后张法空心板梁预制施工组织设计-
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后张法预应力空心板施工方案
空心板预制施工方案一、施工准备技术准备：组织技术人员、管理人员和施工技术工人学习桥梁施工技术规范，熟读设计图纸，对施工人员进行岗前培训和技术交底，确保尺寸正确无误。
试验准备：做好砼的施工配合比设计，特别注意外加剂的检查和试验，同时做好原材料的进场取样试验，严格控制质量。
在施工过程中，保持同一节构造物用同一类型、规格的原材料，以保证受力均匀，外观一致。
材料准备：物资部根据试验室提供的配合比做好施工所有材料的进货前调查和了解，并将所有材料提取样品交与建立工程师认可后组织购买。
施工机具和模板：施工前，组织工人对所用施工机具进行施工前的调试和维修，确保施工期间机具完好；同时组织工人对钢模进行试拼，检查模板几何尺寸是否符合设计要求，接缝是否密实、平整，确保构筑物外形美观。
场地准备：对预制场地进行平整压实，按规划设置临时排水沟，并搭设钢筋加工场和钢绞线堆放场。
二、施工方法：1、台座：台座两边相应布置排水沟和钢筋混凝土支撑边梁，支撑边梁每隔一定距离预埋钢筋环，用于拉固固定空心板侧模的拉杆。
整体台座两边铺设铁轨、架设龙门吊，用于砼浇筑、梁板吊移及其他施工辅助吊运。
台座具体布置图见后附场地布置图。
2、钢筋加工及安装、波纹管安装钢筋进场资料须齐全，分类垫起堆放于钢筋棚中，必要时加于遮盖以保护钢筋不受损伤、污染。
各类钢筋须经各项检验合格后方可进行加工并严格按照设计图纸和规范要求进行，钢筋加工由钢筋班下料，在预制厂专门搭建的加工棚中进行。
在各准备工作做好后，对底模进行打磨清理除锈，并涂刷脱模剂。
把在钢筋加工场加工好的钢筋在底模上进行安装绑扎，先绑扎底板钢筋和腹板钢筋，并按设计图纸和规范要求布置安装、固定波纹管。
波纹管用机械卷制，按设计长度连接，按设计位置安放并增加定位钢筋牢固固定，接头处用胶带缠牢，防止漏浆。
钢筋安装绑扎过程注意钢筋各预埋钢筋的位置和尺寸，钢筋绑扎要用木块垫起避免脱模剂（或脱模油）污染钢筋。
3、侧模安装侧板由正规厂家定制加工，采用大型钢板整体拼装，检查各项尺寸符合设计和规范要求后方可投入使用。
后张法空心板梁预制施工方案
后张法空心板梁预制施工方案空心板梁是一种轻型预制构件，适用于建筑、桥梁、隧道等工程结构。
它的主要特点是重量轻、自重小、强度高、施工便捷、耐久性好等。
下面是一个关于空心板梁预制施工方案的详细介绍：1.设计与计算：首先，需要进行空心板梁的设计与计算。
根据实际工程要求，确定梁的几何尺寸、荷载条件等。
在进行计算时需考虑到荷载、弯矩、剪力等对梁的影响，并确定梁的受力性能。
2.材料准备：为了制作空心板梁，需要准备一些基本材料，如水泥、砂、石子、钢筋等。
这些材料需要符合相关国家标准，并具备一定的强度和耐久性。
3.制作模板：制作好模板是预制空心板梁的关键步骤之一、模板需要根据设计要求制作相应的尺寸和形状。
模板可以采用木材、钢模板等材料，并且需要具备一定的刚度和强度。
4.钢筋加工与安装：根据设计要求，将需要的钢筋进行加工，并按照梁的受力要求进行布置。
在布置钢筋时需要注意梁的受力分布，确保钢筋的排布符合力学要求。
5.梁体混凝土浇筑：在钢筋安装完成后，可以进行混凝土的浇筑。
浇筑过程中需要注意控制浇筑的速度和厚度，确保混凝土的均匀性和密实性。
6.混凝土养护：混凝土浇筑完成后，需要进行一定的养护。
一般来说，混凝土需要浇水养护，以保持一定的湿度和温度。
养护期间需要防止混凝土过早干燥和开裂。
7.断梁、开槽、增强：经过养护后，可以对梁进行断梁、开槽和增强等处理。
断梁需要进行定位和测量，并通过切割完成。
开槽是为了减小梁的自重和增加梁的强度，可以采用机械或手工方式进行。
增强的方法可以采用加固钢筋或粘贴增强材料等。
8.收尾工作：空心板梁预制施工的最后一步是进行收尾工作。
收尾工作包括清理现场、检查质量、记录数据等。
需要确保施工的质量和安全，以及对施工过程进行记录和总结。
通过以上的预制施工方案，可以高效地进行空心板梁的制作和安装。
预制施工可以减少现场施工时间和人力成本，提高工作效率和施工质量。
同时，空心板梁具有重量轻、强度高、施工便捷等优点，适用于各种建筑工程。
空心板梁的制作及架设施工方案和技术措施
空心板梁的制作及架设施工方案和技术措施1、本工程上部结构采用空心板梁XXX路××××XX标为先张法予应力空心板梁和后张法予应力空心板梁（30m）。
XXX桥为普通钢筋於空心板梁，先张法预应力舲空心板梁标准跨度为22m,C50标号。
后张法予应力於空心板梁跨为30m,C50标号，普通钢筋聆空心板梁跨度分8πι和10m,C30标号。
2、除30m的后张设予应力空心板梁和普通钢筋舲空心板梁采用现场予制外，其余先张法予应力空心板梁均拟统一在厂家予制，我项目部定期派人去厂家监督和检查，并严格按照上海市市政规范验收。
3、现场制作空心板梁的予制场地拟XXX的东西两侧，XXX路、×X义路上两跨30m的后张法予应力空心板梁也拟放在工程北侧WH∕75~WH∕77（WH∕78~WH∕79）和WH∕106~WH∕108（WH∕109~WH∕111）处。
现场予制的每一片空心板梁舲浇捣均应一次成型，预制板面杜拉毛，以利于与现浇铺装结合；后张法予应力空心板梁的70x19扁波纹管和BM15-4扁锚必须严格按图纸设置，空心板梁校达到设计强度后方可施行予应力张拉。
4、XXX路XXX普通予应力空心板梁（22m以下）的安装，拟采用两台QUY-50A履带吊机安装（见附图”空心板梁吊装平面示意图"）,30m跨度的后张法予应力空心板梁拟采用两台QUY-IOOA履带吊机安装，义X义桥上的三跨8+10+8m简支板梁拟采用一台QUY-IOOA履带吊机进行安装。
至于其吊机的吊臂安装长度和起吊最大仰角，根据中标后具体的板梁结构图纸下来后再详细计算和选择，并专门编写吊装施工方案。
吊装前注意对吊装地基和板梁支座的正确处置。
5、考虑K78孔和K109孔的予制空心板梁跨越南门路和铁力路中心,因此吊装宜安排在下半夜进行，以免引起交通阻碍。
吊装前应与交警部门取得联系，并编写交通与安全施工方案，以确保吊装顺利进行。
m空心板梁后张法预应力张拉施工方案最终版
张家界至花垣高速公路第10合同段20m空心板梁后张法预应力张拉方案邵阳公路桥梁建设有限责任公司湖南省张花高速公路第10合同段目录1、概述....................................................................................................................2、适用范围............................................................................................................二、作业内容..................................................................................................................三、预应力张拉施工准备 (1)1、预应力材料、设备准备 (1)2、张拉条件 (2)3、张拉组织机构及人员安排 (2)四、质量标准及验收方法..............................................................................................五、后张法空心板梁预应力张拉工艺及质量控制流程图..........................................六、工艺及质量控制流程..............................................................................................（一）张拉操作步骤......................................................................................................（二）工艺步序说明......................................................................................................1．预应力材料进场检验与保管............................................................................2．钢绞线下料与编束............................................................................................3．预应力筋穿束 (7)4.安装锚具及夹片 (7)5．千斤顶的定位....................................................................................................6．预应力张拉........................................................................................................7、伸长量的计算及纵向钢绞线束张拉操作工艺 (9)七、封锚、压浆 (13)八、施工安全与环境保护..............................................................................................一、工程概述1、概述空心板梁结构形式为单室、先简支后连续结构；梁体采用预应力砼（后张）空心板梁。
后张法预应力空心板张拉施工方案
后张法预应力空心板张拉施工方案一、工程概述我标段共有中桥五座，通道一道，设计均为16m后张法预应力砼空心板,砼标号为C50，本标段共有后张预应力空心板520片。
二、施工准备工作1、原材料准备钢筋采用唐钢生产的Ⅰ、Ⅱ级钢筋，钢绞线采用烟台鞍钢斯凯特钢丝有限公司生产的钢绞线，锚具采用河南开封中原预应力工艺设备厂生产的锚具，水泥采用冀东水泥股份有限公司生产的P。
O42。
5R 水泥,砂采用抚宁洋河砂场的砂。
水采用自打井饮用水,外掺剂采用秦皇岛顺凯达建筑材料有限公司的SKD-5型减水剂，以上各种原材料经检验均符合《技术规范》要求，并经监理工程师认可，进场数量满足目前施工要求。
2、机械设备准备（1）120KW发电机1台，30KW发电机1台,30T龙门吊二组，钢筋切断机1台,成型机1台，闪光对焊机1台，电焊机4台，HZS50型混凝土拌和楼2座，ZL30型装载机2台,振捣棒20根。
混凝土拌和站已经计量部门标定完毕，具备生产能力.(2）张拉配套设备4套(千斤顶、高压油泵、压力表），已经校验符合要求.(3)锚具、夹具、连接器等经检测符合《技术规范》要求.3、施工组织机构及技术交底由桥梁副经理田春孝负责生产安排，桥梁三队负责施工,技术员2名，试验员2名,现场管理人员5名，技术工20名，普工40名。
施工前对全体施工人员进行一次详细的技术交底和安全交底，主要包括施工工艺、方法、操作过程、质量控制要点及质量检验标准、方法，以及安全操作规程和安全注意事项。
三、施工工艺1、预制场的布设预制场共承担520片后张法预应力空心板的预制工作。
根据施工工期要求,本工程在预制场内建造56个底模，底模用C30砼浇筑而成，中间砼厚度为35cm，端头2m砼厚度为45cm，端头3m铺设钢筋网,间距为20c m×20cm.2、预应力施工1）、预应力孔道成孔采用预埋金属波纹管成孔工艺.波纹管要求无损伤、不变形，用于制造金属波纹管的低碳钢带其厚度不宜小于0.3mm。
后张法空心板梁预制施工方案
后张法空心板梁预制施工方案概述后张法空心板梁是一种新型结构构件，其具有重量轻、强度高、施工效率高等特点，在建筑、道路等领域得到了广泛应用。
其预制施工方案在近年来不断优化，以提高施工效率和质量，降低建设成本。
本文将详细介绍后张法空心板梁预制施工方案，包括施工前的准备工作、预制板梁的制作、板梁的运输和现场安装等方面。
旨在为相关工程提供有益参考。
施工前的准备工作在开始施工前，需要做好如下准备工作：1. 设计方案确认在施工前，需要确认设计方案，包括板梁的布局、规格、选材等信息，并按照设计方案进行施工。
2. 施工图纸制作制作施工图纸，包括板梁的预制图纸、现场组装图纸等，以保证施工过程中的高效性和准确性。
3. 原材料采购根据设计方案和施工图纸的要求，采购合格的原材料，包括混凝土、钢筋、水泥等，以保证制作出优质的板梁。
4. 现场环境检查进行现场环境检查，保证施工现场的安全和清洁，以便后续的施工。
预制板梁的制作1. 模板制作根据施工图纸的要求，制作板梁的混凝土模板，以保证板梁的尺寸符合设计要求。
模板制作时，需要严格按照设计要求，考虑板梁的弯矩、剪力等受力情况，以确保制作出的板梁具有足够的强度和刚度。
2. 钢筋焊接根据施工图纸的要求，对钢筋进行焊接，包括纵向和横向钢筋的焊接，以增强板梁的承载能力和稳定性。
钢筋焊接时，需要注意焊接位置、焊接强度等因素，以确保焊接质量符合要求。
3. 预制混凝土将混凝土进行拌合，按照设计要求的比例进行投入模板，使其浇筑到位，并进行振捣、敲击等方式，使其达到预定的硬度和密实度，以制作出质量上乘的板梁。
4. 养护在混凝土浇筑后，需要进行养护，在养护的同时，根据施工图纸的要求，拆除混凝土模板，对预制板梁进行保护，避免被损坏。
板梁的运输在板梁制作完成后，需要进行板梁的运输，以保证板梁到达施工现场的完整性和质量。
1. 运输工具选择根据板梁的重量、尺寸等因素，选择合适的运输工具，如吊车、特种车辆等，在运输过程中注意保护板梁，避免损坏。
后张法预应力空心板预制施工作业指导书
后张法预应力空心板预制施工作业指导书1合用范围本作业指导书合用于库阿高速公路在预制场进行空心板的预制、张拉、压浆、移位、存贮作业。
2.编制重要应用标准和规范2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D-20232.2 《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-20232.3 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-20232.4 《公路工程质量检查评估标准》JTG F80/1-20232.5《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-953施工准备3.1技术准备3.1.1、由中交指挥部总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包协议有关条款、设计图、设计文献、施工技术规范和质量规定、使用的施工方法和材质规定等进行交底。
各分指总工向分指各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底：⑴协议中有关施工技术管理和监理办法，协议条款规定的法律、经济责任和工期。
⑵设计文献、施工图及说明要点等内容。
⑶分部、分项工程的施工特点，质量规定。
⑷施工技术方案。
⑸工程协议技术规范、使用的工法或工艺操作规程。
⑹材料的特性、技术规定及节约措施。
⑺季节性施工措施。
⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。
⑼实验工程项目的技术标准和采用的规程。
⑽适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术规定。
⑾安全、文明、环保施工具体规定。
由现场主管技术员配合分指工程部向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 保证施工过程的工程质量和人身安全。
3.1.2、本工程危险源涉及高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、中毒、火灾、职业病等。
3.1.3、复核施工图纸的空心板工程数量、计算起重重量，复核空心板预制长度、细部尺寸是否与桥梁跨径相适应，预埋件位置是否准确。
复核预应力筋下料长度、预应力管道线形及坐标、锚垫板与预应力管道是否垂直，计算预应力筋控制张拉力及张拉伸长量。
后张法预制空心板梁施工流程图
后张法预制空心板梁施工流程图1.各施工程序注意事项:1.施工前准备工作:场地规划:场地规划应注意工人在施工时尽量减少周围工作环境对其导致旳影响考虑各施工程序旳硬件设施旳合理安顿, 一般可如下规划：详细可根据现场实际进行设置。
台座制作:2.制作台座时应注意预留模板锚固孔, 预留注意模板锚固孔时注意模板与锚固孔旳位置间距及尺寸。
3.安装底模:4.可根据实际状况选择钢模板或水泥地面作为底模, 选择钢模板作为底模时应注意对模板进行除锈打磨及上油以保证梁体底表面旳外观质量。
5.支座预埋预埋支作时注意支座旳预埋位置及坡度和方向, 预埋后应注意支座旳固定以防止在钢筋骨架邦扎及混凝土浇注时碰动支座。
2. 钢筋骨架制作:进行钢筋骨架邦扎时, 注意钢筋旳预埋件, 及注意钢筋旳保护层提前在钢筋和模板间设置垫块, 垫块应与钢筋扎紧, 尤其应注意在钢筋旳搭接处设置垫块。
6.3. 波纹管预埋:7.预埋波纹管时应注意按照坐标进行定位, 定位后进行检查波纹管旳平滑度, 如发现不平滑应重新检查坐标；波纹管搭接处接头与波纹管重叠长度应足够, 且搭接出应用胶布密封好以防止混凝土进入波纹管；波纹管应在其坐标点固定牢固, 以防止浇筑混凝土时波纹管上浮而破坏其平滑度, 也对其质量存在安全隐患。
8.模板安装:9.模板旳制作应按照所属工程梁体样板制作。
模板安装前应对模板进行打磨与刷油以保证梁体表面旳光滑, 每次装模前都应对模板表面进行清理和刷油, 但油不能刷旳太厚。
模板装好后应对其宽度和长度进行检查。
且应严格检查模板旳竖直度, 以防止梁体侧表面外倾或宽度过宽；假如要制作旳梁体是斜交梁时应注意模板旳安装角度和安装方向；安装后检查模板接缝与否有密封好假如没有应密封好。
浇注混凝土:浇筑混凝土前应严格检查混凝土旳坍落度与否符合规定旳范围, 梁体浇筑混凝土一般分两次浇筑: 先浇筑底板, 后浇筑腹板和顶板。
浇筑底板时振捣应采用平板振捣器, 使之震动充足密实。
《后张法空心板梁预制施工组织设计》
福建省南安市县道329线南安至官桥段公路扩建工程后张法预应力空心板梁预制施工组织设计山东天诚市政公路工程有限公司南官公路扩建工程项目部2012年月后张法预应力空心板梁预制一、编制依据1、设计图纸；2、《公路工程技术规范》JTJB01-20033、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50－20114、《公路工程质量评定标准》(JTJ F80/1-2004)等5、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB/1499.1-2008）6、《预应力筋用锚具、夹具和联结器》（GB/T14370-2000）7、《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）8、《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T663-2006）二、工程概况YK8+048.48小桥与路线交角105度，采用1-10m后张法预应力砼空心板，梁高60cm。
桥面铺装为12cm现浇防水混凝土。
在两侧桥台处设40型伸缩缝。
下部结构为U型台，扩大基础，桥梁位于曲线上。
三、施工方案(一)空心板梁预制施工工艺底模清洗、涂脱模剂→在底模上绑扎底板、腹板钢筋→安装预应力管道→安装侧模及端模→绑扎顶板钢筋→浇筑砼→养生→拆模→养生→张拉→压浆→封端→移梁至存梁场。
(二)空心板梁预制施工方法（1）钢筋加工及安装钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接严格按照规范及设计图纸进行。
所有钢筋交叉点均必须双丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。
钢筋绑扎、安装时应准确定位，伸缩缝及防撞护栏等预埋筋、翼缘板钢筋、端部横向连接筋必须使用钢筋定位辅助措施进行定位；端隔板钢筋必须确保高低、间距一致，符合设计要求，无漏筋现象，也可采取提前制作，整体安装；与波纹管等干扰的钢筋严禁切断，应采取合理措施避开。
钢筋表面保持清洁无油渍、泥土、铁锈等。
钢筋采用调直机拉直时，Ⅰ级钢筋伸长率不得大于2%，调直后的钢筋用断线钳下料；直径为10mm以上的Ⅰ、Ⅱ级钢筋采用钢筋切断机下料。
钢筋直径小于12mm时采用绑扎，当钢筋直径大于或等于12mm时采用搭接焊，焊接质量符合规范要求，搭接焊双面焊搭接5倍d,单面焊搭接10倍d（d指钢筋直径）。
后张法预制空心板施工方案最终
公跨铁预制梁安全、质量保证措施一、工程概况我部空心板共有20米及16米空心板，均采用后张法进行张拉。
预应力钢筋均采用φs15.24高强度低松驰钢绞线，其标准强度为Ry b=1860Mpa，弹性模量E=1.95×105MPa。
每根钢绞线的公称面积A=140mm2，控制张拉力为195.3kN。
二、资源计划1、组织机构框图及人力资源需求项目部设：工程部、合同部、物资部、财务部、质安部、综合办公室、试验室。
详见后附的组织机构图。
预制场配置主要人员表其中预制场施工队伍专门负责预制梁场的建设及预制梁的施工。
配置施工人员50人。
2、机械需求计划为满足施工需求，对预制梁场配置如下机械：三、预制场布置预制场地内设置8槽台座，位置设在公跨铁桥下。
四、施工方案1、钢筋加工及安装（1）、钢筋的保护与贮存钢筋应贮存于地面以上0.3m的平台，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。
垫木或其它支承上，并应使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。
（2）、钢筋的检验钢筋在进场前必须进行检验，钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，检验合格后方可进场使用。
钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。
（3）、钢筋的制作必须严格按照《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）进行，钢筋应按图纸所示的形状进行制作，没有特别说明的，所有钢筋均应冷弯。
对于盘筋和弯曲的钢筋采用冷拉方法调直。
I级钢筋的冷拉率不宜大于2％，HRB335牌号钢筋的冷拉率不大于1％。
（4）、焊接和搭接按照该设计图及规范要求进行焊接，所有焊工应经考核和试焊合格后持证上岗，焊接工艺和参数应经监理工程师同意。
对需要采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝的长度不得小于5d，单面焊缝长度不得小于l0d，HRB335钢筋焊接必须采用结506电焊条，焊缝随焊随敲，保证焊接长度、焊接厚度(0.3d且不小于4mm)及焊接宽度（不应小于主筋直径的0.8倍），确保焊接质量，当采用闪光对焊时，钢筋端部要切平，焊接面彼此平行。
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、预制场的建设空心板梁预制场区位于项目部北面，面积约4800平方米。
预制场共布置48 个预制空心板底座；安装龙门吊4台，两台10t工作门机，两台80t吊装门机，负责模板拼装，砼浇筑、移梁；台座用C25砼浇筑，龙门吊轨道梁用C25砼浇筑。
预制场地采用砼硬化，场内设钢筋（钢铰线）加工厂，存梁区，配电房，排水沟，值班室等设施。
所有空心板均集中预制，预制场的混凝土全部采用商品混凝土，由砼罐车运输至预制场地，混泥土用龙门吊吊料斗输送入模。
砼空心板的移动和存放由龙门吊来完成。
1 、预制场⑴ 预制场功能区规划：钢筋（钢铰线）加工厂，台座区、存梁区，配电房，排水沟，值班室等。
⑵ 预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步，避免出现“梁等墩” 或“墩等梁” 的现象出现。
⑶场地全部采用砼硬化，厚度不小于20cm并设置完善的排水设施，排水集中于沉淀池后水沟直接流向附近的沟河。
⑷ 在桥梁附近的填方路堤或线外填方场地设置存梁区时，应对场地分层碾压密实，防止产生不均匀沉降变形而影响板梁预制质量。
2、台座设置⑴ 预制梁的台座强度要满足张拉要求，地质较差处的台座基础使用钢筋混凝土，防止不均匀沉降开裂；台座与施工主便道要留足够的安全距离。
⑵ 台座表面确保平整、光滑，及时涂脱模剂，并防止底模污染。
⑶ 对于有纵坡的桥梁，台座两端支座位置设三角形锲块，安装后的预埋钢板能够保持水平，并与支座垫石顶面密贴，同时还要考虑张拉时预埋钢板的活动量。
⑷ 预制台座间距宽度为1.8米宽度，以便吊装模板。
台座长度要满足梁片的制作，台座两侧用红油漆标明钢筋间距。
3、钢筋棚⑴现场钢筋棚用于钢筋、钢绞线等材料存放，满足材料存放、防雨防潮、通风的要求，禁止钢材露天堆放或仅用彩条布等简单覆盖。
⑵ 棚内地面用10cm厚C20砼进行了硬化，有车辆行驶区砼硬化厚度为15cm棚内划分为：原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区，钢筋要离地20cm以上。
（3）各种原材料、半成品或成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。
（4）波纹管、锚具、支座等其它材料必须按相关要求建库保管和加工，做到有物必有区，有区必有牌，做好防锈、防腐、防火、防盗工作。
4、机械设备严格遵守持证上岗制度，机械操作人员必须熟悉本机的构造、性能及保养规程，熟练掌握机械设备的操作过程。
二、空心板梁预制方案1、模板工程⑴、底模将预制场原地面表层杂物清理整平后，经压路机碾压，铺垫一层20cm厚的道渣，再碾压静平，浇筑20cm厚C20混凝土。
⑵、侧模预制梁的模板采用整体钢模，钢板厚度不小于6mm侧模长度一般要比设计梁长1%。
，每套模板配备相应的锲块模板调节，以适应不同梁长的需求。
侧模加劲梁宽度要小于翼缘环形钢筋的设计净距，间距应根据翼缘钢筋间距设置，确保不影响翼缘环形钢筋的安装。
模板在使用过程中，应加强维修与保养，每次拆模后应指定专人进行除污与防锈工作，平整放置防止变形，并做到防雨、防尘、防锈。
空心板梁侧模全部采用大块定型钢模板，以减少接缝数量，模板结构采用定型钢骨架，6mm钢板贴面。
使用前，侧模应先在底模上进行试拼，检查各部位尺寸是否准确，对各个接缝处进行打磨平整，以保证梁体外观质量。
严格控制顶板宽度和厚度。
⑶、采用气囊芯模施工工艺使用空心橡胶芯模前，首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。
先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将空心板芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。
打开空心板芯模阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。
异型空心板芯模应交替充气直达规定压力。
将进入钢筋笼内的空心板芯模上下左右加以固定。
克服上浮力及左右移动。
浇筑混凝土后，使用振动棒从两侧同时振捣，防止空心板芯模左右移动。
且振动棒端头不可接触空心板芯模，以免穿破漏气。
待混凝土初凝后，打开阀门放气，抽出空心板芯模即可。
（脱模时间根据施工情况自定）空心橡胶芯模保管与维修：空心芯模使用后，用清水冲洗干净，有粘附着水泥的地方冲洗不掉时，应小心用木板或钝器刮除，以免空心板芯模破损。
空心板芯模如暂时不用，应有滑石粉将芯模外层涂摸，并放置在通风干燥处，防止将空心板芯模扎破。
空心板芯模不得与火源、油类及有机溶剂接触，不得与尖锐硬物放在一起，防止将空心板芯模扎破。
橡胶充气芯模施工技术芯模入模前，须在地面试充气，以检查芯模在上次施工中是否损坏、漏气，确保拉入的芯模完好，以免在浇注混凝土的过程中造成质量隐患。
在板梁底部混凝土浇筑完毕后，预制空心板芯模由绳牵引穿入钢筋笼内，捆绑芯模须采用白粽绳，不得用钢丝绳直接接触气模，以免预制空心板芯模损坏。
预制空心板芯模在穿入时应注意外套的纵向接口应朝上放置，以减少抽拉时外套与混凝土的摩擦。
预制空心板芯模就位充气后，检查与梁端模相交处拼缝的密实，以免造成在混凝土浇注过程中的跑浆、漏浆现象，给施工造成麻烦。
预制空心板芯模的固定为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设计及规范要求，避免芯模在浇筑混凝土的过程中上浮，使用定位环箍钢筋进行固定，间距65cm 该定位钢筋与板梁底板钢筋焊接牢固，定位钢筋内径尺寸与空腔尺寸相同。
（3）在芯模就位后，打开进气阀门，用空压机充气。
充气时用压力表控制监测气压，芯模充气压力根据型号定。
当气压达到使用压力时，将气阀关闭，停止充气。
芯模充气时注意不得超压。
芯模首次使用前应试充气，测定每套达到使用压力时的充分时间，根据混凝土的初凝时间确定所需空压机的数量，以确保板梁竖肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前开始浇筑，避免造成施工缝，从而保证每片板梁混凝土的整体性。
经以往现场测试，用6m 3/min的空压机充气，每套芯模充气时间约为为15~20min,所需时间较短，对混凝土施工缝的形成影响较小。
混凝土浇注（1）由于本工程使用的高标号混凝土，混凝土中如掺入缓凝剂，初凝时间达到6-8h，从而使板梁下部的混凝土初凝前有充分的时间完成支设芯模、绑扎板梁负筋等工序。
（2）浇注芯模两侧混凝土时，应注意从两侧对称振捣，防止芯模左右位移，振捣时不得触及芯模，以免造成损坏。
拆除预制空心板芯模（1）混凝土终凝后打开阀门放气，即可自板梁中抽出芯模。
（2）芯模抽取时间视水灰比及水泥标号、环境温度而定，施工时要随时观察，适时将芯模抽出。
时间太早会导致上部混凝土下陷，造成混凝土质量缺陷；时间太晚则不易抽出，且造成芯模损坏2、钢筋工程钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接严格按照规范及设计图纸进行。
所有钢筋交叉点均必须双丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。
钢筋绑扎、安装时应准确定位，伸缩缝及防撞护栏预埋筋、翼缘环形钢筋、端部横向连接筋必须使用钢筋定位辅助措施进行定位；横隔板钢筋必须施工定位架安装，确保高低、间距一致，符合设计要求，无漏筋现象；与波纹管等干扰的钢筋严禁切断，应采取合理措施避开。
钢筋表面保持清洁无油渍、泥土、铁锈等。
直径为10mm以下的I级钢筋用卷扬机冷拉调直，调直后的钢筋用断线钳下料；直径为10mm以上的I、U级钢筋采用断筋机或轮切割机截断。
钢筋直径小于12mm寸采用绑扎，当钢筋直径大于或等于12mm寸采用闪光对焊及搭接焊，焊接质量符合规范要求，搭接焊焊条采用502、506焊条。
箍筋的弯曲由人工操作，制作时严格控制几何尺寸和弯曲角度，以免影响骨架的外形尺寸和形状。
钢筋成品与半成品分开堆放，并标识齐全。
板梁钢筋施工时先绑扎底板和腹板钢筋，再安装顶板钢筋。
钢筋骨架绑扎时，在主筋上用石笔画出箍筋间距，然后绑扎箍筋，预制成的骨架具有足够的刚度和稳定性。
i I板梁底板钢筋保护层采用与设计保护层厚度等厚的梅花形高强度砂浆垫块，确保垫块能承受足够压力而不破碎，绑扎牢固可靠，纵横向间距均不得大于0.8m,梁底位置不得大于0.5m，确保每平方垫块数量不少于4块。
板梁顶板钢筋绑扎时，保证预埋件位置的准确性。
为防止芯模上浮，将固定芯模的箍筋与底板筋焊接。
并且在侧模顶端间隔60cm设置固定5*10cm横木条的扣环，在木条与主筋之间支垫混凝土保护层垫块，以防止钢筋整体上浮，进而达到防止芯模上浮的效3、波纹管的预埋在钢筋绑扎过程中，根据设计精确固定波纹管和锚垫板位置，波纹管U型定位钢筋必须敷设。
为保证预留孔道位置的精确，端模板应与侧模和底模紧密贴合，并与孔道轴线垂直。
孔道管固定处应注明坐标位置，锚垫板还应编上号码，以便钢绞线布置时对号入座。
钢筋焊接时，应做好波纹管的保护工作，如在管上覆盖湿布，以防焊渣灼穿管壁发生漏浆。
钢绞线下料时要通过计算确定下料长度，要保证张拉的工作长度，下料应在加工棚内进行，切断采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割，同时注意安全，防止钢绞线在下料时伤人。
圆形波纹管在浇筑前应穿入比波纹管小1cm的塑料软管，防止波纹管挤压变形、漏浆，确保在进行预应力施工时的质量。
塑料衬管应在混凝土初凝后及时抽出。
三、混凝土工程⑴、砼浇筑混凝土采用商品混凝土，由砼罐车运输至浇筑现场。
混凝土浇筑顺序为纵向先从一端开始浇筑，以45 度倾角向前推进，砼振动用30型和50 型插入式振捣器，相结合使用，注意波纹管和锚下位置的混凝土振捣，振捣控制好时间，不宜过长，不漏振，防止出现水纹和空洞，直至砼表面停止下沉，呈现平坦状，不出现显著气泡，表明已经振捣到位。
砼浇筑方向从空心板的一端循序渐进至另一端，先浇底层砼，待底层砼振捣密实后，然后检查芯模是否有漏气，芯模与端模板接缝是否紧密，如果不紧密，采用海棉或毛毯条进行堵塞，防止漏浆。
最后浇筑顶层砼，底层和顶层时间间隔不超过1 小时，严禁振捣中振动棒碰撞波纹管，防止波纹管破裂和移位，振捣时采取必要的措施，保证锚具处及端部砼密实，特别是锚下砼，应充分振捣实，严格控制其质量，选用尽量细的振捣棒，让经验丰富的振捣手负责振捣该部位的砼板梁顶面浇筑结束后，及时收光拉毛，拉毛后立即覆盖土工布进行洒水养护，防止混凝土因泌水过快而产生收缩裂缝。
（2）、拆模及养护在混凝土全部浇筑结束6 个小时后拆除芯模，首先松动两端的支撑杆，用卷扬机拉动合叶支撑杆，收拢内模，然后再用卷扬机将其拉出；24 小时后，拆除侧模，侧模用人工配合龙门上的电动葫芦进行拆装，拆完后，立即用喷雾器喷水养护，并始终保持构件顶部潮湿、养护时间一般为7d。
待模板拆完后，砼达到一定强度时，进行凿毛。
四、预应力施工（1）、锚具锚具采用经过部级鉴定的专业厂家的产品，锚具、夹片附有产品合格证、校对实物、检查型号、规格、硬度、质量。
外观要求无裂纹、伤痕、锈蚀。
在安装锚具、夹片前，锚具范围内钢绞线表面用毛刷或干布除尘、除污，确保锚固质量，夹片内侧齿口及外表刷净后予以安装。
（2）、张拉设备及检验预制板梁正弯矩钢束张拉施工设备为100吨千斤顶 2 台，ZB2X2-50A型电动油泵2台，压力表6只。