高等电路作业

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学院电气工程与信息工程学院班级硕士7班
学号
姓名
1.作业题目
桥式可逆PWM 变换器的主电路由四个IGBT 组成一个H 桥,并且每一个IGBT 上均反并联有电力二















,。

采用以下2种方式进行仿真,并进行比较分析:
● Simulink 的SimPowerSystems ● OrCAD PSpice
要求在文件组中画出详细的原理图、给出元件的详细模型和参数、仿真设置参数和仿真结果并进行分析。

讨论分类情况如下:
(一)占空比为90%时对系统的分析; (二) 占空比为50%时对系统的分析; (三) 占空比为10%时对系统的分析; 在上面所分的三大类中,每一种又分为三小类。

从而对该系统的分析尽量达到全面。

三小类为:
① 电动机所带负载为轻载时的情况; ② 电动机所带负载为适当负载时的情况; ③ 电动机所带负载为重载时的情况;
2.题目假设
应用MATLAB 中的Simulink 仿真并对伺服电动机参数设置如下:110V ,2.9A ,2400r/min ,电枢电阻Ra 的值为3.4Ω,电枢电感a L 的值为60.4mH ,转动惯量0.0142kg m ⋅,励磁电压110V ,励磁电流0.5A 。

3.仿真模型的计算
根据伺服电动机参数计算得到伺服电动机励磁电阻R f =220Ω,L f =0,L af =0.797mH ,并将其电动机的参数输入到电动机模块对话框中。

通过常数模块输入额定负载转矩T L :
110 3.4 2.9
9.55(9.55 2.9) 1.152400
L e a T C I N m N m -⨯==⨯
⨯⋅=⋅
4.仿真步骤
1)打开MATLAB2012,进入Simulink 界面,新建Model ;
2)在SimPowerSystems 的元件库中提取直流电压源(DC V oltage Source )、整流桥(Universal Bridge )、电动机(DC Machine )、电压测试原件(V oltage Measurement )和示波器(Scope )等;
3)用信号线将模块间按题目中所给的图正确连线,其直流仿真系统的模型如图4.1所示;
图 4.1直流PWM-M系统仿真模型
4)构建PWM(驱动电路)模块信号发生电路如图4.2所示。

图4.2 PWM驱动信号发生电路
5)H型变流器调用了多功能桥(Universal Bridge),其参数设为2相桥臂,AB 在交流输出端,开关器件选择IGBT,其参数设置如下图4.3所示。

图4.3 IGBT的参数设置6)电动机的参数设置如下图4.4所示。

图4.4 电动机的参数设置5.仿真分析
(1)占空比为90%时对电路的分析;
取Uct=0.8,即占空比为90%。

由2.1知额定负载转矩为1.15,Ia接近额定电流时的负载为重载,Ia小于额定电流50%时的负载为轻载,因此重载可以设为1.15,轻载为0.35,普通负载的大小取值为0.76。

④电动机所带负载为轻载时的情况;
⑤电动机所带负载为适当负载时的情况;
⑥电动机所带负载为重载时的情况(L=1.15);
重载时部分时间段的仿真输出曲线下如图所示。

1.整流电路输出电压的瞬时值ud
(b)
(c)
图2.4 (a)整流电路输出电压的瞬时值ud(b)电动机电枢电流(c)电动机转速。