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高中地理课件高中地理课件交通运输与商业网点布局湘教版5465.pptx

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地理必修2湘教版3.4交通运输布局及其对区域发展的影响课件(15张)

地理必修2湘教版3.4交通运输布局及其对区域发展的影响课件(15张)

三、交通运输与商业网点布局
思考： 1、交通运输是通过哪两点来体现对商业布局 的影响？ 2、商业中心与商业网点相比有什么不同？ 3、山区和平原商业网点的空间分布有何差异？ 为什么？
学 科 网
阅读教材P81-82页 组织 形式
比较商业中心和商业网点的差异： 商品 种类 专业 性能
位置 商 业 中 心 商 业 网 点
高中地理精品课程
第三章 区域产业活动 第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响
学习目标
1. 交通运输与聚落形成、空间布局的关系； 2. 交通运输对城镇分布的影响； 交通运输条件的变化对城镇发展、兴衰的影响；
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
3. 交通运输与商业网点分布的关系。
一、交通运输与聚落
（一）交通运输
1、概念： 利用各种运输工具，使旅客、货物 沿着特定线路实现空间位移的过程。 2、作用： 连接生产与消费、城市与乡村、各 地区和各部门的纽带。 3、方式： 4、现代交通运输的特点： 铁路、公路、水运、航空、管道
地区 交通工具 交通方式 聚落分布 北方 马车 陆路 陆路干道附近
聚落形状 团块状
南方 船
水路
临水分布
带状
二、交通运输与城镇分布 思考： 1、城市兴起主要倾向于河流的哪几种部位？ 2、沿河发展的城市有哪些？ 3、依陆路交通系统发展的城市有哪些？ 4、因相同线路的铁路修建而显著衰弱的水运 枢纽城市？
较慢
好
好
航空
快
差
差
管道
损耗小、平衡安全、 差 管理方便
好
投资大
人或物的位移 从济宁到广州参 加贸易洽谈会
要求
铁路
公路
海运
河运
航空

湘教版高中地理必修二第三章第四节《交通运输布局及其对区域发展的影响》课件 (共78张PPT)

湘教版高中地理必修二第三章第四节《交通运输布局及其对区域发展的影响》课件 (共78张PPT)

2、影响聚落的空间布局和形态
（1）交通运输影响着聚落的空间布局
思考：我国南方和北方聚落形态各 有什么特征?简要分析其原因。
（2）交通运输影响着聚落的空间形态
（2）交通运输影响着聚落的空间形态
（2）交通运输影响着聚落的空间形态
（2）交通运输影响着聚落的空间形态
（2）交通运输影响着聚落的空间形态
货 性质、数量 运 运距、价
格、时效
贵重急需货 物、数量不大
航空
易死亡、变质 短途 公路 的活物、鲜货 远程 铁路
大宗笨重货物 水运
液体、气体、 粉末状固体
管道
价格、安全 客 时效、目的 运
练习：交通运输方式的选择
练习：交通运输方式的选择
√
练习：交通运输方式的选择
√ √
练习：交通运输方式的选择
因为有大量人流、物流在这里集聚、中转
右图为河流与 城市区位图
（1）A城位于_河__口_，它既是_河__港，又是_海_ 港。 （2）B城形成的原因是_过_河__点__的_位_ 置 （3）C城位于两条河流的__汇__合__处，这里有大
量的_人_流__、__物_流__集_散__、_中__转_ （4）D城形成的原因是__位_于__河_流__运_输__的起点 （5）ABCD四城形成的共同区位因素是河流提
2、作用：
一、交通运输的基本概况
1、概念： 指利用各种交通工具，使旅客、 货物沿着特定线路实现空间位 移的过程。
2、作用： 连接生产与消费、城市与乡村、 各地区和各部门的重要纽带。
一、交通运输的基本概况
3、方式：
4、现代交通运输的特点：
一、交通运输的基本概况
3、方式： 铁路、公路、水运、航空和管 道。

湘教版高中地理必修二第三章第四节《交通运输布局及其对区域发展的影响》课件

湘教版高中地理必修二第三章第四节《交通运输布局及其对区域发展的影响》课件

多散布在居 民区或乡村
3、交通运输的发展对商业布局的影响
高速公路的发展 私人小汽车普及
出现城市外围商业区
集装箱运输 现代物流业 发展
专门化市场、超市、连锁店等
思考：随着科技的发展，商业网点出现了哪些新的组织形式？
电子商务
无
人
自
动
售
货
中国国际电子商务中心主任刘俊生
机
探究 活动 ：书 本81 页。
图3-38山区商业网点示意
天津
南京 武汉 上海 宜宾 重庆 赣州 广州
2、河流的交汇处 3、河口 4、陆上交通的过河点
因为有大量人流、物流在这里集聚、中转
1、水运对城镇分布的影响
2、铁路运输对城镇分布的影响(P3-35)
3、交通运输条件的变化对城镇分布和发展的影 响
探究活动：书本80页“扬州的变迁” 。
交通运输条件变化对城市布局与发展的影响：
北京
兰州 宝 陇 鸡
焦作郑州海
哈尔 滨
大
线
连 连云 徐州港
上海
成都
杭
株洲
州
拉萨
贵阳
昆明
柳
州
广九
二、交通运输与聚落
（一）交通运输与聚落的形成 思考： 以上海为例，分析交通运输与聚落的形成之间有什么 样的关系？
上海位于长江入海口，又有京沪、沪杭铁路相连，发 达的交通和频繁的商贸活动使其发展成为我国最大的 城市、最大的商业中心。
商业活动离不开交通运输，交通运输便利 的地方人流、物流量大，容易发展成为商 业中心，商业中心的繁荣又能促进交通运 输的发展。
如：西安市的主要商业街：城市的几何中心
——市场最优原则
练习：

湘教版(2019)高中地理必修二交通运输与区域发展优质课件PPT

湘教版(2019)高中地理必修二交通运输与区域发展优质课件PPT

29时58分
现在人们出行首选高铁，因为高铁比其他类型的列车耗时少、乘坐舒适、价格合理。这源于高铁的
运行速度快，输送能力强，案例性能好，能源消耗少，正点率高，乘坐舒适度高。
PART TWO
交通运输对区域发展的影响
Transportation modes and layout
交通运输对区域发展的影响
以铁路、干线公路为发展轴，以大中城市和交通枢纽为增长 极，如陇海—兰新经济带。
4
依托两种或两种以上的交通运输方式，逐步形成综合交通运 复合型经济带 输网络。
活动 Activity
类型
交通 通道
沿 东部 海 沿海 型 通道
沿 路 型
陇海 — 兰新 通道
沿 河 型
长江 通道
经济带
东部 沿海 经济带
陇海 — 兰新 经济带
蒸汽机车平均速度为105千米/时 蒸汽轮船平均速度为58千米/时
1850--1930
螺旋浆飞机速度为483~644千米/时
1950年代
喷气式客机速度为805~1127千米/时
1960年代
阅读 Reading
高速铁路改变了我们的生活
2016年6月，沪昆高速铁路建成通车，它连接上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等中心 城市，全长2266 千米。该铁路运营后，从上海到昆明的时间由原先普通客车的37小时缩短至8小 时。也就是说，从东海之滨到西南边陲，不需半日即可直达。高速铁路是指设计时速250千米及 以上的客运专线。目前，我国高速铁路建设突飞猛进，营运里程位居世界第一，占全球高铁营运 里程的65%以上。
第四章 第一节
交通运输与区域发展
目录 CONTTENTS
c
1 交通运输方式和布局 2 交通运输对区域发展的影响

地理课件(新教材湘教版)第二部分人文地理第四章课时53交通运输方式和布局

地理课件(新教材湘教版)第二部分人文地理第四章课时53交通运输方式和布局

12345
2.中尼铁路部分路段拟采用齿轨铁路替代密集环线的主要目的是
①增强列车的爬坡能力
②提高列车运输的安全性能
③缩短两地之间的运输距离
④减少沿线的生态破坏
√A.①②
B.②③
C.①④
D.③④
明确 命题方向
12345
西藏海拔4 000米以上，结合材料“中尼铁路连接了西藏和加德满都(海拔约1 400米)” 可知，两地相对高度较大，坡度大，采用齿轨铁 路替代密集环线可增强列车的爬坡能力，①正确； 通过齿轨咬合带动列车运行，可提高列车运输的安全性 能，②正确； 两地的运输距离由线路决定，采用齿轨铁路不能缩短两地之间的运输距离，③错误； 不论采用齿轨铁路还是密集环线均需要修建铁路，且线路没有缩短，并不能减少 对沿线的生态破坏，④错误。
交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省
在选择交通运输方式时往往要考虑时间、 物品价值、重量、运输距离和价格等因素。 具体如图所示：
经济性、迅速性、安全性和通达性是运输 方式的四大评价指标。因此交通运输方式 的选择除了上述要求外，还应考虑运输起 点与终点之间的实际交通状况，即现有交通条件；尽量减少调运过程中不必要的中 间环节，避免重复运输。
三、交通运输布局
(2)社会经济因素——经济因素
①经济发达地区：一方面为 线路建设提供充足的资金；另 一方面稠密发达的交通运输网 可加强区域间联系，加快客货 流通，促进经济发展。
香港、珠海、澳门三地间的时空距离将大大缩短——驾 车从香港到珠海、澳门，将从3小时缩短至45分钟，珠 三角西部都将被纳入香港3小时车程范围。
真题研析
(2021·1月浙江选考)阅读材料，完成下列问题。(13分) 材料 航线、机场、运力是构成航空运输布局的三大因素。为保证飞机起降安全，机 场附近沿起降航线划定一定的空间区域，限制地物高度。成都双流国际机场位于该市 主城区西南方向约16 km处 ，毗邻成都市高新技术产业开发区。该机场吞吐量居我国 中西部第一 ，是我国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。

湘教版高中地理必修二第三章第四节《交通运输布局及其对区域发展的影响》(共46张PPT)

湘教版高中地理必修二第三章第四节《交通运输布局及其对区域发展的影响》(共46张PPT)
电子计算机、互联网技术的发展，网上购物、电子商务、 无人自动售货机等正在推广。
2020/5/18
2、商业网点布局的原则
1、商业网点的位置要求 便捷的交通 较密集的人流
2、商业网点的区位 交通最优原则 市场最优原则
2020/5/18
往往布局在市 区环线边缘或 高速公路沿线
往往布局城市 的几何中心
2020/5/18
2020/5/18
2.铁路交通和城市区位
石家庄的形成与发展
铁路的修建,能够带 动沿线地区的社会经 济发展,促进城市的 崛起和繁荣
石家庄市原不过是正定县的一个小村 庄，当初京汉铁路修到正定县时，把 车站向南迁了十几千米，建在了石家 庄。后来石德、石太铁路又在这里与 京汉线相交，石家庄成了重要的铁路 枢纽，城市也获得了较快的发展，后
读教材78页相关内容及图3—33，找出河流与城市的关系？
2020/5/18
⑶中国城市分布与河流
2020/5/18
沿河设城，是我国 南方城市布局的一 般规律。
河流入海口： 纽约、上海、广州、
天津 干支流交汇处：
宜宾、重庆、武汉、 九江 河流水运的起点和终点：
赣州、哈尔滨 过河点位置：
南京、伦敦
2020/5/18
【辨析判断题】交通运输只会促进城市的 发展，不会削弱城市的发展。
答： 不对。
一种新的运输方式会带动沿线地区社会经济的发展，使沿线城 市迅速发展起来，但有可能造成其他运输线路上城市的衰落。
当某一种运输方式的地位或能力在该地区下降和减弱时，沿线 城市的发展明显受阻，发展缓慢甚至停滞。
2020/5/18
【P79活动】 1、上海位于长江河口地区，广州位于珠江河口地区，武 汉位于汉江与长江的汇合处，重庆位于嘉陵江与长江的汇合处。 请说明这些城市形成和发展的原因。想一想，在黄河入海口， 为什么未能形成大的城市呢？

湘教版高一地理必修二3.4交通运输布局及其对区域发展的影响课件(共34张PPT)


2020/6/9
16
河运起点 或终点、
交汇处、
河口处、
过河点、
运河两端
赣州
黄河入海口未能形成大城市，其原因如下：
①历史上黄河下游多次改道，无固定入海口。
②黄河流域水土流失严重，河口泥沙淤积严重，无法建港。
③黄2020/河6/9 流量小且季节变化大，航运价值小。
17
九江
无锡
长沙
芜
湖
2020/6/9
2020/6/9
23
课堂检测
1.我国修建京沪高速铁路,体现了世界交通运输发展的( )。 A.大型化 B.高速化 C.专业化 D.综合化 2.下列关于交通运输与聚落的说法,正确的是( ) A.交通运输便利的地方会形成小的居民点 B.河流入海处不会形成较大的城市 C.交通运输与聚落形成关系不大 D.古代北方聚落多在陆路干道附近形成,现代多沿铁路和公路兴建
2020/6/9
8
人或物的位移
要求
从哈尔滨到广州 参加贸易洽谈会
从重庆到武汉
从密云水库运2吨 活鱼到北京市 从太原运2000 吨煤炭到武汉
从天津到上 海运一万吨 海盐 2020/6/9
次日必须报 到
沿途观赏 三峡风光
保鲜 走近路， 较低运费 选择最经 济的办法
铁 公路 海
路
运
河 航空 运
√
√
√ √
18
【P79活动】
1、上海位于长江河口地区，广州位于珠江河口地 区，武汉位于汉江与长江的汇合处，重庆位于嘉陵江 与长江的汇合处。请说明这些城市形成和发展的原因。 想一想，在黄河入海口，为什么未能形成大的城市呢？
答：交通便利，水源充足
黄河入海口未能形成大城市，其原因如下：

湘教版高中地理必修二第三章第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响课件 (2) (共37张PPT)


B.河流水运起点和终点
C.河流发源地
D.河口位置
5.我国武汉市的城市区位类型主要是 B
A.河口位置
B.河流交汇处
C.过河点位置
D.水运起止点
6.在两条河流汇合形成的一组城市是
D
A.重庆、宜昌、南京 B.郑州、武汉、西安
C.南昌、宜宾、太原 D.宜宾、重庆、武汉
7.河网密度较大的平原地区，村落的平面形态多是 D
哈尔滨
乌鲁木齐 吐鲁番
库尔勒 喀什
格尔木
包头
北京
京包线
兰州 宝鸡 陇
焦作 海
大连
线
连云港
拉萨
成都 昆明
贵阳 柳州
株洲
杭州
广州 九龙
上海
3.交通运输条件变化对城市布局与发展的影响：
扬州、聊城、 临清等运河城 市因大运河的 开通充分发展， 因大运河的淤 塞，海上运输 的发展和京沪 铁路的建成而 发展缓慢。
4、交通运输的发展对商业布局的影响
交通运输发展 对商业布局的影响 举例
高速公路的大 许多商业中心集聚 沈大高速公路旁的
规模建设
在高速公路与城市 西柳服装市场
的结合部
集装箱运输与 出现了各种类型的 杭州陶瓷市场、花
现代物流业的 专业ห้องสมุดไป่ตู้市场、超市、卉市场等
发展
连锁店
城市交通改善，一些多功能的大型 杭州西城广场
河流入海口：纽约、上海、广州、天津 干支流交汇处：宜宾、重庆、武汉、 河流水运的起点和终点；如：赣州 过河点位置 如：南京
2.现代交通与城镇分布
⑴现代交通发展对城镇交通的影响
现代交通运输以铁路、公路、水运和航空为主，把众 多城市有机地联系起来。

湖南师范大学附属中学高中地理湘教版必修二交通运输布局及其区位分析课件

第二十页，共26页。
• 答案 （2）甲地位于长江口附近 ，长 江携带的泥沙(ní shā)在入海口附近大 量沉积，导致甲地沿海地区水浅且水深 不稳定。
第二十一页，共26页。
（3）M公司(ɡōnɡ sī)并购乙地的钢铁石后，炼铁 和炼钢在甲地和乙地该如何分工？为什么？
第二十二页，共26页。
• 答案 • （3）乙地钢铁厂炼铁，甲地钢铁厂炼钢 。 • 可以(kěyǐ)充分发挥甲地钢铁厂的技术、设
公路
(gōnglù) 内河水
省级综 合运输
地区 级综 合运
路
网
输网
国家级 综合运 输网
航空运输网
航空
管道运输网
管道
第二页，共26页。
案例： 修筑公路，要充分利用有利的 自然条件(tiáojiàn)，避开那些地形、地质、 水文条件(tiáojiàn)复杂的地段 .
第三页，共26页。
不同地区公路(gōnglù)选线的一般原则是什么？
第七章6、 交通运输布局 及其 区位(qū wèi)分析
第一页，共26页。
交通运输网的形式和层次
两种以上运输方 式形成的运输网
一种运输方式形 成的运输网
运输
(yùns hū)方 式
不同地域的综合运 输网
铁路—公路 运输网
铁路—公路—
内河水路运输网
铁路运输网
公路交通网
内河水路 交通网
铁路 (tiělù)
(3)该铁路(tiělù)建成后,对我国西 南地区经济有何影响? 对新加坡呢?
有利于我国西南地区资源开 发和商品出口; 有利于促进与东盟各国经济(jīngjì) 交往和合作,实现 优势互补,促进西南经济(jīngjì)发展.
新加坡经济腹地(fùdì)扩大,进出 口货物增加
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• 14、Thank you very much for taking me with you on that splendid outing to London. It was the first time that I had seen the Tower or any of the other fam ous sights. If I'd gone alone, I couldn't have seen nearly as much, because I wouldn't have known my way about.
• 10、人的志向通常和他们的能力成正比例。17:18:2917:18:2917:1811/19/2020 5:18:29 PM • 11、夫学须志也，才须学也，非学无以广才，非志无以成学。20.11.1917:18:2917:18Nov-2019-Nov-20 • 12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。17:18:2917:18:2917:18Thursday, November 19, 2020 • 13、志不立，天下无可成之事。20.11.1920.11.1917:18:2917:18:29November 19, 2020
纱帽河 女人街
集装箱运输
学习小结和板书
与商业活动的关系
山区乡村
商业中心
商业活动作用
商业网点布局
交通运输
商业网点形成
商业网点密度
平原城镇
商业网点
商业效益和组织形式
• 9、春去春又回，新桃换旧符。在那桃花盛开的地方，在这醉人芬芳的季节，愿你生活像春天一样阳光，心情像桃花一样美丽，日子像桃子一样甜蜜。2 0.11.1920.11.19Thursday, November 19, 2020
2.3.4交通运输与商业网点布局 2美国.3第五.大4街交通运输与东京银商座 业网点韩布国明局洞大街
香港铜锣湾
新加坡乌节路
悉尼皮特大街
英国牛津大街
柏林库达姆大街
法国香榭丽舍大街 维也纳克恩顿
学习要求 一基本要求 1知道交通运输与商业活动的关系 2知道商业网点空间差异及原因 3运用材料分析影响商业网点的效益的因素 二发展要求 结合实例分析交通运输对商业网点布局的影响
活动4：读下图片，结合生活体验，说明交通运输的发展 对商业布局和组织形式的影响。
1对商业布局影响
商业集聚——专业化市场、超市 地域扩散——连锁店、全球化
2对商业组织形式
大型连锁店达100多家， 员工总数3万余人，经 营品项2万种
沈大高速度公路的服装批发市场
网上购物、电子商务、自 动售货机等商业发展潮流
自然环境为商业网点形成和发展提供必要的条件。 自然、社会、经济共同影响商业网点形成和发展
2山区和平原商业网点的空间分布的主要差异及其原因
山区只有商店，且密度小。平原有不同级别商业中心，且密度大。ຫໍສະໝຸດ 商业中心与商业网点的联系与区别
位置 组织 商品 专业 交通 形式 种类 性能
主要作用
商业 区域 商业街、 多 突出 便捷 为消费者购物、
•
T H E E N D 17、一个人如果不到最高峰，他就没有片刻的安宁，他也就不会感到生命的恬静和光荣。下午5时18分29秒下午5时18分17:18:2920.11.19
谢谢观看
中心 核心 商业中
娱乐以及享受各
心
种服务提供方便
商业 居民 若干个 少 网点 区、 商店
乡村
差 较差 为消费者提供日 常购物服务
活动3:阅读下图，分析影响商业网点效益的因素
上海本身拥有较强的商品生产能力和商品经济发 达的广阔腹地，交通发达、便捷。
因此商业网点要尽量靠近商品产地和消费区，以降低成本， 取得较好的经济效益，交通运输技术的进步，促进了商品 的流通。
。2020年11月19日星期四下午5时18分29秒17:18:2920.11.19
• 15、会当凌绝顶，一览众山小。2020年11月下午5时18分20.11.1917:18November 19, 2020
• 16、如果一个人不知道他要驶向哪头，那么任何风都不是顺风。2020年11月19日星期四5时18分29秒17:18:2919 November 2020
活动1:阅读我国主要商业中心城市分布图,探讨:
1交通运输与商业活动的关系
商业活动离不开交通运输，交通便利的地方就容易发展成 为商业中心，商业中心的繁荣又能促进交通运输的发展.
2上海成为全国最大的商业中心的原因
商品生产能力强、 商品经济发达、 发达的交通网络。
活动2：探究下面两个商业网点：
1山区和平原商业网点形成的条件