二衬砼施工技术交底

隧道二衬技术交底一、二衬混凝土施工细则1 混凝土配合比设计1.1 合理选择坍落度坍落度对混凝土的可泵性影响很大，如果坍落度过大，混凝土流动性很好，但容易产生离析和泌水；坍落度过小，流动性差，管阻增大，两者都容易造成堵管。

试验室经过精心试验采用坍落度为140~180mm，有利混凝土泵送(掺入外加剂)。

另外，气温的变化对混凝土坍落度影响甚大，温度每升高1℃，混凝土坍落度降低0.3cm~0.5cm，因此，在隧道洞外注意对搅拌机料斗及原材料的覆盖。

1.2 控制水泥用量泵送混凝土的水泥用量一般不得小于300kg/m3 ，水灰比控制在0.4~0.6，水泥用量根据坍落度及混凝土设计标号C25要求，并参照砂石级配，由试验室提供为采用湖南“金大地”水泥，水泥用量为317kg，水灰比为0.52，禁止为了满足坍落度的要求而擅自提高用水量，过大的水灰比会造成混凝土在泵送过程中产生泌水离析而堵管。

1.3 混凝土粗集料级配控制粗集料要求空隙要小，这样在泵送过程中不会因为砂浆过多的填充了石子的空隙而无富余，面使石子之间直接接触，增加摩阻力，降低了混凝土的流动性。

管道内常常由于缺少必要的水泥砂浆作为润滑剂，使石子直接与管壁接触，泵送阻力增大，而导致堵管，因此，对粗骨料的粒径、形状和级配都有较为严格的要求。

本工程采用怀化石场碎石，碎石骨料最大粒径为31.5mm；碎石中针片状含量小于5％；级配采用5 mm~30mm连续级配。

1.4 含砂率控制细集料对混凝土的流动性和粘聚性影响最大，因此，合理的砂率是泵送混凝土的首要条件。

砂率过大．消耗水泥浆过多．混凝土流动性下降，影响泵送，容易造成阻管；砂率过小，粗骨料中产生空隙，无法泵送。

泵送混凝土的砂率一般比普通混凝土高2％~5％，根据试验混凝土细集料采用怀化洪江砂场中砂，砂率采用40％，并适当延长搅拌时间，以提高混凝土的和易性，改善其可泵性。

1.5 混凝土外加剂合理的减水剂使混凝土坍落度增大的同时使泌水量下降，稳定性提高，以达到泵送要求。

技术交底单工程名称隧道工程接受班组作业队工程项目二衬施工交底日期2018.3.11交底内容：一、施工工艺流程二、施工技术交底施工参数：C35混凝土。

1、施工技术要点①各测试项目所显示的围岩和喷锚支护变形已基本稳定，位移速度有明显减缓趋势；已产生的各项位移已达预计位移量的80%以上；水平收敛(拱脚附近)小于0.2mm/d，或拱项下沉速率小于0.15mm/d；在满足上述条件后，进行二次衬砌的施作。

②对模板进行除锈并均匀涂刷脱模剂，用干抹布擦拭干净，防止出现在振捣时由于油上浮聚集在顶部，形成蘑菇云,影响表观质量。

③浇筑前仔细检基仓清理是否干净，底脚施工缝(如有)是否处理。

2、衬砌台车定位采用全站仪、水准仪控制中线、水平。

严格控制轨道中心距，允许误差±1cm；台车就位后，先调顶模中心标高，然后由顶模支撑梁上横向丝杆调整台车中线符合要求。

最后由侧向丝杠电动调节边模张开度，调整到位后放下翻转模和底脚斜撑丝杠加固。

现支立挡头板，一定要与防水层密贴，保证混凝土不外露。

3、混凝土的生产和运输混凝土采用拌合站集中拌合混凝土，搅拌运输车运输，由拌合站负责将混凝土运送至施工现场。

要求运输过程中罐车要匀速转动，避免混凝土离析，并保证坍落度不损失。

4、浇筑前的检查①混凝土浇筑前仔细复查台车模板中线、高程、仓内尺寸是否符合设计要求；台车及挡头模板安装定位是否牢靠；背贴止水带、中埋止水带安装是否符合设计及规范要求。

②混凝土输送泵等机械运转是否正常。

③为防止拱顶形成空洞，每6米预留￠32压浆孔，二次衬砌完成后进行压浆。

④根据设计要求布置预埋件，设备洞室，并复核其位置。

5、混凝土的浇筑①混凝土浇筑应连续进行，相邻两层浇筑时间间隔控制在2h之内，如混凝土浇筑因故中断，则在继续浇筑施工前，必须凿除已硬化的前层混凝土表面松软层及水泥砂膜，将表面凿毛，用高压水冲洗干净。

②混凝土采用水平分层、对称浇筑, 控制灌筑混凝土的速度和单侧浇筑高度，单侧一次连续浇筑高度不超过1m。

一、交底目的为确保二衬施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，现将二衬施工安全技术交底如下：二、交底内容1. 施工人员要求（1）进入施工现场的操作人员必须佩戴安全帽，扣好帽带，不得穿硬底鞋、高跟鞋等易滑鞋。

（2）操作人员应接受专业培训，熟悉施工图纸和施工规范，掌握二衬施工工艺和安全操作规程。

（3）施工人员应定期进行体检，确保身体健康，无影响施工的疾病。

2. 施工现场安全措施（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，如：禁止通行、危险区域、注意安全等。

（2）施工现场应配备必要的安全防护设施，如：安全网、防护栏杆、安全带、防护手套、防护眼镜等。

（3）施工现场应设置消防器材，并定期检查，确保消防器材完好有效。

3. 二衬施工安全操作规程（1）二衬模板安装1）模板安装前，应对模板进行检验，确保模板质量符合要求。

2）安装模板时，操作人员应站在安全可靠的地方，使用安全带进行防护。

3）模板安装过程中，严禁在同一垂直面上下操作，避免发生物体打击事故。

4）模板安装完成后，应检查模板的稳定性，确保模板牢固可靠。

（2）二衬混凝土浇筑1）混凝土浇筑前，应对模板进行清理，确保模板表面干净、无杂物。

2）混凝土浇筑过程中，应控制混凝土的浇筑速度，避免发生溢出、流淌等现象。

3）浇筑过程中，操作人员应保持安全距离，防止发生混凝土溅射事故。

4）混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。

4. 应急预案（1）发生安全事故时，立即停止施工，迅速组织人员疏散。

（2）根据事故类型，采取相应的应急措施，如：火灾、触电、物体打击等。

（3）事故发生后，及时上报相关部门，并配合调查处理。

三、交底时间本次安全技术交底时间为：____年____月____日。

四、交底人本次安全技术交底由____部门____人负责。

五、接受交底人员本次安全技术交底接受交底人员为：____班组或员工。

六、注意事项（1）施工过程中，操作人员应严格遵守安全操作规程，确保自身和他人的安全。

ZT13J—7.5-12ZT13J-7.5—12ZT13J-7。

5-12工程名称白草坝隧道受控编号主送单位工程管理部日期接收单位隧道架子十四队接收人交底内容：1。

2 衬砌钢筋钢筋加工弯制前应调直，并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等均应清除干净；加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕；利用冷拉方法矫直伸长率：Ⅰ级钢筋不得超过2％，Ⅱ级钢筋不得超过1％。

⑴钢筋的加工应符合设计要求，其允许偏差和检验方法符合表2规定。

表2 钢筋加工允许偏差和检验方法序号名称允许偏差（mm）检验方法1 受力钢筋顺长度方向的全长±102 弯起钢筋的弯折位置20尺量3 箍筋内净尺寸±3检验数量:施工单位按钢筋编号各抽检10%，并各不少于3件。

⑵钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法应符合表3规定。

表3 钢筋安装及保护层厚度允许偏差（mm）和检验方法序号名称允许偏差检验方法1 双排钢筋,上排钢筋与下排钢筋间距±5尺量两端、2 同一排中受力钢筋水平间距±20中间各1处3 分布钢筋间距±20尺量连续3处4 箍筋间距±205 钢筋保护层厚度+10、—5 尺量两端、中间各2处检验数量:施工单位全部检查.ZT13J-7。

5-12工程名称白草坝隧道受控编号主送单位工程管理部日期接收单位隧道架子十四队接收人交底内容：⑶钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置.配制在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求.当设计未提出要求时，应符合下列规定:①焊（连)接接头在受弯构件的受拉区不得大于50％，轴心受拉构件不得大于25％；②在构件的受拉区，绑扎接头不得大于25％，在受压区不得大于50％;③钢筋接头应避开钢筋的弯曲处，距离弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。

④在同一根钢筋上应少设接头。

“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。

⑷采用电弧焊焊接，单面搭接焊，其搭接长度不得小于10 d，双面搭接焊，其搭接长度不得小于5 d,焊缝宽度不小于0.7d且不小于8㎜,焊缝高度不小于0.3d且不小于4㎜.1.3 二次衬砌1。

一、施工准备：........................................................................................错误!未定义书签。

二、材料准备：........................................................................................错误!未定义书签。

三、二次衬砌混凝土施工........................................................................错误!未定义书签。

1、施工程序：..................................................................................错误!未定义书签。

2、混凝土施工前准备......................................................................错误!未定义书签。

3、钢筋和预应力筋制作..................................................................错误!未定义书签。

5、锚具槽模板安装..........................................................................错误!未定义书签。

6、针梁模板台车安装......................................................................错误!未定义书签。

7、混凝土旳浇捣及养护..................................................................错误!未定义书签。

隧道二衬砼施工技术交底一、前言本文旨在对隧道二衬砼施工技术进行详细的交底，以确保工程质量和工人安全。

隧道施工是一项非常复杂和危险的工作，工人需要遵守相关安全规定和技术要求，进行精细化操作。

本文将从以下几个方面进行交底：二衬砼施工前的准备、施工工艺和注意事项。

二、二衬砼施工前的准备1. 设备检查在开始进行隧道二衬砼施工前，需要对所需设备进行检查，以确保施工设备的完好无损。

主要包括混凝土搅拌机、压力机、切割机、布袋机、气动工具等。

2. 砼的配制二衬砼的配制应根据砼强度等级、氯、硫酸盐离子控制、抗裂等性能要求以及工程实际的施工情况进行配制。

需要掌握配合比和材料互相的影响，严格按照设计要求和相关标准进行混凝土拌合物的配制。

3. 施工方案表在二衬砼施工前，需要编写详细的施工方案表。

方案表应包括以下内容：施工工具、施工条理图、人员组织、建立循环水系统、配料、混凝土传送、维修和更换设备、安排应急措施等。

4. 安全措施在进行隧道二衬砼施工前，必须关注周边安全措施的建立和实施。

防止交通工具驶入现场、防止工人进入高风险区、设置安全标志、在施工现场设置消防器材等。

5. 人员培训为保证二衬砼施工的安全和准确性，必须对施工人员进行培训。

这种培训应包括以下内容：施工方案表、安全措施、混凝土的性质、技术要求和现场施工监测以及应急预案等。

三、二衬砼施工工艺1. 砼输送隧道内的砼输送可以通过泵送或机械输送方式完成，泵送方式适用于较远距离落差较大的输送，机械输送方式适用于距离较短的输送。

需要对砼进行均匀输送，保证施工的连续性和产品质量。

2. 砼施工在砼输送完成后，需要进行二衬砼施工。

施工过程需要进行分层施工，每层厚度一般为100mm至150mm，砼面需要进行及时养护和平整处理，只有质量达到要求的施工才会得以继续进行。

3. 使用布袋和混凝土压实对于已经施工完成的砼，需要使用布袋和混凝土压实工具进行压实。

要保证每一部分都经过充分的压力，才能保证良好的咬合效果和强度。

1．本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。

1．本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。

1．本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。

1．本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。

2．当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。

1．本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。

2．当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。

1．本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。

2．当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写
1．本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。

2．当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。

1．本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。

2．当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。

1．本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。

2．当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。

1．本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。

2．当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。

一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 工程地点：____________________3. 施工单位：____________________4. 施工内容：二衬作业5. 施工时间：____________________二、安全技术措施1. 人员培训与资格- 所有参与二衬作业的人员必须经过专业培训，取得相关操作资格证书。

- 作业人员应熟悉本岗位的操作规程和安全操作技能。

2. 安全防护设施- 工作面应设置安全防护栏杆，并保持完好。

- 必须配备安全帽、安全带、防尘口罩、防护眼镜等个人防护用品。

- 作业现场应配备足够的灭火器材和应急救援设备。

3. 施工机械与设备- 施工机械必须经过定期检查和维护，确保安全可靠。

- 机械设备操作人员必须持证上岗，熟悉设备操作规程。

4. 作业环境- 工作面应保持通风良好，确保空气质量符合国家标准。

- 高处作业时，必须设置安全防护网或安全绳。

5. 作业流程- 严格按照施工图纸和操作规程进行施工。

- 二衬浇筑前，必须检查模板支撑系统是否牢固可靠。

三、具体操作注意事项1. 模板安装- 模板安装前应进行编号和检查，确保模板无变形、损坏。

- 模板支撑系统应采用多级支撑，并经过计算确保其承载能力。

2. 钢筋绑扎- 钢筋绑扎应严格按照设计要求进行，确保钢筋间距和间距符合规范。

- 绑扎过程中，应防止钢筋滑落或损坏。

3. 混凝土浇筑- 混凝土浇筑前，应检查混凝土配合比和坍落度，确保混凝土质量。

- 浇筑过程中，应避免混凝土直接冲击模板，以免造成模板变形。

4. 养护- 二衬混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。

四、应急措施1. 人员伤亡- 发生人员伤亡事故时，立即停止作业，启动应急预案。

- 对伤员进行初步急救，并立即拨打急救电话。

2. 设备故障- 设备发生故障时，应立即切断电源，防止事故扩大。

- 组织专业人员对设备进行检查和维修。

二衬混凝土浇注施工技术交底附表1：工程技术交底1.二次衬砌施工程序1.1由技术室放样，标定隧道中线、拱顶设计高程、边墙脚位置及高程。

1.1 根据中线和标高铺设衬砌台车轨道，要求使用标准枕木和鱼尾板；轨距与台车轮距一致，左右轨面高差＜10mm。

起动电动机使衬砌台车就位。

涂刷脱模剂。

1.2 起动衬砌台车液压系统，根据测量资料使钢模定位，保证钢模衬砌台车中线与隧道中线一致，拱墙模板成型后固定，测量复核无误。

1.3清理基底杂物、积水和浮碴；装设钢制或木制挡头模板，按设计要求装设橡胶止水带，并自检防水系统设置情况。

1.4 自检合格后报请监理工程师隐蔽检查，经监理工程师签证同意后灌注砼。

2.二衬施工注意事项⑴衬砌不得侵入隧道建筑限界（衬砌施工放样时已将设计的轮廓线扩大5cm）。

⑵混凝土灌注前及灌注过程中，应对模板、支架、钢筋骨架、预埋件等进行检查，发现问题应及时处理，并做好记录。

⑶混凝土振捣时不应破坏防水层。

⑷衬砌施工缝端头必须进行凿毛处理，用高压水冲洗干净。

⑸按设计要求预留沟、槽、管、线及预埋件，并同时施作附属洞室砼衬砌。

⑹砼衬砌灌注自下而上，先墙后拱，对称浇筑。

在施工过程中，如发生停电应立即起动备用电源，确保砼浇筑作业连续进行。

⑺混凝土振捣时，不得碰撞模板、钢筋和预埋件。

⑻泵送砼结束时，应对管道进行清洗，但不得将洗管残浆灌入到已浇筑好的砼上。

⑺钢筋混凝土二次衬砌地段，必须用与二次衬砌混凝土相同配合比的细石混凝土或砂浆制作垫块，确保钢筋保护层的厚度。

根据施工图纸，二衬主筋的保护层厚度为55mm。

3.砼灌筑及捣固砼自模板窗口灌入，应由下向上，对称分层，倾落自由高度不超过2.0m。

在砼浇筑过程中，观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时，应及时采取加固措施。

现场使用混凝土为商品混凝土，若发现混凝土不符合施工要求时，可由施工员拒绝使用；施工中如发现泵送砼坍落度不足时，不得擅自加水，应当在试验人员的指导下用追加减水剂的方法解决。

隧道二衬施工技术交底好的，下面是一份关于隧道二衬施工技术交底的示例，希望能帮到你。

隧道二衬施工技术交底一、工程概述本次技术交底适用于[隧道名称]隧道二衬的施工。

该隧道二衬结构采用[衬砌类型]衬砌，厚度为[具体厚度]。

二、施工准备1. 材料准备：按照设计要求准备好衬砌所需的混凝土、钢筋等材料，并确保其质量符合相关标准。

2. 机具准备：配备足够的施工机具，如衬砌台车、混凝土输送泵、振捣器等，并保证其正常运行。

3. 人员培训：对参与施工的人员进行技术培训，使其熟悉施工工艺和安全操作规程。

三、施工工艺1. 基面处理：对初期支护表面进行清理，去除杂物和松动的岩石，保证基面平整、干燥。

2. 防水层铺设：在基面上铺设防水层，确保防水层与基面紧密贴合，无空鼓、破损等缺陷。

3. 钢筋绑扎：按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋的位置、间距和保护层厚度符合要求。

4. 模板安装：安装衬砌台车，调整好模板的位置和尺寸，确保衬砌的外形尺寸符合设计要求。

5. 混凝土浇筑：采用混凝土输送泵将混凝土灌入模板内，分层、均匀地进行浇筑，同时使用振捣器进行振捣，确保混凝土密实。

6. 养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，保持混凝土表面湿润，养护时间不少于 7 天。

四、质量控制1. 严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保施工质量。

2. 对原材料进行严格检验，确保其质量符合相关标准。

3. 在施工过程中，加强对基面处理、防水层铺设、钢筋绑扎、模板安装和混凝土浇筑等关键工序的质量控制。

4. 定期对施工质量进行检查，发现问题及时整改。

五、安全措施1. 严格遵守施工现场的安全规定，佩戴好安全防护用品。

2. 对施工机具进行定期检查和维护，确保其安全性能。

3. 在高处作业时，必须系好安全带，防止高处坠落事故的发生。

4. 加强对施工现场的安全管理，设置明显的安全警示标志。

六、环保措施1. 施工过程中产生的废水、废渣等污染物应按照相关规定进行处理，避免对环境造成污染。

一、交底目的为确保隧道二衬施工过程中的安全，预防安全事故的发生，现将隧道二衬施工过程中的安全技术要求进行交底，请全体施工人员认真学习并严格遵守。

二、交底内容1. 施工准备（1）认真阅读施工图纸，了解隧道二衬施工的技术要求和质量标准。

（2）检查施工机械设备、材料、人员是否齐全，确保满足施工要求。

（3）对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识。

2. 施工工艺（1）隧道二衬施工应遵循“先墙后拱”的原则，确保施工质量。

（2）混凝土浇筑前，应检查模板、钢筋、预埋件等是否到位，确保安装牢固。

（3）混凝土浇筑过程中，严格控制浇筑速度，防止发生裂缝。

（4）混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，保证强度。

3. 安全技术要求（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

（2）施工区域应设置安全警示标志，严禁无关人员进入。

（3）施工过程中，应严格按照操作规程进行作业，防止发生意外。

（4）高空作业人员必须佩戴安全带，并系好保险扣。

（5）施工现场临时用电线路必须符合国家规定，严禁私拉乱接。

（6）施工机械操作人员应持证上岗，确保操作规范。

（7）施工过程中，应密切注意地质变化，发现异常情况立即停止施工，并及时上报。

4. 应急处理（1）发生安全事故时，应立即停止施工，启动应急预案。

（2）及时组织人员救治受伤人员，并向上级部门报告。

（3）对事故原因进行调查，分析原因，采取措施防止类似事故再次发生。

三、交底时间（年月日）四、交底人（姓名）五、接收人（姓名）六、注意事项1. 施工人员必须认真学习本交底内容，提高安全意识。

2. 施工过程中，如发现安全隐患，应及时上报，并采取措施消除。

3. 严格遵守施工规范，确保施工质量。

4. 加强施工现场管理，确保施工安全。

5. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全技能。

本交底内容仅供参考，具体施工过程中应根据实际情况进行调整。

施工过程中，如遇特殊情况，应及时向上级部门报告，并采取相应措施。

二衬混凝土技术交底一、交底范围XX岭隧道二衬混凝土二、设计情况采用C35P8钢筋混凝土，厚度分别为60cm（L5加强型衬砌）、50cm（L5型衬砌、L4型衬砌）。

三、开始施工的条件及施工准备工作二衬台车定位结束，基仓验收合格，台车已涂刷脱模机。

作业人员进场培训合格。

四、施工工艺混凝土施工工艺流程图确宅吨作二次村时I首二衬混凝土施工工艺流程图台车就位后，用端头封牢。

碇输送泵管道通过台车上部的天窗接入模内，同时碇罐车将怪倒入输送泵内，由输送泵将怪通过管道压入模内。

1、混凝土浇筑①怪的浇筑：采用商品怪，怪施工开始后，先使用l-2m3砂浆润管，并防止接茬不良。

怪采用水平分层、对称浇筑，其分层厚度不得超过40cm。

输送软管管口至浇筑面垂直距离控制在1.5ni以内，以防怪离析。

浇注过程要连续，避免停歇造成“冷缝"，间歇时间一般不得超过2h,否则按施工缝处理。

②当碌浇至作业窗下50cm时，应刮净窗口附近的凝浆，涂刷脱模剂，窗口与面板接缝处粘贴海棉止浆条，以避免漏浆。

③怪振捣：每个振点的振捣延续时间宜为20〜30S,标准为怪表面不再下沉，无气泡，表面开始泛浆为止。

既防漏振，致使怪不密实，又防过振，怪表面出现砂纹。

特别是内模反弧部分要确保捣固充分，避免出现气孔现象。

施工中确保钢筋保护层厚度。

④拆模：磴试件试压达到90%以上后，方可拆模。

拆模时要谨慎，以免缺棱掉角现象发生。

⑤养生：衬砌浇筑10〜20h后即开始养生，采用自然养生法，养生时间不少于14天。

⑥封顶处理：采用钢管压注法施工，保证二衬怪与围岩紧贴密实。

2、封顶隧道衬砌封顶采用钢管压注法，选择合适的怪塌落度，从拱部的灌注口压注封顶。

为了保证顶部怪与围岩紧贴密实，在顶部衬砌时纵向每隔6m预埋注浆钢管，在衬砌后进行注浆处理。

五、技术要求及质量标准①复合式衬砌施工时，二次衬砌施作时间，应在围岩和初期支护变形基本稳定并具备以下条件时进行：隧道周边变形速率有明显减缓趋势；②怪浇筑前应复查台车模板中线、高程、二衬厚度尺寸是否符合设计要求；台车及挡头模板安装定位是否牢靠；模板接缝是否填塞紧密；脱模剂是否涂刷均匀；止水带、止水条安装是否符合设计及规范要求；③模板表面清理是否干净，底脚施工缝（如有）是否处理；④输送泵接头是否密闭，机械运转是否正常。