行星齿轮机构的三个基本元件
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汽车自动变速器题库一、选择题1、自动变速器按照控制方式的不同可分为电子控制式和_____________。
A.液压控制式B.前轮驱动式C.手动控制式D.后轮驱动式2、对于装载于德国大众轿车上的自动变速器“ZF5HP-19”中的“P”代表的含义说法正确的是____________。
A.代表前驱车型。
B.代表后驱车型。
C.代表自动变速器最终靠液压开执行操作。
D.代表变速器机械传动机构带有行星齿轮机构。
3、档位锁止开关的作用说法正确的是_______________。
A.防止误操作,在行车中避免损坏变速器。
B.“R”位时不按下此开关,不能进入“P”档及“N”档。
C.“D”位时不按下此开关,不能进入“R”档。
D.以上说法都正确。
4、下列对于自动变速器油质的要求说法正确的是______________。
A.要有良好的热氧化安定性。
B.要有良好的粘温性。
C.要有良好的抗磨性。
D.要有良好的摩擦特性。
5、下列对于新型液力变矩器组成说法正确的是_______________。
A.泵轮B.涡轮C.导轮D.单向离合器6、在做完失速实验后发现失速转速高于标准值,可能的原因有_____________。
A.发动机有故障B.液力变矩器有故障C.变速器机械元件有故障D.以上说法都不对7、下列属于带式制动器的主要组成部分的有_____________。
A.制动鼓B.制动带C.油缸D.活塞8、下列关于行星齿轮机构说法正确的是_______________。
A.太阳轮与行星轮之间属于内啮合齿轮传动。
B.行星轮与齿圈之间属于外啮合齿轮传动。
C.工作时,行星齿轮除了可以自传外,还可以绕太阳轮公转。
D.以上说法都不对。
9、下列关于拉维奈尔赫式行星齿轮机构说法正确的是____________。
A.有两个太阳轮。
B.有两组行星轮。
C.有两个行星架。
D.以上说法都不对。
10、对下图行星齿轮机构传动结果说法正确的是_____________。
自动变速器自动变速器试卷(练习题库)1、换档规律的最基本类型包括()、Oo2、换档规律是什么?3、自动变速器使用的电磁阀的类型()、Oo4、汽车自动变速器类型液力机械自动变速器(AT)、机械自动变速器(AMT)、Oo5、缓冲安全系统由()、()、Oo6、换档规律的类型包括()、()、()、()。
7、模式开关在驾驶员处,控制升档或降档。
77、AT油泵不仅满足动力传输所需的(),而且供给()所需油液。
78、在AT的液压系统中,由O阀调节管道油压。
79、液控阀体组件的作用是根据()和()来控制自动变速器的换档。
80、自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的()、()以及汽车的O和其它一些工作条件来选择传动比。
81、前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是O齿轮传动、O齿轮传动、O齿轮传动和()式传动。
82、在行星齿系中,如果O固定和以O齿轮为主动件,则可以形成减速档。
83、当一个小齿轮驱动一个大齿轮时,转矩O而转速降低。
84、自动变速器中使用的三种主要橡胶油封的形式是()、()和()等。
85、变速器密封垫用软木以及()、()或()材料制成。
86、腊文式行星齿轮机构有两组(),两个()和一个共用的O组成。
87、AT的动力传递,是通过O离合器、O离合器和/或()控制各档的传动路线。
88、自动变速器换档控制取决于作用在()两端的O油压和O油压。
89、油泵一般有三种类型()、()和()。
其中()是最普遍的。
90、自动变速器换档执行器中的回位弹簧,最常用的有()弹簧和()弹簧。
91、如果多片式离合器是把行星齿轮机构的(),这时多片式离合器就成为等速传动。
92、所有自动变速器都使用三种基本控制油压,即O油压、O油压和O油压,以控制换档工作。
93、速度阀一般有三种形式;安装在()上式、被齿轮驱动的()式和()式。
94、在装用自动变速器的轿车上,利用()、()和()的总质量作为发动机的飞轮。
95、简单的液力偶合器由三个基本元件组成()、()和()。
《自动变速器结构与维修》课程单元教学方案设计一、首页二、教学活动设计三、考核评价标准1、能分析行星齿轮组成的能力2、能分辨行星齿轮基本变速原理的能力3、能描述汽车自动变速机构的能力4、能认识和简单分析行星齿轮在变速器上应用的能力四、主要知识点一、行星齿轮变速机构的结构·液力变矩器虽能传递和增大发动机转矩,但变矩比不大,变速范围不宽,远不能满足汽车使用工况的需要。
为进一步增大扭矩,扩大其变速范围,提高汽车的适应能力,在液力变矩器后面又装一个辅助变速器――有级式齿轮变速器。
该齿轮变速器多数是用行星齿轮变速的。
·行星齿轮变速器是由行星齿轮机构及离合器、制动器和单向离合器等执行元件组成。
行星齿轮机构通常由多个行星排组成.行星排的多少与档数的多少有关,其基本结构和工作原理,可用最简单的单排行星齿轮机构说明。
单排行星齿轮机构的结构组成(1)单排行星齿轮机构的三个基本元件是:太阳齿轮、齿圈、行星齿轮及行星齿轮架。
(2)太阳齿轮位于中心位置;几个行星齿轮借助于滚针轴承和行星齿轮轴安装在行星齿轮架上,这些行星齿轮与太阳齿轮相啮合,并一般均匀布置在太阳齿轮周围;外面是同行星齿轮相啮合的齿圈。
(3)单排行星齿轮机构通过固定不同的元件或改变联锁关系,可得出不同的传动状态。
二、行星齿轮工作原理(1)行星齿轮机构运动规律·设太阳轮、齿圈和行星架的转速分别为n1、n2和n3,齿数分别为Z1、Z2、Z3;齿圈与太阳轮的齿数比为α。
则根据能量守恒定律,由作用在该机构各元件上的力矩和结构参数可导出表示单排行星齿轮机构一般运动规律的特性方程式:·n1+αn2-(1+α)n3=0 和 Z1+Z2=Z3(2)行星齿轮机构各种运动情况分析·由上式可看出,由于单排行星齿轮机构具有两个自由度,在太阳轮、齿圈和行星架这三个基本构件中,任选两个分别作为主动件和从动件,而使另一元件固定不动(即使该元件转速为0),或使其运动受一定的约束(即该元件的转速为某定值),则机构只有一个自由度,整个轮系以一定的传动比传递动力。
自动变速器试题库一.填空题1. 自动变速器中,按控制方式主要有液力和电控两种形式。
2. 电控自动变速器的组成:液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压搡纵系统和电子控制系统。
3. 液力机械变速器由液力传动(动液传动)装置、机械变速器及操纵系统组成。
4. 液力传动有动液传动和静液传动两大类。
5. 液力偶合器的工作轮包括泵轮和涡轮,其中泵轮是主动轮,涡轮是从动轮。
6. 液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间有循环流动。
7. 液力变矩器的工作轮包括泵轮、涡轮和导轮。
8. 一般来说,液力变矩器的传动比越大,则其变矩系数越小。
9. 行星齿轮变速器的换档执行元件包括矩离合器、单向离合器及制动器。
10.液力机械变速器的总传动比是指变速器第二轴输出转矩与泵轮转矩之比。
也等于液力变矩器的变矩系数x 与齿轮变速器的传动比的乘积。
11.液力机械变速器自动操纵系统由动力源、执行机构和控制机构三个部分构成。
12.在液控液动自动变速器中,参数调节部分主要有节气门阀及调速阀。
13.最简单的液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮三个工作轮和壳体组成。
当涡轮转速升高到一定程度时,为了减少导轮对液流的阻力,在导轮上加装了单向离合器(也称自由轮)机构。
14.通过驱动太阳齿轮并使环形齿轮锁定不动就可以实现齿轮减速。
15.通过驱动太阳齿轮并使行星架锁定不动就可以实现倒档传动。
二.判断题(√)1. 装配自动变速器各部件前,应用206kPa干燥洁净的压缩空气对各油孔依次吹入压缩空气进行检验。
(×)2. 液力偶合器和液力变矩器均属静液传动装置。
(√)3. 液力变矩器在一定范围内,能自动地、无级地改变传动比和转矩比。
(×)4. 液力偶合器在正常工作时,泵轮转速总是小于涡轮转速。
(×)5. 只有当泵轮与涡轮的转速相等时,液力偶合器才能起传动作用。
(√)6. 对于同一台液力偶合器来说,发动机的转速越高,则作用于涡轮上的力矩也越大。
自动变速器一,填空题1. 液力机械变速器由液力传动装置,机械变速器及操纵系统组成.2. 液力传动有动液传动和静液传动两大类.3. 液力偶合器的工作轮包括泵轮和涡轮,其中泵轮是主动轮,涡轮是从动轮.4. 液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间有循环流动 .5. 液力变矩器的工作轮包括泵轮 ,涡轮和导轮 .6. 一般来说,液力变矩器的传动比越大,则其变矩系数越小.7. 单排行星齿轮机构的三个基本元件是泵轮,涡轮, 及导轮8. 行星齿轮变速器的换档执行元件包括矩离合器,单项离合器及制动器 .9. 液力机械变速器的总传动比是指变速器第二轴输出转矩与泵轮转矩之比.也等于液力变矩器的变矩系数x 与齿轮变速器的传动比的乘积.10. 液力机械变速器自动操纵系统由动力元件 ,执行机构和控制机构三个部分构成.11. 液压自动操纵系统通常由动力元件,执行元件,控制元件,辅助原件及液压油等部分组成.12. 在液控液动自动变速器中,参数调节部分主要有节气门阀及调速阀 .二,判断改错题1. 液力偶合器和液力变矩器均属静液传动装置.( × )改正: 将"静液"改为动液"2. 液力变矩器在一定范围内,能自动地,无级地改变传动比和转矩比.( √)改正:3. 液力偶合器在正常工作时,泵轮转速总是小于涡轮转速.(× )改正: "小于"改为"大于"4. 只有当泵轮与涡轮的转速相等时,液力偶合器才能起传动作用.(× )改正: 将"相等"改为"不等"5. 对于同一台液力偶合器来说,发动机的转速越高,则作用于涡轮上的力矩也越大.(√ ) 改正:6. 液力偶合器既可以传递转矩,又可以改变转矩.(× )改正: 将"既可以传递转矩,又可以改变转矩",改为"只可以传递转矩,不可以改变转矩"或将"耦合器"改为"变速器"7. 汽车在运行中,液力偶合器可以使发动机与传动系彻底分离.( ×)改正: 将"可以"改为"不能"8. 液力变速器的变矩作用主要是通过导轮实现的.(√ )改正:9. 一般来说,综合式液力变矩器比普通液力变矩器的传动效率低.(× )改正:将"低"改为"高"10. 四元件综合式液力变矩器的特性是两个变矩器特性与一个偶合器特性的综合.(√ ) 改正:三,名词解释题1. 液力变矩器特性答:变矩器在泵轮转速和转矩不变的条件下,涡轮转矩y随其转速n,变化的规律,即液力变矩ge的特性2. 液力变矩器的传动比答:输出转速(即涡轮转速nw)与输入的转速(即泵轮转速nB)之比,即I=nw/nB<=13. 液力变矩器的变矩系数答:液力变矩器输出转矩与输入转矩(即泵轮转矩MB)之比称为变矩系数,用K表示,K=MW/MB.4. 综合式液力变矩器答:指可以转入偶合器工况工作的变矩器.即在低速时按变矩器特性工作,而当传动比I≥1时,转为按耦合器特性工作的变矩器5. 三元件综合式液力变矩器答:液力变矩器中的工作轮由一个泵轮,一个涡轮和一个导轮等三个元件所构成的综合式液力变矩器6. 四元件综合式液力变矩器答:液力变矩器中的工作轮由一个泵轮,一个涡轮和两个导轮等四个元件所构成的综合式液力变矩器四,问答题1. 液力偶合器的工作特点是什么 ?答:特点是:偶合器只能传递发动机扭矩,而不能改变扭矩大小,且不能使发动机与传动系彻底分离,所以使用时必须与离合器,机械变速器相配合使用2. 液力变矩器由哪几个工作轮组成 ? 其工作特点是什么 ?答:液力变矩器是由泵轮,涡轮和固定不动的导轮所组成。
任务1.1 认识汽车底盘任务工单——认识汽车底盘引导问题1:汽车底盘由______________、______________、______________和______________四部分组成。
引导问题2:传动系统主要由______________、_________________、_________________、_________________等部分组成。
引导问题3:行驶系统一般由_____________、______________、______________、______________及______________组成。
引导问题4:按转向动力来源不同,转向系统可分为_____________和_____________两大类。
引导问题5:根据功用不同,制动系统可分为________________、________________、_______________、________________等。
引导问题6:汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的()。
A.制动系统B.传动系统C.行驶系统D.转向系统引导问题7:()安装在发动机与变速器之间,是发动机与传动系统之间切断和传递动力的部分。
A.制动器B.变速器C.驱动桥D.离合器引导问题8:()是汽车的基底,用于承受汽车的载荷和车轮传来的冲击。
A.车架B.车桥C.悬架D.车轮引导问题9:()可在汽车制动时,自动控制制动器制动力大小,使车轮不被抱死,能有效保证汽车在湿滑路面上行驶的稳定性和安全性。
A.制动器B.人力制动系统C.防抱死制动系统D.轮胎引导问题10:传动系统有什么功用?引导问题11:行驶系统有什么功用?引导问题12:转向系统有什么功用?引导问题13:制动系统有什么功用?任务1.2 汽车底盘维修基础任务工单——进行人员和场地准备引导问题1:汽车的主要性能有__________________、__________________、__________________、1__________________、__________________和__________________。
汽车传动系自动变速器复习题一、填空:1、液力机械自动变速器通常由、、和和5部分组成。
2、三原件式液力变扭器通常由3部分组成:与相连的元件称是主动件;与相连的元件称是从动件;固定不动的元件称。
3、构成行星齿轮变速机构的三元件是、和,若任意两元件连成一体转动时,形成挡;若所有元件都不受约束,则形成挡。
4、自动变速器液力系统中的执行元件通常由、和三种装置组成。
5、一般电液控制自动变速器的控制系统由、、和四部分组成。
6、丰田自动变速器换挡手柄共有6个位置,其中P为挡,R为挡,N为挡,D为挡,L为挡,在这6个挡位中能起动发动机的挡位是挡和挡。
7、自动变速器按传动比变化方式分自动变速器、自动变速器、自动变速器;按汽车驱动方式分自动变速器、自动变速器;按变速系统的控制方式分为自动变速器、自动变速器。
8、行星齿轮机构由、、三部分组成。
9、自动变速器中,执行元件包括、、三种。
10、制动器分为和两种。
11、离合器的工作原理为:离合器接合,离合器分离。
12、新摩擦片在使用前应在自动变速器油中侵泡min.13、液力变扭器有三轮两器,三轮是、、;两器是和。
14、A341E自动变速器共有个轴承,个止推垫片。
15、A341E自动变速器共有个行星齿轮机构。
16、丰田A341E自动变速器与一起负责国定后行星架,当单向离合器F2装反时,除外,其余均为空挡。
17、丰田A341E自动变速器,当汽车车速达到80km/h时,发动机转速上升,车速却不上升,此时为打滑。
18、丰田A341E自动变速器,当汽车车速达到40km/h时,发动机转速上升,车速却不上升,此时为打滑。
二、判断题:1、自动变速器是指传动比的选择及换挡是由反映发动机负荷和车速的信号系统来控制的,驾驶员只需操纵加速踏板就可改变车速。
()2、装有液力机械自动变速器的车辆能以很低的车速稳定行驶,以提高车辆在坏路面上的通过性。
()3、液力变扭器的主动件是涡轮,从动件是泵轮。
()4、液力变扭器若正常工作,泵轮转速必须大于涡轮转速;若转速相等,液力变扭器不起作用。
汽车底盘电控系统原理与检修复习资料一一、填空题:1、电控自动变速器主要由液力变距器、齿轮变速机构、换挡执行机构、液压控制系统_和电子控制系统五大部分组成。
2、典型的液力变矩器是由__泵轮、涡轮、导轮;_组成。
___泵轮____是液力变矩器的输入元件;_涡轮_是液力变矩器的输出元件。
3、单排行星齿轮机构由_太阳轮、齿圈;装有行星齿轮的行星架三元件组成4、自动变速器中换挡执行机构主要由_离合器、制动器、;单向离合器三种执行元件组成。
5、在自动变速器中常用的制动器有片式制动器、带式制动器__两种。
6、单向离合器有_滚子式、楔块式_两种,其作用是使某元件只能按一定方向旋转,在另一个方向上锁止7、行星齿轮机构的作用是改变传动比和传动方向,即构成不同的档位。
8、自动变速器油加少了,会造成离合器、制动器工作时_打滑。
自动变速器油加多了会造成离合器、制动器工作时_暴粗。
9、电控机械无级自动变速器的结构主要包括主动轮组、从动轮组、金属带、液压泵。
_等基本部件。
传动比是通过主动轮、从动轮锥面与 V形传动带啮合的工作半径_来改变的。
10、评价制动效能的主要评价指标有制动距离、制动时间、制动减速度。
11、循环式制动压力调节器在汽车制动过程中,ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小,使ABS处于升压、保压减压三种状态。
12、ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移,ASR是防止驱动轮原地不动而不停的滑转。
13、根据行驶条件,随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿式进行调节,使汽车的有关性能始终处于最佳状态的悬架是主动式悬架。
14、电子控制悬架系统的功能有车高调整、减振器阻尼力控制、弹簧刚度控制。
15、动力转向系统按控制方式不同,可分为传统动力转向系统、电子控制动力系统。
二、单项选择题:1、电控自动变速器的ECU控制(B)A、换挡阀B、电磁阀C、手动阀D、节气门阀2、液力变矩器泵轮转速(C)涡轮转速。
A、等于B、小于C、大于D、无规律3、在讨论变速器节气门拉线的调整问题时,甲说:变速器节气门拉线调整过松会引起变速器换挡点过低。
自动组题试卷一显示答案单选1.汽油发动机在行驶中感到动力不足,拉阻风门虽有好转,但仍逐渐熄火,一般是( )故障。
答案:油路;2.在增压柴油机进气管道上装有废气涡轮增压器,目的是:( ) 答案:增加进气密度,提高发动机的动力性和经济性;3.离合器的调整部位有分离杆,自由行程、( )答案:中间压盘;4.汽油发动机在怠速、中速和高速运转时均抖动并且抖动严重,表明发动机( )。
答案:点火顺序错乱;5.在机械制图中,轴心线的标注应使用( )。
答案:点划线;6.柴油发动机动力不足,转速不稳,置发动机怠速运转,用扳手分别旋松各缸高压油管接头,某缸断油后发动机( ),说明该缸不工作或工作状态不佳。
答案:转速变化不明显;7.汽车运输企业的生产过程是实现旅客和货物的( )过程。
答案:位置移动;8.一字型四支平面叉路口冲突点数为( )答案:16;9.硬件系统是计算机各种具体( )的总称。
答案:设备;10.电磁喷油器是电控汽油喷射系统的( ),用于接受喷油脉冲信号,精确地计量燃油喷射量。
答案:执行器;11.在行星齿轮机构中,太阳轮( )和行星架称为行星齿轮机构的三个基本元件。
答案:齿圈;12.对于装有真空增压器的液压制动系统,踩下制动踏板时费力或不回位,说明( )。
答案:制动阀或加力气室膜片工作不正常13.下列哪个原因不会导致发动机过热( )答案:暖水阀打不开;14.发生事故后,汽车本身减轻人员伤亡和货物受损的性能称为( )答案:主动安全性;15.全面质量管理的范围是产品质量产生、形成和实现的全过程,包括市场调查、设计和( )。
答案:生产、销售、售后服务;16.以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为( )指标,可以用来评定发动机整机性能的好坏。
答案:有效性能;17.汽车的驱动力与驱动车轮的半径( )。
答案:成反比;18.发动机突然加速时,有连续明显的敲击声,发动机温度升高时响声不变化,负荷加大,响声增强,单缸断火后,明显减弱或消失,应鉴别为( )响声。
行星齿轮机构的三个基本元件
行星齿轮机构是一种常见的传动机构,由三个基本元件组成,分别是行星轮、太阳轮和内齿圈。
1. 行星轮:行星轮是行星齿轮机构中的一个轮子,通常固定在一个轴上并绕着太阳轮旋转。
行星轮通常有多个齿,与太阳轮和内齿圈相配合,实现传动。
2. 太阳轮:太阳轮是行星齿轮机构中的另一个轮子,通常位于中间,不旋转而是固定在机构的中心轴上。
太阳轮与行星轮和内齿圈相配合,实现传动。
3. 内齿圈:内齿圈是行星齿轮机构中的第三个轮子,通常是一个环形结构,内部有齿。
内齿圈不旋转而是固定在机构中,与太阳轮和行星轮相配合,实现传动。
这三个基本元件相互配合,构成了行星齿轮机构,可以实现高效的传动和变速。
行星齿轮机构广泛应用于各种机械和设备中,如汽车变速器、机床传动装置等。