同济大学博士研究生简况表

同济大学博士研究生简况表

姓名 宋志文 性别 男 出生日期 1980.6.6 政治面貌 中共党员

学士学位专业 工程力学

硕士学位专业 结构工程

攻读博士学位专业 结构工程 入学年月 2006.9

指导教师 肖建庄 答辩日期 2010.6.28

论文题目 高性能混凝土箱梁日照温度场与温度效应研究

学位课成绩 科 目 学 分 成 绩

现代科技革命与马克思主义 2 69

第一外国语(英语) 3 70

非线性有限元分析 3 82

混凝土强度理论 3 86

高等混凝土结构理论 3 92

研究成果 类型 题 目 时间 刊物名称；会议名称；

出版单位；

专利、获奖颁发部门 作者姓名

第一 第二

国内重要刊物、

国外主要学术刊物 混凝土导热系数实验与分析

（EI:20101612868855） 2010.1 建筑材料学报 肖建庄 宋志文

基于气象参数概率统计的混凝土结构日照温度作用分析

（EI:20102012945523） 2010.4 土木工程学报 肖建庄 宋志文

基于试验测定的混凝土热工参数反演计算

（EI:20101612869185） 2010.1 同济大学学报（自然科学版） 宋志文 肖建庄

国际主要学术会议 On sensitivity of thermal

parameters for concrete box girder

in the sunshine（EI:20084411660715） 2008.9 Key Engineering

Materials 肖建庄 宋志文

Back-anlysis of thermal parameters

for concrete based on

two-dimentional transient heat

transfer and field measuring 2009.11 Proceedings of the

International

同济大学博士研究生简况表

姓名 陈宇 性别 男 出生日期 1977.12.17 政治面貌 中共党员

学士学位专业 结构工程

硕士学位专业

攻读博士学位专业 隧道及地下建筑工程 入学年月 2007.9

指导教师 张庆贺 答辩日期 2010.8.25

论文题目 双圆盾构在下立交结构下长距离推进的力学行为研究

学位课成绩 科 目 学 分 成 绩

现代科技革命与马克思主义 2 76

第一外国语(英语) 3 76

地下工程动态反馈与控制 3 86

高等土力学 3 84

非线性有限元分析 3 80

研究成果 类型 题 目 时间 刊物名称；会议名称；

出版单位；

专利、获奖颁发部门 作者姓名

第一 第二

国内重要刊物、

国外主要学术刊物 双圆盾构隧道的流固耦合分析 2010.2 地下空间 陈宇

双圆盾构穿越下立交结构的流固耦合分析

(EI: 20102713063070) 2010.6 岩土力学 陈宇

国际主要学术会议 calculation and analysis of plastic

zone and ground settlement for

shield tunnel

(EI: 20084811744186) 2008.5 boundaries of rock

mechanics 陈宇

公开发行的其它刊物 大跨度双连拱隧道不同开挖量测分析 2009.4 低温建筑技术 陈宇

双连拱隧道穿越溶槽段结构稳定性影响分析 2008.5 长江科学院院报 陈宇

答辩委员会主席 杨林德 工作单位 同济大学

答辩委员会决议

陈宇同学的申请博士学位论文《双圆盾构穿越下立交结构的施工力学行为及抗震特性研究》，紧密结合上海地铁10号线的建设，应用理论分析、数值模拟和现场监测相结合的方法，系统地研究了双圆盾构在自由场及三面封闭条件下施工的土体扰动特征，并针对可能的施工灾害,提出了相应的施工对策。论文选题具有重要的理论意义和工程应用价值。 论文通过进行自由场段双圆盾构隧道现场掘进试验，根据监测数据分析了盾构施工扰动引起的位移场的特征、孔隙水压力特征及主要施工参数（土舱压力、注浆量、推进速度）对其影响的敏感性，提出了减小施工风险的技术措施。文中采用理论分析方法对双圆盾构隧道的内力进行了分析，对双圆隧道的衬砌结构提出了优化建议，并对主要施工参数的影响规律进行了定量分析，为改进施工技术奠定了基础。论文将自由场段的施工监测得到的经验数据，用于分析立交结构下双圆盾构隧道推进的力学行为，并通过施工监测及其分析进行了验证，为工程施工提供了指导。 论文理论分析正确、计算结果可靠、文献资料阅读广泛、条理清晰、语言流畅、写作规范，表明作者已掌握土木工程领域的基础理论和专业知识，并且具备了独立从事科研工作的能力。 答辩过程中该生表述清晰，回答问题正确。答辩委员会对其论文表示满意，全票(7票)建议授予陈宇同学工学博士学位。

同济大学博士研究生简况表

姓名 刘照球 性别 男 出生日期 1974.7.15 政治面貌 中共党员

学士学位专业 建筑工程

硕士学位专业 结构工程

攻读博士学位专业 结构工程 入学年月 2007.9

指导教师 李云贵 答辩日期 2010.9.1

论文题目 基于IFC标准建筑结构信息模型研究

学位课成绩 科 目 学 分 成 绩

现代科技革命与马克思主义 2 73

第一外国语(英语) 3 78

地震工程学 3 92

复杂高层建筑结构分析与设计理论 3 95

工程防灾理论 3 94

研究成果 类型 题 目 时间 刊物名称；会议名称；

出版单位；

专利、获奖颁发部门 作者姓名

第一 第二

国内重要刊物、

国外主要学术刊物 基于BIM建筑结构设计模型集成框架应用开发。(EI:20103413174918) 2010.7 同济大学学报（自然科学版） 刘照球 李云贵

基于IFC标准结构动力分析信息扩展框架

(EI:20103413174719) 2010.7 华南理工大学学报 刘照球 李云贵

国际主要学术会议 Studies on IFC Standard and Its

Application in China 2008.12 World Engineering

Convention (WEC 2008) 李云贵 刘照球

公开发行的其它刊物 建筑信息模型的发展及其在设计中的应用 2009.1 建筑科学 刘照球 李云贵

建筑结构信息集成的程序实现 2009.5 沈阳建筑工程学院学报 刘照球 李云贵

基于IFC标准结构工程产品模型构造和扩展 2009.9 土木建筑工程信息技术学报 刘照球 李云贵

建筑结构信息模型的研究 2008.11 第十四届全国工程设计计算机应用学术会议 刘照球 李云贵

答辩委员会主席 钱江 工作单位 同济大学土木工程学院

答辩委员会决议 刘照球同学的工学博士学位论文《基于IFC标准建筑结构信息模型研究》针对目前工程建设领域缺乏统一信息交换标准和集成协同工作平台的现状，以工程信息表达和交换标准IFC为基础，结合建筑信息模型BIM技术对建筑结构模型的组成结构、信息表达、模型扩展、信息集成和交换、工程数据库开发等进行了较为系统、深入的研究，初步建立了统一的建筑结构信息模型基本框架，扩展了IFC标准建筑结构信息模型，构建了基于BIM技术的建筑结构信息模型集成体系，开发了基于IFC标准的建筑结构模型信息转换应用平台和建筑结构工程模型数据库应用系统。论文研究为进一步完善IFC标准建筑结构信息模型奠定了基础，为研发基于BIM技术的下一代集成建筑工程软件系统提供了思路、方法。论文研究成果对推动、促进基于IFC标准的建筑信息模型及BIM技术在我国的发展、应用具有较为重要的理论意义和应用价值。 论文工作具有前瞻性且紧密结合工程实践；论文研究在建筑结构信息模型基本框架建立、IFC标准建筑结构模型信息转换应用平台开发方面具有创新性，在扩展IFC标准建筑结构信息模型方面具有开创性；论文表述清楚，研究思路及方法正确，研究结果合理、可信，论文水平已达到工学博士学位论文要求。

同济大学博士研究生简况表

姓名 李林 性别 男 出生日期 1982.3.24 政治面貌 中共党员

学士学位专业 土木工程

硕士学位专业 岩土工程

攻读博士学位专业 隧道及地下建筑工程 入学年月 2007.9

指导教师 白云 答辩日期 2010.9.15

论文题目 相邻桩筏基础受荷性状及相互影响研究

学位课成绩 科 目 学 分 成 绩

现代科技革命与马克思主义 2 71

第一外国语(英语) 3 87

地下工程动态反馈与控制 3 92

高等土力学 3 86

非线性有限元分析 3 92

研究成果 类型 题 目 时间 刊物名称；会议名称；

出版单位；

专利、获奖颁发部门 作者姓名

第一 第二

国内重要刊物、

国外主要学术刊物 环状基坑群开挖的孤岛效应及评价方法 2010.2 地下空间 李林

Incremental computing of

supporting excavation with

cover-cut

(EI: 20092812174139)

(SCI: 000267980600006) 2009.6 Municipal Engineer 李林

答辩委员会主席 张孟喜 工作单位 上海大学土木系

答辩委员会决议

答辩决议 李林同学的申请博士学位论文“相邻桩筏基础受荷性状及相互影响研究”，综合采用离心机模型试验、数值分析、现场监测等手段研究软土地区相邻桩筏基础相互影响问题，选题结合工程实践发展的需要，具有较大的理论意义和实用价值 论文进行了系统研究，取得的主要成果有： 1. 研究了粘土~砂土地层中桩筏基础的受荷性状，得到了桩-筏-上部结构共同作用下孔隙水压力、土压力和桩筏沉降的空间分布形式及随时间的变化规律。 2. 研究了粘土~砂土地层中塔楼建造及持荷过程对邻近地铁车站桩筏基础的影响。提出了塔楼加载对邻近地铁车站造成的“拖曳”和“浮托”两方面作用。得到了在二者共同作用下车站的变形形式和筏下孔压分布及演化规律。 3. 将试验研究得到的基本规律应用于背景工程中，分析了长效止水后浇带在调整相邻桩筏相互影响中的作用；通过实测数据进一步验证了“拖曳”和“浮托”两方面的作用。 论文结构严谨、写作规范，研究成果具有创新性，论文表明该同学基础知识扎实，专业知识丰富，具备独立从事科研工作的能力。 答辩过程中，思路清晰、语言流畅，回答问题正确。答辩委员会对其论文答辩表示满意，全票（7票）同意通过论文答辩，建议授予工学博士学位。 答辩委员会主席：张孟喜 2010年 9月 15日