江淮格尔发LNG重卡获山西市场认可

山西省人民政府办公厅关于印发2024年山西省煤炭稳产稳供工作方案的通知文章属性•【制定机关】山西省人民政府办公厅•【公布日期】2024.03.31•【字号】晋政办发〔2024〕15号•【施行日期】2024.03.31•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】煤炭及煤炭工业正文山西省人民政府办公厅关于印发2024年山西省煤炭稳产稳供工作方案的通知晋政办发〔2024〕15号各市、县人民政府，省人民政府各委、办、厅、局：《2024年山西省煤炭稳产稳供工作方案》已经省人民政府同意，现印发给你们，请认真贯彻落实。

山西省人民政府办公厅2024年3月31日2024年山西省煤炭稳产稳供工作方案为深入落实习近平总书记“四个革命、一个合作”能源安全新战略，坚决贯彻中央经济工作会议精神，落实省委经济工作会议部署，切实提升能源安全保障能力，结合我省实际，制定本方案。

一、总体要求全面统筹高质量发展和高水平安全，围绕煤炭产业安全高效和绿色智能发展，进一步优化产能结构，提升先进产能占比，推进煤炭资源接续配置，提高煤炭资源保障能力，加快新增产能手续办理，依法合规释放先进产能，强化煤炭产量监测调度，全力抓好电煤稳供，在确保安全生产前提下，2024年全省煤炭产量稳定在13亿吨左右。

——坚持系统观念。

坚决贯彻落实国家煤炭稳产稳供和矿山安全生产工作决策部署，进一步规范全省煤矿生产建设秩序，确保全省煤炭生产持续稳定。

——坚持分类施策。

针对新增产能煤矿、建设煤矿、长期停产停建煤矿、露天煤矿等实际，坚持“一矿一策”，加快各项手续办理，促进煤矿依法合规释放产能。

——坚持标本兼治。

切实筑牢安全底板，守牢安全底线。

全面贯彻落实矿山安全生产治本攻坚三年行动各项要求，全力提升矿山安全生产保障能力，坚决防范遏制矿山领域重特大生产安全事故，以高水平安全保障煤炭高质量发展。

——坚持立足长远。

高效推进煤炭资源接续配置工作，优先向资源枯竭或接续紧张煤矿配置资源。

04□邮箱：************************■ 本报记者 田 野 文/图一场比赛测出中国重汽 在山西的销售秘诀2017年底，“气荒”导致天然气价格陡升，天然气重卡销售陷入低迷。

随着国家对天然气市场体系建设的调整，2018年，天然气价格逐渐趋于平稳，这一市场又再次火爆起来。

尤其是在山西、新疆等气源比较丰富、天然气市场起步较早的地区，天然气重卡又成了用户争抢的车型。

然而，市场这块“蛋糕”就这么大，谁能分到更大份，要凭真本事。

近日，中国重汽销售部发起了“中国重汽曼技术燃气车节气大赛”，以实车、实况、实际运营为原则，采集真实的比赛数据来证明其产品实力。

最终，来自柳林县众力运业有限公司的胡赖小以百公里气耗28.31公斤的成绩获得山西首站冠军，刘兵兵以百公里气耗29.55公斤的成绩获得亚军，高四海以百公里气耗29.67公斤的成绩获得季军。

销量靠产品凭借资源优势，山西天然气重卡发展一直走在全国前列，这里也成为了各重卡企业的必争之地。

竞争激烈，要想取得销量突破，困难程度可想而知，但中国重汽在山西的销量却是一年一个台阶地向上走。

“2015年，我们只卖了370多辆；到了2017年，就卖了2500多辆。

今年我们想突破这个成绩，达到3000辆。

”中国重汽山西分公司总经理田银安告诉《商用汽车新闻》记者。

销量增长，首先得产品给力，节气大赛就是一次很好的证明。

据了解，此次比赛线路途经薛公岭隧道，该隧道非常险峻，全路段落差高达740米，爬坡路段有将近8公里，这对车辆的动力性能是极大地考验。

“这段路是我们运输的必经之路，距离长、转弯多、道路窄，非常不好开。

但自从用了中国重汽豪瀚曼技术天然气车后，再跑这段路就非常轻松了，起步、爬坡一点也不费劲。

”胡赖小说道。

中国重汽豪瀚6×4天然气牵引车搭载了曼技术MT13发动机，最大输出430马力，扭矩可达1900牛·米，为用户运输路上提供强劲动力。

另外，数据显示，豪瀚曼技术燃气车的百公里气耗仅30~32公斤，与竞品相比，经济优势也很突出。

江淮格尔发LNG港口牵引车50台订单交车
作者：暂无
来源：《专用汽车》 2015年第4期
3月25日，江淮格尔发50台LNG港口牵引车交车仪式暨迎春客户答谢会在宁波举行，来自格尔发重卡的相关领导、当地经销商、服务商、零部件供应商以及客户代表、媒体代表共计200余人参加了活动，活动现场除大客户交车外，还举办了客户答谢会、产品推广会。

据悉，本次交付的江淮格尔发LNG港口牵引车将服务于当地港口内集装箱流转。

江淮格尔发LNG港口牵引车搭载国内顶级天然气发动机，具有气耗低、皮实耐用、噪声低等优势此外，港口牵引车因运营半径小，一般在三四百公里以内，车身的轻量化要求较高。

江淮格尔发LNG港口牵引车采用了高性能少片簧、单级桥等一系列轻量化设计，在标载的情况下可以拉更多货物，进一步提升了车辆的运营效率和盈利空间。

中国现有国产汽车品牌中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“第一汽车”：一汽轿车股份有限公司(吉林长春市)：一汽奔腾：B30 A、B50 A、B70 B、B90 轿跑级B、一汽GO概念车一汽红旗 C：HQ3(后更名为红旗盛世),红旗旗舰，HQE、大红旗（HQD车型和其他相关车型）一汽吉林汽车有限公司（简称吉林汽车）(吉林长春市)：森雅 M80 AO、一汽佳宝V70 AO、森雅 S80 SUV天津一汽夏利汽车股份有限公司(天津市西青区)：夏利：轿车（AO级）夏利N3、N5、A+、TFC-C2、TFC-H2、绅雅、骏雅、威志、威乐、威志V2、威姿、夏利TJ7101UE、一汽E-wing AOO、一汽T012 AO、一汽-E-COO AO EV、一汽X概念车天津天汽集团美亚汽车制造有限公司：美亚TM6490型海狮轻型商务车；美亚TM1020型皮卡系列、陆程轻型货车；美亚TM6500型SUV奇兵多功能商务车；TM6390瑞程微型面包四大系列一汽解放汽车有限公司(吉林长春市)：解放J6P、解放J5K骏威和解放品牌的中重型系列载货汽车，包括普通载货车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车、邮政车等500多个品种一汽华利(天津)汽车有限公司拥有紧凑型SUV TERIOS（特锐）、多功能轿车一汽佳星（一汽佳星幸福使者 CA7100、CA7110两大系列）两大品牌。

上海汽车工业(集团)总公司(简称“上汽集团”)：荣威（ROEWE）：荣威350 A、荣威750 C、荣威550 A、荣威W5 SUV、纯电动概念车E1MAXUS大通:大通商用车V80 商用MPV上海汇众汽车制造有限公司(简称上海汇众)：德驰MPV、伊思坦纳轻客商务车、汇众大客车上汽集团南京汽车集团有限公司:MG名爵: MG6 A、MG7 B 、MG3 AO、MG zero概念车、MG2 AOO、MG5 A、MG SUV、MG3 Xross AO、MGTF 跑车南汽新雅途：新雅途AO、优尼柯多功能车轻卡、轻客东风汽车公司：东风风神（湖北武汉市）：风神S30 A、东风风神H30 A 、东风风神H30 CROSS A、，（即将上市：东风风神S30BSG 4款概念车——东风风神ISG、东风风神ECS概念车、东风风神Tai-concept概念车、东风风神第二代I-car电动概念车）东风小康车辆有限公司（湖北十堰、重庆渝安）：东风小康产品线包括K系列（K07 、K07Ⅱ代）、V系列（V27、V27四驱越野微车）微型客车、单/双排货车、厢式运输车、城市多功能车，和警务、救护、邮政等特殊车辆，形成6大系列200多个产品东风裕隆(浙江杭州)：纳智捷大7SUV、纳智捷MPV、纳智捷CEO MPV、纳智捷概念车、纳智捷电动车东风扬子江汽车（武汉）有限责任公司（简称东风扬子江）：WGD67U型空调超低地板城市无轨电车、WG6120EH型空调超低地板城市客车、扬子江牌WG6100A、WG6100E、 WG6101N型天然气客车、WG6120CHA型后置柴油客车、WG61 00NHAE 型后置天然气客车、WG6121NQ0E型前置天然气客车、WG68 50NHKN型后置天然气客车、纯电动客车WG6120HD、WG6111EV纯电动车东风汗马 SUV:军用版为中国军队第三代高机动性越野车“东风猛士”中国长安汽车集团股份有限公司共有三个品牌：重庆长安汽车股份有限公司（简称长安汽车或重庆长安）：长安乘用车：奔奔LOVE AOO、奔奔（MINI）AOO、杰勋MPV、志翔AO、悦翔AO、CX30 A、CX20 AO、Green-i纯电动概念车、美人鱼概念车长安商用车：长安之星微客、货车、金牛星微客、都市彩虹微货、长安星卡、长安客车哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司(简称哈飞)：哈飞路宝AOO、赛马 AO、中意面包车、哈飞百利 AOO、哈飞民意面包车、哈飞锐意单排货车、哈飞新路宝 AOO、哈飞路尊大霸王 MPV、赛豹 A、小霸王 MPV江西昌河汽车有限责任公司（简称昌河汽车）(江西景德镇市)：爱迪尔 AOO、爱迪尔ⅡAOO、福瑞达（微客）、福运（微客）;停产车型：福瑞达（单、双排微货）、昌河骏马、海豚、昌河微型货车、海象、浪迪S-MPV、北斗星微客江铃控股有限公司(江西省南昌市):江铃汽车股份有限公司（简称江铃汽车，英文全称Jiangling Motors Co., Ltd.，英文缩写JMC）：驭胜SUV、全顺商用卡车、运霸客货两用车、“宝典”皮卡、“凯运”、“凯锐”、“凯威”、“顺达”轻卡、宝威BUV商务多功能车型；全顺救护车、计划生育车、物流车、防弹运钞车等陆风基地：陆风X6、陆风X8、陆风X9 SUV;陆风风尚MPV 和陆风新饰界SUV五大系列小蓝轿车基地：陆风风华系列轿车。

03 □邮箱：****************03黄 博专 题今年一季度，国内重卡市场大幅回暖，已确定于7月1日实施的国Ⅳ排放标准更成为二季度重卡销量激增的强效催化剂。

面对更严格排放标准实施引发的重卡选购和置换热潮，如何打消用户因国Ⅳ新品价格上涨存在的选购顾虑，已成为国内重卡制造商亟待解决的问题。

值上海国际车展举行之际，江淮汽车以“诚品·臻质·科技·生活”为主题，携旗下重磅产品亮相，用整体产品实力全面阐释了以客户为中心的造车理念和企业价值观。

其中，江淮格尔发重卡与纳威司达重卡联袂上■ 商 车演“高效重卡拍档”，以较高的经济性、高效性全面提升国际竞争力。

品质较量：国际标准无往不胜江淮格尔发始终坚持“整合全球资源 造世界车”的造车理念，为市场打造符合国际标准的世界级重卡。

此次亮相的8×4载货车和4×2 LNG 牵引车作为江淮格尔发充分接轨国际先进标准的杰出代表，赢得国内外主流媒体和行业专家的认可。

江淮格尔发凭借国际一流的软硬件设施，从研发、制造、销售、服务全方位确保重卡品质达到国际领先标准。

拥有国家级企业技术研发中心为核心的海外研发中心、国外战略合作，与各大学的产、学、研实体及各产品事业部下延研发部门为辅助的“5层次研发体系”，保证了产品的外形、性能走在国际前沿。

此外，纳威司达发动机的匹配更是锦上添花，让国内用户享受到全球领先的节油品质和强劲动力。

科技领航：格尔发 价值开启新篇章除了在品质提升方面精益求精，江淮格尔发同样注重将品质转化为运营价值。

为了全方位满足用户在选购国Ⅳ重卡时对运营价值提出的新要求，江淮格尔发展出的两款国Ⅳ重卡通过技术提升，从用户实际运营需求出发，切实提升了国内物流运输行业的运营能力。

在安全方面，江淮格尔发重卡的驾驶室本体厚度达到1.5毫米，碰撞区厚度达到3毫米，抵挡外界猛烈撞击的能力显著提升；3个制动系统经由3条独立的气路运行，给予车辆运营多重安全保障。