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杭州至瑞丽国家高速公路贵州境思南至遵义段首件工程认可制实施细则1 总则1。
1 为了加强杭州至瑞丽国家高速公路贵州境思南至遵义段建设质量管理，努力消除质量事故隐患，杜绝质量通病，进一步提高现场管理水平，加大监管力度，依靠科学方法强化现场管理，根据项目办、总监办颁发的《管理手册》，特制定本实施细则。
1。
2 首件工程认可制的建立，立足于“预防为主、先导试点”的原则，抓住首件工程的各项质量指标进行综合评价，以指导工程实施,及时预防和纠正施工中可能产生的质量问题。
1.3 根据本工程项目的特点，对同一类分部（分项工程）以及采用新技术、新材料的分项工程，实施首件工程认可制。
2 目的2。
1 通过首件工程认可制工作的开展，帮助施工单位、监理单位熟悉工程的特点，掌握新工艺、新材料以及其它关键性技术的要求，并在实施过程中发现、分析和解决出现的各类问题,不断提高技术水平和工艺水平,全面提高工程质量水平。
2。
2 通过首件工程认可制工作的开展，及时分析、总结施工及监理要点，明确质量标准、稳定工艺流程、统一外观要求等，以指导后续同类工程施工。
2。
3 通过首件工程认可制工作的开展，围绕质量一流的总体目标，贯彻以工序保分项、以分项保分部、以分部保单位、以单位保项目的质量创优保障原则，抓好关键性分项工程的首件工程质量,制订完备的施工指导意见，将首件工程取得的经验推广、应用。
3 标准3。
1 交通运输部《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004)3。
2 本项目招标文件、施工合同、设计文件及现行技术规范.3。
3 思南至遵义高速公路总监理工程师颁发的有关质量文件。
4 实施范围一般情况下,应对下列分项工程实行首件工程认可制：4.1 路基工程：A、路基土石方工程：路基软基处理、不同压实标准及不同填料的路基填筑、结构物台背回填。
B、排水工程：管节预制、管道基础及管节安装C、涵洞、通道：基础及下部构造、构件预制、安装D、砌筑防护工程：挡土墙、抗滑桩、锥、护坡。
关于印发公路工程竣交工验收办法实施细则的通知公路局交公路发〔2010〕65号2010年03月05日各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津市市政公路管理局：为进一步规范和完善公路工程竣（交）工验收工作，部制定了《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，现印发给你们，请遵照执行。
二〇一〇年一月二十七日公路工程竣（交）工验收办法实施细则第一章总则第一条为进一步规范和完善公路工程竣（交）工验收工作,根据《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部令2004年第3号），制定本细则。
第二条公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。
交工验收阶段，其主要工作是：检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工作进行初步评价。
竣工验收阶段，其主要工作是：对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目作出整体性综合评价。
第三条公路工程竣（交）工验收的依据是：（一）批准的项目建议书、工程可行性研究报告。
（二）批准的工程初步设计、施工图设计及设计变更文件。
（三）施工许可。
（四）招标文件及合同文本。
（五）行政主管部门的有关批复、批示文件。
（六）公路工程技术标准、规范、规程及国家有关部门的相关规定。
第二章交工验收第四条公路工程交工验收工作一般按合同段进行，并应具备以下条件：（一）合同约定的各项内容已全部完成。
各方就合同变更的内容达成书面一致意见。
（二）施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格。
（三）监理单位对工程质量评定合格。
（四）质量监督机构按“公路工程质量鉴定办法”（见附件1）对工程质量进行检测，并出具检测意见。
检测意见中需整改的问题已经处理完毕。
（五）竣工文件按公路工程档案管理的有关要求，完成“公路工程项目文件归档范围”（见附件2）第三、四、五部分（不含缺陷责任期资料）内容的收集、整理及归档工作。
（六）施工单位、监理单位完成本合同段的工作总结报告。
第五条交工验收程序：（一）施工单位完成合同约定的全部工程内容，且经施工自检和监理检验评定均合格后，提出合同段交工验收申请报监理单位审查。
XXX重点公路工程XXXX高速公路XXX段交工验收实施细则XXX公路建设管理处二〇一一年XXXX高速公路XXX社段交工验收实施细则第一章总则第一条为规范XXX高速公路XXX段的交工验收工作，确保按期交工通车，根据交通运输部《公路工程竣(交)工验收办法实施细则的通知》(交公路发【2010】65号)的规定，特制定本交工验收实施细则。
第二条本细则适用于XXX高速公路XXX段项目所属的所有单位工程。
第三条本项目所属单位工程均应按本细则的规定进行交工验收，未经验收的或验收不合格的工程，不得交付使用或移交下一施工阶段。
第四条交工验收是检查施工合同的执行情况，评价工程质量是否符合技术标准及设计要求，是否可以移交下一阶段施工或是否满足通车要求，对各参建单位工作进行初步评价。
第五条工程交工的依据：（一）批准的工程可行性研究报告；（二）批准的工程初步设计、施工图设计及变更设计文件；（三）批准的招标文件及合同文本；（四）行政主管部门的有关批复、批示文件；（五）交通运输部颁布的公路工程技术标准、规范、规程及国、省有关部门的相关规定。
第六条本项目的交工验收由XXX高速公路建设管理处（以下简称建管处）负责组织实施。
第七条交工验收工作应当做到公正、真实和科学。
第二章交工验收的条件和程序第八条交工验收的条件：（一）合同约定的各项内容已完成，涉及合同内容的变更、补充等各项事宜双方已达成一致或已处理完毕；（二）施工单位按交通运输部制定的《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)及相关规定的要求对工程质量自检合格；（三）监理工程师对工程质量的评定合格；（四）质量监督机构按照《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)和《公路工程质量鉴定办法》的规定对工程质量进行了检测（质量监督部门的检测报告报交通主管部门）；（五）按照交通运输部《公路工程竣(交)工验收办法实施细则的通知》(交公路发【2010】65号)文的要求，监理资料、施工资料及科研新技术资料已按照《XXX高速公路XXX段竣工文件编制规定》的规定内容基本编制完成；（六）施工、监理单位已完成了本合同段的工作总结（工作总结格式见交通运输部《公路工程竣(交)工验收办法实施细则的通知》(交公路发【2010】65号)附件五）。
《公路工程交竣工验收办法实施细则》附件2公路工程项目文件归档范围第一部分综合文件一、竣（交）工验收文件（一）竣工验收文件（附件6、7、8相关内容及竣工验收委员会各专业检查组意见）。
（二）交工验收文件（附件3、4相关内容）。
（三）工程单项验收文件（环保、档案等）。
（四）各参建单位总结报告。
（五）接管养护单位项目使用情况报告。
二、建设依据及上级有关指示（一）项目建议书及批准文件。
（二）工程可行性研究报告及批准文件。
（三）水土保持批准文件。
（四）环境影响评价及批准文件。
（五）文物调查、保护等文件。
（六）初步设计文件及批准文件。
（七）施工图设计文件及批准文件。
（八）设计变更文件及批准文件。
（九）设计中重大技术问题往来文件、会议纪要。
（十）施工许可批准文件。
（十一）上级单位有关指示。
三、征地拆迁资料（一）征地拆迁合同协议。
（二）征地批文。
（三）征用土地数量一览表。
（四）占地图及土地使用证。
（五）拆迁数量一览表。
四、工程管理文件（一）招标文件。
（二）投标文件、评标报告。
（三）合同书、协议书。
（四）技术文件及补充文件。
（五）建设单位往来文件。
（六）工程质量责任登记表。
（七）其它文件及资料。
第二部分决算和审计文件一、支付报表二、财务决算文件三、工程决算文件四、项目审计文件五、其他文件第三部分监理资料一、监理管理文件二、工程质量控制文件（一）质量控制措施、规定及往来文件。
（二）监理独立抽检资料（注：编排顺序参照第四部分）。
（三）交工验收工程质量评定资料。
三、工程进度计划管理文件四、工程合同管理文件五、其他文件六、其它资料监理日志，会议记录、纪要，工程照片，音像资料。
监理机构及人员情况，各级监理人员的工作范围、责任划分、工作制度。
第四部分施工资料一、竣工图表（一）变更设计一览表。
（二）变更图纸。
（三）工程竣工图。
二、工程管理文件施工组织机构及人员，岗位责任划分，施工组织设计，技术交底文件，会议纪要等。
三、施工质量控制文件（一）工程质量管理文件。
合同段项目经理部质量管理办法施工任务，全长5.578公里。
为了贯彻国家质量方针政策，实现公司提出的质量目标，规范内部质量管理，争创优质工程，制定本办法。
一、依据与任务本办法依据国家质量方针政策、技术标准、技术规范、本项目合同文件和监理实施办法以及公司质量管理办法制定。
它是根据本项目的工程特点和管理实际制定的作业文件，是质量体系程序文件在本项目的细化和补充。
它的任务是健全质量管理体制、建立质量激励机制，规范内部质量管理，更好的贯彻和运行ISO9002质量体系标准。
二、适用范围本办法适用于本项目所有与工程质量有关的活动，包括临时工程及辅助设施。
所有在本项目施工现场作业人员（包括本公司人员、协作单位人员），均应遵守本办法的规定，并承担相应的义务和责任。
三、质量责任与质量责任人按照国家规定，工程质量实行质量责任终身制。
项目经理是本项目第一质量责任人，对本项目工程质量负总责，总工程师、副经理、部门负责人按照各自的分管范围、质量职责与权限承担直接责任。
各分部分项工程负责人对该分部分项工程承担直接责任。
方案设计、施工技术、现场管理等单项任务的执行者，按照工作安排承担该项任务的质量责任，参与复核、审核及负有指导监督责任的，共同承担责任。
签有内部承包合同的，承包负责人按承包合同规定的义务承担合同工程的质量责任。
建立工程质量责任人登记表，随着工程进展详细登记各项工程的质量责任人，并在质检处予以公布、存档。
确定分部、分项工程及单项任务的质量责任人，可以通过会议、文件或其它适当形式确认。
未予明确又难以认定的，由该项工程或工作的分管领导和部门负责人承担质量责任。
对公布的质量责任人登记表存在异议的，应在公布之日起7天内向分管领导提出，如需更改，应由分管领导同意并在质检处备案。
四、质量体系的运行与保持本项目在公司质量体系覆盖的范围内。
贯彻质量体系并保持持续运行，既是本项目全体员工的基本职责，也是保证工程质量的坚实基础和科学手段。
****高速公路精细化管理实施细则******单位二〇一四年四月1目录第一章：总则 (1)第二章：工程概况 (3)第三章：总监办精细化管理 (8)第四章：施工准备阶段精细化管理 (9)第五章：路基工程精细化管理 (14)第六章：涵洞工程精细化管理 (45)第七章：桥梁结构工程精细化管理 (48)第八章：路面工程精细化管理 (95)第九章：工程安全生产责任精细化管理 (118)第十章：分部分项工程质量检验标准 (121)2精细化管理实施细则第一章总则为了提高****高速公路的管理水平，全面实施规范化、标准化的工程管理，树立工程建设的精品意识，根据国家、交通部及河北省有关法律、法规和省厅《公路项目建设精细化管理指导意见》，结合****高速公路建设实际情况，特制定精细化施工管理细则。
第一条实施目标通过实施精细化管理，更新项目建设管理理念，推行项目建设全过程始终实行规范化、标准化、文明化的施工，实现“保质量、保安全、保工期”目标的和谐统一，达到合同段质量优良率95%以上，各项指标满足规范要求，不发生重大质量、安全责任，从而实现项目建设总体目标。
第二条指导思想通过建立、健全项目建设的各项管理制度，明确每位建设管理者的职责和岗位责任，落实每项工作的责任人，工作到位、责任到人，从而保证各项技术要求能够落实到位，实现项目管理的精细化。
第三条精细化管理实行目标责任管理筹建处、总监办、驻地办、项目部明确责任，结合项目管理目标考核办法，促进项目管理精细化水平的提高，力争达到“五精四细”。
第四条建立健全质量、安全保证体系和组织管理系统，落实质量安全责任制度。
严格执行质量、安全保证体系。
第五条落实工程质量终身制，建立工程质量登记表。
项目部建立分项工程质量终身制的台帐，并将分项工程质量终身责任细化分解、量化到人、层层落实质量终身责任制。
第六条建立技术、安全交底工作制度。
分项工程开工前，必须召开由专业监理工程师参加的技术、安全交底会；分项工程技术安全交底必须以书面交底为主，口头为辅。
工程质量管理实施细则第一章总则第一条：为加强＊＊＊高速公路（宜昌至恩施）第＊＊合同段的工程质量管理，确保工程质量和质量体系的有效运行，根据项目设计特点，规范要求和工程现场的实际情况，特制定本细则。
第二条：凡从事本工程施工活动的单位和个人，必须遵守本细则。
第三条：质量安全科具体负责工程质量管理和监督工作，任何单位和个人对质量事故、质量缺陷和影响工程质量的行为有权向质量安全科检举、控告和投诉。
第四条：本细则是进行工程质量检查评比、奖惩的主要依据。
第五条：质量目标：工程分项工程合格率100%，单位工程优良品率达到98%以上；工程质量综合评分95分以上。
第六条：质量管理坚持“质量第一、顾客至上”，“以人为核心”、“预防为主”的原则，贯彻执行国家有关公路工程建设的法律、法规、规范、技术标准以及合同文件明确的质量标准，严格过程控制和检查力度，尊重客观事实，一切用数据说话。
第二章工程质量岗位责任制第七条：项目经理对本项目的质量工作负领导责任，项目总工程师对质量工作负技术方面责任，施工队长及现场分段管理人员为直接责任人。
第八条：项目经理质量岗位职责：1、对职工进行“百年大计、质量第一、顾客至上”的教育，广泛发动职工开展创优质工程活动。
2、贯彻执行国家和业主、部队与监理发布的工程质量的规定、规程、制度和措施，并检查落实。
3、正确处理施工质量与施工进度以及监理的关系，合理安排施工，确保工程质量。
4、组织开展自检、互检、交接检活动。
主持工程项目质量分析会，不断提高工程质量。
5、每月组织一次工程项目的质量检查，针对主要问题，亲自组织攻关。
对重大质量问题负责，并及时上报有关部门，使其得到妥善解决。
第九条：项目总工程师质量岗位职责：1、贯彻执行国家和业主、部队与监理发布的各项技术规范、规程、质量管理措施和质量奖罚条例，在施工过程中严格检查落实情况，严防工程质量事故的发生。
2、协助项目经理召开工程质量事故分析会，提出质量事故的技术处理方案，对质量事故负责并有权追究项目部其他人员的技术责任，及时上报质量事故情况及质量事故报告。
关于印发公路工程竣交工验收办法实施细则的通知交公路发…2010‟65号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津市市政公路管理局：为进一步规范和完善公路工程竣（交）工验收工作，部制定了《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，现印发给你们，请遵照执行。
二〇一〇年一月二十七日公路工程竣交工验收办法第一章总则第一条为进一步规范和完善公路工程竣（交）工验收工作,根据《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部令2004年第3号），制定本细则。
第二条公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。
交工验收阶段，其主要工作是：检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工作进行初步评价。
竣工验收阶段，其主要工作是：对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目作出整体性综合评价。
第三条公路工程竣（交）工验收的依据是：（一）批准的项目建议书、工程可行性研究报告。
（二）批准的工程初步设计、施工图设计及设计变更文件。
（三）施工许可。
（四）招标文件及合同文本。
（五）行政主管部门的有关批复、批示文件。
（六）公路工程技术标准、规范、规程及国家有关部门的相关规定。
第二章交工验收第四条公路工程交工验收工作一般按合同段进行，并应具备以下条件：（一）合同约定的各项内容已全部完成。
各方就合同变更的内容达成书面一致意见。
（二）施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格。
（三）监理单位对工程质量评定合格。
（四）质量监督机构按“公路工程质量鉴定办法”（见附件1）对工程质量进行检测，并出具检测意见。
检测意见中需整改的问题已经处理完毕。
（五）竣工文件按公路工程档案管理的有关要求，完成“公路工程项目文件归档范围”（见附件2）第三、四、五部分（不含缺陷责任期资料）内容的收集、整理及归档工作。
（六）施工单位、监理单位完成本合同段的工作总结报告。
第五条交工验收程序：（一）施工单位完成合同约定的全部工程内容，且经施工自检和监理检验评定均合格后，提出合同段交工验收申请报监理单位审查。
高速公路工程监理工作质量考核实施细则第一章总则1.1为加强监理工作管理，提高监理单位的服务质量，依据交通部《公路公路施工监理规范》、《江苏省高速公路建设指挥部履约考核管理办法》和监理服务合同等规定，制定本细则。
1.2本细则适用于（以下简称“省高指”）负责建设管理的高速公路工程监理项目。
1.3监理质量考核工作应遵循公开、公正、客观的原则。
第二章考核程序和方法2.1考核程序主要包括组建考核小组、召开考核会议、考核结果通知和考核结果应用等。
2.2考核由项目办所有的省高指工程项目管理部门负责，考核小组人数7或9人，省高指计划、技监、招标部门各派1人参加，其余由项目办相关人员参加，组长由省高指项目部负责人担任。
2.3 考核会议由考核小组组长主持召开，会议议程包括：（1）学习考核细则；（2）听取总监办工作情况汇报；（3）听取项目办监理督查情况汇报；（4）检查监理现场及驻地工作情况（制度、台帐、试验资料等）；（5）各组员独立评分；（6）计算考核得分，评定考核等级；（5）撰写有关说明事项（如有）。
2.4监理工作质量考核按季度开展，对于首期考核，时间在两个月以上的按一个季度考核，不足两个月归入下一个季度考核；对于末期考核，时间在一个月以上的按一个季度考核，不足一个月不进行考核。
第三章考核内容和标准3.1监理工作质量考核的主要内容分为进度监理、质量监理、费用监理、合同管理、安全和环保监理、总监六个方面。
3.1.1进度监理合格的基本要求为：⑴及时完成计划制订、审批与调整。
⑵计划管理措施落实到位。
⑶阶段与总体计划完成，分项进度均衡。
3.1.2质量监理合格的基本要求为：⑴及时、正确完成设计图纸和技术方案审批。
⑵认真开展现场质量控制。
⑶积极组织质量活动。
3.1.3费用监理合格的基本要求为：⑴做好工程量清单的复核、调整和结算工作。
⑵计量与支付工作及时、准确。
3.1.4合同管理合格的基本要求为：⑴认真做好设计变更和索赔的管理工作。
关于印发公路工程竣交工验收办法实施细则的通知交公路发〔2010〕65号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津市市政公路管理局：为进一步规范和完善公路工程竣（交）工验收工作，部制定了《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，现印发给你们，请遵照执行。
二〇一〇年一月二十七日公路工程竣交工验收办法第一章总则第一条为进一步规范和完善公路工程竣（交）工验收工作,根据《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部令2004年第3号），制定本细则。
第二条公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。
交工验收阶段，其主要工作是：检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工作进行初步评价。
竣工验收阶段，其主要工作是：对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目作出整体性综合评价。
第三条公路工程竣（交）工验收的依据是：（一）批准的项目建议书、工程可行性研究报告。
（二）批准的工程初步设计、施工图设计及设计变更文件。
（三）施工许可。
（四）招标文件及合同文本。
（五）行政主管部门的有关批复、批示文件。
（六）公路工程技术标准、规范、规程及国家有关部门的相关规定。
第二章交工验收第四条公路工程交工验收工作一般按合同段进行，并应具备以下条件：（一）合同约定的各项内容已全部完成。
各方就合同变更的内容达成书面一致意见。
（二）施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格。
（三）监理单位对工程质量评定合格。
（四）质量监督机构按“公路工程质量鉴定办法”（见附件1）对工程质量进行检测，并出具检测意见。
检测意见中需整改的问题已经处理完毕。
（五）竣工文件按公路工程档案管理的有关要求，完成“公路工程项目文件归档范围”（见附件2）第三、四、五部分（不含缺陷责任期资料）内容的收集、整理及归档工作。
（六）施工单位、监理单位完成本合同段的工作总结报告。
第五条交工验收程序：（一）施工单位完成合同约定的全部工程内容，且经施工自检和监理检验评定均合格后，提出合同段交工验收申请报监理单位审查。
****高速公路**合同段质量管理实施细则（一）本质量实施细则包括：各工序检查流程图和检查内容；各工序控制要求和注意事项；重大工程质量管理实施细则；质量文件、资料的管理实施细则等内容。
本程序未涉及的质量控制程序内容，参照《****总公司质量管理手册》执行。
一、质量检查流程图和检查内容下面以流程图的形式来叙述各施工工序以及质量流程体系和检查内容（见附图）二、各道工序的质量控制要求和注意事项（一）挡土墙施工A、材料要求1、石料强度必须符合设计要求，应是结构密实、石质均匀、不易风化、无裂缝的硬质石料。
2、砌筑石料分类（1）、片石：一般指用爆破法或楔劈法开采的石块，厚度不小于15cm，其宽度及长度不小于厚度的1.5倍。
用做镶面的片石应表面平整,尺寸较大,并稍加修整,其标号不小于30Mpa,并严禁大面立砌。
（2）、块石：其形状大致方正，上下面也大致平整，厚度不小于20cm，宽度约为厚度的1.0-1.5倍，长度为约厚度的1.5-2.0倍。
块石用做镶面时，应由外露面四周向内稍加修凿，块石标号不小于30Mpa。
3、砌筑砂浆（1）、砂浆标号以7.07×7.07×7.07cm的试件在温度20°C±3°C标椎养护条件下28d的抗压强度为准，单位为Mpa。
其标号、类别应符合设计规定，并宜采用洁净的中砂或粗砂。
当用于浆砌片石时，砂的最大料径不宜超过5mm，砌筑块石或粗料石时不宜大于2.5mm。
在适当增加水泥用量的条件下也可采用细砂。
（2）、砂浆必须具有良好的和易性，其适宜的稠度（以标准外向锤体沉入度来表示）为5-7cm，气温较高时，可适当增大。
为改善砂浆和易性可掺入塑化剂或粉煤灰等，其掺量可视品种经试验而定。
（3）、砂浆的配合比须通过试验确定，当更换砂浆的组成材料时，其配比应重新试验确定。
砂浆应随拌随用，保持适当的稠度，一般宜在3-4h用毕。
如在运输过程中发生离析、泌水，应重新拌和，已开始凝结的砂浆不得使用。
B、施工前的准备工作1、测量放样，恢复路基中线，精确测定挡土墙基座主轴线和起讫点两端的衔接是否顺适。
一般在直线段20m设一桩，曲线段10m设一桩，并可根据地形需要适当加桩。
测定的重要控制桩应有护桩，并至少由2-3组组成，以便相互核对，确保精度。
护桩保留到工程结束，因此要设在施工干扰地区之外，埋置应稳固。
2、按施工放样的实际需要增补横断面桩，测量中桩和挡土墙各点的地面标高，并设置施工水准点。
3、熟悉设计文件，施工前进行现场核对。
根据核对的工程量、工地特点、工期要求及施工条件，结合计划投入的设备，做出实施性施工组织计划，包括施工方法、工程数量、开工及完工日期、需要劳力、机械设备、材料数量以及其它临时工程和场地布置等，以便全面落实。
4、在受地面积水和地下水影响的土质不良地段，应切实做好场地排水设施。
外购及自采材料在采集前，先应通过试验鉴定，合格后方可进场。
C、重力式挡土墙的砌筑砌筑前应将石料表面泥垢清扫干净用水保持湿润。
砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺，以保证砌体各部尺寸符合设计要求，所以在砌筑过程中应经常校正线杆。
浆砌石底面应卧浆铺砌，立缝填浆补实，不得有空隙和立缝贯通现象。
砌筑工作中断时，可将砌好的石层孔隙用砂浆填满，再砌时表面要仔细清扫干净，洒水湿润。
工作段的分段位置在伸缩缝和沉降缝处，各段水平缝应一致，分2cm深的缝槽，以便砂浆勾缝，其标号应比砌体砂浆提高一级，隐蔽面的砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。
D、基础1、基础的各部尺寸、形状、埋置深度均按设计要求进行施工。
当基础开挖后，若发现与设计情况有出入时，应按实情请示调整设计。
2、在松软地层或坡积层地段开挖时，基坑不宜全段贯通，而应采用跳槽办法开挖以防上部失稳。
当基底土质为碎石土、砂砾土、砂性土、粘性土等时，将其整平夯实。
基础开挖大多采用明挖，但遇有特殊水文、地质情况时应立即以工程联系单形式上报驻监办。
3、若发现岩层有孔隙裂缝，应以水泥砂浆或小石子混凝土浇注饱满；若基底岩层有外露软弱夹层，宜在墙趾前对此层作封面保护。
墙趾地面纵坡较大时，为减少圬工，挡土墙的基底可做成不大于5%的纵坡。
如为岩层时，可在纵向做成台阶，台阶尺寸随地形变动而定，一般宽度不小于50cm，高宽比不宜大于1：2。
4、基坑开挖大小：需满足基础施工的要求，渗水土的基坑要根据基坑排水设施（包括排水沟、集水坑、网管）和基础模板等大小而定，一般根据基坑底地质、深度、水位等具体情况而定。
5、任何土质基坑挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡而削弱其承载能力。
一般土质基坑挖至接近标高时，保留10-20cm的厚度，在基础施工前以人工突击挖除。
基底应避免超挖，如有超挖或松动，应将其夯实。
基坑开挖完成后，应放线复验，确认位置无误并经监理签认后，方可进行基础施工，基坑抽水应保证砌体砂浆不受水流冲刷。
当基础完成后，立即回填，以小型机械进行分层压实，并在表层稍留向外斜坡，以免积水渗入浸泡基底。
E、浆砌1、片石宜分层砌筑，以2-3层石块组成一工作层，每工作层的水平缝大致齐平，竖缝应错开，不能贯通。
2、较大的砌块应使用于下层，石块宽面朝下，石块之间均要有砂浆隔开，不得直接接触，竖缝较宽时可在砂浆中塞以碎石块，但不得在砌块下面用小石子支垫。
3、砌体中的石块应大小搭配，相互错叠，咬接密实并备有各种小石块，作挤浆填缝之用，挤浆时可用小锤将小石块轻轻敲入缝隙中。
4、砌片石墙必须设置拉结石，并应均匀分布，相互错开，一般每0.7m2墙面至少设置一块。
5、挡土墙镶面预制块尺寸全线统一，顺石按24×24×59cm预制，丁石按24×24×39cm预制。
砌体镶面应一顺一丁排列，砌缝宽度1cm，深0.5 cm，均勾凹缝，丁石的上层或下层不能设竖缝。
端头异型根据具体尺寸预制。
挡土墙帽缘按29×24×59cm预制，倒角5×5cm，安装时外悬5cm。
F、墙背填料1、需待砌体砂浆强度达70%以上时，方可回填墙背填料，选用渗水性材料（碎石、矿渣、碎石土、砂砾等）作为填料。
填料的最大粒径须小于50mm，其级配应符合规范的要求。
如确有困难采用不透水土壤时，必须做好砂砾反滤层，并与砌体同步进行。
浸水挡土墙背应全部用水稳性和透水性较好的材料填筑。
2、填土与台（墙）身砌筑应协调一致。
填土高度随台（墙）身的砌筑高度的增加而不断向上填筑，但填筑时间必须在保证砌体强度的前提下进行。
3、墙背回填要均匀摊铺平整，并设不小于3%的横坡逐层填筑，逐层夯实，不允许向着墙背斜坡填筑，严禁使用膨胀性土和高塑性土。
每层压实厚度不宜超过20cm，碾压机具和填料性质应进行压实试验，确定填料分层厚度及碾压遍数，以便正确地指导施工。
4、压实时应注意勿使墙身受较大的冲击影响，压路机达不到的地方及墙体附近采用蛙式夯实机夯实。
每层铺设松土厚20-30mm，夯实至规范规定的压实度。
靠近台（墙）背处的打夯较困难，用木棍、拍板打紧夯实。
对称回填夯实并保持结构物完好无损。
如结构物有损害，进行补救。
（二）方格网护坡施工A、一般要求1、各式骨架植草护坡的施工，先清理施工场地，修整边坡使砌筑地带的边坡坡度与图纸要求一致，然后进行施工放样。
2、对浅挖砌筑网格的基坑进行人工夯实，砌筑网格要做到整齐顺直，骨架形成后，及时按照规范要求进行植草护坡。
B、施工要求1、石料强度必须符合设计要求，应是结构密实、石质均匀、不易风化、无裂缝的硬质石料。
2、砂浆必须具有良好的和易性，其适宜的稠度（以标准外向锤体沉入度来表示）为5-7cm，气温较高时，可适当增大。
3、砂浆的配合比须通过试验确定，当更换砂浆的组成材料时，其配比应重新试验确定。
砂浆应随拌随用，保持适当的稠度，一般宜在3-4h用毕。
如在运输过程中发生离析、泌水，应重新拌和，已开始凝结的砂浆不得使用。
4、熟悉设计文件，施工前进行现场核对。
根据核对的工程量、工地特点、工期要求及施工条件，结合计划投入的设备，做出实施性施工组织计划，包括施工方法、工程数量、开工及完工日期、需要劳力、机械设备、材料数量以及其它临时工程和场地布置等，以便全面落实。
5、较大的砌块应使用于下层，石块宽面朝下，石块之间均要有砂浆隔开，不得直接接触，竖缝较宽时可在砂浆中塞以碎石块，但不得在砌块下面用小石子支垫。
6、砌体中的石块应大小搭配，相互错叠，咬接密实并备有各种小石块，作挤浆填缝之用，挤浆时可用小锤将小石块轻轻敲入缝隙中。
C、安全生产1、进入施工现场的人员，应按规定配戴劳动保护用品和安全用具，作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。
2、严禁酒后上岗。
3、施工作业时，操作人员必须精神集中，不得嬉闹。
D、环境保护及文明施工1、管理人员和技术工人一律持卡上岗，职务、职责明确，确保工地统一调度指挥。
进场道路和场地布置要做到井然有序，各种标志齐全，做到合理、整洁。
3、红线内地上地下管线要主动与有关部门联系，积极配合拆迁，加强保护。
4、增强环保意识，加强环境保护，并与周围环境协调。
施工时，避免对周围环境造成不必要的损害，完工后应对施工场地进行清理恢复，以保护环境。
（三）浆砌片石护坡施工A、一般要求1、浆砌片石护坡在路基边坡成型后，自下而上进行。
上边坡设台阶的，平台截水沟随开挖同步进行。
护坡先挖槽，使基础嵌入槽内。
2、护坡砌体分层灌浆砌筑，砌体咬扣紧密，嵌缝饱满密实，确保工程质量。
B、施工要求1、石料强度必须符合设计要求，应是结构密实、石质均匀、不易风化、无裂缝的硬质石料。
2、砂浆必须具有良好的和易性，其适宜的稠度（以标准外向锤体沉入度来表示）为5-7cm，气温较高时，可适当增大。
3、砂浆的配合比须通过试验确定，当更换砂浆的组成材料时，其配比应重新试验确定。
砂浆应随拌随用，保持适当的稠度，一般宜在3-4h用毕。
如在运输过程中发生离析、泌水，应重新拌和，已开始凝结的砂浆不得使用。
4、熟悉设计文件，施工前进行现场核对。
根据核对的工程量、工地特点、工期要求及施工条件，结合计划投入的设备，做出实施性施工组织计划，包括施工方法、工程数量、开工及完工日期、需要劳力、机械设备、材料数量以及其它临时工程和场地布置等，以便全面落实。
5、较大的砌块应使用于下层，石块宽面朝下，石块之间均要有砂浆隔开，不得直接接触，竖缝较宽时可在砂浆中塞以碎石块，但不得在砌块下面用小石子支垫。
6、砌体中的石块应大小搭配，相互错叠，咬接密实并备有各种小石块，作挤浆填缝之用，挤浆时可用小锤将小石块轻轻敲入缝隙中。
C、安全生产1、进入施工现场的人员，应按规定配戴劳动保护用品和安全用具，作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。
2、严禁酒后上岗。
3、施工作业时，操作人员必须精神集中，不得嬉闹。
