软基换填施工方案(K24+980~K25+230)
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施工方案
一、概述
昭通公路管理总段省管通乡油路建设工程猫谢公路第五合同段, K183+000~K184+000段软基换填工程材料准备齐全,施工机械、施工人员就位。
计划于2008年08月13日开工,2008年08月16日完工,历时4天。
二、施工方案
1、材料组织计划
本工程采用片(块)石换填,换填材料要求各项指标满足规范要求。
2、机械组织计划
压路机1台,320挖机1台,55-5型挖机1台,50装载机1台,4吨自卸载重汽车5辆,东方小巨龙1辆。
3、人员配备计划
现场管理人员1人,机械工10人。
工人8人
首先对软基地段采用挖掘机开挖,采用人工配合清理。
换填深度根据现场实际施工情况决定,开挖完成后经现场监理检验,验收后在进行材料回填,回填时严格按施工规范进行分层填筑,分层碾压。
每一道工序完工后,均经监理工程师检验合格后方可进行下道工序施工。
具体见附表:施工工艺流程图
施工工艺流程图
三、施工要点
1、换填深度,根据实际开挖后实际的地质情况进行换填。
2、压实度,严格采用工艺法控制压实度,分层填筑、分层
碾压。
宝坻区宝武公路工程软基处理施工方案编制:监理:设计:业主:日期:天津城建集团有限公司宝坻区宝武公路工程项目经理部一、工程概况宝武公路北段K16+150~K16+550南段K19+450~K19+720、K19+780~K20+500、K20+900~K21+817、K21+950~K22+560、K22+970~K24+550、K25+085~K25+230、K25+320~K26+205、联络线K0+000~K0+650、K1+300~K2+200、K2+300~K2+720、K2+768~K3+985段路基地下水位较高,现状地面下挖1m即可见地下水,路床表层多为粉质砂性土,我项目部多次碾压,压实度均不能达到设计要求。
原设计图中无此种情况的处理方案,清单内无此项工程量。
我部拟对路床以下40cm范围内换填碎石处理,分两步填筑每步压实厚度为20cm,并将碎石用土工格栅反包。
二、主要工程量主要工程量由现场测量监理确认为准。
三、施工方案采用工艺流程:路基原地面处理→测量放样→开挖土方→布土、摊铺(检查布土厚度及含水量)→翻晒破碎→检测含水量→整平稳压→打方格布灰→灰土拌和→灰剂量检验→灰土整平→检测松铺厚度→碾压成型→检测压实度→检测压实厚度→分成填筑至路床顶→质量检查、资料整理。
3.1、沟渠及原地面处理:首先对沿线路基填筑范围内的沟渠进行清淤和腐植土清除,回填深度大于1m的沟渠,开挖宽度大于1m、高度40cm的内倾2%的横坡,用推土机将原地面的草皮、树根、有机土等杂物每间隔100米堆成一堆,用自卸车运至弃渣场;清表厚度控制在15~20cm左右,原地面应进行大致整平。
局部过湿地段进行翻晒,然后用压路机碾压。
3.2、测量放样:对全线导线点、水准点进行复测、复核;路基主线按照25m一横断面,放出路基试验段施工中边桩,并测出各点原地面高程。
按照预先设计方格用石灰打好控制卸土方格网。
3.3、开挖土方:放出路基坡脚边线后,用挖掘机开挖,开挖深度约1m左右,基坑底设2%的横坡以供排水,每隔25m挖一1mx1mx1m(长x宽x高)的集水井用以降低底地下水位,每隔3天由专人负责抽水,挖出的土方堆放在基坑两侧备用,基坑底采用18T压路机压实,压实度达到设计要求后即可开始布土3.4、布土、摊铺:用推土机均匀摊铺、初平素土,摊铺的松铺厚度不大于25cm,检查布土松铺厚度和含水量,确保摊铺均匀。
软基换填施工方案一、项目背景软基换填是土木工程中的一项关键工程,其目的是为了加固软弱地基,提高地基的承载力和稳定性。
本文档将详细介绍软基换填施工方案,包括方案设计、施工工序、施工方法等内容。
二、方案设计软基换填的方案设计是整个施工工程的核心,它需要根据实际情况制定出合理、科学的施工方案。
以下是软基换填方案设计的主要内容:1. 地质勘察在方案设计之前,需要进行地质勘察,了解软基的具体情况。
地质勘察包括地质钻探、取样分析等工作,以获取准确的地质参数。
2. 设计参数确定根据施工要求和地质勘察结果,确定软基换填的相关参数,包括填充物的种类、填充层数、每层的厚度等。
3. 方案设计根据确定的参数,进行软基换填的方案设计。
方案设计需要考虑填充物的稳定性、承载力、不同填充层的相互作用等因素,确保设计的方案能够有效加固软基。
三、施工工序软基换填的施工过程是一个复杂的工序,需要按照一定的顺序进行。
以下是软基换填的施工工序:1. 地面准备在施工前,需要清理软基表面的杂物和污物,确保软基表面干净和平整。
同时,根据方案设计要求,进行标线和布置施工设备。
进行基础处理工序,包括填充层的整平和均匀振实,以提供一个稳定的基础。
3. 填充物输送根据设计方案,将填充物输送至施工现场。
填充物的输送可以采用自卸车、输送带等方式。
4. 填充物的摊铺将填充物均匀地摊铺在软基表面,利用平板压路机进行振实,保证填充物的密实度。
5. 分层施工按照设计方案,逐层进行填充和振实。
在每层填充完成后,进行水平度和密实度的检查,确保质量达到要求。
填充完成后,对施工现场进行清理,清除杂物和污物。
同时,进行最后的检查和验收,确保软基换填的施工质量。
四、施工方法根据不同的软基情况和工程要求,软基换填可以采用不同的施工方法。
以下是常用的施工方法:1. 隧道法隧道法适用于软基深厚且面积较大的情况。
施工时,首先要开挖一条隧道,然后将填充物输送到隧道中进行填充。
2. 开挖法开挖法适用于软基面积较小的情况。
软基换填合格土施工方案一、前言软基换填合格土是土木工程中的重要环节之一,它涉及到软基处理和填土材料的选择和施工,对于工程的安全和稳定起着关键作用。
本文将介绍软基换填合格土的施工方案,从土质分析、施工工艺、施工要点等方面进行详细阐述。
二、土质分析在软基换填合格土施工前,需要对软基土的物理和力学特性进行详细的分析,以确定应采取的施工方法和填土材料的选用。
具体的土质分析包括以下几个方面:2.1 土质分类根据软基土的不同特点,将其进行分类,如粉土、黏土、砂土等。
根据土质的分类,可以确定填土材料的选用和施工方案。
2.2 水分含量分析软基土的含水量对施工的影响很大,过高或过低的水分含量都会导致施工质量下降。
因此,需要对软基土的水分含量进行分析,确定合适的施工时间和水分调控措施。
2.3 压缩特性分析软基土的压缩特性对填土的压实效果和工程的稳定性有着重要影响。
需要通过压缩试验等手段,确定软基土的压缩系数和压缩指数等参数,为施工工艺的制定提供依据。
三、施工工艺软基换填合格土的施工工艺是确保土体稳定性和工程质量的关键。
根据地质情况和土体特点,可以采取以下的施工工艺:3.1 软基处理在施工前,根据软基土的实际情况,需要进行软基处理,以提高土体的稳定性和承载能力。
软基处理可以采用加固、加筋、加料等方式,具体的施工方法需要根据土质分析结果来确定。
3.2 合格土的填充选用合适的填土材料填充软基土,填土材料应符合相应的标准要求,包括颗粒组成、含水率、密实性等指标。
填土时要进行分层填筑,逐层进行振实,以确保填土的均匀性和稳定性。
3.3 压实和回弹处理填土完成后,需要进行压实和回弹处理,以提高填土的密实度和稳定性。
压实可以采用机械振动器等设备,回弹处理可以采用水平回弹板进行。
3.4 面层处理在填土施工完成后,根据实际需要进行面层处理,如表面平整、浇筑混凝土、设置防水层等。
面层处理有助于进一步提高软基换填合格土的稳定性和工程质量。
软基换填处理施工方案一、项目概述本文档旨在介绍软基换填处理施工方案,为软基换填处理工程的实施提供指导。
软基换填处理是土建工程中常见的一种处理方式,通过将较软的地基土层换填为更坚硬的材料,以增加地基的稳定性和承载能力。
二、工程方法软基换填处理施工可以采用以下工程方法:1. 地基勘察和评估在施工前,需要进行地基勘察和评估,确定地基的软弱程度和需要换填的土层的厚度。
勘察和评估的结果将影响后续施工方案的制定。
2. 软基处理原则软基处理的原则包括:选择合适的填料材料,保证填料材料的均匀性和适宜的密实度,确保处理完后地基的稳定性和承载能力。
3. 填料材料选择填料材料的选择应根据工程的要求和地基的特性进行合理的选择。
常用的填料材料包括砂土、碎石、混凝土等。
选择填料材料时需要考虑其密实度、稳定性和与原土的相容性等因素。
4. 施工工艺软基处理施工的工艺包括以下步骤:(1) 土壤开挖根据地基勘察和评估结果,进行软土层的开挖工作。
开挖时需要注意保证土层的平整,并及时处理遇到的地下水等问题。
(2) 填料材料的运输与铺设选择合适的填料材料进行运输,并按设计要求逐层铺设。
铺设时应注意保证填料材料的均匀性和适宜的厚度。
(3) 碾压与密实完成填料材料的铺设后,采用碾压机械对填料进行碾压和密实。
碾压过程应按照设计要求进行,确保填料的密实度和稳定性。
(4) 检测与验收施工完成后,需要进行填料材料的质量检测和验收。
检测内容包括填料材料的密实度、承载能力等。
5. 施工管控施工过程中需要进行管控,包括材料的采购与质检、施工进度的控制、施工质量的监督等。
同时,施工过程中需要保证施工人员的安全,配备必要的安全设施和个人防护装备。
三、风险与安全考虑在软基换填处理施工中,需要考虑以下风险和安全问题:•地下水问题:施工过程中可能遇到地下水,需要采取必要的排水措施,以确保施工的顺利进行。
•地质灾害:如遇到地质灾害,施工应立即停工,并采取相应的应急措施,以确保工人的安全。
广西壮族自治区柳州至武宣高速公路工程K24+980~K25+230软基换填首件工程施工方案编制:复核:审核:西部中大建设集团有限公司柳州至武宣高速公路总承包部第一分部二零一二年月日一、编制依据1、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017—96/JTJ033-95);2、《公路路基施工技术规范》(JTGF10—2006);3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004);4、《高速公路标准化管理实施细则》路基施工分册;5、本标段施工现状及相关水文地质资料。
二、工程概况该K24+980~K25+230段属1-9工区,填方软基处理共长250m,平均处理宽度30m、平均处理深度1。
3m,挖除不良土共9741m³。
设计填料为次坚石.三、首件工程的目的1、首件工程施工的选择根据设计图纸要求及现场具体情况,选择K24+980~K25+320软基换填段。
目前人员、机械、材料均已进场,工区驻地满足四化建设标准要求,准备充分,各项条件均满足首件施工要求。
2、进行所属首件工程的目的①通过首件工程施工,摸索并总结软基换填施工合理的施工组织和机械设备的配置方式。
②摸索并总结如何依据招标文件的技术规范、质量标准进行规范化的程序管理方法和质量控制手段.③通过首件工程施工,收集相关数据,用以指导全线软基换填施工并达到技术质量标准。
四、计划施工工期计划施工工期:年月日至年月日。
五、人员、机械、仪器设备情况1、管理及施工人员配备表2、主要机械配置表3、仪器设备六、施工准备(一)现场准备1、控制网复测、加密工作已经完成,软基换填段原地面测量复核工作已经完成.2、试验室标准试验成果汇总表。
3、施工所用石料都已取样并检测合格,可用于换填施工。
4、现场管理人员、技术人员、施工人员已到位,对作业人员的培训、交底工作已经完成。
5、挖除不良土统一弃运至K24+500左侧弃土场。
6、软基厚度及工程性质受地下水影响显著,旱季与雨季反差明显,雨季土层含水量偏高、工程性质显著恶化,软弱土层厚度明显加深。
软土地基换填施工技术方案软土地基换填施工技术方案一、前言软土地基换填施工技术方案主要针对软土地基改造采用填土法的工程设计方案,包括了施工前的准备工作,圩场作业、填筑作业、开挖作业等方面,旨在保证施工质量,并尽可能减少工期及施工成本。
二、准备工作软土地基换填施工的前期工作至关重要,准备工作中,必须严格按照设计要求,认真制定计划,慎重选择施工队伍,保证工程顺利进行。
(一)洽谈与协商:首先对与此项工程有关的各方进行洽谈与协商,澄清责权关系,明确各方职责和义务;同时,要认真评估设计方案的可行性,并就其中问题进行进一步讨论。
(二)编制施工方案:施工前需要编制出详细的施工方案,明确施工流程,统筹规划各项工作,保证施工过程中各项工作的正常进行,并满足质量、安全、环保的要求。
在此基础上,制定出具体的质量检查与验收程序。
(三)人员、材料准备:在开始施工前,应积极做好人员与材料等准备工作,确保施工过程中不出现缺口,防止施工延误及质量问题的发生。
三、圩场作业(一)准备工作:在准备进行圩场作业前,需要清远地面上的杂物,做好场地整体平整工作。
并且,要在场地周围铺设好围挡,并对工程现场进行标明,避免其他车辆、人员进入圩场区。
(二)圩场强度测试:圩场的强度检测是很关键的环节,只有圩场的强度达标,施工才能正式开始。
需要使用相关仪器进行圩场强度以及土壤密度的测试,如果圩场强度未达到设计要求,则需要对圩场进行加固处理,确保施工正常进行。
(三)圩场接料:接料是保证施工顺利进行的重要步骤,需要根据设计要求,协调好环卫局的作业时间,确保及时地接料,避免因材料供应问题导致施工延误。
四、填筑作业(一)制定填筑方案:填土施工是软土地基换填的关键,为保证填筑的稳定性,需要制定详细的填筑方案,包括夯实层的厚度、夯实方式等。
夯实层的厚度应根据软土地基的情况,并根据相应标准进行计算,确保填土层夯实牢固。
(二)填筑夯实:填土施工的夯实具有极高的要求,一般每一层填筑后都要进行夯实,夯实应均匀,夯实面积不能大于0.5m²,夯实面积应大于75%,并根据设计要求测量夯实层是否符合标准。
软基换填施工方案一、施工前的准备工作1.设计准备:根据工程地质情况和设计要求,确定软基换填施工方案的具体内容和技术要求。
2.材料准备:根据施工方案,准备好所需的填充材料、辅助材料等。
填充材料可以选择砂砾、碎石等,辅助材料可以选择透水材料等。
3.设备准备:根据施工方案,准备好所需的施工设备,如挖掘机、装载机、压路机等。
二、施工步骤1.旧基坑处理:对旧基坑进行清理,清除坑底杂物和松散土壤,确保基坑内部干净整洁。
2.基坑加固:按照设计要求,进行基坑的加固处理,可以采用喷浆加固、碾压加固等方式,确保基坑的稳定和安全。
3.软基处理:根据软基换填的要求,对软基进行处理。
可以采用夯实、压实等方式,提高软基的密实度和承载力。
4.条款处理:根据设计要求,进行条款的处理。
可以采用填充材料进行填充,根据需要进行分层加压,确保条款的平整和稳固。
5.路面铺装:在条款处理完成后,进行路面的铺装。
可以选择沥青、水泥等材料进行铺装,然后进行压实,确保路面的平整和稳定。
6.设施安装:在路面铺装完成后,进行设施的安装工作,如护栏、路灯、标线等。
三、施工注意事项1.施工过程中要注意安全,严格执行各项安全措施,确保施工人员的人身安全。
2.施工过程中要注意施工质量,严格按照设计要求和施工规范进行施工,确保工程质量。
3.施工过程中要注意环境保护,合理使用资源,减少对环境的影响。
4.施工结束后,要进行验收工作,确保软基换填工程的合格率。
四、施工效果评估1.基础承载力:通过静载试验或动力触探等方法,测量基础的承载力,确保其满足设计要求。
2.地表沉降:通过地表沉降监测点的观测,评估换填区域的沉降情况,确保沉降控制在允许范围内。
3.路面平整度:通过测量路面平整度,评估施工后路面的平整程度,确保路面的行车舒适性。
综上所述,软基换填施工是一项重要的基础工程施工工作,需要做好施工前的准备工作,合理选择施工步骤,注意施工过程中的安全和质量,评估施工效果,确保软基换填工程的质量和效果。
息烽县龙泉大道南段(一期)工程分项工程施工方案(K0+000~K3+400特殊路基处理)编制:复核:息烽县龙泉大道南段一期工程特殊路基处理施工方案(K0+000~K3+400)二0一六年四月五日1233、加强安全管理,做到文明施工。
4、加强施工工程质量管理。
第二章工程概况龙泉大道南段工程位于息烽县境内,是贵阳市城市干道白金大道的重要组成部分,本次实施南段起点位于该县永靖镇阳郎村,途经县城,北至息烽大桥柿花坪红绿灯与中段交接,全长7.7公里。
桩号数为K0+000- K7+743.151,主要是山地地形,丘顶多险峻,K0+000至K7+743.151段主要在原210国道基础上拓宽改造,有原道路可以通行,交通运输顺畅,该路段途经息烽县城区,居民房屋密集,居民出行施工干扰较大,不能完全封闭施工,道路征地红线仅为道路使用用地。
道路通过路线见下图, 该大道是按照城市主干道标准设计,双向6四、投入的主要管理人员一、施工前期准备工作1、技术准备(1)认真熟悉设计图纸,施工规范,技术规范,严格按图施工,按规范施工。
(2)认真制定施工工艺,制订具体的施工方法,质量标准和检验手段。
(3)搞好施工前的技术交底和施工人员技术控制。
(4)施工方案按试验结果及现场实际情况调整和修改,做到具体适用,指导施工。
(5)搞好施工方案的优化工作和施工机械的配套,提高科学性和工作效率。
(6)配备实践经验丰富的测量工程师和测量技术人员,并接受监理工程师的检查和指导。
二、施工方案和施工方法软基换填施工主要工艺如下:施工准备→测量放线→淤泥挖运→片石回填→级配碎石回填(一)施工准备1、施工便道清淤换填路段均为低洼地带,原有道路可以作为淤泥外运及换填材料进入施工现场的施工便道,原有道路到换填路段需要修筑施工便道,具体做法为:在原道路坡脚8m范围内的淤泥挖除至换填层,堆放在扩建路基外侧沥水,以便装到弃土场,避免污染路面,开挖区下铺80~120cm厚毛石,上铺20cm厚级配碎石,以保证机械及车辆正常通过。
软基换填施工方案在软基改造工程中,施工方案至关重要。
下面我将就软基换填施工方案进行具体阐述。
软基换填施工方案是指在软基基础的改造过程中,通过挖坑、回填等措施来改善地基条件,提高软基的承载能力,确保建筑物的稳定性和安全性。
以下是一个700字的软基换填施工方案:一、前期准备工作1.组织施工人员及相关设备进场;2.搭建施工现场临时设施,包括工棚、办公室、生活区等;3.制定施工计划及施工方案,明确施工步骤和安全措施。
二、土方开挖工程1.按设计要求确定挖坑范围和深度;2.采用挖掘机进行土方开挖,确保挖坑的垂直度和平整度;3.视情况采取护坡、加固坑壁等措施,防止坡体滑坡和坑壁塌方。
三、软基处理工程1.清理挖掘坑底,除去松土及淤泥;2.测绘软基高程和线形,确定回填厚度和均匀性;3.选择优质填料进行回填,依据设计要求和承载力计算确定填充层次和均匀度;4.采用停车压实机或振动压实机进行软基压实,保证填充料的密实度;5.软基回填过程中,加强对填料质量的监督和检验,保证回填质量。
四、场地平整工程1.软基回填完成后,进行场地平整工程;2.利用抹平机或平地机进行场地整平,确保土层的均匀性和平整度。
五、安全防护工程1.在施工现场设置警示标志和施工围栏,保证施工区域的安全;2.加强对工人的安全教育和培训,提高施工人员的安全意识;3.配备必要的安全设备,如安全帽、安全带、呼吸器等,确保施工人员的人身安全。
六、环境保护工程1.在施工过程中,遵守环境保护要求,减少尘土污染和噪音污染;2.设置土壤保护设施,避免土壤流失和水质污染;3.合理处理和利用施工废弃物,减少环境污染。
七、质量检验工程1.组织专业检测人员对软基施工质量进行检验;2.对软基回填厚度、均匀性、密实度等进行检测和评估;3.如有不符合要求的问题,及时采取纠正措施,确保工程质量。
综上所述,软基换填施工方案的关键在于科学合理的施工步骤和严格的质量控制。
通过合理的安全防护和环境保护,可以确保软基换填工程的顺利进行,提高软基的承载能力,为后续建筑物的施工创造良好的地基条件。
软基换填(试验段)施工方案1. 背景针对某地市某公路进行改扩建工程时,发现该路段土质地基较差,为了确保路基的承载能力,需要进行软基换填试验,以确定最佳施工方案。
2. 方案介绍2.1 工程范围该试验段路基长35米,宽12米,总面积约为420平方米。
2.2 施工流程2.2.1 土方开挖首先对试验段路基进行土方开挖,开挖深度为1米,开挖范围应与路基范围一致,即长35米,宽12米。
2.2.2 土质分析对所开挖的土方进行各项土工试验,如包括土壤颜色、颗粒分析、液限、塑限、试验并确定该土壤的承载力和变形性能作为软基换填的基础数据。
2.2.3 撒石灰在开挖好的试验段路基上均匀地撒上一层石灰,厚度不小于10cm,再进行压实,目的是提高下方土层之间的承压性能,形成桥式承压层。
2.2.4 下部填垫在经过撒石灰和压实后的路基上,进行下部填垫,填充物选用粒径较小的碎石,厚度不小于30cm,并进行压实,此处的填垫层的作用主要是起到缓解外荷载的压力,以减少路基沉降。
2.2.5 上部填垫在经过下部填垫的路基上,再进行上部填垫,填充物选用粒径较大的碎石,厚度不小于50cm,并进行压实,此处的填垫层的作用是起到排水和加重的作用,从而提高路基的承载力。
2.3 质量控制在施工过程中,应严格按照设计要求进行施工,并对每一个施工环节进行验收,确保施工质量符合要求。
3. 工期安排整个试验段的施工预计需要花费30天左右的时间,具体工期安排如下:施工阶段工期土方开挖2天土质分析1天撒石灰3天下部填垫10天上部填垫12天质量验收2天4. 安全措施在施工过程中,应始终以安全为第一考虑,为此应采取以下措施:•施工区域应划定警戒线,保证施工现场安全;•施工人员应佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备,避免意外伤害;•施工机械设备必须检修完好,操作人员必须经过专业培训,并应严格遵守操作规范。
5.通过软基换填试验,本文确定了该路段的最佳施工方案,并在实际施工中对其进行了验证,取得了良好的效果。
软基换填施工技术方案软基换填施工技术方案一、项目概述本项目地点位于某市区域,总建筑面积约为3000平方米,工程包括软基处理、新建办公区及车辆停放区等施工内容。
由于地基承载力极低,需要对现场场地进行软基处理,以确保工程的稳定、安全、可持续开展。
二、施工工艺流程1、现场勘察:由专业人员进行现场勘察及资料收集,了解现场地基情况,综合评估现场地质特征、基址条件、水文地质条件等因素,初判施工难点、风险点,为后续施工提供有针对性的技术方案。
2、软基处理前的准备工作:(1)清理现场:将工地周围草木、杂物清除干净,确保现场整洁;(2)安装围挡:为确保施工的安全性、环保性,需要在施工区域设置围挡,防止施工过程中粉尘扩散等情况的发生;(3)水准标志:对现场进行放线、校验,根据设计者的需求计算并加以调整。
3、软基处理施工步骤:(1)土质改良:采用灰色模板进行土壤改良,通过加填灰色模板等物料,改善现场土壤条件,提高地基承载力;(2)填充:将改良后的土壤填充到轻型压路机上,先将土壤充分压实,保证填充土的稳定和组织结构的合理性;(3)对填充土进行压实:采用轻型压路机、中型压路机和重型压路机进行挤实压实,保证填充土实力高、变形小;(4)养护:根据养护期的操作要求,对填充土进行适当的养护,使软基处理效果更加持久。
4、软基处理后的施工工作:(1)新建办公区:按照设计方案进行主体建筑物的施工,包括地面硬化、楼体建设、装修工作等;(2)车辆停放区:按照设计方案进行路面硬化、停车场建设等工程。
5、维护保养:(1)在施工区内清理施工现场垃圾,保持环境卫生;(2)对软基处理区域进行定期巡查,发现问题及时修复;(3)对于施工现场存在的危险物品、有害物品,必须进行规范、正确的处理。
三、施工设备1、压路机:轻型压路机、中型压路机、重型压路机;2、混凝土搅拌机;3、灰色模板及配套设备;4、各种辅助材料。
四、技术难点1、现场地质情况复杂,需要对场地进行改良;2、提高填充土的稳定性、压实度和密实性;3、软基处理过程需要对填充土进行压实,但过度挤压可能导致地基受损,需要控制挤压量。
软基换填施工方案一、工程概况根据勘察资料,本工程场地上部均分布有素填土和杂填土,下部局部分布有软土,地下软土为淤泥质粘土,厚度较小,为0.6米~2.9米。
淤泥大部份埋深都较深,且上部覆盖较厚的粉质粘土和素填土层。
现状路面基本为土路面,局部为水泥砼路面,已并放交通多年。
故根据《城镇道路路基设计规范》中“路基容许工后沉降不大于0.3米”的标准,并根据勘探单位提供的岩土层主要物理力学指标及填土高度进行计算,本次设计道路绝大部份路基范围内的软土无需作相应处理,即能满足使用要求。
仅对路床顶面以下80cm范围内的素填土采用换填砂碎石处理。
部分路段淤泥埋深较浅的采用抛石挤淤处理,杂填土均采用换填处理。
二、施工方法2.1测量放线用全站仪对该段高填方地基换填碎石处理范围进行放样,以确立开按线或坡脚线,根据中桩及相应高程测出软弱地基换填碎石段横断面面积,对工程量进行复核;2.1.2清表根据测量放样资料,对特殊路基段软弱地基采用换填碎石处治范围四周边沿进行清表。
根据地形特点,清表采用小型推土机配合挖掘机及人工结合的形式进行,清表土集中堆放于指定的弃土场,以便于路基竣工后作边坡种植草皮用。
2.1.3换填软土开挖将对软弱地基两侧边沿处治完毕后,根据测量放样资料,用石灰将开挖换填边线放出,当原地表横断面横坡大于1:5时,在清除表层粉质粘土后应开挖内倾4%的横坡台阶,台阶宽度不应小于4m。
实际地形及弃土场位置和运输道路全面考虑合理调配施工机械操作空间,采用挖掘机开挖,自卸汽车运输配合,从一端开始至另一端依次开挖施工作业,边开挖边运用推土机在地基内推平,软弱地基土方开挖运输完毕后,用压路机对基底进行振动碾压,其基底压实度不小于92%,开挖出来的软弱地基土应集中运输到指定的弃土场。
2.1.4砂碎石垫层施工方法2.1.4.1砂碎石垫层填筑填筑时,按水平纵向分层法施工,先低后高,先两侧后中央的方式进行卸料填筑,填料松铺厚应不超过30cm,碎石最大粒径不宜超过5cm。
软基换填施工方案1. 引言软基换填施工是在土地基础较差或不满足建筑要求的情况下,通过更换填料来改善地基的承载能力和稳定性。
本文旨在提供一份详细的软基换填施工方案,包括施工前的准备工作、材料选择、施工步骤、质量控制等方面的内容。
2. 施工前准备在施工开始之前,需要进行详细的勘测和设计工作,以确定换填的土地基情况和工程要求。
具体工作包括:•地基勘测:通过地质勘察和土壤试验等手段,获取地基的物理性质、承载能力和水分含量等关键信息。
•设计方案:根据勘测结果,结合项目要求和可行性分析,确定软基换填施工方案。
•施工准备:确定施工区域范围、施工时间、施工队伍和施工设备,并进行必要的安全措施和环境保护措施的准备。
3. 材料选择软基换填施工所需的主要材料包括填料、保护层、排水材料等。
在选择材料时,需要考虑以下因素:•土壤类型:根据土壤类型和技术要求,选择适宜的填料材料,如砂、砾石、粉土等。
•水分含量:填料应具有合适的水分含量,以保证施工的稳定性和后续的固结效果。
•变形特性:填料应具备较好的变形特性,以适应地基的变形和荷载的变化。
•环保要求:选择符合环保要求的材料,减少对周围环境的污染和破坏。
4. 施工步骤4.1 施工准备•清理施工区域:清除施工区域内的杂物和障碍物,确保施工区域的清洁,并进行相应的防尘措施。
•标定测量基准点:根据设计要求,建立测量基准点,并进行精确测量和标定。
•搭设临时设施:搭建施工现场所需的临时设施,包括办公室、宿舍、厕所、水电设备等。
4.2 施工过程•原土开挖:根据设计要求,对软基进行开挖,清除上层杂质、松散土壤,并保持相应的坡度和边坡稳定。
•填料填筑:按照设计要求和施工方案,选择合适的填料进行填筑,采取分层压实的方法,逐层进行填充和压实。
•排水处理:根据地基情况和设计要求,安排相应的排水系统,确保施工区域的排水畅通。
•表面处理:进行合适的表面处理,以提高地基的稳定性和整体美观性。
4.3 施工后处理•检测验收:在施工完成后,进行相应的检测和验收工作,包括地基的承载能力、沉降情况等方面的检测。
软基处理换填施工方案-(终)目录软土地基换填施工技术方案一、工程概况................................................. 错误!未定义书签。
二、施工方案:............................................... 错误!未定义书签。
三、质量保证措施 (2)四、安全措施 (2)五、环保措施 (3)(2)施工机械配备:(3)软基换填施工工艺软基换填施工工艺框图序号 名称 型号 单位 数量备注1 挖机220台 3 状态良好2 装载机 徐工50C 台 1 状态良好3 压路机 徐工20t 台 1 状态良好 7自卸车 红岩10t 台 8 状态良好测量放样排 水挖 除 运 弃运进回填料分 层压 实验 收(4)做好触探试验,估算清软数量,并根据清软数量配置设备,确定软土开挖及处治方案报指挥部、总监办批准。
(6)准确放出清软土平面范围,填写开工报告,并申请开工。
2、原地面复测根据指挥部、总监办的要求,进行原地面复测。
3、挖除软土挖除软土前,做好施工期临时排水系统,在换填范围内两侧挖两条纵向排水沟,保证基底范围内不积水。
(1)严格执行《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006的有关规定。
(2)采用挖机向前掘除,自卸汽车运出,并将废土运走。
(3)挖除务必彻底,清理完毕报请监理工程师进行现场收方。
(4)软土在弃土场的堆弃应合理布置,完工后弃土堆须平整及绿化,并在周围适当防护,以防水土流失。
4、分层回填1.换填时,应完全清除软土。
2.回填前基坑内不应有积水。
3.回填应分层铺设,分层夯实或压实,每层松铺厚度不宜大于30cm,压实厚度不大于27cm,碾压遍数通过试验确定,以满足路基填土压实标准为准。
分层回填施工工艺框图测量放样清理场地场地平整压实测量、划石灰线进料平整(中线、高程控制)压实检测验收三、质量保证措施1、质检人员配备序号姓名项目任职质量小组任职1 黎焕伦项目总工组长2 王振生质检员副组长3 徐华斌测量员副组长4 吴刚涛实验员副组长7 韩金江技术员组员2、试验人员对填土材料的合格性进行监督检查,对每一层的换填砂砾石土严格检测压实度。
软基换填(砂卵石)施工工艺清淤换填施工开始前,首先要排水,排水采用潜水泵明排法进行,尽量使水位降低,然后用挖掘机配合自卸车清除淤泥和软土等非适用材料至设计的地层,分层换填砂卵石至设计高度,最后用正常路基填料和填筑工艺填筑至原地面,完成软土地基换填工作。
一、施工降水采用明排法,在路基处理范围外两侧挖排水沟和集水井,由于路基处理宽度较大,在处理范围挖纵横排水沟与路基两侧排水沟联通,水通过纵横排水沟排到两侧排水沟,通过集水井排出路基外。
以保证挖除料尽量处于较干躁的状态。
如地表无积水,也可以边开挖边排水。
二、清除软土或淤泥采用挖掘机配合自卸车进行,挖除的弃料运至指定弃土点。
由于路基处理宽度较大,地基软,自卸车无法在上面行使。
清淤换填拟采用全断面从一端分段开挖、分段换填、依次推进至另一端的施工顺序,每段沿路基方向的长度根据现场的条件和设备条件现场确定,在能够开挖装车的条件下尽量大。
必要时可采用挖掘机接力的方式,以扩大一次开挖的工作面。
每段清理完成后全断面分层换填,分层厚度执行填石路基标准,用自卸汽车配合挖掘机将级配良好最大粒径不大于500mm含泥量小于5%,且不含有机质、粘土块和其它有害物质的砂砾材料运至施工现场,按松铺厚度的要求均匀卸料。
压实机械宜选用自重不小于18T的振动压路机。
三、换填地段长度较短,可在沙砾全部换填完成后分层填筑正常填料至原地面,如换填地段长度较长,可在沙砾换填到一定长度后进行下步工序,分层填筑正常路基填料,只要留出自卸车清淤运输的工作面即可。
四、填筑至原地面将两侧排水沟全部回填,完成软基处理。
施工工艺流程五、施工工艺说明1、测量放线(1)在施工测量前,对业主提供的施工控制点的坐标及高程进行复测,并进行加密,检核其相对精度,当其精度满足要求并上报监理工程师复核,由监理工程师复确认审批后,方可依据控制点进行复测与放样。
各施工控制点每一个月组织测量人员进行一次复核,以保证在施工过程中测量的精确性。
柳州至武宣公路工程NO.1合同段K24+980~K25+230软基换填首件工程开工报告编制:复核:审核:西部中大建设集团有限公司柳武公路工程NO.1合同段项目经理部2012年月日软基换填首件工程施工方案一、编制依据1、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96/JTJ033-95);2、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);4、《高速公路标准化管理实施细则》路基施工分册;5、本标段施工现状及相关水文地质资料;6、柳州至武宣高速公路第一合同段设计图纸。
二、工程概况本标段软土主要分布在山间洼地及水田地段,为长期积水浸泡软化及有机物淤积所致,以淤泥、淤泥质粘土、饱和粘土为主。
软土深度小于3.5米,且分布范围不大。
设计采用换填处治,换填材料选用次坚石或粗粒土等材料。
K24+980~K25+230填方区软基换填段,长250m。
平均处理宽度30m,平均处理深度1.3m,设计挖除不良土9741m3,利用次坚石回填。
目前人员、机械、材料均已进场,工区驻地满足四化建设标准要求,准备充分,满足开工要求。
三、计划施工工期计划施工工期:2012 年月日至2012 年月日。
四、人员、机械、仪器设备情况1、管理及施工人员配备表2、主要机械配置表3、仪器设备五、施工准备(一)施工准备1、控制网复测、加密工作已经完成,软基换填段原地面测量复核工作已经完成。
2、验室标准试验成果汇总表。
3、施工所用粗粒土都已取样并检测合格,可用于换填施工。
4、现场管理人员、技术人员、施工人员已到位,对作业人员的培训、交底工作已经完成。
5、取料场已选定,行车路线保障行驶。
6、挖除不良土统一弃运至K25+300段弃土场。
7、软基厚度及工程性质受地下水影响显著,旱季与雨季反差明显,雨季土层含水量偏高、工程性质显著恶化,软弱土层厚度明显加深。
为避免地下水的不利影响,软基的处治,应选择在旱季施工,以达到最佳施工效果,在有利于顺利施工的同时,避免不必要的工程量增加。
(二)技术准备1、由项目部技术负责人组织相关技术人员进行图纸、本试验路段施工组织设计以及土工试验成果审查,并进行现场核对,开工前对路基试验段工程的施工工艺要点、质量检验评定标准、试验检测方法及频率等进行技术交底工作。
2、相关技术人员应熟悉设计文件及设计图纸,了解领会设计意图,熟悉工程质量检验评定标准、施工技术规范等,以便正确地指导施工。
3、软基换填段的测量放样软基处理前,根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定,每间隔10m,钉出软基处理具体位置左右边桩。
在距软基处理位置外边线一定安全距离处建立控制桩,桩上标明软基处理位置挖高。
4、根据有关规定、标准及《土工试验规程》,对K26+650~K26+900挖方路段土样和K24+980~K25+230填方原地面土样进行下列相关土工试验:在路基填筑前按《公路土工试验规程》对取土场和填筑现场分别取土进行颗粒分析、天然含水量与液限、塑限、承载比(CBR)试验和标准击实试验,取得最大干容重和最佳含水量值,并报监理工程师批准。
为路基填前压实及土方填筑提供质量控制依据。
(三)现场准备(1)临时道路准备临时施工便道采用旧路与新修的施工便道相结合,便道设置在路基范围以外,路面宽度3米,并在100米内设置长20米宽6.5米的汇车区,以保证施工机械能顺利进场。
(2)在征地和拆迁完成后,首先对路基试验段的地段进行场地清理,即挖除表层腐植土,清除树根,将表土及树根运至弃土场。
填方段清表完成后,整平压实到规定要求(K≥90%)。
填前碾压在压实度、路基宽度、横坡度等自检合格后,报监理工程师批准,方可进行试验路段填筑压实试验。
(3)软基处理前,先在软基处理范围内开挖纵横向临时排水沟或集水坑,排干地表水,利于下一步挖除不良土。
六、施工方案1、施工工艺流程图Array2、测量放样由测量队进行施工放样,直线段按20m一个断面放出处理宽度边桩,曲线段按10m一个断面放出处理宽度边桩,砸入木桩并绑红布条标记。
施工队安排人员,用线绳将相邻边桩进行连线,顺线绳撒以白灰进行标记,以方便后续换填施工。
3、挖除不良土层对于需换填处理的范围采用挖机挖除换填深度内不良土层,由于地层较软,挖机挖机无法行进路段,开挖前须修筑临时便道,开挖出来的弃土用装载机倒运至较硬实的段落,自卸车配合运至弃土场。
开挖采用半幅开挖,先开挖远离施工便道的半幅,后进行另半幅施工,当开挖临近便道时,自卸车停放在便道上进行装车,挖除的土方运至取料场按照要求弃土。
采用挖机挖除表层需清除的松软土、腐植土、植被等,斜坡陡于1:5的地段,采用人工划定台阶范围,挖机进行开挖,形成台阶,沿线路横向台阶宽度、高度符合设计要求,纵向台阶宽度不小于2m。
挖除要求做到无遗漏,无树、草根等影响工程质量的杂物。
挖出松软土、腐植土、植被等进行分区堆放,取样检测各项试验指标。
对各项指标不合格不能作为换填料的软弱土运至弃土场,各项指标合格的软弱土集中堆放至线路右侧进行清除树根、草根等杂物作为换填料使用。
4、分层回填a)局部换填时,应完全清除软土,向坚实岩土一侧分台阶开挖,台阶宽度不宜小于2m,台阶面内倾4%。
b)回填前基坑内不应有积水,回填后在路基一侧或两侧设排水沟,排水沟下可视具体地质条件确定是否设置盲沟。
c)回填宽度按设计要求,除坡脚线下全部换填外,换填层还应放坡,坡比按1:1控制,开挖线(1:N)内应全部换填。
d)回填应分层铺设,分层夯实或压实,每层松铺厚度不宜大于30cm,压实厚度不大于27cm,碾压遍数通过试验确定,以满足路基填土压实标准为准。
5、基底检验a、持力层承载力按设计要求不小于150Kpa,持力层承载力宜采用轻型动力触探试验确定。
b、挖掘机开挖距设计标高30cm时,施工单位先用轻型触探仪自检,如能满足设计承载力要求,则需用人工配合挖机进行清底,并报监理工程师检验承载力。
若不能满足承载力要求,则需报监理单位进行变更。
c、清底后,还应每间隔10m测量出开挖后基底高程,并绘制横断面高程,并报请监理验收合格后才能进行下道工序。
6、摊铺平整路基两侧插竹竿,竹竿上绑红布条标示出虚铺高度。
推土机根据“两杆”控制摊铺高度,从两侧开始顺路基方向推土,大致粗平。
后用平地机从两侧开始精平,填料厚度较低时,用装载机进行补料,重新整平,凹凸不平处人工修平。
7、压实(1)路基填料经过平地机精平后,在碾压前对路基填筑层的松铺厚度、平整度和含水量进行检测,符合要求后,方可进行碾压,每层松铺厚度不宜大于30cm,碾压遍数通过试验确定,以表面无压痕为宜,以满足路基填土压实标准为准。
(2)碾压要求碾压采用LT322S型压路机,压路机碾压时,先静压1遍压路机弱振2遍检测压实度K1同时测压实厚度压路机振幅逐渐增大振压2遍强振1~2遍检测压实度K同时测压实厚度2最后静压1~2遍,消除轮迹检测压实度K3同时测压实厚度至满足规范规定的密实度要求。
碾压过程中先慢后快,由弱振至强振碾压,最快速度不超过4km/h,直线路段先两边后中间,曲线路段先内侧后外侧,横向接头重叠40cm~50cm,前后相邻区段重叠1.0m~1.5m,以保证全区段碾压密实。
碾压时,应重复有序进行,达到不漏压,无死角,确保碾压均匀,碾压结束时表面没有明显的轮迹。
在压实遍数达到试验求证的各碾压遍数时,进行压实度检测试验。
施工中应记录下整个过程中的每一层填筑厚度、松铺系数、碾压方法、碾压遍数等,为试验报告提供数据。
(3)为了保障路基的压实度,在路基布料和路基的精平时,布料宽度应比两边设计宽度超宽0.5m,以保障路基的压实度,待路基填筑全部完成后,人工配合挖掘机进行刷坡处理。
8、检测a压实度检测方法和频率:采用灌砂法,检测频率为每1000平方米至少检验2个点,不足1000平方米检验2点,必要时可根据需要增加检验点;b纵断高程(㎜):规定值或允许偏差+10,-15。
采用水准仪进行检测,每200米测4个断面;c中线偏位(㎜): 规定值或允许偏差50。
采用全站仪:每200m测4点,弯道加HY、YH两点;d宽度(㎜):不小于设计值。
采用米尺检测,每200m测4点;e平整度(㎜): 规定值或允许偏差15。
采用3m直尺检测, 每200m 测2处×10尺;f横坡度(%):规定值或允许偏差±0.3。
采用水准仪进行检测,每200米测4个断面;g边坡: 采用尺量,每200m测4个断面。
七、质量措施1、建立健全的质量保证体系见附图一2、质量目标及技术措施质量目标:分项工程全部合格,且质量评分值不低于95 ;分部及单位工程合格,质量评分值不低于90。
(1)严格按照国家行业颂发的施工规范组织施工,施工队进场后,立即组织学习设计内容,结合工程特点,制定各种施工工艺细则。
(2)坚持设计文件、施工图纸分级会审的技术交底制度,重点工程由项目总工程师、主管工程师审核,再向专业工程师交底,最后向施工专业队(班组)进行交底,即:设计意图交底、施工方案交底、质量标准交底。
(3)充分发挥机械化水平,组织有经验的机械修理人员,对设备进行维修、保养,备足零配件,定期对机械检查维护,使设备保持良好状态,避免因设备故障影响施工进度和质量。
八、安全措施建立以项目经理为领导的安全生产领导小组和安全保证体系,确保安全生产工作良好运行。
见附图二1、安全生产责任制本工程的安全管理组织机构由项目经理、质量安全部、安全员及全体职工组成。
各职能部门所负的安全责任如下:(1)项目经理①认真贯彻国家劳动保护方针、政策和法规以及上级主管部门安全生产的各项规章制度,对本工程的安全生产全面负责,是本工程安全管理的第一责任人。
②定期召开安全生产会议,坚持执行“五同时”、“管生产必须管安全”的原则,在生产与安全发生矛盾时,生产必须服从安全。
③制订本工程的安全技术操作规程,合理安排劳动组织,做到均衡生产,改善劳动条件;建立各级人员安全生产责任制度,明确各级人员的安全责任;建立奖罚制度。
④定期组织检查施工现场,对不安全因素及时整改,消除隐患。
发生安全事故时,及时组织人员抢救,并组织对事故进行调查和处理。
(2)安全负责人抓项目施工日常安全生产的落实情况,抓制度落实、责任落实、安全计划落实、抓措施落实情况。
召开工地的安全管理会议,向上级汇报、报告安全生产情况。
(3)专职安全员协助安全负责人做好安全生产的落实情况。
每天巡查工地,检查各种可能发生或已发生的安全事故,采取措施预防、处理安全事故,填写施工安全日记,及时向部长汇报安全工作。
(4)各级职能部门、人员在各自业务范围内,对安全生产负责。
2、实现安全目标的技术措施(1)安全制度与检查①会议制度项目经理部坚持安全例会制度。