罐车防腐保护涂层材料——索雷CMI重防腐涂层材料
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什么原因导致油罐腐蚀?如何解决?关键词:油罐腐蚀,油罐腐蚀原因,油罐腐蚀解决方法储油罐简称油罐或者储罐,是用于储存油品的且具有较规则形体的大型容器,用在炼油厂、油田、油库以及其他工业中。
油罐腐蚀问题时常发生而且不易察觉,腐蚀问题一旦发生不仅造成大量的原油损失,造成巨大的经济损失,而且由于原油的可燃性,很容易引起火灾,造成更严重的损失。
什么原因会导致油罐腐蚀?(1)油品中的含水量和含氧量是决定罐内腐蚀程度的主要参数:水在油品中的溶解度与油品的种类无关,主要取决于油品温度。
常温下油品溶解水量为0.04~0.09cm3/L,含水量常是饱和的,甚至有过多的凝析状水存在。
含氧量以汽油为最高,因此汽油罐腐蚀最为严重。
当油品温度升高时,可加速油品的自然对流,这将造成罐底的水分向上运动和右面层的氧气向下运动,这样也将造成有利于腐蚀的条件。
(2)硫化物的腐蚀:在石油的硫化物当中,硫化氢的腐蚀性最强。
硫化氢的腐蚀作用具有电化学性质,腐蚀过程就在溶解有硫化氢、二氧化碳、水蒸气和氧的水薄膜下面进行的。
硫化氢不仅造成化学腐蚀,而且由于腐蚀产物硫酸的存在,还可能进而造成电化学腐蚀。
(3)电解质腐蚀:罐底水中因常含有矿物质,一些盐类溶于水中生成电解液,因而对油罐也产生腐蚀。
如何解决油罐腐蚀问题?针对于油罐腐蚀问题,小编建议采用索雷CMI重防腐涂层进行腐蚀防护,这主要源于以下几点:分子交联主要是以醚键方式(C-O-C),醚键是一种极强的化学键,与环氧树脂相比不含羟基,与乙烯基酯相比又没有酯键,因此能够经受水解和酸的侵蚀;能够常温固化或低温强制热固化,以便立即投入使用;涂层表面光滑度是不锈钢的40倍以上;耐化性超过不锈钢,酚醛环氧和硅酸锌涂料;对酸、碱、溶剂具有卓越的耐腐蚀性,最大限度的运载各种清洁石油产品(CPPS),棕榈油脂肪酸蒸馏物(PFADS)、生物燃料、甲醇等;无渗透性从而保证产品的纯度。
针对于油罐腐蚀问题,如果不能采取正确的解决方法将会产生更严重的后果:缩短油罐的使用寿命;使油品中掺入铁锈等杂质,影响油品质量。
罐车腐蚀保护应该怎么处理?关键词:罐车腐蚀保护,罐车防腐保护,防腐涂层技术,CMI重防腐涂层罐车是车体呈罐形的运输车辆,用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物等,这些货物包括汽油、原油、各种粘油、植物油、液氨、酒精、水、各种酸碱类液体、水泥氧化铅粉等。
常年运输储存这些介质对罐车的腐蚀是很严重的,因此,罐车腐蚀保护显得尤为重要。
那么,选择什么涂层技术来避免罐车腐蚀呢?针对罐车腐蚀保护的技术方法,小编推荐索雷CMI重防腐涂层技术。
为什么呢?索雷CMI重防腐涂层是一种具有高官能度的双组分热固性聚合物涂层,该产品在固化时形成的高致密交联结构不同于其他涂层,主要是以醚键(碳-氧-碳键)的方式联结,能够阻止高浓度的羟基(分布于环氧中)以及酯基(分布于乙烯基酯中)的形成,因此能够抵御水解作用与酸体侵蚀。
涂层根据不同的基体与使用环境可以常温固化或低温强制热固化。
该涂层具有以下性能优势:1.超强的耐腐蚀性能以及优异的韧性,可耐受腐蚀性化学品,包括强酸、强碱、气体、溶剂和氧化剂;2.超强的粘接度,对金属基材、复合材料和混凝土具有优异的粘合度和附着力;3.可适用于点蚀和/或腐蚀的钢体表面;4.可常温或低温强制热固化;5.具有防渗透性能,可大程度地减少货物吸收并确保货物的纯度,并且可蒸汽清洗与现场修复;6.有意的耐水力冲击性能;7.优良的抗紫外线性能;8.抗冲击性能高;9.可耐高温达400°F(204°C),耐冷热循环范围从-40°F至+400°F(- 40°至204°C)。
索雷工业打造设备维修追溯系统、AR增强现实技术和碳纳米聚合物新材料,三位一体化的“服务+制造”新模式,有效解决了底层设备数据连接难、维修快速响应慢和维修可靠性的问题,直接、准确的切入制造业设备运维管理的痛点与需求,推动制造业实现智能制造和智能运维的先进制造业发展双引擎。
如何解决氢氧化钠罐体腐蚀问题?关键词:氢氧化钠罐体腐蚀,罐体腐蚀保护,防腐涂层氢氧化钠,无机化合物,化学式NaOH,也称苛性钠、烧碱、固碱、火碱、苛性苏打,可作酸中和剂、配合掩蔽剂、沉淀剂、沉淀掩蔽剂、显色剂、皂化剂、去皮剂、洗涤剂等,用途非常广泛。
氢氧化钠具有强碱性和有很强的吸湿性,易溶于水,溶解时放热,水溶液呈碱性,有滑腻感;腐蚀性强,对纤维、皮肤、玻璃、陶瓷等有腐蚀作用。
与金属铝和锌、非金属硼和硅等反应放出氢;与氯、溴、碘等卤素发生歧化反应;与酸类起中和作用而生成盐和水。
由于氢氧化钠具有强腐蚀性,所以用于储存氢氧化钠的罐体不可避免的会出现腐蚀问题,我们应该如何解决氢氧化钠罐体腐蚀问题呢?某集团是一家生产各种快速消费品的企业,在生产清洗剂产品的过程中主要使用碳钢罐体,这些碳钢罐主要是在加热和储存60-70℃氢氧化钠时使用。
之前,公司在罐体外部使用一种环氧类型的涂层,但是由于氢氧化钠的强腐蚀性,基本每两个月就需要复涂。
基于上述所述,该企业设备管理者随后采用索雷CMI 重防腐涂层解决氢氧化钠罐体腐蚀问题,这是为什么呢?索雷CMI重防腐涂层是一种高官能度双组分热固性聚合物涂层,固化后形成的高交联结构与其它涂层有根本不同,涂层展现了良好的产品性能和防腐能力,对于氢氧化钠罐体腐蚀保护来说是个不错的选择。
其分子交联主要是以醚键方式(C-O-C),醚键是一种强的化学键,与环氧树脂相比不含羟基,与乙烯基酯相比又没有酯键,因此能够经受水解和酸的侵蚀。
对酸、碱、溶剂具有良好的耐腐蚀性,大限度的运载各种清洁石油产品(CPPS),棕榈油脂肪酸蒸馏物(PFADS)、生物燃料、甲醇等。
并且能够常温固化或低温强制热固化,以便立即投入使用。
此外,我们还强化了预测性维修,借助互联网和传感技术协助用户实施全天候在线监测、智能预警和诊断分析,及时发现并消除装备故障隐患,以防范风险、降低装备运营成本。
现场快速修补氨水罐腐蚀渗漏的材料技术关键词:氨水罐,腐蚀渗漏,快速堵漏,修复材料,技术工艺,化工企业,索雷工业1. 氨水罐腐蚀渗漏问题数据氨水储罐在使用过程中,焊缝部位或罐体表面经常出现渗漏问题,随着使用周期延长其渗漏问题尤其严重,对于设备安全运行存在安全隐患,有效治理渗漏问题才能保证正常生产。
剩余氨水储罐:介质氨水、焦油等,温度80-90摄氏度,焊缝部位渗漏,压力罐体自压。
2.现场快速修补氨水罐腐蚀渗漏的材料索雷SD2240 碳纳米聚合物快固材料是一种由纳米无机材料增强的高性能环氧双组份复合材料。
该材料最大优点是可以低温(-20摄氏度-0℃)或潮湿环境下快速固化,可很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶等材料。
材料优良的快固特点可解决多种环境下的渗漏治理。
应用范围:管道、法兰、储罐、变压器等的泄露治理。
也可配合SD3010治理减速机(齿轮箱)结合面等的泄露。
3.氨水罐渗漏解决方案焦化行业,化产工段的设备腐蚀问题非常严重,尤其是设备的腐蚀渗漏现象。
通常企业采用传统补焊来应对设备问题,但补焊不仅存在安全隐患而且金属焊接后出现“碱脆”致使渗漏加剧,有越焊越漏的现象。
4.索雷工业碳纳米聚合物材料修复技术索雷工业碳纳米聚合物材料修复技术是利用碳纳米聚合物材料特有的粘结性能、耐腐性能、机械性能和针对性的修复工艺在线修复各类渗漏问题。
修复工艺简单:表面处理,利用材料的粘结力和快速固化进行治理。
其优点是粘结力好,良好的抗压性能、耐腐性能及具备金属所具有的弹性变形等综合力学性能实现在线治理,修复效率高,完全替代传统的补焊措施。
索雷工业碳纳米聚合物材料类似一种冷焊粘结技术,在线修复过程中不会产生高温,很好的保护设备本体不受损伤,且修复过程中避免动火、动焊等安全隐患。
综上所述,索雷工业碳纳米聚合物材料治理设备渗漏、泄漏方面具有治理效率高,可实现在线修复,综合修复成本低,给企业设备维修维护方面提供有力的解决方案,大大降低企业的生产成本。
干货分享:压力容器腐蚀问题分析以及防护措施关键词:压力容器腐蚀,压力容器防腐,压力容器腐蚀防护压力容器,是指盛装气体或者液体,承载一定压力的密闭设备。
压力容器的用途广泛,它在工业、民用等许多部门的许多领域都具有重要的地位和作用,尤其是化学工业与石油化学工业,仅在石油化学工业中应用的压力容器就占全部压力容器总数的50 %左右。
压力容器腐蚀是石油化工生产中的常见问题,其腐蚀可分为以下几种:(1)金属材料本身:金属材料本身具有化学性质,金属材料的腐蚀很大程度上取决于合金的腐蚀速度及合金含量。
这说明石油化工生产中压力容器所掺杂的杂质也会导致金属出现腐蚀现象。
在压力容器中,容器金属表面粗糙程度越高越容易受到腐蚀,金属晶粒越粗腐蚀速度越快。
此外,压力容器在制造过程中所受到的冷、热加工会产生较大的内应力,这也会让金属更易遭到腐蚀。
(2)环境因素:在石油化工生产中存在着一些腐蚀性介质,例如:酸、碱、水、氧等,这些因素的混合也为压力容器发生腐蚀现象提供了重要的外部环境。
(3)物理腐蚀及化学腐蚀:物理腐蚀是指单纯由物理溶液起到的破坏,一般情况下液态金属更易发生物理腐蚀。
这一腐蚀现象不是由于化学反应所导致的,而是由于铁被液态锌所溶解而发生的损坏;化学腐蚀是指金属表面与非电解质之间所发生的化学反应,这一反应通常发生于干燥气体中或非电解质溶液中,直接发生氧化还原反应,导致腐蚀产物的形成。
(4)应力腐蚀:应力腐蚀是指压力容器由于拉应力作用所造成的延迟裂纹,这是一种速度较快且破坏性较强的腐蚀现象,通常会在没有明显变形的前提下迅速发生变化。
在石油化工生产过程中,压力容器腐蚀问题不仅会影响化工设备的正常运行,还会影响石油化工生产的整体效果,那我们应该采取何种措施进行防护呢?索雷CMI重防腐涂层是一种高官能度双组分热固性聚合物涂层,固化后形成的高交联结构与其它涂层不同,在压力容器腐蚀防护方面取得了良好的应用效果。
涂层具有良好的耐腐蚀性能,可耐受腐蚀性化学品,包括强酸、强碱、气体、溶剂和氧化剂。
烟气冷凝器防腐保护涂层涂料
关键词:烟气冷凝器防腐,烟气冷凝器腐蚀保护,重防腐涂层涂料,CMI涂层锅炉烟气令凝器,锅炉使用烟气冷凝器后,可有效节约生产成本,降低锅炉的排阳温度,提高锅炉热效率的节能装置。
锅炉烟气冷凝器增加后,排烟含有大量酸性水雾,会对烟囱造成腐蚀,传统的烟囱要使用不锈钢或砖混结构,防止烟囱腐蚀。
现在索雷工业的CMI重防腐涂层涂料,改变了传统的锅炉烟气冷凝器防腐模式,也克服了锅炉烟气冷凝器防腐难题,还会增加锅炉烟气冷凝器热吸收率,减轻材料成本和重量,一举三得。
烟气冷凝器防腐保护涂层涂料——索雷CMI重防腐涂层涂料
索雷CMI重防腐涂层是一种高官能度双组分热固性聚合物涂层。
固化后形成的高交联结构与其它涂层有根本不同,涂层展现了杰出产品性能和超强防腐能力。
它的分子交联主要是以醚键方式(C-O-C),醚键是一种极强的化学键,与环氧树脂相比索雷聚合物材料不含羟基,与乙烯基酯相比索雷聚合物材料又没有酯键,因此能够经受水解和酸的侵蚀。
针对烟气冷凝器防腐保护问题,为什么选择索雷CMI涂层涂料?优势如下:
1.可耐受腐蚀性化学品,包括强酸、强碱、气体、溶剂和氧化剂;
2.对金属基材、复合材料和混凝土具有优异的粘合度和附着力;
3.几乎不可渗透的薄膜涂层可大程度地减少货物吸收并确保货物的纯度;
4.耐磨性能;优异的柔韧性;可蒸汽清洗;可在线修复;
5.可耐高温达400°F(204°C);可耐冷热循环性能,范围从-40°F至+400°F(- 40°至204°C);
6.可耐水力清砂;优异的导电/防静电性能;表面张力低等等。
重防腐蚀涂料的特性及应用北京函海重防腐蚀涂料有限公司1、前言腐蚀给人类造成的损失是十分惊人的,全球每年腐蚀造成的经济损失约10000亿美元,为综合自然灾害损失如地震、台风、水灾等损失总和的6倍。
据有关部门最新统计,我国因腐蚀造成的经济损失约占国民生产总值GNP的4%,每年约有30%的钢铁因腐蚀而报废。
如此巨大的损失,刺激着防腐蚀涂料的发展,重防腐蚀涂料正是在这样的背景之下产生的。
重防腐蚀涂料(Heavyduty Coating),是指在苛刻腐蚀环境(一般指化工和海洋环境等)下长效防护的一类高性能防腐蚀涂料。
在腐蚀介质中的防护寿命一般为五年以上,化工大气和海洋环境下一般为10~15年以上。
优质的重防腐蚀涂料,不仅起到良好的防腐蚀作用,而且可改善劳动条件和节省资源。
所以,在近二十年来受到发达国家的普遍重视,目前,美、德、英、法、日等发达国家已竟相开发了多种性能良好的重防腐蚀涂料,因耐蚀性能优异、使用期长、涂装维护费少而被广泛应用于各种恶劣的腐蚀环境中,产生了明显的经济效益。
2、重防腐蚀涂料简介高性能防腐蚀涂层所具备的性能是常规防腐涂料所完全不能比拟的,为了达到严酷环境下长期使用的要求,其本身具有以下几项区别于普通防腐涂料的显著特点:(1)高性能材料的采用是重防腐蚀涂料的基本要求重防腐涂料的发展,直接推动着高度耐蚀树脂、新型抗渗颜填料、高效分散和流变助剂等高新技术的开发和应用。
为了达到长效防腐蚀的目的,重防腐蚀涂料采用的成膜物质——合成树脂,必须具有良好的粘结力、物理机械性能以及良好的耐蚀性。
目前常用的高性能树脂有环氧树脂、乙烯基树脂、聚氨酯树脂、呋喃树脂等。
此外,聚苯硫醚树脂、苯酚树脂、漆酚树脂等也有一定的应用。
某种涂料的防护性能高低,除了与树脂有着密切的关系外,还与颜填料的关系极大,重防腐蚀涂料与通常的防腐涂料的主要区别之一是,它一般都需采用鳞片填料(玻璃鳞片、不锈钢鳞片等)作抗渗材料,所形成的涂层内部含有相互平行、重叠排列的鳞片,形成有效阻止介质侵入的屏障,产生迷宫效应,迫使介质迂回侵入,难以接触到基体,从而大大延长了被保护基层材料的使用寿命。
耐二氧化碳腐蚀的重防腐涂料
关键词:二氧化碳腐蚀,耐二氧化碳腐蚀,重防腐涂料
二氧化碳腐蚀是油气工业、石化工业中经常遇到的严重腐蚀之一。
国内油田随着石油天然气工业的不断发展,由于深层含二氧化碳气藏的开发,油田注二氧化碳强化开采工艺的应用等,使得二氧化碳腐蚀问题变得日益突出。
二氧化碳溶入水后对金属材料有极强的腐蚀性,在相同的pH值下,由于二氧化碳的总酸度比盐酸高,因此,它对钢铁的腐蚀比盐酸还严重。
二氧化碳在水介质中能引起钢铁迅速的全面腐蚀和严重的局部腐蚀,二氧化碳腐蚀典型的特征是呈现局部的点蚀、癣状腐蚀和台面状腐蚀,台面状腐蚀是最严重的一种情况,它使管道和设备发生腐蚀失效,并造成严重的经济损失和社会后果。
在油气的开采过程中,由于石油和天然气中含有二氧化碳对井下管柱造成腐蚀甚至严重危害的事例频繁发生,不仅给油气田开发带来了重大的经济损失,同时也造成一定的环境污染。
那我们应该如何解决二氧化碳腐蚀问题呢?目前市面上有没有比较好的耐二氧化碳腐蚀的重防腐涂料呢?
针对于二氧化碳腐蚀问题,可以选择用索雷CMI重防腐涂料进行腐蚀防护。
该涂料具有良好的耐腐蚀性能,可对众多种类的腐蚀性化学品进行防护,包括强酸、强碱、气体、溶剂和氧化剂;对金属基材、复
合材料和混凝土具有优异的粘合度和附着力;耐冷热循环范围从-40°F至+400°F(- 40°至204°C);与其他重防腐涂料相比,具有更好的防渗透(吸收)性能。
压力容器腐蚀原因有哪些?如何解决?关键词:压力容器腐蚀,压力容器腐蚀原因,压力容器腐蚀防护➢压力容器腐蚀原因分析:压力容器,是指盛装气体或者液体,承载一定压力的密闭设备。
在压力容器运行使用过程中,腐蚀问题频繁发生,尤其是化工容器中。
它是由于金属与其所接触的介质产生化学或者电化学变化作用而引起的。
容器的腐蚀分很多种,可以是均匀腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀和疲劳腐蚀等等。
(1)压力容器外部腐蚀:容器的外部腐蚀主要是外壁和大气接触发生氧化反应的结果。
这种腐蚀受环境因素影响比较大。
在潮湿地区或多雨季节比干燥地区或季节更容易发生。
而就容器本身而言,外壁的腐蚀多产生于经常处于潮湿状态或者容易积水的部位。
(2)压力容器内部腐蚀:容器内壁的腐蚀主要是由于工作介质或者它所含有的杂质的作用而产生的。
防腐蚀措施遭到了破坏、正常的工艺条件被破坏等都有可能引起腐蚀,由于结构上的原因也可引起或者加剧腐蚀作用。
➢压力容器腐蚀严重的会导致容器的失效或破坏,甚至爆炸等更严重的后果。
那我们应该如何解决这个问题呢?针对于压力容器腐蚀问题,小编建议涂覆索雷CMI重防腐涂层进行腐蚀防护,其优势如下:分子交联主要是以醚键方式(C-O-C),醚键是一种极强的化学键,与环氧树脂相比不含羟基,与乙烯基酯相比又没有酯键,因此能够经受水解和酸的侵蚀;涂层表面光滑度是不锈钢的40倍以上;对酸、碱、溶剂具有卓越的耐腐蚀性,最大限度的运载各种清洁石油产品(CPPS),棕榈油脂肪酸蒸馏物(PFADS)、生物燃料、甲醇等;良好的粘结强度和附着力;耐磨损和冲击。
为了更为便捷、高效地服务于企业用户,我们创新性的利用互联网技术将广大用户关注的设备问题及解决方案创建“索雷大数据库”,并借助AR智能技术指导用户实施快速维修,实现了第一时间为用户提供科学、合理的解决方案和作业规范。
什么原因导致脱硫烟道腐蚀?如何进行防腐保护?关键词:脱硫烟道腐蚀,脱硫烟道腐蚀原因,脱硫烟道腐蚀保护,索雷CMI重防腐涂层什么原因导致脱硫烟道腐蚀问题?脱硫系统中常见的主要设备为吸收塔、烟道、烟囱、脱硫泵、增压风机等主要设备,湿法脱硫等工艺具有介质腐蚀性强、处理烟气温度高、SO2吸收液固体含量大、磨损性强、设备防腐蚀区域大、施工技术质量要求高、防腐蚀失效维修难等特点。
因此,该装置的腐蚀控制一直是影响装置长周期安全运行的重点问题之一。
脱硫烟道因输送介质中含有大量的酸性气体及硬质颗粒,烟气流速大,因而烟道及相应的部位会受到强烈的腐蚀和磨损,尤其是烟道尾部,烟气和烟温长时间直接冲刷,因此容易出现烟道磨损严重情况。
如何对腐蚀的脱硫烟道进行防腐保护?脱硫烟道分为原烟道和净烟道。
原烟道温度高,基本以磨损为主,此部位和增压风机是脱硫系统温度最高的部位,设备防腐耐磨涂层材料必需长期能耐130℃以上(干态)温度,同时涂层还要具有足够的韧性,防止开机停机时温度快速变化造成涂层与金属开裂脱粘或涂层自身开裂。
索雷CMI重防腐涂层已经承受了极大的应力和极端的化学品腐蚀和磨蚀超过10年以上,通过应用已经证明,在全球范围最艰苦的工作条件下,从具腐蚀性的货物及在低于冰点的温度处理热管线腐蚀问题,都取得了成功业绩,代表了耐腐蚀聚合物技术的一个质的飞跃涂料。
该涂层除恶具有超强的防腐性能,还具有极高的韧性、卓越的粘合力、耐磨损和冲击、可常温或低温热固化,更重要的是该涂层耐干热可达204/260℃,可以满足脱硫烟道的工作要求,该涂层凭借优异的性能在脱硫烟道防腐保护方面取得了良好的应用效果。
脱硫烟道防腐保护案例展示:小结:对于脱硫烟道腐蚀,我们除了索雷CMI重防腐涂层具有耐高温重防腐优势,可以解决脱硫烟道腐蚀问题,我们还建立了设备维修追溯系统,只需一个简单的二维码,即刻实现底层重要设备的信息数据采集、维修备档管理、日常点检等工作,设备专工通过手机扫描二维码,马上实现维修信息快速查询、记录日常点检数据和设备信息,随时随地做到调取设备信息和掌控设备健康状况,让管理更高效。
罐车防腐保护涂层材料——索雷CMI重防腐涂层材料
关键词:罐车防腐保护,罐车腐蚀修复,罐车修复,索雷涂层材料
罐车不仅要注意防锈,更应该重视防腐处理。
罐车防腐保护,是指在金属基材表面选用特种防腐材料对基材进行防护,使其避免受到外界因素腐蚀(如污水、油类、大气氧化、酸、碱、盐等化学物质)。
一次,小编给大家推荐一款罐车防腐保护的涂层材料——索雷CMI 重防腐涂层材料。
索雷CMI重防腐涂层材料是什么,为什么用此材料进行罐车防腐保护?
索雷CMI耐高温重防腐碳纳米聚合物材料是一种高官能度双组分热固性聚合物涂层。
固化后形成的高交联结构与其它涂层有根本不同,涂层展现了杰出产品性能和超强防腐能力。
这种极高交联密度的防腐材料,其分子结构中具有28个可交联官能团,在固化过程中通过芳香型交联剂的作用,可结合转变成784个交联点。
它的分子交联主要是以醚键方式(C-O-C),醚键是一种极强的化学键,与环氧树脂相比索雷聚合物材料不含羟基,与乙烯基酯相比索雷聚合物材料又没有酯键,因此能够经受水解和酸的侵蚀。
该聚合物材料能够常温
固化或低温强制热固化,以便立即投入使用。
该材料已经承受了极大的应力和极端的化学品腐蚀和磨蚀超过10年以上。
涂层通过应用已经证明,在全球范围最艰苦的工作条件下,从最具腐蚀性的货物及在低于冰点的温度处理热管线腐蚀问题,都取得了成功业绩,代表了耐腐蚀聚合物技术的一个质的飞跃涂料。
选择该材料是因为他的众多优势:超强的耐腐蚀性能以及优异的韧性,可耐受腐蚀性化学品,包括强酸、强碱、气体、溶剂和氧化剂;超强的粘接度,对金属基材、复合材料和混凝土具有优异的粘合度和附着力;可适用于点蚀和/或腐蚀的钢体表面;可常温或低温强制热固化;具有防渗透性能,可大程度地减少货物吸收并确保货物的纯度,并且可蒸汽清洗与现场修复;有意的耐水力冲击性能;优良的抗紫外线性能;抗冲击性能高;可耐高温达400°F(204°C),耐冷热循环范围从-40°F至+400°F(- 40°至204°C)。