公路养护技术复习题

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公路养护技术复习题

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《公路养护技术》复习题

一、单选题

1.公路养护是保证汽车(B)行驶的不可缺少的经常性工作。

A.安全、稳定、畅通B.安全、舒适、畅通C.安全、高速、顺利D.高速、安全、畅通

2.对公路及其沿线设施的一般性损坏部分进行定期的修理加固,以恢复公路原有的技术状况的工程属于(B)。

A.小修保养工程 B.中修工程 C.大修工程 D.改建工程

3.对公路及其沿线设施因不适应现有交通量增长和荷载需要而进行全线或逐段提高技术等级指标,显着提高其通行能力的较大工程项目属于(D)。

A.小修保养工程 B.中修工程 C.大修工程 D.改建工程

4.公路养护应贯彻(A)的方针。

A.预防为主,防治结合B.以人为本、用户至上

C.建设是发展、养护管理也是发展,而且是可持续发展D.行业管理向为公众服务

5.要创建“畅、安、舒、美”的交通环境,提高公路的服务功能,公路(C)尤为关键。

A.设计B.施工C.养护D.检查

6.(B)的作用是保护边坡不受来自边坡或山坡上方的地面水冲刷。

A.边沟B.截水沟C.排水沟D.暗沟

7.(C)的主要作用在于引水,将路基范围内各种水源的水流引至桥涵或路基范围以外的指定地点。

A.边沟B.截水沟C.排水沟D.暗沟

8.下列各项中,(D)本身不起渗水、汇水作用,而是把路基范围内的泉水或渗沟汇积的水流排到路基的范围以外。

A.边沟B.截水沟C.排水沟D.暗沟

9.(B)的主要作用是拦截流向路基的地下水,疏干边坡体内的地下水,降低地下水水位。

A.盲沟B.渗沟C.渗井D.排水沟

10.截水沟的断面形式一般为(B)。

A.矩形B.梯形C.三角形D.浅碟形

11.(B)是指路基边坡土体或岩石,沿着一定的滑动面向下滑动。

A,剥落B.滑塌C.崩塌D.坍塌

12.(D)是指土体遇水软化,在陡坡边坡未支撑的情况下沿松动面坠落散开。

A.剥落B.滑塌C.崩塌D.坍塌

13.当路面变形破坏程度为大片裂纹、路面松散、局部鼓包、车辙较浅时,属于翻浆等级的(B)。

A.轻级B.中级C.次重级D.重级

14当路面变形破坏程度为严重变形,翻浆冒泥、车辙很深时,属于翻浆等级的(D)。

A.轻级B.中级C.次重级D.重级

15.在滑坡的防治中,如果路基边坡发生的裂缝很深,则至少挖深(B)m,两侧松动部分应凿除,再用粘性土分层夯填。

A.0.5B.1.0 C.1.5D.2.0

16.在滑坡的防治中,如果路基边坡发生的裂缝很深,则至少挖深1.0m,两侧松动部分应凿除,再用(C)分层夯填。

A.粉性土B.砂性土C.粘性土D.砂土

17.用铺设隔离层进行翻浆防治时,隔离层应设在路基顶面下(C)m处。

A.0.2—0.5B.0.5—1.0 C.0.5—0.8D.0.8—1.0

18.用透水性隔离层进行翻浆防治时,其厚度一般为(C)m。

A.5~10B.10~15 C.10~20D.15~25

19.在北方严重冰冻地区,用铺设隔温层进行路基翻浆的防治时,其厚度不小于(C)m。

A.10B.12 C.15D.20

20.在北方严重冰冻地区,用铺设隔温层进行路基翻浆的防治时,其宽度每边应宽出路面边缘(D)m。

A.20—30B.25—30 C.30—40D.30—50

21.土路基或草皮路肩的横坡应(A)路面横坡。

A.略大于B.略小于C.小于D.等于

22.硬路肩的横坡应(D)路面横坡。

A.略大于B.略小于C.小于D.等于

23.边坡养护工作的重点是保持其(C)。

A.强度B.刚度C.稳定性D.强度和刚度

24.软土地区,在路堤坡脚砌筑纵向结构,限制软土侧向挤出的方法叫做(D)。

A.反压护坡道B.挤密法C.抛石挤淤D.侧向压缩

25.在软土路基中采取冲击或振动等方法形成一定直径的钻孔,在孔中灌以砂石、灰土、石灰等材料,捣实而成直径较大的桩体。这种方法称为(B)。

A.反压护坡道B.挤密法C.抛石挤淤D.侧向压缩

26.在水流不太急的情况下,可用(A)加固边沟。

A.草皮B.设置拦水坝C.砖石D.浆砌片石

27.在流速较大的情况下,可用(C)加固边沟。

A.草皮B.设置拦水坝C.砖石D.浆砌片石

28.在路肩上设置横向盲沟进行翻浆的防治时,盲沟应与路中线(A)。

A.垂直B.平行C.斜交45°D.斜交30°

29.下面各项中,属于路基养护工程的小修保养的是(A)。

A.路缘带的修理B.整段加固路肩C.大塌方的清除及善后处理D.整段提高技术等级

30.下面各项中,属于路基养护工程的中修工程的是(B)。

A.路缘带的修理B.整段加固路肩C.大塌方的清除及善后处理D.整段提高技术等级

31.下面各项中,属于路基养护工程的大修工程的是(C)。

A.路缘带的修理B.整段加固路肩C.大塌方的清除及善后处理D.整段提高技术等级

32.土路堑边沟出现冲沟时,可用(D)填塞捣实。

A.砂性土B.砾石C.碎石D.粘性土

33.(A)的路堤边坡,必须采取植树防护或砌石护坡。

A.河滩、河岸B.土质不良C.冲刷严重D.堤脚被淘空

34.当护岸受到洪水冲刷与波浪、漂流物等冲击损坏时,应采用抛石加固,其每块石料的边长不得小于(B)Cm。

A.20B.30C.40D.50

35.当护岸受到洪水冲刷与波浪、漂流物等冲击损坏时,应采用抛石加固,抛石体的厚度应不小于石块尺寸的(B)倍。

A.1B.2 C.2.5D.3

36.用钢筋混凝土在挡土墙原墙外侧加宽基础,加厚墙身的方法叫做(B)。

A.锚固法B.套墙加固法C.增建支撑墙加固法D.其它

37.( A)是指用沥青和集料按拌和法或层铺法施工,厚度不超过3Cm的一种薄层面层。

A.沥青表面处治B.沥青贯入式C.沥青混凝土D.乳化沥青稀浆封层

38.沥青路面的( B)采用路面状况指数(PCI)进行评价。

A.强度B.破损C.平整度D.抗滑系数

39.对轻度泛油的沥青路面处理时,需撒布的集料规格是( B )。

A.5-10mmB.3-5mm C.0-3mmD.10-15mm

40.沥青表面处治的施工方法有层铺法和拌和法,而层铺法又可分为( A )两种。

A.先油后料与先料后油B.厂拌法与路拌法

C.热拌热铺与冷拌冷铺D.集中拌和

41.在沥青路面上沿行车轨迹产生的纵向带状凹槽,这种病害为( A )。

A.车辙B.沉陷C.坑槽D.龟裂

42.水毁造成公路损害所进行的修复工作属于( D)。

A.中修工程 B.大修工程 C.改建工程 D.专项养护工程

43.高等级公路沥青路面路面状况养护质量标准为( C )。

A.PCI≥50B.PCI≥60 C.PCI≥70D.PCI≥80

44.高等级公路沥青路面车辙养护质量标准为路面车辙深度( B )。

A.≤10B.≤15 C.≤20 D.≤25

45.对沥青路面各种裂缝损坏面积数据采集,应按裂缝长度乘以( B)计算。

A.0.1B.0.2 C.0.3D.0.4

46.对沥青路面车辙损坏面积数据采集,应按车辙长度乘以( D)m计算。

A.0.1B.0.2 C.0.3D.0.4

47.沥青路面使用品质评价指标SSI为(A)。

A.行驶质量指数B.路面状况指数C.路面强度指数D.横向力系数

48.沥青路面行驶质量指数为:7.0≤RQI<8.5,则该路面行驶质量评价等级为(B)。

A.优B.良C.中D.差

49.沥青路面抗滑性能指标为:32≤BRN<37,则该路面抗滑能力评价等级为(C)。

A.优B.良C.中D.差

50.经摊铺、压实后的热拌沥青混合料路面的初期养护,应待摊铺层自然冷却,混合料表面温度低于(B)后方可开放交通。

A.40°CB.50°CC.60°CD.70°C

51.沥青贯入式路面竣工后开放交通时,行驶车辆应限速在()km/h以下,根据表面成型情况,逐步提高到(B)km/h。

A.10,20B.15,20 C.20,30D.25,40

52.沥青路面在高温季节能全部或大部分愈合的轻微裂缝,维修方法为(A)。

A.可不加处理

B.将有裂缝的路段清扫干净,并均匀喷洒少量沥青

C.匀撒一层2~5mm的干燥洁净石屑或粗砂,用轻型压路机将矿料压人路面

D.沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青

53.沥青路面由于路面基层温缩和干缩而造成的纵向或横向裂缝,当裂缝的宽度在5mm以内时,应(A)。

A.先清除缝中杂物及尘土,将稠度较低的热沥青(缝内潮湿时应采用乳化沥青)灌人缝内,接着填入干净石屑或粗砂并捣实,最后将溢出缝外的沥青及石屑、砂清除

B.先除去已松动的裂缝边缘,用热拌沥青混合料填人缝中并捣实,缝内潮湿时应采用乳化沥青混合料

C.不用处理

D.沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青

54.沥青路面由于基层局部强度不足或水稳性不好,使基层松软而导致的拥包,应(D)。

A.将拥包直接除去即可

B.将拥包用机械刨削或人工挖除

C.机械或人工将拥包全部除去,并低于路面约10mm,扫尽碎屑、杂物及粉尘后用热沥青混合料重做面层

D.应将面层和基层完全挖除重做

55.沥青路面因路基不均匀沉降而引起的局部路面略有下沉,无破损或仅有少量轻微裂缝沉陷,采取处治措施为(A)。

A.可在沉陷处喷洒或涂刷茹层沥青,再用沥青混合料将沉陷部分填补并压实平整B.按照坑槽的维修方法予以处治

C.应将面层和基层完全挖除重作

D.不用处理

56.沥青路面在高温季节,因沥青面层软化后受车辆的作用产生侧向位移而形成的车辙,若面层仅有轻微变形,可以(A)。

A.通过控制行车碾压使路面恢复平整

B.将出现车辙的路面开凿成槽后修补

C.将凸出的部分削除,在波谷部分喷洒或涂刷粘结沥青,填补沥青混合料并找平、压实

D.应将面层挖除,清除夹层后,重作面层。

57.沥青路面在高温季节,路面表面因磨损过度而产生的车辙,可以(B)。

A.通过控制行车碾压使路面恢复平整

B.将出现车辙的路面开凿成槽后修补

C.将凸出的部分削除,在波谷部分喷洒或涂刷粘结沥青,填补沥青混合料并找平、压实

D.应将面层挖除,清除夹层后,重作面层。

58.沥青路面因沥青用量偏少或低气温施工造成的沥青面层松散,应(A)。