1 多业态物流融合促进城乡物流一体化发展的路径分析
——以亨运物流为案例
【摘要】城乡物流是提升城乡居民生活品质和顺畅物资流通渠道的重要保障。本文以湖北省十堰亨运集团物流有限公司城乡物流融合发展为案例，分析运营模式和路径。研究发现，亨运物流依托交通大底盘，采取客货、交邮、交商、交农融合等发展模式，以信息平台为纽带，以商品集约采购下乡和绿色生鲜农副产品进城双向运输为支撑，构建了十堰区域城乡物流服务体系。本研究通过亨运物流在城乡物流发展中的路径，分析、诠释大数据时代城乡物流网络重构对促进城乡一体化发展，改善城乡二元化结构差距，提高城乡居民生活质量，促进共同富裕的重要性。
【关键词】城乡物流；融合发展；路径分析；亨运物流
一、研究缘起
物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，加快发展现代物流业，对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力和建设生态文明具有重要意义。城乡物流是我国现代物流体系的一个重要组成部分，它是提升城乡居民生活品质和顺畅物资流通渠道的重要保障，是城乡经济联系的纽带，是构成供应链、价值链的载体和基础，已成为城乡经济共同发展的“加速器”。城乡物流一体化作为城乡经济一体化进程中的一个重要部分，对发展城乡经济一体化具有重要支撑作用。城乡一体化是十七届三中全会以来国家的重要工作。湖北省十堰亨运集团物流 2 有限公司（以下简称“亨运物流”）是十堰区域城乡物流融合发展的先行者，其经验和模式对探讨城乡一体化发展具有重要的借鉴和推广意义。
2009年，面对国际金融危机的侵袭，亨运物流提出要“两条腿”走路，一方面依托东风运量保主业，另一方面开拓城乡物流市场，以十堰市为中心，辐射200公里以内的县域市场，运作模式主要是通过客货联盟。此后，亨运物流不断深化城乡物流内涵。在业务运作上，先后与武汉百事可乐有限公司、武汉市可口可乐有限公司、湖北省邮政快递公司、十堰市寿康永乐公司等达成城际配送及县域业务配送。在城乡物流业务的运作上，走在前列，2015年被省交通运输厅列为农村物流试点企业，其运作经验在全国推广。在绩效评估上，亨运物流自推行城乡物流一体化后，公司核心竞争力进一步提升，内外部资源得到有效整合，扩大了十堰农村地区物流服务覆盖范围，实现了区域农村物流服务网络与省内外干线物流网络的有效衔接，构建了十堰区域城乡物流配送体系，促进了十堰区域城乡经济的发展。
1 国内外城乡一体化理论探讨与思考
内容提要：文章通过介绍中外学者对城乡一体化理论的认识，综合已有的理论成果提出了自己对城乡一体化的思考，为当前我国城乡一体化的推进提供理论参考。
关键词：城乡一体化 理论 探讨 思考
一、国外学者对城乡一体化理论的探讨
1．马恩列斯有关城乡一体化发展的论述
马克思指出，实现共产主义必须消灭城乡差别、工农差别、体脑力劳动之间的差别。他在１８５８年出版的《政治经济学批判》一书中首次提出了“乡村城市化”这一理论。恩格斯是最早提出“城乡融合”概念的人。他在《共产主义原理》中说：“乡村农业人口的分散和大城市工业人口的集中只是工农业发展水平还不够高的表现”……“通过消除旧的分工，进行生产教育、变换工种、共同享受大家创造出来的福利，以及城乡的融合，使社会全体成员的才能得到全面的发展。”（《马克思恩格斯全集》第一卷第224页）恩格斯认为实现城乡融合就是：工人和农民之间阶级差别的消失，城市和乡村的对立消失，人口分布不均衡现象的消失以及大家共同享受福利。
斯大林认为：“这不是说，城市乡村之间对立的消灭，应当引导到‘大城市的毁灭’。不仅大城市不会毁灭，并且还要出现新的大城市，它们是文化最发达的中心，它们不仅是大工业的中心，而且是农产品加工和一切食品工业部门强大发展的中心。这种情况将促进全国文化的繁荣，将使城市和乡村有同等的生活条件。”（《斯大林选集》下卷第558页）由此可以看出，斯大林把“城市和乡村有同等的生活条件”作为实现城乡一体化的一个标志。
2．现代学者的理论认识
在英文和法文的城市科学资料中，没有“城乡一体化”的词语，比较相近的是“城乡融合(和解)”(Urban-rural composition)。其含意是指自２０世纪以来，西方国家的一些制造业从原先的大都会向较小的村落或尚未工业化的地区转移，从而形成城市和乡村相混合的新型区域。
在城市学和城市规划学界，最早提出城乡一体化思想的是英国城市学家埃比尼泽·霍华德。他于1898年出版了《明日：一条通向真正改革的和平道路》，1902年再版时改名为《明日的田园城市》。他在书中倡导“用城乡一体的新社会结构形态来取代城乡对立的旧社会结构形态”。他在序言中说：“城市和乡村都各有其优点和相应缺点，……城市和乡村必须成婚，这种愉快的结合将进发出新的希望，新的生活，新的文明。”霍华德认为应该建设一种兼有城市和乡村优点的理想城市，他称之为“田园城市”。田园城市实质上是城和乡的结合体，它 2 包括城市和乡村两个部分，城市四周为农业用地所围绕。城市的规模必须加以限制，农业用地是保留的绿带，永远不得改作他用。
城乡供水一体化的实施及难点分析
摘要：水资源供给是一个值得深入研究的课题，在“吃水”问题得到解决之后，我国目前面临的最大矛盾是城乡供水不均衡、乡村供水安全水平与乡村经济社会发展不相适应的矛盾。有关部门应加快工程进度，以保证农村生活用水及饮用水安全。在实施城乡供水一体化工程的过程中，也要确保施工资金的及时到位，以确保施工质量，推动城乡一体化发展。在这一背景下，本论文着重对城乡供水一体化的实施和存在的问题进行了分析。
关键词：城乡融合发展；城乡供水一体化；实施策略
引言
统筹城乡供水是解决农村饮用水安全问题的有效途径。推进城乡供水一体化，是破解目前城乡供水发展不平衡、推进城乡供水一体化发展的重要途径。要以发展的目光来审视城乡供水问题，本着“立足现在，着眼长远”的理念，对各个阶段的供水与经济社会发展进行深入挖掘，以群众为中心，根据实际情况，进行系统规划，按照需求进行建设，只有这样，才能推动供水事业的高质量发展，使供水真正成为经济社会发展的重要组成部分。
1城乡供水一体化的实施难点
1.1缺少制度建设力度
城乡供水一体化建设需要政府和有关部门的配合，要实现整个工程的建设目标，必须要有一个统一的准备计划、有效的整合和科学的监督。但是从现实的角度看，很多地方由于供水规模小、投资少等问题，造成了乡村供水规划的城乡统筹不足，品质低下，存在着低标准的重复建设，以及缺少城乡供水一体化的建设。
1.2管理水平低下
城乡供水一体化建设起步晚，在管理资料、运行管理方式等方面都存在着一些缺陷，导致了我国城乡供水一体化项目管理水平不高，各部门职责不明。各部门的责任划分不清。城乡供水一体化的发展，也必然需要水行业的整体改革，其中涉及到跨行政区域内原有的职能重新划分[1]。
1.3配套设施不够完善
给水工程中有相当数量的管线是按照施工规范建造的，经过长期的使用，这些管线出现了严重的老化和破损现象；由于新建成的管网体系不够健全，与已有的管网不相匹配，因此，在统筹城乡供水发展的进程中，仍面临着许多问题。例如管网滴漏现象严重，维护困难。
区域经济_
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徐德明。
(1
．浙江工业大学之江学院
，浙江杭州310024
；
2
．浙江工业大学法学院
。浙江杭州310032)
摘要
：贯彻落实科学发展观
，推进城乡统筹发展
，必须构建城乡
一体化的共享价值体系
。本文仅以杭州市“共建共享生活品质之
城”为案例
，阐述建构城乡
一体化的共享价值体系的必要性和可能性
。从实例出发对构建
一个共生存
、共创造
、共规范
、共受用的
城乡
一体化的共享价值体系
，进行理论的探索
。
关键词
：城乡
一体化
；共享价值体系
：杭州
中图分类号
：C912
．2文献标识码
：A文章编号
：1671
—8089(2011)03
—0029
—05
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