西子奥的斯电梯西威变频器故障代码及门机故障代码调试

西子奥的斯电梯0043故障代码西子奥的斯GECB 控制板故障代码大全：0000 Task Timing W -0001 S/W Reset W GECB 监控电路触发，软件重启- 0002 Illegal Int W 非法中断-0003 CanTxFull W CAN 不能发送信息-0004 CanBusOff W CAN 通讯重启-0006 StackCheck F 堆栈错误，重启-0007 SCN Error F 软件不正确-0008 TimerSync F 内部软件定时器没有刷新。

- 0009 Task Fail F 软件运行错误-0010 McbCommErr F 变频器CAN 通讯错误- 0011 SpbCommErr W SPB 通讯错误-0012 Power On I 控制板上电-0013 Event Fail W -0014 PowerOffOn I 瞬间断电-0016 S/W Restart W 未知原因复位-0017 Trace Error F 事件跟踪缓冲器错误-0019 MissedLvInt F 未得到L V1 和LV2 信号-l Operational l Control b Sub System0100 OpMode NAV F OCSS 因变频器故障不可用，该故障在检修后的复位运行时也会出现。

-0101 EPO shutd. W 因EPO 不能运行NU (017)NUSD(018)NUSG(019)0102 OpMode DTC W 门在规定时间内不能完全关闭(DCL ，DFC 或DW 信号错误)DCL (694)RDCL (695)DOOR, REARDTC-T0103 OpMode DTO F 门在规定时间内不能完全打开(DOL信号错误) DOL (000)RDOL (544)DOOR, REARDTO-T0104 OpMode DCP W 轿厢不能响应召唤(例如门被手动打开)DCP-T0106 PDS active I PDD (784)0107 DS bypass F 因消防员服务屏蔽门锁电路DDSRC (970)0108 EEC bypass F 因消防员服务屏蔽安全窗电路DEMERC(971) 0109 Stuck DCB F 关门按钮一直动作DCB (003)0110 Stuck RDCB F 后门关门按钮一直动作RDCB (547)0201 Correct.Run I 复位运行-0202 /ES in FR W 快车运行时ES 动作-0203 /ES in SR W 减速运行时ES 动作-0204 TCI/ERO on I TCI 或ERO 动作ERO-TYP0205 SE-Fault F 轿厢不能启运因SE 故障，检查门锁回路-0210 /DZ in NST F 停车时DZ 信号丢失DZ-TYP0211 /DFC in FR W 快车运行中门被打开-0212 /DFC in SR W 减速运行中门被打开-0213 DrvPrepErr W -0214 DrvStuckPtr W 变频器状态一直为PrepareToRun -0215 DrvStuckRtr W 变频器状态一直为ReadyToRun(NoAbl)- 0216 DrvBrakeErr F 抱闸没有打开-0217 DrvCreepErr F 爬行时间太长-0218 DrvShutdown F 变频器关闭-0219 DrvStartErr F0220 DrvService W -0222 1TH-Fault W 连至ITH 的DBR 触点打开，变频器关闭并冷却- 0223 2TH-Fault F 连至2TH 的触点打开-0224 DrvEndRun F 变频器不能终止运行-0225 110VAC dead F 110VAC 电源中断达到5 秒-0228 1LS+2LS on F ILS 和2LS 同时动作-0230 RSL Adr Chk F IO 地址不正确，不允许设置为00-0 和01-0TCI(691)0233 PowerSave I PDR-D0235 ABL Abort W 提前打开抱闸功能禁止，因为在抱闸打开10 秒后门还没有完全关闭。

奥的斯电梯故障码(主板及变频器故障码)奥的斯电梯故障码（主板及变频器故障码）在奥的斯电梯的日常运行中，偶尔会遇到一些故障导致电梯无法正常运行。

为了及时解决电梯故障问题，奥的斯电梯为每一种故障情况编制了相应的故障码。

本文将详细介绍奥的斯电梯主板及变频器故障码，以便故障排除人员能够准确判断故障原因并采取相应措施。

一、主板故障码1. "E01" - 主电源故障当电梯主电源供应异常或无法正常连接时，主板会显示"E01"故障码。

这可能是由于电源线路故障、保险丝熔断、主电源供应中断等原因导致的。

在遇到这个故障码时，首先需要检查电源线路和保险丝是否完好，然后检查主电源是否正常工作。

2. "E02" - 电机运行故障当电梯电机无法正常运行时，主板会显示"E02"故障码。

这可能是由于电机线圈断路、断线、接触不良等原因引起的。

在遇到这个故障码时，需要检查电机线圈的连接情况，并通过测量电阻值来判断线圈是否正常。

3. "E03" - 编码器故障编码器是电梯控制系统的一个重要组成部分，用于判断电梯的运行位置。

当编码器发生故障时，主板会显示"E03"故障码。

这可能是由于编码器本身故障或传感器接触不良等原因引起的。

在遇到这个故障码时，需要检查编码器连接是否正常，并进行相应的维修或更换。

二、变频器故障码1. "F01" - 过压故障当电梯变频器输入电压超过额定值时，变频器会显示"F01"故障码。

过高的电压可能会对电梯设备造成损坏，因此需要及时采取措施进行调整，以确保电梯的正常运行。

在遇到这个故障码时，需要检查电源电压是否稳定，并可能需要安装电压稳定器等设备来维护变频器的正常工作。

2. "F02" - 过载故障当电梯变频器输出电流超过额定值时，变频器会显示"F02"故障码。

U1. V1> W1变频器的进线输入U2. V2. W2变频器的楡出+BRb -C接制动电阻1. 2模拟肾输入端12(ENERGE)使能信号13(FWD)iE 转14(REV)反转19(C0M)公共端36(SPD1)多段速1 37(SPD2)多段速238(SPD3)多段速380. 82(DRIVE OK)故障输出83, 85(BRAKE)抱闸检测输出由于变频器内部控制板的0V和变频器的地址连通的，而我们主板的0V和地兄不连通的.右旳些场合.变频益的0V和主板的0V就仔亿右II、淫•会导致丄板反馈II或变须褂分坝K的损坏。

变频益控制仮1.(拆下分频K就叫以看到)仃个S24的跳线•需将该跳线拔揪V3.5版诸剪掉S35的连接线).变频器屮的妒和地就分丿I「小功率的变频器屮电源板I:还仃个红色的S1跳钱，位迅就4风扇控制线的下方，必须拔掉S1跳纟戈才可能将零和地彻底分开，另外请注意,控制板上也有个S1的跳线，用于版木的初始化，这跳线不能拔去,否则所有参数将金部初始化。

如果实在不能分开,请将开关电源上的0V和地连起来,这就保证变频器控制板的0V和主板的0V 同电位。

编码器：XS插座分频k EXP-E上的XF0端f分频I：上的跳线S1・S2决定分频系数.1分频(S1・OFF・S2-OFF)・2分频(SXOFF・S2-ON).4 分频(S1・ON・ S2-OFF). 8 分频(S1・ON・ S2-ON)编码器尽笊选川海徳汉的1387型号•啲487编码器佇吐地方能匹配・仔吐地方却不仏关于1387的接线谐注意：将插件正对着看•上面有凸出部分为TOP,上层为b,下层为a,从右到左分别使1到7;其接线如下：6b(A+),2a(A・),3b(B+),5a(B・),4b(R+),4a(R・),7b(C+),1a(C・),2b(D+),6a(D・),1b(5V),5b(0V)三.菜单和参数：(参数以：波欣达的WYJ・D・250・1000S6同步主机为例)主机参数:曳引轮直径410mm,梯速2.5m/s,曳引比：2： 1额定转速：235r/min功率：17.4KW 电液42A反电势：260V转炉：707频率：47HZMenus:(级II录)1.MONITOR监控)2.STARTUP(门动)3.TRAVEL(驱动)4.REGULATION PARAM(调节参数)5.1-O C0NFIG(l-0 配置)6.ALARM CONFIG(报警配置)MUNICATION(通ill)8.APPL CARD CONFIG(APPL K 配胃)9.CUSTOM FUNCTIONS(Z户功能)10.SERVICE(服务功能：无齿自动定位川)二级FI录介绍STARTUP：1.Startup config(启动配置)（1）.Enter setup modeDRIVE DATAMains voltage 400VAmbient temp 40Switching freq 8kHzSpd ref/fbk res 0.03125rpm（SIN/COS 编码器要设为该值）MOTOR DATARated voltage 380 VRated current 42 ARated speed 235 rpmPole pairs（极对数）12请注盘该伍为极数的半：P=fM20/N=47-120/235=24Torque constant 707/42=16.833 Nm/A（根扭颔疋忆炉除以额足电流并出來）EMF constant （反电势）VI（该参数设为0.电机口学习时M 口动读入）Stator resist （＞£『•阴仇）ohm（该参数设为0・电机口学习时町口动读入）LsS inductance （用抗tti）H（该参数设为0•堪机自学习时可自动读入）电机自整定时.请定要将上面3个参数设为否则可能会导致变频器冇给定信号而没有输出电流的情况发生。

U1，V1，W1变频器的进线输入U2，V2，W2变频器的输出+BR1，-C 接制动电阻1，2模拟量输入端 12(ENERGE)使能信号13(FWD)正转 14(REV)反转19(COM) 公共端36(SPD1)多段速1 37(SPD2)多段速238(SPD3)多段速380，82(DRIVE OK)故障输出83，85(BRAKE)抱闸检测输出由于变频器内部控制板的0V和变频器的地是连通的，而我们主板的0V和地是不连通的，在有些场合，变频器的0V和主板的0V就存在着压差，会导致主板反馈口或变频器分频卡的损坏。

变频器控制板上(拆下分频卡就可以看到)有个S24的跳线，需将该跳线拔掉(V3.5版请剪掉S35的连接线)，变频器中的零和地就分开了，小功率的变频器中电源板上还有个红色的S1跳线,位置就在风扇控制线的下方,必须拔掉S1跳线才可能将零和地彻底分开，另外请注意，控制板上也有个S1的跳线，用于版本的初始化，这跳线不能拔去，否则所有参数将全部初始化。

如果实在不能分开，请将开关电源上的0V和地连起来，这就保证变频器控制板的0V和主板的0V同电位。

编码器：XS插座分频卡EXP-E上的XF0端子分频卡上的跳线S1，S2决定分频系数，1分频(S1-OFF，S2-OFF)，2分频(S1-OFF，S2-ON)，4分频(S1-ON，S2-OFF)，8分频(S1-ON，S2-ON)编码器尽量选用海德汉的1387型号，而487编码器有些地方能匹配，有些地方却不行。

关于1387的接线请注意：将插件正对着看，上面有凸出部分为TOP,上层为b,下层为a,从右到左分别使1到7;其接线如下：6b(A+),2a(A-),3b(B+),5a(B-),4b(R+),4a(R-),7 b(C+),1a(C-),2b(D+),6a(D-),1b(5V),5b(0V)三. 菜单和参数：(参数以宁波欣达的WYJ-D-250-1000S6同步主机为例)主机参数：曳引轮直径410mm,梯速2.5m/s,曳引比：2：1额定转速：235r/min 功率：17.4KW 电流42A反电势：260V 转矩：707 频率：47HZMenus:(一级目录)1. MONITOR(监控)2. STARTUP(启动)3. TRAVEL(驱动)4. REGULATION PARAM(调节参数)5. I-O CONFIG(I-O配置)6. ALARM CONFIG(报警配置)7. COMMUNICATION(通讯)8. APPL CARD CONFIG(APPL卡配置)9. CUSTOM FUNCTIONS(客户功能)10. SERVICE(服务功能：无齿自动定位用)二级目录介绍STARTUP：1. Startup config( 启动配置)(1).Enter setup modeDRIVE DATAMains voltage 400VAmbient temp 40Switching freq 8kHzSpd ref/fbk res 0.03125rpm(SIN/COS编码器要设为该值)MOTOR DATARated voltage 380 VRated current 42 ARated speed 235 rpmPole pairs(极对数)12 请注意该值为极数的一半：P=f*120/N=47*120/235=24Torque constant 707/42=16.833 Nm/A(根据额定转矩除以额定电流算出来)EMF constant (反电势) V*s(该参数设为0，电机自学习时可自动读入)Stator resist (定子阻值) ohm(该参数设为0，电机自学习时可自动读入)LsS inductance (阻抗值)H(该参数设为0，电机自学习时可自动读入)电机自整定时，请一定要将上面3个参数设为0，否则可能会导致变频器有给定信号而没有输出电流的情况发生。

成为电梯高手之西子奥的斯控制板故障代码GECB 控制板：0000 Task Timing W -0001 S/W Reset W GECB 监控电路触发，软件重启 -0002 Illegal Int W 非法中断 -0003 CanTxFull W CAN 不能发送信息 -0004 CanBusOff W CAN 通讯重启 -0006 StackCheck F 堆栈错误，重启 -0007 SCN Error F 软件不正确 -0008 TimerSync F 内部软件定时器没有刷新。

-0009 Task Fail F 软件运行错误 -0010 McbCommErr F 变频器 CAN 通讯错误 -0011 SpbCommErr W SPB 通讯错误 -0012 Power On I 控制板上电 -0013 Event Fail W -0014 PowerOffOn I 瞬间断电 -0016 S/W Restart W 未知原因复位 -0017 Trace Error F 事件跟踪缓冲器错误 -0019 MissedLvInt F 未得到 L V1 和 LV2 信号 -l Operational l Control b Sub System0100 OpMode NAV F OCSS 因变频器故障不可用，该故障在检修后的复位运行时也会出现。

-0101 EPO shutd. W 因 EPO 不能运行 NU (017)NUSD(018)NUSG(019)0102 OpMode DTC W 门在规定时间内不能完全关闭（DCL ，DFC 或 DW 信号错误）DCL (694)RDCL (695)DOOR, REARDTC-T0103 OpMode DTO F 门在规定时间内不能完全打开（DOL信号错误）DOL (000)RDOL (544)DOOR, REARDTO-T0104 OpMode DCP W 轿厢不能响应召唤（例如门被手动打开）DCP-T0106 PDS active I PDD (784)0107 DS bypass F 因消房员服务屏蔽门锁电路 DDSRC (970)0108 EEC bypass F 因消房员服务屏蔽安全窗电路 DEMERC(971) 0109 Stuck DCB F 关门按钮一直动作 DCB (003)0110 Stuck RDCB F 后门关门按钮一直动作 RDCB (547)0201 Correct.Run I 复位运行 -0202 /ES in FR W 快车运行时 ES 动作 -0203 /ES in SR W 减速运行时 ES 动作 -0204 TCI/ERO on I TCI 或 ERO 动作 ERO-TYP0205 SE-Fault F 轿厢不能启运因 SE 故障，检查门锁回路-0210 /DZ in NST F 停车时 DZ 信号丢失 DZ-TYP0211 /DFC in FR W 快车运行中门被打开 -0212 /DFC in SR W 减速运行中门被打开 -0213 DrvPrepErr W -0214 DrvStuckPtr W 变频器状态一直为 PrepareToRun -0215 DrvStuckRtr W 变频器状态一直为ReadyToRun(NoAbl)- 0216 DrvBrakeErr F 抱闸没有打开 -0217 DrvCreepErr F 爬行时间太长 -0218 DrvShutdown F 变频器关闭 -0219 DrvStartErr F0220 DrvService W -0222 1TH-Fault W 连至 ITH 的 DBR 触点打开，变频器关闭并冷却-0223 2TH-Fault F 连至 2TH 的触点打开 -0224 DrvEndRun F 变频器不能终止运行 -0225 110VAC dead F 110VAC 电源中断达到 5 秒 -0228 1LS 2LS on F ILS 和 2LS 同时动作 -0230 RSL Adr Chk F IO 地址不正确，不允许设置为 00-0 和01-0TCI(691)0233 PowerSave I PDR-D0235 ABL Abort W 提前打开抱闸功能禁止，因为在抱闸打开 10 秒后门还没有完全关闭。

西子奥的斯控制板故障代码GECB 控制板：0000 Task Timing W -0001 S/W Reset W GECB 监控电路触发，软件重启 -0002 Illegal Int W 非法中断 -0003 CanTxFull W CAN 不能发送信息 -0004 CanBusOff W CAN 通讯重启 -0006 StackCheck F 堆栈错误，重启 -0007 SCN Error F 软件不正确 -0008 TimerSync F 内部软件定时器没有刷新。

-0009 Task Fail F 软件运行错误 -0010 McbCommErr F 变频器 CAN 通讯错误 -0011 SpbCommErr W SPB 通讯错误 -0012 Power On I 控制板上电 -0013 Event Fail W -0014 PowerOffOn I 瞬间断电 -0016 S/W Restart W 未知原因复位 -0017 Trace Error F 事件跟踪缓冲器错误 -0019 MissedLvInt F 未得到 L V1 和 LV2 信号 -l Operational l Control b Sub System0100 OpMode NAV F OCSS 因变频器故障不可用，该故障在检修后的复位运行时也会出现。

-0101 EPO shutd. W 因 EPO 不能运行 NU (017)NUSD(018)NUSG(019)0102 OpMode DTC W 门在规定时间内不能完全关闭（DCL ，DFC 或 DW 信号错误）DCL (694)RDCL (695)DOOR, REARDTC-T0103 OpMode DTO F 门在规定时间内不能完全打开（DOL信号错误）DOL (000)RDOL (544)DOOR, REARDTO-T0104 OpMode DCP W 轿厢不能响应召唤（例如门被手动打开）DCP-T0106 PDS active I PDD (784)0107 DS bypass F 因消房员服务屏蔽门锁电路 DDSRC (970)0108 EEC bypass F 因消房员服务屏蔽安全窗电路 DEMERC(971) 0109 Stuck DCB F 关门按钮一直动作 DCB (003)0110 Stuck RDCB F 后门关门按钮一直动作 RDCB (547)0201 Correct.Run I 复位运行 -0202 /ES in FR W 快车运行时 ES 动作 -0203 /ES in SR W 减速运行时 ES 动作 -0204 TCI/ERO on I TCI 或 ERO 动作 ERO-TYP0205 SE-Fault F 轿厢不能启运因 SE 故障，检查门锁回路-0210 /DZ in NST F 停车时 DZ 信号丢失 DZ-TYP0211 /DFC in FR W 快车运行中门被打开 -0212 /DFC in SR W 减速运行中门被打开 -0213 DrvPrepErr W -0214 DrvStuckPtr W 变频器状态一直为 PrepareToRun -0215 DrvStuckRtr W 变频器状态一直为ReadyToRun(NoAbl)- 0216 DrvBrakeErr F 抱闸没有打开 -0217 DrvCreepErr F 爬行时间太长 -0218 DrvShutdown F 变频器关闭 -0219 DrvStartErr F0220 DrvService W -0222 1TH-Fault W 连至 ITH 的 DBR 触点打开，变频器关闭并冷却-0223 2TH-Fault F 连至 2TH 的触点打开 -0224 DrvEndRun F 变频器不能终止运行 -0225 110VAC dead F 110VAC 电源中断达到 5 秒 -0228 1LS 2LS on F ILS 和 2LS 同时动作 -0230 RSL Adr Chk F IO 地址不正确，不允许设置为 00-0 和01-0TCI(691)0233 PowerSave I PDR-D0235 ABL Abort W 提前打开抱闸功能禁止，因为在抱闸打开 10 秒后门还没有完全关闭。

西子奥的斯电梯西威变频器故障代码supply:供电电压故障under voltage:欠电压over voltahe:过电压IGBT desaturat:IGBT故障inst over cuureent：过电流ground fault：接地故障curr fbk loss：电流反馈故障module OT：模块过热heatsink OT：散热器过热motor OT：电机过热heatsink S OT：散热器传感器过热rugulation S OT：调节板传感器过热intake air SOT：环境温度传感器过热cont fbk fail：接触器反馈故障commcardfault：通讯故障appl card fault：选件卡故障drive overload：变频器过载BU overload：电机过载data lost：制动单元过载brake fbk fail：抱闸反馈故障door fbk fail：门驱反馈故障spd fbk loss:速度反馈丢失故障代码故障名称可能的原因检查Failure supply 供电电压故障供电电压故障变频器内部可能导致故障检查设备电源复位并重新起动.若仍发生故障请与SIEI代理商联系Under voltage 欠电压直流母线下降到了额定值的65%以下最常见的原因是设备电源故障变频器内部故障也可能造成欠电压故障若为暂时的电源电压中断,可复位后重新起动. 检查设备输入若设备电源正常且发生了内部故障,请与SIEI代理商联系Over voltage 过电压变频器内部的直流环节电压超出了额定值的35%减速时间太短设备受到很高的过压峰值影响调整减速时间IGBTDesaturat IGBT故障变频器在IGBT桥或其门极驱动器中检查到了错误动作干扰故障器件失效复位并重新起动.若仍发生故障请与SIEI代理商联系InstOver current 过电流变频器检测到电机输出有过大电流(>4*In)突加重载电机电缆短路电机不合适检查负载检查电缆检查电机规格Ground fault 接地故障电流检测发现电机相电流之和不为零电机或电缆绝缘失效编码器故障也可能引起接地故障检查电机电缆Curr fbk loss 电流反馈故障调节板和电流互感器连接错误；检查XTA端子的连接电缆Module OT 模块过热IGBT模块温度太高风机故障功率元件IGBT故障过负荷电流周期太快Heatsink OT 散热器过热GBT模块温度太高风机故障功率元件IGBT故障过负荷电流周期太快Motor OT 电机过热变频器由电机温度模型检测出电机过热电机过载减少电机负载若电机没有过热则检查温度模块Heatsink S OT 散热器传感器过热环境温度太高风机故障散热片太脏检查冷却气流检查散热气是否不干净检查环境温度Regulation S OT 调节板传感器过热调节板温度太高环境温度太高检查环境温度检查冷却气流Intake air S OT 环境温度传感器过热冷却空气温度太高风机故障冷却口堵塞检查风机检查变频器的冷却口Cont fbk fail 接触器反馈故障变频的主接触器故障检查变频器的接触器Commcardfault 通讯故障变频器通讯故障复位重新起动,若再次出现请与SIEI代理商联系Appl card fault 选件卡故障选件板的读入失败检查安装若安装正确,请与SIEI代理商联系Drive overload 变频器过载变频器过载Motor overload 电机过载电机过载减少电机负载BU overload 制动单元过载制动单元过载Data lost 数据丢失Brake fbk fail 抱闸反馈故障Sequencer 装置上电或复位时，接通输入连着24V装置配置为运行端子Door fbk fail 门驱反馈故障Over speed 超速IGBTdesat repet IGBT其它新闻。

西子奥的斯LCB-II版的故障代码事件可能的原因相关设置total runs 最后一次上电后运行总次数 -minutes on 最后一次上电运行运行分钟数 -闪烁的信息事件可能的原因相关设置LS - Fault 上强迫减速2LS和下强迫减速1LS 信号不正常1LS 2LS on 强迫减速开关1LS和2LS同时动作 -DBSS - Fault 变频器没有准备好 -TCI - Lock 轿顶检修开关操作顺序不准确,必须按以下顺序操作打开厅门. 2. 轿顶检修开关由检修打到正常状况.3.关闭厅门如果不按照上面的顺序操作，电梯将不能正常运行，同时逻辑控制部分板上的INS指示灯将会闪烁。

-Start DCS! 在没有完成门检查启动（DCS）操作前，正常运行不被允许。

改变顶层、底层参数后，需重新进行DCS操作。

DBP - Fault 电梯运行必须按正确的顺序完成当电梯减速停车时门区信号没有被检测，这个原因可能是LVC继电器故障这个错误实践被存储在逻辑控制部分的EEPROM上，只能使用INS检修开关对电机进行操作。

Adr - Check 特殊远程站地址没有对应于标准IO列表TCI (691) = 16 - 31LS (692) = 16 - 12LS (693) = 16 - 2OCSS事件可能的原因相关设置0100 OpMode NAV 驱动部分故障引起OCSS不能操作，这个模式在检修以后、校正运行之前也可能被触发。

-0101 EPO shutd. 轿厢不能在紧急电源操作模式EPO运行。

NU (017)NUSD (018)NUSG (019)0102 OpMode DTC 门在设定时间内不能被正常关闭（丢失DCL、DFC或DW）。

DCL (694)RDCL (695)DOOR, REARDTC-T0103 OpMode DTO 门在设定时间内不能被正常开到位。

DOL (000)RDOL (544)DOOR, REARDTO-T0104 OpMode DCP 轿厢在设定时间内不能应答召唤或指令（如门被障碍物挡住）。

西子奥的斯电梯西威变频器故障代码及门机故障代码调试supply:供电电压故障under voltage:欠电压over voltahe:过电压IGBT desaturat:IGBT故障inst over cuureent：过电流ground fault：接地故障curr fbk loss：电流反馈故障module OT：模块过热heatsink OT：散热器过热motor OT：电机过热heatsink S OT：散热器传感器过热rugulation S OT：调节板传感器过热intake air SOT：环境温度传感器过热cont fbk fail：接触器反馈故障commcardfault：通讯故障appl card fault：选件卡故障drive overload：变频器过载BU overload：电机过载data lost：制动单元过载brake fbk fail：数据丢失door fbk fail：门驱反馈故障spd fbk loss:速度反馈丢失故障代码故障名称可能的原因检查Failure supply 供电电压故障供电电压故障变频器内部可能导致故障检查设备电源复位并重新起动.若仍发生故障请与SIEI代理商联系Under voltage 欠电压直流母线下降到了额定值的65%以下最常见的原因是设备电源故障变频器内部故障也可能造成欠电压故障若为暂时的电源电压中断,可复位后重新起动. 检查设备输入若设备电源正常且发生了内部故障,请与SIEI代理商联系Over voltage 过电压变频器内部的直流环节电压超出了额定值的35%减速时间太短设备受到很高的过压峰值影响调整减速时间IGBTDesaturat IGBT故障变频器在IGBT桥或其门极驱动器中检查到了错误动作干扰故障器件失效复位并重新起动.若仍发生故障请与SIEI代理商联系InstOver current 过电流变频器检测到电机输出有过大电流(>4*In)突加重载电机电缆短路电机不合适检查负载检查电缆检查电机规格Ground fault 接地故障电流检测发现电机相电流之和不为零电机或电缆绝缘失效编码器故障也可能引起接地故障检查电机电缆Curr fbk loss 电流反馈故障调节板和电流互感器连接错误；检查XTA端子的连接电缆Module OT 模块过热IGBT模块温度太高风机故障功率元件IGBT故障过负荷电流周期太快Heatsink OT 散热器过热GBT模块温度太高风机故障功率元件IGBT故障过负荷电流周期太快Motor OT 电机过热变频器由电机温度模型检测出电机过热电机过载减少电机负载若电机没有过热则检查温度模块Heatsink S OT 散热器传感器过热环境温度太高风机故障散热片太脏检查冷却气流检查散热气是否不干净检查环境温度Regulation S OT 调节板传感器过热调节板温度太高环境温度太高检查环境温度检查冷却气流Intake air S OT 环境温度传感器过热冷却空气温度太高风机故障冷却口堵塞检查风机检查变频器的冷却口Cont fbk fail 接触器反馈故障变频的主接触器故障检查变频器的接触器Commcardfault 通讯故障变频器通讯故障复位重新起动,若再次出现请与SIEI代理商联系Appl card fault 选件卡故障选件板的读入失败检查安装若安装正确,请与SIEI代理商联系Drive overload 变频器过载变频器过载Motor overload 电机过载电机过载减少电机负载BU overload 制动单元过载制动单元过载Data lost 数据丢失Brake fbk fail 抱闸反馈故障Sequencer 装置上电或复位时，接通输入连着24V装置配置为运行端子Door fbk fail 门驱反馈故障Over speed 超速IGBTdesat repet IGBT故障变频器在IGBT桥或其门极驱动器中检查到了错误动作干扰故障器件失效复位并重新起动.若仍发生故障请与SIEI代理商联系WatchDOG user 处理器看门狗干扰故障元件失效对复位后重新起动,若故障再次发生,请联系SIEI代理商External fault 外部故障在外部数字输入中检测出故障检查外部故障电路或器件Spd fbk loss 速度反馈丢失编码器未接编码器连接不正确检查编码器西威面板操作说明6 面板操作操作面板包括两行16位LCD显示、7个LED及9个功能键组成。