《汽车发动机构造与维修》课程说明
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《汽车发动机构造与维修》教学教案第一章:汽车发动机概述1.1 教学目标1.1.1 让学生了解汽车发动机的定义、功能和重要性。
1.1.2 让学生掌握汽车发动机的分类和基本结构。
1.1.3 让学生了解汽车发动机的性能评价指标。
1.2 教学内容1.2.1 汽车发动机的定义与功能1.2.2 汽车发动机的分类1.2.3 汽车发动机的基本结构1.2.4 汽车发动机的性能评价指标1.3 教学方法1.3.1 讲授法:讲解汽车发动机的定义、功能、分类和性能评价指标。
1.3.2 直观演示法:展示汽车发动机实物模型,让学生更直观地了解发动机结构。
1.4 教学步骤1.4.1 导入:提问学生对汽车发动机的了解,激发学生的学习兴趣。
1.4.2 讲解:详细讲解汽车发动机的定义、功能、分类和性能评价指标。
1.4.3 演示:展示汽车发动机实物模型,让学生观察并了解发动机结构。
1.4.4 互动:邀请学生上台演示发动机的各个部件,加深学生对发动机结构的理解。
1.4.5 总结:回顾本节课所学内容,强调汽车发动机的重要性。
第二章:汽油发动机的工作原理2.1.1 让学生了解汽油发动机的工作原理。
2.1.2 让学生掌握汽油发动机的四个冲程。
2.1.3 让学生了解汽油发动机的燃油喷射系统。
2.2 教学内容2.2.1 汽油发动机的工作原理2.2.2 汽油发动机的四个冲程2.2.3 汽油发动机的燃油喷射系统2.3 教学方法2.3.1 讲授法:讲解汽油发动机的工作原理和四个冲程。
2.3.2 互动教学法:让学生参与发动机工作原理的讨论,提高学生的理解能力。
2.4 教学步骤2.4.1 导入:回顾上一节课的内容,引导学生了解汽油发动机的工作原理。
2.4.2 讲解:详细讲解汽油发动机的工作原理和四个冲程。
2.4.3 互动:邀请学生上台演示发动机的四个冲程,加深学生对汽油发动机工作原理的理解。
2.4.4 总结:回顾本节课所学内容,强调汽油发动机燃油喷射系统的作用。
《汽车发动机构造与维修》课程标准一、课程介绍《汽车发动机构造与维修》(含电控发动机)是汽车类专业的汽车检测与维修的职业核心课程。
《汽车发动机构造与维修》总学时为84学时,其中理论学时为42,实验学时为42。
是考试课。
通过学习,使学生具备相关职业应用性人才所必需的汽车维修相关技术标准、规则等有关知识和汽车发动机部件检测、部件相关检修等技能。
本课程是汽车机械基础课程的后续课程,是《汽车检测技术》、《汽车故障诊断》等课程的前修课程。
《汽车发动机构造与维修》(含电控发动机)是汽车检测与维修专业的一门专业课。
通过本课程的学习,掌握汽车发动机结构、工作原理和维修的基础理论知识;掌握发动机维护的作业内容和作业方法;熟悉发动机主要零部件的修复方法;能够正确检测电控发动机各部分传感器及执行元件;能运用正确的方法熟练排除汽车发动机常见故障。
通过对本课程的学习,授学生以汽车构造和维修的规律知识,使他们有举一反三的分析能力和对构造与维修不断更新的自学能力,成为汽车专业实用型人才。
二、学习目标通过任务引领的项目活动,使学生成为具备从事本职业的高素质劳动者和汽车行业高端技能型人才,同时培养学生敬业爱岗思想、团结协作精神。
1、能熟练使用发动机检测设备。
2、能熟练应用发动机综合诊断仪等大型检修设备。
3、能熟练运用发动机检测国家标准、规范及规则。
4、掌握发动机各种常见故障的现象、原因、判断及排除方法。
5、掌握对发动机主要零部件的修复方法、技术要求。
6、能够对电控发动机各传感器及执行元件的工作原理及检测方法。
7、遵守安全技术操作规程,培养学生良好的安全文明生产习惯。
三、教学环节和学时分配1.教学环节:实行多环节教学,包括:讲授、课堂讨论、讲练结合、作业、考核、演讲等。
2.学时分配单元/项目/模块课程内容学时分配理论学时实践学时1 发动机基础知识102 曲柄连杆机构 6 43 配气机构 6 44 汽油机燃油供给系统 4 85 柴油机燃油供给系统 4 86 进气与排气系统 4 47 冷却系统 4 28 润滑系统 4 29 发动机装配 2合计:84学时42 42四、课程考核1、考核形式:考查2、考试范围、考试题型与分数比例,具体如下:成绩构成(100%) 形成性考核(40%)考勤20%课堂表现/作业20%40% 终结性考核随堂测试(60%)简答题40问答题2060%。
汽车发动机构造与维修课程标准概要本课程旨在为汽车机械专业的学生提供发动机构造和维修方面的基本知识,使其能够对汽车发动机进行正确的检查、诊断和修理。
本课程主要涵盖以下几个方面的内容:•发动机概述与结构组成•发动机零部件•发动机调试•发动机故障分析与处理本课程要求学生熟悉汽车发动机的概念和结构组成,并掌握各种零部件的功能和相互作用。
学生需要了解发动机调试的方法和步骤,并具备处理常见发动机故障的能力。
同时,学生还需了解常规的维护保养工作,以确保车辆在运行过程中的正常运转。
发动机概述与结构组成发动机的概述发动机是汽车的重要组成部分之一,负责转换燃料能量、产生动力并驱动车辆行驶。
通常情况下,汽车发动机分为内燃机和外燃机两类。
内燃机又分为四冲程和两冲程两种类型。
本课程主要涉及四冲程内燃机的相关知识。
发动机的结构组成发动机由多个部件组成,其中包括气缸、活塞、连杆、曲轴、汽门、气门、皮带、链条、曲轴箱等等。
每一部件都有其特定的功能和作用,学生需要了解这些零部件的相关知识,并能够辨别各个部件之间的联系和相互作用。
发动机零部件活塞与连杆发动机的活塞与连杆通常被视为发动机的心脏,它们负责将动力从燃烧的燃料/空气混合物转化为机械能,从而驱动车辆。
在学习过程中,学生需要掌握活塞与连杆的结构、功能及其相互作用。
曲轴箱和气门曲轴箱和气门是发动机的另外两个重要组成部分。
曲轴箱是一个由连杆和曲轴构成的机械系统,以将活塞从引擎的底部往返移动。
气门是一个调节发动机燃烧过程的重要组件,负责打开和关闭热气门,以控制发动机的输出功率和燃油消耗率。
学生需要了解曲轴箱和气门的结构组成、特点与功能。
其他关键部件除上述三个部分外,发动机还由多个其他零部件组成,包括进气道、燃油系统、电气系统等等。
学生需要掌握这些重要零部件的构成和特点,以确保他们能够辨别各个部件之间的联系和相互作用。
发动机调试发动机调试是发动机维修的一项核心部分,其目的是检查和调整发动机的各种参数以确保其正常工作。
一、教学目标1. 知识目标:(1)了解汽车发动机的组成部分及作用;(2)掌握发动机的常见故障及其维修方法;(3)熟悉发动机的保养与维护技巧。
2. 能力目标:(1)能够独立拆卸和组装发动机主要部件;(2)能够诊断和修复发动机的常见故障;(3)能够制定发动机的保养和维护计划。
3. 情感目标:培养学生对汽车行业的兴趣,提高学生的职业素养,培养学生的团队协作和沟通能力。
二、教学内容1. 发动机概述:介绍发动机的定义、分类和性能评价指标。
2. 发动机主要部件:(1)气缸体与气缸盖;(2)活塞与曲轴;(3)配气机构;(4)燃油系统;(5)冷却系统;(6)点火系统。
3. 发动机故障诊断与维修:(1)常见故障现象及原因;(2)故障诊断方法;(3)维修操作步骤。
4. 发动机保养与维护:(1)保养与维护的基本要求;(2)保养与维护的操作步骤;(3)保养与维护的注意事项。
5. 实践操作:(1)发动机拆卸与组装;(2)发动机故障诊断与维修;(3)发动机保养与维护。
三、教学方法1. 讲授法:讲解发动机的构造、原理和维修方法;2. 演示法:展示发动机部件和操作过程,让学生更直观地了解;3. 实践操作法:让学生亲自动手,提高操作技能;4. 小组讨论法:分组讨论故障原因和维修方法,培养学生的团队协作能力。
四、教学准备1. 教材和教学参考书;2. 发动机实物或模型;3. 工具和设备;4. 故障案例及解决方案。
五、教学评价1. 平时成绩:考察学生的出勤、课堂表现和作业完成情况;2. 实践操作成绩:评价学生在实践操作中的技能掌握情况;3. 期末考试:考察学生对发动机构造、故障诊断和维修方法的掌握程度。
六、教学计划1. 课时安排:本课程共计32课时,其中理论教学16课时,实践操作16课时。
2. 教学进度安排:第1-8课时:介绍发动机概述及主要部件;第9-16课时:讲解发动机故障诊断与维修方法;第17-24课时:讲解发动机保养与维护;第25-32课时:实践操作,包括发动机拆卸与组装,故障诊断与维修,保养与维护。
《汽车发动机构造与维修》授课教案一、教学目标1. 知识目标1.1 了解汽车发动机的基本构造和各部件的功能。
1.2 掌握发动机的维修方法和技巧。
1.3 熟悉发动机的故障诊断与排除。
2. 技能目标2.1 能够熟练操作发动机维修工具。
2.2 能够独立完成发动机的日常维护与检修。
2.3 能够诊断并解决发动机的一般故障。
3. 情感目标3.1 培养学生的团队合作意识。
3.2 增强学生对汽车维修行业的认同感。
3.3 提高学生对汽车发动机维修工作的敬业精神。
二、教学内容1. 发动机的基本构造1.1 发动机的分类1.2 发动机的组成部分及功能2. 发动机的维修方法2.1 维修工具及设备的使用2.2 维修操作步骤及技巧3. 发动机的故障诊断与排除3.1 故障现象的识别3.2 故障原因的分析3.3 故障排除的方法三、教学重点与难点1. 教学重点1.1 发动机各部件的结构与功能。
1.2 发动机维修的操作步骤及技巧。
1.3 发动机故障的诊断与排除方法。
2. 教学难点2.1 发动机内部结构的解析。
2.2 复杂故障的诊断与排除。
四、教学方法与手段1. 教学方法1.1 讲授法:讲解发动机的基本构造、维修方法和故障诊断技巧。
1.2 演示法:展示发动机维修的实际操作过程。
1.3 实践法:学生动手实践,进行发动机的维护与检修。
2. 教学手段2.1 投影仪:展示发动机的结构图和维修操作过程。
2.2 发动机模型:为学生提供直观的学习工具。
2.3 维修工具:让学生亲身体验发动机维修的操作。
五、教学进程1. 导入新课:介绍发动机在汽车中的重要性和维修的必要性。
2. 教学内容讲解:讲解发动机的基本构造、维修方法和故障诊断技巧。
3. 演示操作:展示发动机维修的实际操作过程。
4. 学生实践:学生在教师指导下进行发动机的维护与检修。
5. 故障诊断与排除:学生分组讨论,分析并解决发动机故障。
6. 总结评价:对学生的学习情况进行总结,对优秀学生进行表扬。
中职汽修专业《汽车发动机构造与维修》说课稿一、教学目标1.知识目标:o学生能够掌握汽车发动机的基本构造和工作原理。
o学生能够识别发动机的主要部件,如曲轴、连杆、气缸体、气缸盖、活塞等,并理解其作用。
o学生能够了解发动机常见故障及其原因。
2.能力目标:o学生能够独立进行发动机的基本检查和简单维修。
o学生能够运用所学知识,分析和解决发动机运行中出现的问题。
o学生能够熟练操作发动机维修常用的工具和设备。
3.情感态度价值观目标:o培养学生的安全意识,严格遵守汽车维修操作规程。
o培养学生细致、认真的工作态度,注重细节,提高维修质量。
o激发学生对汽车维修专业的兴趣,培养终身学习的习惯。
二、教学内容-重点内容:o发动机的基本构造和工作原理。
o发动机主要部件的识别和作用。
o发动机常见故障及诊断方法。
-难点内容:o发动机各部件之间的协同工作原理。
o故障诊断与排除的实际操作技巧。
根据教学内容的特点和学生的实际情况,本节课将分为四个主要部分:引入、新课讲解、练习、总结。
教学进度和内容的深度将循序渐进,确保学生能够逐步掌握所学知识。
三、教学方法-讲授法:用于讲解发动机的基本构造和工作原理。
-讨论法:组织学生分组讨论发动机常见故障及其原因。
-案例分析法:通过实际案例分析,让学生更好地理解故障诊断与排除的过程。
-实验法:在实验室进行发动机部件的识别和简单维修操作。
-多媒体教学:利用PPT、视频等多媒体资源,直观展示发动机构造和维修过程。
四、教学资源-教材:《汽车发动机构造与维修》教科书。
-教具:发动机模型、维修工具、实验器材。
-多媒体资源:PPT课件、发动机工作原理动画、维修操作视频。
-实验室:配备完整的汽车维修设备和工具的实验室。
五、教学过程六、课堂管理1.小组讨论:每组分配明确的任务,确保每位学生都能参与讨论,贡献自己的想法。
2.课堂纪律:制定明确的课堂规则,如举手发言、保持安静等,确保课堂秩序。
3.激励机制:对表现优秀的学生给予表扬和奖励,激发学生的学习兴趣和积极性。
汽车发动机构造与维修授课教案:一、课程简介本课程旨在使学生了解汽车发动机构的构造和原理,掌握基本的维修技能。
通过学习,学生将能够识别汽车发动机的主要部件,了解其工作原理,并能进行简单的维修操作。
二、教学目标1. 了解汽车发动机的类型和结构。
2. 掌握发动机的工作原理。
3. 学会使用常见的维修工具和设备。
4. 能够进行简单的发动机维修操作。
三、教学内容1. 汽车发动机的类型和结构汽油发动机柴油发动机发动机的组成部分2. 发动机的工作原理燃烧过程排放控制发动机的功率和扭矩3. 维修工具和设备的使用扳手螺丝刀压缩测试仪示波器4. 简单维修操作更换机油和机滤器检查和更换火花塞检查和调整发动机间隙四、教学方法1. 讲授:讲解发动机的构造、原理和维修方法。
2. 演示:展示发动机部件和维修操作。
3. 实践:学生动手进行发动机维修操作。
五、教学评估1. 课堂参与度:学生参与讨论和提问。
2. 操作技能:学生进行发动机维修操作的表现。
3. 课后作业:学生完成相关的课后练习。
六、教学资源1. 汽车发动机模型或实物部件。
2. 维修工具和设备的实物或模型。
3. 教学课件和视频。
4. 维修手册或教程。
5. 安全装备:如防护眼镜、手套等。
七、教学安排建议将课程分为理论课和实践课两部分,理论课用于讲解发动机的构造、原理和维修方法,实践课用于学生动手操作。
具体安排可以根据实际情况进行调整。
八、教学注意事项1. 确保学生在操作过程中穿戴好安全装备。
2. 指导学生正确使用维修工具和设备,避免损坏发动机。
3. 强调操作过程中的安全事项,如防止烫伤、割伤等。
九、课后作业1. 复习课堂内容,整理笔记。
2. 观察自己或家庭的汽车发动机,了解其构造和部件。
3. 练习使用维修工具和设备,如更换机油和机滤器。
十、课程总结与反馈1. 课堂问答:检查学生对发动机构造、原理和维修方法的掌握。
2. 实践操作:评估学生在实际操作中的技能水平。
3. 收集学生反馈:了解学生在学习过程中的困惑和需求。
《汽车发动机构造与维修》课程标准1.课程说明《汽车发动机构造与维修》课程标准课程编码〔16506、16508〕承担单位〔机电工程学院〕制定〔〕制定日期〔2022/10/9 〕审核〔专业指导委员会〕审核日期〔〕批准〔〕批准日期〔〕(1)课程性质:本课程是汽车检测与维修技术专业的一门专业必修课,也是培养学生创新创业能力的专业核心课。
(2)课程任务:通过课程学习,学生能够掌握汽车发动机构造、原理和应用,能够对汽车发动机进行拆装与检修,培养学生对汽车发动机实际问题进行分析和解决的岗位职业能力,促使学生养成良好的职业素养,为学生从事汽车维修相关岗位的工作打下坚实基础。
(3)课程衔接:在课程设置上,前导课程有机械制图、汽车机械基础、汽车电工与电子技术,后续课程有发动机电控系统检修、发动机电控检测实训。
2.学习目标(1)知识目标1)掌握汽车发动机的基本工作原理、发动机各部分的组成、基本结构和工作过程;2)掌握汽车发动机总成及各部分拆装方法;3)掌握汽车发动机日常维护保养和定期维护保养方法;3)掌握汽车发动机常见机械故障检测、诊断及排除的思路;4)了解汽车发动机装配与调试的工艺知识。
(2)能力目标1)会进行汽车发动机的日常维护保养和定期维护保养;2)能熟练拆装汽车发动机总成、零部件,并能正确判定其工作使用情况;3)能针对曲柄连杆机构常见故障进行检测、诊断及排除;4)能针对配气机构常见故障进行检测、诊断及排除;5)能针对电控燃油喷射系统的简单故障进行检测与诊断;6)能针对柴油机燃料供给系统常见故障进行检测、诊断及排除;7)能针对冷却系统常见故障进行检测、诊断及排除;8)能针对润滑系统常见故障进行检测、诊断及排除;9)会进行发动机的组装与调试。
3.课程设计本课程以发动机总成拆装、曲柄连杆机构检修、配气机构检修、冷却系统检修、润滑系统检修、发动机总成检查等6个项目为载体,与企业合作设计19个典型的工作任务作为学习情境;根据岗位(群)工作任务要求,确定学习目标及学习任务内容;本课程采取项目教学、任务驱动的教学模式,以学生为主体、以过程性评价为导向组织教学考核。
《汽车发动机构造与维修》授课教案一、教学目标1. 让学生了解汽车发动机的基本构造和各组成部分的功能。
2. 培养学生掌握发动机维修的基本方法和技巧。
3. 提高学生对汽车发动机故障诊断和排除的能力。
二、教学内容1. 发动机概述发动机的定义、分类和性能参数发动机的工作原理和热力学循环2. 发动机的构造发动机的组成部分及其功能发动机的排列形式和结构特点3. 发动机维修基础维修工具和设备的使用维修操作规程和安全注意事项4. 发动机故障诊断与排除故障诊断方法和技术常见故障现象和排除方法5. 发动机维修案例分析案例分析及其维修过程维修经验和教训的总结三、教学方法1. 讲授法:讲解发动机的基本原理、构造和维修方法。
2. 演示法:展示发动机实物和维修操作过程。
3. 实践法:学生动手进行发动机的拆装和维修实践。
4. 案例分析法:分析实际发动机维修案例,培养学生解决问题的能力。
四、教学环境1. 教室环境:配备投影仪、计算机、音响等教学设备。
2. 实践场地:配备发动机实物和维修工具设备。
五、教学评价1. 平时成绩:考察学生的出勤、课堂表现和作业完成情况。
2. 实践操作考核:评价学生在实践环节的操作技能。
3. 期末考试:设置理论考试和案例分析题,测试学生对发动机构造和维修的掌握程度。
六、教学资源1. 教材:《汽车发动机构造与维修》专用教材。
2. 课件:制作发动机构造、维修方法等教学课件。
3. 视频资源:收集发动机工作原理、维修操作等视频资料。
4. 网络资源:利用互联网查找相关资料,丰富教学内容。
5. 实践基地:合作汽车维修企业,提供学生实习和实践机会。
七、教学进程安排1. 发动机概述(2课时)发动机的定义、分类和性能参数发动机的工作原理和热力学循环2. 发动机的构造(4课时)发动机的组成部分及其功能发动机的排列形式和结构特点3. 发动机维修基础(4课时)维修工具和设备的使用维修操作规程和安全注意事项4. 发动机故障诊断与排除(6课时)故障诊断方法和技术常见故障现象和排除方法5. 发动机维修案例分析(2课时)案例分析及其维修过程维修经验和教训的总结6. 实践操作(10课时)发动机的拆装实践发动机维修操作实践7. 期末考试(2课时)理论考试案例分析题八、教学策略1. 激发学生兴趣:通过实物展示、视频资料等方式,激发学生对汽车发动机的兴趣。
《汽车发动机构造与维修》教学教案第一章:汽车发动机概述1.1 发动机的定义与作用1.2 发动机的分类1.3 发动机的性能评价指标1.4 发动机的发展趋势第二章:发动机的基本组成部件2.1 气缸体与气缸盖2.2 活塞与连杆2.3 曲轴与飞轮2.4 气门组与气门传动组第三章:发动机的燃烧原理与燃油系统3.1 燃烧原理3.2 燃油喷射系统3.3 点火系统3.4 排气系统第四章:发动机的冷却与润滑系统4.1 冷却系统4.2 润滑系统第五章:发动机的维修与故障诊断5.1 维修工具与设备5.2 发动机的维护与保养5.3 常见故障诊断与排除5.4 发动机的维修工艺与质量控制第六章:汽油发动机管理系统6.1 电控燃油喷射系统6.2 点火控制系统6.3 空燃比控制6.4 故障自诊断系统第七章:柴油发动机构造与工作原理7.1 柴油发动机的特点7.2 柴油发动机的燃烧过程7.3 柴油发动机的主要组成部件7.4 柴油发动机的工作原理第八章:发动机的排放控制技术8.1 排放污染物的与控制原理8.2 催化转化器8.3 排气再循环系统8.4 颗粒捕集器第九章:发动机的节能技术9.1 提高发动机的热效率9.2 涡轮增压技术9.3 稀薄燃烧技术9.4 发动机的智能控制第十章:发动机维修案例分析10.1 发动机常见故障分析10.2 故障案例解析与维修流程10.3 发动机维修经验与技巧分享10.4 案例分析讨论与总结第十一章:发动机电气系统11.1 发电机与起动机11.2 蓄电池与充电系统11.3 电子控制单元(ECU)11.4 传感器与执行器第十二章:发动机的装配与调试12.1 发动机装配工艺12.2 发动机调试技术12.3 装配与调试的质量控制12.4 装配与调试的安全注意事项第十三章:发动机试验与检测13.1 发动机试验的目的与方法13.2 发动机性能测试13.3 发动机故障诊断与检测13.4 检测设备的运用与维护第十四章:新能源汽车发动机技术14.1 新能源汽车发动机的特点与分类14.2 混合动力发动机技术14.3 燃料电池发动机技术14.4 新能源汽车发动机的维修与保养第十五章:汽车发动机构造与维修实训15.1 实训目的与要求15.2 实训内容与步骤15.3 实训注意事项15.4 实训成果评价与反馈重点和难点解析本文档为《汽车发动机构造与维修》教学教案,共包含十五个章节。
《汽车发动机构造与维修》授课教案一、教学目标1. 知识与技能:(1)了解汽车发动机的构造及工作原理;(2)掌握发动机的主要组成部分及其功能;(3)学会发动机的维修方法及技巧。
2. 过程与方法:(1)通过观察实物和图片,了解发动机的构造;(2)通过讲解和示范,掌握发动机的工作原理;(3)通过实践操作,学会发动机的维修方法。
3. 情感态度价值观:(1)培养学生对汽车行业的兴趣和热情;(2)培养学生动手操作能力和团队合作精神;(3)培养学生遵守劳动纪律和安全意识。
二、教学内容1. 发动机概述(1)发动机的定义及作用;(2)发动机的分类及特点。
2. 发动机的构造(1)气缸体与气缸盖;(2)活塞与连杆;(3)曲轴与飞轮;(4)配气机构;(5)燃油供应系统;(6)冷却系统;(7)排气系统。
3. 发动机的工作原理(1)四冲程发动机的工作原理;(2)两冲程发动机的工作原理。
4. 发动机的维修(1)维修工具及设备的使用;(2)气缸体与气缸盖的维修;(3)活塞与连杆的维修;(4)曲轴与飞轮的维修;(5)配气机构的维修;(6)燃油供应系统的维修;(7)冷却系统的维修;(8)排气系统的维修。
5. 发动机的故障诊断与排除(1)常见故障现象及原因;(2)故障诊断方法;(3)故障排除技巧。
三、教学方法1. 讲授法:讲解发动机的构造、工作原理及维修方法;2. 演示法:展示实物和图片,让学生直观了解发动机的构造;3. 实践操作法:引导学生动手操作,学会发动机的维修技巧;4. 小组讨论法:分组讨论故障诊断与排除的方法,培养团队合作精神。
四、教学资源1. 教学课件:展示发动机的构造、工作原理及维修方法;2. 实物和图片:展示发动机各部件,让学生直观了解;3. 维修工具和设备:让学生动手操作,学会维修技巧;4. 故障案例:用于教学实践,让学生学会诊断与排除故障。
五、教学评价1. 课堂问答:检查学生对发动机构造、工作原理及维修方法的掌握程度;2. 实践操作:评价学生在实际操作中运用维修技巧的能力;3. 故障诊断与排除:评价学生对故障案例的分析、诊断与排除能力;4. 小组讨论:评价学生在团队合作中的表现,以及故障诊断与排除的方法。
《汽车发动机构造与维修》授课教案一、教学目标:1. 知识与技能:(1)了解汽车发动机的基本构造和各组成部分的功能;(2)掌握发动机的维修方法和技巧。
2. 过程与方法:(1)通过观察实物和图片,认识发动机的各个组成部分;(2)通过实践操作,掌握发动机的维修流程。
3. 情感态度与价值观:培养学生对汽车维修行业的兴趣,提高学生的动手能力,培养学生的团队协作精神。
二、教学重点与难点:1. 教学重点:(1)发动机的基本构造;(2)发动机的维修方法。
2. 教学难点:(1)发动机各组成部分的功能;(2)发动机维修技巧。
三、教学准备:1. 教师准备:(1)发动机实物或模型;(2)发动机零部件图片;(3)发动机维修工具和设备。
2. 学生准备:(1)预习发动机的基本构造和维修方法;(2)准备笔记本,做好笔记。
四、教学过程:1. 导入新课:(1)简要介绍汽车发动机的作用和重要性;(2)引导学生思考发动机维修的意义。
2. 教学内容与活动:(1)讲解发动机的基本构造,包括气缸、活塞、曲轴、凸轮轴、气门、燃油系统等;(2)展示发动机零部件图片,让学生认识各个部分;(3)演示发动机维修操作,讲解维修方法和技巧;(4)学生分组进行实践操作,教师巡回指导。
3. 课堂小结:总结本节课所学内容,强调发动机的基本构造和维修方法。
五、课后作业:1. 绘制发动机的基本构造图;2. 总结发动机维修的注意事项;3. 预习下一节课内容。
六、教学评价:1. 学生自评:学生根据自己在课堂上的表现,评价自己在学习态度、动手能力等方面的表现。
2. 同伴评价:学生互相评价,评价他人的学习态度、动手能力、团队协作等方面的表现。
3. 教师评价:教师根据学生在课堂上的表现、作业完成情况、实践操作能力等方面进行评价。
七、教学反思:教师在课后对课堂教学进行反思,总结教学过程中的优点和不足,针对性地调整教学方法,以提高教学效果。
八、教学拓展:1. 组织学生参观汽车维修企业,了解发动机维修在实际工作中的应用;2. 邀请汽车维修工程师到校授课,分享维修经验和技巧;3. 开展发动机维修技能竞赛,激发学生的学习兴趣和竞争意识。
《汽车发动机构造与维修》教学教案一、教学目标1. 知识与技能:(1)了解汽车发动机的构造和原理;(2)掌握发动机主要零部件的维修方法;(3)学会使用相关工具和设备对发动机进行维修。
2. 过程与方法:(1)通过观察、分析发动机零部件,培养学生的空间想象力;(2)通过实践操作,提高学生的动手能力;(3)培养学生团队合作和解决问题的能力。
3. 情感态度与价值观:(1)培养学生对汽车维修行业的兴趣和职业认同感;(2)培养学生热爱汽车、热爱技术、勇于探索的精神。
二、教学内容1. 发动机的概述(1)发动机的作用和类型;(2)发动机的性能指标。
2. 发动机的构造(1)发动机的组成部分;(2)发动机的工作原理。
3. 发动机的主要零部件(1)曲轴连杆机构;(2)配气机构;(3)燃料供给系统;(4)冷却系统;(5)润滑系统。
4. 发动机的维修方法(1)维修工具和设备的使用;(2)零部件的更换和维修;(3)发动机的调试。
5. 发动机故障诊断与排除(1)故障现象的判断;(2)故障原因的分析;(3)故障的排除方法。
三、教学重点与难点1. 教学重点:(1)发动机的构造和原理;(2)发动机主要零部件的维修方法;(3)发动机故障诊断与排除。
2. 教学难点:(1)发动机工作原理的理解;(2)零部件维修方法的掌握;(3)故障诊断与排除的实际操作。
四、教学方法与手段1. 教学方法:(1)讲授法:讲解发动机的构造、原理和维修方法;(2)演示法:展示发动机零部件和维修操作;(3)实践法:学生动手操作,进行实际维修。
2. 教学手段:(1)多媒体课件:展示发动机的构造和原理;(2)实物模型:观察发动机零部件;(3)工具和设备:进行实际维修操作。
五、教学过程1. 导入:(1)引导学生关注汽车发动机的作用和重要性;(2)激发学生对发动机维修的兴趣。
2. 新课讲解:(1)讲解发动机的构造和原理;(2)介绍发动机主要零部件的功能和维修方法;(3)讲解发动机故障诊断与排除的方法。
修说课•课程介绍•汽车发动机概述•汽车发动机构造详解•汽车发动机维修技术基础目•典型案例分析与实践操作演示•课程总结与展望录课程介绍010204课程目标与意义掌握汽车发动机的基本构造和工作原理。
学会汽车发动机的拆卸、装配、调整和维修技能。
培养学生分析问题和解决问题的能力,提高实践操作能力。
为学生今后从事汽车维修工作打下坚实基础。
03汽车发动机概述曲柄连杆机构配气机构030201燃油供给系统润滑系统冷却系统发动机的装配与调试教学方法与手段01020304理论教学实践教学案例教学互动式教学课程评价与反馈理论考试实践考核平时成绩教学反馈汽车发动机概述发动机类型及特点柴油发动机汽油发动机以柴油为燃料,通过压缩自燃方式产生动力,具有扭矩大、燃油经济性好、耐久性强等特点,但噪音和振动相对较大。
新能源汽车发动机发动机基本工作原理四冲程发动机工作原理二冲程发动机工作原理通过活塞在气缸内的上下运动同时完成进气和压缩、做功和排气两个过程,结构相对简单,但燃油消耗率和排放性能较差。
包括最大功率、扭矩等,反映了发动机的加速性能和爬坡能力。
动力性指标经济性指标排放性指标可靠性指标以燃油消耗率为主要指标,衡量发动机的燃油经济性。
包括废气中的有害物质排放量,是评价发动机环保性能的重要指标。
衡量发动机在规定条件下和规定时间内完成规定功能的能力,是发动机耐久性和稳定性的体现。
发动机性能指标与评价方法汽车发动机构造详解曲柄连杆机构组成及作用组成作用配气机构组成及作用组成作用燃油供给系统组成及作用组成燃油供给系统主要由燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、喷油器以及油管等组成。
作用燃油供给系统的作用是向发动机提供一定数量和质量的燃油,以保证发动机在各种工况下都能获得良好的混合气,使发动机正常工作。
组成作用组成润滑系统主要由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、机油管路和机油压力传感器等组成。
作用润滑系统的作用是给发动机的运动零件提供润滑油,以减少摩擦阻力,降低功率消耗,减轻机件磨损,提高发动机的工作效率和使用寿命。
《汽车发动机构造与维修》授课计划一、课程简介本课程是一门关于汽车发动机构造与维修的实用课程,旨在帮助学生了解汽车发动机的基本结构、工作原理和维修方法,掌握发动机常见故障的诊断与修复技巧。
通过本课程的学习,学生将能够独立完成汽车发动机的日常维护和故障排除工作。
二、教学目标1. 了解汽车发动机的基本构造和工作原理;2. 掌握发动机各部件的名称、作用和工作流程;3. 熟悉发动机常见故障的诊断与修复方法;4. 学会独立完成汽车发动机的日常维护和故障排除工作。
三、教学内容及时间安排1. 发动机概述:10分钟介绍发动机的基本概念、分类和作用。
2. 曲柄连杆机构:30分钟讲解曲柄连杆机构的组成、工作原理和作用。
3. 配气机构:40分钟介绍配气机构的组成、工作原理、常见故障及维修方法。
4. 燃油系统:40分钟讲解燃油系统的分类、组成和工作原理,介绍燃油泵、喷油器等部件的故障及维修方法。
5. 进排气系统:30分钟介绍进排气系统的组成、工作原理及常见故障。
6. 润滑系统:20分钟讲解润滑系统的分类、组成和工作原理,介绍机油泵的故障及维修方法。
7. 冷却系统:30分钟介绍冷却系统的组成、工作原理及常见故障,讲解节温器的故障及维修方法。
8. 点火系统:40分钟讲解点火系统的分类、组成和工作原理,介绍火花塞的故障及维修方法。
9. 发动机构造实训:60分钟让学生动手拆装和检修发动机各部件,加深对发动机构造的理解。
10. 发动机构造与维修案例分析:40分钟通过实际案例,让学生了解发动机常见故障的诊断与修复方法。
11. 总结与答疑:15分钟总结本课程的主要内容,回答学生的疑问。
四、教学方法与手段1. 采用图片、视频等多媒体手段,直观展示发动机构造和工作原理;2. 结合实际案例,引导学生分析故障原因和解决方法;3. 组织学生进行分组实训,锻炼学生的动手能力和团队合作精神;4. 利用网络资源,为学生提供丰富的发动机维修资料和案例分析。
《汽车发动机构造与维修》教学教案第一章:汽车发动机概述1.1 教学目标1.1.1 让学生了解汽车发动机的定义、作用和分类。
1.1.2 让学生掌握汽车发动机的主要性能参数。
1.1.3 让学生了解汽车发动机的发展历程和未来发展趋势。
1.2 教学内容1.2.1 汽车发动机的定义和作用1.2.2 汽车发动机的分类1.2.3 汽车发动机的主要性能参数1.2.4 汽车发动机的发展历程和未来发展趋势1.3 教学方法1.3.1 讲授法1.3.2 案例分析法1.3.3 小组讨论法1.4 教学步骤1.4.1 引入话题:汽车发动机的重要性1.4.2 讲解汽车发动机的定义和作用1.4.3 介绍汽车发动机的分类1.4.4 分析汽车发动机的主要性能参数1.4.5 探讨汽车发动机的发展历程和未来发展趋势1.4.6 总结本节课的重点内容1.5 作业布置1.5.1 让学生查阅资料,了解自己喜欢的汽车发动机的特点1.5.2 编写一篇关于汽车发动机发展历程的短文第二章:汽油发动机构造2.1 教学目标2.1.1 让学生了解汽油发动机的构造和工作原理。
2.1.2 让学生掌握汽油发动机的主要组成部分及其功能。
2.1.3 让学生了解汽油发动机的点火方式和供油系统。
2.2 教学内容2.2.1 汽油发动机的构造2.2.2 汽油发动机的工作原理2.2.3 汽油发动机的主要组成部分及其功能2.2.4 汽油发动机的点火方式和供油系统2.3 教学方法2.3.1 讲授法2.3.2 实物演示法2.3.3 小组讨论法2.4 教学步骤2.4.1 引入话题:汽油发动机的应用广泛性2.4.2 讲解汽油发动机的构造2.4.3 分析汽油发动机的工作原理2.4.4 介绍汽油发动机的主要组成部分及其功能2.4.5 探讨汽油发动机的点火方式和供油系统2.4.6 总结本节课的重点内容2.5 作业布置2.5.1 让学生绘制汽油发动机的工作原理图2.5.2 编写一篇关于汽油发动机点火方式和供油系统的短文第三章:柴油发动机构造3.1 教学目标3.1.1 让学生了解柴油发动机的构造和工作原理。
课程说明
一、课程性质与任务
1.课程性质:
《汽车发动机构造与维修》课程是为汽车专业设置的一门专业必修课。
2.课程任务
本课程是《两年制高等职业教育汽车运用与维修专业的一门技术运用和修理课程的技术基础课。
其任务是:让学生获得汽车发动机的基本结构、维护修理方面的系统知识,使学生具备对汽车发动机进行结构分析、常见维护、修理的基本技能。
为今后从事汽车后市场各项技术、管理工作,以及适应汽车工业的发展提供所必需的继续学习的能力,奠定良好的基础。
二、课程教学目标
本课程的教学目标:紧扣《两年制高等职业教育汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养指导方案》(简称指导方案)的五个指导思想。
以国产桑塔纳、捷达、富康轿车为主的结构体系,系统地讲授汽车发动机基本结构、原理、维护、修理等方面的知识,使学生系统地掌握国产常用汽车总成和零、部件结构和耗损分析的能力;初步具有发动机维护、维修能力和对发动机故障分析诊断与排除能力。
知识目标:
1.了解世界汽车发展概况及我车汽车工业的现状。
2.掌握汽车发动机的基本结构与工作原理。
3.掌握汽车发动机维护保养与修理的基本理论。
4.掌握汽车发动机维护、修理工具和设备的用途与使用方法。
5.掌握汽车发动机零、部件、总成的修理,装配、检测、调试工艺。
能力培养目标
1.初步具备安全生产的能力。
2.熟练掌握常用发动机维护、修理工具和设备的使用方法。
3.能对发动机主要零部件进行结构和耗损分析。
4.能对发动机的常见故障进行诊断、排除。
5.能按维修工艺对发动机进行维修、装配、调整与性能试验。
思想教育目标:
培养严谨的工作态度和严格的质量意识
三、教学层次及适应对象
本书可作为职业院校的汽车检测与维修、汽车电子技术等相关专业教材,也适用于高等职业类、应用型本科类、技工类等学校及企业岗前培训使用,及供从事汽车设计制造、汽车维修管理等工程技术人员阅读参考等。
四、每章课时数及总课时数
课程——汽车性能检测与故障诊断。