倒桩速成指南：c1倒桩移库技巧口诀

倒杆要领1、倒车入库时,要走大弯，尽可能在入库前将车顺的正一些；2、向后看时，头要放在后风窗中间（很重要），这样能看准两边的量，容易将车倒正；3、帖近中间杆并围绕着它倒；倒库时，不管是向左倒库还是向右倒库，中间杆都在车辆行驶的内侧，进库之前应主要注意库口中间杆，力求车辆倒行驶轨迹围绕中间杆转。

观察时，用内侧后轮上方的厢板帖近中间杆（但不能碰），这样进库可以让出外侧杆，并容易将车倒正。

4、将注意力集中在车辆整体运动状态上，不要死瞄着某某杆倒；5、当后轮中心线距进口杆20厘米或刚进杆，立即把视线移向后两杆，这样就容易将车倒正了。

移库先把方向往右打死，看着车上的水箱盖过了中线就往左打死，等车身正了以后再把方向回正，这时候也该踩离合采刹车了，要不车头就要把“墙”撞倒了。

往后倒的时候也是这样右左右的打方向。

然后再重复一遍前进后退的过程，车车也就基本上到了右边的“库”里了。

首先，需要挂倒档。

在教练车上，倒档需要先将档位归还到空挡，然后向右搬动调速杆。

到头后，向下按，然后向后拉变速杆，可以感觉到变速杆的档位挂好的声音。

然后松开刹车，轻轻松开离合器，汽车向后倒退，我就需要向右后方观察杆位，如果3条杆中的第一条出现在右后侧座位的后车窗（是一个小的三角形的玻璃，它前面也是一个三角小玻璃）中时，立刻向杆位一方打方向盘一圈，然后继续向后方观察，如果第二根杆出现在右后方车窗的倒数第二块玻璃上时，再将方向盘再向杆位打一圈，直到打到底，然后保持车速稳步后退。

之后，侧身观察车厢后玻璃，当后方左面的第一根杆出现在后玻璃上的左侧的“8”数字上时，立刻回头，将两圈方向盘全部再向左打回来。

然后，需要在归位好的方向盘上，用左手握住方向盘的上方，然后右脚离开刹车踏板，左脚继续保持离合器的位置，让车体缓慢后退，然后向右侧探出身体回头看，尽量让头处于汽车的中间位置（与后车窗的正中间的“8”字符号平行），然后仔细观察车体位置，并保持车体继续后退。

倒桩移库技巧口诀倒桩移库是指利用起重机械将货物从一个堆场或仓库转移到另一个堆场或仓库的过程。

这是一项重要的物流操作技术，确保货物的安全和高效转移。

在进行倒桩移库时，我们需要掌握一些技巧和口诀，以便顺利完成任务。

本文将介绍一些常用的倒桩移库技巧口诀。

一、选择合适的起重机械：在进行倒桩移库之前，我们需要根据货物的重量和体积选择合适的起重机械。

一般来说，比较常用的起重机械有桅杆式起重机、履带式起重机和移动式起重机。

我们需要根据货物的具体情况选择合适的起重机械，以确保安全和高效的移库操作。

二、制定详细的移库计划：在进行倒桩移库之前，我们需要制定详细的移库计划。

这包括确定货物的起始堆场和目的堆场，制定操作流程和安全措施等。

移库计划应该清晰明确，确保每个环节都得到充分考虑和安排。

三、确保货物包装完好：在进行倒桩移库之前，我们需要确保货物的包装完好，以防损坏。

尤其是对易碎品或有特殊保护要求的货物，需要采取额外的保护措施，比如使用气垫膜、泡沫板等，以确保货物在倒桩移库过程中不受损。

四、准确判断货物的重心：在进行倒桩移库之前，我们需要准确判断货物的重心位置。

这可以帮助我们合理安排起重机的工作范围和跨度，减小起重机的倾翻风险。

在确定货物重心位置时，可以使用重心测量仪器或凭借经验进行判断。

五、注意起重机的稳定性：在进行倒桩移库时，我们需要特别注意起重机的稳定性。

这包括选择平稳的操作地点，确保起重机与货物之间的平衡，以及避免荷载超过起重机的承载能力。

在移库过程中，我们应随时注意起重机的工作状态，确保安全操作。

六、合理利用辅助设备：在进行倒桩移库时，我们可以合理利用一些辅助设备，以提高工作效率。

比如使用拨车、叉车等辅助设备，可以帮助我们将货物从起始堆场运输到起重机的作业位置，从而减少人力成本和时间消耗。

七、严格执行操作规程：在进行倒桩移库时，我们需要严格执行操作规程。

这包括起重机的操作要领，安全操作的注意事项，应急处理等。

一、图例和说明二、桩考口诀倒桩训练要注意三点：车速控制的慢，方向打的快，点位看的准。

(一)贴库：R档1.（右回头）①⑥重合右打死；【右2圈】2.（左右镜）④⑤均等左2圈；【左2圈】（先看右镜⑤杆出，再看左镜④⑤杆均等）3.（右回头）后挡⑤消右打死；【右2圈】（后挡风玻璃右上⑤杆快消失就开始右打死）4.（左右镜）①②均等左2圈；【左2圈】（入库后可向较宽方向，略转修正后回正）5.（右回头）四线交②就停车；（后挡风玻璃上第四条横线与②杆交叉）(二)移库1.一进：1档(1)（向前看）1 档车动右打死；【右2圈】（两进两退过程中第1步都是右打死）(2)（向前看）车标对⑤左打死；【左4圈】（车标位于前风挡玻璃左下角，对⑤要过一点）(3)（向前看）车正回正右2圈；【右2圈】(4)（向前看）前进不撞⑤杆停；（尽量离杆近一点）2.一退：R档(1)（向前看）R档车动右打死；【右2圈】(2)（向前看）铆钉对④左打死；【左4圈】（铆钉位于前雨刷左头）(3)（向前看）车正回正右2圈；【右2圈】(4)（右回头）后窗③重就停车；（右后窗三角小窗立柱与③杆重合）3.二进：1档步骤同“一进”；4.二退：R档(1)（向前看）R档车动右打死；【右2圈】(2)（右镜看）右镜③消左打死；【左4圈】（右后视镜中③杆完全被车身挡住消失后，在运动中左打死，不要停车）(3)（向前看）车正回正右2圈；【右2圈】(4)（右回头）四线交③就停车；（后挡风玻璃上第四条横线与③杆交叉）(三)出库：1档1.（向前看）1 档车动左1圈；【左1圈】2.（向前看）铆钉过④右1圈；【右1圈】（铆钉位于前雨刷左头，注意左右镜别碰杆）3.（向前看）身体出库看车头；4.（向前看）马路边消左打死；【左2圈】（车头左方马路边线消失）5.（向前看）车正回正右2圈；【右2圈】(四)倒库：R档1.（左回头）④③重合左打死；【左2圈】（早点看好位置）2.（右左镜）⑤⑥均等右2圈；【右2圈】3.（左回头）后窗⑤重左打死；【左2圈】（左后窗三角小窗立柱与⑤杆重合后，再过一点）4.（右左镜）②③均等右2圈；【右2圈】5.（向前看）车头进米就停车；（车头进库一米就停车）(五)向右出库：1档1.（向前看）身体出库向后看；2.（右回头）后窗⑥消右打死；【右2圈】（右后门小窗⑥杆消失）3.（向前看）车正回正左2圈；【左2圈】。

C1 金刚倒桩移库技巧一、车库规格及移库过程示意图。

倒车移库完成后开会起点结束考试。

二、金刚车型移库倒库过程及技巧。

1、首先观察停车位置，车轮方向。

然后上车，调整座位及后视镜，左手举出车窗示意开始考试。

2、踩离合，车辆点火，挂倒档，松手刹，慢松离合，根据车辆位置调整方向盘方向。

保证车身摆正。

3、倒乙库。

身体坐正，双眼看向右后车门窗，当5号杆和1号杆在视野中相距7到10厘米时（5号杆在前）向右原地打死方向盘，倒车。

注意左右后视镜中车身与2号杆、3号杆之间的距离。

左后视镜出现3号杆后车辆减速，注意调正车身，当后视镜中车身与库边线平行或5号杆出现在后高位刹车灯中间时，向左回方向盘两圈，回正车轮，倒车到库底，当5号杆出现在汽车后窗上方距车窗右侧10厘米左右位置时（根据左右间距调整）车辆刹车，车辆到库底。

倒车步骤完成。

4、移库。

a、车辆到库底后，踩离合，挂一档，向右打死方向盘。

慢松离合，保证车辆缓慢前行。

身体坐正，目视5号杆，当5号杆被左侧A柱遮住时放缓车速，当5号杆刚刚出现在左侧A柱外时，刹车，原地回方向盘，向左打死。

松离合，车辆缓慢前行，摆正车身，当车身与左右边线平行时刹车。

完成第一次前进。

b、踩离合，挂倒挡，原地回方向盘，向右打死。

松离合，缓慢倒车。

身体坐正，双眼注视左后视镜，当5号杆将移出左后视镜时，刹车。

向左回死方向盘，慢松离合，继续倒正车身。

注意右后视镜，当车身与车库右边线平行时，刹车。

完成第一次倒车。

c、当完成a、b两组动作后，向右回两圈方向盘，摆正车轮，此时车身已经进入甲库，在观察车身位置后根据情况可以进行微调，或者不用进行调整，直行前进到甲库上部，然后直行倒退，完成第二次前进和倒退。

完成a、b动作后若车身偏左，可以在回正方向盘后再向右打方向一圈，慢松离合，边前进边向左回两圈方向，刹车，踩离合，挂倒档，原地再向右回一圈方向，松离合，将车身缓慢倒入库底，完成移库过程。

5、出库。

向左打方向盘将车由2、3号杆之间开出，注意车头过2、3号杆后尽量将车身直行出库，注视右后车门窗，当右后车门窗看不到2号杆后，刹车，向左原地打死方向盘，车身摆正后向右回两圈方向盘，当边线出现在左后视镜下方时刹车。

桩考技巧（倒桩，侧方移位）及口诀本人将师傅所教（旺钧驾校·钱师傅）与网上教程结合起来形成自己独特的方法，用来反复巩固概念，做到开车心中有数，不乱来。

用了钱师傅的方法，就花了一个上午时间（估计累计一小时，同车学习还有另2名学员），没有触碰杆子，没有压线，停车后车身很直。

一开始学得云里雾里的，后来找到感觉了。

偶的弱点是，打方向时候顾手不顾脚了，松了离合导致车速加快。

（要是师傅不提醒估计就要熄火了……）目的是将车从图中①的位置，移动（倒车）到②的位置具体步骤如下：1. 档位：倒档2. 车动------起把点与右侧车窗中间位置对齐（钱师傅要我看右侧前窗下的锁门销子和起把点对齐）向右打2圈到底3. 车动------看左面的反光镜，看到前边杆1出现，其和后门把手有一个拳头距离左回一圈。

4. 车动------看到车直，或看左边的反光镜，看到后杆4底部，向左回第二圈。

5. 车动------停车点与肩膀成一直线，踩刹车停车。

目的是将车从图乙库移动到甲库，行车路线为图例②③④⑤。

移库有个口诀，可以帮助大家记忆：两个2-4-2，两个1-2-1具体步骤如下：第一个2-4-2 图例中的线路②1. 档位：一档*原地打死方向------向右打二圈方向到底；2. 车动------车左前教练车辆特有的反光镜刚到前中杆2（钱师傅是说左特有反光镜出中杆子时候），迅速向左回方向回4圈；3. 车动或原地打死方向------车正向右回一圈，车直向右回一圈；为防止碰杆也可以刹车后打死方向右两圈。

（嗯，来不及回两个一圈时候就干脆等刹车后回两圈，反正在中间车身歪也不扣分，总比控制不住速度撞杆子好吧）车正是指：车体趋于变直的状态，大约与车直夹角为30度左后。

车直是指：车体正直，不左右侧歪。

向初学者强力推介运用死方向，启动前先原地右2圈到底；车同向左4圈，将车头距离用足，死方向向右回2圈。

第二个2-4-2 图例中的线路③1. 档位：倒档*原地死方向------向右打二圈方向到底；2. 车动------看右反光镜，车尾挡住后杆一小半时，（钱师傅就要我看一碰到右反光镜里的后杆）（或观察车左侧反光镜，当看到车身与左边后杆4成一条直线，）迅速向左回方向4圈；3. 车动或原地打死方向------车正回一圈，车直回一圈均向右；或停车后打死方向右两圈。

倒桩口诀正坐库挂倒档起车，看后窗角对准中杆，方向盘向右打满（两圈半），看右第一根铁白梁与中杆重合，向左回两点（一圈半），右第一根白梁与中杆三指距离（白梁与中杆错开五公分），向右一圈半。

看后车厢内第二个钉，对准后中杆向左回3点（两圈半），看右倒镜内后中杆左右半舵调整车身平行，回头看车位，到位停车。

移库一进：方向盘右打2点(两圈)挂一档起车，棱对中杆左回3点(三圈)，到位停车；一退：方向盘右打3点(三圈)挂倒档起车，车头左角对左边杆左回3点(三圈)，回头看后中杆，到位停车。

二进；方向盘右打3点(三圈)挂一档起车，车头左角对准中杆左回三圈半，车正回半圈，到位停车。

二退：方向盘右打3点(三圈)挂倒档起车，看右倒镜内后厢内角对准后边杆左回4点(四圈)看车头正停车(缝对中杆停车)。

斜出库挂一档起车，看左雨刷器根对左前边杆向右回2点（两圈）半舵调整，让车身在两杆中心通过。

回头看右后厢角出中杆左打3点(两圈半)，看左风档角露领车线右回2点(一圈半)，棱对领车线回1点（一圈），停车。

反坐库调整后视镜根，根对左前面把手后钉，挂倒档起车，左前边杆距离钉两指距离左打3点（两圈半）向左侧身回头，鼻尖对靠枕看左右窗角露中杆右回2点（一圈半）。

再回头鼻尖对靠枕中杆再次回到标与窗角之间左打2点（一圈半）。

看左侧倒镜，前后中杆重合，右回3点（两圈半）。

看右倒镜内后边杆左右半舵调整车身平行，看车头进库停车。

正出库挂一档起车半舵调整让车身在两杆中间出库，看后门车窗过杆四分之三，向右打满（两圈半），车头中心对准领车线左回2点（一圈半），棱对领车线右回一圈，停车。

倒桩口诀正坐库挂倒档起车，看后窗角对准中杆，方向盘向右打满（两圈半），看右第一根铁白梁与中杆重合，向左回两点（一圈半），右第一根白梁与中杆三指距离（白梁与中杆错开五公分），向右一圈半。

看后车厢内第二个钉，对准后中杆向左回3点（两圈半），看右倒镜内后中杆左右半舵调整车身平行，回头看车位，到位停车。

倒桩要领（车型为普桑，其他类似车型可参考）：一翅：起点倒车，挂倒挡压好离合慢倒车，右侧后车窗看边杆，看到后向右慢打一圈，右侧车角找40公分，向右打死方向盘，看后车挡板右侧点胶布冲中杆回正，三点一线（找正车身中轴与后两杆中心点）倒车至库底，距底边约30公分停车。

1.找点倒车2.看固定点位倒车移库技巧：一进：前进一挡，向右打死方向盘，当标志冲右侧边杆（或左车角过前中杆约20公分时）向左慢速打死方向盘，车身似正非正时（车标在前中杆右侧约10公分处）回正方向盘，标志距离中杆30公分左右刹车（此时车前保险杠距中杆10公分以上）。

车身中线基本靠近或略过两库分界线。

一退：换倒挡，向右一圈半打死方向盘，左侧突出筋冲左侧边杆时向左回三圈慢速打死方向盘，车身与车库纵轴接近平行时快速向右一圈半回正方向盘；向后观察，距离后中杆30公分左右停车，以免撞杆。

二进；前进一档，向右快打一圈，标志冲右侧边杆时（或左车角过前中杆约20公分时）向左慢回二圈方向盘，车身与车库纵轴平行时向右快回一圈方向盘。

二退：倒换挡，手握方向盘12点位向右打至6点位，后尾中点超过车后两杆中心右侧约20公分后向左打至6点，车身正时车回正方向盘至12点位。

斜出：前进一档，方向盘左打一圈，左侧车角冲左侧边杆时，方向盘向右打一圈回正，斜向出库；后右侧车角冲前中杆时车身已完全出库，向左打死方向盘，车身与道路接近平行时，方向盘正回。

二翅：换倒挡，手握4点部位，后车窗看前中杆，看不见中杆时，向左慢打一圈，手握10点，车左后角找前中杆右侧约40公分打死，车后挡板中心冲右侧边杆时快速回正，左右基本居中，看车头完全进库就停车；1.找点倒车2.看固定点位倒车然后直出库，看右侧车窗完全看不到边杆时向右打死方向盘，车身与道路接近平行时，方向盘回正，返回起点停车。

C1学车倒桩移库准确看点卡位技巧C1车型学习倒桩移库时，只要注意看准点位，即看准各库角桩杆及边线位置，就可保证准确入库、移库、出库，保证不碰杆不压线。

深圳C1驾训多用捷达车型，其他小车车型尺寸及车上关键参照物与捷达差异不大。

本文讲解C1车型倒桩移库的看点卡位技巧，就以捷达车型为准。

以下是倒桩移库示意图：为方便讲解，对图中库角各桩杆点位设置号码为：库前右角1号杆，库前中2号杆，库前左角3号杆，库后右角4号杆，库后中5号杆，库后左角6号杆。

准备：1、车停在起点（A点），车身与前底线（1线）平行，前轮须打直。

2、开门入座后，先调整座椅前后位置，再调座椅靠背，后调整左右后视镜。

调整座椅前后位置，以左脚前掌（脚趾与脚掌接合部位）踩离合到底时左膝还稍有一点点弓为宜（不是左腿完全伸直到底）；调整座椅靠背，以背部直起感觉背部被座椅几乎全包裹为宜；调整左右后视镜，以左右后门把手处于镜中心位置，镜中把手位置可稍微偏上偏后（偏上不超一厘米为宜）。

这一步非常重要，是保证看准点位的基础。

第一步、倒入乙库1、踩离合到底，挂倒档，松手刹，很慢很慢松离合（整个左脚往起抬，不是只抬前掌不抬后跟，一定要慢）到半联动状态，车即会从起点慢慢后退，控制好半联动（或叫半离合）状态继续缓缓后退，头平直状态扭向右望（上身不前倾头不前探不后仰），看１号杆（库前右杆）与6号杆（库后左杆）重合时，停；2、向右打死方向盘（捷达车顺时针向右一圈半即可打死），继续慢退，看左侧后视镜中后门把手和3号杆（库前左杆）对齐时，停；3、回正方向（逆时针向左一圈半），继续慢退，看右后车斜柱（右C柱）快要全部挡住2号杆（库前中杆）（后挡风玻璃右上角处还留1厘米-5厘米杆未挡住）时，停；4、向右打死方向盘，继续慢退，看左后视镜中车身棱线和地上黄线（乙库左边线）平行时，停；5、回正方向，继续慢退，先看左右后视镜中车身与各自边线的距离，哪边距离远，就把方向盘转向哪边微调（一般转动方向盘不超90度），后看车后5号杆（库后中杆）与车内右后枕头中间对齐时，停。

近看到很多人在网上搜索c1倒桩移库技巧口诀，特别到驾校走访了驾校教练员，讨得一套c1倒桩移库技巧口诀的倒车速成指南，跟大家分享。

c1倒桩移库技巧口诀分别对正库、移库、出库、进反库的操作方法进行了总结，口诀简介明了，记忆起来非常方便。

一、右侧倒库方向盘口诀：右2，左1，左1（2-1-1）准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动1、从右起点直线倒车，当右窗视线两个基准柱重合时，方向盘先右打死（2圈）；2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧刚好看到2号杆（中杆）时，方向盘向左回正1圈；3、当车身与车库平行时，再方向盘向左回正1圈，使车身回正倒车入库。

通过观察左后视镜判断车位距离，控制脚刹停车。

xx：步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过小（说明方向打晚了），等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。

步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过大（说明方向打早了），则方向盘向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接着第3步骤。

二、移库一进：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2）（1）方向盘向右打死（2圈），慢抬离合控制慢速前进；（2）当左径线对准2号杆（中杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈）；（3）当车身与车库平行时，再向右打2圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。

一退：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2）（1）挂倒档，先向盘右打死（2圈），慢抬离合控制慢速倒车；（2）当左径线对准3号杆（左杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈），注意后两圈不能过慢，当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。

（3）从左后视镜车尾距离，当车身与车库平行时方向盘向右打2圈，回正方向盘。

此时，若车身已经移入右库，则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。

若车身一半尚未移入右库，则：二进：1-2-1（1）挂一档，方向盘向右打1圈，当车头左角对准2号杆（中杆）时，方向盘向左打2圈；（2）当车身与车库平行时，再向右打1圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。

科目二考试技巧倒杆倒桩详细技巧步骤一、进库：1、首先车子直退到1、6号杆重叠时停住，方向盘往右打死，后退，看左倒车镜，通过倒车镜看到后门把与3号杆重叠过10cm停住，2、方向盘左回转1圈半回直，右转头看2号杆，退到右侧后挡风玻璃印花停住，3、再把方向盘往右打死，通过左倒车镜退到车身与左侧地面白线平行（远侧比近侧略窄），方向盘左回1.5圈回直，保持直行与地面白线平行，看左侧车装饰条末端前10cm与后边白（黄）线边重叠停住。

二、移库：1进：1、挂1档，方向盘向右打死，往前开，看车头左凹条远端中点与1号杆重叠，停住，2、马上把方向盘向左打死，往前开，看车头左前角与3号杆重叠停车，挂倒档，右回方向1圈，后退，观察左侧前门缝装饰条与中线呈一直线停车，方向盘右转一圈，挂1挡，把车子往前开靠近2号杆近点（10cm），停住。

1退：挂倒档，慢慢保持直退，然后保持车身直直往后倒，通过倒车镜看前门把与后边白线边重叠停住。

2进：重复1进。

2退：挂倒档，方向盘向右打死，然后把倒车镜压下来，看后车轮，慢慢倒，看到后轮中心点压白线边1公分停住，把方向盘向左打死，然后慢慢倒，倒到车身与地面白线平行了，停车。

然后挂1档，慢慢往前走30公分，不要停车马上把方向盘向左打死，等车身到2号杆与3号杆中心时方向盘回直，注意观察两边倒车镜，继续慢慢走，回头看2号杆与后挡风玻璃上的小线交叉或重叠时，迅速把方向盘往左打死，等车身转直了停住。

三、再次进库调回倒车镜，然后挂倒档，慢慢倒，向左转头看，看到4号杆在3号杆前面20公分时停住。

方向盘向左打死，慢慢倒，通过倒车镜看车身与2号杆距离10公分时停住，（如果大于10公分就一直慢慢倒）等到车身与地面白线平行后停住，方向盘回直，慢慢往后倒，等车头进入1号杆子0.5米或1米时停住，然后挂1档，慢慢往前走，看1号杆到后方扶手中间时，迅速把方向盘向右打死，车身移直，转回起点。

轰轰网提醒广大学车的朋友，在倒桩倒杆过程中要是出现熄火的情况，应该迅速再次启动（熄火后三秒钟内再启动是不扣分的）。