可分为专业能力、社会能力和方法能力三个方面：1.专业能力目标：会查询专业技术信息；懂得发动机构造组成和工作原理；能了解发动机电控系统的基本组成和原理；能理解发动机各系统的工作过程及零部件工作原理；能掌握安全生产、环保等相关规定，能按科学、规范的要求操作施工；会正确使用工量具拆装和检测发动机；懂得使用各种仪器设备诊断发动机常见故障；懂得检测发动机维修质量；会填写各类工作任务单等表格。
2.社会能力目标：良好的职业道德，工作态度和责任感；具有较强的计划组织能力和团队协作能力；具有与客户、同事、上级、供应商等良好沟通和交流的能力。
3.方法能力目标：具有较强的学习能力；制定工作计划的能力；解决问题及优化决策的能力；具有获取新信息和查找相关资料的能力。
四、本课程的学习情境设计（一）设计理念和思路本课程是汽车发动机9 个典型的故障现象为载体，以汽车发动机检修典型工作任务为基础，以职业技能的培养目标为主干，以学习领域为主体，以汽车发动机的检修实际案例分析为切入点，采用先进教学手段（虚拟工位与局域网络）和教学技术开发的课程。
汽车发动机拆装和检修安全操作规程汽车发动机是汽车的核心部件之一，发动机拆装和检修是汽车维护保养中最为重要的工作之一。
汽车发动机拆装和检修，要求工人必须具备一定的技能和安全意识，否则可能会造成严重的伤害和损失。
下面将介绍汽车发动机拆装和检修的安全操作规程。
1. 工作前准备在进行发动机拆装和检修之前，必须耗费时间和精力准备工具和设备。
为确保操作过程安全，下面列举了一些必要的准备工作：1.安全工具：各种拆卸工具，如扳手、梅花扳手、螺丝刀、起子等。
还应准备好一些紧固工具，如扭力扳手、力矩扳手等。
2.安全设备：戴好手套、防护面罩、安全帽、耐压皮靴等。
3.操作手册：了解拆卸和安装过程，准确无误地执行操作。
4.工作区域：要求清洁、整洁、明亮，确保操作者充分的工作空间。
2. 拆卸过程在进行拆卸过程中，要特别注意以下几点：1.发动机前先将车辆电瓶的负极拆下，防止电器器件产生短路造成潜在危险。
2.严格按照操作手册中的操作步骤进行拆卸，不可私自拆卸。
3.拆卸发动机前，必须将冷却液排放出去。
4.拆卸排气系统组件之前，应先松开排气系统的螺丝和紧固件，包括排气管、中段和消声器。
5.拆卸发动机本体之前，应先松开并拆下起动机总成、油底壳和油泵螺栓，并将其放置在合适位置。
3. 安装过程在安装发动机过程中，要特别注意以下几点：1.严格按照操作手册中的顺序进行组装，不可将零部件放错或者忘记组装。
2.拆卸和安装之前，必须检查相应零部件的状态是否正常，如防止总成螺栓弯曲、螺纹磨损等。
3.在安装发动机前，必须检查曲轴箱、飞轮、传动轴、变速箱、离合器组合件等的连接情况，并进行检查和保养。
4.在安装排气系统前，必须将所有螺母和螺丝重新安装，并且保证它们的紧固力度符合操作手册的要求。
5.在安装发动机过程中，必须使用正确的拧紧力矩，对相应零部件进行正确的拧紧操作，包括螺钉、螺栓、芯轴等。
4. 检修过程在进行发动机检修时，要特别注意以下几点：1.在进行检修时，操作者必须具备一定的电气和机械知识，并且具有一定的技能和经验，否则不可私自进行检修。
汽车发动机的检修与维护-毕业论文汽车发动机是汽车的核心部件之一，其稳定性和效率直接影响汽车的整体性能。
对于汽车发动机的检修与维护，一方面可保证汽车的安全性和可靠性，另一方面也能延长发动机的使用寿命。
本文从以下几个方面进行探讨。
一、发动机检修1、检查气缸压力气缸压力是判断发动机状态的重要指标之一，检查气缸压力可以及时发现发动机磨损和缺陷情况。
具体操作方法是：将汽车的点火钥匙拔出，然后拆下气缸盖和火花塞，将气缸压力计插入火花塞孔内，启动汽车，读取压力计的数字。
2、清洗油路发动机长期运转，油路内会积存大量泥沙物质，影响引擎的稳定性和效率。
因此，定期清洗油路对发动机的长寿有很大帮助。
具体操作方法仍需专业技术人员操作。
汽车状况不同，清洗油路的时间也可能不同。
3、更换配件发动机的密闭性和流量性很大程度上取决于配件的状态，发现配件损坏或老化，及时更换是必要的。
例如，气缸垫老化会导致发动机漏油、烧机油，产生异常声响等现象，应尽早更换。
其他的如进气和排气阀门、气门弹簧等也需要时常更换。
二、发动机维护1、定期更换机油和机滤机油是发动机使用过程中减少摩擦和保护发动机的必要条件，同时机油也容易被污染，所以定期更换机油和机滤很重要。
建议更换完机油后再走路试一段时间，以达到全速循环并排除可能存在的不良因素。
2、保养冷却系统发动机运行时，温度升高，季节变化也可能影响发动机的运行温度。
因此，保持冷却系统良好的状态，定期更换冷却液、更换冷却系统中的水管橡胶和水泵，以确保排放和工作温度以及冷却系统稳定性。
3、定期清洗进气系统进气系统容易积存各种油脂、灰尘等垃圾物质，严重影响空气进入发动机的流量和通透性。
因此，定期清洗进气系统中的空气滤清器，可以有效防止杂质进入发动机，降低发动机磨损和损坏的概率。
4、注意冷车启动在寒冷的天气，冷车启动可能对发动机造成损伤。
因此，对于寒冷的日子，应先热车再启动，或使用加热器等设备进行预热，以保证发动机健康运行。
汽车发动机拆装和检修安全操作规程1. 前言汽车发动机是汽车的心脏，拆装和检修发动机是修理汽车的重要环节。
但在这个过程中，无论是刚接触汽车行业的新手，还是经验丰富的老手，都需要时刻牢记安全第一，避免发生安全事故。
为此，我们列出了以下汽车发动机拆装和检修的安全操作规程，希望能够帮助大家在操作过程中提高安全意识，从而避免不必要的伤害和损失。
2. 操作前的准备2.1 确认工作状态在进行汽车发动机拆装和检修前，需要确认工作状态是否符合操作标准。
具体包括以下几个方面：•发动机需要处于停车状态。
•发动机需要冷却到室温。
•汽车需要停放在平坦开阔的场地上。
•发动机需要准确地固定在支撑架上。
2.2 保持清洁清洁工具和设备可以确保操作的安全和高效性，因此，操作者需要保持清洁，具体包括以下几个方面：•在操作前，需要清洁所用工具和设备。
•在操作过程中，需要定期清洁发动机工作区域，以防止工具和物品杂物滑动。
•操作后，需要清洁工作区域，避免杂物留在工作区域中。
3. 操作时的安全措施3.1 佩戴安全设备在操作汽车发动机时，操作者需要佩戴合适的个人防护装备，以确保自身安全。
具体包括以下几个方面：•戴好安全帽和工作手套。
•戴好护目镜和口罩。
•穿合适的工作服和防滑鞋。
3.2 防止长时间操作操作者应当避免长时间操作，以防止发生疲劳和不安全情况，具体包括以下几个方面：•需要定期停工休息，每个小时根据实际情况调整休息时间。
•如果操作工作状态不佳或不适合，需要停止操作，并采取相应的措施。
3.3 避免使用设备在操作时，需要避免使用一些非专业的设备，以避免操作者和设备的危险，具体包括以下几个方面：•避免使用非专业的工具和设备进行操作。
•避免使用过时或已损坏的工具和设备进行操作。
•避免使用不标准的工具和设备进行操作。
3.4 安全操作在操作时，必须采取一系列安全措施，以防止操作者和设备的危险，具体包括以下几个方面：•操作者需要定期检查工具和设备是否稳固和牢靠。
汽车发动机冷却系统检修与维护汽车发动机冷却系统是保证发动机正常运转的重要组成部分。
在汽车日常使用过程中，我们需要定期检修和维护冷却系统，以确保其正常运行并延长发动机的使用寿命。
下面将详细介绍汽车发动机冷却系统检修与维护的步骤。
第一步：检查冷却液的水平首先，我们需要检查冷却液的水平。
打开发动机盖，找到冷却液容器。
确保汽车在冷却状态下进行检查，因为热冷却液可能会喷溅出来造成烫伤。
冷却液应该在容器上标有最小和最大线条。
如果冷却液低于最小线条，就需要加入适量的冷却液。
第二步：检查冷却系统的泄漏接下来，我们需要检查冷却系统是否存在泄漏。
我们可以通过观察地面上的冷却液渗漏痕迹来判断系统是否有泄漏。
如果发现渗漏痕迹，就需要检查冷却系统的管道、接头和其他部件是否存在破损或松动的情况。
如果发现有破裂或松动的部件，需要及时更换或紧固。
第三步：清洗冷却系统定期清洗冷却系统能够去除残留物质，提高系统的工作效率。
我们可以使用专用清洗剂来清洗冷却系统。
首先，将清洗剂注入冷却液中，然后启动发动机并让其运转一段时间。
清洗剂会去除冷却系统内的杂质和沉积物。
之后，将冷却液排出，并用清水冲洗冷却液容器和管道。
第四步：更换冷却液定期更换冷却液有助于保持发动机冷却系统的正常工作。
我们可以根据汽车厂商的建议来确定更换冷却液的时间间隔。
首先，找到冷却液排放阀，将一个容器放在其下方，打开阀门将旧的冷却液排出。
然后，关闭排放阀门，打开添加口，慢慢将新的冷却液注入容器中，直到冷却液达到最大线条。
第五步：检查冷却风扇冷却风扇的正常工作对于发动机冷却系统非常重要。
我们可以通过观察冷却风扇的运转来判断其是否正常。
当发动机温度高于一定值时，冷却风扇应该自动启动。
如果发现冷却风扇无法正常运转，可能是由于继电器或传感器的故障，此时需要及时更换。
第六步：检查水泵水泵是发动机冷却系统中的关键部件。
我们需要定期检查水泵是否工作正常。
首先，观察水泵是否有渗漏情况。
其次，可以使用手指轻轻摇动水泵，如果感觉到有任何松动或异响，可能是水泵轴承损坏，需要更换。
发动机检修工作总结范文
发动机检修工作总结。
在汽车维修行业中，发动机检修是一项非常重要的工作。
发动机是汽车的心脏，它的状态直接影响着汽车的性能和安全。
因此，对发动机进行定期检修和维护是非常必要的。
在进行发动机检修工作时，需要注意以下几点：
首先，对发动机进行全面的检查。
这包括检查发动机的外观和内部结构，查看
是否有漏油、漏水等现象，以及检查发动机的各个部件是否有损坏或磨损的情况。
其次，进行发动机的清洗和更换。
发动机长时间运行后会积累一些污垢和油渍，需要对发动机进行清洗，以保持其清洁。
同时，对于磨损严重的零部件，需要及时更换，以确保发动机的正常运行。
再次，进行发动机的调试和调整。
在更换零部件后，需要对发动机进行调试和
调整，以确保其运行平稳、动力充沛。
最后，进行发动机的保养和维护。
发动机在运行过程中会产生一些磨损，因此
需要定期更换机油、空气滤芯等零部件，以延长发动机的使用寿命。
总的来说，发动机检修工作需要细致认真，需要对发动机进行全面的检查和维护，以确保汽车的安全和性能。
只有这样，才能让汽车长时间稳定运行，为车主提供更好的驾驶体验。
汽车发动机检修实训报告
《汽车发动机检修实训报告》
一、实训目的
本次实训的目的是让学员熟悉汽车发动机的结构和工作原理，掌握常见故障的诊断和修理方法，提高其汽车维修技能和实际操作能力。
二、实训内容
1. 发动机构造和原理
通过教师讲解和实物展示，学员了解了汽车发动机的主要构造和工作原理，包括气缸、活塞、曲轴、气门、燃油系统、点火系统等部件的作用和协调工作原理。
2. 发动机故障诊断
学员学习了常见的发动机故障的表现和诊断方法，包括发动机异响、动力不足、怠速不稳、冷热启动困难等故障的排查和诊断技巧。
3. 发动机维修实操
通过实际操作，学员掌握了发动机的拆卸、安装、调试和维修技巧，包括活塞环更换、气门间隙调整、点火正时调整等操作技能。
三、实训效果
通过本次实训，学员对汽车发动机的结构和工作原理有了更深入的理解，掌握了常见故障的排查和修理方法，提高了实际操作能力。
实训结束后，学员对发动机故障的诊断和维修能力得到了明显提升，达到了预期的实训效果。
四、实训感想
学员在实训中表示，通过本次实训，不仅对汽车发动机有了更深入的了解，而且也增强了自己的维修技能和信心，对今后的工作和学习有了更明确的方向和目标。
综上所述，本次《汽车发动机检修实训》取得了较好的效果，为学员提升维修技能和实际操作能力打下了良好的基础。
希望学员能够将所学知识运用到实际工作中，不断提高自身的专业水平。
汽车发动机大修标准汽车发动机是汽车的心脏，它的性能直接关系到汽车的动力和稳定性。
然而，随着汽车使用时间的增长，发动机也会出现各种问题，需要进行大修。
汽车发动机大修是一项复杂的工作，需要严格按照标准进行操作，以确保修复后的发动机性能稳定、安全可靠。
下面将介绍汽车发动机大修的标准流程和要点。
首先，进行全面的检查。
在进行发动机大修之前，必须对发动机进行全面的检查，包括外观、内部结构、零部件的磨损程度等。
通过全面的检查，可以确定发动机需要进行哪些具体的修复工作，为后续的维修工作提供重要参考。
其次，拆解发动机。
在进行发动机大修时，需要将发动机进行拆解，对各个部件进行逐一检修和更换。
在拆解过程中，需要严格按照技术规范和操作流程进行，确保不会对发动机造成二次损伤。
然后，进行零部件更换和修复。
在拆解后，需要对发动机的零部件进行更换和修复。
对于磨损严重的零部件，如活塞、曲轴等，需要进行更换；对于一些可以修复的零部件，如气缸盖、气缸体等，需要进行修复工作，以确保零部件的性能和使用寿命。
接着，进行组装和调试。
在进行零部件更换和修复后，需要对发动机进行组装，并进行严格的调试工作。
调试工作包括点火系统的调试、燃油系统的调试、排气系统的调试等，以确保发动机在组装后能够正常运转。
最后，进行全面的测试和检查。
在发动机大修完成后，需要对发动机进行全面的测试和检查，包括动力性能测试、燃油经济性测试、排放性能测试等。
只有通过全面的测试和检查，才能确保发动机大修的质量和可靠性。
总之，汽车发动机大修是一项复杂而严谨的工作，需要严格按照标准流程进行操作。
只有通过全面的检查、拆解、零部件更换和修复、组装和调试、全面的测试和检查，才能确保发动机大修的质量和可靠性。
希望本文所述的汽车发动机大修标准能够对相关人员有所帮助，确保汽车发动机大修的质量和安全性。
汽车发动机检修题库与参考答案一、单选题（共61题，每题1分，共61分）1.在起动汽油机时，阻风门关闭，节气门应()A、半开B、全开C、微开正确答案：C2.在作功行程时，面对发动机正时端，气缸的（）磨损严重A、右侧B、前部C、后部D、左侧正确答案：A3.适宜用来制造汽缸体、汽缸盖和飞轮的铸铁是()A、球墨铸铁B、可锻铸铁C、灰铸铁D、合金铸铁正确答案：C4.铝合金缸体、缸盖比铸铁的更难焊接，最好的焊接方法是()。
A、氩弧焊B、CO2保护焊C、乙炔焊D、钎焊正确答案：A5.（）用于测量发动机无负荷功率及转速A、汽车无负荷测功表B、发动机转速表C、发动机分析仪D、气缸压力表正确答案：A6.汽车行驶中，发动机突然过热，冷却水沸腾，此时应()A、立即使发动机熄火，加适量冷却水B、使发动机继续怠速运转5min，之后熄火加冷却水C、将汽车停于阴凉处，使其自然降温或加水降温D、脱挡滑行，使其降温正确答案：B7.镀铬气环一般在活塞上的安装位置为（）A、第二道B、任何一道C、第一道正确答案：C8.曲轴轴颈修理尺寸的要点是（）A、所有轴颈必须一致B、同名轴颈必须一致C、每个轴颈都可采用单独的修理尺寸正确答案：B9.将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（）。
A、防止气阻B、降低噪声C、便于控制正确答案：A10.活塞与汽缸的配合间隙是指（）A、汽缸内径减活塞头部直径B、汽缸内径减活塞裙部最大直径C、汽缸内径减活塞裙部最小直径正确答案：B11.调整气门间隙时，首先要找到（）A、汽缸压缩行程B、第一缸压缩行程上止点C、第一缸上止点正确答案：B12.点火过早会使发动机（）A、功率下降B、过冷C、排气管冒黑烟D、燃油消耗率下降正确答案：A13.用诊断仪对发动机进行检测，点火开关应()A、关闭B、打开C、位于启动档D、位于锁止档正确答案：B14.扭紧汽缸盖螺母时应用（）A、扭力扳手B、梅花扳手C、扳扳手正确答案：A15.发动机的正常工作温度应在水温表上指示（）。
汽车发动机检修操作说明书注意事项：1. 在进行任何发动机检修操作之前，请务必将发动机熄火并拔下钥匙，以避免意外启动。
2. 在进行发动机检修操作时，必须戴上防护手套和护目镜，以确保人身安全。
一、发动机检修工具准备在进行发动机检修操作之前，请将以下工具准备齐全：1. 扳手和扳手套装2. 螺丝刀和螺丝刀套装3. 水泵钳4. 弹簧夹5. 压缩机6. 汽缸压缩测试仪7. 手持式电动工具二、发动机检修步骤1. 检查并清理发动机外部a. 使用压缩空气清除发动机表面的灰尘和杂物。
b. 检查发动机外壳是否有明显的裂纹或损坏，如有需要修复或更换。
2. 确保燃油系统安全a. 将燃油系统中的压力释放完全，以避免燃油溅出或喷射。
b. 切断燃油供应，并堵住燃油管道两端，以防止燃油泄漏。
3. 检修发动机缸体a. 将汽缸盖从发动机缸体上拆下。
b. 检查缸体是否有磨损或漏风现象，如有需要修复或更换。
c. 使用汽缸压缩测试仪测试各汽缸的压缩力，如有明显的不平衡，需要进一步检测和修复。
4. 替换和调整汽缸垫片a. 将旧的汽缸垫片取下，并彻底清理汽缸盖和缸体的密封面。
b. 根据车辆制造商的规定选择适当的新汽缸垫片进行更换。
c. 按照制造商的规定和顺序进行排热。
d. 使用扭力扳手按照特定的顺序和扭力值拧紧汽缸盖螺栓。
5. 检查和更换水泵a. 卸下旧水泵，并丢弃旧的密封垫片。
b. 清理并检查水泵壳体和叶轮是否有裂纹或损坏，如果有需要更换。
c. 使用新的水泵密封垫片和密封剂来安装新的水泵。
d. 拧紧水泵螺栓，并按照制造商的规定进行顺序和扭力值的拧紧。
6. 定期更换发动机油和滤清器a. 将废弃油收集器放在发动机底部，打开底部的油漏口，将旧的发动机油放入废弃油收集器中。
b. 卸下旧的发动机滤清器，用新的滤清器替换。
c. 倒入新的发动机油，并确保油量符合制造商规定的标准。
三、发动机检修后操作1. 启动发动机，并检查是否存在任何异常声音或振动。
2. 确保发动机正常运转，观察是否有任何漏油或漏水现象。
汽车发动机检修流程下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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汽车发动机检修
1.测量发动机气缸间隙以及活塞环的二个间隙并正确安装
活塞连杆组？
准备工作：塞尺一把，棉纱若干，记录纸张一张。
（1）间隙测量
1)气缸间隙测量：将活塞从气缸上部倒放入气缸中，使其边缘处于活塞位于上止点时
第一道气环所处的位置上，用塞尺在垂直于活塞销的方向测量气缸壁与活塞外圆间的间隙值。
2)活塞环边间隙的测量：将活塞环反向放入环槽内，用塞尺测量活塞环上边缘与环槽
间的间隙；
3)活塞环开口间隙的测量：将活塞环平整放入气缸内活塞位于上止点时第一道气环所
处的位置，用塞尺其开口的间隙。
（2）活塞连杆组的正确安装
1)测量所有间隙，清洁气缸壁及活塞组，并涂以清洁润滑油；
2)注意识别拆卸时的定位记号，各缸不得错乱；
3)将活塞环的开口相互错开120°-180°，并避开做功侧压力方向和活塞销方向；
4)将要安装缸的连杆轴颈转到上止点位置，将活塞顶的安装方向记号朝向规定方向，
将活塞组从气缸上部轻轻推入气缸，并用专用工具将活塞环压入活塞环槽内，用木棒或橡胶棒轻轻推至连杆大端与连杆轴颈相抵，边转动曲轴边在活塞顶持续施加推力，直至到达下止点；
5)用规定力矩，分2-3次上紧连杆大端螺栓。
注意：可以一次安装同方向的二个活塞组。
1、测量曲轴主轴承间隙、连杆轴承间隙？
准备工作：适当量程的外径千分尺一把，内径百分表量具一组，棉纱及测量油若干，合适尺寸的套筒扳手，扭力扳手一把，记录纸张一张。
（1）主轴承间隙的测量：用外径千分尺，测量曲轴主轴颈外径（在轴线方向测量二个截面，每个截面测量相互垂直的的二个方向，取其最小值），用规定力矩上紧主轴承盖后，用内径百分表测量其内径（轴线方向取二个截面，每截面测量相
互垂直的二个方向，取其最大尺寸），计算二者之差。
（2）连杆轴承间隙的测量：测量曲轴连杆轴颈直径（与主轴颈测量方法相同）与连杆轴承内孔直径（与主轴承内孔直径测量方法相同），计算二者之差。
2、安装发动机气缸盖、曲轴，并说明还有哪几处需要用规
定力矩上紧？
准备工作：棉纱若干，适当尺寸套筒扳手一套，加长杆一只，扭力扳手一把，润滑油足量。
（1）气缸盖的上紧方法：清洁机体上平面、气缸垫上下表面、气缸盖下平面，正确安装气缸垫；
（2）将气缸盖平整放到机体上平面上，先用手将各螺栓上紧，然后从中间到两边、按对角线方向、以规定力矩、分2-3次上紧。
（3）曲轴的安装方法：清洁主轴承内表面与曲轴主轴颈，将主轴承内涂以清洁润滑油，将曲轴按规定方向平整放入主轴承座孔中；按规定方向与顺序将主轴承盖安装到位（注意不要漏掉曲轴止推片）；先用手将主轴承盖螺栓上紧，再按从中间到两边，以规定力矩、分2-3次、交错上紧的方法上紧各道主轴承螺栓。
3、调整下置式凸轮轴四缸发动机的气门间隙？
准备工作：清洁并拆下气门室罩，通过观察判断发动机工作顺序、气门排列方式与气门名；准备好相应工具：平螺丝刀一把、呆扳手一把、塞尺一把，棉纱若干。
（1）转动曲轴，找一缸压缩上止点（有记号法、无记号法）；
（2）判断此时可以调整的气门（双排不进），并择合适厚度的塞尺测量判断，不合适时加以调整（注意：进排气门的间隙值是不同的，热车与冷车的气门间隙值也是不同的，测量方向有规定）；
（3）转动曲轴一圈，调整其余气门；
（4）复查：重复上述步骤，有不正确者重新调整并再次复查，直到复查正确为止。
4、调整顶置式凸轮轴四缸发动机的气门间隙？
准备工作与调整步骤与5题相同。
5、按记号安装下置式配气凸轮轴正时齿轮？
准备工作：高强度螺丝一把，合适尺寸呆扳手（或梅花扳手）一套，棉纱若干。
（1）随便装上中间齿轮，转动曲轴，使配气正时齿轮上的记号与中间齿轮的任意齿处于“正啮合”状态后，别住凸轮轴，卸下中间齿轮；
（2）转动曲轴使其正时齿轮上的记号位于它与中间齿轮的连心线上；
（3）装回中间齿轮；
（4）复查：转动曲轴，观察配气正时齿轮与曲轴正时齿轮上有记号的齿是否同时与中间齿轮处于“正啮合”状态。
不正确时，需重新安装，直到正确为止。
6、按无记号法安装下置式配气凸轮轴正时齿轮？
准备工作：开口或梅花扳手一套，硬质螺丝刀一把，棉纱若干。
（1）随便安装中间齿轮，转动曲轴，观察一缸“排气门关闭，进气门点头”时，停止转动，别住凸轮轴，卸下中间齿轮；
（2）转动曲轴至一缸上止点；
（3）将中间齿轮装回；
（4）复查。
7、按记号安装顶置式单凸轮轴正时齿形带？
准备工作：开口扳手或梅花扳手一套，皮带张紧器一只，硬质螺丝刀一把，棉纱若干。
（1）转动曲轴至一缸上止点，再转过或转回60-90°；
（2）转动凸轮轴，至其齿形带轮上的安装记号与指定记号对齐；
（3）将曲轴重新转回上止点；
（4）安装正时齿形带并张紧；
（5）复查。
8、按无记号法安装顶置式单凸轮轴正时齿形带？
准备工作：开口扳手或梅花扳手一套，皮带张紧器一只，硬质螺丝刀一把，棉纱若干。
（1）转动曲轴至一缸上止点，再转过或转回60-90°；
（2）转动凸轮轴，观察一缸“排气门关闭，进气门点头”时（或排气挺柱运动，进气挺柱刚刚开始被压下），停止；
（3）将一缸活塞重新转回上止点；
（4）安装并张紧同步齿形带；
（5）复查。
（6）注意：安装并张紧同步齿形带时，可能导致齿形带轮转动，因此需要对转动角
度进行预判，安装前向相反转过这一角度。
9、按记号安装顶置式双凸轮轴正时齿形带？
准备工作：开口扳手或梅花扳手一套，皮带张紧器一只，硬质螺丝刀一把，棉纱若干。
（1）转动曲轴至一缸上止点，再转过或转回60-90°；
（2）顺工作时转动方向转动进气凸轮轴，使其带轮上的记号与相应记号对齐；（3）顺工作时转动方向转动排气凸轮轴，使其带轮上的记号与相应记号对齐；（4）将一缸活塞重新转回上止点；
（5）安装并张紧同步齿形带；
（6）复查。
10、按无记号法安装顶置式双凸轮轴正时齿形带？
准备工作：开口扳手或梅花扳手一套，皮带张紧器一只，硬质螺丝刀一把，棉纱若干。
（7）转动曲轴至一缸上止点，再转过或转回60-90°；
（8）顺工作时转动方向转动进气凸轮轴，观察一缸进气门挺柱刚刚被压下；
（9）反工作时转动方向转动排气凸轮轴，观察一缸排气门挺柱刚刚被压下（此时即为正常工作时即将关闭时刻）；
（10）将一缸活塞重新转回上止点；
（11）安装并张紧同步齿形带；
（12）复查。
11、从发动机凸轮轴上读取技术信息？
（1）初步观察到发动机的尺寸；
（2）发动机的缸数
（3）发动机的气门数；
（4）气门排列方式；
（5）发动机工作顺序；
（6）凸轮轴的安装位置与安装方式；
（7）进排气管的结构。
12、随机抽取汽车发动机，从外部读取相应技术信息？
13、柴油机供油正时齿轮的记号安装？
准备工作：呆扳手或梅花扳手一套，硬质螺丝刀一把，棉纱若干。
（1）随便装上供油正时齿轮；
（2）转动曲轴，观察供油正时齿轮上有记号的齿与中间齿轮的任意处于“正啮合”
状态时，别住凸轮轴，卸下供油正时齿轮；
（3）转到曲轴至打记号时一缸所处的上止点位置（可提前通过观察得到）；
（4）将供油正时齿轮装回并固紧；
（5）复查。
14、柴油机供油正时齿轮的无记号安装？
准备工作：将油泵内灌满油并安装好定时管，呆扳手或梅花扳手一套，硬质螺丝刀一把，棉纱若干。
（1）随便装上供油正时齿轮；
（2）转动曲轴，观察一缸高压油管上的定时管内油面刚开始波到时，可靠停止，别住凸轮轴，卸下供油正时齿轮；
（3）转到曲轴观察一缸进气门由开到关（即一缸压缩时行程）后，使供油记号与相应记号对齐；
（4）将供油正时齿轮装回并固紧；
（5）复查：检查调整供油时间。
15、电喷发动机不能启动故障诊断？
16、识别电喷发动机上所有传感器，并说明其作用？。
