61 第2章 施工总体部署
2.1 工程施工总体目标
1．管理目标
本公司将集中优势，抽调曾安装过类似工程和具有同类工程施工管理经验、年富力强、责任心强的项目专业人员，组成本工程项目经理部代表我公司直接对施工现场进行统一管理，统筹组织本钢结构工程的深化设计、制作与现场安装施工。与此同时，我公司将在人力、机械、材料、资金等方面对本工程给予重点支持，确保生产及施工的需要。
为加强施工控制，我公司针对工程质量、施工进度、安全、文明施工、环境保护、服务、成本、科技进步、资料、协作等控制要素严格按ISO9000量体系和ISO14000环境管理体系要求制订了管理目标。
2．质量目标
工程质量总体目标是：符合《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）规定的钢结构工程合格标准，并满足绿色工房和鲁班奖的争创要求。
质量保修期按照国家相关规定执行。
（1）工程合格率100％，分项工程优良率不小于90%；确保一次通过竣工验收备案。
（2）严格执行ISO9001质量保证体系的有关规定和要求。
（3）各种竣工资料符合合同要求及湖北省有关部门的规定。
3．工期目标
安装招标文件及招标答疑文件的规定，本工程计划开工时间为2012年6月28日，计划竣工时间为2012年9月13日，工期为77
62 天。
4．安全及文明施工目标
坚决落实公司“安全第一，预防为主”的方针和安全为了生产，生产必须安全的规定，全面实行“预控管理”，从思想上重视，行动上支持，控制和减少伤亡事故的发生。
杜绝重大伤亡事故，月轻伤事故发生率控制在1.2‰以内。
杜绝任何火灾事故的发生，将火灾事故次数控制为0。
安全隐患整改率100％。
5．环境保护目标
本工程从实际出发，坚持“预防为主，防治结合，综合治理，化害为利”的环境保护方针，为工程周边创造一个良好的环境。
6．服务目标
为了满足实施本工程施工的需要，我们将如期按量安排工程技术、管理人员、专业工程师、技术工人进驻现场，及时调进机械设备和构筑相应的临时设施。并在具体工作中做到：
第一章—绪论
1.各国独立发射首颗卫星时间。 表格 1 各国独立发射首颗卫星时间表 序号 国家 卫星 运载火箭 发射时间 卫星质量/kg 火箭起飞质量/t 1 苏/俄 斯普特尼克1号 卫星号 1957.10.04 83.62 267 2 美国 探险者-1号 朱诺1号 1958.01.31 4.8 3 法国 试验卫星一号 砖石A 1965.11.26 38 19 4 日本 大隅号 L-4S-5 1970.02.11 23.6 9.4 5 中国 东方红一号 长征一号 1970.04.24 173 81.5 6 英国 普洛斯帕罗 黑箭 1971.10.28 66 7 印度 罗西尼试验卫星 SLV-3 1980.07.18 35 17.3 8 以色列 “地平线”1号 彗星2号 1988.09.19 154.4 2.航天器的分类？
答：航天器按是否载人可分为无人航天器和载人航天器两大类。其中，无人航天人按是否环
绕地球运行又分为人造地球卫星和空间探测器两大类；载人航天器可以分为载人飞船、空间
站和航天飞机。
3.什么是航天器设计？
答：航天器设计就是要解决每一个环节的具体设计，其中主要的几个关键内容为：航天任务
分析与轨道设计、航天器构形设计、服务与支持分系统的具体设计。
4.画图说明航天器系统设计的层次关系并简述各组成部分的作用。
答：
航天器系统
有效载荷(有效载荷分系统)航天器平台
航天器结构平台(结构分系统)服务与支持分系统 图 1 航天器系统设计的层次关系图 (1). 有效载荷分系统：航天器上直接完成特定任务的仪器、设备和核心部分；
(2). 航天器结构平台：整个航天器的结构体
(3). 服务和支持系统：有效载荷正常工作的必要条件。
①结构分系统：提供其他系统的安装空间；满足各设备安装方位，精度要求；确保设备安全；
满足刚度，强度，热防护要求，确保完整性；提供其他特定功能 ②电源分系统：向航天器各系统供电
第 1 页/ 共 3 页 飞行器结构设计
一、课程说明
课程编号：420213Z10
课程名称（中/英文）：飞行器结构设计/Aircraft Structure Design
课程类别：专业教育课程（专业选修课程）
学时/学分：32/2
先修课程：理论力学，材料力学，航空航天概论
适用专业：航空航天工程
教材、教学参考书：《飞行器结构设计》。余旭东，徐超，郑晓亚。西北工业大学出版社,2010年。第一版
二、课程设置的目的意义
本课程是航空航天工程专业必修的专业主干课。课程的目的是使学生基本掌握现代飞行器结构设计的先进设计思想、设计理论和设计技术，培养理论联系实际的工程设计能力。锻炼、培养学生辩证逻辑思维、创造性思维和系统工程思维能力。课程主要讲授现代飞行器结构的设计原理、综合设计思想和设计技术，重点培养学生综合运用理论基础知识对工程实际问题的分析能力、分析评价方法和设计能力，以及接受和适应深层次设计技术发展的能力。
三、课程的基本要求
课程的主要内容包括：飞行器设计的基本概念和飞行器研制过程，飞行器载荷分析；飞行器结构总体与方案设计；翼面的结构与设计；飞行器机构及其设计；飞行器结构动态设计等。课程强调理论知识综合运用能力的培养，加强主动式教学，启发学生主观能动性，利用现代技术的高信息含量使学生更多了解国内外飞行器结构设计技术和前沿学科的发展。
四、教学内容、重点难点及教学设计
章节 教学内容 总学时 学时分配 教学
重点 教学
难点 教学方案设计（含教学方法、教学手段） 讲课 研讨 实践
第1章绪论 飞行器结构设计的基本概念；飞行器结构系统的研制过程；飞行器结构设计的技术要求；飞行器结构设计的思想与方法概述 2 1.5 0.5 飞行器的结构设计概述 飞行器结构设计的技术要求 主要以多媒体展示形式，配合同学互动讨论。
第2章飞行器的载荷分析 作用在飞行器上的载荷；
过载系数；航天器载荷分析；强3 2.5 0.5 作用在飞行器上的载荷；航天器载荷 过载
飞行器的设计
作为人类的一项伟大的发明，飞行器在今天一定程度上已经成为我们日常生活不可或缺的一部分。随着现代科技的飞速发展，设计一架飞行器也变得越来越复杂。在这篇文章中，我将介绍一些设计飞行器中需要考虑的因素，以及一些常见的设计方案。
首先，设计一架飞行器需要考虑的第一点是气动力学。气动力学是研究气体在流动中的变化和相互作用的学问。在飞行器中，主要涉及两种气体：空气和燃料气体。气体的流动状态不仅影响到飞行器产生的升力和阻力，还会影响飞行器的稳定性和机动性能。
基于气动力学的基本理论，飞行器设计师需要考虑的第二点是结构强度。在较高的飞行速度和飞行高度下，飞行器需要承受着巨大的气动荷载和机载荷载。因此，在设计飞行器时，需要尽可能地减少结构的重量，但也要确保飞行器结构的强度和刚度，以保证飞行安全。
设计一架飞行器还需要考虑的第三点是机械设计。机械设计是一项复杂的工作。在设计中，需要涉及到飞行器的运动学和动力学分析，以及各种机械部件的设计，例如发动机、飞行控制和导航系统等。
在实际设计中，设计师通常采用一些常见的飞行器设计方案。下面是一些常见的设计方案：
1. 垂直起降飞行器：这种飞行器通常具有旋翼或喷气发动机，并可以垂直起降。这种设计既能够进行垂直起降，又能够进行水平飞行，非常灵活。
2. 固定翼飞行器：这种飞行器通常具有固定的机翼和机身。它们使用涡轮发动机或喷气发动机，可以进行长距离飞行。这种飞行器通常用于商业或军事用途。
3. 翼垂式飞行器：这种飞行器采用了翼垂式飞行方式，可以进行垂直起降。这种设计在军事和民用领域都得到了广泛应用。
最后，值得注意的是，设计一架飞行器需要考虑的因素绝不仅仅是上述所述。在实际设计中，还需要考虑材料选型、生产工艺、飞行器环境适应性等许多其他因素。只有全面考虑到这些问题，才能设计出功能齐全、性能稳定、安全可靠的飞行器。
总之，设计一架飞行器是一项复杂的任务，需要考虑众多因素。但是正是这些因素的综合考虑，才能设计出能够适应各种复杂环境、实现各种复杂任务的飞行器。
