下载文档原格式
陆空两用飞行汽车发展现状与展望陆空两用飞行汽车是一种能够在陆地和空中自由转换的交通工具，是近年来科技发展的成果之一。
它的出现引起了广泛关注和热议，被认为具有巨大的潜力和前景。
本文将介绍陆空两用飞行汽车的现状，并展望其未来的发展。
陆空两用飞行汽车的发展已经取得了一定的成果。
许多科技公司和汽车制造商都投入了大量的研发资源，致力于实现这一梦想。
目前市场上已经有一些陆空两用飞行汽车的原型车面世，并进行了测试。
这些原型车通常具有汽车和飞机的双重功能，可以在道路上行驶，也可以在空中飞行。
它们采用了一种独特的设计，配备了强大的动力系统和飞行控制系统，能够实现平稳的起飞和降落。
虽然这些原型车还存在一些技术难题和安全问题，但它们的出现无疑标志着陆空两用飞行汽车已经迈出了重要的一步。
展望未来，陆空两用飞行汽车有望逐渐成为现实。
随着科技的不断进步和创新，各种技术难题将逐渐得到解决。
首先，动力系统的发展是关键之一。
目前，陆空两用飞行汽车通常采用混合动力系统，结合了传统的内燃机和电动机。
然而，随着电动汽车技术的成熟和电池技术的进步，未来的陆空两用飞行汽车有望采用更先进的电动动力系统，提供更高的能量效率和更长的续航里程。
飞行控制系统的发展也是至关重要的。
目前的陆空两用飞行汽车通常需要有专业的飞行员才能驾驶，这对普通消费者来说是一个限制因素。
然而，随着自动驾驶技术的快速发展，未来的陆空两用飞行汽车有望实现自动驾驶，让普通消费者也能够轻松驾驶。
这将大大提高陆空两用飞行汽车的使用便利性和安全性。
陆空两用飞行汽车的设计和制造也需要更多的创新。
目前的原型车通常体积庞大、重量较重，不太适合在城市中使用。
未来的陆空两用飞行汽车有望采用更轻巧、紧凑的设计，以适应城市道路的狭窄和拥挤。
尽管陆空两用飞行汽车面临着诸多挑战和困难，但是我们有理由相信，随着科技的不断进步和创新，陆空两用飞行汽车有望在未来成为一种普及的交通工具。
它将给人们的生活带来巨大的改变，提高出行效率，减少交通拥堵，改善环境质量。
飞行汽车的时代随着科技的不断进步和人们对交通工具的需求不断增长，飞行汽车已经逐渐进入我们的视野。
飞行汽车，作为一种集合了汽车和飞行器功能的创新型交通工具，在未来的交通领域有着广阔的前景。
本文将通过对飞行汽车的技术原理、应用领域以及未来发展进行探讨，展望这个即将到来的新时代。
一、飞行汽车的技术原理飞行汽车作为一项前沿科技，其技术原理十分复杂。
简单来说，飞行汽车由二至三个部分组成：车辆底盘、飞行模块、控制系统。
车辆底盘与常规汽车相似，配备四个轮子，具备公路行驶的功能。
飞行模块则是飞行汽车的核心，包括机翼、发动机和螺旋桨等组件，通过提供升力和推力实现飞行。
控制系统则负责车辆与飞行模块之间的切换，并对整个飞行过程进行监控和控制。
二、飞行汽车的应用领域飞行汽车作为一项具有革命性的交通工具，将在多个领域发挥重要作用。
1. 减少交通拥堵：在城市交通拥堵问题日趋严重的情况下，飞行汽车能够通过空中飞行快速穿越城市，避开地面交通拥堵，缓解交通压力。
2. 紧急救援：飞行汽车具备垂直起降的能力，可以在紧急情况下快速抵达目的地，进行救援和医疗服务，为社会的安全和健康提供重要保障。
3. 旅游出行：飞行汽车能够在短时间内跨越长距离，实现快速便捷的旅行方式。
这将极大地促进旅游业的发展，拓展人们的旅游选择。
4. 物流运输：飞行汽车可以在短时间内将货物从一个地方运送到另一个地方，提高物流运输的效率，带动经济的发展。
5. 农业植保：飞行汽车可以配备各种探测仪器和农药喷洒设备，对农田进行巡查和喷洒，提高农业生产效率。
三、飞行汽车的未来发展目前，飞行汽车仍然处于发展的初级阶段，但随着技术的进步和市场需求的增长，飞行汽车有望在未来得到快速发展。
1. 技术突破：科技公司将不断加大对飞行汽车的研发投入，通过改进动力系统、提升安全性能等手段，实现飞行汽车的大规模商业化生产。
2. 法律法规：随着飞行汽车的商业化发展，相关法律法规也将得到完善。
政府将加强对飞行汽车的管理，制定相关规定，确保飞行汽车的安全和合法使用。
飞行汽车的研究发展与关键技术一、本文概述随着科技的不断进步，人们的出行方式也在持续演变。
近年来，飞行汽车的研究与发展日益引起全球范围内的关注。
飞行汽车，作为一种新型交通工具，结合了汽车与航空器的特性，旨在实现城市间的高效、便捷、绿色出行。
本文将对飞行汽车的研究发展进行概述，并深入探讨其关键技术，以期为读者提供全面、深入的了解。
本文将回顾飞行汽车的发展历程，从早期的概念设想到如今的实车试验，分析其在不同历史阶段的特点与挑战。
本文将重点介绍飞行汽车的关键技术，包括但不限于飞行控制系统、动力系统、轻量化材料、安全技术等，这些技术是实现飞行汽车商业化、普及化的重要基础。
本文将展望飞行汽车的未来发展趋势，探讨其在城市交通、应急救援、旅游观光等领域的应用前景。
通过本文的阐述，我们期望能够增进公众对飞行汽车的认识，推动相关领域的交流与合作，共同推动飞行汽车产业的健康发展。
二、飞行汽车的研究发展飞行汽车的研究发展经历了从概念设想到现实原型的漫长过程。
自从汽车和飞机问世以来，人们就开始设想将这两种交通方式结合，形成能够在空中和地面自由穿梭的新型交通工具。
在过去的几十年里，随着科技的不断进步，飞行汽车的研究发展取得了显著的成果。
早期的研究主要集中在概念设计和初步探索阶段。
科学家们通过理论分析和模拟实验，探索了飞行汽车的基本结构和功能要求。
这些研究为后来的实际开发奠定了基础。
随着科技的进步，飞行汽车的研究逐渐进入了实验室阶段。
各种原型机相继问世，这些原型机在设计和功能上不断完善。
例如，一些原型机采用了垂直起降技术，使得飞行汽车能够在狭小的空间内起飞和降落。
同时，还有一些原型机采用了混合动力系统，结合了内燃机和电动机的优点，提高了飞行汽车的能源利用效率。
近年来，随着无人驾驶技术的快速发展，飞行汽车的研究又迈上了新的台阶。
无人驾驶技术使得飞行汽车能够实现自主导航和自主飞行，大大提高了飞行汽车的安全性和便利性。
无人驾驶技术还可以与智能交通系统相结合，实现飞行汽车与地面交通的协同优化，进一步提高交通效率。
空中交通飞行汽车的现实与未来空中交通：飞行汽车的现实与未来近年来，随着科技的飞速发展，人们对于交通方式的需求也在不断提升。
在城市拥堵和交通压力日益加剧的背景下，飞行汽车作为一种潜在的解决方案，正在引起越来越多的关注。
本文将探讨飞行汽车的现实与未来，并分析其对交通行业的可能影响。
现实：飞行汽车的现状目前，飞行汽车仍然处于发展的初级阶段。
虽然有一些公司提出了相应的概念和原型设计，但实际的应用还面临着很多挑战。
首先，飞行汽车的安全性是最大的障碍之一。
与传统的飞机相比，飞行汽车需要解决更多的安全问题，包括起降、空中交通管制、防撞系统等。
这些问题的解决需要大量的时间和资源。
其次，飞行汽车的运营成本也是一个巨大的问题。
相比于普通汽车，飞行汽车需要更多的能源和维护成本。
此外，对于其使用和管理的法律法规也需要进一步规范和完善。
未来：飞行汽车的发展前景尽管存在种种挑战，但人们普遍认为，飞行汽车在未来仍然具有巨大的发展潜力。
以下是一些可能的发展趋势：1. 技术进步：随着技术的不断进步，飞行汽车的性能将得到大幅提升。
更高效的动力系统、智能化的导航系统以及先进的材料技术将推动飞行汽车的发展。
2. 交通疏导：飞行汽车的出现将能够缓解城市交通拥堵问题。
通过空中通道，人们可以避免地面的繁忙交通，提高出行效率。
3. 新兴行业：飞行汽车的发展将带来全新的产业链，包括制造、运营、维护等各方面。
这将为经济发展带来新的机会，同时也创造了许多就业岗位。
4. 城市规划：随着飞行汽车的普及，城市规划也将面临巨大的变革。
人们将重新思考交通枢纽、停车场等基础设施的布局，并进一步提升城市的可持续性。
5. 环保效益：飞行汽车的发展也将带来环保效益。
采用电力或可再生能源作为动力系统，减少对传统燃油的需求，能够减少对大气环境的污染，并推动可持续发展。
总结：虽然飞行汽车的现实还面临着许多挑战，但其潜在的发展前景仍然使人们充满期待。
通过技术进步、交通疏导、城市规划等方面的努力，飞行汽车有望成为未来交通的重要组成部分。
智能飞行汽车关键技术及发展趋势目录一、内容描述 (1)二、智能飞行汽车概述 (2)1. 飞行汽车的起源与发展 (3)2. 智能飞行汽车的定义与特点 (4)三、智能飞行汽车的关键技术 (5)1. 飞行控制技术 (7)2. 能源动力技术 (8)3. 导航与通信技术 (9)4. 安全防护技术 (10)5. 系统集成与优化技术 (11)四、智能飞行汽车的发展趋势 (13)1. 技术创新与突破 (13)2. 市场需求与规模预测 (15)3. 政策法规与标准制定 (16)4. 跨界合作与产业生态构建 (17)五、结论与展望 (18)一、内容描述智能飞行汽车作为一种融合了现代科技与传统交通工具的新型交通工具，其关键技术及发展趋势日益受到全球关注。
本文档将就智能飞行汽车的关键技术及其未来发展趋势进行深入探讨。
智能飞行汽车的核心技术主要包括自动驾驶技术、航空航天技术、智能化控制技术和车辆制造技术。
不同气候条件下稳定运行；而车辆制造技术则是实现这些技术的基础平台。
关于智能飞行汽车的发展趋势，随着科技的进步和智能化水平的不断提高，我们可以预见以下几个方向：一是智能化程度的提升，如更高精度的导航、自主决策能力更强；二是能源问题的解决，特别是飞行汽车所采用的电力能源及相应的续航能力将会获得更大的提升；三是无人驾驶技术商业化趋势加快，使得智能飞行汽车能够逐渐走向大众市场；四是智能网联技术的融合应用，实现与交通基础设施、城市智能管理等系统的互联互通。
这些趋势将共同推动智能飞行汽车从理论走向实践，最终实现广泛应用和普及。
“智能飞行汽车关键技术及发展趋势”涉及广泛领域的知识，旨在深入研究和发展具有颠覆性意义的现代交通技术。
对此进行深入了解与研究有助于更好地把握科技趋势和行业未来发展动态。
二、智能飞行汽车概述随着科技的飞速发展，交通出行方式也在不断地变革与创新。
在这个变革的浪潮中，智能飞行汽车作为新能源汽车领域的一种新兴业态，正逐渐崭露头角，为人们的出行带来了全新的可能性和想象空间。
航空和航天工业之飞行汽车的发展前景概述航空和航天工业一直是科技领域的重要部门，其不断创新与发展为人类的交通方式带来了革命性的变化。
近年来，随着技术的飞速发展和人们对出行便利性的需求不断增加，飞行汽车作为一种新兴交通工具，备受关注。
本报告将从专业分析师的角度，对飞行汽车的发展前景进行分析探讨。
飞行汽车技术现状飞行汽车作为融合了飞行和汽车技术的交通工具，是航空和航天工业的重要领域之一。
目前，飞行汽车的技术发展主要体现在以下几个方面：1. 空中动力学设计：飞行汽车需要具备稳定的飞行性能和安全的着陆技术。
飞行汽车的外形设计、机翼布局和气动力学特性需要兼顾地面行驶和空中飞行的需求。
2. 动力系统：传统的汽车发动机无法满足飞行汽车对高功率和轻量化的需求。
因此，飞行汽车通常采用涡轮引擎、电动机或混合动力系统来提供动力。
3. 系统集成：飞行汽车需要具备可靠的座舱系统、导航系统和通信系统，以确保安全和可操作性。
4. 自动驾驶技术：飞行汽车的自动驾驶技术是其发展的重要方向。
通过引入传感器、人工智能和自主导航系统，飞行汽车可以实现自动起降、路线规划和障碍物避让等功能。
飞行汽车发展前景根据对飞行汽车技术的研究和市场需求的预测，我们可以得出以下几点关于飞行汽车发展前景的观点：1. 解决交通拥堵问题：随着城市人口的快速增长，交通拥堵问题成为了人们生活中的一大痛点。
飞行汽车的出现为缓解交通拥堵问题提供了新的解决方案。
通过在空中飞行，飞行汽车可以避开地面的交通拥堵，并以更快的速度到达目的地。
2. 提高出行效率：飞行汽车的出现将大大提高人们的出行效率。
无论是长途出差还是短程通勤，飞行汽车都能够以更快的速度将人们从一个地方带到另一个地方。
这种高效的出行方式将极大地改变人们的生活方式，为人们节省宝贵的时间。
3. 探索新的市场机会：飞行汽车的发展将带来许多新的市场机会。
除了技术开发和生产制造方面的需求外，飞行汽车的应用还会带动相关服务的发展，如航空保险、维修保养、驾驶培训等。
电动飞行汽车的发展现状与未来趋势分析在当今科技高速发展的时代，电动飞行汽车作为一种全新交通工具，引起了众多人的关注。
电动飞行汽车的出现，不仅能够解决传统交通工具出行效率低下的问题，还能够减少环境污染，实现城市交通绿色化。
本文将从现状和未来趋势两个方面进行论述。
一、电动飞行汽车的现状电动飞行汽车，顾名思义，就是汽车具备了能够在空中飞行的功能。
目前，电动飞行汽车的技术仍处于起步阶段，存在着一些技术难题需要克服。
首先，电动飞行汽车的电池技术还不够成熟，无法提供足够的能量来支持长时间飞行。
其次，航空空域的开放与管理是一个巨大的挑战，尚需政府和相关部门的积极参与和制定相关规章制度。
此外，电动飞行汽车的安全性问题也是一个重要的考虑因素，包括防止坠机等意外事件发生。
尽管目前电动飞行汽车的发展仍然面临很多挑战，但仍有不少公司和研究机构投入到电动飞行汽车的研发中。
特斯拉（Tesla）、空客（Airbus）等公司都在积极研发电动飞行汽车，试图推动其商业化。
此外，许多初创公司也致力于推动电动飞行汽车的发展。
二、电动飞行汽车的未来趋势1. 技术突破随着科技的不断进步，电动飞行汽车的技术难题将逐渐被攻克。
例如，电池技术的提升会使得电动飞行汽车的飞行时间更长，能够满足更多场景下的使用需求。
同时，智能驾驶、无人驾驶等技术的应用也将提高电动飞行汽车的安全性和便利性。
2. 法律法规的配套电动飞行汽车的发展离不开政府和相关部门的支持和规范。
未来，随着电动飞行汽车的商业化，相关政策法规将逐步完善。
政府将会积极参与到电动飞行汽车的管理和运营中，制定大气污染排放标准、航空空域规划等方面的法律法规，为电动飞行汽车的发展提供保障。
3. 市场需求的增加城市交通的问题一直是困扰人们的难题，而电动飞行汽车的出现正是为了解决这一问题。
未来，随着人们对交通工具的需求进一步增加，电动飞行汽车将有更广阔的市场前景。
无人配送、紧急救援等领域也将逐渐引入电动飞行汽车，进一步推动其发展。
飞行汽车技术的现状和未来发展1.引言：随着社会的不断进步和科技的不断发展，飞行汽车这一概念慢慢进入了我们的生活。
它不仅可以避开堵车路段，还可以穿过山脉沿海线，缩短地面行驶的路程，缩短我们的时间浪费。
本文将探讨现有的飞行汽车技术，以及未来飞行汽车发展的前景。
2.现状：目前，飞行汽车技术还处于初始阶段，市场上并没有出现大规模的商用飞行汽车。
然而，在最近的几年里，一些公司已经开始了飞行汽车的研发。
例如，欧洲公司Aeromobil已经研发出了一款名为Aeromobil V3.0的飞行汽车原型，其翼展与汽车长度相当，可以起降在运动场上。
韩国公司Terrafugia公司正在制作一款名为Transition的飞行汽车，该车可以在开展翼展，同时也能在道路上行驶，并实现空中和路面的转换。
3.技术：飞行汽车技术需要解决的难点包括以下几个方面。
首先它需要更轻、更为结实的机身材料同时还得具备空气动力学原理，这需要运用到许多材料科学和工程技术的方面。
其次，飞行汽车需要精准的导航定位系统，以及更加智能的自动驾驶技术，这需要运用到计算机科学、人工智能等方面的技术。
最后，飞行汽车需要更为完善的电池技术和其他能源转化技术，只这样才能提供足够的动力让它在空中和道路上行驶。
4.未来：虽然飞行汽车产业还有许多技术难题需要突破，但是随着技术的不断进步，飞行汽车在未来有望成为现实，这将会对交通出行产生巨大的影响。
首先，它可以极大改善道路上的交通拥堵问题，同时也将极大地改善人们行驶的效率。
其次，它有望极大地减少车辆的污染排放，让人们在得到快捷出行同时，也更好地保护着地球的环境。
最后，随着飞行汽车技术的成熟，可以让人类拥有更多的空间参观和旅游，更多的户外活动和休闲。
5.结论：在可预见的未来，飞行汽车将成为城市交通的重要组成部分，改变与普及出行方式的巨大影响力，虽然目前还存在技术方面的限制，但是随着新材料、先进产品、新能源等的发展，飞行汽车的制造技术将不断提高，我们相信不久的将来人们可以坐着飞行汽车上天下海，让生活变得更加方便，更加科技化。
空中交通飞行汽车的时代随着科技的不断发展，人们对于交通工具的需求也在不断变化。
传统的陆地交通方式已经不再能满足人们对于快速、高效出行的需求。
因此，空中交通飞行汽车的概念应运而生。
空中交通飞行汽车被定义为一种能够在陆地和空中进行无缝对接的交通工具，它能够实现远距离的快速出行，解决城市交通拥堵问题，提高人们的出行效率。
本文将探讨空中交通飞行汽车的发展现状、优势与挑战，并展望其在未来的前景。
一、空中交通飞行汽车的发展现状空中交通飞行汽车的发展离不开先进的飞行技术和智能化交通控制系统的支持。
目前，全球范围内有多家企业和研究机构投入了大量资源进行相关技术的研发。
美国、中国、德国等国家在这一领域取得了显著的突破，并已经开始了一些试点项目。
二、空中交通飞行汽车的优势1. 解决交通拥堵问题。
随着城市化的不断推进，交通拥堵问题已经成为人们出行的主要难题。
空中交通飞行汽车的出现可以大大缓解交通压力，快速、高效地将人们从地面上空中运输，减少地面道路的交通密度。
2. 提高出行效率。
空中交通飞行汽车拥有较高的航速，能够实现远距离快速出行，减少人们在路上的时间消耗。
这对于商务人士和紧急救援等领域的工作人员来说尤为重要。
3. 减少对环境的影响。
空中交通飞行汽车可以直接在空中航行，减少了地面交通带来的尾气排放和噪音污染。
这符合当今社会对于环境保护和可持续发展的要求。
三、空中交通飞行汽车面临的挑战1. 安全性问题。
空中交通飞行汽车的飞行需要严格的安全保障措施，以防止意外事故的发生。
目前，相关技术和监管体系还需要进一步完善，确保飞行汽车的安全性能。
2. 飞行空域管理问题。
随着空中交通飞行汽车的数量不断增加，需要建立完善的飞行空域管理系统，确保飞行汽车之间的安全距离和航线规划。
3. 法律和监管问题。
未来空中交通飞行汽车的出现将对现有的交通法规和监管体系提出新的挑战。
相关法律和规章制度需要相应进行调整和更新，以适应技术和市场的发展。
四、空中交通飞行汽车的未来前景尽管空中交通飞行汽车面临诸多挑战，但是它无疑具备着巨大的发展潜力。
世界飞行汽车发展历程飞行汽车一直是人类梦寐以求的交通工具，能够在道路上行驶，又能够在空中飞行。
随着科技的不断进步，人们对于飞行汽车的研发投入了大量的精力和资金，下面将为您介绍世界飞行汽车的发展历程。
20世纪初，著名发明家亨利·福特曾提出他的愿景，他希望人们能够拥有一种同时在道路和空中行驶的汽车。
然而，在那个时代，技术还不能满足这个梦想。
到了20世纪50年代，一辆名为Aerocar的飞行汽车诞生了。
它由一位名叫蒂勒森的美国工程师设计制造。
这辆汽车具备了飞行和驾驶的能力，能够在道路上以高速行驶，同时也能够根据需要起飞和降落。
然而，由于成本高昂和缺乏市场需求，Aerocar并没有大规模生产。
进入21世纪，随着科技的飞速发展，飞行汽车的研发又迎来了新的机遇。
许多科技公司和汽车制造商纷纷投资于研发飞行汽车。
其中，斯派克斯-Muller和特拉斯卡公司是两个知名的飞行汽车制造商，他们分别推出了Transition和AeroMobil系列的飞行汽车。
Transition是由斯派克斯-Muller公司开发的一款飞行汽车，它具备了在道路和空中行驶的能力，可以将机翼收起来，变成一辆普通汽车。
2012年，Transition获得了美国联邦航空管理局的认证，并进行了首次试飞。
然而，由于成本昂贵和市场需求不确定性，Transition并没有量产。
与此同时，特拉斯卡公司也推出了一款名为AeroMobil的飞行汽车。
AeroMobil采用了折叠翼设计，可以在几分钟内实现从汽车到飞机的转换。
2015年，AeroMobil进行了首次试飞，并获得了欧洲联合航空管理局的认证。
然而，与Transition一样，AeroMobil也面临着成本高昂和市场需求不确定性的问题。
总的来说，飞行汽车的发展历程经历了一个漫长的过程。
尽管有人们的一直努力和投入，但由于技术、成本和市场等各种问题，飞行汽车仍然没有实现大规模的商业化生产。
然而，随着科技的不断进步，相信有一天飞行汽车将会成为现实，为人们带来更加便捷和高效的出行方式。
飞行汽车的发展1、飞行汽车的研究意义自行车年代，人们希望有快捷的代步工具，于是汽车出现；有了汽车的年代，飞机也随即出现让遥远的两地距离大幅度缩短。
20世纪40年代，当汽车、航空技术有了相当大的发展之后，福特汽车公司创办人享利·福特大胆地发出“飞行汽车迟早会出现”的科学预言[1]。
而这些年来，包括中国在内，随着世界人口的急剧增加，全世界的交通体系从地上到天上都产生了爆炸式的增长，交通拥堵成为人类所需面对的最头痛有待解决的问题之一。
人们为此绞尽脑汁，于是“飞行汽车”应运而生。
既可以在地面上像汽车一样行驶又可以在空中飞行的飞行汽车作为一种新概念飞行器，在国内外形成了研究热潮。
飞行汽车平时可作为汽车在路面上行驶，可以最大限度的节省能源；而在关键时候又可以在空中自由飞行，尽显其快捷方便的优势。
飞行汽车用途非常广泛，可供商用，也可供军用，尤其在应对紧急情况方面有着它独特的优势。
譬如，它在消防、边境巡逻、救援和急件投递方面，飞行汽车都有着非常适合的用处：1、飞行汽车能给我们提供便利的交通，当路面状况良好时你可以开着他在地面上驰骋，如果遇到堵车你可以开着它一跃而起，在街道上方高楼之间飞行，去你想去的任何地方[2]。
2、飞行汽车还能进行紧急救援，当发生火灾或是交通事故时，飞行汽车能在城市的高楼大厦的狭小的空间中自由穿梭，及时赶到救助现场，防止事故扩大和抢救受伤人员。
3、和直升机相比飞行汽车更稳定更便利，飞行汽车能进行低空飞行，在电线下飞行；而且噪音小，不会给城市带来噪音污染。
4、飞行汽车还能用于现代战争，例如在伊拉克战争中，美军的绝大部分伤亡都是由于巷战，因此现代战争中巷战占有很重要的地位，而飞行汽车在城市具有很大的灵活性，相信能在战争中发挥很大作用。
2、国内外飞行汽车发展概况制造一种飞机和汽车的结合体，这种想法似乎有些天真，而且实现起来也必然是一项很复杂，看来难以成形的工作。
美国国家航空航天局负责个人飞行器工作的马克·摩尔介绍说：“当你试图把飞机和汽车的性能融合起来的时候，你往往会得到一个很糟糕的结果：新造出来的交通工具既笨重又昂贵，速度也较慢，很难投入使用[3]”。
不过事在人为，人类总是在不断进步，总有人能打破常规，标新立异，将梦想变成现实。
早在我国古代战国时期成书的《山海经·海外西经》中，就有一段讲“奇肱飞车”的神话故事。
在现在北京中国历史博物馆里就有一辆我国晋朝的葛洪研制的飞车复制模型[2]，在《抱朴子·内篇·杂应》中是这样描述的：“用枣心木为飞车，以牛革结环剑以引其机，或存念作五蛇六龙，三牛交罡而乘之，上升40里，名为太清。
……能胜人也”。
这辆1600多年前的飞车充分展示我国祖先的智慧。
而到了清朝年间，世界上最早的飞车实物就在我国问世了。
《吴县志》卷75中收录的《香山小志·人物志》篇里详细记述了徐正明制造飞车的经历。
文中是这样写的：“其制如栲栳椅子式，下有机关，齿牙错合。
人坐椅上，以两足击板上下，机转风旋，疾驶而去。
离地可尺余，飞度港汊不由桥。
……”[4]到了20世纪50年代，人们便开始了研究现代飞行汽车的实际行动。
在攀登现代飞行汽车技术的征途中，继往开来的首当其冲者是一位名叫莫尔·泰勒的美国人。
他经过不懈的努力，在1986年，终于将现代汽车与航空技术珠联璧合出一种既能地上跑，又能空中飞的飞行汽车，并获得政府有关部门签发的飞行许可证。
泰勒从此也教人们誉为现代飞行汽车的先驱。
但因装有比车身宽5—6倍的平直固定翼，在公路上行驶或起降时，不仅套影响正常的交通秩序，而且车翼也要受到路旁障碍物的限制，这就很难教人实用。
所以，泰勒首创雕飞行汽车只好成为试驻场上的样车。
进人90年代之后，为使飞行汽车真正实现实用化，一些专家冲破泰勒的设计模式，致力于折叠式飞行汽车的研制。
首创这一携术的是美国加利福屡亚空中客车技术，设计和发展公司的工程师肯尼思·韦尼克，他研制出车翼螺旋桨叶可折叠的飞行汽车。
将车翼折叠在车身上，就能像汽车一样在公路上行驶；展开车翼后，即可升空飞行。
飞行时速可达660公里。
飞行高度5000米，航程160公里。
停放时，将车翼和螺旋桀叶折叠起来，强占一辆家用小汽车的位置从而为飞行汽车走出试验场开启了大门[1]。
3、飞行汽车研究现状在攀登现代飞行汽车技术的征途中，目前已经展示的几种飞行汽车原理机主要有如下几种具有代表性的结构：一是固定翼飞机与汽车的结合体；二是直升机与汽车的结合体；三是函道式的垂直起降飞行汽车。
3.1 固定翼飞机与汽车的结合体固定翼飞机与汽车相结合的飞行汽车，最早投入研究的要数美国航空先驱者格伦·寇蒂斯了，他曾在1912年在纽约举办的全美航空展览会上展出了他自己改装的“飞行汽车”。
该“飞行汽车”由一架三翼飞机改装而成，装有2套驾驶装置，分别供在空中飞行和地面驾驶使用；后排座还可做两个人。
不过这辆轰动一时的车在试飞的时候表现欠佳，只飞行了很短的时间，在此后的很长一段时间里，飞行汽车就无人问津了[5]。
到二十世纪五十年代以后，美国的Moulton Taylor于1949年建造了一辆被称为“Taylor Aerocar”的飞车[6]（如图1-1）。
该车翼展10米，机翼面积达17平方米，总质量950公斤，装有一台功率92千瓦的莱康明0-290型航空发动机。
但是此飞行汽车在公路行驶或起降时，不仅会影响正常的交通秩序，而且车翼也要受到路边障碍物的限制，这就很难投入实用。
所以泰勒首创的飞行汽车只好成为试验场上的样车。
图1 泰勒的飞车到了九十年代，美国Terrafugia公司设计的transition（如图1.2所示）又更进一步，这款飞车平常可以收起机翼，和普通汽车一样在路面上奔驰，遇到塞车之类的情况，这辆车可以转变成一架小型飞机，帮你迅速摆脱困扰。
Transition是辆双座的汽车，拥有160-800公里的速度范围，一个独立的无铅汽油储备箱，同时配置有电子计算机，用来在空中飞行时配合调整平衡性，安全气囊，空气动力学缓冲器，以及GPS卫星导航系统。
它的技术精华集中在其发动机Rotax 912 ULS上面，其功率为100马力，既能够驱动安裝在汽车尾部的螺旋桨，又可以驱动汽车的前轮。
汽车在空中飞行时的油耗约为每百公里15升，而在地面行驶时每百公里油耗为8～10升，其燃料箱容量为75升，从理论上讲，加满一箱油可以行驶800公里[6]。
图2 Terrafugia Transition 飞车但是这种固定翼飞机与汽车相结合的结构在地面行驶时将机翼折叠起来而要起飞时将机翼展开，他作为一个飞行汽车有一个很大的缺陷就是需要很长的滑跑以后才能起飞；3.2 直升机与汽车的结合体直升机与汽车相结合的飞行汽车，是人们最容易想到的垂直起降的飞行汽车结构方式，目前采用这种结构的代表性飞行汽车是荷兰PALV Europe BV公司SPARK Design工作室设计的PAL-V（如图1.3所示）。
这款飞行汽车专为大众设计，专家从1999年开始研发，2006年推出概念车，这款飞车只拥有三个车轮，呈正三角形布局，在高速公路上乘坐的舒适性不亚于一辆豪华轿车，路面行驶的时速能达到200公里/小时[7]。
图3 荷兰的PAL-V飞车PAL-V飞行靠的是螺旋桨推进器，与旋翼型飞机有很多相似的地方，起飞只需50米的距离，而降落所需的空间更少，因此，PAL-的灵活性很大，适用于多种路况环境，0-96.6公里/小时不到5秒钟，在地面行驶的油耗也比较经济，4.5升的油大约可走110公里，而它在空中最大的巡航速度也能够达到200公里/小时[8]，相比其他飞车，它的空中飞行速度算是比较慢的。
这种结构的飞行汽车在地面行驶时将的旋翼折叠起来，而空中模式是和直升机原理一样的，所以其优缺点和直升机是一样的，而且暂时还没见到过这种飞行汽车的正式样车；3.3 函道式的垂直起降飞行汽车函道式的垂直起降飞行汽车，是一种比较理想的飞行汽车的结构方式。
最早出现的这种结构的飞行器是1958年的美国设计的Piasecki 59 / VZ-8P "Airgeep "（如图4所示），Airgeep 高2.03米、宽2.87米、长7.95米，乘员2名，装有两台135kw的莱康明0-360-A2A型活塞式发动机，空重835kg，最大起飞重量1060kg，巡航速度80km/h，最大速度105 km/h，升限900m，航程40km。
美国空军将这种飞行器改进后于1962又设计出了Piasecki 59H / VZ-8P (B) "Airgeep II" （如图4所示）。
Airgeep II高1.78米、宽2.82米、长7.44米，乘员5名，装有两台300kw 涡轮轴发动机，空重1178kg，最大起飞重量1655kg，巡航速度113km/h，最大速度137 km/h，升限900m，航程55km。
由于这里两台飞行器过于笨重，速度与航程都不够理想，而且其操纵稳定性存在问题，很难投入使用，所以并没有被当时美国空军选用。
a Airgeepb Airgeep II图4 美国Airgeep系列飞车近年，以色列城市航空公司将Airgeep的技术进一步发展，设计出了X-Hawk[9]（如图5所示），X-Hawk是一个回转轴垂直起降的飞车。
更确切的讲，这是一个拥有垂直起降能力的飞车，这款飞车是专门为应对紧急情况而设计的。
是目前最城市化的飞行汽车[10]。
X-Hawk 现在还处于研究的阶段，城市航空公司已经成功地开发出了长时间悬空的飞车，但是尚有许多技术难题未能解决。
图5 城市航空公司的X-Hawk飞车还有另外一种涵道式的飞行汽车，由多个可倾转的涵道作为动力，即可在地面飞驰，也可以在空中翱翔，如莫勒公司的skycar M400飞车（如图6所示），这太飞行汽车有八台发动机，最大时速为560km/h，据说飞行操作80%由计算机控制，比普通汽车还容易操作[3]。
图6 莫勒公司的skycar M400飞车参考文献[1] 百度百科.飞行汽车. /view/1624654.htm?fr=ala0[2] 空中汽车前景美好没有翅膀也能飞行[EB/OL]./tech/news/200503310671.htm[3] 未来的交通工具——飞行汽车[J].科技读园，2006，8[4] 郭凤忠.飞行汽车的由来与发展[J].航空杂谈，2007，6：75-77.[5] 郭凤忠.飞行汽车的由来与发展[J].航空杂谈，2007，6：75-77.[6] 王山起.未来最具魅力的交通工具_飞行汽车[J].焦点报道，2003，7：8-9.[7] 中国经济网.那一跃而起的梦想十大理想中飞车排行榜[EB/OL]./history/01/200703/29/t20070329_10866345_2.shtml，2007-03-29.[8] 苟德平.飞车时代来临[J].商界·时尚，2007，5.[9] 凤凰博报.X鹰--- 以色列人的杰作[EB/OL]./article/673071.html，2007-02-15.[10] 世界摩托车网.以色列研制X-Hawk飞车[EB/OL]./jingcaikutu/pic/20070321182045.htm.。
