船用造水机的日常维护保养与故障检修
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渔业设备的保养与维修渔业设备的保养与维修是确保渔业生产正常运转和延长设备使用寿命的重要环节。
良好的保养和及时的维修可以保证渔业设备的良好状态,提高渔业生产效率,降低设备故障率。
本文将从几个方面介绍渔业设备的保养与维修方法。
一、保养方法1. 定期清洁设备表面渔业设备经常在潮湿的环境中工作,表面容易积累水汽和污垢。
因此,在设备使用之前和使用之后,要做好表面的清洁工作。
可以使用软毛刷和湿布擦拭设备表面,务必避免用硬物或尖锐物刮擦,以免刮伤设备。
2. 润滑设备机械部件渔业设备的机械部件需要定期润滑,以减少磨擦和摩擦产生的热量,降低设备运转时的噪音。
应根据设备使用手册或生产厂家提供的润滑指导进行操作。
常用的润滑方式有喷润滑油、涂抹润滑脂等。
3. 检查设备电气线路渔业设备中的电气线路是关键部分,需要定期检查和维护。
检查电线和插头是否损坏、连接是否牢固等。
同时,定期清除线路周围的灰尘和杂物,防止电线短路或火灾事故。
4. 定期检查设备传动装置渔船上的传动装置如发动机、传动带、变速器等需要定期检查和维护。
检查传动装置的磨损情况,及时更换磨损严重的零部件。
同时,定期添加润滑油以保持传动装置的良好运转。
二、维修方法1. 及时处理设备故障在渔业生产中,设备故障是难免的。
一旦发现设备故障,应及时处理,以防止故障进一步恶化。
可以根据设备使用手册或请专业的维修人员进行维修,可根据不同故障情况进行相应的处理。
2. 注意设备部件的更换随着设备的使用,零部件会出现磨损或老化的情况,这会影响设备的正常运转。
因此,应定期检查设备部件的磨损情况,及时更换需要更换的零部件。
更换时要选择质量可靠的零部件,并按照设备的使用手册进行操作。
3. 维护设备的存放环境除了定期保养和检修设备,还需要注意设备的存放环境。
设备应放置在干燥、通风、无腐蚀性气体和有良好防火措施的场所。
避免设备长时间暴露在潮湿、高温或低温环境中,以免影响设备的正常使用寿命。
综上所述,渔业设备的保养与维修对于保证渔业生产的正常运转和提高生产效率至关重要。
船舶机械设备维修保养环节的常见故障与排除措施
船舶机械设备维修保养是确保船舶正常运行的重要环节之一。
在航海过程中,船舶机械设备可能会出现各种故障,需要及时排除。
下面是船舶机械设备维修保养环节中常见的故障和排除措施。
1. 发动机故障:发动机是船舶的主要动力来源,常见故障有缸内温度过高、冷却水温度过高等。
排除措施:检查并清理发动机的散热器和冷却系统,确保冷却水循环通畅;检查机油和冷却液的质量和量是否符合要求。
2. 舵机故障:舵机是控制船舶转向的重要设备,常见故障有舵柄失灵、舵机电动机不转动等。
排除措施:检查舵机电动机和电气连接是否正常;检查舵柄和传动装置是否有损坏,需要及时更换或修理。
3. 螺旋桨故障:螺旋桨是船舶推进的重要部件,常见故障有蓬松、损坏等。
排除措施:定期检查螺旋桨的表面是否有生物污物,及时清理;检查螺旋桨叶片是否有损坏,如有需要修复或更换。
4. 燃油系统故障:燃油是船舶运行所需的重要燃料,常见故障有燃油泵故障、燃油管路堵塞等。
排除措施:检查燃油泵是否正常工作,如果有异响或无法启动,需要及时维修或更换;检查燃油管路是否通畅,如有需要清理。
6. 配电系统故障:配电系统是为船舶提供电力的重要设备,常见故障有电气线路短路、电源不稳定等。
排除措施:检查电气线路是否损坏,如发现短路需要进行维修;检查电源是否稳定,如电压过高或过低,需要调整或更换电源设备。
船舶机械设备维修保养常见故障及排除措施摘要:随着我国航运业的高速发展,应当对船舶机械设备运行过程中存在的各项问题予以处理。
为了实现对故障的有效排除,需要对故障实行诊断,把发生故障的原因予以查出,采取合理的措施加以预防和解决。
本文重点分析了船舶机械设备中比较常见的几种故障与排除措施。
关键词:船舶机械设备;维修保养;常见故障;排除措施在船舶运行期间,因为外部环境大多比较复杂,船舶设备容易受到潮湿空气或者是海风(盐度)的影响从而发生各类故障,最终威胁到船舶的正常运行。
同时海上工作环境恶劣、条件有限,对于设备故障的处理会面临较多限制,所以要求有关工作人员强化对设备的日常维护管理,从而能够在发现故障隐患后,及时采取可靠措施加以解决。
1.柴油机发生拉缸现象柴油机拉缸大多出现在柴油机运行初期和大修后以及柴油机生命周期末期。
柴油机运行初期一般生产厂会在工厂里做磨合和台架试验,校调柴油机运行工况和状态,所以我们在这里不多做讨论。
柴油机在大修后,特别是更换活塞、活塞环、气缸套后,进行充分合理的磨合,转速由低到高,负荷由小到大的原则。
特别要注意柴油机运行工况和运行参数,结合台架试验数据进行对比分析。
密切注意柴油机冷却水温度、滑油温度、柴油机负荷、排气温度、扫气箱温度、柴油机震动及异响。
加强润滑冷却、加大气缸注油量,逐步增加负荷。
磨合完毕需更换润滑油才能正常投入运行。
船舶在航行期间柴油机突然发出类似于“哒哒”的干摩擦异响,转速不断降低直至停机,曲轴箱冒烟,同时伴随着柴油机的润滑油、冷却水以及排气温度都开始缓慢升高,柴油机供油量增加,按照实践经验分析可知,柴油机可能出现了拉缸问题。
造成此问题的原因较为复杂。
拉缸的直接原因是,摩擦副表面的润滑油油膜受损或不能建立,金属之间产生了直接性接触(干摩擦),从而发生了高温熔融现象,进一步导致了粘着磨损。
较为常见的原因有:1.燃油燃烧不良(油头滴油,雾化不良,二次喷射,喷油定时不正确,扫气压力不足等)、导致活塞头和活塞环积炭严重。
船用造水机的日常维护保养与故障检修毕权军【内容提要】此文针对船用造水机常发生的故障,根据造水机的工作原理谈如何做好日常保养与故障维修工作。
关键词:船用造水机日常保养故障维修远洋船舶上一般都配有制淡水设备(俗称造水机),其生产的淡水主要用作柴油机冷却水和锅炉补给水等,在应急的情况下还可以作为饮用水使用。
(因造水机生产的蒸馏水所含的矿物质少,且未杀菌,故作为饮用水时需要经过矿化和杀菌处理)。
由于船用锅炉工作环境的复杂性,对锅炉水的盐份含量有严格的控制,因此,造水机生产的淡水含盐量是以锅炉补给水标准为依据的,由此可见,造水机对远洋船舶,尤其油轮是必不可少的设备之一。
下面根据本人实际工作经历,结合造水机工作原理,介绍带竖管蒸发器的真空沸腾式造水机的日常保养与故障维修。
l 真空沸腾式造水机的工作原理用来制淡水的海水通过专用海水泵①(有的船舶通过辅海水泵旁通供水)来供给,真空泵②和排盐泵③的工作水也由它来提供。
海水经过截止止回阀④进入竖管,竖管外壁充满温度较高的主机冷却水,海水在此加温,当达到沸点后即开始汽化,(在真空泵的作用下,造水机内部空间压强降低,海水在较低的温度下就会汽化。
)流出竖管后蒸汽从水中逸出,绕过横置的蒸馏器上方的管壳式冷凝器两侧的汽水分离器,从冷凝器壳体上部开口进入。
冷却用的海水在冷凝器管内流过,管外的蒸汽被冷凝为淡水,凝水聚集在冷凝器底部,由凝水泵⑤抽出送往制淡柜。
蒸发后剩下的高盐度海水由排盐泵排出,以保持造水机内部海水液位的平衡。
2 真空沸腾式造水机的日常维护与保养2.1 造水机在运行中的管理造水机工作原理示意图①海水泵;②真空泵;③排盐泵;④给水调节阂⑤凝水泵(1)调节进水阀,保持适当的进水流量。
(2)控制加热淡水的流量,维持适当的淡水产量。
流量太大,会导致竖管内海水沸腾过于剧烈,影响凝水的含盐量;流量太小,则会降低淡水的产量。
(3)控制冷却海水流量,保持适当的真空度。
真空度过高,竖管内的海水沸腾过于剧烈,将使凝水含盐量增加;真空度过低,势必要提高海水的沸点,这样容易在竖管壁上结垢,降低传热效果,影响淡水产量。
船舶机械设备维修保养环节的常见故障与排除措施
船舶机械设备的运行维护是保证船舶安全、经济高效运行的关键。
然而,由于长期浸
泡在海洋环境中,船舶机械设备的故障率较高,各种故障也随之呈现。
下面,将介绍一些
常见的船舶机械设备维修保养环节的故障及其排除措施。
一、柴油机故障及其排除措施
1. 喷油泵液体满载
① 故障原因:柴油水分过多、进口阀滤网堵塞。
② 解决方法:检查油中水分含量,清洗进口阀滤网。
2. 柴油机水温高
① 故障原因:水泵叶轮磨损、水路阻塞。
② 解决方法:更换水泵叶轮,清理水路阻塞。
3. 柴油机发动机转速不稳或缓慢
② 解决方法:清洗喷油器,更换燃油过滤器。
1. 发电机组无法启动
① 故障原因:电源开关没有打开、发电机切换器没反应。
② 解决方法:检查电源开关和发电机切换器是否接通,检查开关和保险丝是否损坏。
2. 发电机组频率低
① 故障原因:发电机输出电压不稳定、转子转速不稳定。
② 解决方法:更换电压稳定器,调整发电机转速。
1. 蒸汽发生器水位高
① 故障原因:给水闸门未关闭、水位控制器损坏。
1. 空调系统不能正常运行
① 故障原因:电源故障、空调系统断电。
2. 空调系统制冷效果差
② 解决方法:清洗冷凝器,检查空调系统压力,添加制冷剂。
总之,良好的船舶机械设备维修保养工作可以减少故障概率与损失,保障船舶安全、经济高效运行。
船舶机械设备维修保养环节的常见故障与排除措施
船舶机械设备是保障船舶正常运转的重要组成部分,其维修保养环节的质量直接关系
到船舶的安全和经济运行。
本文将介绍船舶机械设备维修保养环节中常见的故障和相应的
排除措施。
常见故障一:发动机无法启动
发动机无法启动可能是由于以下几个原因导致的:
1. 发动机燃油不足。
此时需要检查燃油箱的燃油量,确保燃油供应充足。
2. 发动机电池电压不足。
可以通过充电器对电池进行充电,或者更换新的电池。
3. 发动机启动机故障。
需要检查发动机的启动机是否正常,如有损坏需进行修理或
更换。
4. 发动机供油系统故障。
需要检查供油系统中的油泵、喷油嘴等部件是否正常,如
有故障需要进行维修。
常见故障二:发动机冷却系统故障
发动机冷却系统故障可能导致发动机过热,严重时可能出现爆缸等危险情况。
1. 检查冷却系统的冷却液量,确保冷却液充足。
3. 检查散热器是否正常,如有阻塞或泄漏需进行清洗或更换。
主机故障可能导致船舶无法正常行驶,影响航行安全。
维修保养环节的常见故障还包括传动系统故障、润滑系统故障、燃油供应系统故障等,排除的方法也与上述类似。
对于船舶机械设备的维修保养工作,需要首先进行设备的定期
检查和维护,及时发现问题并进行修理。
船舶公司还应该制定详细的维修保养计划和故障
排除流程,并配备专业的技术人员进行操作和维修,确保船舶机械设备的安全和可靠运
行。
船舶机械设备维修保养环节的常见故障与排除措施摘要:船舶机械设备的维修保养,对船舶机械设备的运行起着至关重要的作用。
本文对船舶机械设备在维修保养过程中出现的几种常见故障进行了分析,并给出了相应的处理方法。
掌握目前船舶机械设备在维修和保养过程中存在的主要问题,并运用相应的专业知识,对常见的各类故障进行处理,以提升设备的维修保养能力及维修保养水准。
关键词:船舶机械设备;维修保养;常见故障;排除措施1船舶机械维修体系概述在实际工作中,由于种种原因,机械设备会发生磨损,从而引起设备的故障。
目前,船舶设备的可靠性与可维修保养性已成为船舶设备维修保养的一个重要依据。
可靠性是指在长期的工作条件下,机械设备在正常工作中不会出现严重的安全事故。
可维修性,是一种在船舶出现机械故障后,仍然能确保其在一定期限内正常运行的维修保养技术。
在船舶设备的维修保养管理中,维修保养是一个重要的环节。
对机械设备的维修,就是在出现磨损的时候,要严格遵守有关的操作规程,对设备的状况进行观察,对设备进行大概的清洗,并加入相应的润滑油,对这些设备的内部故障隐患进行深入的调查,以降低磨损,延长设备的使用寿命。
机械设备的检修工作指的是用各种方法,包括更换机械设备和零件,或者进行有关的技术性维修,从而使设备重新发挥作用。
在对船舶设备进行维修保养的过程中,是提升船舶运行质量的先决条件,也是提高经济效益的一项重要措施。
所以,在船舶设备的维修保养中,应该给予足够的关注,并派出专门的维修保养人员,组建一个专门队伍,提高船舶维修保养质量。
2船舶机械设备维修保养环节的常见故障2.1柴油机故障原因造成船舶柴油机起动困难的原因很多。
造成这一现象的主要原因有:燃油不够或掺入了一定数量的水、船舶柴油机的燃油泵不能供给燃油、起动设备的开关有问题、汽缸内部零件有问题、船舶柴油机的喷油系统有问题等。
造成船舶柴油机油压偏低的主要原因是由于机油品质不合格、换油不及时、油冷管磨损过大、油冷管损坏、油面探测仪失效等。
船舶机械设备维修保养环节的故障及排除措施摘要:船舶机械设备在实际应用过程中,不可避免产生各类故障问题,需要相关人员高度重视其维护工作,保证各项使用性能符合要求。
另外,因此,相关技术人员在实际工作开展中,要正确认识船舶机械设备常见故障,并及时采用科学合理的排除措施,进一步保证其运行的安全可靠性,充分发挥设备的最大应用价值,创造更多经济效益。
关键词:船舶;机械设备;维修保养;故障;排除措施船舶机械设备运行中,其内部各项零部件受到自然环境的影响,人员操作不当等因素的干扰,存在不同类型的安全故障隐患,从而需要工作人员加大维护保养工作力度,最大程度减少各项因素对其产生的不良影响,全面排除相关故障措施。
另外,工作人员要不断反思和总结经验,创新多元化的故障排除措施,消除各项安全隐患,促进船舶机械设备始终保持安全稳定的运行状态。
1船舶机械设备常见故障1.1油泵组及螺旋桨故障成本对于船舶运营单位而言非常重要。
因此,大多数单位配备一台油泵组,减少成本,当其运行中出现故障问题容易引发航海事故。
船舶航行中存在较多不可预测的影响因素,增加突发紧急事件发生的概率,在很大程度上增加紧急转舵难度,从而造成人员在突发事件中难以迅速避险,对船舶安全运行和人员安全产生较大影响。
螺旋桨是船舶中十分关键的机械设备,其安全质量在很大程度上决定了船舶运行的安全性。
当螺旋桨发生故障,出现分离、折断等问题,船舶难以顺利运行。
螺旋桨自身具有十分重要的作用,为船舶提供充足的动力,推动其顺利航行,从而当其出现问题时,难以为船舶提供动力,造成其运行缓慢,并出现运行安全问题[1]。
1.2船舶水密壁及底水管路故障船舶生产制造过程中,受到材料、设备和加工工艺技术等多方面因素的影响,其自身存在一定的质量问题。
如材料变形、断折等现象,都会引起整个船舶出现水密壁故障问题。
另外,部分工作人员在实际操作中,由于专业知识掌握不全面,专业技术水平不高,同时在制造材料选择过程中,为了减少生产成本,选择价格低廉,质量不达标的材料,或者在材料运输中管理不当,出现材料安全质量问题,并在材料正式投入使用之前,未严格按照相关标准,针对材料各项使用性能和参数指标进行全面检测,从而无法及时发现不合格材料,在船舶制造中留有较多安全隐患,增加水密壁故障发生的可能性。
船舶机械设备维修保养环节的常见故障与排除措施
1. 主机故障:主机故障是船舶机械设备中最常见的故障之一。
常见的主机故障包括
缸套磨损、活塞和活塞杆磨损、气缸垫片损坏等。
针对这些故障,可以采取的排除措施
包括定期更换油封、检查和清洁活塞杆,定期检查和更换密封件等。
2. 冷却系统故障:冷却系统故障主要包括冷却水泵故障、冷却水管堵塞等。
这些故
障会导致主机温度升高,从而影响主机的正常工作。
解决这些故障的方法包括更换冷却水泵、定期进行冷却水管的清洁和检查等。
3. 润滑系统故障:润滑系统故障是船舶机械设备中常见的故障之一。
常见的故障包
括油泵故障、油管堵塞等。
为了解决润滑系统故障,可以定期更换油封、清洁和更换油泵、定期清理油管等。
6. 控制系统故障:控制系统故障会导致船舶机械设备无法正常工作。
常见的故障包
括传感器故障、控制阀故障等。
解决控制系统故障的方法包括更换故障传感器、清洁和更
换控制阀等。
除了以上几种常见的故障之外,船舶机械设备还可能出现其他类型的故障,如传动系
统故障、制动系统故障等。
针对不同故障,需要根据具体情况采取相应的排除措施,包括
及时检修、更换零部件、进行系统调试等。
定期进行维护保养工作也是预防各种故障的重
要措施。
船舶机械设备维修保养环节的常见故障与排除措施船舶机械设备维修保养是船舶运营过程中的重要环节,它能够保证船舶机械设备的正常运行,提高船舶运输的安全性和效率。
船舶机械设备的运行过程中常常会出现故障,需要及时采取相应的排除措施。
以下是船舶机械设备维修保养环节中常见的故障及其排除措施。
1.发动机故障发动机是船舶机械设备中最重要的部件之一,常见的发动机故障有机油温度升高、缸套温度升高、机油压力异常等。
排除措施:- 检查发动机冷却系统,确保供水通畅、水泵正常工作。
- 清洗或更换发动机冷却系统中的冷却液,避免冷却系统堵塞。
- 检查发动机润滑系统,确保机油的质量和供油压力正常。
2.主机传动系统故障主机传动系统包括主机减速器、离合器和轴承等部件,常见的故障有传动轴断裂、主机减速器过热等。
排除措施:- 定期检查主机传动系统的拆装情况,确保各个部件的完好性。
- 定期更换主机减速器中的润滑油,保持良好的润滑性能。
- 加强主机传动系统的维护保养,及时发现和排除潜在故障。
3.辅机设备故障辅机设备如空压机、发电机等在船舶运行中起到重要的辅助作用,常见的故障有设备异常停机、设备噪音大等。
排除措施:- 检查辅机设备的电源供应是否正常,确保电压、频率等参数符合要求。
- 定期清洗设备的进气口、出气口和油水分离器,预防空气中的杂质对设备的影响。
- 加强辅机设备的润滑和检查,保持设备正常的运转状态。
4.电器控制系统故障电器控制系统是船舶机械设备中的重要组成部分,常见的故障有电机无法启动、电器控制柜过热等。
排除措施:- 检查电器控制系统的电源供应,确保供电电压、频率等参数正常。
- 检查电器控制柜中的接线是否松动或腐蚀,进行相应的修复措施。
- 定期清洗电器设备表面的灰尘和杂物,保持设备的清洁。
维修保养环节中的常见故障及排除措施总结如上所述,这些故障的排除措施需要根据具体情况进行,而且在实际操作中应当依据相关的维修保养手册或者专业技术人员的指导进行操作。
船用造水机的日常维护保养与故障检修
毕权军
【内容提要】此文针对船用造水机常发生的故障,
根据造水机的工作原理谈如何做好日常保养与故障维
修工作。
关键词:船用造水机日常保养故障维修
远洋船舶上一般都配有制淡水设备(俗称造水
机),其生产的淡水主要用作柴油机冷却水和锅炉补给
水等,在应急的情况下还可以作为饮用水使用。
(因造
水机生产的蒸馏水所含的矿物质少,且未杀菌,故作为饮用水时需要经过矿化和杀菌处理)。
由于船用锅炉工
作环境的复杂性,对锅炉水的盐份含量有严格的控制,因此,造水机生产的淡水含盐量是以锅炉补给水标准
为依据的,由此可见,造水机对远洋船舶,尤其油轮是必不可少的设备之一。
下面根据本人实际工作经历,结合造水机工作原理,介绍带竖管蒸发器的真空沸腾式
造水机的日常保养与故障维修。
l 真空沸腾式造水机的工作原理
用来制淡水的海水通过专用海水泵①(有的船舶
通过辅海水泵旁通供水)来供给,真空泵②和排盐泵③
的工作水也由它来提供。
海水经过截止止回阀④进入
竖管,竖管外壁充满温度较高的主机冷却水,海水在此加温,当达到沸点后即开始汽化,(在真空泵的作用下,造水机内部空间压强降低,海水在较低的温度下就会
汽化。
)流出竖管后蒸汽从水中逸出,绕过横置的蒸馏
器上方的管壳式冷凝器两侧的汽水分离器,从冷凝器
壳体上部开口进入。
冷却用的海水在冷凝器管内流过,管外的蒸汽被冷凝为淡水,凝水聚集在冷凝器底部,由凝水泵⑤抽出送往制淡柜。
蒸发后剩下的高盐度海水
由排盐泵排出,以保持造水机内部海水液位的平衡。
2 真空沸腾式造水机的日常维护与保养
2.1 造水机在运行中的管理
造水机工作原理示意图
①海水泵;②真空泵;③排盐泵;④给水调节阂⑤凝水泵
(1)调节进水阀,保持适当的进水流量。
(2)控制加热淡水的流量,维持适当的淡水产量。
流量太大,会导致竖管内海水沸腾过于剧烈,影响凝水的含盐量;流量太小,则会降低淡水的产量。
(3)控制冷却海水流量,保持适当的真空度。
真空
度过高,竖管内的海水沸腾过于剧烈,将使凝水含盐量增加;真空度过低,势必要提高海水的沸点,这样容易在竖管壁上结垢,降低传热效果,影响淡水产量。
一般情况下,造水机运行平稳后,真空度不会发生大的变
化。
当船舶航行海域水温有大的改变时,将会导致真空度发生变化。
(4)调节凝水泵的流量,保持适当的凝水水位,一
般维持在水位计l/2~1/3的高度。
凝水水位太高,超过冷却水管的位置时,将会减少冷却水的冷凝作用;水位太低,容易发生凝水泵气穴现象。
由于造水机在开启初期,运行状态不稳定,所以要多观察,等运行平稳以后,只要定时巡视就可以了。
2.2 造水机在停ak_.x-作后的管理
造水机停止运行后,应将竖管内的残水放尽,并保
持放残管开启。
这时可以通过观察竖管内是否有存水
来判断竖管的结垢情况。
根据需要,定期向造水机内投药除垢。
过去常用除垢方法有三种,但都有不妥之处:(1)造水机停下后,趁热立即打开观察门,往热面
上冲冷水,利用热胀冷缩原理使水垢碎裂脱落。
此方法缺点是除不净水垢,并可能会造成焊接处出现裂纹。
(2)用机械的方法来铲除水垢,这种方法效果很明
显,但可能会对设备造成比较严重的机械损坏,而且劳动强度大。
(3)化学清洁,停下造水机,用强酸性的化学药品
去清洗水垢,如化学药品选用合适,清除水垢将十分有效,若选择不当,可能会损坏设备。
现在防止造水机结垢的原理是往造水机中加入少量的化学药品去破坏形
成水垢的晶格。
最初采用聚合磷酸盐为主的化学药品,因聚合磷酸盐在热水中有效时间很短,很容易和水反
应生成正磷酸盐,新形成的正磷酸盐跟钙离子化合后
沉淀下来,失去防水垢生成的作用。
现使用的化学药品多采用聚丙烯酸、聚甲基丙烯酸、聚顺丁二酐、干酸粉和乙醇酸钠等。
日常管理中还要注意定期清洗冷凝器,维护水泵及盐度检测报警设备,每年适当的时候检查
一次冷凝器和蒸发器的防蚀锌块,必要时换新。
3 真空沸腾式造水机的故障及检修
3.1 真空度达不到规定的要求
.影响真空度的因素主要有以下几个方面:
’(1)冷却水流量小,使汽化的蒸汽不能全部被冷
凝。
判断的方法是通过观察冷却水进出口温差,如温差大,则说明冷却水流量小。
(2)密封不严。
有一次,我轮在行驶途中,启动造水
机时,发现真空度上不去,经过检查,表面上看不出有泄漏的地方。
当关闭造水机后,发现水位计密封圈处和凝水泵的轴封处有水渗漏。
通常造水机最易漏气的地
方就是凝水泵的轴封和阀杆填料等处,这些部分的泄
漏可以通过更换轴封和填料来解决。
固定部位处的泄漏,可采用涂密封胶、油漆等办法堵漏,稍大一点的漏
缝可先塞上适当的填充物,然后在外面涂上油漆或环
氧树脂等。
(3)真空泵吸力不足。
导致真空泵吸力不足的原因
有:造水机海水泵出口压力低或者是真空泵内有污
垢。
我在工作过程中遇到过这样的情况,造水机真空度上不去,检查下来没有发现泄露,冷却海水系统也没有问题,海水泵工作正常,而且真空泵清洁过的时间也不长。
经过仔细的故障排除,最后还是怀疑问题出在真空泵中,当把真空泵拆下来时,原来是几个海蛎子壳堵在真空泵的进口。
3.2 凝水的盐度超标
凝水盐度超标也是造水机常见的故障之一。
造成
盐度超标的原因有多种,常见的有海水沸腾过于剧烈,水蒸汽中携带盐水的含量增加,在冷凝器的作用下,含盐水的蒸汽被冷凝成凝水,解决这个问题的方法是调
节真空度和加热水的流量;另一种是冷凝器漏水,海水直接渗漏到凝水中。
检验冷凝器是否漏水,可以通过水位计的水位变化来观察。
当造水机停止工作,关闭其它阀门,保持冷凝器冷却水阀开启,如水位上升则能判断冷凝器漏水。
冷凝器泄漏多数是因为水管与管板的扩
接不良所造成的。
3.3 日产水量少
造成产水量不足的原因主要有:
(1)真空度不足。
真空度不足会导致海水沸点相应
提高,在相同加热工质情况下,蒸发量将会相应地减少。
(2)给水倍率太大或太小也会影响产水量。
(3)竖管内壁结垢。
这会使蒸发器的传热效果变
差,蒸发量也将相应变小。
(4)加热工质流量小,亦是影响蒸发量的一个因素。
(5)凝水泵回流电磁阀关闭不严,部分淡水回流至
蒸馏器,这时水位计显示的水位较高,同时冷凝效果也变差。
造水机设备相对比较简单,但若不注意日常的保
养与维护,将会给我们的工作带来很多不便,同时也会大大降低造水机的使用寿命。
尤其是油轮船舶上水造
水机如不能正常工作,锅炉不能完全使用造水机生产
的凝水,将会给锅炉的管理带来诸多不利的影响。
附图:
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2007-12-13 19:35
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