软横跨计算软件

阜淮线电气化改造工程软横跨施工技术交底一、编制说明一、本交底为阜淮线电气化改造工程接触网专业专用；二、务必严格依照本技术交底进行施工，确保平安、质量。

3、编制依据：①《铁路电力牵引供电施工标准》，TB10208－98②《铁路工程施工平安技术规程》，－2003③电气化铁路《接触网施工工艺手册》④《客货共线铁路铁路牵引供电工程施工技术指南》。

⑤三线电化施（网）-1600⑥《电气化铁道接触网有效技术指南》。

二、预备工作一、人员：预配安装每组4～12人，调整每组12～15人。

二、预配安装工具：接触网作业车（轨道车、平板车、梯车）、手锤、紧线器、钢丝绳套子、U型挂环、断线钳、手扳葫芦、单滑轮、钢卷尺、平安带、梯子、平安防护工具等。

调整工具：接触网作业车（轨道车、平板车、梯车）、测杆（测距仪）、线坠、吊绳、紧线器、钢丝绳套子、大活动扳手、U型挂环、断线钳、手扳葫芦、滑轮组、钢卷尺、平安带、梯子、油漆、平安防护工具等。

3、预配安装材料：红塞油漆、毛笔、棕绳、钢丝绳、LXGJ-80镀铝锌钢绞线等。

调整材料：φ软钛不锈钢丝、φ软钛不锈钢吊线、横向承力索线夹，钢线卡子、黄油、U型线夹、杵座鞍子、悬吊滑轮等。

4、图纸：接触网平面布置图、软横跨预配图、软横跨安装图等。

三、技术标准一、绝缘子采纳瓷绝缘子，泄露距离≥1200mm，节点8a、8b、9a、9b、13a、13b 采纳合成绝缘子，泄露距离≥1600mm；二、正线定位器采纳具有限位功能的长度L=1200mm的组合定位器（钢线卡2套），侧线采纳长度L=1200mm的非限位定位器，组合定位器安装时应严格依照要求调整限位间隙值，以知足定位器的接触线一端限位举高的要求；3、承力索在悬挂点处需用预绞式护条爱惜后放入悬吊滑轮内，悬吊滑轮本体及框架应知足承力索外包预绞式（外径 2.18mm）护条爱惜后的截面要求，预绞式钢绞线护线长度2000mm；4、横向承力索采纳LXGJ-80镀铝锌钢绞线,预紧张力3KN，跨度大于20m时（3股道以上）采纳双横承力索,上、下部定位索也采纳TGJ-80铝锌合金镀层钢绞线。

施工安全计算软件推荐
在选择施工安全计算软件时，以下是一些值得推荐的软件，它们提供全面的施工安全计算功能：
1. AutoCAD：虽然AutoCAD是一款设计软件，但它也可以用
于施工安全计算。

它的功能可以帮助用户设计和计算施工过程中的安全参数，如最大载荷、结构强度等。

2. Etabs：Etabs是一款流行的结构设计和分析软件，它提供了
完整的施工安全计算功能。

用户可以使用Etabs进行结构分析、荷载计算、抗震设计等，以确保施工工程的安全性。

3. Ansys：Ansys是一款广泛应用于工程领域的有限元分析软件。

它可以进行各种工程分析，包括施工安全计算。

用户可以利用Ansys进行结构和材料的强度和稳定性分析，以评估施工过程中的安全性。

4. SAFE：SAFE是一款专业的结构分析与设计软件，广泛应
用于施工安全计算。

它可以进行结构稳定性分析、荷载计算、振动分析等，以确保施工过程的安全。

5. STAAD.Pro：STAAD.Pro是一款全面的结构分析和设计软件，拥有强大的施工安全计算功能。

它可以进行荷载计算、结构分析、稳定性检查等，帮助用户评估施工项目的安全性。

这些软件都提供了丰富的功能和工具，可以满足不同施工项目的需求。

用户可以根据自己的具体要求选择适合自己的软件。

常用桥梁计算软件的分析随着桥梁工程的不断发展，桥梁计算软件在工程设计中扮演着非常重要的角色。

它们能够进行桥梁结构计算、分析和设计，提高设计效率和准确度。

本文将对常用的桥梁计算软件进行分析。

1.SAP2000SAP2000是一款常用的桥梁计算软件，它具有强大的数据处理和计算能力。

它能够进行二维和三维桥梁结构的静力和动力分析，具有非线性分析功能，可以处理各种加载情况。

SAP2000使用直观的图形用户界面，使得使用者可以轻松创建和修改结构模型。

它还提供了多种材料和元素类型，可以根据不同的工程需求进行选择。

此外，SAP2000还有强大的后处理功能，可以生成高质量的结果报告和可视化。

2. Midas CivilMidas Civil是一款常用的桥梁计算软件，它采用有限元分析方法进行结构计算。

它能够进行静力和动力分析，并且可以分析不同材料的行为。

3. LUSAS BridgeLUSAS Bridge是一款专注于桥梁工程的计算软件。

它能够进行静力和动力分析，并提供了丰富的材料和截面库。

它还具有强大的后处理功能，可以生成详细的结果报告和可视化。

LUSAS Bridge使用直观的用户界面，易于使用。

它还提供了高级功能，如烈度-频率分析、随机振动分析和地震反应分析，可以用于特殊的桥梁设计。

4. RM BridgeRM Bridge是一款由Bentley公司开发的专业桥梁计算软件。

它具有强大的静力和动力分析能力，可以进行复杂的桥梁结构计算。

它还提供了多种材料和截面库，可以满足不同的设计需求。

总结：以上只是对常用的桥梁计算软件进行了简要的分析。

无论是SAP2000、Midas Civil、LUSAS Bridge还是RM Bridge，它们都具有强大的桥梁分析和设计功能，能够满足不同的工程需求。

在实际应用中，选择合适的软件取决于具体的设计要求、工程规模和个人偏好。

常用功能计算软件1. MATLAB（The MathWorks）MATLAB是一种强大的数值计算和科学工程计算软件，广泛应用于科学计算领域。

它具有丰富的数值计算、绘图和数据处理功能，可以进行矩阵运算、信号处理、图像处理等多种科学计算工作。

MATLAB还提供了大量的工具箱，如控制系统设计与分析工具箱、神经网络工具箱、图像处理工具箱等，方便用户进行更加专业和复杂的计算。

2. Mathematica（Wolfram Research）Mathematica是一款功能强大的数学软件，被广泛用于数学、物理、化学、生物学等多个学科的研究和教学中。

它提供了丰富的数学函数和符号计算能力，可以进行精确计算、数值计算、统计分析等各种数学运算。

同时，Mathematica还具有强大的绘图功能，可以绘制高质量的二维和三维图形。

3. Origin（OriginLab）Origin是一种用于数据分析和绘图的软件，被广泛应用于工程领域和科学研究中。

它提供了丰富的数据处理和统计分析功能，包括数据拟合、曲线拟合、统计检验等多种功能。

Origin还具有强大的绘图工具，支持二维和三维图形的绘制和定制，可以生成高质量的科学图表。

4. COMSOL Multiphysics（COMSOL）COMSOL Multiphysics是一种基于有限元方法的多物理场仿真软件，被广泛应用于科学和工程计算中。

它可以模拟和求解多个物理场的相互作用问题，如结构力学、电磁场、热传导等。

COMSOL Multiphysics提供了丰富的物理场模型和求解器，用户可以根据自己的需求进行模型的建立和仿真计算。

5.ANSYS（ANSYS）ANSYS是一款广泛应用于工程计算和结构分析中的有限元分析软件。

它可以对各种结构进行静态和动态的力学分析，包括线弹性分析、非线性分析、疲劳分析等。

ANSYS还支持多物理场耦合分析，如流固耦合、热固耦合等。

它提供了强大的建模和后处理功能，用户可以方便地进行模型的建立和结果的分析。

接触网验收原则一、在接触网工程交接旳同步，施工单位应向运营部门交付下列电子版（1、2、3项）和书面竣工资料：（1）竣工工程数量表。

（2）接触网供电分段示意图。

（3）接触网车站、区间平面布置竣工图。

（4）接触网装配图、设备零件图及安装曲线，接触线磨耗换算表。

（5）工程施工记录（含隐蔽工程记录和确认后旳轨面原则线、侧面限界、外轨超高记录）。

（6）设备实验报告。

（7）重要设备、零部件、金具、器材旳技术规格、合格证、出厂实验记录、使用阐明书；对在产品上显示不出工厂标志旳器材（例如多种线索），应按生产厂家列出具体安装地点。

（8）设计变更告知书。

（9）跨越接触网旳架空线路（重要涉及架空线路位置、电压等级、导线高度、规格型号、产权单位及联系方式等）和跨线桥（重要涉及跨线桥位置、近来旳桥墩距线路中心旳距离，跨线桥净高、接触网带电部分距跨线桥最小距离、产权单位及联系方式等）有关资料。

在接触网投入运营时，牵引供电设备管理单位要建立起正常旳生产秩序，制定各项原始记录和报表，并准时填报。

牵引供电设备管理单位技术主管部门应有下列技术文献和资料：（1）第一条规定旳竣工资料。

（2）承力索、接触线旳技术规格和接触线磨耗换算表。

（3）接触网零部件旳技术条件、实验措施及图册。

（4）接触网有关原则（部标和国标）。

（5）部、局颁发旳有关规章和牵引供电设备管理单位自定旳有关制度、措施和措施。

（6）与有关单位旳设备分界合同。

（7）管内各车间、工区之间旳设备分界及设备中各工种分工旳规定。

（8）轨面原则线（俗称“红线”）测量记录。

（9）管内设备大修设计文献、设计审查意见及竣工报告。

上述资料如有新文献下发，按新文献执行！1 一般规定1.1接触网工程施工前应按设计文献对支柱杆位进行定测，并应符合下列规定:（1）纵向测量应以正线钢轨为根据，从设计规定旳来源点或1号、2号道岔开始。

杆位因地形、地物需调节跨距以避让时，跨距调节幅度为设计跨距旳-2--+1m，调节后旳跨距不得大于设计容许最大跨距；（2）站场横向测量中，同组软横跨支柱、硬横梁支柱中心旳连线应与正线中心线垂直;（3）隧道口旳起测点，为隧道口顶部水平线与线路中心线旳交点；对隧道悬挂点、定位点测量定位时，遇有隧道伸缩缝，不同断涌接缝，石缝或明显渗水、漏水旳地方应避开；悬挂点跨距可在+1——-2m旳范畴内调节，但调节后旳跨距不得大于设计容许值。

迈达斯横向计算迈达斯（MIDAS）是一款广泛应用于土木工程、建筑工程和桥梁工程等领域的结构分析软件。

该软件可以用于计算各种结构在静力、动力、稳定等方面的响应。

对于横向计算，迈达斯提供了丰富的分析功能和计算方法，以满足不同工程需求。

一、以下是一些常用的迈达斯横向计算功能：1. 横向静力计算：迈达斯可以计算结构在横向静力作用下的内力、应力和位移等。

通过输入结构的几何参数、材料属性和荷载信息，软件可以自动进行计算，并提供详细的计算结果。

2. 横向动力计算：迈达斯可以计算结构在横向动力作用下的内力、应力和位移等。

这种计算方法可以考虑结构的自振特性、阻尼以及外部激励等因素，以分析结构在动力荷载下的响应。

3. 横向稳定计算：迈达斯可以计算结构在横向荷载作用下的稳定性。

这种计算方法可以分析结构在失稳时的临界荷载和失稳模态，以评估结构的稳定性。

4. 横向温度效应计算：迈达斯可以计算结构在温度变化作用下的内力、应力和位移等。

这种计算方法可以考虑温度变化对结构性能的影响，以分析结构在温度变化下的响应。

5. 横向施工过程计算：迈达斯可以模拟结构的施工过程，计算在施工过程中结构的内力、应力和位移等。

这种计算方法可以分析施工过程中结构的性能，以指导施工过程。

6. 横向地震作用计算：迈达斯可以计算结构在地震作用下的内力、应力和位移等。

这种计算方法可以考虑地震波传播、场地效应以及结构自振特性等因素，以分析结构在地震作用下的响应。

二、在迈达斯中进行横向计算时，需要遵循以下步骤：1. 建立模型：根据工程实际情况，建立结构的几何模型，并定义单元类型、材料属性等。

2. 输入荷载：根据工程需求，输入结构的荷载信息，如均布荷载、集中荷载、温度荷载等。

3. 设置计算参数：根据工程需求，设置计算分析的参数，如分析类型、荷载组合、计算精度等。

4. 进行计算：启动计算引擎，进行横向计算，分析结构在横向荷载作用下的响应。

5. 查看结果：计算完成后，查看结构的内力、应力、位移等计算结果，评估结构的性能。

VB对CAD二次开发在软横跨编程及出图的应用前言CAD（计算机辅助设计）是一种广泛应用于机械、建筑、电子等领域的软件。

VB（Visual Basic）是一种流行的编程语言，可以用于开发桌面应用程序。

在CAD二次开发领域中，VB往往被用来编写CAD插件，以增强CAD的功能。

本文将介绍VB对CAD二次开发的应用，重点讨论VB如何在软横跨编程及出图方面发挥作用。

VB和CAD二次开发VB是一种易于学习和使用的编程语言，它被广泛应用于桌面应用程序的开发，例如Microsoft Office套件中的VBA（Visual Basic for Applications）。

在CAD二次开发中，VB可以作为一种编写CAD插件的语言来使用。

在VB中，开发者可以使用COM（组件对象模型）技术来与CAD进行交互。

COM是一种面向对象的编程技术，可以使不同的程序之间互相通信和协同工作。

在CAD二次开发中，VB的优点在于：•易于学习和使用•可以与COM技术无缝集成•可以快速开发出功能强大的插件VB在CAD二次开发中的应用VB在CAD二次开发中的应用非常广泛。

在这里列举几个比较常见的应用：CAD插件开发VB可以用于开发CAD插件，增强CAD的功能。

例如，开发一个用于自动布局和标注图纸的插件，可以大大提高绘图效率，使工作更加高效。

此外，还可以开发CAD维护工具、CAD工具栏等插件，以满足特定需求。

CAD批处理脚本编写VB可以用于编写CAD批处理脚本，以减少手动操作和自动化CAD操作。

例如，可以开发一个自动绘制图纸的脚本，以提高绘图效率。

CAD数据导入和导出VB可以用于与CAD之间的数据交换。

例如，可以开发一个自动将CAD绘图数据导出为Excel表格的插件，以方便数据处理和分析。

CAD图纸数据处理VB可以用于处理CAD图纸数据，例如平面图、断面图、立面图等。

例如，可以开发一个自动识别CAD图纸中的封闭图形的插件，以快速生成表格和图形。

计算机AutoCAD技术应用于接触网软横跨计算
赵九成;喻军;周静
【期刊名称】《电气化铁道》
【年(卷),期】2002()3
【摘要】探讨AutoCAD计算机应用软件,应用于铁路电气化接触网施工中的软横跨计算,用AutoCAD内置LISP语言,编写简单易懂的程序,实现软横跨的计算。

应用AutoCAD的同一操作界面可以重复绘出多个图形的特点,实现软横跨在特殊情况下的计算,即在同一个计算机操作界面内进行既有软横跨的计算和改造以及在同一组软横跨中增加悬挂股道的计算,实现软横跨预制图的重合。

【总页数】2页(P46-47)
【关键词】计算机;AutoCAD;接触网;软横跨;计算;电气化铁路
【作者】赵九成;喻军;周静
【作者单位】中铁电气化局集团第三工程有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U225.42;U225.1
【相关文献】
1.负载计算法在牵引供电接触网软横跨预制中的应用 [J], 王海明
2.基于AutoCAD平台的软横跨计算机辅助系统 [J], 索娜;张桂林
3.接触网软横跨CAD计算软件研究 [J], 张灵芝
4.接触网软横跨计算研究 [J], 宋威
5.负载计算法用于牵引供电接触网软横跨预制 [J], 王海明
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软横跨软横跨计算过程是一个烦琐、重要的过程，身为技术人员是应该灵活掌握的，随着电脑普及时代的来临虽然有了软横跨的计算软件，但是它也仅仅是简化了其中的部分过程。

软横跨一般可以分为测量、负载计算、扣除尺寸和绘制预制图等几个步骤。

计算的过程是一个循序渐进的过程，前面的测量数据计算和计算出的参数数据都是为最后的计算做的铺垫，软横跨的计算过程是个环环相扣的，所以软横跨的计算是个细心严谨的过程。

一、软横跨的测量数据：1、最高轨面的测量：用水准仪（或经纬仪）找到最高轨面，一般为正线股道，并将其标注在两钢柱的田野侧，此高度作为软横跨固定角钢和支柱斜率的测量点。

如下图所示：5道3道道道4道最高轨最高轨2、轨间距的测量：就是软横跨所悬挂跨越的两钢柱间的股道间距与两钢柱外沿距离相邻线路中心的距离（侧面限界测的是内沿，软横跨钢柱计算是测的是钢柱外沿）。

如下图所示：L总=3.85+5+5+5+5+3.90，总长只是闭合分段长度使用，我们在计算时所需要的数据只是分段数据，但只有在分段相加得数与总长得数大致相等的情况下才是正确的分段长度。

3、在计算软横跨的步骤中，线间距在相对于股道间就是直接取值，只是在两边支柱侧面限界处取的是支柱顶端软横跨横承悬挂点（线路侧）和上下部固定绳悬挂点（田野侧）距离相邻股道中心的距离。

如下图所示：2钢在计算过程中，我们取左侧支柱为1、右侧支柱为2，如上图标识，左侧横承悬挂点距离5道线路中心的距离为a1、上部固定绳距离5道线路中心的距离为a1，、下部固定绳距离5道线路中心的距离为a1，，；则右侧横承及上、下部固定绳的取值分别为a2、a2，、a2，，。

我们在测量时测的是最高轨面在支柱外沿底部上的位置，而软横跨横承的悬挂位置是在钢柱顶部、固定绳固定角钢处的限界与实测限界存在钢柱斜率的偏差。

我们测量出钢柱顶部与最高轨标适处的支柱斜率，如上图虚线所示，再依次计算出横承、上、下部固定绳针对软横跨的计算需要对相邻股道的距离。