公路施工技术复习题

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《公路施工技术》( A )卷复习题

一、填空题(每小题2分,共计20分。)

1.工程在正式施工之前,应由勘测设计单位向施工单位进行 交桩 和 技术交底 。

2.土质单边坡深路堑的开挖可采用分层横向全宽挖掘法 ;土质双边坡深路堑的开挖可采用的

方法是分层纵挖法和 通道纵挖法 。

3.地基加固的作用是 考虑使路基保持稳定 和 使路基沉降均匀且沉降量小 。

4.危害路基的水可分为 地表水 和 地下水 。

5.路基防护工程一般可分为坡面防护 和 冲刷防护两大类。

6.用于公路路面施工的主要有拌和、 摊铺 和 碾压 机械。

二、问答题(每小题10分,共计60分。)

1.简述路基压实的意义。

答:路基施工破坏了土体的天然状态,(2分)使得结构松散,颗粒需要重新组合。(2分)为使路基具有足够的强度与稳定性,必须予以压实,以提高其密实程度。(4分)所以路基的压实工作,是路基施工过程中一个重要工序,亦是提高路基强度与稳定性的根本技术措施之一。(2分)

2.简述软土的特点。

答:天然含水量高,孔隙比大(1分);透水性差(1分);压缩性高(2分);粘聚力小(2分);具有触变性(2分);抗剪强度低。(2分)。

3.简述路基填筑的施工工艺。

答:1)料场选择(2分)

2)填筑填筑路堤的材料(2分)

以采用强度高,水稳定性好,压缩变形小,便于施工压实以及运距短的土、石材料为宜。(2分)

3)基底处理(2分)

路堤基底的处理是保证路堤稳定、坚固极为重要的措施。 (2分)

4.简述路面结构按路面力学特性的分类及其特点。

答:(1)柔性路面(1分)

其力学特点是在行车荷载作用下的弯沉变形较大,路面结构本身抗弯拉强度小,在重复荷载作用下产生累积残余变形。以沥青混凝土路面为典型代表。(2分)

(2)刚性路面(1分)

其特点是在行车荷载作用下产生板体效应,其抗弯拉强度和弹性模量较其它各种路面材料要大得多,故呈现出较大的刚性。刚性路面主要指水泥混凝土路面。(2分)

(3)半刚性路面(2分)

是指使用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定类材料(常称半刚性材料)作为基层、底基层的沥青路面结构。这种半刚性基层材料使用前期的力学特性呈柔性,而后期趋近于刚性,如石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定碎石、水泥稳定砂砾等路面结构。(2分)

5.简述桥梁上部结构施工方法有哪些?

答:整体式施工;(2分)装配式施工;(2分)悬臂施工;(2分)转体施工;(2分)顶推施工;(2分)

6.简述明挖扩大基础施工内容。

答:施工内容:定位放样(1分)、基坑开挖(2分)、基坑排水(2分)、基底处理(2分)、砌筑(浇注)基础(2分)、回填(1分)。

三、计算题(共计20分。)

某工地需要开挖一个长580米,宽60米,深4米的基坑,土质为普通土,每天计划工作10小时,计划采用三台反铲挖掘机,斗容量为1方,每小时挖土次数为156次,铲斗充满系数为0.8,土的松散系数为1.25。时间利用系数为0.85,请问完成这个任务需要多长时间?

解:每台挖掘机每天的工作效率:

W=156*1*0.8*0.85*10/1.25

=848(方)

D=580*60*4/(848*3)=55(天)

完成该任务需要55天。

《公路施工技术》( B )卷复习题

一、填空题(每小题2分,共计20分。)

1.路堤基底的处理是保证路堤 稳定 和 坚固 极为重要的措施。

2.路基施工破坏了土体的天然状态,使得结构松散,颗粒需要重新组合。为使路基具有足够的强度与稳定性,必须予以

压实 ,以提高 其密实程度 。

3.地基加固的作用是 考虑使路基保持稳定; 和 使路基沉降均匀且沉降量小。

4.填筑路堤的材料以采用强度高,水稳定性好 , 压缩变形小 ,便于施工压实以及运距短的土、石材料为宜。

5.路基用土中,砂性土 最优, 粘性土 次之,粉性土属不良材料,容易引起路基病害。

6.习惯上把淤泥、淤泥质土、软粘性土总称为 软土 ;而把有机质含量很高的泥炭、泥炭质土总称为 泥沼 。

二、问答题(每小题10分,共计60分。)

1.简述影响路基压实效果的因素。

答:含水量(2分)土质(2分)压实功能(2分)压实厚度(2分)碾压温度(1分)碾压机具和方法(1分)

2、2.简述地基加固的主要方法。

答:换填法(2分);夯实法(2分);排水固结法(2分);挤密法(2分);化学加固法(2分)。

3.简述路基填筑的施工工艺。

答:1)料场选择(2分)

2)填筑填筑路堤的材料(2分)

以采用强度高,水稳定性好,压缩变形小,便于施工压实以及运距短的土、石材料为宜。(2分)

3)基底处理(2分)

路堤基底的处理是保证路堤稳定、坚固极为重要的措施。 (2分)

4. 4、简述路面结构的构造。

答:(1)面层(2分)

直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层;(1分)

(2)基层(2分)

设置在面层之下,并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基,是主要承重主要的层次;(2分)

(3)垫层(2分)

设置在底基层一土基之间的结构层,起排水、隔水、防冻、防污等作用。(1分)

5.简述钢筋混凝土桥梁施工方法选择考虑因素?

答:

(1)使用条件:(1分)

桥梁的类型,使用跨径、墩高,桥下净空的限制,平面施工场地的限制,桥墩台的形状等。(2分)

(2)施工条件:(1分) 工期要求,起重和运输能力及机具设备要求,架设时是否封闭交通,架设所需的临时设施,材料供应情况,施工技术与组织管理水平,施工经济性等。(2分)

(3)自然环境条件:(1分)

平原或山区地质和地形条件及软弱层状况,对河道的影响,运输线路的限制等。(1分)

(4)社会环境条件:(1分)

施工现场对环境的影响。(1分)

6.简述护筒的作用?

答:

(1)固定桩位,(2分)钻孔导向(2分)

(2)保护孔口(2分)

(3)隔离空内外地表水,存储泥浆使其高于地下水位。(2分)稳固孔壁。(2分)

三、计算题(共计20分。)

某工地需要开挖一个长500米,宽60米,深3.5米的基坑,土质为普通土,每天计划工作12小时,计划采用三台反铲挖掘机,斗容量为1方,每小时挖土次数为150次,铲斗充满系数为0.8,土的松散系 数为1.25。时间利用系数为0.85,请问完成这个任务需要多长时间?

解:每台挖掘机每天的工作效率:

W=150*1*0.8*0.85*12/1.25

=979.2(方)

D=500*60*3.5/(979.2*3)= 36(天)

完成该任务需要36天。