公车管理系统用户操作手册（新版本）项目名称：云维股份有限公司物流管理系统及公车管理系统项目编号：文档编号：文档版本：编制：变更履历*变化状态：C——创建，A——增加，M——修改，D——删除第一章公务车辆监控 (4)1系统简介 (4)1.1客户端下载与安装 (4)1.1.1下载客户端软件 (4)1.1.2应用环境 (4)1.1.3安装.net Framework 3.5 SP1 (5)1.1.4安装GPS监控客户端软件 (7)2功能描述 (10)2.1登录界面 (10)2.1.1系统设置 (11)2.1.2修改密码 (12)2.2 主界面说明 (12)2.3 车辆监控 (13)2.3.1 地图操作 (13)2.3.2 监控流水 (15)2.3.3 车辆列表 (16)2.4 车辆管理 (20)2.5 统计报表 (20)2.5.1 里程统计 (21)2.5.2 在线统计 (22)2.5.3 停车统计 (23)2.5.4 报警统计 (24)2.5.5 行驶轨迹 (24)2.5.6 行驶数据 (25)2.5.7 超速报表 (26)2.5.8 服务到期 (26)2.6车辆图元颜色 (27)第二章公务车调度审批 (28)1系统登录 (28)2公车调度管理 (28)2.1 申请管理 (28)2.2 审批管理 (33)2.3 回执管理 (35)2.4 用车信息查询 (36)3 车辆管理 (37)第三章常见问题解答 (40)第一章公务车辆监控1系统简介公务车辆管理系统，是基于全球卫星定位系统技术(GPS)、地理信息技术(GIS)、通信移动公众网络(GPRS)和系统集成技术开发的用于对车辆目标进行监控和全过程运行管理的计算机网络系统。
系统采用了全新的软件架构和最新的地图引擎，全面优化数据结构及通讯处理能力，极大提高了数据处理、数据分析的响应速度，并通过强大的数据挖掘功能提供给管理部门多样化的统计数据报表及图表。
1.1客户端下载与安装1.1.1下载客户端软件旧版本的公务车监控系统将暂停使用，公司用户可以通过在IE 浏览器上登陆网址：:8001/，在弹出的登录界面里输入授权的用户名，密码即可登录。
进入后在界面右侧下载新版本的公务车辆监控客户端。
1.1.2应用环境软件环境:系统能兼容：32位的Windows 2000/XP/2003/Vista操作系统。
64位的Windows 7/Windows 8/Server 2008/ Server 2012操作系统。
硬件环境:CPU:1.0GHz及以上32位(x86)或64位(x64)内存:1GB系统内存及以上，最大支持内存4GB显卡:标准VGA，24位真彩色1.1.3安装.net Framework 3.5 SP1安装软件前，请先确认系统是否安装有Framework 3.5 SP1的插件(主流系统中Windows XP 32位需要先安装，Windows 7 64位系统不需要安装)，如果没有安装，请先安装此插件。
可以直接点击DotNet_3.5SP1（离线简化版）.rar进行安装。
安装步骤如下：（1）点击安装程序。
（2）确认安装，如图1-1所示。
图1-1(3)选择“我已经阅读并接收许可协议中的条款”，然后点击安装。
如图1-2所示。
图1-2 (4)程序正在安装。
如图1-3所示。
图1-3(5)安装完成，点击退出。
如图1-4所示。
图1-41.1.4安装GPS监控客户端软件（1）直接点击GPS车辆远程监控系统客户端.msi，按照安装程序提示进行安装。
如图1-5所示。
图1-5（2）点击“下一步”，如图1-6所示。
图1-6（3）按默认选项，或修改安装路径，点击“下一步”确认安装。
如图1-7所示。
图1-7（4）系统开始自动安装平台管理软件。
如图1-8所示。
图1-8（5）安装成功后点击“关闭”退出向导，如图1-9所示。
图1-9（6）安装成功后，电脑桌面上出现快捷方式：。
2功能描述2.1登录界面本管理系统的登录账号无需注册，由管理员预先进行统一设置和分配，用户第一次使用本软件须填写分配好的用户名和密码，方可登录系统并正常使用。
因用户角色不一样，分配的权限也有区别，所以登录进入系统后可操作的模块也会有区别。
经常操作本软件的用户，可以勾选“保存登录信息”，下次登录时，则不用再次输入用户名、密码，系统会记住您上次的登录信息。
如图2-1所示。
图2-12.1.1系统设置服务器：设置客户端连接的服务器IP地址。
内网用户设置IP地址为：10.1.1.247，外网用户设置IP地址为：192.168.0.248。
端口：设置客户端连接的服务器端口号。
端口号已预设好为8881，无需用户手动修改。
过滤条件：用来处理车辆追踪与历史轨迹，作为判断有效行驶点的参考条件，漂移：用来修正静态、动态漂移。
过滤被覆盖点：用于提高地图加载性能的选项，在一定的缩放比例可视范围内如有位置相同的车辆图元，只显示一个，但不影响车辆的定位。
地图路径：设置为本地MapInfo地图的存放路径。
如图2-2所示。
图2-22.1.2修改密码用户可以修改自己的登录密码，从登录界面进入密码修改框，输入正确的用户名、原始密码，然后输入新密码、重复密码，保存后才能完成密码重置。
如果用户输入的用户名与密码不正确，软件会提示用户名与密码错误，不能修改。
如图2-3所示。
图2-32.2主界面说明主界面采用Tab页方式，各Tab页为软件的4大模块，分别是：车辆监控，车辆管理，统计报表，系统设置。
其中系统设置为超级管理员用户拥有权限，其他用户无此权限，登录后的初始页面为车辆监控页面。
如图2-4所示。
图2-42.3车辆监控车辆监控模块主要功能是显示目标车辆的动态位置、车辆状态信息、播放目标车辆的运行轨迹以及对车辆的调度控制。
车辆监控包括三大布局:地图显示区域、车辆和组隶属关系树区域、监控报警列表区域。
2.3.1 地图操作首次登录默认显示全国地图，用户可将地图区域选定至所需区域，第二次登录时，地图自动显示上次退出系统时使用的区域范围。
地图操作内容包括：地图类型，放大，缩小，测距，车辆搜索。
如图2-5所示。
图2-5地图类型：软件提供两种地图类型，百度地图与本地地图。
百度地图为网络在线地图，能使用互联网的客户端可以选择百度地图；本地地图为MapInfo格式的电子地图，集团内部不能访问互连网的客户端只能使用本地地图。
放大：地图的放大操作，用鼠标左键双击或鼠标滚轮也可以实现地图的放大功能。
缩小：地图的缩小操作，用鼠标右键双击或鼠标滚轮也可以实现地图的缩小功能。
测距：点击地图工具栏中的测距按钮，按钮颜色变深，即进入开始测距状态，用户只要用鼠标在地图上点击，软件即显示点集所形成的路径的距离(全段总长_米，最后一段长_米)。
如图2-6所示。
图2-6车辆搜索：软件提供车辆的模糊查询，用户可按所属部门、车牌号、SIM卡号组合查询软件中车辆，便于对查询到的目标车辆进行相关操作。
如图2-7所示。
图2-72.3.2 监控流水监控信息：实时更新车辆的位置、状态及时间。
一车一行记录，每30秒自动刷新一次车辆状态。
报警信息：显示报警车辆列表，共有四种报警（低电报警、断电报警、超速报警、电子栅栏报警）。
低电报警：电瓶电量低于10%，软件平台显示低电报警；断电报警：电瓶无电或终端硬件主机被损坏，软件平台显示断电报警；超速报警：车辆行驶速度超过设置的阈值，且连续3次上传的车辆状态均保持这种状态，软件平台显示超速报警提示；电子栅栏报警：超过电子栅栏区域，车辆将提示报警信息。
如图2-8所示。
图2-82.3.3 车辆列表车辆列表采用树型结构分布，能直观地看到分组与车辆的隶属关系，对车辆进行常规操作则需将鼠标选中某个车牌号，再使用右键菜单。
如图2-9所示。
图2-9详细信息：车辆的主要信息，是车辆资料要素的描述。
如图2-10所示。
图2-10车辆定位：能快速在地图上显示车辆的位置。
单击车牌号，地图自动跳转至该车当前所处位置，该车图元维持2秒光圈显示，并显示车牌号信息。
如图2-11所示。
图2-11车辆追踪：实时地追踪车辆的运行轨迹。
如图2-12所示。
图2-12历史轨迹：回放过去某段时间目标车辆的运行轨迹。
车辆列表中选中目标车辆，右键菜单单击“历史轨迹”，选择要播放轨迹的时间段，单击，软件将该时间段的轨迹数据加载到本地，并在地图上加载轨迹路线。
加载完成后才能使用工具按钮来控制轨迹的播放、暂停、向前、向后等操作。
用来控制播放的快慢，播放完成后，用户须点击退出历史轨迹窗口，才能返回监控窗口。
如图2-13所示。
图2-13报警信息：显示车辆的报警信息及状态，提供报警处理功能。
显示该车所有报警信息及处理状态，相关数据可生成报表导出。
选中某一条报警信息后，点击“编辑”按钮可对报警状态进行处理，点击“处理”，则完成对该条报警信息的处理操作。
如图2-14所示。
图2-14指令控制：用来对车辆下发指令的控制，包括对目标车辆的点名、拍照、监听、调度、关闭油路、恢复油路、复位、采样设置、超速设置、IP端口设置。
如图2-15所示。
图2-152.4车辆管理该模块用于登记维护车辆的基本资料:车辆编号、车牌号、所属分组、设备类型、登陆密码、SIM卡号、服务期起、服务期止、车主姓名、联系电话、机身码、入户日期、车辆型号、车辆颜色、夏季百公里油耗、冬季百公里油耗、黄绿标车辆照片、备注信息。
如图2-16所示。
图2-16注：车辆管理，普通用户只能查询导出，不能进行编辑与删除。
2.5统计报表统计报表模块用于生成各类数据报表，右侧条件设置中提供多种报表生成条件。
所有报表均可导出，生成为电子表格、电子书和电子文档3种格式，也可以连接打印机进行在线打印。
统计报表功能有以下八项内容：里程统计，在线统计，停车统计，报警统计，行驶轨迹，行驶数据，超速报表，服务到期。
如图2-17所示。
图2-17报表数据生成结果，如图2-18所示。
图2-182.5.1 里程统计里程统计的生成原理：车载终端每30秒上传一个经纬度点的坐标信息，连续多个坐标信息的连接距离生成该车在这一时间段的车辆页数按钮数据刷新打印全页视图数据导出页面跳转查找行驶公里数（包括盲补上传的数据）。
该模块用于统计某时段，某部门或目标车辆的行驶里程/工作时间统计数据。
可选择按天或按时段进行统计：按天统计是每天每辆车一条汇总记录，按时段统计则在时间段区间（例如当月、当季度）每辆车一条汇总记录。
在条件选择栏中选择生成条件后，点击按钮，中间界面自动加载报表数据信息，最终生成报表。
如图2-19所示。
图2-192.5.2 在线统计统计实时在线的车辆信息，可以选择部门统计，也可以统计不在线的车辆信息，报表中的时间为最后一条在线记录的GPS时间。
如图2-20所示。
图2-202.5.3 停车统计作为判断车辆使用率的参考指标之一，该功能用于统计某时段，某部门或目标车辆的停车记录，包含停车开始时间、结束时间、停车时间、停车地点等信息。
