路基土石方计算规则
最近，很多便宜在网上问我路基挖方、填方、借方、利用方、弃方计算，我把相关的问题解释如下：
路基土石方数量是公路工程的重要工程量之一，直接影响公路的工程造价、劳动力、机具设备和施工期限。土石方工程数量越多，投资越大，其工程投资约占总体工程的35％甚至更多，是公路设计的主要技术经济指标之一，土石方工程的计算准确与否显得十分重要。
一、土石方工程数量的计算项目
施工图设计阶段，土石方工程按不同工程项目分别计算。其项目有：
1、路基挖方、填方、借方、利用方、弃方计算。
（1）根据原地面线，标准横断面形式计算帽子挖方、帽子填方工程量。
（2）根据填挖高度确定路基处理段落及宽度计算路基处理挖方、路基处理填方工程量。步骤如下：
①确定经济运距、运输机具和免费运距的大小。
②在计算表中，标出沿线弃土场的位置、桥隧起终桩号以及涵洞位置。
③按就近与土石方运量最小的原则调配。
④用挖余方中的土方远运参与填方利用，公式：V填土=（V土1∕r1+V土2∕r2+V土3∕r3）。式中：V土1，V土2，V土3—表示参与填方的挖余方中松土、普通土、硬土体积（天然密实方），r1，r2，r3—表示各自的换算系数，若土方不够，可以石代土，公式：V填石=（V石1+V石2+V石3）∕r4式中：V石1、V石2、V石3—表示参与填方的挖余方中软石、次坚石、坚石体积（天然密实方）；r4—石方的换算系数。
⑤计算废方量和借方量：V废方=挖余方-V土1-V土2-V土3-V石1-V石2-V石3；V借方=填缺方-V填土-V填石
2.其它增加土方：包括清除表土增加土石方数量、填前碾压增加土石方数量、为保证路基边缘的压实度需要加宽填筑土石方数量和因地基自然下沉增加的土石方数量等。
（1）清除表土增加土方量。清除表土为新征用土地宽度范围内全路线长度（扣除桥涵结构物长度）清表工程量，当公路路基基底为水稻田或浅水塘时，应是先挖沟疏干并清除腐植土、淤泥、地表树根草植等，根据新建或改建实际平均情表情况，确定清表厚度，一般在0.1-0.2之间。按施工组织设计的要求计算回填至原地面所需的清除增加工程量。
路基工程项目土方运距的确定
关键词：土方运距、运量、原则
以下是引用片段：
涉及项目： 1、挖土方(废弃土方外运距)；
2、利用土方(从利用处运输到使用处)； 3、借土填方(自土场到使用处)。
(一)土石方调配计算的几个概念
1.平均运距 土方调配的运距，是从挖方体积的重心到填方体积的重心之间的距离。在路线工程中为简
化计算起见，这个距离可简单地按挖方断面间距中心至填方断面间距中心的距离计算，称
平均距离
2.免费运距 土、石方作业包括挖、装、运、卸等工序，在某一特定距离内，只按土、石方数量计价而不
计运费，这一特定的距离称为免费运距。施工方法的不同，其免费运距也不同，如人工运
输的免费运距为20m，铲运机运输的免费运距为100m。
在纵向调配时，当其平均运距超过定额规定的免费运距，应按其超运运距计算土石方运量。
3.经济运距
填方用土来源，一是路上纵向调运，二是就近路外借土。一般情况用路堑挖方调去填筑距
离较近的路堤还是比较经济的。但如调运的距离过长，以至运价超过了在填方附近借土所
需的费用时，移挖作填就不如在路堤附近就地借土经济。因此，采用“借”还是“调”，有
个限度距离问题，这个限度距离既所谓“经济运距”，其值按下式计算： 经济运距： L经=B/T+L免
式中：B —借土单价(元/m3)； T —远运运费单价(元/m3•km)；
L —免费运距(km)。
经济运距是确定借土或调运的界限，当调运距离小于经济运距时，采取纵向调运是经济的，反之，则可考虑就近借土。
4.运量
土石方运量为平均超运运距单位与土石方调配数量的乘积。
在生产中，例如工程定额是将人工运输免费运距20m，平均每增运距10 m 划为一个运输单位，称之为“级”，当实际的平均运距为40m ，则超远运距20m 时，则 为两个运输单
(m2)挖方填方石方挖方填方石方%数量%数量%数量%数量%数量%数量土石土石土石土石土12345678910111213141516171819202122232425262728293031K1+000.000K1+020.0000020.000010000000K1+040.0000020.000010000000K1+060.0000020.000010000000K1+080.0000020.000010000000K1+100.0000020.000010000000K1+120.0000020.000010000000K1+140.0000020.000010000000K1+160.0000020.000010000000K1+180.0000020.000010000000K1+200.0000020.000010000000K1+220.0000020.000010000000K1+240.0000020.000010000000K1+260.0000020.000010000000K1+280.0000020.000010000000K1+300.0000020.000010000000K1+320.0000020.000010000000K1+340.0000020.000010000000K1+360.0000020.000010000000K1+380.0000020.000010000000K1+400.0000020.000010000000K1+420.0000020.000010000000K1+440.0000020.000010000000K1+460.0000020.000010000000K1+480.0000020.000010000000K1+500.0000020.000010000000K1+520.0000020.000010000000K1+540.0000020.000010000000桩 号横 断 面Ⅰ土石(m2)面 积(m3)及运距挖 余(Km)Ⅲ 总数量平均面积挖 方 分 类 及 数 量 (m3)本桩利用距离(m)Ⅴ借 方 数 量Ⅵ远运利用及纵向调配示意填 方 数 量 (m3)利 用 方 数 量 及 调 配 (m3)填 缺路基土石方数量计算表ⅣⅡK1+560.0000020.000010000000K1+580.0000020.000010000000K1+600.0000020.000010000000K1+620.0000020.000010000000K1+640.0000020.000010000000K1+660.0000020.000010000000K1+680.0000020.000010000000K1+700.0000020.000010000000K1+720.0000020.000010000000K1+740.0000020.000010000000K1+760.0000020.000010000000K1+780.0000020.000010000000K1+800.0000020.000010000000K1+820.0000020.000010000000K1+840.0000020.000010000000K1+860.0000020.000010000000K1+880.0000020.000010000000K1+900.0000020.000010000000K1+920.0000020.000010000000K1+940.0000020.000010000000K1+960.0000020.000010000000K1+980.0000020.000010000000K1+1000.0000020.000010000000本公里小计
备注挖方(m2)填方(m2)K8+6202.167K8+6502.253066.255K8+6801.1293033.79K8+7101.9253030.54K8+7402.9723073.455K8+7603.7342067.06K8+7802.2082059.42K9+0200.101K9+0400.497205.98K9+0600.9412018.982K9+0801.1482020.89K9+1000.822019.68K9+1201.6722024.92K9+1402.1472038.19K9+1601.5932037.4K9+1801.9142035.07K9+2002.0992040.13小计571.762K10+34068.76K10+36062.981317.4K10+38054.671176.5K10+40013.1677.7K10+4209.46225.5K10+44030.56400.2K10+46010.12406.8K10+48010.11202.3小计4406.4合计4978.16详见附图石总数量土石路基土方数量计算表忻保高速保德连接线填方数量(m3)桩号横断面面积距离(m)挖方分类及数量(m3)总数量土备注挖方(m2)填方(m2)K10+08013.126K10+10012.01920251.45K10+12011.57920235.98K10+14011.16620227.45K10+16013.30420244.7K10+1808.24420215.48K10+2008.26120165.05K10+22010.34720186.08K10+24011.62920219.76K10+2609.86520214.94K10+2804.58720144.52K10+30011.30520158.92K10+3208.99220202.97K10+3405.62120146.13合计2613.43石
