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《道路与桥梁》1一、单项选择题( 分)1、电孤焊和绑扎接头不宜位于构件的（）。
A. 最小弯矩处B. 最大弯矩处C. 最大拉力处D. 最大压力处2、悬臂梁施工时，挂篮支承平台除要有足够的强度外，还应有足够的（）以满足梁段的现场需要。
A.平面尺寸B.机械设备C.弯度D.刚度3、被同一箍筋所箍的纵向受力钢筋根数，在构件的每边上应不多于（）。
A.5根B.4根C.3根D.6根4、三组砼的三块试件的抗压强度分别为① 27.8Mpa、26.6 Mpa、26.9 Mpa ②26.8 Mpa、27.1 Mpa、32.4Mpa③ 21.4Mpa、26.7Mpa、33.2Mpa ④27.5Mpa、27.6Mpa、 31.2Mpa他们的测定值为相同的是（）。
A.①组与②组B.②组与③组C.①组与③组D.②组与④组5、预应力筋张拉后，孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在（）。
A.20~30SB.14~18SC.10~14SD. 18~20S6、下面哪种类型立交属于完全互通立交（）。
A.环形立交B.菱形立交C.部分苜蓿叶立交D.喇叭形立交7、当取土距离超过1KM时，宜选取的取土作业方式为（）。
A.铲运机取土B.推土机C.挖掘机和自卸卡车8、含水量较大粘性土最适合的压实机械为（）。
A.振动压路机B.小型振动夯C.凸块式振动压路机D.轮胎压路机9、重交石油沥青AH-70，“70”指沥青（）。
A.延度B.针入度C.软化点D.闪点10、软土地基埋深2~3m，最适宜的处理办法是（）。
A.塑料排水板B.粉喷桩C.置换填土D.轻质路基填筑二、多项选择题( 分)1、地质复杂的大、中桥，结构对地基有特殊要求的地基检验一般采用（）。
A.触探B.钻探取样作土工试验C.按设计要求作荷载试验D.直观检验2、水下灌注混凝土前，导管应进行（）试验。
A.水密B.承压C.接头抗拉D.焊接3、悬索桥索塔完工后，须测定裸塔（）作为主缆线形设计的调整的依据。
A.倾斜度B.跨距C.塔顶标高D.刚度4、高速公路施工中圆管涵的那些部位不予单独计量的是（）。
2020年公路工程监理工程师考试《道路与桥梁》258题（含参考答案）一、单选题1．为减少水泥稳定基层收缩裂缝应采取如下措施（）。
A.控制集料中细料的含量和塑性指数B.控制水泥剂量不超过6%C.增加粗集料的含量D.控制施工碾压时的含水量2．高速公路及一级公路，一般路段允许工余沉降为（）A.0.10mB.0.20mC.0.30mD.0.40m3．梁桥重力式墩，验算墩身强度和基底最大应力时荷载组合是《桥规》中的（）。
A.组合I或组合ⅢB.组合ⅡC.组合Ⅱ或组合ⅣD.组合V4．土石混填路堤施工过程中，石块的最大粒径不得超过。
A.分层松铺厚度的1/2；B.分层松铺厚度的2/3；C.分层压实厚度的1/2；D.分层压实厚度的2/35．水泥砂浆强度的合格标准为同强度试件的平均强度不低于设计强度等级，但其中任一组试件的强度最低值不低于设计强度等级的。
A.85%B.80%C.75%6．常用的地面排水设备有。
A.边沟；B.盲沟；C.渗沟；D.跌水。
7．水泥稳定混合料中集料的级配曲线应是的。
A.台阶状；B.S形；C.光滑；D.在规范规定的范围内8．软土地基上高速公路的路堤施工，通常要对以下项目进行观测：。
A.路中心线地面沉降；B.路堤坡脚水平位移；C.边坡坡率；D.地基的分层沉降。
9．台背回填材料宜满足。
A.透水性小；B.透水性大；C.塑性指数小；D.塑性指数大；E.粗粒土；F.细粒土。
10．路基验收评定时，95区层压实度检验频率为2000m2（）A.4点B.6点C.8点D.12点7.0,采用桩基础，不对的有11．地下土层构造为砂土和淤泥质土，地下水位线距地面m（）A.套管成孔灌注桩；B.泥浆护壁成孔灌注桩；C.人工挖孔灌注桩；D.干作业成孔灌注桩。
12．液限大于50%，塑性指数大于的土不得直接作为路堤填料。
A.16；B.21；C.26；D.3113．在压实过程中，施工单位的自检人员应经常检测压实度是否合格，其检测频率为（）。
道路桥梁期末考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 桥梁设计中，主要荷载类型不包括以下哪一项？A. 静载B. 动载C. 温度荷载D. 风力荷载2. 道路设计中，以下哪项不是道路的组成部分？A. 路基B. 路面C. 路肩D. 路障3. 桥梁结构中，主要承受拉力的构件是？A. 梁B. 柱C. 拱D. 悬索4. 以下哪项不是道路桥梁施工中常用的材料？A. 钢筋B. 混凝土C. 沥青D. 塑料5. 道路桥梁工程中，以下哪项不是桥梁的分类？A. 悬索桥B. 斜拉桥C. 拱桥D. 隧道6. 道路桥梁工程中，路基的稳定性主要取决于？A. 土壤类型B. 路基高度C. 路基宽度D. 路基长度7. 桥梁设计时，需要考虑的自然因素不包括？A. 地震B. 洪水C. 风速D. 人口密度8. 道路桥梁工程中，以下哪项不是桥梁的支撑结构？A. 桥墩B. 桥台C. 桥面D. 桥拱9. 道路桥梁工程中，以下哪项不是桥梁的施工方法？A. 悬臂施工B. 顶推施工C. 预制施工D. 手工施工10. 道路设计中，以下哪项不是道路的分类？A. 高速公路B. 城市道路C. 乡村道路D. 铁路二、简答题（每题10分，共30分）1. 简述桥梁设计中需要考虑的主要因素有哪些？2. 描述道路桥梁施工中的几个主要步骤。
3. 解释什么是桥梁的耐久性，并说明如何提高桥梁的耐久性。
三、计算题（每题25分，共50分）1. 假设有一座简支梁桥，梁的跨度为50米，荷载为均布荷载，每米荷载为5kN/m。
请计算在中间点的弯矩和剪力。
2. 给定一座拱桥，拱轴线为抛物线，拱高为20米，跨度为100米。
若拱桥上施加均布荷载，每米荷载为10kN/m，求拱顶处的弯矩。
四、论述题（共30分）1. 论述在现代城市化进程中，道路桥梁工程面临的挑战及其应对策略。
答案：一、选择题1. D2. D3. A4. D5. D6. A7. D8. C9. D 10. D二、简答题1. 桥梁设计中需要考虑的主要因素包括：荷载类型和大小、地形地貌、地质条件、材料特性、施工技术、经济性、美观性、耐久性等。
桥梁工程一一、单项选择题(只有一个选项正确，共10道小题)1. 桥梁按体系划分可分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥。
2. 桥梁的建筑高度是指桥面与桥跨结构最低边缘的高差。
3. 公路桥梁总长是指桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离。
4. 下列桥梁中不属于组合体系桥梁的结合梁桥。
5. 以公路40m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①>③>②。
6. 以铁路48m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①＝②<③。
7. 桥梁设计中除了需要的相关力学、数学等基础知识外，设计必须依据的资料是设计技术规范。
8. 我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即初步设计、技术设计与施工设计。
9. 下列哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容桥型选定。
二．判断题(判断正误，共6道小题)10. 常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为桥址处气候条件。
11. 斜腿刚构桥是梁式桥的一种形式。
（×）12. 悬索桥是跨越能力最大的桥型。
（√）13. 桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算。
（×）14. 桥位的选择是在服从路线总方向的前提下进行的。
（×）15. 一般来说，桥的跨径越大，总造价越高，施工却越容易。
（×）16. 公路桥梁的总长一般是根据水文计算来确定的。
（√）三、主观题(共3道小题)17. 请归纳桥上可以通行的交通物包括哪些（不少于三种）？请总结桥梁的跨越对象包括哪些（不少于三种）？参考答案：桥梁可以实现不同的交通物跨越障碍。
最基本的交通物有：汽车、火车、行人等。
其它的还包括：管线（管线桥）、轮船（运河桥）、飞机（航站桥）等。
桥梁跨越的对象包括：河流、山谷、道路、铁路、其它桥梁等。
18. 请给出按结构体系划分的桥梁结构形式分类情况，并回答各类桥梁的主要受力特征。
道路与桥梁考试试题一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 下列哪项不是道路工程的基本组成部分？A. 路基B. 路面C. 桥梁D. 照明系统2. 道路的横断面设计中，通常不包括以下哪项？A. 机动车道B. 自行车道C. 人行道D. 绿化带3. 桥梁工程中，主要承受车辆荷载的结构部件是：A. 桥台B. 桥墩C. 桥面D. 支座4. 以下哪种路面材料不适合用于高等级公路的表面层？A. 沥青混凝土B. 水泥混凝土C. 碎石D. 砂砾5. 道路排水设计的主要目的是为了：A. 防止路面积水B. 减少水土流失C. 保护路基稳定性D. 所有上述选项6. 桥梁的上部结构通常指的是：A. 桥面以上的所有结构B. 桥墩以上的所有结构C. 桥台以上的所有结构D. 桥面以下的支撑结构7. 道路工程中，路基的压实度不足可能导致以下哪种后果？A. 路面早期损坏B. 增加道路的维护成本C. 道路承载能力下降D. 所有上述选项8. 在桥梁设计中，考虑地震因素是为了：A. 增加桥梁的美观B. 提高桥梁的耐久性C. 确保桥梁的安全性D. 减少桥梁的建设成本9. 以下哪项不是道路与桥梁工程中常用的测量工具？A. 水准仪B. 全站仪C. 经纬仪D. 显微镜10. 道路的纵断面设计主要考虑以下哪个因素？A. 道路的直线长度B. 道路的坡度和坡长C. 道路的弯道半径D. 道路的宽度二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 道路工程中，以下哪些因素会影响路基的稳定性？A. 土壤类型B. 气候条件C. 车辆荷载D. 路基高度12. 桥梁的下部结构主要包括哪些部件？A. 桥台B. 桥墩C. 桥面D. 支座13. 以下哪些措施可以提高道路的排水效率？A. 设置适当的横坡B. 安装排水沟C. 增加路面的粗糙度D. 增设集水井14. 道路与桥梁工程中，以下哪些属于施工前期的准备工作？A. 地质勘察B. 设计文件审查C. 施工图纸审批D. 施工设备准备15. 在道路工程中，以下哪些因素会影响沥青混凝土路面的使用寿命？A. 沥青的质量B. 骨料的等级C. 施工工艺D. 交通流量三、简答题（每题10分，共20分）16. 简述道路工程中软基处理的常用方法及其作用。
2020年公路工程监理工程师考试《道路与桥梁》258题（含参考答案）一、单选题1．大偏心受压构件随N 和M 的变化，不对的有（）A 、 M 不变时，N 越大越危险； B.M 不变时，N 越小越危险；C.N 不变时，M 越小越危险。
2．贴式防水层是（）A.防水砼B.环氧树脂涂层C.“三油二毡”D.“三油三毡”3．荷载组合I 是（）A.主要设计组合B.附加设计组合C.验算组合D.偶然组合4．桁架拱桥的总体受力图式是（）。
A.两铰拱B.无铰拱C.三铰拱5．水泥砂浆强度的合格标准为同强度试件的平均强度不低于设计强度等级，但其中任一组试件的强度最低值不低于设计强度等级的 。
A.85%B.80%C.75%6．《桥规》中规定，对于RC 和PC 梁式桥，汽车荷载（不计冲击力）产生的上部结构最大竖向挠度不超过（） A.500l B.600l C.550l （l 是计算跨径）7．计算横隔梁时采用的计算图式是支承于主梁上的（）A.简支梁B.连续梁C.弹性支承连续梁8．浆砌片石工程应满足。
A.大面平整；B.错缝；C.采用灌浆方法砌筑；D.勾平缝；E.勾凹缝；F.勾凸缝；G.片石的最小尺寸不小于15Cm 。
9．软土地基上高速公路的路堤施工，通常要对以下项目进行观测： 。
A.路中心线地面沉降；B.路堤坡脚水平位移；C.边坡坡率；D.地基的分层沉降。
10．台背回填材料宜满足。
A.透水性小；B.透水性大；C.塑性指数小；D.塑性指数大；E.粗粒土；F.细粒土。
11．梁桥重力式墩，验算墩身强度和基底最大应力时荷载组合是《桥规》中的（）。
A.组合I或组合ⅢB.组合ⅡC.组合Ⅱ或组合ⅣD.组合V12．路面竣工后的检查验收项目包括。
A.构造深度；B.压实度；C.宽度.结构层厚度；D.耐磨度；F.抗剪强度；G.抗压强度。
13．土石混填路堤施工过程中，石块的最大粒径不得超过。
A.分层松铺厚度的1/2；B.分层松铺厚度的2/3；C.分层压实厚度的1/2；D.分层压实厚度的2/314．预制桩用锤击打入法施工时，在软土中宜选择的桩锤是（）A、落锤； B.柴油锤； C.蒸汽锤； D.液压锤。
道路与桥梁试验检测考试题含答案道路与桥梁试验检测考试题(含答案)《道路与桥梁》1一、单项选择题( 分)1、电孤焊和绑扎接头不宜位于构件的（）。
A. 最小弯矩处B. 最大弯矩处C. 最大拉力处D. 最大压力处2、悬臂梁施工时，挂篮支承平台除要有足够的强度外，还应有足够的（）以满足梁段的现场需要。
A.平面尺寸B.机械设备C.弯度D.刚度3、被同一箍筋所箍的纵向受力钢筋根数，在构件的每边上应不多于（）。
A.5根B.4根C.3根D.6根4、三组砼的三块试件的抗压强度分别为① 27.8Mpa、26.6 Mpa、26.9 Mpa ②26.8 Mpa、27.1 Mpa、32.4Mpa③ 21.4Mpa、26.7Mpa、33.2Mpa ④27.5Mpa、27.6Mpa、 31.2Mpa 他们的测定值为相同的是（）。
A.①组与②组B.②组与③组C.①组与③组D.②组与④组5、预应力筋张拉后，孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在（）。
A.20~30SB.14~18SC.10~14SD. 18~20S6、下面哪种类型立交属于完全互通立交（）。
A.环形立交B.菱形立交C.部分苜蓿叶立交D.喇叭形立交7、当取土距离超过1KM时，宜选取的取土作业方式为（）。
A.铲运机取土B.推土机C.挖掘机和自卸卡车8、含水量较大粘性土最适合的压实机械为（）。
A.振动压路机B.小型振动夯C.凸块式振动压路机D.轮胎压路机9、重交石油沥青AH-70，“70”指沥青（）。
A.延度B.针入度C.软化点D.闪点10、软土地基埋深2~3m，最适宜的处理办法是（）。
A.塑料排水板B.粉喷桩C.置换填土D.轻质路基填筑二、多项选择题( 分)1、地质复杂的大、中桥，结构对地基有特殊要求的地基检验一般采用（）。
A.触探B.钻探取样作土工试验C.按设计要求作荷载试验D.直观检验2、水下灌注混凝土前，导管应进行（）试验。
A.水密B.承压C.接头抗拉D.焊接3、悬索桥索塔完工后，须测定裸塔（）作为主缆线形设计的调整的依据。
道路桥梁考试题（带答案）1、大体积混凝土墩台或基础施工时可在混凝土中埋入厚度不大于150mm勺块石, 但块石的掺入量不得超过混凝土总体积的（）。
A、15% B 、20% C、25% D 、30%2、以下哪种属于路基的地面排水设施（）。
A、边沟B、渗沟C、暗沟D、渗井3、对路基压实度进行验收评定时，采用的标准试验方法是（）。
A、灌砂法B、环刀法C、核子密度仪法4、钻孔桩孔底沉淀物厚度，对于柱桩不得大于（）A.0.4dB.10cmC.5cmD.3cm5、高速公路及一级公路，一般路段允许工余沉降为（）A、0.10m B 、0.20m C、0.30m D 、0.40m6、荷载组合I 是（）A、主要设计组合B、附加设计组合C、验算组合D、偶然组合7、无铰拱桥支座发生相对竖向位移，内力是（）A、正对称B、反对称C、非对称8、钢筋接头采用双面焊缝的长度不应小于（）A、10d B 、5d C 、15d9、采用冷拉方法调直钢筋时，I 级钢筋的冷拉率不宜大于（）A、1%B、2% C 、3% D 、4%10、未采取防腐蚀措施的预应力筋，当空气湿度大于70%或盐分过大时，在安装后至压浆时的容许间隔时间为（）A、5dB、7d C 、10d D 、15d11、路基土方开挖不论工程量多少和开挖深度大小，均应（）进行。
A、自上而下B 、自下而上C 、上下同时 D 、上下均可12、波形梁护栏板的镀锌量一般要求得大于（）克/ 平方米。
A、425 500 C、600 D 、65013、在桥梁钻孔灌注桩的施工中，深水处的护筒内径应比桩径大（）。
A、15-20cm B 、20-40cm C、40cm14、路基填方压实的压实机具的单位压力应（）。
A、等于土的弓S度极限B、不超过土的强度极限C、大于土的强度极限D、不受土的强度极限限制15、钢筋混凝土简支梁、板跨中截面的主筋应放在（）。
A、上面B、中间C下面16、桥梁工程由上部构造、墩台、（）和调治构造物等四大部分组成。
道路桥梁考试试题带答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 桥梁按用途分类，下列哪一项属于公路桥梁？（）A. 铁路桥B. 公铁两用桥C. 城市桥梁D. 农桥答案：B2. 桥梁的下部结构主要包括（）。
A. 桥墩、桥台、基础B. 桥面、栏杆、灯光C. 桥墩、梁、柱D. 桥台、桥面、附属设施答案：A3. 下列哪种材料不是桥梁常用的结构材料？（）A. 钢材B. 水泥C. 木材D. 塑料答案：D4. 在桥梁工程中，预应力混凝土技术主要应用于（）。
A. 桥梁上部结构B. 桥梁下部结构C. 桥梁附属结构D. 桥梁基础答案：A5. 下列关于桥梁工程中的伸缩缝，描述不正确的是（）。
A. 伸缩缝应保证桥梁结构的整体性B. 伸缩缝应能承受桥梁的荷载C. 伸缩缝应防止桥梁结构的腐蚀D. 伸缩缝应保证桥梁的美观答案：B6. 下列哪种桥梁施工方法不属于预制安装法？（）A. 现场预制，现场安装B. 工厂预制，现场安装C. 现场浇筑，现场安装D. 工厂浇筑，现场安装答案：C7. 下列关于桥梁支座的描述，错误的是（）。
A. 支座应具有足够的承载能力B. 支座应能适应桥梁的变形C. 支座应具有足够的刚度D. 支座应能防止桥梁的滑动答案：C8. 下列哪种桥梁属于组合体系桥梁？（）A. 悬索桥B. 拱桥C. 连续梁桥D. 斜拉桥答案：C9. 下列哪种桥梁施工方法不属于就地浇筑法？（）A. 桥墩施工B. 桥台施工C. 箱梁施工D. 钢管混凝土施工答案：D10. 下列关于桥梁工程的沉降观测，描述不正确的是（）。
A. 沉降观测应在桥梁施工过程中进行B. 沉降观测应采用高精度的仪器C. 沉降观测的周期应根据桥梁结构的特点确定D. 沉降观测的数据处理应采用最小二乘法答案：D二、多项选择题（每题4分，共30分）11. 桥梁的主要组成包括（）。
A. 上部结构B. 下部结构C. 附属设施D. 桥面系E. 桥梁基础答案：ABCD12. 下列哪些因素会影响桥梁的承载能力？（）A. 桥梁的结构形式B. 桥梁的材料C. 桥梁的施工质量D. 桥梁的使用年限E. 桥梁的维护状况答案：ABCDE13. 桥梁工程中的预应力混凝土技术主要包括（）。
道路与桥梁工程考题汇总一、判断题：1、（×）动视力与行车速度有关，随着车速的提高，视力明显提高。
062、（√）一年中8760个小时交通量按从大到小的次序排列，第30个小时的交通量称为第30小时交通量。
可作为设计小时交通量参考使用。
063、（×）为了保证车辆运行和行人的需要，在公路上的一定宽度范围内不允许有任何障碍物的空间限制，这个范围称为公路建筑限界。
06、074、（√）作为路基材料，砂质土最优，粘质土次之，粉质土最差。
特殊土类如黄土、膨胀土、腐质土等均不得直接用于填筑路基。
065、（√）路基高度应满足最小填土高度的要求，沿河地区还应保证不受洪水的侵袭。
066、（×）在平坡和下坡的长直线路段尽头，应尽可能采用小半经平曲线。
067、（√）能使土体产生最大干密度时的含水量，能得到最好额压实效果，称为最佳含水量。
06、07、088、（×）柔性路面结构组合设计的最基本原则是：根据路面内荷载应力随深度递增的规律安排结构层次。
069、（√）道路等级越高，设计车速越大，对路面抗滑行平整度的要求越高。
06、0710、（×）OD调查中的小区中心是代表同一小区内所有出行端点的某一集中点，是该小区的形心，即几何面积的重心。
0611、（×）平纵线性组合基本原则应是平曲线比竖曲线短。
0712、（√）若某道路上通行的车辆数小于其通行能力，则其交通状态应是通畅的。
0713、（√）水泥混凝土路面的面层混合料必须具备有较高的抗弯拉强度，良好的抗冻性和耐磨性以及良好的施工和易性。
07、0814、（√）平曲线半径小于等于250米时，应在曲线内侧设置弯道加宽。
0715、（×）道路缓和曲线起到使汽车从一个曲线过渡到另一个曲线的离心加速度兼变的作用，因此，道路平曲线设计中直线和圆曲线连接中必须采用缓和曲线。
0716、（√）在正态分布的情况下，50％位车速等于平均车速，但一般情况下，两者不等。
0717、（√）交通量预测中出行生成有人的出行与车的出行，两者要分别进行预测计算，不能通过相互换算取得。
0718、（×）超高就是把弯道内侧抬高，用于抵消弯道行驶产生的离心力。
0819、（√）平面交叉口应用视距包络图检查视距条件。
0820、（√）会车视距是停车视距的两倍。
0821、（×）一般行车速度是指，汽车在道路条件最有利情况下，能安全行驶的最大速度。
08二、单选题：1、驾驶员视野与行车速度有密切关系，随着汽车行驶速度的提高注视点前移，视野变窄。
062、砂质土既含有一定数量的粗颗粒，具有足够的内摩擦力，又含有一定数量的细颗粒，具有一定的粘聚力，其强度和稳定性等都能满足要求，是修筑道路路基的理想材料。
063、工程可行性研究的投资估算与初步设计概算之差，应控制在上下浮动10％以内。
064、道路沥青的路用性能要求必须保证其粘度，延性、温度稳定性、均匀性、施工安全性和抗水性。
06、075、在进行交通调查时常用的概率抽样法有系统抽样法、分层抽样法、整群抽样法、多阶段抽样法和简单随机抽样法。
066、运用层次分析法对城市道路网路布局进行系统评价时，下列指标中哪个不宜列入评价指标体系：（D）06、07A、道路网密度B、道路网可达性C、道路网连接度D、道路网等级。
7、重力模型法出行分布预测考虑了两个交通小区的吸引强度和他们之间的出行阻力，他们的出行发生量与他们之间的吸引量成正比，与他们之间的出行阻力成反比。
06、078、设两个小区的O与D之间有1、2两条道路，道路1短但容量小，道路2长但容量大。
假设通过该两条道路的运行时间与交通容量关系如下：T1＝12＋0.02Q1，T2＝27＋0.01Q2。
从O到D的交通量3000，当网络平衡时道路1、道路2的交通流量分别为：1500、1500。
06、079、根据道路交通标志标线规定，道路交通标线按功能可分为指示标线、禁止标线和警告标线。
06、0710、交通信息对于交通管理部门和交通参与着都非常重要，如果信息管理普及率为20％，高峰阻塞大约可减少：（B）06、07A、5％B、10％C、15％D、20％11、车辆的特征和性能是道路设计的依据，这些特征包括设计车辆尺寸、车辆动力性能和制动性能，车辆动力性能包括最高车速、加速度和最大爬坡能力。
0712、道路在纵坡设计时需要满足最大、最小纵坡要求，还需要满足合成坡度、平均坡度、和排水坡度。
（不需满足超高坡度）。
0713、交通流的定性和定量特征，称为交通流特征。
由于在交通过程中人、车、路、环境的相互作用和影响，交通流具有两重性、时空性和局限性。
0714、缓和曲线最小长度的确定中要考虑以下因素即：离心加速度变化率不过大、控制超高附加纵坡不过陡、控制行驶时间不过短。
0715、高速公路的交通组成是：专供汽车行驶。
08三、多选题：1、道路在纵坡设计时需要满足最大、最小纵坡要求，还需要满足合成坡度、平均坡度、和排水坡度。
062、一条道路设计车速的选用，应根据公路的功能、等级和交通量，并结合沿线地形、地物。
地质等状况，论证选用。
063、道路勘测新技术包括航空摄影测量、全站仪测量、GPS（全球卫星定位系统）、DTM（数字地面模型）。
064、与水泥混凝土路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝和震动小、养护简单、温度敏感性高的特点。
适宜于路面分期修建，是我国路面的重要结构形式之一。
065、为研究某一地区的交通，首先应掌握这一地区的交通特性及其发展趋势，包括人（驾驶员和行人）、车以及道路特性和交通环境特性。
076、汽车在道路上行驶必须满足：驱动力必须大于各项阻力、汽车必须有足够的加速能力。
07、087、路面设计必须满足几个基本要求：足够的强度和刚度、足够的抗滑性、足够的不透水性、具有低噪声和低扬尘性以及足够的厚度、足够的稳定性、足够的平整度、足够的密实度。
07、088、居民OD调查主要包括城市居民和城市流动人口的出行调查，调查重点是居民出行的起始点分布、出行目的、出行时间、出行次数及出行方式和出行距离。
079、影响交通方式的因素有多种，主要有交通特性、个人属性、家庭属性、地区属性和时间属性等。
其中交通特性影响主要指在一次出行的固有特性中，对交通方式进行选择的部分，影响因素主要有费用、安全性、准时性、换成次数和候车时间以及出行目的、运行时间和出行距离、舒适度。
0710、排除地表水可采用：（ABD）08A、边沟B、截水沟C、渗沟D、排水沟11、公路横断面设计的目的是，保证路基具有足够的，使之经济合理，同时为路基土石方工程量计算公路的施工养护提供依据。
（ABC）08A、断面尺寸B、强度C、稳定性D、抗冻性四、简答：1、公路路肩主要包括哪几部分？主要作用是什么？06答：路肩：位于道路外侧，从行车道外缘到路基边缘，具有一定宽度的带状部分。
路肩包括：路缘带、硬路肩、土路肩。
硬路肩：进行了铺装的路肩，一般在高速公路、一级公路和其他等级公路交通量大的路段设置。
土路肩：没有进行铺装的路肩，各级公路均应设置土路肩。
路肩的作用：1．临时停放车辆；2、设置交通疏导围栏等设施；3、存放道路养护材料和工具；4、横向支撑道路路面；5、沟渠路面排水；6、诱导视线，增加道路美观。
2、试画出路基受力分析时的应力分析图，并简述路基的受力分析过程。
06路基受力分析：路基工作区：通常将车辆荷载对土基的影响看作瞬时、重复作用的垂直荷载。
路基工作区概念：在路基某一深度处，当车轮荷载引起的垂直应力和土基自重引起的垂直应力相比很小，仅为1/10~1/5时，该深度约为0.9～2.4米，该深度范围称为路基的工作区。
路基工作区随着荷载的加大而加深；在工作区内，路基的强度和稳定性对保证路面结构和稳定性非常重要，对工作区深度范围内的土质选择和路基的压实度提出更高要求。
工作区大小和车辆荷载和路面结构有关系；在工作区内，应该保持足够的强度和刚度；工作区大于填土高度时，天然地基应该压实；工作区以外，路基只受到路基自重的影响。
路基土的受力特征是由构成路基用土的物理性质决定的。
土在受力后，改变其原有的三相组成，土颗粒产生了相对位移，并且逸出，由此而引起的变形，有一部分是属于不可恢复的残余变形。
由此说明，土在受力变形过程中，除了具有非线性性质外，还具有塑性性质。
3、当道路上交通流密度相当大时，车辆间距较小，处于非自由运行状态时车队的行驶特性。
06、07答：车流整体上符合二项分布；在微观层次上，车流中的跟驰车辆具有制约性、延迟性、传递性等特征；在跟驰过程中，后车的行驶状态取决于前车的速度、加速度，后车的速度、两车间距等。
4、交通事故有哪些因素引起的？简述交通事故损害赔偿的三要件？06引起因素：人、车、路、环境方面介绍；三要件：原则：以责论处、人身损害、车辆损坏恢复。
•损害赔偿的构成条件：–1．损害事实–2．违章行为–3．因果关系–4．主观过错•应坚持：–1．以责论处的原则：100%、60%~90%、50%、10%~40%；–2．人身损害补偿原则；–3．车辆损坏恢复原状（修复）的原则；–4．折价赔偿原则；–5．间接损失适当赔偿的原则；–6．机动车无过错赔偿原则。
5、简单绘图，并介绍交通流、速度、密度之间的关系。
061、速度跟密度成线性关系；2、交通量跟密度成二次抛物线关系；3、速度跟交通量也成二次抛物线关系；4、交通量等于速度乘以密度。
6、简述半刚性基层沥青路面裂缝的开裂机理。
06、07答：基层路面是路面的主要承重层，其主要受力于路面传过来的车辆荷载，要求其要有较高的强度、水稳性、耐久性和较高的承载能力。
造成其开裂的原因主要有：1、车辆荷载：车辆荷载超重造成路面基层荷载过重，易引起裂缝；2、外部环境：温度过高抗滑性减少，车辆行驶过的地方形成车辙，遇水后，水稳性降低，容易引起半刚性基层开裂。
7、交通工程学的主要研究内容及其特点。
07答：交通工程学是把人、车辆、道路和与此相关的环境结合在一个体系中进行研究，以寻求路网合理供需平衡，通行能力高，交通事故少与环境协调，能耗低的科学方法和措施，达到行车安全、迅速、经济、便利、舒适和低公害的目的。
主要研究包括：交通流理论、交通调查、交通规划、交通法规、交通管理与控制道路运行能力，交通环境保护、交通事故、停车场站和新交通体系研参。
特点：不象一般的工程学科，它结合了自然科学和社会科学，工程规划设计和工程管理，生理、心里、及社会、历史、法规、教育等多学科知识，它所处理的问题不仅与车、路、设施、环境等物理因素有关，还常常与驾驶人员和行人的精神因素有关。
8、试画出道路在平曲线路段，纵向有纵坡且横向有超高时，最大坡度在哪个方向，并简单分析为何要对这个坡度加以控制。
答：在纵坡和横坡设置合成坡度，避免陡坡和急弯的结合，设计上规避危险。
