DBQ安装方案
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DBQ4000塔式起重机安装方案
一、工程概况
DBQ4000Ⅱ型塔式起重机由吉林水工机械有限公司研制生产，主臂长69.2米，副臂51米，吊车总重705t，轨距12米基距，基距12米，最大垂直轮压310KN,机台尾部回转半径11.5米，钢轨型号50kg/m。副臂根铰最大高度81m。最大提升高度：大钩125m，小钩128m。
二、编制依据
2.1 《DBQ4000Ⅱ塔式起重机说明书》
2.2 《DBQ4000Ⅱ塔式起重机图纸》
2.3 《安全操作规程》
2.4 《DBQ4000Ⅱ塔式起重机装拆发运编号图》
三、主要机构重量表
序号 部件名称 最大单件
重量t 总计
重量t 说 明
1 行走机构 16.8 67.2 大、小平衡梁、支座等组件
2 门 架 11.8 123.3 包括门腿，主、侧梁及十字梁
3 平 衡 重 5.534 168
4 回转支撑 2 30 包括针齿轮和滚子夹套
5 反滚轮装置 2.176 13.9 共4段环梁
6 机 台 17.7 68 包括4段机台和平台等
7 扳 起 架 23 23 包括一个定滑轮和一段拉索
8 主 臂 8.156 58 主臂12米段，重8.156t
9 电 气 室 5 不包括电气设备
10 回转驱动机构 4.15 8.3
11 副起升绞车 6.7 6.7 不包括1.4t重钢丝绳
12 主起升绞车 22.1 22.1 不包括6.6t重钢丝绳
13 副变幅绞车 10.6 10.6 不包括2t重钢丝绳
14 主变幅绞车 17.3 17.3 不包括4t重钢丝绳
15 主 撑 臂 5.6 5.6
16 副 撑 臂 5.71 5.71
17 副 臂 3.75 21.3 副臂12米段，重3.75t
18 主臂撑杆 5.5 11
19 司机室 2.37
20 电器设备 5 95 四、机械、工器具及材料准备
名 称 规 格 数 量 名 称 规 格 数 量
履带吊 250 1 千斤顶 16t 2台
汽车吊 50 1 导链 5t 2台
电动扳手 2 导链 2t 8台
扳头 36′ 4个 大锤 8′ 2把
扳头 32′ 4个 大锤 12′ 4把
扳头 46′ 4个 手锤 4把
梅花扳手 32,36,46, 各两套 过冲 φ23 10个
活扳手 12" 18" 各两把 过冲 φ25 20个
千斤顶 32t 2台 过冲 φ31 10个
记号笔 白色 1盒 割具 1套
钢丝绳 φ36
L=20m 1对 枕木 50根
钢丝绳 其它 2对 跳板 40块
主臂支架 12米 1个
五、人员配备
领 队： 1人 起重工： 15人 电 工： 2人
技术员： 1人 铆 工： 10人 检修工： 2人
班 长： 2人 钳 工： 2人 吊车安装工： 2人
六、施工前准备
6.1 主臂支架制作完毕。
6.2 按发货清册及图纸清点和检查全机各布零件，进行必要的维修和处理。
6.3准备并清理安装场地。在敷设好的轨道上选取安装用的基础，并作再次调整（12m*12m范围内基础平度≤2mm，轨距误差≤5mm ）。整个安装场地宽度约25m，长度视主、副臂组合而定。最大组合时约150m。在副臂扳起滑移的范围内铺设钢板。（滑移范围应不低于轨道）。
6.4轨道敷设要求。
6.4.1本机允许装于梁式或轨枕道渣式基础上，但均需根据轮压（垂直轮压33t,侧向轮压4t）及其分布，土壤条件等进行基础设计。基础施工图应经使用单位技术负责人批准。施工要严格按图纸和有关要求进行。
6.4.2 轨道的敷设应符合下列要求：
序号 项 目 新敷设 使用中
1 同一截面轨顶高差 ≤5毫米 ≤30毫米
2 起重机轨距偏差 ≤5毫米 ≤6毫米
3 行走台车轨距偏差 ≤2毫米 ≤2毫米
4 钢轨纵向坡度 ≤3‰ ≤3.6‰
5 钢轨直线度（任意2米内） ≤1毫米 ≤1.2毫米
6 钢轨接头处高低及侧向 ≤1毫米 ≤1.2毫米
7 钢轨接头处间隙（轨长12.5米） 南方20°时 2毫米
北方10°时 1.5毫米
注：表中轨距指轨道中心线间距离。 七.安装顺序
行走机构——门架——回转支撑结构——回转反滚轮装置——机台——卷扬等机器——搬起架——穿变幅绳——主臂拉索——平衡配重——副臂——钩绳——搬起。
八．安装程序和要求
8.1 安装行走机构
行走机构共4组，每组均拆成3件，总重16.8t，组装时按《DBQ4000Ⅱ塔式起重机装拆发运编号图》第4页编号及方向要求进行组装。
轨距中心12000±3 mm，顶面距轨面高度2435±2 mm。
8.2 安装门架
8.2.1门腿分两种（Ⅰ、Ⅱ）对角对称（左前Ⅰ，右后Ⅱ），Ⅰ型重8010.5Kg,
Ⅱ型重7995.4 Kg,组合成两片，每片重约33 t，组合时注意连接板及相同件的编号和方向，全部用精制螺栓并应拧紧，门腿与台车竖铰支座安装平面的装配间隙在螺栓中心应≤1mm，其余部分≤2mm。
8.2.2安装前后主梁（每根重12t），安装前后十字梁（Ⅰ型2根，每根重1.76t），安装左右十字梁（Ⅱ型1根，重6.5t），安装铺板、斜梯、走台、栏杆、吊台。
8.3 安装回转支承结构
8.3.1针齿轮共分6段，每段重2058 Kg，总重12.35 t，将其按编号在地面组合好并安装到门架上，针齿轮节圆对中心枢轴轴心线的径向跳动不大于1.2 mm，节圆直径￠11580—0.095mm。轨面平度误差在任意四分之一圆周范围内应≤0.4mm，中心枢轴轴心线对轨道上平面的垂直度允差≤0.5/1000，24个M36×140mm螺栓应予紧连接，予紧力矩为1320—1850N.m.
注意：在安装中心枢轴前应将中心导电装置的下衬装上。在吊装滚子夹套时要注意防止变形，安装后应接触良好，转动灵活。
8.3.2安装回转反滚轮装置：
将环梁与门架组装。环梁由四段组成，先将其中三段装于门架上，再将大、小均衡梁的装配组件及小均衡梁装配与前反轮组件滚入环梁轨道而后再装最后一段环梁。注意在将前、后轮件滚入环梁过程中不要将其分开。环梁轨道中心半径R4500±5mm，组装后其上平面任意四点共面度≤5，环梁接缝4±1.5mm。将挡块顶紧环梁然后施焊于支座与门架上。吊装环梁时应注意防止其变形。
8.3.3安装滚子夹套
滚子夹套共分8段，单重1635.3 Kg,总重13.1t。在地面组合完后整体将其吊到针齿轮支架上。
8.4安装机台部分
机台分前部、中部、后部和尾部以及左右承重台和左右翼梁，总重68t。先将四部分机台在地面组合在一起，重60t。用250t履带吊将其正确就位于滚子夹套上。 97 250t履带吊主臂工况36.6m杆，12m半径起吊能力68.2t。满足要求。
安装左右承重台和左右翼梁。
8.5 安装中心枢轴机台以上部分以及电气室和驾驶室
中心枢轴的球形套接触面积应>50%，碟形弹簧需予加220KN，相当于施加在螺母Tr300×12—7h上的拧紧力矩为4000N-m。（或碟簧组理论压缩行程11.25mm）。
8.6 吊装回转驱动机构
将两台回转驱动机构装在机台上，在轴壳偏心向内时吊入，向外转动偏心以调整摆线与针齿轮销的啮合间隙、侧隙2.5—4mm、根隙4.2 mm，齿轮与针齿上下端面与针轮板之间间隙应分布均匀，上下之间相互差≤3mm，高度方向可通过垫板来调整。
8.7回转反滚轮装置
调整反轮与环梁上翼缘下平面间隙为5±4mm，大均衡梁、前反轮拉杆的侧面不得与环梁开口边缘相接触。而后将前后反轮与机台连接并将上下垫圈分别施焊于机台上。安装后机台回转应无卡涩现象。
8.8 依次吊装主、付起重绞车，副变幅绞车，主变幅绞车，并拧紧全部螺栓，予紧力矩为380-530Nm。
8.9吊装司机室及其内部设备，电气室及其内部设备，吊装前注意电气线路的敷设和予留孔洞。
8.10接通回转机构、左右回转、正常后停止搬起方位，插上机台后部与门架连接的安装用拉板的销轴。正常后切断回转电源，以免误动作。
8.11组合Xm主臂
组合次序为：根段+3×12m段+6m段+12m段+前段，组合时必须将搬起拉索支架带上（见8.12），同时将头部段主臂拉索（L1）连在主臂头部耳板上。组合完的主臂重约58t，用250履带吊和50T汽车吊共同抬起，主臂应设置1个辅助支承，吊装时要注意正确选择吊点，防止损坏杆件，主臂装于机台后，其头部应垫高使其轴线与水平面平行。注意主臂销轴从外向里装，上好弹簧卡销。用50t汽车吊摆放辅助支承。
8.12安装搬起拉索
69.2m的主臂在安装搬起拉索时配置如下：从杆头起18370（L2）→5330(L1)→11100(L3)→26500(L4)，且设置搬起拉索支架，在5330(L1)→11100(L3)处分为两部分，L2事先装于主臂头部，L4事先连于搬起架上。L1、 L3固定在搬起拉索支架上，支架固定在12m与6m杆接口处，此段连接要用长销轴，注意销轴从内向外装，装好弹簧卡销.。
8.13组合副臂
按要求组合X1m长副臂，总重 Q1T。组合次序为：根段+2×12m段+9m段+6m段+前段，副臂根部用销轴连于主臂头部，副臂头部滚轮接触地面。注意根部段与前部几段先不连接， 先将根段铰轴连于主臂头部，然后安装副臂幅度检测装置。用辅助吊车将副臂根段吊起，检查副臂根段相对于主臂的转动过程中各部位开关的动作是否正确、灵敏。检查副臂撑+2.0
-1.0 杆就位、压缩、脱离等动作是否正确无误。调整合格后再将副臂前部几段与根段相连。对于连接的各段销轴要从外向里穿，装好弹簧卡销。对于51m长度的副臂应设有副臂拉索支架。所以组合时必须将副臂拉索支架带上（见8.14）
8.14副臂拉索
51m的副臂在安装拉索时配置如下：从杆头起7890（L1）→13510(L2)→11220(L3)→15380(L4)，副臂拉索支架在13510(L2)→11220(L3)处分为两部分，L4事先装于副撑臂头部，L1事先连于副臂头部上。L2 、L3拉索固定在支架上，支架固定在12m与6m杆接口处，此段连接时要用长销轴，注意销轴从内向外装，装好弹簧卡销。
8.15 主臂拉索配置顺序如下：从主臂根5450(L1)→20200(L2)→25400(L4)
→11300(L3)
8.16 组合主、副撑臂
主撑臂分三段，总重5.64t。在地面组合完后将主臂拉索L3 连在主撑臂头上。
副撑臂也分三段，总重5.71t。在地面组合完后将副臂拉索L4 连在副撑臂头部。
吊装主撑臂、副撑臂。安装时对各个配合绞轴均应清洗干净，按润滑要求加足润滑脂。装好的主、副撑臂均倒向副臂方向。并在副臂和副撑臂上垫两块高枕木。
8.17 安装主撑臂撑杆并调整其灵活性和尺寸（3435mm）。
8.18 按照图纸要求顺序吊装平衡重，共168t。
8.19 在地面组装搬起架，包括搬拉索部分，组装好的搬起架，包括拉索重约23t。整体吊装搬起架，穿好销轴后，向后倾倒于机台之上，注意应设置垫木支承，以防损坏机台上的设备。
8.20 穿绕主变幅钢丝绳，要注意先将钢丝绳“破劲”，并要带载缠绕，注意左右卷筒容绳要均匀。在250履带吊和装载机协助下，边放松变幅绳边拉起搬起架。直至前倾约60°时停止。
