钻孔灌注桩施工事故及预防与处理措施(新版)

钻孔灌注桩常见质量事故及处理措施.docx(一)缩颈或孔斜事故1）原因：若在施工过程中均出现了钢筋笼放不下去的问题，最可能的情况就是出现了缩孔或孔斜，经下放检孔器，即可判定是否出现了缩颈或孔斜。

尽管表面看上去，这种质量事故可以在施工过程中及时发现，不至于引起严重的质量隐患。

事实上孔斜事件不仅造成工期延长，浪费人力、物力，对桩基承载力的影响也是令人担忧的。

出现缩颈可能是由于地质情况不良，孔口附近堆积砂石料，产生较大的土压力后，一种高塑性粘土带孤石橡胶土同时挤入孔内所致。

孔斜事故主要有以下原因：(1)钻孔中遇到较大的孤石或探头石；(2)在有倾斜度的软弱地层交界处、岩面倾斜处或粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进时，钻头受力不均匀；(3)孔较大处，钻头摆动偏向一方；(4)钻机安装不合要求，钻进过程钻机产生不均匀沉陷或运转过程震动过大引起孔斜；(5)钻具弯曲或插接式连接钻杆磨损，问隙过大受压后钻杆发生弯曲而导致孔斜。

2）处理措施：对于缩颈事故，通常应保持孔口附近无堆积物，减少土压力的影响；采用加长钢护筒的措施来加以解决，或改装“正孔器”。

正孔器用10mm厚钢板卷制成与钻头同直径，高1.5m的十字架钢护筒中心通过钻杆与钻头连接，增加钻头的白重，即可钻孔成桩。

对于孔斜事故，若孔斜不严重，一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔修直。

孔斜严重或纠斜无效时，采用回填片卵石到偏斜部位上部冲平后再重新钻进成孔。

3）对孔斜事故的预防可采取如下措施：(1)安装钻机时，机座应安放在平稳坚固的地基上，使转盘和底座水平，重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条直线上，且钻进中应经常检查校正；(2)钻具入孔前要仔细检查，弯曲的钻具严禁入孔内，且插接式连接钻杆接头磨损严重、间隙过大时要及时修复或更换；(3)在开孔、换层界面处或有倾斜的软、硬地层钻进时，应采用轻压慢转的操作规程，钻机遇到地下障碍物时应及时处理，严禁盲目加压；(4)要经常用检孔器进行检查，发现偏斜及时纠正。

钻孔灌注桩施工中常见事故的预防与处理
1.地基塌陷。

在施工钻孔过程中，若钻孔过深或者操作不当，有可能造成地基塌陷，严重时会对工人身体造成伤害。

预防地基塌陷的方法主要是钻孔前进行现场勘测，确定地质条件，制定正确的施工方案，并加强施工现场管理。

2.钻孔机故障。

钻孔机在施工中有可能出现故障，例如电路故障、机械故障等，这会严重影响施工进度和质量。

预防钻孔机故障的方法是定期检查和维护设备，确保设备的正常运行。

3.钢筋绑扎不牢固。

钻孔灌注桩施工中，钢筋绑扎不牢固会导致钢筋脱落，影响桩的强度。

预防钢筋绑扎不牢固的方法是在绑扎钢筋前进行清理，以确保钢筋的表面清洁，然后用足够的捆扎力度将钢筋绑扎牢固。

4.泥浆溢漏。

钻孔灌注桩施工中，由于孔口突然打通或地层水渗透过来，会导致泥浆溢出，影响施工进度。

预防泥浆溢漏的方法是加强现场管理，正确使用泥浆泵和安装泥浆池等设备，确保泥浆的流动和储存。

5.施工车辆事故。

在钻孔灌注桩施工现场中，施工车辆的操作不当或作业不规范，可能会发生车辆事故，威胁到现场工人的安全。

预防施工车辆事故的方法是配备专业司机和操作人员，对车辆进行定期检修和维护，遵守交通规则，确保安全作业。

钻孔灌注桩施工中常见事故预防措施引言钻孔灌注桩在土木工程中是一种常见的基础施工方式。

由于施工环境的复杂性和操作过程的高风险性，常常会发生事故。

本文将介绍钻孔灌注桩施工中常见的事故，并提供预防措施，以确保施工的安全性和顺利进行。

1. 高空坠落事故预防措施钻孔灌注桩施工过程中，常常需要在高处进行作业，如高处平台或施工脚手架。

为了预防高空坠落事故，可采取以下措施： - 在施工现场设置牢固的临时护栏和安全网，确保工作平台的稳定性。

- 对高处作业人员进行专业培训，提高其意识和技能。

- 提供适当的个人防护装备，如安全带、防滑鞋等。

2. 爆炸和火灾事故预防措施由于钻孔灌注桩施工中常常使用液体弹性浆料、填充料和油漆等易燃材料，因此存在着爆炸和火灾的风险。

为了预防此类事故，可采取以下措施： - 严格控制施工现场的火源，禁止吸烟和明火。

- 实施有效的通风措施，确保施工现场的空气流通。

- 定期对施工现场进行火灾隐患排查，如检查电气设备和线缆的安全性。

3. 坍塌事故预防措施在钻孔灌注桩施工中，土方开挖和灌注过程可能导致周围土体的松动和塌方。

为了预防坍塌事故，可采取以下措施： - 在土方开挖前进行地质勘探，了解地层的结构和稳定性。

- 采用合理的支护措施，如建立周边土方的支护结构或采用土体冻结技术。

- 保持施工现场的清洁和整齐，防止洒水等因素导致土体变松动。

4. 机械伤害事故预防措施钻孔灌注桩施工中常常使用各类机械设备，如钻机、混凝土泵等。

为了预防机械伤害事故，可采取以下措施： - 将机械设备放置在坚固平稳的基础上，避免设备的倾斜和摇晃。

- 对机械设备进行定期巡检和维护，保持其正常工作状态。

- 严格遵守机械设备的操作规程，禁止未经授权人员进行操作。

5. 电气事故预防措施钻孔灌注桩施工中常常使用电动工具和电子设备。

为了预防电气事故，可采取以下措施： - 对电气设备进行定期检测和维护，确保其安全可靠。

- 使用符合安全标准的电缆和插头插座，并遵守接地规范。

钻孔灌注桩常见工程事故预防措施引言钻孔灌注桩是一种常见的基础工程方法，被广泛应用于各种建筑和土木工程中。

然而，由于施工环境复杂、操作复杂以及施工过程中的不可控因素等原因，钻孔灌注桩施工过程中常常发生事故。

这些事故不仅会导致工程质量下降，还可能造成人员伤亡和财产损失。

因此，在钻孔灌注桩施工中，采取预防措施至关重要。

本文将介绍钻孔灌注桩常见工程事故的预防措施。

1. 施工前的准备在进行钻孔灌注桩施工之前，必须进行充分的准备工作。

以下是一些常见的预防措施：•勘察和设计：在进行施工之前，必须进行详细的勘察和设计。

勘察工作应包括地质、水文和承载力等方面的调查，以确定施工地点的可行性和施工方案的合理性。

设计要根据地质情况和荷载要求来确定桩的类型、长度和直径等。

•培训和教育：施工人员必须接受相关的培训和教育，了解施工操作的流程和技术要求。

他们应了解风险评估和事故处理等方面的知识，以便在施工过程中能够及时应对和处理突发情况。

2. 施工现场安全管理钻孔灌注桩施工现场是事故发生的主要地点，因此，对施工现场进行安全管理至关重要。

以下是一些常见的安全管理措施：•安全设备的使用：施工现场必须配备必要的安全设备，如安全帽、安全带、防护眼镜和手套等。

施工人员在进行高空作业或用重型机械进行施工时，必须用安全带系好，确保自身安全。

•施工现场标识：合理设置施工现场警示标志和标识，明确施工区域和危险区域，引导施工人员和其他人员区分安全区域和危险区域，避免误入危险区域。

•施工现场巡视：定期巡视施工现场，及时发现潜在的危险和不安全因素。

巡视人员应具备相关的专业知识和经验，能够准确判断施工现场的安全状况，并采取相应的措施进行处理。

3. 施工过程中的安全措施施工过程中的安全措施是避免事故发生的关键，以下是一些常见的安全措施：•工艺控制：钻孔灌注桩施工过程中，必须控制好钻孔和灌注的工艺参数，确保施工的准确性和可靠性。

例如，控制钻孔的直径、倾斜度和深度，控制灌注的强度和稳定性等。

钻孔灌注桩事故预防及处理措施一、防桩孔偏斜的措施（一）主要现象为：成孔后孔不直，出现较大垂直偏差。

（二）原因分析：1、钻孔中遇较大的孤石或探头石。

2、在有倾斜度的软硬地层交界处，或在粒径大小悬殊的卵石层中钻进，钻头所受的阻力不均。

3、扩孔较大，钻头偏离方向。

4、钻机底座安置不平或产生不均匀沉陷。

5、钻杆弯曲，接头不直。

（三）预防措施1、安装钻机时要转盘、底座水平，起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和筒中心三者应在同一轴线上，并经常检查校正。

2、由于主动钻杆较长，转动时上部摆动过大，必须在钻架上增添导向架，控制钻杆上的提引水龙头，使其沿导向架向下钻进。

3、钻杆、接头应逐个检查，及时调整。

发现主动钻杆弯曲，要用千斤顶及时调直或更换钻杆。

4、在有倾斜的软、硬地层钻进时，应吊住钻杆控制进尺，低速钻进，或回填片、卵石，冲平后再钻进。

5、钻孔机具及工艺的选择，应根据桩型、钻孔深度、土层情况、泥浆排放及处理条件综合确定。

6、为了保证桩孔垂直度，钻机应设置相应的导向装置。

7、钻进过程中，如发生斜孔、塌孔等现象时，应停钻，采取相应措施再行施工。

治理方法有：在偏斜处吊住钻头，上下反复扫孔，使孔校直；在偏斜处回填砂粘土，待沉积密实后再钻。

二、缩孔的预防措施主要原因为：塑性土膨胀，造成缩孔；选用机具、工艺不合理。

主要采取以下预防措施：1、采用上下反复扫孔的办法，以扩大孔径。

2、根据不同的土层，应选用相应的机具、工艺。

3、成孔后立即验孔，安放钢筋笼，浇筑桩身混凝土。

三、预防梅花孔现象：孔断面形状不规则，呈梅花形。

主要原因：同于转几装置失灵，泥浆太稠，阻力大，钻头不能自由转动；冲程太小，钻头刚提起双落下，得不到足够的转动时间，变换不了钻进位置。

防治措施主要有：1、经常检查转向装置是否灵活。

2、选用适当粘度和密度的泥浆，适时清渣。

3、用低冲程时，隔一段时间要更换高一些的冲程，使钻头有足够的转动时间。

四、水下浇注混凝土事故预防及处理灌注桩属于隐蔽工程，但由于影响灌注桩施工质量的因素很多，对其施工过程每一环节都必须要严格要求，对各种影响因素都必须有详细的考虑，如地质因素、钻孔工艺、护壁、钢筋笼的上浮、混凝土的配制、灌注等。

钻孔灌注桩施工过程中灌注桩质量事故及处理（1）孔壁坍塌现象：孔壁坍塌是在成孔过程中，在排出的泥浆中不断出现气泡，或护筒里水位突然下降，这都是坍塌的迹象。

处理措施：发现塌孔，首先应保持孔内水位，如为轻度塌孔，应首先探明塌孔位置，将砂和黏土混合物回填到塌孔位置以上1~2m；如塌孔严重，应全部回填，待回填物沉淀密实后采用低钻速。

（2）护筒冒水现象：护筒外壁冒水，严重的会引起地基下沉、护筒偏斜和位移，以至造成桩孔偏斜，甚至无法施工。

处理措施：初发现护筒冒水，可用黏土在四周填实加固，如护筒严重下沉或位移，则应返工重填。

（3）钻孔偏斜现象：钻孔偏斜是指成孔后，空位发生倾斜，偏离中心线，超过规范允许值。

它的危害除了影像桩基质量外，还会造成施工上的困难，如放不进钢筋骨架等。

处理措施：如已出现斜孔，则应在桩孔偏斜处吊住钻头，上下反复扫孔，使孔校直；或在桩孔偏斜处回填砂粘土，待沉积密实后再钻。

（4）钻孔漏浆现象：钻孔漏浆是指在成孔过程中或成孔后，泥浆向孔外漏失。

处理措施：加稠泥浆或倒入黏土，慢速转动，或在回填土内掺片石、卵石，反复冲击，增强护壁。

（5）流砂现象：发生流砂时，桩孔内大量冒砂，将孔涌塞。

处理措施：保证孔内水位高于孔外水位0.5m以上，并适当增加泥浆密度；当流砂严重时，可抛入砖、石、黏土，用锤冲入流砂层，做成泥浆结块，使其形成坚实孔壁，组织流砂涌入。

（6）钢筋笼偏位、变形、上浮处理措施：在施工中，如已发生钢筋笼上浮或下沉，对于混凝土质量较好者，可不予与处理，但对承受水平荷载的装，则应校对核实弯矩是否超标，采取补强措施。

（7）断桩现象：水下灌注混凝土，如桩截面上存在泥夹层，会造成断桩现象，这种事故使桩的完整性大受损害，桩身强度和强度大大下降。

处理措施：如已发生断桩，不严重者核算其实际承载力；如比较严重，则应进行补桩。

（8）吊脚桩现象：吊脚桩是指桩成孔后，桩身下部局部没有混凝土或加有泥土。

处理措施：注意泥浆浓度，及时清渣。

钻孔灌注桩事故防止与处理一、掉钻（一）、防止掉钻的措施1．钻头龙门与钻体区段间应做成圆弧过渡，防止突变而形成薄弱断面，引起应力集中而断裂。

2．在钻孔过程中，要经常检查钻具、钢丝绳、钻头直径等磨损程度，如发现超限应及时更换。

3．要确保钨金套与钻头联接质量，防止钢丝绳拔出钻头掉入孔内。

（二）、掉钻事故处理1．随时准备好打捞锚钩，一旦掉钻要及时打捞。

2．如用锚钩打捞有困难时，设法检查情况，采取相应措施，排除故障，提出钻头。

二、卡钻（一）防止卡钻的措施：1．为避免护筒内卡钻，要求把钢护筒的制造偏差严格控制在±5 mm范围内，同时钻头直径要小于护筒内径15~40cm。

2．按照地质资料，严格掌握以下的钻孔高程可能产生卡钻的情况：（1）钻头冲砸到接近溶洞顶板时，防止一锤击穿顶板而卡住钻头。

（2）钻头穿过流塑性溶洞进入岩层时；（3）钻头在孔内冲砸将接近探头石时；（4）冲孔孔底出现十字槽时。

（二）、卡钻处理1．如发生卡钻要防止强提、强扭和操作不当使钢丝绳疲劳断裂掉钻。

2．发生卡钻时，要首先查明情况。

例如卡钻位置的标高和卡钻原因，是不是钻孔不圆、探头石、落石或是卡在钢护筒底部、钻头卡住后有无沉碴堵住等。

3. 查明卡钻原因后，采取相应的措施。

一般处理方法有：采取晃动大绳使钻头松动后再提起；用长护筒时可以将护筒插至卡钻处，强迫降水、清碴，确认可以保证安全时，人工下穿滑车组，利用千斤顶顶拔等办法。

三、塌孔（一）防止坍孔措施1、护筒埋设应严格按桩位中心轴线和垂直位置进行，由于覆盖层和溶洞、溶沟之间互相串通，在河水或地下水作用下产生动压力，以致溶洞内钻孔所形成的人工造壁坍塌。

当桩孔附近有管线时，护筒的埋入深度宜超过管线深度。

另一方面起落钻头和取碴筒要平稳，防止碰撞护筒和孔壁引起坍孔。

因此，要慎重对待护筒刃脚以下的护壁处理工作；经常观测泥浆稠度：随时注意掌握孔内外水位变化；取碴和清孔时补水，使孔内水位经常保持高出地下水（或河水）位1.5m以上。

钻孔桩灌注施工常见工程事故及处理钻孔灌注桩作为桩基础中常见的一种基础形式，以其适应性强、成本适中、施工简便、工期短等特点在我国交通、城市基础设施以及房屋、水工建筑等工程领域当中得到广泛的应用标签：钻孔灌注桩施工事故处理1 供料和设备故障使灌注停工1.1 事故原因和预防措施原因：由于设备故障，混凝土材料供应问题造成停工较长时间，使混凝土凝结而断桩。

预防措施：施工前应做好过程能力鉴定，对于部分设备考虑备用；对于发生的事故应有应急预案。

1.2 处理方法①如断桩距离地面较深，考虑提起钢筋笼后重新成孔。

②如断桩距离地面较浅，可采用接桩。

③如原孔无法利用，则回填后采取补桩或原桩位重新钻孔的办法。

2灌注过程中坍孔2.1 事故原因和预防措施坍孔事故在施工过程中出现频率比较高，其主要原因有：①泥浆比重不够及其它性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮。

②没有及时加水，并孔内水压降低。

③护筒底井口没有造壁、振动后，井口坍陷。

④在松软砂层中钻进，进尺太快。

2.2 处理办法①孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔、重新埋设护筒再钻。

②孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘土混合物到坍孔处以上1～2米，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再行钻进。

3 导管拨空、掉管3.1 事故原因和预防①导管拨空原因：由于测量和计算错误，致使灌注混凝土时导管拨空，对管内充满泥浆；或导管埋深过少，泥浆涌入导管。

预防措施：应认真测量和复核孔深、导管长度；应对导管埋深适当取保守数值。

②掉管原因：导管接头连接不符合要求；导管挂住钢筋笼，强拉拉脱等。

预防措施：每次拆管后应仔细重新连接导管接头；导管埋深较大时应及时拆管。

3.2 处理办法①发生导管拔空，发生事故后，重新冲孔。

②混凝土面距离地面较浅可采取接桩办法。

4灌注混凝土过程钢筋笼上浮引起灌注混凝土过程钢筋笼上浮的原因。

这个问题非常普遍，主要有如下三方面原因：①混凝土初凝和终凝时间太短，使孔内混凝土过早结块，当混凝土面上升至钢筋笼底时，混凝土结块托起钢筋笼。