海康威视车牌识别调试实用指南
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目录一、软件摄像机配置 .............................................. 错误!未定义书签。
1、摄像机配置 (2)2、软件配置环境 (3)3、施工要求 (4)二、软件安装及基本设置 (5)1、安装步骤 (5)2、使用设置说明 (6)3、基本设置 (6)4、功能简介 (9)5、已入场车牌修改 (10)6、车牌未识别,手动入/出场 (12)7、出场模糊查询(临时车) (13)一、软件摄像机配置1、摄像机配置(1)安装海康威视摄像机驱动光盘中(CN\应用软件\SADP)文件夹中的安装图标(如下图):(2)安装完成后点击运行后(如下图):图中红色区域表示如下:图1:代表监测到有多少个摄像机。
图2:选择区域1中的设备,修改IP地址和网关(注:必须为同一网段)。
图3:输入管理员密码,点击保存。
会提示保存参数成功(管理员密码海康威视默认为:12345)注意:修改完成后检测一下是否能PING通摄像机。
(3)在IE浏览器输入修改后的IP地址,会出现下面界面,输入默认用户名:ADMIN 密码:12345。
(4)配置参数见附件:【海康摄像机参数调整.rar】压缩包。
(5)镜头远近调节见附件:海康摄像机参数调整的白天效果图和夜间效果图(注:在图像中的车牌大小和效果图中车牌大小相近)3、软件配置环境➢数据库:SQL2000及以上版本;➢操作系统:Windows XP sp3;➢Framework4.0Clent;➢摄像机要求:1、海康威视DS-2CD4026FWD或者DS-2CD4024F;2、百万高清变焦镜头或者海康威视(TV0550D);➢补光灯要求:常亮200W暖色补光灯;➢电脑配置要求:intel I3以上处理器、内存4GB。
4、施工要求➢必须埋地感线圈(注:离道闸距离5-6米),地感线圈制作方法如图;➢安装相应的减速带(注:地感前安装,至少安装一条减速带。
如果不安装则车速过快,会导致识别率下降)。
怎样学会车牌识别系统调试大家好,道闸在安装好后需要进行调试才能正常运行工作,假如调节不好的话,那么道闸就经常会出现一些故障,下面就跟着小编来了解一下道闸车牌识别系统调试相关的知识吧。
在道闸系统安装完成后,应及时进行道闸系统调试,其内容主要有:道闸系统的功能调试、道闸系统的性能调试。
(1)道闸控制盒地感的灵敏度调节。
(2)将道闸置于手动状态(即脱离系统)。
a.检查道闸控制盒好坏,即开、关、停是否正常;b.检查道闸磁敏开关好坏,即启动道闸观察全开、全关位置其是否管用;c.检查道闸电机好坏,对地电阻大于1M。
,中性线不能接错;d.检查道闸连动机构的运行区间是否正常;e.检查道闸控制盒的时间保护;f.道闸试运行四次以上。
(3)将道闸置于自动状态(即与系统连用)。
a.道闸自动落杆调试,模拟车进、车过、杆落;b.道闸防砸车调试、杆下过程中,车进杆停。
2、道闸出卡机测试(1)连接好道闸出卡机与主板间的数据线,接通电源,插上地感处理器,在卡盒内放置~定数量的IC卡。
(2)当车辆压在地感线圈时,取卡道闸按钮灯正常闪烁,按取卡按钮时出卡机却不出卡,可能由三种原因:一是道闸出卡机塞卡,应检查卡盒内的IC卡是否方正;二道闸如卡的放置没问题,而连续按按钮却无反应,此时按主板复位键给电路复位;三道闸如果以上两种处理方式均无效,检查一下出卡口的间隙是否过小。
(3)道闸出卡机在日常使用时,应保持IC卡和各部分传动轮的清洁,当出现IC卡在出卡机内打滑取不出的现象时,可将道闸电源断开,并将IC卡取出擦尽卡面的水分污物,且清洁各部分传动轮,以扭曲变形的IC卡不能放入出卡机里,以免影响使用寿命。
(4)道闸出卡机卡盒需轻拿轻放,尤其禁止随意甩动卡盒,以防止道闸卡盒内滚轮支架断裂损坏。
3、道闸VD108D型地感处理器调试(1)道闸响应速度可达为50ms。
(2)道闸线圈要求:0.8m×1.8m绕4~7匝,线型为RVV1#0.7 5(耐高温镀银线)。
车牌识别系统设备安装调试指南飞龙科贸车牌识别系统设备安装调试指南车牌识别系统设备安装调试流程图(即步骤):一、车牌识别系统设备安装1、出入口车牌抓拍系统中,相机普遍采取侧装方式,建议采用150cm以上立杆,直径5~8cm的不锈钢立柱;相机安装高度为120cm至150cm ,采取俯视角度安装,立柱安装在道闸前方;2、相机的安装位置距离来车方向触发线圈的中轴线距离为3.5~5米,以保证合适的抓拍距离;3、上述触发线圈的中轴线即为相机的对焦焦点位置;4、补光灯与相机在同一立杆上安装,安装高度为地面以上30~60cm 的位置,灯光调试,注意正打在地感线圈来车的车牌与地面之间为宜;5、标准一进一出车牌识别设备安装示意图如下;6、标准一进一出车道较好(进出车道均较直)的车牌识别设备安装平面图如下:二、地感线圈施工1、线圈材料在理想状况下(不考虑一切环境因素的影响),电感线圈的埋设只考虑面积的大小(或周长)和匝数,可以不考虑导线的材质。
但在实际工程中,必须考虑线导线的机械强度和高低温抗老化问题,在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题。
由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损,则检测器将不能正常工作。
在实际的工程中,建议采用1.0mm以上铁氟龙高温软导线。
2、线圈形状建议矩形安装最常用的探测线圈应该是长方形。
两条长边与金属物运动方向垂直,彼此间距推荐为1米。
长边的长度取决于道路的宽度,通常两端比道路间距窄0.3米至1米。
入口控制器地感线圈长宽建议为2000MM*600MM,如下图:道闸地感线圈长宽建议为2000MM*1000MM,如下图:3、线圈的匝数为了使检测器工作在最佳状态下,线圈的电感量应保持在小地感100uH-300uH之间、大地感在50uH-1000uH之间。
在线圈电感不变的情况下,线圈的匝数与周长有着重要关系。
周长越小,匝数就越多。
一般可参照下表:由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质,这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响,所以上表数据仅供用户参考。
海康道闸调试手册海康威视停车场出入口系统主要由抓拍机、道闸、道闸雷达、出入口控制终端、线圈、车检器等设备组成,负责对出入场车辆进行常规管控与收费。
停车场出入口系统的勘测要求和施工规范在之前的文章中已经介绍过,今天让我们来看看调试流程吧!正文1、常见的两种停车场出入口系统数据流向线圈式停车场出入口系统数据流向雷达触发式停车场出入口系统数据流向2、调试思路及要点①车检器使用说明车检器②雷达使用说明雷达使用说明需要注意确认程序版本最新,参数设置与实际相符,新款雷达可用手机APP调试。
③道闸道闸-1道闸-2手动/自动切换离合器1)顺时针转动离合器为手动挡,逆时针转动离合器为自动挡;2)转动离合器钥匙待产生咬合时的“咔”声音时即说明切换成功(推到杆子不能动为止);注意:道闸手自动档切换,务必要在断电情况下操作;手动挡位操作必须断电;④限位学习的学习方法接口图-1接口图-2开到位状态短按停,然后长按学习直到左下角红灯亮。
然后长按学习学习灯由亮到灭,松开学习按键,道闸自动学习;先学习开到位,再学习关到位,每次学习完都是关到位状态。
⑤遥控学习遥控器配对清楚操作1)短按一次“停”键使指示灯只亮电源绿灯;2)长按“停”键使右侧红灯亮起;3)短按“学习”键,如果学习指示灯常亮绿灯表示遥控器配对清楚完成;4)短按“停”键,退出此步操作完成遥控器配对清楚操作;遥控器配对操作1)短按一次“停”键使指示灯只亮电源绿灯;2)长按“学习”键使右侧红灯亮起;3)短按“停”键使学习指示灯亮起;4)使用需要学习的遥控器对着道闸控制器按多次遥控按键使学习指示灯熄灭,表示学习完成;5)短按学习,退出此步操作。
即完成遥控器配对学习操作;3、抓拍机配置①参数设置抓拍机参数设置1)平台控制模式平台控制对应开闸信号由平台发送;相机控制由相机根据车辆信息管理自己判断开闸;2)跟车闸机不落防跟车功能开关;3)继电器对应继电器的功能类型:继电器1对应1A-1B;继电器2对应2A-2B;4)车辆信息管理车辆放行规则设置,在相机控制模式下有效;5)远程控制道闸可通过此处检测相机到道闸之间的线路连接是否正常;②抓拍参数牌识参数牌识参数车牌类型,根据车牌像素点选择;倾斜车牌识别,默认请开启。
车牌识别一体机系统调试说明书目录一.车牌识别概述 ............................................ 错误!未定义书签。
二、车牌识别安装前注意事项................................... 错误!未定义书签。
1、计算机最低配置要求.................................... 错误!未定义书签。
2、现场安装位置最低要求尺寸.............................. 错误!未定义书签。
三、布线图 .................................................. 错误!未定义书签。
1、标准一进一出布线图.................................... 错误!未定义书签。
2、单通道一进一出布线图.................................. 错误!未定义书签。
3、出入口分开布线图...................................... 错误!未定义书签。
4、现场安装角度及识别距离参考对比图...................... 错误!未定义书签。
5、摄像机尾板接线图...................................... 错误!未定义书签。
6、设备接线图........................................... 错误!未定义书签。
四.车牌识别一体机安装步骤................................... 错误!未定义书签。
1.固定摄像机立柱........................................ 错误!未定义书签。
2.补光灯支架安装及补光灯安装............................ 错误!未定义书签。
车牌识别系统调试技术指导一、硬件连接(识别器都是用网线与交换机、电脑连接) 海康识别器:信路威识别器:连接图:二、软件安装及参数调试1、安装SQL2000(若先前有SQL2000直接新建数据库)[注意:新建数据库时候注意选择“本地系统”和“混合模式”,否则无法连接识别软件]2、新建数据库(命名:pic420106197609193652)固定命名A、若硬件为海康识别仪则分析识别软件安装包下面的文件夹:数据库{stc.sql}及{数据库补丁(海威).sql},并分析上传软件(5.26版本)里面的“补丁.sql”B、若是信路威识别仪则可以先安装安装包,安装完成后在安装目录下有个“上传软件”文件夹,在该文件夹下有脚本:{stc.sql}及{数据库补丁.sql}[注意:该脚本与海康脚本不一样],分析这2个脚本后一样分析上传软件(5.26版本)里面的“补丁.sql”3、数据库安装完成后安装识别软件(若为信路威则软件已经安装完成),设置“dsn”文件,信路威需要设置,海康若是本机服务器不用设置。
(目前海康版本为7.5)4、海康识别软件安装:安装完软件后打开,点“设置”,密码为空,车场编码(甲方在交管局领3G卡的时候的回执单上面有),保存图象路径,编号,IP,设置完成后保存。
海康参数设置:(1)、修改IP:海康的出厂IP为192.0.0.64,连接好以后在IE浏览器里输入192.0.0.64(电脑的IP需要与识别器的I P在同一网段),弹出的对话筐中输入帐号:admin 密码:12345 后配置选项里面有IP,将之修改过来保存,识别器重启即可。
若出厂IP丢失无法找回IP情况下则需要用“超级终端”,首先将海康自带的串口线连接,网口连RS232,串口连主机,连接好以后步骤为:开始→程序→附件→通讯→超级终端,弹出方框后按步骤即可,选项设置:串口:默认COM1,若被占用换其它串口;频率:115200,硬件:无;进去后按“空格”键出现“→”说明连接正常,输入:getIp回车则出现该仪器的IP,在“超级终端”也可以修改IP:如要修改成192.168.0.10则:setIp192.168.0.10:255.255.255.0 回车即可(2)海康自带软件参数设置(目前最新的自带软件需要安装)(3)、海康识别软件不能打开视频出现“获取视频失败”的处理方法:开始→运行输入:telnet 192.168.0.10(例如不能获取视频的仪器IP为192.168.0.10)回车,弹出DOS操作界面后输入:root回车,出现password:后输入:password(光标不会动,直接输完回车),出现“→”后输入:getIp enableEncode回车,完成。
车牌识别器参数设置和现场调试步骤一,正确安装设备请参考使用说明书正确安装连接本套车牌识别设备。
二,摄像机的安装(1) 建议摄像头安装的最佳高度约为1.4~1.8米。
(2) 摄像机安装位置与视频触发位置至少有5米距离。
三,摄像机预先参数设置(1) 摄像头快门应该调整在1/150到1/300之间。
顺光时1/300,逆光时使用1/150。
(顺光,逆光请参考示意图),如选用摄像机为手动摄像机,则取中间位置,并依照实际测试情况为准。
(2) 夜间快门调整为1/150,整体图像可以很暗,只需车牌部分在补光灯照射下清晰,且无噪点即可。
(3) 摄像头夜间补偿关闭,增益0DB (4) 摄像头焦距:手动变焦,摄像头视野位置调整好后调整清晰即可。
四,摄像机的现场调试步骤(1) 设置调试参考线:在距离摄像机5m 处设一条参考触发线,此点作为识别车牌的触发起始点。
以下所有调试,都是以此参考点位置进行调试的。
请参考图3-1(2) 调整摄像机焦距1:摄像头需关闭自动对焦功能,将摄像头焦距对至车牌识别触发位置。
(3) 调整摄像机焦距2:使车牌长度为140像素,宽度为45像素(车牌长度约占监视屏幕的1/5)。
车牌的位置约在图片中央。
(4) 调整摄像机焦距2:使拍摄出来的车牌汉字、字母、数字清晰且都是垂直的。
请参考见图3-2(5) 调整摄像机焦距3:最终达到的效果:汽车牌照在画面中不同位置的大小为:进入画面车牌大小约为:120象素。
约占整个监视屏幕宽度的1/6。
画面中间车牌大小约为:140象素。
约占整个监视屏幕宽度的1/5。
画面底端车牌大小约为:160象素。
约占整个监视屏幕宽度的1/4。
图3-1 图3-2768像素五,补光灯的安装(1)补光灯的安装请参考图5-1(2)补光灯光线照射到车牌即可请勿照射到驾驶室内,影响驾驶员视野。
触发位置图5-1六,特征字设定与车牌颜色阀值设定(1)在安装好所有硬件设备后使用测试软件调整特征字与车牌颜色阀值,详见图6-1 (2)阀值的调整说明:阀值越高出现黑牌的几率越大,在调整阀值时应该根据现场实际情况调整,从大值向下调整。
车牌识别相机成像调试解决方案
一、成像调试
安装好车牌识别一体机后,需要进行成像调试。
1.车牌水平调试
推荐安装三维万向节,通过调整万向节将一体机实时视频画面中的车牌尽量水平,参考效果如下:
2.镜头调试
在首页的【安装引导设置】板块进行调节,根据定焦和变焦的属性不同,配置方法也不同。
如下所示:
变焦:
3.配置识别区域及虚拟线圈
识别区域:
车牌只有在进入识别区域后才会被识别,在安装引导界面点击后可以进行识别区域配置。
拖动识别区域的四个角可以改变识别区域形状,双击识别区域边框可增加区域节点,可通过配置识别区域规避不必要的干扰。
虚拟线圈:
车牌进入虚拟线圈之后,会触发输出识别结果。
在安装引导界面点击后可进行虚拟配置。
虚拟线圈位置应位于视频下方三分之一处,保证车牌显示清楚,补光充足。
标清汽车牌照识别器用户手册V1.0.0.0杭州海康威视系统技术有限公司技术热线:400-700-59982011-08非常感谢您购买我公司的产品,如果您有什么疑问或需要请随时联系我们。
本手册适用于标清汽车牌照识别器PR-14XX、PR-17XX系列产品。
本手册可能包含技术上不准确的地方、或与产品功能及操作不相符的地方、或印刷错误。
我司将根据产品功能的增强而更新本手册的内容,并将定期改进或更新本手册中描述的产品或程序。
更新的内容将会在本手册的新版本中加入,恕不另行通知。
安全使用注意事项此内容的目的是确保用户正确使用本产品,以避免危险或财产损失。
在使用此产品之前,请认真阅读此说明手册并妥善保存以备日后参考。
如下所示,预防措施分为“警告”和“注意”两部分:警告:无视警告事项,可能会导致死亡或严重伤害。
注意:无视注意事项,可能会导致伤害或财产损失。
警告事项提醒用户防范潜在的死亡或严重伤害危险。
注意事项提醒用户防范潜在的伤害或财产损失危险。
警告:⏹在本产品安装使用中,必须严格遵守国家和使用地区的各项电气安全规程。
⏹请使用正规厂家提供的电源适配器,供电电源要求为AC220V。
⏹在接线、拆装等操作时请一定要将电源断开,切勿带电操作。
⏹如果设备工作不正常,且按照手册无法自行处理,请联系客服中心,不要以任何方式拆卸或修改设备。
(对未经认可的修改或维修所导致的问题,本公司不承担责任)。
注意:⏹请不要使物体摔落到设备上或大力震动设备,并使设备远离存在磁场干扰的地点。
避免将设备安装到表面震动或容易受到冲击的地方。
(忽视此项可能会损坏设备)⏹请不要在高温(牌识处理单元>55℃,牌识抓拍单元>70℃)或低温(牌识处理单元<-10℃,牌识抓拍单元<-30℃)或高湿度地点安装设备。
⏹提供良好的通风环境。
⏹请勿在潮湿环境下操作。
⏹请勿在易爆环境中操作。
⏹保持产品表面清洁和干燥。
⏹避免接触裸露电路。
产品加电时,请勿接触裸露的接点和部件。
目录方案介绍 (4)1.1设备清单 (4)1.2方案架设............................................................................................ 错误!未定义书签。
1.3设备接线 (4)1.3.1 SYNC接线 .................................................................................. 错误!未定义书签。
1.3.2 补光灯接线 (4)硬件调试 (5)2.1设备激活 (5)2.2场景选择 (6)2.2.1 镜头调试 (6)2.2.2 场景选择 (6)2.2.3 镜头聚焦 (8)2.3补光灯调试 (11)软件调试 (12)3.1设备信息 (12)3.2系统维护 (13)3.3应用模式 (14)3.3.1 应用模式 (14)3.4抓拍参数配置 (15)3.4.1 牌识参数 (15)3.4.2 补光灯参数 (16)3.4.3 图片合成................................................................................... 错误!未定义书签。
3.4.4 车辆特征参数........................................................................... 错误!未定义书签。
3.5图像参数............................................................................................ 错误!未定义书签。
3.5.1 通用参数................................................................................... 错误!未定义书签。
3.5.2 抓拍图像参数........................................................................... 错误!未定义书签。
3.6抓拍字符叠加设置 (18)效果展示 (20)4.1布防收图 (20)4.2效果展示 (21)4.3数据统计 (23)4.4工具 (23)方案介绍1.1 设备清单序号产品类别单位数量1 300万卡口抓拍单元台 12 频闪红支 1图1-1 300万四车道方案设备清单1.2 设备接线1.2.1 补光灯接线图1-2 补光灯接线颜色及功能示意图本次使用频闪灯,只有电源线和两根控制线,控制线红正,黑负➢此处线缆颜色和功能仅供参考,具体以现场标签实际情况为准;➢内置LED灯和外置频闪灯的控制线不能接在同一IO口;➢补光灯的控制线线材建议采用屏蔽双绞线,禁止采用网线;硬件调试2.1 设备激活➢通过SADP软件激活图2-1 SADP激活界面➢通过web界面激活图2-2 Web激活界面当SADP激活报错或者失败时,可寻找Web登录激活;目前相机出厂默认IP为192.168.1.64,笔记本网线直连相机,笔记本IP改为改到同一网段,例如IP地址192.168.1.128,子网掩码255.255.255.0,;输入IP登录相机,弹出激活界面。
调试完成后通过SADP软件更改设备地址,选中设备之后,在右侧输入设备分配的IP地址。
之后输入密码之后点击保存即可。
2.2 场景选择2.2.1 镜头调试如图3-3所示,标配25mm镜头(车尾为12mm镜头,调试方法一样),调试时先将光圈拧到最大(光圈越大景深越小),最后聚焦旋钮调节画面清晰度(建议在白天进行聚焦,使用预览电子放大。
)。
图2-3 300万环保卡口镜头调试示意图2.2.2 场景选择场景分为车头场景和车尾场景1、车头场景:1111如下图所示,车辆抓拍位置为25M。
车牌像素在130~140.触发线画在整个画面从下向上三分之一处2、车尾场景车尾触发位置在8.5M处,(如果有安全岛则画在处安全岛即可)。
场景位置如下图,抓拍位置位于整个图像的二分之一处2.2.3 镜头聚焦高速场景下如果有条件建议放置车牌或者这车辆在触发位置进行电子放大聚焦(推荐,清晰度有保证),如图2-5所示:图2-5 聚焦示意图1如果无条件就对着白线或者地面聚焦,聚焦到最清晰点,过车看下效果,车牌汉字有轮廓感、清晰就可以。
图2-6 聚焦示意图2➢观察镜头、护罩玻璃和相机sensor前的玻璃是否有污渍、灰尘等其他会干扰成像的因素,如有,使用镜头纸配合酒精等清洁工具进行擦拭。
➢观察镜头的光圈是否是最大(镜头上F值最小),若不是,拧到最大;光圈调试完成后,锁紧固定螺杆。
➢如果发现车牌上下边沿不平行于屏幕的边沿,需要调节万向节,保证图片中的车牌水平。
➢调试后查看车牌像素点,保证车牌像素点在120以上,查看像素点用电脑自带画图工具打开,方法如下图(点击相机预览画面右上角实时交通数据统计之后可查看图片保存位置):图2-7 车牌像素点查看方法2.3 补光灯调试注意:频闪灯需将频闪灯打到抓拍位置向上一米处即可1、反复用手遮挡频闪灯,可以对两个不同场景下进行一个比较,就能发现补光灯的明显位置。
在次数重复以上步骤,对频闪灯位置进行调整。
最终将黄色光斑最亮部分打在车窗上。
图2-9 补光灯照射位置软件调试3.1 设备信息图3-1 设备信息确认版本程序如错误!未找到引用源。
;在系统信息中的设备编号需要按照设备安装位置进行排序,车头是1,车尾是2,(如果有抓拍相机,抓拍相机设置成3)3.2 系统维护图3-2 系统维护导库升级操作如0,如需升级程序,将升级包解压,在升级接口选择升级文件,点击“升级”,等待提示“升级成功”,重启即可。
3.3 应用模式3.3.1 应用模式图3-3 应用模式配置示意图如错误!未找到引用源。
,违章检测配置:勾去所需抓拍种类,下拉框数字代表抓拍张数。
场景和模式配置:一般保持默认,高速场景下抓拍类型建议选择“机动车”。
卡口混合车道设置:主要配置车道总数和车道属性信息;关联同步输出:对应车道勾选其对应频闪控制线所接F口、内置灯F口。
规则绘制画线参考错误!未找到引用源。
:图3-4 卡口混合车道模式画线规则➢关联同步输出:关联补光灯,选择车道相关联的闪光灯接口,注意需要同时关联全部的频闪接口;➢另高速每个车道可关联内置灯F口位置,如下图(图片只是展示配置位置,具体关联需要按照上面文字描述为准)3.4 抓拍参数配置3.4.1 牌识参数图3-5 牌识参数如错误!未找到引用源。
所示:✧选择省(市):输入当地省份简称;✧车牌方向:根据实际抓拍选择,正向过车选择正向车牌识别,反向选择背向;✧车牌类型:车牌像素点小于120px选择小车牌,大于120选择大车牌,现场调试时保证车牌像素点大于120,默认大车牌识别。
3.4.2 补光灯参数图3-6 补光灯参数如错误!未找到引用源。
,现场按补光灯实际所接F口配置对应IO口,建议按时间启用补光灯;此系统中补光灯配置参数原则如下:✧频闪输出模式:频闪灯模式,夜间启用,注意起效为脉冲,默认状态为低电平占空比设置成5,。
按时间启用,其实时间为17:00,结束时间为7:00 其余参数默认✧内置LED灯起效方式:与频闪灯配置相同(所有IO口都配置成脉冲-电平即可)✧如果调试完成后,在供电正常的情况下,补光灯不亮,需要检查控制线是不是接反了车辆特征参数将图中的采用车身颜色识别勾选上3.5 抓拍字符叠加设置图3-10 抓怕叠加设置如3-10;此处配置抓拍图片的字符叠加配置,现场按需勾选,建议字体大48*48,叠加项勾选“抓拍时间(精确到毫秒)、车道号、车牌号、车型”等。
3.6 自定义接口调试进入自定义接口配置界面1)协议上传:保持默认值1,代表图片通过部标协议上传部标协议工控机。
2)心跳频率:推荐值为300。
3)远程服务器端口:由平台提供后填写。
4)拍摄位置:根据相机的抓拍场景是车头和车尾填写,1表示车头,2表示车尾。
5)超限车道编号:需要平台提供后填写6)远程服务器IP:平台服务器IP7)远程服务器路径:/lpr注意:建议先升级,再进行调试,调试之后验证效果后调试自定义接口部分,填写后重启相机。
效果展示4.1 布防收图使用相机IE浏览器收图观察效果,下面以使用浏览器收图举例:图4-1 ie布防收图4.2 效果展示效果验证分为两个过程,4.2.1一个为调试之后现场验证,利用网页查看抓拍效果,查看注意项包括:车牌清晰度、车牌是否水平、车牌像素大小、是否漏抓、(夜间可以看清车内情况)。
同时需要对配置进行检查。
图4-2 夜间效果图4-3 白天效果如果夜间车牌太亮,则将补光灯向上调整角度。
4.2.2后端统计,在中心需要架设服务器并搭建平台,我们会定时对调试的图片进行检查,并检查配置。
4.3 数据统计对过车的捕获率和牌识率以及其他现场关注的指标进行统计。
4.4 工具调试工具:笔记本电脑(安装好SADP);网线;小一字螺丝刀;米尺。
中心准备工具:服务器sever2008 R2 64位操作系统磁盘空间超过1T海康威视客户服务海康威视官方网站。