PFMEA探测度评价准则

确定绝对无法探测
Absolute certainty of non-detection.
×
无法探测或没有检查
Control is achieved with indirect or random checks only.
10
很微小
Very Remote
设计控制只有很极少的机会能找出潜在起因/机理及后续的失效模式
5
中上
Moderately High
设计控制有中上多的机会能找出潜在起因/机理及后续的失效模式
Moderately high chance the Design Control will detect a potential cause/mechanism and subsequent failure mode.
现行控制方法只有很小的机会去探测
Controls have poor chance of detection.
×
仅能以目视检查来达到控制
Control is achieved with double visual inspection only.
8
很小
Very Low
设计控制有很少的机会能够找出潜在起因/机理及后续的失效模式
×
仅能以间接的或随机检查来达到控制
Control is achieved with indirect or random checks only.
9
微小
Remote
设计控制只有极少的机会能找出潜在起因/机理及后续的失效模式
Remote chance the Design Control will detect a potential cause/mechanism and subsequent failure mode.

PFMEA的严重度频度探测度评分准则PFMEA（Process Failure Mode and Effects Analysis），中文为过程失效模式和影响分析，是一种用于识别和评估潜在过程故障模式及其对产品质量造成的影响的方法。

在PFMEA中，严重度（Severity）、频度（Occurrence）和探测度（Detection）是评估风险的三个关键指标。

严重度（Severity）指的是当失效发生时，对产品质量造成的影响程度，评估失效对产品或顾客的影响有多严重。

评价严重度时，通常使用一个评分系统，其中每个等级对应不同程度的影响。

以下是一个例子：1-极低的严重度：失效不影响产品性能或顾客安全2-低的严重度：失效会导致轻微的降低产品性能或顾客满意度，但不影响顾客安全3-中等严重度：失效会导致明显的降低产品性能或顾客满意度，但不影响顾客安全4-高的严重度：失效会导致产品完全失效或明显降低顾客安全频度（Occurrence）是指失效在过程中发生的概率。

评估频度时，可以考虑失效的历史数据、过程控制水平、操作员的熟练程度等因素。

以下是一个例子：1-极低的频度：失效几乎不会发生，或发生的概率非常低2-低的频度：失效的概率较低，但不可忽略3-中等频度：失效的概率较为普遍，但不是非常常见4-高的频度：失效非常常见，几乎每次都会发生探测度（Detection）是指在当前的检测和控制环境中，能够及时检测和预防失效的能力。

评估探测度时，可以考虑当前的检测方法、控制措施、操作员的能力等因素。

以下是一个例子：1-控制措施可以有效地检测和防止失效的发生2-控制措施可以部分地检测和防止失效的发生3-控制措施的效果不确定4-控制措施无法有效地检测和防止失效的发生以上是一个评分准则的简单示例。

在实际应用中，可以根据具体的行业和产品特点，设计适合的评分准则。

在进行PFMEA分析时，将严重度、频度和探测度综合在一起，可以计算出一个“风险优先指数”（Risk Priority Number，RPN）。

备注：1项目：根据过程所属的系统、子系统或零部件进行分类，包括名称和编号。

2年型/车型：汽车的年型或车型（非汽车零件时用产品替代）3核心小组：过程评估小组名称、部门和电话。

4过程责任：供应商生产部门和责任小组。

5关键日期：过程FMEA完成日期。

6过程的标识：用于追溯过程FMEA的内部编号。

7编制人：过程FMEA编制人的姓名、电话及所属公司。

8日期：原始稿编制日期、修改号和日期。

9过程功能/要求：与工艺流程中的作业编号和说明相同，简明指出过程目的（如：焊接，钻孔等）10产品特性编号/说明：此栏所需填入的内容与工艺流程文件一致。

11潜在失效模式：所谓潜在失效模式是指过程可能发生的不能满足过程或设计要求的状况。

是对某一作业可能发生的不符合性的描述。

如，太长、太松等。

12潜在失效影响：潜在影响是指失效模式对客户的影响。

客户泛指下步作业、后续作业、组装厂和最终用户。

如，影响美观、不可显示等。

13严重度：是指潜在失效模式对客户影响的严重程度评价。

14级别：分为关键级别、重要级别、一般级别15潜在失效原因/机理：列出失效模式的潜在原因，如：装备不当、轴承故障、设定不当等。

16频度：是指失效原因/机理预计发生频度，分1到10级。

17现行过程控制：指在过程FMEA时已采用的过程控制方法。

18不可探测度：评估在零件离开制造现场前现行控制方法对失效模式发现的可能性。

分为1到10级。

19风险顺序数（RPN）：RPN=严重度×频度×不可探测度20建议措施：一般说来，一个建议措施应当针对一个失效原因。

如果没有，在建议措施栏填入“无”。

21责任和完成日期：确定责任部门和个人，确定目标完成日期和完成日期。

22采取的措施：简述措施和生效日期。

X
X
在后续工位上的误差探测，或在作业准备时进行测量和首件检查（仅适用于作业准备的原因）
4
高
控制有较多机会可探测出
XXLeabharlann 在工位上的误差探测，或利用多层验收在后续工序上进行误差探测：供应、选择、安装、确认。不能接受有差异零件。
3
很高
控制几乎肯定能探测出
X
X
在工位上的误差探测（自动测量并自动停机）。不能通过有差异的零件。
很低
配合和外观/尖响和卡嗒响项目不舒服。多数（75%以上）顾客能发觉缺陷。
或产品可能需要分检，无需报废，但部分产品（小于100%）需返工。
4
轻微
配合和外观/尖响和卡嗒响项目不舒服。50%的顾客能发觉缺陷。
或部分（小于100%）的产品可能需要返工，无需报废，在生产线上其它工位返工。
3
很轻微
配合和外观/尖响和卡嗒响项目不舒服。有辨识力顾客（25%以下）能发觉缺陷。
2
很高
肯定能探测出
X
由于有关项目已通过过程/产品设计采用了防错措施，有差异的零件不可能产出。
1
频度
失效发生可能性
可能的失效率*
频度
很高：持续性失效
≥100个，每1000件
10
50个，每1000件
9
高：经常性失效
20个，每1000件
8
10个，每1000件
7
中等：偶然性失效
5个，每1000件
6
2个，每1000件
7
中等
车辆/项目可运行，但舒适性/便利性项目不能运行。
顾客不满意。
或一部分（小于100%）产品可能需要报废，不需分检或者车辆/项目需在返修部门返修少于0.5小时。