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【深基坑支护及盖挖法施工】1、基坑支护的类型：2、、围护结构一般是在开挖面基底下插入一定深度的板墙结构，板墙有悬臂式、单撑式、多承式，支撑目的是为板墙结构提供弹性支撑点，以控制墙体的弯矩至该墙体断面的允许范围，以达到经济合理的工程要求。
3、基坑围护结构主要承受基坑开挖卸荷所产生的土压力和水压力，并将此压力传递到支撑，是稳定基坑的一种临时挡墙结构4、基坑从支护结构可分为内支撑和外拉锚两类；内支撑一般由各种型钢撑、钢管撑、钢筋混凝土撑等构成支撑系统；外拉锚有拉锚和土锚两种型式。
5、支撑结构体系包括围檩、支撑、立柱及其他附属构件。
6、支撑结构的应力途径是围护墙——围檩（冠梁）——支撑，在地质条件较好的有锚固力的地层中，基坑支撑可采用土锚和拉锚。
# 深基坑支护的施工要求7、基坑开挖过程是基坑在开往面上卸荷的过程；基坑开挖引起周围地层移动的主要原因是坑底的土体隆起和围护墙的位移。
8、墙体变形：1）水平变形，表现为墙（更多建筑考试资讯尽在/）顶位移最大，向基坑方向水平位移，呈三角形分布；2）墙体竖向变位，由于基坑开挖土体自重应力的释放，致使墙体产生竖向变位：上移或沉降；墙体的竖向变形给基坑的稳定、地表沉降以及墙体自身的稳定性带来极大的危害。
9、基坑底部的隆起：在基坑开挖深度不大时，其特征为基坑中部隆起最高；当开挖到一定深度，且基坑较宽时，出现塑性隆起，隆起量也逐渐由中部最大变位两边大中间小的形式；但对于较窄的基坑或条形基坑，仍然是中间大，两边小的分布。
10、基坑工程监控的内容有：1）坑周围土体变位；2）围护结构变形及内力；3）支撑结构轴力；4）土压力；5）地下水位；6）孔隙水压力。
对于一级和二级基坑，还必须对周围建筑物和地下管线进行检测。
11、深基坑坑底稳定处理方法：1）加深围护结构入土深度；2）坑底土体注浆加固；3）坑内井点降水等措施。
# 深基坑支护的施工要求#地下连续墙的施工工艺，此表中的工艺仅供大家参考，可结合课本P78页的施工工艺表对比着看，大概了解下1、地下连续墙的分类：按成槽方式分为桩排式、壁式和组合式三类；按挖槽的方式可分为抓斗式、冲击式和回转式等类型。
盖挖法施工基本流程盖挖法施工呢，可是一种很有趣的施工方法哦。
一、什么是盖挖法施工。
盖挖法施工呀，简单来说呢，就是先在地面上盖个东西，再进行挖掘的一种施工方法。
这就好比我们要在一个地方找宝藏，但是这个地方人来人往的，不能直接就开始乱挖呀，所以就先搭个小棚子之类的东西，把这个施工的地方保护起来，再慢慢挖。
这种方法在城市里特别好用，因为城市里建筑多、交通繁忙，要是直接大张旗鼓地开挖，那可就乱套啦。
二、盖挖法施工前的准备。
在开始盖挖法施工之前呀，有好多事情要做呢。
1. 场地勘察。
得先好好看看这块地的情况呀，就像我们要去一个新地方旅游，得先做做攻略一样。
要知道地下有没有什么管道呀，土质是软是硬呀，周围的建筑有没有什么特殊要求之类的。
要是不弄清楚这些，施工的时候就可能会捅娄子哦。
比如说，如果不小心挖到了地下的水管，那水就会像喷泉一样冒出来，那可就麻烦大啦。
2. 设计规划。
根据场地勘察的结果呢，就得做设计规划了。
这个规划就像是我们的作战计划一样。
要确定从哪里开始盖，盖多大，用什么材料盖，还有挖掘的时候怎么挖，按照什么顺序挖。
这些都得考虑得很周全才行。
比如说，如果设计的盖的东西不够牢固，在施工过程中塌了，那可就危险了，不仅会影响施工进度，还可能会伤到工人呢。
三、盖挖法施工的具体流程。
1. 盖的部分。
先来说说盖的这个过程吧。
一般会先搭建一些临时的支撑结构，就像搭积木一样，一块一块地把这个框架搭起来。
然后在这个框架上铺上盖板，这个盖板就像是一个大盖子，把下面要施工的地方遮起来。
这个盖板有时候可能是钢板，有时候可能是混凝土板之类的。
这个盖的过程可得小心呢，要保证每个部分都连接得很牢固，不然就像盖房子没盖好屋顶一样，一下雨就漏雨啦，在施工里那就是出大问题啦。
2. 挖的部分。
盖好之后呢，就开始挖啦。
挖的时候也不是乱挖一气哦。
要按照之前规划好的顺序来挖。
一般是分层开挖的，就像我们吃蛋糕一样，一层一层地挖。
这样可以更好地控制挖掘的进度和质量。
6.4 盖挖施工法6.4.1 盖挖法的概念与特点1.盖挖法的概念◆又称为:路面覆盖式基坑法。
它是一种既非完全明挖，也非完全暗挖的施工方法，一般使用在城市交通繁忙地段。
◆其主要宗旨是尽可能地减少对城市交通的干扰。
因此在开挖到一定深度时，先以临时路面或结构顶板恢复地面畅通，然后才继续向下开挖，故称之为盖挖施工法。
◆因车站的层数多在两层或两层以上，且其宽度和高度都较大，施工周期长，故一般都采用盖挖法施工，以尽量减少对地面的干扰。
2.盖挖法的特点◆盖挖法主要适用于：软土地区、复杂形状、大平面、大深度的地下工程；以及不能使用大型机械，周边状况苛刻，对环境要求高的地铁车站。
◆优点：●结构水平位移小，安全系数高；●对地面交通等影响小，受外界气候影响小。
◆缺点：●盖板上不允许留下过多的竖井，所以后继开挖的土方，需要采取水平运输，出土不方便；●施工作业空间较小，施工速度较明挖法低，工期较长；基坑开挖、支档开挖相比费用较高。
6.4.2 盖挖法的几种类型盖挖顺作法盖挖逆作法盖挖法盖挖半逆作法盖挖顺作与逆作组合法1.盖挖顺作法(1)基本概念与施工过程盖挖顺作法工法过程示意1.盖挖顺作法1. 边桩施工2. 破路面挖土3. 中间柱施工5. 路面恢复通车6. 挖地下一层土7. 地下一层底板施工8. 地下一层侧墙施工9. 挖地下二层土10. 地下二层底板施工11. 地下二层侧墙施工12. 地下二层地面工程施工完成4.顶板施工盖挖逆作法概念与特点基本类型技术要点2.盖挖逆作法(3)逆作法的特点◆优点●主体结构的水平位移小；●用结构横向构件作为基坑的支撑，节省临时支撑；●缩短了封闭道路的时间，大大减少了对地面的干扰；●受外界气候影响小。
◆缺点●板墙柱施工接头多，需进行防水处理；●施工速度慢；●土建工程造价较高。
1. 边桩施工2. 破路面挖土3. 中间柱施工5. 路面恢复通车6. 挖地下一层土7. 设置临时横撑8. 挖地下二层土9. 施作地下二层底板10. 地下二层侧墙施工11. 中板施工12.地下一层侧墙施工工程施工完成4.顶板施工盖挖半逆作法3.盖挖半逆作法(2)盖挖半逆作法的特点：●与顺作法相比，结构顶板构筑时机不同，半逆作法中顶板先做好，而在顺作法中顶板是最后才完成(之前是临时顶板)。
3 盖挖法的施工工艺根据浅埋段地形地质条件，盖挖段施工工艺一般为：边、仰坡开挖、防护→护拱开挖→管棚施工→护拱施工→护拱下部开挖，初期支护，二衬施作→土石回填。
3.1 边仰坡开挖及防护开挖前准确放样，标明盖挖段与暗挖段的分界点及用灰线洒出边、仰坡开挖线。
开挖时按照设计坡率，采用机械配合人工的形式从上到下分层开挖，随挖随支护。
3.2 护拱开挖开挖前首先计算出护拱开挖轮廓线。
设计的二衬内轮廓半径二衬厚防水层厚预留沉降量即为护拱开挖轮廓线。
采用机械配合人工的形式从上到下分层拉槽开挖，机械开挖到轮廓线10cm～20cm时进行人工整修，修出准确的护拱轮廓。
然后用砂浆抹面作为护拱的内模，内模平整圆顺。
施工时应根据水文气象情况分段开挖，及时浇筑护拱混凝土以利排水。
3.3 超前大管棚施工超前大管棚混凝土护拱，主要是起到管棚支撑及导向作用。
护拱由钢拱架、导向钢管及混凝土组成。
架立钢拱架，在钢拱架背部焊接导向钢管。
管棚导向管安装时，考虑到隧道圆曲线半径及管棚长度，外插角控制在2°。
每根导向管安装时均采用水平尺及仪器测量检测，以保证钻机钻孔时不侵入隧道开挖净空，并能很好地起到超前支护的作用。
安装模板，浇注C25 混凝土护拱。
出洞和进洞端超前大管棚，采用热轧无缝钢管，钢管前段呈锥形，管壁四周钻φ10mm压浆孔。
钢管的搭接采用丝扣或内套管（L>30cm）焊接，钢管的长度应按9m、6m、3m考虑，并交错布置，保证接头不在同一断面。
3.4 盖挖护拱施工出洞、进洞端的管棚完成后并进行盖挖护拱的施工。
护拱基础开挖时，严格控制开挖的轮廓，人工配合挖掘机进行整修，然后在开挖土体的轮廓上铺设木制模板作为内模，模板应平整圆顺，预留5cm砼保护层，防止侵蚀发生。
护拱基础应加打，打设长度为4m、纵向间距0.75m的Ф22 早强砂浆锚杆，锚杆对称布置，起到稳定基础的作用。
然后采用钢模板拼装外模，然后浇筑C25 混凝土，厚度为60cm。
1K413013 掌握盖挖法施⼯技术
盖挖法可分为盖挖顺作法和盖挖逆作法，⽬前城市中施⼯采⽤最多的是后者。
盖挖顺作法的施⼯顺序：⾃地表向下开挖-定深度后先浇筑顶板，在顶板的保护下，⾃上⽽下开挖、⽀撑，达到设计⾼程后由下⽽上浇筑结构。
盖挖逆作法是基坑开挖⼀段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，⾃上⽽下开挖、⽀撑和浇筑结构内衬的施⼯⽅法。
对两种⽅法的定义要注意区分，不要混淆。
⼀、盖挖法施⼯的优点
1．围护结构变形⼩，能够有效控制周围⼟体的变形和地表沉降，有利于保护临近建筑物和构筑物；
2．基坑底部⼟体稳定，隆起⼩，施⼯安全；
3．盖挖逆作法施⼯⼀般不设内部⽀撑或锚锭，施⼯空间⼤；
4．盖挖逆作法施⼯基坑暴露时间短，⽤于城市街区施⼯时，可尽快恢复路⾯，对道路交通影响较⼩。
⼆、盖挖法施⼯的缺点
1．盖挖法施⼯时，混凝⼟结构的⽔平施⼯缝的处理较为困难；
2．盖挖逆作法施⼯时，暗挖施⼯难度⼤、费⽤⾼。
“盖挖法”施工方案一、总体思路严格执行设计文件，FK24+885.3～FK24+900.3局部拱顶外露没有覆盖层的15m 段落，采用“盖挖法”施工；FK24+875～FK24+885.3，FK24+900.3～FK24+910采用回填反压，暗挖通过。
FK24+845～FK24+885，FK24+900～FK24+940各增设40m 长管棚超前支护。
二、盖挖法施工工序1、开挖FK24+885～FK24+895边仰坡，挂网、喷射砼临时防护；同时在FK24+897位置开挖临时水沟，将原冲沟顺接排水；2、预留核心土开挖FK24+885～FK24+895套（护）拱拱脚，施做套（护）拱基础砼；FK24+890施工便道FK24+895套拱临时改沟11FK24+900FK24+8853、FK24+885～FK24+887架立4榀I18套拱钢拱架并在拱脚处设置【20槽钢底梁，焊接纵向连接筋；4、挂模浇注C25套拱砼；5、施做FK24+885～FK24+845段长管棚；6、立拱架、挂模浇注FK24+887～FK24+890段护拱砼；7、FK24+885～FK24+890段回填土，将FK24+897临时排水沟改移至FK24+887拱顶通过；8、开挖FK24+895～FK24+900段边仰坡、挂网、喷射砼临时防护；9、预留核心土开挖FK24+895～FK24+900套（护）拱拱脚，施做套（护）拱基础砼；10、FK24+898～FK24+900架立4榀I18套拱钢拱架并在拱脚处设置【20槽钢底梁，焊接纵向连接筋；11、挂模浇注C25套拱砼；12、施做FK24+900～FK24+940段长管棚；13、立拱架、挂模浇注FK24+890～FK24+898段护拱砼；14、洞顶回填碎石土并夯实； 22FK24+890套拱FK24+885FK24+90011临时改沟FK24+89515、洞顶采用150cm×150cm梯形沟将原冲沟顺接，形成永久性排水系；16、采用S2A支护类型暗挖通过。
城市轨道交通之盖挖篇开挖方法：明挖法、盖挖法【车站用】、喷锚暗挖法【侧面开挖】、盾构法【隧道用】。
盖挖法是先盖后挖，即先以临时路面或结构顶板维持地面畅通，再向下施工。
盖挖法可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法及盖挖半逆作法。
城市中多采用盖挖逆作法。
盖挖顺做法：围护结构（连续墙）→中间立柱→顶板（恢复交通）→向下挖（挖一部分支撑一部分）→挖到底由下向上做主体结构（边做边拆除支撑结构；围护结构做可做侧墙或侧墙的一部分）盖挖顺做法主要依赖坚固的挡土结构，根据现场条件、地下水位高低、开挖深度以及周围建筑物的邻近程度可选择钢筋混凝土钻（挖）孔灌注桩或地下连续墙，对于饱和的软弱地层应以刚度大、止水性能好的地下连续墙为首选方案。
目前，盖挖顺做法中的挡土结构常用来作为主体结构边墙体的一部分或全部。
盖挖逆做法：围护结构（连续墙）→中间立柱→顶板（恢复交通）→向下挖（挖一部分做一部分中隔板，不用设置支撑）盖挖逆做法特点是：快速覆盖、缩短中断交通的时间；至上而下的顶板、中隔板水平支撑体系刚度大，可营造一个相对安全的作业环境；占地少、回填量小、可分层施工，也可分左右两幅施工，交通导行灵活；不受季节影响、无冬期施工要求，低噪声、扰民少；设备简单、不需要大型设备，操作空间大、操作环境相对较好。
盖挖半逆作法，其区别仅在于顶板完成及恢复路面过程，一般都必须设置横撑并施加预应力。
采用逆作法或半逆作法施工时都要注意混凝土施工缝的处理问题，施工缝处不可避免地要产生3-10mm宽的缝隙，将对结构的强度、耐久性和防水性产生不良影响。
在逆作法和半逆作法施工中，如主题结构的中间立柱为钢管混凝土柱，而柱下基础为钢筋混凝土灌注桩时，需要解决好两者之间的连接问题。
一般是将钢管柱直接插入灌注桩的混凝土内1m左右，并在钢管柱底部均匀设置几个孔，以利混凝土流动，同时也可加强桩、柱间连接。
有时也可在钢管柱和灌注桩之间插入H型钢加以连接。
盖挖法优点：围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地标沉降，有利于保护邻近建筑物和构筑物；基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全，可快速恢复路面，对交通影响小。
