4、应急处理原则：预防为主，防御与救助相结合控制灾害险情恶化，最大限度减少人员伤亡和财产损失，根据事故级别，实施相应应急预案。
（二）、危害识别
沈阳万科城九期工程冬期施工的特点：
万科城九期工程施工的工程中，冬期开挖基坑、施工筏板基础、地下室防水等地下工程，考虑防止地基受冻或因地基冻胀带来的危害，类似现浇钢筋混凝土的防冻，浇筑混凝土前消除雪冰等措施，大型、深埋混凝土的养护方法等。（三）、质量规定及职责
1、准备工作
为了使生产从常温顺利的进入冬期施工，在冬期施工到来时，项目要做好冬期施工的培训工作。
通过培训使全体施工管理人员了解本年的冬施任务、特点，应该注意和掌握的问题。学习有关冬施的规范、规定，有关理论和技术，以及上级主管部门关于冬期施工的规定和采取的措施等。
要使全体施工管理人员明确施工的特殊性，强化施工管理意识，在组织施工的过程中科学的统筹安排劳动力，使冬期施工的全过程工作全面、顺利进行。
对项目现场管理人员进行冬期施工前教育，学习本工作范围内相关专业知识，明确各自职责，保证责任到人；
对各施工队进行技术、施工、安全等方面的交底和分工种进行专门培训，确保冬期施工工作落实到位。
设置气象联络员专门采集气象信息，及时收听天气预报，掌握天气情况，防止寒流突然袭击。
由试验员负责进行大气及砼的测温工作并作好记录。
对于冬施所需的机具保温材料如草垫子、覆盖砼用塑料薄膜、测量大气及砼温度用温度计、围挡用彩条布、现浇砼构件保温用聚苯板等材料提前计划，材料员应根据计划及时采购订货，保证冬施期间施工的顺利进行。
对现场的临水管道等做好保温防冻工作。
根据图纸要求提前对砼等进行试配，提出配合比（商砼公司、公司试验室确定）。
2、冬期施工测温
冬期施工测温的有关规定
（1）冬期施工的测温范围：大气温度，水泥、水、砂子等原材料的温度，混凝土或砂浆棚室内温度，混凝土或砂浆出罐温度、入模温度，混凝土入模后初始温度和养护温度等。
（2）测温人员的职责
1）每天记录大气温度，并报告工地负责人；
2）混凝土拌合料的温度、混凝土出罐温度、混凝土入模温度；
3）混凝土养护温度的测量：按要求布置测温孔，绘制测温孔分布图及编号。按要求测量混凝土养护初始温度、大气温度等。控制混凝土养护的初始温度的和时间。
测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。
现场测温安排见下：
测温项目测温条件测温次数测温时间混凝土养护强度4MPa前昼夜12次每2h一次（根据浇筑混凝土时间），4MPa后昼夜4次每6h一次（根据浇筑混凝土时间），大气温度昼夜4次（2：00、8：00、14：00、20：00）各一次，工作环境温度水泥、水、砂、石温度、混凝土、砂浆出罐温度混凝土入模、砂浆上墙温度每昼夜3次，每工作班2次7：00、15：00、21：00各一次，上下午开盘各一次
现场测温结束时间：混凝土达到临界强度，且拆模后混凝土表面温度与环境温差≤15℃、混凝土的降温速度不超过5℃／h、测温孔的温度和大气温度接近。
3、测温管理制度
（1）施工现场管理人员在技术人员的指导下，负责工程的测温、保温、掺外加剂等项工作，每天要看测温记录，发现异常及时采取措施并汇报有关领导及
技术负责人。
（2）项目技术人员要每日查询测温、保温、供热等情况和存在的问题，及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人解决冬施疑难问题。
（3）施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录，平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报，以便立即采取措施。
（4）测温人员每天24h都应有人上岗，并实行严格的交接班制度。测温人员要分栋、项填写并妥善保管。
（5）测温记录要交给技术人员归档备查。
（四）、混凝土的冬期施工质量控制
1、混凝土的拌制
1）外加剂的选择
冬期施工中，一般从结构类型、性质、施工部位以及外加剂使用的目的来选择外加剂。选择中应考虑：改善混凝土或砂浆的和易性，减少用水量，提高拌合物的品质，提高混凝土的早期强度；降低拌合物的冻结冰点，促使水泥在低温或负温下加速水化；促进早中期强度的增长，减少干缩性，提高抗冻融性；在保证质量的情况下，提高模板的周转速度，缩短工期，缩短或取消加热养护，降低成本；外加剂的选择时要注意其对混凝土后期强度的影响、对钢筋的锈蚀作用及对环境的影响，如含氨的混凝土外加剂；冬期施工尽量不使用水化热较小的矿渣水泥等。
2）外加剂的试验
冬期施工所有的外加剂，其技术指标必须符合相应的质量标准，应有产品合格证。对已进场外加剂性能有疑问时，须补做试验，确认合格后方可使用。
3）外加剂的管理
冬期施工搅拌混凝土和砂浆使用的外加剂配置和掺加，商砼站应设专人负责，认真做好记录。外加剂溶液应事先配成标准浓度溶液，再根据使用要求配成混合溶液。各种外加剂要分置于标识明显的容器内，不得混淆。每配置一批溶液，最少满足一天的使用量。
外加剂使用时要经常测定浓度，注意加强搅拌，保持浓度均匀。
2、混凝土的运输、浇筑及养护
1）混凝土运输
保证混凝土在运输中，不得有表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证运输中混凝土降温度速度不得超过5°C／h，保证混凝土的入模温度不得低于5°C。严禁使用有冻结现象的混凝土。罐车必须装上保温套，接料前用热水湿润后倒净余水，以减少混凝土的热损失。
2）混凝土的现场浇筑
遇下雪天气绑扎钢筋，绑好钢筋的部分加盖塑料布，减少积雪清理难度。现浇混凝土前及时将模板上的冰、雪清理干净。做好准备工作，提高混凝土的浇筑速度。在混凝土泵体料斗、塔吊吊斗、混凝土泵管上包裹阻燃草帘被。
入模温度的控制：塔吊浇筑时每车首吊、末吊、中间吊各测一次；地泵浇筑时每车测一次。用小桶在吊斗下、泵管端部接混凝土测温。测定数据填入冬期施工入模温度统计表，要与车号对上。
浇筑时混凝土的升温速度不得超过5°C／h，可通过测温查出。
3）混凝土的养护
养护措施十分关键，正确的养护能避免混凝土产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。在冬施条件下必须采取冬施测温，监测混凝土表面和内部温差不超过25°C。
混凝土养护可以采取多种措施，如蓄热法养护和综合蓄热法养护等方法。可采用塑料薄膜加盖保温草帘养护，防止受冻并控制混凝土表面和内部温差。
综合蓄热法即采用少量防冻剂与蓄热保温相结合，养护时注意事项：测量放线必须掀开保温材料（5°C以上）时，放完线要立即覆盖；在新浇筑混凝土表面先铺一层黑色塑料薄膜，再严密加盖草垫子。对墙、柱上口保温最薄弱部位先覆盖一层塑料布，再加盖两层小块草帘被压紧填实、周圈封好。
3、砼表面麻面、露筋、蜂窝、孔洞预控
