联坤三合一操作手册

前訓安全注意事項1＞操作使用機器必經過專業培訓﹐安全生產上崗﹒2＞在熟悉機器的知識﹒安全信息及全部注意事項后使用﹒3＞請根据使用環境制訂現場生產安全措施﹒4＞維修保養必須由專業人員進行。

目录1.第一章概述---------------------- 32.第二章天车控制-------------------- 43.第三章监控主窗口 ------------------ 84.第四章周边控制窗口--------------- 115.第五章数据窗口------------------- 156.第六章生產線保養及檢修 ----------- 187.第七章吊车故障与排除-------------- 218.第八章请联系我们------------------ 25Customer:联坤科技电子(江苏)有限公司Subject: 全自動三合一電鍍生產線Machine No: 04001Process: PCB三合一電鍍Dat e:2005.9.01二．天车控制a.设定地址.设定步骤是在（半自动状态）b.設定周期时间: 使用不同程式要設定相應周期時間实时显示天车以下天车操作天车控制总台1）此菜單可以控制吊車運行狀態(緊急手動,半自動動, 自動)單擊開關，吊車處于緊急手動狀態，吊車運行完全受襟手盒的襟手控制或吊車系統控制的吊車操作,搖擺處于自動停止狀態，吊車點動運行。

2) 在狀態時,單擊按鈕,吊車處于半自動狀態, 搖擺處于自動運行狀態.如果吊車上落,前后都處于感應位, 吊車就可以半自動運行.如果吊車在上位,按住襟手盒的“向下”襟手或一次,吊車就會運行到下位,然后自動停止.同樣按住襟手盒的“向前”襟手或一次, 吊車就會運行到下一個缸位,然后自動停止.3) 銅缸選擇吊車狀態, 保养时或铜缸有异常情况可以锁位不做异常铜缸; 锁定后一直有效;弹出锁本线有三个副周期位(含有电铜缸.沉铜缸.除胶渣缸);以上开关有锁定时会变红色时代表有锁定;即此缸自动做到此缸时;就会超过去;不会再做此缸;直至关闭此开关时;才会列入期中进行电镀;(注：打开此开关时是否影响生产) 4）表示吊车周期循环运行。

5)當吊車處于狀態,而且吊車步驟爲“0” 點擊;點擊一下增加一个程序:在界面的左下角会显示1.2.3代表所选程序号; 如6）當吊車處于半自動狀態,缸位沒有飛巴,吊車上升時,只要將開關置于開,則吊車不可以上升，故障“7”報警；當開關置于關，吊車可以上升，。

7) 控制摇摆馬達开启自动时摇摆会自动定位。

输入密码打X 代表此位以锁定打V 代表此位以正常倒缸时请在这选择所程序相应沉铜缸；否则报警吊车开不了自动；排除报警按报警复位8)此开关是周边设备报警器开关,当故障未排除;此开关不启作用;9)在半自動狀態時, 點擊按鈕,系统自动检测所有感应器是否正常；此时间不计实际周期时间；注：吊車自動運行之前,要注意以下事項＜1＞天車處于程式要求之上位或下位.天車前后位處于感應位.＜2＞步驟爲“0”時，開關開狀態。

＜3＞搖擺處于自動運行狀態.＜4＞飛巴擺放位置符合程式要求.＜5＞生產線吊車運行范圍內不得有人和一切会影响吊车运行的物体三．监控主窗口1）添加.修改资料/来自数据窗口的板资料输入板数量 清除缸内飞巴资料自动计算电流值确定输入资料输书料先输入密码2）特殊情况解决办法：方法同上“1）”3)添加资料4)过载报警；检查电箱内相关断电保护开关是否跳闸水位报警；检查水位是否过低；适当增加液位四．周边控制窗口1）振荡器点击相应要输入的时间开启开关才有振动输出2)温度控制3)泵浦控制显示实际温度打开开关进行自动温控显示泵的工作运行状态；注：喷水泵是有飞巴才会自动开启，此开关要长开。

显示所设定的温度温度报警与异常进行资料设置输入密码设定温度值4)整流器监控1）整流器电流设定计算值整流器反馈电流值电镀时间超时后的保护电流：设定值 ×#%电镀时间大于此时间后就启超时保护整流器反馈电压值实际电压大于保护电压值会报警防止空挥巴打电流5)加料泵的设置五．数据窗口1） 选择主窗口菜单中的数据窗口—〉数据窗口 菜单进入。

2） 生产数据分别有三种：生产纪录，天车报警，板资料。

3）生产纪录是纪录在生产过程中上板下板过程。

点击数据窗口中的生产纪录选项即可看到生产纪录数据表。

在此窗口下面部分有查找数据、删除数据内容。

A 查找数据有三种方式，可以根据PCB 板型号查找，可以根据日期查找，也可以同时根据PCB 板型号及日期查找。

方法是选中相应的选项及其内容，然后点击《查找》按钮。

左边及上边表格是查找到的结果。

B 删除生产纪录也有三种方式，《删除近七天的纪录》是删除从当前日期往后的近七天的纪录。

《删除一个月前的纪录》、《删除三个月前的纪录》分别是删除一个月前、三个月前的纪录。

删除纪录时请慎重考虑。

本系统能长久保存生产数据，但数据过多可能会产生冗杂数 据，所以建议在数据过多时可以删除三个月前的生产数据。

点击这里进入生产纪录点击这里进入报警纪录点击这里进入板资料库3）天车报警数据纪录是纪录生产过程中天车出现故障的纪录。

查找与删除方法同生产纪录。

天车报警故障码与实际位置天车报警时间天车报警日期天车报警信息4） 板资料纪录是预存在生产中要用到的PCB 板资料，在日后生产中必须使用。

A 添加新PCB 板资料如下图：填好各项后点击《添加》按钮即可添加新的资料到数据库。

在此输入PCB 板的面积在此输入PCB 板的密度输入完毕点击添加OK此表格是板材资料库B 修改板资料如下图：选中要修改的板型号所要修改的项目。

如上图所示。

修改完成后把光标点到另外地方即可保存修改后的数据（！）。

C 删除板资料如下图：选中要删除板资料的所在行（全部），如上图箭头所指行及黑色部分。

然后按键盘上的《 Delete 》 或 《Del 》（NumLock 键关闭时）按键即可删除此纪录。

在此处可进行修改资料<1> 一般吊車上之上落道軌开合轴, 需約一至兩星期加雪油或润滑油。

<2> 上落旁之旁輪張緊調較。

<3> 前後旁之旁輪張緊調較。

<4> 上落前後牙箱檢查及加油。

<5> 兩旁前後道軌頂部需要使用酒精及綿布清潔。

<6> 搖擺牙箱檢查及加油。

<7> 搖擺架所有螺絲張緊。

<8> 輔助搖擺道輪檢查及更換。

<9> 全機螺絲約一至兩星期檢查張緊一次。

<10>過濾馬達及循環馬達外殼需定時清理。

<11>感應器﹒開關所有螺絲張緊。

<11>扁線輸所有螺絲張緊，扁線路轨一个星期加一次润滑油。

週邊設備故障：一﹒一般過濾馬達及循環馬達過載－A 可能是馬達送液風葉有異常物阻塞。

B 馬達缺相(三相馬達才有此問題)或短路。

C 水位未符合液面位置,空運轉。

D 馬達﹒泵机轉軸斷。

二﹒鼓氣機過載－Ａ出風口常關閉著, 長時間在運轉。

Ｂ馬達缺相(三相馬達才有此問題)或短路。

Ｃ注意運轉方向,防止倒汲﹒Ｄ電源接線不符合﹐注意星三角接線。

三﹒加熱失靈及過載－Ａ缸內液位未到水位控制位置。

B 溫度未達到要求, 加熱缺相。

C 加熱器機殼漏電,損坏。

D 電源接線不符合。

四﹒搖擺過載－A 未有 PLC 訊號提供﹒搖擺感應器是否有信號。

B 馬達剎車系統之剎車皮太緊。

C 搖擺架內有異常物阻塞。

D 馬達缺相(三相馬達才有此問題)或短路。

E 電源接線不符合。

鼓風機，抽風機系統控制：a. 先確定鼓風機所有閥門開啟。

b. 打開此開關電源。

七．吊车故障与排除吊车位置错误1.查看吊车现在地址(实际位置) , 寸动或半自动状态，改变地址跟实际相符合。

吊车前后运行越位1.吊车A后退到活动范围，吊车B向前到活动范围。

2.吊车A向后撞到限位开关,吊车B向前撞到限位开关。

3.吊车之间撞车。

4.检查限位开关是否已坏。

吊车前后超时1.吊车到目的地时越位或未到位 ,查看前后感应器。

2.吊车变频器是否过载。

3.前后轴和减速器是否异常。

4.当吊车在二号槽向后一号槽时，吊车不能向后，请检查一号槽上落架“V”座感应器是否正常有信号。

吊车开合超时1.吊车在开合状态时未能在指定之时间到达目的地之感应器。

2.开合齿轮或马达有问题。

吊车上落超时1.吊车在上落状态时未能在指定时间到达目的地之感应器。

2.牙箱或马达皮带有故障。

吊车上挂空飞巴1.吊车上挂没有提取到飞巴。

2.自动时未按流程之飞巴位置安放好。

吊车下降时槽有飞巴1.吊车下降时槽有飞巴。

2.自动时未按流程之飞巴位置安放好。

吊车开合位置跟缸位位置不符合1.吊车在自动状态下, 上升或下降时开。

2.合未符合槽位位置, 可能是开合感应器未感应到。

吊车步骤错误1.吊车在半自动状态, 步骤有所变动在自动状态作时未符合最初之步骤。

2.改至最初步骤，或按上/落制也可 , 但查看是否影响流程步骤。

吊车系统未准备好1.检查吊车电源控制部份是否未开启, 例如吊车维修开关.紧急拉绳；开合是否过载；防撞开关是否撞到；变频器是否过载吊车触撞限位制1.吊车前后触撞限位开关，按吊车离开便可。

吊车程式未完全切换1.吊车程式未完成而更改另一个程式 , 待原先程式完成后，或步骤归零才可更改。

吊车前后左右马达,未同时到位.1.吊车前后左右马达, 未同时到感应片位，或一边马达越位吊车超时.2.将紧急手动开关开启,再在扲手盘按"前"或"后"直至左右马达同时到目的地.3.可能吊车前后左右马达胶轮损耗不一,导致马达前后不能同时到位.4.感应片移位，吊车扭歪。

摇摆超时1.摇摆电源没有开启,马达过载.2.感应片离感应器太远，没有信号.七．请联系我们二．系联方式可以在界面上点單擊“关于“。