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中国叉车行业发展现状及趋势分析一、叉车销量受益于叉车产品的需求属性，近几年，叉车行业在国内外经济环境复杂多变、经济增速放缓的情况下仍然得到了快速的发展，特别是2017年、2018年，叉车行业在国内复杂多变的市场环境下销售量屡破新高，2018年销售量突破50万台，2021年叉车销量突破100万台，达到109.94万台。
2021年1至10月份累计销售叉车930593台，同比增加290952台，增长45.5%；其中：内企累计销售856335台，同比增加266203台，增长45.1%；外企累计销量74258台，同比增加24749台，增长50%；电动叉车累计销售547526台，同比增加229175台，增长72%；电动叉车占比58.83%，内燃叉车累计销量383067台，同比增加61777台，增长19.2%。
二、叉车出口现状中国海关将叉车分为其他电动叉车及装有升降或搬运装置工作车（84271090）、集装箱叉车（84272010）、其他机动叉车其他装有升降或搬运装置工作车（84272090）和未列名叉车等装有升降或搬运装置的工作车（84279000）四种。
根据数据显示，2021年在国外疫情肆虐的情况下，国外叉车生产国都出现不同程度的减产，使得中国叉车出口量增长迅速，到2021年底中国叉车出口量上升至278.38万台，同比上升37.57%。
叉车行业将在电动化和智能化的变革下，国内龙头有望依托国内高速增长的市场，并在全球范围内持续提升份额，逐步成长为具有强竞争力的全球巨头。
据统计，截至2021年我国其他电动叉车及装有升降或搬运装置工作车出口数量为408712台，出口金额为14.39亿美元，同比增长57.19%。
2021年其他机动叉车其他装有升降或搬运装置工作车与未列名叉车等装有升降或搬运装置的工作车出口量与出金额均实现正增长。
三、无人叉车市场格局“无人叉车”又称“无人驾驶叉车”或“叉车AGV”，是一种智能工业车辆机器人，它融合了叉车技术和AGV技术，与普通AGV相比，它除了能完成点对点的物料搬运之外，更能实现多个生产环节对接的物流运输，不仅擅长高位仓库、库外收货区、产线转运三大场景，而且在重载、特殊搬运等场景也有着不可替代的作用。
叉车的国外发展现状和趋势
叉车（Forklift）作为一种用于搬运重物和协助物流操作的工业设备，具有广泛的应用领域。
在国外，叉车行业发展迅速，并呈现出以下几个趋势：
1. 智能化和自动化：随着技术的进步，智能化和自动化的叉车正逐渐成为趋势。
这些叉车配备了自动化导航系统，能够自主进行物流操作，提高工作效率和安全性。
2. 绿色环保：在国外，越来越多的企业开始关注叉车的环保性能。
一些叉车生产商研发了使用电池或燃料电池驱动的电动叉车，以减少对环境的影响。
3. 轻量化和紧凑型设计：传统的叉车较为笨重，但如今叉车的设计趋向于轻量化和紧凑型，以适应狭小的空间和灵活的操作需求。
4. 数据分析和物联网：叉车制造商和使用企业正越来越注重数据的采集和分析，以优化物流运营。
通过物联网技术，各个叉车之间可以实现数据共享和协同工作。
5. 人机协作：在现代物流环境下，人机协作变得越来越重要。
一些叉车生产商开始研发能够与人类操作员共同工作的叉车，提高工作效率和工作安全性。
总的来说，国外叉车行业的发展趋势是智能化、环保化和人机协作。
随着技术的不断革新和市场需求的不断变化，叉车行业的发展前景仍然广阔。
防爆电机行业的现状与展望1、行业现状1. 1行业概况目前, 防爆电机行业全国共有生产制造企业近100 家, 绝大多数企业不仅生产防爆电机, 同时还生产其他电机产品。
其中, 防爆电机生产达到一定规模的有近20 家。
2004 年, 防爆电机行业35 个主导企业完成防爆电机产量近300 万kW,全行业销售产值近50 亿元, 实现利润3. 5 亿元。
从整体上看, 行业整体效益呈上升趋势, 全行业完成的工业总产值、产量利润等都在逐年递增。
但防爆电机产品在国内市场严重供大于求的局面并没有改变, 防爆电机行业竞争仍十分激烈。
根据对防爆电机生产企业统计显示, 近年来,全行业防爆电机的生产和销售仍以隔爆型三相异步电动机为主。
1. 2存在问题( 1) 防爆电机产品种类单一、结构不合理近年来, 防爆电机科技水平的提高促进了防爆电机产品的发展。
国外防爆电机种类很多, 除高低压隔爆型、增安型电机外, 还有无火花型、正压型电机、变速防爆电机、空冷和水冷防爆电机,还有一些高新技术的防爆电机产品, 例如: 变频调速防爆电机、高速( 8 000 r/ min 以上) 防爆电机和0 区场所用特殊防爆电机。
对于不同的危险场所选用不同类型的防爆电机。
而我国目前却不是这样, 从近年来行业产品统计情况来看, 隔爆型电机的产量占据整个防爆电机市场的86%, 增安型占9% 左右, 正压型、无火花型和粉尘防爆电机产量很小, 这与用户需要发展各种专用防爆电机产品的状况很不相适应, 造成这种产品种类单一、结构不合理的主要原因是:a)历史原因我国防爆电机发展始于50 年代。
当时防爆电机的种类仅为隔爆型。
在计划经济体制下, 几十年来, 防爆电机的发展主要集中在对隔爆型电机的开发使用方面。
以隔爆型代替其他类型防爆电机的使用非常普遍, 在一定程度上抑制了其他类型的防爆电机的发展。
b) 防爆知识宣传不够, 对安全的认识有误区生产企业对用户在防爆知识和防爆电气产品的安全方面宣传不够, 而且对防爆电气产品的防爆安全解释欠科学, 造成用户误认为选用隔爆型最安全, 增安型、无火花型都比隔爆型的防爆安全性低。
国内外叉车技术发展综述摘要现代叉车技术发展的主要趋势是，充分考虑舒适性、安全可靠性和可维护性，产品专业化、系列化、多样化，大量应用新技术，完善操控系统，重视节能和环保，全面提升产品的性能和品质。
关键词叉车；技术；发展随着现代社会文明的发展，叉车使用的普及率越来越高，它已广泛应用于整个社会的各行各业，成为当今社会生产和人们生活中不可缺少的工具，根据有关资料统计，目前我国叉车的保有量在上百万台左右。
在中国，叉车的市场是很大的。
叉车市场的激烈竞争促进了叉车技术的发展，现代叉车设计中正在大量地、不断地应用各种新技术，提高产品的性能和品质，以满足市场的需要。
1 提高叉车舒适性目前大多数厂商对提高叉车舒适性投入了大量的研究。
叉车设计者对人的关怀渗透到各个细节。
外观简洁而驾驶空间宽敞，悬浮式座椅的高度、前后位置、靠背角度都可以调节，还可以根据驾驶员体重设定缓冲，长时间操作也不会疲劳。
方向盘直径经过严格的计算与测试，其角度与高度也可根据驾驶员的身材不同而自由调整。
研究表明，驾驶室内壁的精巧布置有利于提高生产率。
如果所有的控制都能按人机工程学进行布置，驾驶员操纵就更加舒适，更能集中精力工作。
现代叉车驾驶室的每一个设计细节都充分考虑了工作效率和安全性，更符合人机工程学原理。
操作空间加大，使操作者的手、脚、腿、头、背部有更大的活动空间。
座椅和方向盘均可在三个自由度范围内根据司机身高、体重和习惯任意调节。
座椅为全悬浮式和司机约束座椅，座椅右侧有带衬垫的可调手臂托架，托架前端布置有电气控制式集成液压操作杆或指尖操作杆。
仪表盘置于方向盘下方，随方向盘摆动。
喇叭、灯开关、紧急断电开关等操作手柄和按钮集中置于托架或仪表盘上，操作和控制更加方便。
这一系列措施可确保每一位司机工作在最佳位置。
各叉车公司不断优化改进叉车人机界面，使操纵简便省力、迅速准确，充分发挥人机效能。
例如，配备醒目的数字化仪表、报警装置，实现工况的在线监控；采用浮动驾驶室，使操纵者获得全方位视野；以集中手柄控制替代多个手柄控制，电控替代手控；逐渐将电子监测器和高度显示器作为高升程叉车的标准配置等。
叉车是指装有货叉，具有搬运、装卸功能的机动工业车辆。
2000年以来，随着我国物流业的迅猛发展，作为物流装备的叉车，其产量由2.2多台增长到了最高峰的31万多台，增长了10多倍，但是从2011 年之后，叉车的年产量开始了高位震荡，连续三年(包括2013年)，叉车销量始终徘徊在30万台这个量级上，并且具有持续徘徊的趋势。
叉车行业如何定位、如何发展，十八届三中全会后对叉车行业会有哪些影响，谈一下自己的观点，供业内人士参考。
一、世界叉车的现状目前，世界上所有的叉车在技术上分为欧系派和日系派，欧系派以林德叉车为代表，特点是行走系统采用静压传动，车体采用上下车架组合式，中间有硅阻尼减震器减震，整车具有微动性能好，噪声低，传动精度高的特点。
而日系叉车一般以丰田叉车为代表，特点是行走系统采用液力传动，车体为整体式车架，具有传动效率高，制造成本有效控制的特点。
上世纪八十年代后到2000年前，世界叉车的年销量在40～70万辆左右，也就是说，叉车作为物流装备，当世界经济平稳运行时，叉车也将随着经济的平稳运行而平稳发展。
2000年后，中国叉车行业崛起，使世界叉车的销量迅速达到了90万台以上。
中国叉车的市场销量越来越受到世界的关注，从2009年以来，中国叉车始终保持世界近30%的销售量，并在金融危机后的2011年，迅速创出了历史新高，超过了31万台。
如果不含中国的销量，世界叉车的销量只有60万台左右，中国叉车的销量越来越受到世界的关注。
目前，按照销售额排序，世界上著名的叉车公司为：林德、丰田、永恒力、海斯特、美国科朗、三菱、曼尼通等，这些叉车企业占据了全球大约50%以上的市场。
我国著名的叉车企业是合力和杭叉，若按照销售数量排名可以进入世界前列;按照销售额排名，估计可以进入前十。
两家中国企业占据了世界大约15%的市场份额，现已跻身进入世界著名的叉车公司的行列。
二、中国叉车的现状我国叉车的发展经历了三个阶段。
第一阶段，从建国开始到1978年，是中国叉车业的起源阶段。
2024年防爆电器设备市场前景分析引言随着工业化进程的加快和现代化技术的发展，防爆电器设备在各个行业中的需求越来越大。
防爆电器设备作为保障工业安全的关键设备，在化工、石油、煤矿等行业中得到广泛应用。
本文将对防爆电器设备市场前景进行分析，以了解该市场的潜力以及可能的发展趋势。
市场需求分析1. 工业安全要求的提高随着工业安全意识的提升，各个行业对工作环境的安全性要求越来越高。
防爆电器设备作为防范火花、爆炸等危险的重要设备，其需求量将随之增加。
2. 化工行业的快速发展化工行业是防爆电器设备的主要应用领域之一。
随着化工行业的快速发展，对防爆措施的需求也日益增加。
化工行业对防爆电器设备的需求主要来自于化工生产、储运等环节。
3. 矿业行业的复苏矿业行业是另一个对防爆电器设备需求较大的领域。
随着全球经济的回暖，对煤炭、石油等矿产资源的需求也在增加。
矿业行业对防爆电器设备的需求将随着产量的增加而增加。
市场竞争分析1. 市场主要参与者防爆电器设备市场存在多家主要参与者，如ABB、施耐德电气、西门子等国内外知名企业。
这些企业在防爆电器设备领域具有较强的技术实力和市场占有率。
2. 产品技术创新的竞争在市场竞争激烈的环境下，产品技术创新成为企业竞争的重要手段。
企业需要不断提升产品的安全性、可靠性和性能指标，以满足用户不断提高的需求。
3. 市场区域竞争的加剧随着国内市场对防爆电器设备需求的增加，市场竞争也越发激烈。
国内外企业在防爆电器设备市场的占有率上存在明显差距，国内企业需要通过技术创新和市场拓展来提升竞争力。
市场发展趋势分析1. 智能化趋势的提升随着信息技术的快速发展，智能化在工业领域的应用也日益普及。
智能防爆电器设备具有远程监控、自动报警等功能，能提高工作效率和安全性。
因此，市场对智能化防爆电器设备的需求有望增加。
2. 节能环保的倡导在全球环保意识的提高下，节能环保已成为各个行业的共同追求。
新一代防爆电器设备在能源利用效率和环境友好性方面有较大提升空间。
YF-ED-J9664可按资料类型定义编号电动防爆叉车的技术水平现状与发展趋势实用版Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements.（示范文稿）二零XX年XX月XX日电动防爆叉车的技术水平现状与发展趋势实用版提示：该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全，以及交通运输安全等方面的管理，使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。
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一、电动防爆叉车的技术背景电动防爆叉车技术的应用始于60年代并主要在少数几个欧美发达国家，一方面是由于发达国家受到生态环保压力的日益增大，以及能源资源的影响，电动叉车也进入了发展阶段，另一方面随着安全生产意识的增强，对危险品生产储运设备的安全性能要求也越高，作为储运设备的叉车也必须具备安全防爆技术性能，因而防爆叉车首先在经济发达国家得到了起步和发展。
电动防爆叉车技术在60、70年代由于受到当时电子技术水平和电动叉车制造技术的局限，造成电动叉车本身存在运行电流大、蓄能时间短、温度高、电路防爆可控点多的缺陷，在防爆手段上仅采取隔爆、增安的处理方式，这样整机在使用过程中产生电流大、温升快、线路老化快、使用时间短、人工维护多并对操作者人为责任要求高。
电动防爆叉车技术在进入了90年代以后，随着电子技术水平的发展和电动叉车制造技术水平的提高及AC交流技术的发展应用，国外发达国家电动防爆叉车技术走向了高智能化控制技术、高运行性能、高安全性方向发展道路。
二、国内电动防爆叉车的技术现状二十世纪九十年代以前，由于国内电动防爆叉车的发展起步较晚、技术标准也较落后，所以电动防爆叉车技术的第一阶段仅是在普通电动叉车上做隔爆、增安处理，而电动叉车本身技术性能较差，其防爆技术标准为电气部件标准不完善与国际标准的差距较大。
第一阶段国内电动防爆叉车的技术特征：1、系统由三个电机构成基本运行回路，即：行走电机回路、提升电机回路、转向电机回路，其运行原理是每个回路由各个开关控制行走接触器、提升接触器、转向接触器吸合使电机接通电源达到工作状态。
2、整机为直流系统，行走电机的励磁方式为串励，提升电机和转向电机的励磁方式为复励。
3、电气系统采用隔爆技术处理，蓄电池为增安型接线箱接线固定无法调换蓄电池工作，制动形式为制动蹄片式，整机绝缘性能靠人工维护处理，无过载、限流保护。
以上技术特征导致电动防爆叉车系统线路复杂可控点多，整机运行电流大、温升高、电器易损坏。
二十世纪九十年代以来，尤其是进入二十一世纪，电动防爆叉车技术的第二阶段国内电动叉车的整机制造水平和国产配套件制造水平不同程度的得到了提高，直流系统的技术形成了多样化、智能化，防爆技术也得到了提升，国内防爆标准也较完善，与国际标准对接的工作进展较快。
第二阶段国内电动防爆叉车的技术特征：1、整机为直流系统由行走控制器和泵控制器各控制一个行走电机和一个泵电机构成基本运行回路，智能化程度得到提高，对过载限流可以设定保护，可以根据工况设定控制器程序参数控制电机有效的运行。
2、它励系统具备有限的能源再生功能，和防下滑制动功能，蓄能时间得到了一定提升。
3、整机由隔爆型、本安型、增安型防爆技术构成，由于一些防爆电器元件的技术发展，不仅体积小而且使用安装方便，这样使得整机造型设计更加合理美观。
以上技术特征仍然存在系统运行电流较大、温升高的缺陷，而且使用制动蹄片式制动易产生火花和温升高。
近两年国内防爆电动叉车进入了第三阶段即防爆交流控制系统技术阶段，由于交流控制系统具有良好的动力性能及特性优势，更加适用于电动防爆车辆，在制动形式上采用液压湿式制动，防爆技术标准较大程度上与国际接轨，使防爆电动叉车技术得到了很大提升。
第三阶段国内电动防爆叉车的技术特征：1、交流控制系统由于具有低速恒转矩控制和高速恒功率控制，使其具有良好的动力性能，并具有能量回收功能、坡道防下滑功能、减速功能等。
2、交流电机在结构上不使用触点和碳刷，所以不需要清理和更换碳刷具有免维护性，这使得防爆安全性提高。
3、通过防爆交流电机内的两种温度传感与控制系统的控制，使防爆叉车具有热升和热降两种控制运行工况，既提高了防爆叉车的温升控制能力，又较大程度地保证整机的正常运行。
4、在制动形式上采用液压湿式制动，避免了制动火花和温度高的产生，提高了整机的防爆性能。
以上技术特征具有传动效率高、电流小、温升低、电机免维护且制动性能好、无火花、稳升低等特点，提高了整机性能，也相对保证了整机在防爆环境下较长时间的工作。
综上所述，国内电动防爆叉车的发展经历了三个阶段，而三个阶段的技术发展都是由电动叉车的技术发展和防爆技术的发展相结合，目前国内电动防爆叉车技术基本上还在第二阶段，进入第三阶段技术的电动防爆叉车制造厂家也只有浙江佳力科技股份有限公司近年刚开发的单电机防爆交流全液压电动叉车和双电机防爆交流控制系统液压制动的电动叉车，不仅开创了国内电动防爆叉车自主研发拥有自主知识产权的道路，而且填补了国内无防爆交流控制技术电动叉车的空白。
三、电动防爆叉车技术的设计理念和发展方向目前国内电动防爆叉车有两种类型：一是整机设计制造，二是在普通电动叉车上进行防爆改装，而且由于设计理念的不同电动防爆叉车的技术性能也存在较大差异，所以要根据电动防爆叉车的技术特性和技术标准来确定科学的设计思想。
1、电动防爆叉车的整体性设计理念有一句话概括了国内电动防爆叉车设计理念的落后所造成的矛盾，就是“先要求好的电动叉车，再要求好的防爆性能；还是先要求好的防爆性能，再要求好的电动叉车”。
这句话的本身就说明了国内电动防爆叉车存在的两个问题：一是由于电动叉车本身技术性能差，即使有好的防爆设计也没用，因为整机性能达不到要求；二是由于电动叉车本身性能好，但经过防爆改装后造成整机性能的下降。
正是上述原因要求我们要确立电动防爆叉车的整体性设计理念，根据先进的电动防爆叉车技术标准，把好的电动叉车设计和先进的防爆设计结合为一体，才能制造出整体性优越的产品。
要做到这一点必须遵循以下设计原则。
a）对电动防爆叉车的设计性能要求要高于普通电动叉车设计性能要求。
电动防爆叉车对整机绝缘性、导电性、温度、电路短路、电流等技术标准要求高，诸如电机、电器元件都在隔爆体内，散热性差造成温升高，如果电路设计不合理也容易造成电路短路，如果整机的负荷电流大，就会产生过流、温升高、电线易老化、绝缘性下降等问题，造成电动防爆叉车的防爆性能差，即使有保护手段使其停止运行，也会造成整机运行时间短、维护时间长、使用寿命短的缺陷。
国内的普通电动叉车技术性能普遍较低，如果在此基础上进行防爆设计，可以肯定不会有良好的防爆整机性能，而进行防爆改装整机技术性能会降低，所以在设计理念上首先要引用新的技术提高电动叉车的技术水平，也要有创新的设计思路来设计更符合防爆特性的系统，（例如：浙江佳力科技股份公司制造的电动全液压防爆叉车）做到低电流、低温升、低噪声、高效率、高智能控制的整机水平。
b）主动防护技术设计和被动防爆手段相结合一般国内电动防爆叉车的设计常用的技术是采取隔爆型、本安型、增安型等手段来防止爆炸的发生或发生爆炸后控制在隔爆体内，也有在电路设计上尽量简捷化，减少线路并减少火花控制点，对线路老化、绝缘性能等靠人工定期检查，安全隐患较大。
所谓的主动防护技术就是在整机电路设计上用先进的传感、短路保护、绝缘监视等电子元件与智能控制系统相结合，通过程序设定好防爆技术参数，这样可以对整机防爆性能进行自动控制避免了人为造成的安全隐患。
并且可以通过热升、热降和二次限流控制等技术，可以控制车辆的运行，延长工作时间。
c）合理应用先进的防爆技术合作开发防爆配套产品在电动防爆叉车设计中，要紧跟国际上先进的技术发展，尤其是电子、液压技术领域的发展，例如：电子监控产品、液压湿式制动等都是国内技术所没有的，在合理应用的同时，要与国内相关专业制造厂家进行技术合作，开发关键技术产品实现国产化，合作开发要有自己的技术设计并要掌握核心的技术关键与配套厂商进行紧密技术协作，这样才不会出现开发产品因为国内厂商技术平台相对较低而达不到技术要求。
2、电动防爆叉车的发展方向随着交流永磁技术的发展，电动防爆叉车的运行控制系统也将向交流永磁化方向发展，由于其无碳刷具有免维护性，避免了因为清除碳刷粉和更换碳刷而打开隔爆体所造成的安全隐患。
在动力性能上低速可以实现恒转矩控制，高速可以恒功率控制运行效率高，并具有多种工况的能量回收、防下滑等功能，使电动防爆叉车具有低电流、低噪音、传动效率高、安全性强、低温升的特点优势。
电动防爆叉车将运用先进的电子技术不断提高整机的防护水平，使其在高智能控制下具有自动防护能力，将防爆电子元件智能化、集成化、微型化。
电动防爆叉车在总体设计上要具有人性化设计思维，要提高驾驶人员舒适性、方便可操纵性，减轻驾驶人员的劳动强度，并且要合理布局在保证整机倾翻安全性能的前提下，达到造型美观的效果。
提高电动防爆叉车的技术标准，企业标准不能停留在国家标准的水平，仅仅满足于达到国家标准就行了，企业要不断提高制造技术能力和产品性能，制定高的企业技术标准，以带动国家技术标准的提升，淘汰落后的企业，使电动防爆叉车制造水平整体性的向前发展。
四、结束语目前，国内电动防爆叉车的发展还受到多种制约因素的影响，国家标准较落后也不完善，并没有确定标准检测的执行机构，市场上国家对防爆环境作业单位的安全监管力度不够，造成有的单位根本不用防爆叉车或买一台应付检查，这一切都制约了电动防爆叉车的发展，相信随着国家经济的发展，安全监管力度的加大和安全法的不断完善，再加上产品制造水平的提高，电动防爆叉车作为一个中国朝阳产业，一定会发展壮大并走出国门竞争国际市场。
