桥拆除工程方案

上海紫竹东川路绿带河桥改建工程

旧桥梁拆除施工方案

一、工程概况

东川路绿带河桥位于上海市紫竹科学园区东川路绿带河南侧，在紫竹半岛小区东川路上的主要出口处。为一翻建工程。即将原有旧桥拆除，重新翻建一座单跨简支梁桥。

东川路绿带河桥位于上海市闵行区吴泾镇紫竹园区内，在现有江川东路的南侧。地理位置见下图。

在拆除旧桥之前，在现有桥梁的西侧已修筑一条便桥供小区施工及业主车辆通行，现状河道宽约10m，南岸为小区道路，北岸为东川路。

旧桥为钢筋砼箱涵，桥面及桥外侧用花岗岩进行外装饰。长约12m，宽约22米，面积约264平方。

二、施工准备 1、拆桥过程中要作好隔离措施、疏导好两端的车辆、行人交通。对环境的保护和文明施工的要求要严格控制。

2、拆除前，需要对在桥梁的上下游进行截流，抽干桥下的水。

3、桥上、下及附近各种管道、管线、线路很多，分属于不同的产权单位。各种管、线在拆桥之前，一定要摸清各管线的位置，埋深。需要拆除的要求各产权单位先行拆除处理，不需要拆除的采取措施加以保护，以免造成不必要的损失。

经现场勘察：

1）、在桥梁的下部横向有一条Φ100的自来水临时管，权属上海城建公司，在拆桥前由其进行移除。

2）、在桥梁的北端，东川路慢车道下有东西向的上煤管道及自来水管道；在人行道下有一条电缆线及一根光缆。这些公用管线均不在此次拆桥施工范围，但仍需要在施工前，对现场负责人进行现场交底，避免对管道造成破坏。

二、拆除机械的选择

本工程桥梁拆除将选择1台履带式液压挖掘机配合1台镐头机进行拆除，拆除的建筑垃圾及时外运。

三、拆除方法及步骤

1、为保证施工指挥的统一性、安全性、协调性，拟采取白天拆除。

2、桥面铺装层、栏杆及钢砼结构均采用挖机配合镐头机进行机械拆除。钢筋采用氧气割断。拆除顺序，由上至下，直至下部的底板。

3、拆除后的建筑垃圾要及时外运，保证施工现场整洁。 四、安全保证措施

1、为了确保安全施工，我单位首先进行样洞开挖，摸清桥梁结构，然后召集有关技术人员对现场进行分析，制定具体技术安全措施。人工拆除分两组进行，二人为一组，并配备专人进行指挥、观察，确保安全施工。机械拆除时分派有经验的指挥人员进行指挥。

旧桥拆除专项施工方案

第一章、工程概况

1.1编制依据及原则

1.1.1编制依据

（1）施工图设计文件

（2）工程承包合同

（3）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）

（4）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）

（5）现行法律法规

（6）施工组织设计

1.1.2编制原则

（1）科学采用先进技术，保证施工质量。

（2）科学安排施工计划，保证各项施工连续、均衡。

（3）严格按照有关施工技术规范和技术要求进行施工，保证业主满意。

1.1.3.工程概况

（1）工程简介

路面综合四标路基桥涵工程起点K769+000，终点K779+420，长10.42km，开原服务区一处K776+220-K777+500，开原互通式立交一座K778+140-K779+420，小桥8座，通道10道，分离式立交3座，涵洞15座；路面工程起点K769+000，终点K794+000，长22.984km。

拆除新建桥涵数量具体如下表：

序号 桥型 桩号 桥名

图纸说明

1 分离式立交K778+829.9 小李台互通旧桥除桩基础外全部拆除

（主线上跨） 立交桥

2 分离式立交（主线下穿） K771+922.39 前马圈分离式立交桥 旧桥除桩基础外全部拆除

3 分离式立交（主线下穿） K774+644 后马圈分离式立交桥 旧桥除桩基础外全部拆除

4

小桥 K770+257.82 小桥 原桥上部板、墩台帽、搭板、洞口拆除新建

5 K770+758.88 小桥 原桥上部板、墩台帽、搭板、洞口拆除新建

6 K772+631.87 小桥 原桥上部板、墩台帽、搭板、洞口拆除新建

7 K775+740.02 小桥 原桥上部板、墩台帽、搭板、洞口拆除新建

8 K776+238.05 小桥 原桥上部板、墩台帽、搭板、洞口拆除新建

9 K774+421.7 小桥 原桥上部吊摘利用、墩台帽、搭板、洞口拆除新建

10 K769+359.75 小桥 原桥上部吊摘利用、原桥台帽、搭板、洞口拆除新建

某桥桥拆除工程

施工组织设计

编制 ：

审核：

批准：

XXXXX公司

xxxx年xx月xx日

一：工程概况：

xx桥位xxxxxx,大桥全长182.44m，为14孔13m空心板桥结构，分老桥和新加桥梁两部分。老桥桥面宽度为15米(净12m+2×0.5m防撞护栏)，新加桥位于旧桥两侧,桥面宽度为5.5m(净4.5m+2×0.5m栏杆)，新旧桥之间留有125㎝的缝隙，两侧新加桥为非机动车道及人行道，老桥仍作为机动车道。老桥上部构造为标准跨径13m的混凝土空心板梁，下部构造中桩采用直径1.0m的钻孔灌注桩，岸桩采用直径1.2m的钻孔灌注桩；新加桥上部构造为标准跨径13m的混凝土空心板梁。施工内容为将旧桥拆除，并将现有垃圾及拆除桥梁所产生的建筑垃圾彻底清运完成。拆除标准为拆至现有河底，并完成场地清理。

二：施工方法：

施工方法：采用控制爆破技术对桥桩进行爆破，大桥爆破后，采用液压破碎锤进行混凝土破碎，然后清理破碎后的混凝土碎块至现有河底。

施工步骤：放水—修设施工便道—测量—检查施工现场受施工影响的管道管线电缆光缆的拆除情况--搭设施工平台—对桥桩进行凿岩—装药—爆破—对爆破后塌落到地面的混凝土进行破碎—切割钢筋—挖运清理碎渣—蓄水。

三:技术参数：

1:对桥面高于地面 6米的桥桩进行凿岩爆破，大桥两侧小于6米的桥头直接用液压破碎锤直接拆除。

2：对桥桩的凿岩要求：每个桥桩凿岩孔数 3个，打水平孔，参数如下：孔径：d=40mm

孔距：a=0.35m 孔深：h=0.6m

单耗:q=0.7kg/m3

每孔装药量:Q=0.18kg

堵塞：l=0.4m

每段最大装药量：Qmax=0.18*3*4=2.2kg

总装药量：Q总=2.2*13=28.6 kg

四：安全技术及措施

（一)控制爆破作业危害的主要方面有:

(1) 飞石:

A. 确保爆破作业最小堵塞长度,严格控制爆破作业单耗及单孔最大装药量. 采用橡胶爆破被和草栅对桥桩的爆破部位进行双层包覆.

旧桥拆除施工方案

1旧桥拆除概况

拆除的范围：

东风渠地面桥：现状中州大道高架拼宽，部分跨现状东风渠地面桥地面桥需进行拆除。

拆除的内容：

东风渠地面桥：现状地面桥跨径布置为5*16m预应力混凝土简支空心板梁，结构完好。由于现状中州大道高架桥拓宽需拆除一部分地面桥来设置基础，拆除后为避免地面桥宽度不足影响道路通行，需对两侧地面桥进行拓宽。累计现状桥西幅横桥向需拆除10块空心板梁，现状桥东幅横桥向需拆除8块空心板，共需拆除90块空心板。其中中板可利用到新建人非系统桥上，总共可利用30块，需新修20块边板。

需拆除空心板板宽149cm，高80cm。中板起吊重量25吨左右，边板起吊重量29吨左右。

2 旧桥拆除施工方法

2.1 施工准备

拆除施工分幅进行，施工前对东风渠地面桥施工的半幅路进行封闭防护，用剩余半幅路进行导流。设置警戒线，架立禁止车辆、人员通行的标识牌。封闭的范围留足空间，保证机械设备和运输车辆正常开展工作。同时根据施工需要，组织人员设备进场。

对全体施工人员进行安全、技术及施工方案交底，由于拆除的中板要利用到新建人非系统桥上，所以拆除过程中对空心板的保护至关重要，尤其是铰缝钢筋等。

在施工区域附近布置板梁临时存放场，梁板拆除采用两台50t吊车同时进行作业，大吨位汽车进行倒运。

2.2 拆除施工

2.2.1 铣刨拆除部分桥面沥青混凝土

首先拆除旧桥拆除一侧防撞护栏，拆除过程中确保护栏不被破坏，影响二次利用，造成经济损失。在桥底挂防丢落篷布，避免碎石块丢落，破坏河道环境。然后用铣刨机凿除桥面沥青砼。

护栏采取分跨拆除的防止，采用反铲挖掘机破除装车，进行外用。

2.2.2 凿除桥面系工程

1）用挖掘机安装破碎锤破除桥面铺装层及伸缩缝装置，在凿除时尽量不要过度加大机械振动力，防止造成梁板破坏断裂。桥面系部分采用装载机装车及时外用，清理干净后采用风镐对梁板表面杂物进行清除，确保每个断面利用的3块梁板外形完整。