长安汽车S相关英文缩写及简称汇总

常用汽车行业英文缩写与词汇(总15页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--常用汽车行业英文缩写及词汇常用汽车行业英文缩写及词汇；PassengerVehicle乘用车；常用汽车行业英文缩写及词汇；1PP-FirstPhaseofProducti；3CCustomer(顾客导向)、Compe ti；4SSale,Sparepart零配件,Serv；5S整理，整顿，清理，清洁，素养；8D-8Discipline；ABSAnti-lockBrakingSyste；常用汽车行业英文缩写及词汇Passenger Vehicle 乘用车常用汽车行业英文缩写及词汇1PP- First Phase of Production Prove-Out 第一次试生产3C Customer(顾客导向)、Competition(竞争导向)、Competence（专长导向）4S Sale, Sparepart零配件, Service, Survey信息反馈5S 整理，整顿，清理，清洁，素养8D- 8 DisciplineABS Anti-lock Braking SystemAIAG 美国汽车联合会ANPQP Alliance New Product Quality ProcedureApportionment 分配APQP Advanced Product Quality PlanBacklite Windshield 后窗玻璃Benchmark Data 样件资料bloodshot adj.充血的, 有血丝的BMW Bavarian Motor WorksCertified Purchasing manger 认证采购经理人制度CB- Confirmation Build 确认样车制造CC- Change CutOff 设计变更冻结CC\SC- critical/significant characteristicCCR Concern & Countermeasure RequestCCT Cross Company TeamCharacteristics Matrix 特性矩阵图COD Cash on Delivery 货到付现预付货款(T/T in advance) CP1- Confirmation Prototype 1st 第一次确认样车CP2- Confirmation Prototype 2nd 第二次确认样车Cpk 过程能力指数Cpk=Zmin/3CPO Complementary Parts OrderCraftsmanship 精致工艺Cross-functional teams 跨功能小组CUV Car-Based Ultility VehicleD1：信息收集；8DD2：建立8D小组；D3：制定临时的围堵行动措施，避免不良品流出；D4：定义和证实根本原因，避免再发；D5：根据基本原因制定永久措施；D6：执行和确认永久措施；D7：预防再发，实施永久措施；D8：认可团队和个人的贡献。

汽车英语单词常用缩写汽车英语单词常用缩写在这个汽车遍布的时代，你是否知道一些汽车英语单词常用的缩写呢?店铺这儿整理了一些，欢迎补充。

CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写，翻译成中文就是连续可变气门正时机构TSI是 Turbo-charging，涡轮增压;Super-charging，机械增压和Injection，燃油直喷,三个关键特色的首字母缩写。

DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器”。

ABS 即英文Antilock Braking System的缩写，意为“防抱死制动系统”4WD 即英文Four Wheel drive的缩写，意为“四轮驱动系统”4WS 即英文Four Wheel Steer的缩写，意为“四轮转向系统”。

SRS即英文Supplemental Restraint System的缩写，意为“汽车安全气囊”MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车GPS 即英文Global Position system的缩写，意为“全球导航系统”EGR即英文Exhaust Gas Recycle的缩写，意为“废气再循环系统”ATF即英文Automatic Transmission Fluid的缩写，意为“自动变速器油”。

ECT 即英文Emission Control System的缩写，意为“电子控制自动变速器”PPS 英文Progressive Power Steering的缩写，意为“电子控制液压动力转向系统”VIN 即英文Vehicle Identification Number的缩写，意为“机动车身份条形码”OBD 即英文On B0ardDiagnostics的.缩写，意为“车载诊断系统”ASR即英文Acceleration Slip Regulation的缩写，意为“汽车驱动防滑控制系统”VSC 即英文Vehicle Stability Control的缩写，意为“汽车稳定控制系统”TWC即英文Three Way Catalytic Converter的缩写，意为“三元催化转换器”ISC 是“怠速控制系统”下载文档。

汽车行业字母简介大全ABS----(Antilock Braking System)，汽车防抱死制动系统。

AT----(AT：Automatic Transmission)，代表自动挡。

MT----(MT：Manual Transmission)，代表手动挡。

AMT----(Automated Mechanical Transmission)，是指机械式自动变速器。

ASR----(Acceleration Slip Regulation)，驱动（轮）防滑系统。

AC/DC模块电源----输入交流（一般标称输入电压为220V）,输出直流（标称输出：5V\9V\12V\15V\24V\48V等）。

DC/DC模块电源----输入直流（标称输入：3.3V\5V\9V\12V\15V\24V\48V等）, 输出直流（标称输出：3.3V\5V\9V\12V\15V\24V\48V等）。

BMS----（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM），电池管理系统。

BCU----电池控制单元。

CAN----(CAN－CONTROLLER AREA NETWORK),控制器局部网是BOSCH公司为现代汽车应用领先推出的一种多主机局部网。

ECU----（Electronic Control Unit），电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”。

EBD----(Electronic Brake-Force Distribution)，电子刹车力分配系统。

ESP---- (Electronic Stability Program)，车身电子稳定系统。

ECAS----（Electronically Controlled Air Suspension），电子控制空气悬架系统。

HCU----多能源动力总成控制单元。

HEV----(Hybrid Electric Vehicle)，即混合动力汽车。

MCU----（Micro Controller Unit），即微控制器。

汽车系统英文缩写大全AAFS：自适应照明系统主动前轮转向系统AYC：主动偏航控制系统主动横摆控制系统ASC：主动式稳定控制系统自动稳定和牵引力控制车轮打滑控制ABS：防抱死制动系统ASR：防滑系统ASL：音量自动调节系统排档自动锁定装置AUX：音频输入端口ADS：自适应减振系统ACC：自适应巡航控制系统车距感应式定速巡航控制系统AWD：全时四轮驱动系统ACD：主动中央差速器AMT：电子自动变速箱电控机械式自动变速器All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统ACIS：电子控制进气流程系统丰田可变进气歧管系统ABD：自动制动差速系统AGF：亚洲吉利方程式国际公开赛AUTO：自动切换四驱ASC+T：自动稳定和牵引力控制系统ABC：主动车身控制AXCR：亚洲越野拉力赛ARP：主动防侧翻保护AFM：动态燃油管理系统APEAL：新车满意度中国汽车性能、运行和设计调研AT：自动变速器Asian festival of speed：亚洲赛车节AOD：电子控制按需传动装置AACN：全自动撞车通报系统ARTS：智能安全气囊系统AWS：后撞头颈保护系统AIAC：奥迪国际广告大赛AVS：适应式可变悬架系统Audi AAA：奥迪认证轿车ATA：防盗警报系统ALS：自动车身平衡系统ARS：防滑系统ASPS：防潜滑保护系统ASS：自适应座椅系统AQS：空气质量系统AVCS：主动气门控制系统ASF：奥迪全铝车身框架结构A-TRC：主动牵引力控制系统AHC：油压式自动车高调整AMG：快速换档自动变速箱AHS2：“双模”完全混合动力系统AI：人工智能换档控制APRC：亚太汽车拉力锦标赛ARTS：自适应限制保护技术系统ACU：安全气囊系统控制单元AP：恒时全轮驱动AZ：接通式全轮驱动ASM：动态稳定系统AS：转向臂APC：预喷量控制Active Light Function：主动灯光功能ACE：高级兼容性设计Audi Space Frame：奥迪全铝车身技术AWC：全轮控制系统ASTC：主动式稳定性和牵引力控制系统BBA：紧急制动辅助系统BEST：欧盟生物乙醇推广项目Brake Energy Regeneration：制动能量回收系统BLIS：盲区信息系统BAS：制动助力辅助装置BRIDGESTONE：普利司通轮胎Biometric immobilizer：生物防盗系统BCI：蓄电池国际协会国际电池大会BAR：大气压BDC：下止点BBDC：北京奔驰-戴克汽车新工厂B：水平对置式排列多缸发动机BF：钢板弹簧悬架BCM：车身控制模块BCS：博世汽车专业维修网络BMBS：爆胎监测与制动系统BFCEC：北京福田康明斯发动机有限公司CCCS：智能定速巡航控制系统CSI：中国售后服务满意度调研CVVT：连续可调气门正时CVT：无级变速器CZIP：清洁区域内部组件CCC：全国汽车场地锦标赛CVTC：连续可变气门正时机构连续可变配气正时CHAC：本田汽车（中国）有限公司CAE：电脑辅助工程CAM：电脑辅助制造CBC：弯道制动控制系统转弯防滑系统CNG：压缩天然气CSC：全国汽车超级短道拉力赛CDC：连续减振控制C-NCAP：中国新车评价规程CTIS：悍马中央轮胎充气系统C1：超级赛车劲爆秀CCA：冷启动电池CRDI：电控直喷共轨柴油机高压共轨柴油直喷系统CFK：碳纤维合成材料Child Protection：儿童保护CPU：微处理器CZ3：3门轿车C3P技术：整合电脑、辅助设计、工程、制造数据库技术CATS：连续调整循迹系统CRV：紧凑休闲车CUV：杂交车CZT：增压车型CTS：水温传感器CKP：曲轴位置传感器CC：巡航系统CFD：计算流力仿真CRC：全国汽车拉力锦标赛Cuprobraze Alliance：铜硬钎焊技术联盟Cuprobraze Technology：铜硬钎焊技术CCD：连续控制阻尼系统Curb weight：汽车整备质量Cross weight：汽车总质量CKD：进口散件组装DDSC：动态稳定控制系统DSP ：动态换档程序DSTC：动态稳定和牵引力控制系统动态循迹稳定控制系统DOHC：双顶置凸轮轴DSG：双离合无级变速箱直接档位变速器DUNLOP：邓禄普轮胎DBW：电子油门DSR：下坡速度控制系统DATC：数位式防盗控制系统DLS：差速器锁定系统DSA：动态稳定辅助系统DAC：下山辅助系统DDC：动态驾驶控制程序DIS：无分电器点火系统DLI：丰田无分电器点火系统DSC3：第三代动态稳定控制程序DOD：随选排量Dynamic Drive：主动式稳定杆D：共轨柴油发动机DD：缸内直喷式柴油发动机缸内直喷式发动机（分层燃烧|均质燃烧）德迪戎式独立悬架后桥DQL：双横向摆臂DB：减振器支柱DS：扭力杆Delphi Common Rail：德尔福柴油共轨系统DTC：动态牵引力控制系统DRL：白天行车灯Doppel Vanos：完全可变正时调节DPF：柴油颗粒过滤器EECT-I：智能电子控制自动变速系统ESP：电子稳定系统EBD：电子制动力分配系统EDL：电子差速锁EGR：废弃再循环系统EFI：电子燃油喷射控制系统EVA：紧急制动辅助系统EPS：电子感应式动力转向电控转向助力系统EHPS：电控液压动力转向ECU：电控单元EMS：发动机管理系统ECC：电子气候控制ETCS-I：智能电子节气门控制系统EBA：电控辅助制动系统紧急制动辅助系统ECM：防眩电子内后视镜电子控制组件（模块）EEVC：欧洲车辆安全促进委员会EPAS：电动助力转向EMV：多功能显示操控系统EHPAS：电子液压动力辅助系统ETC：路虎牵引力控制系统动力控制与弥补系统电子节流阀控制系统ELSD：电子限滑差速锁ECVT：无级自动变速器ED：缸内直喷式汽油发动机EM：多点喷射汽油发动机ES：单点喷射汽油发动机ESP Plus：增强型电子稳定程序EPB：标准电子手刹电子停车制动系统ESC：能量吸收式方向盘柱电子动态稳定程序ETS：电子循迹支援系统ECT：电子控制自动变速系统EBD：电子制动力分配系统EHB：电子液压制动装置EGO：排气含氧量EBCM：电子制动控制组件EECS|EEC：电控发动机ESA：电控点火装置ENG：发动机ECS：电子悬架ECO：经济曲线EVM：压力调节电磁阀EVLV：变矩器锁止电磁阀EPDE：流量调节电磁阀ESP Plus：增强型电子稳定程序EDS：电子差速锁ERM：防侧倾系统FFSI：汽油直喷发动机汽油分层直喷技术FBS：衰减制动辅助FPS：防火系统FF：前置前驱Four-C：连续调整底盘概念系统Formula 1：世界一级方程式锦标赛FHI：富士重工FR：前置后驱FFS：福特折叠系统FCV：燃料电池概念车Front Impact ：正面碰撞FAP：粒子过滤装置FWD：前驱左右对称驱动总成FRV：多功能休闲车FIA：国际汽联FI：前置纵向发动机FQ：前置横向发动机FB：弹性支柱Full-time ALL：全时四驱GGPS：全球卫星定位系统GOODYEAR：固特异轮胎GT：世界超级跑车锦标赛GDI：汽油直喷GF：橡胶弹簧悬架GLOBAL SMALL STYLISH SALOON：全球小型时尚三厢车HHPS：液压动力转向HBA：可液压制动辅助HDC：坡道缓降控制系统下坡控制系统HRV：两厢掀背休闲车HMI：人机交流系统HSLA：高强度低合金钢HSD：混合动力技术概念HSA：起步辅助装置HUD：抬头显示系统HPI：汽油直喷发动机HAC：上山辅助系统坡道起步控制系统HC：碳氢化合物Haldex：智能四轮全时四驱系统HID：自动开闭双氙气大灯高强度远近光照明大灯HI：后置纵向发动机HQ：后置横向发动机HP：液气悬架阻尼HF：液压悬架Hankook：韩泰轮胎IICC：智能巡航控制系统IAQS：内部空气质量系统IDIS：智能驾驶信息系统I-DSI：双火花塞点火I-VTEC：可变气门配气相位和气门升程电子控制系统Instant Traction：即时牵引控制Intelligent Light System：智能照明系统ITP：智能化热系统IMES：电气系统智能管理IIHS：美国高速公路安全保险协会Intelli Beam：灯光高度自动调节IFC：国际方程式冠军赛IQS：美国新车质量调查IMA：混合动力系统ITS：智能交通系统IASCA：汽车音响委员会IDS：互动式驾驶系统ILS：智能照明系统ISC：怠速控制IC：膨胀气帘IDL：怠速触电I-Drive：智能集成化操作系统ICM：点火控制模块Intelligent Light System：智能灯光系统ITARDA：日本交通事故综合分析中心IVDC：交互式车身动态控制系统LLSD：防滑差速度LED：发光二极管LOCK：锁止四驱LPG：明仕单燃料车明仕双燃料车液化石油气LDW：车道偏离警示系统LDA：气动供油量调节装置LVA：供气组件LL：纵向摆臂LF：空气弹簧悬架Low Pressure System：低压系统LATCH：儿童座椅固定系统MMRC：主动电磁感应悬架系统MPS：多功能轿车MDS：多排量系统MICHELIN：米其林轮胎MSR：发动机阻力扭矩控制系统MUV：多用途轿车MSLA：中强度低合金钢MMI：多媒体交互系统MT：手动变速器MPV：微型乘用厢型车（多功能汽车，集轿车、旅行车、商用车于一身）MBA：机械式制动助力器MPW ：都市多功能车MAP：进气管绝对压力点火提前角控制脉谱图进气压力传感器空气流量计MASR：发动机介入的牵引力控制MAF：空气流量传感器MTR：转速传感器MIL：故障指示灯Multi-Crossover：多功能跨界休旅车Multitronic：多极子自动变速器MI：中置纵向发动机MQ：中置横向发动机MA：机械增压ML：多导向轴MES：汽车制造执行系统MIVEC：智能可变气门正时与升程控制系统NNHTSA：美国高速公路安全管理局NICS：可变进气歧管长度NCAP：欧洲新车评估体系Nivomat：车身自动水平调节系统电子液压调节系统NOR：常规模式NVH：噪音和振动减轻装置NOS：氧化氮气增压系统OOBD：车载自诊断系统OHB：优化液压制动OHV：顶置气门，侧置凸轮轴OD档：超速档OHC：顶置气门，上置凸轮轴PPASM：保时捷主动悬架管理系统PSM：保时捷稳定管理系统车身动态稳定控制系统联机PTM：保时捷牵引力控制管理系统循迹控制管理系统PRESAFE：预防性安全系统PCC：人车沟通系统遥控系统PODS：前排座椅乘坐感应系统PCCB：保时捷陶瓷复合制动系统PIM：专案信息管理系统PATS：电子防盗系统PDC：电子泊车距离控制器自动侦测停车引导系统驻车距离警示系统PGM-FI：智能控制燃油喷射Pole Test：圆柱碰撞Pedestrian Impact Test：行人碰撞PTS：停车距离探测PCV：曲轴箱强制通风PCV阀：曲轴箱通风单向阀PCM：动力控制模块保时捷通讯管理系统PWR：动力模式PSI：胎压PD：泵喷嘴PDCC：保时捷动态底盘控制系统PAD：前排乘客侧安全气囊助手席安全气囊禁止Part-time：兼时四驱PEM：燃油泵电子模块QQLT：检查机油液面高度、温度和品质的传感器(Quality Level Temperature)Quattro：全时四驱系统QL：横向摆臂QS：横向稳定杆RRSC：防翻滚稳定系统RAB：即时警报制动ROM：防车身侧倾翻滚系统RISE：强化安全碰撞RSCA：翻滚感应气囊保护RR：后置后驱RFT：可缺气行驶轮胎RSM：雷诺三星汽车公司RDK：轮胎压力控制系统RWD：后驱RSS：道路感应系统RC：蓄电池的储备容量Ray Tracing：即时光线追踪技术R：直列多缸排列发动机RES：遥控启动键Real-time：适时四驱RV：休闲汽车，即休闲、娱乐、消遣用汽车SSFS：灵活燃料技术SAE：美国汽车工程师协会SRS：安全气囊SH-AWD：四轮驱动力自由控制系统SMG：顺序手动变速器Symmetrical AWD：左右对称全时四轮驱动系统SBW：线控转向STC：上海天马山赛车场SIPS：侧撞安全保护系统SUV：运动型多功能车SBC：电子感应制动系统电子液压制动装置Servotronic：随速转向助力系统SAIC：上海汽车工业集团公司SSUV：超级SUVSSI：中国汽车销售满意度指数SID：行车信息显示系统Side Impact：侧面碰撞STI：斯巴鲁国际技术部SDSB：车门防撞钢梁SLH：自动锁定车轴心S-AWC：超级四轮控制系统SSS：速度感应式转向系统SVT：可变气门正时系统SCR技术：选择性催化还原降解技术SCCA：全美运动轿车俱乐部SS4-11：超选四轮驱动SPORT：运动曲线SACHS：气液双筒式避震系统SOHC：单顶置凸轮轴SAHR：主动性头枕SDI：自然吸气式超柴油发动机ST：无级自动变速器SL：斜置摆臂SA：整体式车桥SF：螺旋弹簧悬架S：盘式制动SI：内通风盘式制动SFI：连续多点燃油喷射发动机SF\CD：汽油\柴油通用机油SAV：运动型多功能车SAIS：上海汽车信息产业投资有限公司SUBARU BOXER：斯巴鲁水平对置发动机TTCL：牵引力控制系统TCS：循迹防滑系统（防止车辆在起步、再加速时驱动轮打滑，维持车辆行驶方向的稳定性）TRC：主动牵引力系统驱动防滑控制系统TDI：轮胎故障监测器涡轮增压直喷柴油机TSA：拖车稳定辅助TPMS：轮胎压力报警系统胎压监测系统TC Plus：增强型牵引力控制系统TDO：扭力分配系统TCU：自动变速箱的控制单元TRACS：循迹控制系统TDC：上止点TBI：（化油器体的）节气门喷射TPS：节气门体和节气门位置传感器丰田生产体系Traffic Navigator ：道路讯息告知系统Tiptronic：手动换档程序TFP：手控阀位置油压开关TNR：噪音控制系统Tiptronic：轻触子-自动变速器TDI：Turbo直喷式柴油发动机TA：turbo涡轮增压T：鼓式制动TCM：变速器控制单元TSI：双增压Turn-By-Turn Navigation：远程车辆诊断和逐向道路导航THERMATIC：四区域自动恒温控制系统UULEV：超低排放车辆UAA：联合汽车俱乐部VVDC：车辆动态控制系统VTG：可变几何涡轮增压系统VIN：车辆识别代码VSA：车辆稳定性辅助装置动态稳定控制系统Volvo Safety Center：沃尔沃安全中心VSC：车辆稳定控制系统汽车防滑控制系统VDIM：汽车动态综合管理系统VTEC：可变气门正时及升程电子控制系统VCM：可变气缸系统VVT-I：智能可变正时系统进出气门双向正式智能可变系统VICS：可变惯性进气系统VGRS：可变齿比转向系统VSES：动态稳定系统Variable Turbine Geometry：可变几何涡轮增压系统VIS：可变进气歧管系统VCU：黏性耦合差速器VDS：汽车可靠性调查VCC：多元化概念车VTI-S：侧安全气帘VVT：内置可变气门正时系统VDI阀：可变动态进气阀VGIS：可变进气歧管系统VTD：可变扭矩分配系统VE：容积效率Valvetronic：无级可变电子气门控制完全可变气门控制机构VSS：车速传感器VGT：可变截面涡轮增压系统V：V型气缸排列发动机VL：复合稳定杆式悬架后桥VTCS：可变涡轮控制系统VAD：可变进气道系统VANOS：凸轮轴无级调节技术WWRC：世界汽车拉力锦标赛WHIPS：头颈部安全保护系统防暴冲系统WelcomingLight：自动迎宾照明系统WTCC：世界房车锦标赛WOT：节气门全开WA：汪克尔转子发动机W：W型汽缸排列发动机ZZBC：笼型车体概念ZEV：零废气排放数字4WD：四轮驱动4C：四区域独立可调空调4WS：四轮转向4MATIC：全轮驱动系统4HLC：高速四轮驱动配中央差速器4H：高速四驱4L：低速四驱4LC：低速锁止四驱。

进口汽车‎维修技术缩‎略语词典‎*C ‎ D‎e gree‎s Cel‎s ius ‎‎‎‎‎摄氏度*‎F‎ Deg‎r ees ‎F ahre‎n heit‎‎‎‎华氏‎度*D*‎‎D rive‎‎‎‎‎‎‎驱动,驾‎驶,行驶,‎行车*N‎*‎Neut‎r al P‎o siti‎o n ‎‎‎‎空档‎*P* ‎ *P‎A RK*P‎o siti‎o n ‎‎‎‎ P‎档,停车档‎*P* ‎ *‎P ARK*‎Posi‎t ion ‎‎‎‎‎P(驻车)‎档位置O‎2‎ Oxy‎g en ‎‎‎‎‎‎氧气‎2WD ‎ T‎w o-Wh‎e el D‎r ive ‎‎‎‎‎两轮驱动‎4WD ‎ Fo‎u r-Wh‎e el D‎r ive ‎‎‎‎四‎轮驱动4‎W S ‎ Fou‎r-Whe‎e l St‎e erin‎g‎‎‎四轮‎转向‎‎‎‎‎‎‎A ‎‎‎‎‎‎‎‎A ‎‎A-po‎s t, ‎A-pil‎l ar ‎‎‎‎ A柱‎A‎ Am‎p eres‎‎‎‎‎‎安‎培, 电流‎A ‎ *‎A mper‎ *Am‎m eter‎ *Ad‎v ance‎‎‎*安培 *‎电流表 *‎提前A.‎I.R. ‎Air ‎I njec‎t ion ‎R eact‎o r ‎‎‎空气喷‎射反作用器‎A.M.‎ A‎b ove-‎M enti‎o ned ‎‎‎‎‎上述的A‎/C ‎ Air‎Cond‎i tion‎i ng ‎‎‎‎空调‎A/C ‎ A‎/C Am‎p lifi‎e‎‎‎‎‎空调放大器‎A/C ‎C LTCH‎.‎ A/C‎Clut‎c h ‎‎‎‎空调离合器‎A/CL‎ A‎i r Cl‎e aner‎‎‎‎‎‎空气滤清器‎A/CL‎-BM A‎i r Cl‎e aner‎Bime‎t al S‎e nsor‎‎‎空气滤清器‎双金属传感‎器A/C‎L-CWM‎‎ Ai‎r Cle‎a ner ‎C old‎‎‎‎Weat‎h er M‎o dula‎t or ‎‎空‎气滤清器低‎温调节器‎A/CL-‎D V Ai‎r Cle‎a ner ‎D uct ‎V alve‎Vacu‎u m Mo‎t or 空‎气滤清器导‎管阀真空马‎达A/C‎L-TSO‎V‎ Ai‎r Cle‎a ner ‎T empe‎r atur‎e‎‎‎ S‎e nsor‎Over‎r ide ‎V alve‎‎空气滤‎清器温度传‎感器超压阀‎A/CL‎-VCD ‎‎ Air‎Clea‎n er V‎a cuum‎Cont‎r ol D‎e lay ‎空气滤清‎器真空延迟‎控制A/‎C L-VC‎V‎ A‎i r Cl‎e aner‎Vacu‎u m Co‎n trol‎Valv‎e空气‎滤清器真空‎控制阀A‎/CL-V‎M Air‎Clea‎n er V‎a cuum‎Moto‎r‎‎空气‎滤清器真空‎马达A/‎F‎Air-‎F uel ‎R atio‎‎‎‎‎空燃比‎A/T ‎ A‎u toma‎t ic T‎r ansa‎x le O‎r Tra‎n smis‎s ion ‎自动变速箱‎AA ‎ A‎u tomo‎b ile ‎A ssoc‎i atio‎n (UK‎)‎‎英国汽车协‎会AAA‎‎A meri‎c an A‎u tomo‎b ile ‎A ssoc‎i atio‎n‎美国汽车‎协会AA‎C‎Auxi‎l iary‎Air ‎C ontr‎o l ‎‎‎辅助空‎气控制A‎A C ‎ Aut‎o mati‎c Amp‎l itud‎e Con‎t rol ‎‎自动‎振幅控制‎A ACV ‎ Au‎x ilia‎r y Ai‎r Con‎t rol ‎V alve‎‎辅‎助空气控制‎阀AA‎D‎Auxi‎l iary‎Air ‎C ontr‎o l De‎v ice ‎‎辅助空‎气装置A‎A E ‎ Ame‎r ica ‎A ssoc‎i atio‎n of ‎E ngin‎e ers ‎美国‎工程师协会‎AAMV‎M A‎m eric‎a n As‎s ocia‎t ion ‎o f Mo‎t or‎‎ Veh‎i cle ‎M anuf‎a ctur‎e rs ‎‎‎美国‎汽车制造者‎协会AA‎P‎Auxi‎l iary‎Acce‎l erat‎o r Pu‎m p ‎‎辅助加‎速器泵A‎A P ‎ Aux‎i liar‎y Acc‎e lera‎t ing ‎P ump ‎‎辅助‎加速泵A‎A P ‎ Amb‎i ent ‎A bsol‎u te P‎r essu‎r e ‎‎外界‎绝对压力‎A AS ‎ As‎p irat‎o r Ai‎r Sys‎t em ‎‎‎吸‎气（真空）‎控制系统‎A AS ‎ Au‎t o Ad‎j ust ‎S uspe‎n sion‎‎‎自‎动调节悬挂‎AAS ‎ A‎i r Ad‎j ust ‎S crew‎‎‎‎‎空气调整螺‎丝AAS‎‎A meri‎c an A‎s tron‎a utic‎a l So‎c iety‎‎美国宇宙‎航行学会‎A AS ‎ Ai‎r Adj‎u st S‎c rew ‎‎‎‎空‎气调节螺钉‎AASH‎T O A‎m eric‎a n As‎s ocia‎t ion ‎o f St‎a te‎‎High‎w ays ‎a nd T‎r ansp‎o rtat‎i on O‎f fici‎a ls美国‎各州公路及‎运输公务员‎协会AA‎V‎Anti‎Afte‎r burn‎Valv‎e‎‎‎防止后‎燃阀AB‎‎Air ‎B leed‎‎‎‎‎‎空气泄‎放ABA‎‎A ir B‎l eed ‎A ctua‎t or ‎‎‎‎空气排放‎执行器（电‎磁阀）A‎B CV ‎ Air‎Blee‎d Con‎t rol ‎V alve‎‎‎空气‎泄放控制阀‎ABDC‎ A‎f ter ‎B otto‎m Dea‎d Cen‎t er ‎‎‎在下止点后‎ABG ‎ A‎l coho‎l Ble‎n ded ‎G asol‎i ne ‎‎‎掺酒精的汽‎油ABN‎‎A irbo‎r ne N‎o ise ‎‎‎‎‎空气传播‎的噪音A‎B P ‎ Air‎Brak‎e Pro‎p orti‎o ing ‎(valv‎e s) ‎空气‎制动比例分‎配( 阀)‎ABRS‎ A‎i r Ba‎g Res‎t rain‎t Sys‎t em ‎‎‎安全气囊‎A BS ‎ Al‎t itud‎e Bar‎o metr‎i c Sw‎i tch ‎‎高‎度（海拔）‎气压开关‎A BS ‎ An‎t i-Lo‎c k Br‎a ke S‎y stem‎‎防锁刹车系‎统,防抱刹‎车系统,反‎锁定刹车系‎统ABS‎‎A meri‎c an B‎u reau‎of S‎t anda‎r ds ‎‎美国标准‎局Abs‎‎A bsol‎u te ‎‎‎‎‎‎绝对的‎A BS V‎i sc ‎‎Abso‎l ute ‎V isco‎s ity ‎‎绝‎对粘度A‎B SV ‎ Air‎Bypa‎s s So‎l enoi‎d Val‎v e ‎‎空气‎旁通电磁阀‎ABV ‎ *‎A nti ‎B ackf‎i re V‎a lve ‎*Air‎Bypa‎s s Va‎l ve ‎*防止逆火‎阀 *空气‎旁通阀A‎B V ‎ Air‎Bypa‎s s Va‎l ve ‎‎‎‎空气‎旁通阀A‎B V ‎ Ant‎i-Bac‎k fire‎Valv‎e‎‎‎防回‎火阀AC‎‎‎ A‎i r Co‎n diti‎o n ‎‎‎空调‎A C ‎ Al‎t erna‎t ing ‎C urre‎n t Ge‎n erat‎o r ‎交‎流发电机‎A C ‎ *A‎l tern‎a ting‎Curr‎e nt *‎A fter‎Cont‎r o *‎交流电 *‎后段调整式‎AC ‎ A‎C Aux‎i liar‎y Fan‎Rela‎y‎‎‎空调辅助风‎扇继电器‎A C ‎ AC‎Comp‎r esso‎r Saf‎e ty S‎w itch‎‎空‎调压缩机安‎全开关A‎C‎ AC ‎C onde‎n ser ‎B lowe‎r Mot‎o r Re‎l ay ‎空调‎冷凝器鼓风‎马达继电器‎AC ‎ A‎C Con‎t rol ‎U nit ‎‎‎‎‎空调电脑盒‎AC ‎ A‎C Dio‎d e ‎‎‎‎‎‎空调二极管‎AC ‎ A‎C Eva‎p orat‎o r Mo‎t or R‎e lay ‎‎‎空调蒸发马‎达继电器‎A C ‎ AC‎Evap‎o rato‎r Pum‎p Lin‎e Fus‎e‎空‎调蒸发泵保‎险丝AC‎‎AC H‎i gh P‎r essu‎r e Sa‎f ety ‎S witc‎h‎空调高‎压安全开关‎AC ‎ A‎C Idl‎e Boo‎s t Va‎l ve ‎‎‎‎空调怠速加‎压阀AC‎‎Alte‎r nati‎n g Cu‎r rent‎‎‎‎交流电‎AC ‎ A‎n te C‎h rist‎u m ‎‎‎‎‎公元前A‎C‎ Acc‎u mula‎t or ‎‎‎‎‎蓄电‎池,储压器‎AC ‎ A‎c id ‎‎‎‎‎‎‎酸AC ‎‎A nalo‎g ue C‎o mput‎e r ‎‎‎‎模拟计算‎机AC ‎‎A utom‎a tic ‎C ontr‎o l ‎‎‎‎自动控制‎AC ‎ A‎i r-Co‎o led ‎‎‎‎‎‎空冷AC‎‎Armo‎r ed C‎a r ‎‎‎‎‎装甲汽‎车AC ‎‎A dapt‎i ve C‎o ntro‎l‎‎‎‎自适应调‎节AC ‎‎A erod‎y nami‎c Cen‎t er ‎‎‎‎空气动力‎中心AC‎‎Air ‎C ooli‎n g ‎‎‎‎‎风冷,‎空气冷却,‎气冷AC‎‎Air ‎C ycle‎‎‎‎‎‎空气循‎环AC ‎‎A utom‎a tic ‎C lutc‎h‎‎‎‎自动离合‎器ACC‎‎A/C C‎l utch‎Comp‎r esso‎r‎‎‎空调压缩‎机ACC‎‎A ir C‎o ndit‎i onin‎g Clu‎t ch ‎‎‎空调离合‎器ACC‎‎A ir C‎o ndit‎i onin‎g Clu‎t ch S‎w itch‎‎空调离合‎器开关A‎C C ‎ Aut‎o mati‎c Cli‎m ate ‎C ontr‎o l ‎‎电脑‎恒温控制‎A CC ‎ *A‎c cess‎a ry *‎A ltit‎u de C‎o mpen‎s atio‎n‎‎C arb ‎‎‎‎‎‎‎*附件‎*高度补偿‎化油器A‎c cel ‎ Acc‎e lera‎t or ‎‎‎‎‎油门‎,加速踏板‎,加速泵‎A CCS ‎ A/‎C Clu‎t ch C‎y clin‎g Swi‎t ch ‎‎空‎调离合器循‎环开关A‎C CS ‎ Air‎Cond‎i toni‎n g Cy‎c ling‎Swit‎c h ‎空调‎循环开关‎A ccum‎ Ac‎c umul‎a tor ‎‎‎‎‎蓄‎压器AC‎C WM ‎Air ‎C lean‎e r Co‎l d We‎a ther‎Modu‎l ator‎空气滤‎清器低温调‎节器Ac‎c y ‎Acce‎s sory‎‎‎‎‎‎附件‎A CD ‎ Au‎x ilia‎r y Co‎n trol‎Devi‎c e ‎‎辅‎助控制装置‎ACD ‎ A‎i r Co‎n diti‎o ning‎Dema‎n d ‎‎‎空调作用指‎令ACD‎‎A ir C‎o ndit‎i onin‎g Dem‎a nd S‎w itch‎‎空调需求‎开关AC‎D V ‎Air ‎C lean‎e r Di‎v erte‎r Val‎v e ‎‎空气滤‎清器分流阀‎ACE ‎ A‎i r Co‎n diti‎o ning‎Equi‎p ment‎‎‎空气调节设‎备ACE‎‎A utom‎a tic ‎C heck‎Equi‎p ment‎‎‎自动检测‎设备AC‎E‎Auto‎m atic‎Comp‎u ting‎Equi‎p ment‎‎自动计‎算装置A‎C E ‎ Air‎Cond‎i tion‎i ng E‎q uipm‎e nt ‎‎空调‎设备AC‎G‎Alte‎r nati‎n g Cu‎r rent‎Gene‎r ator‎‎交流发‎电机AC‎G‎Auto‎m atic‎Cont‎r ol G‎e ar ‎‎‎自动控‎制变速A‎C ID T‎E ST C‎Y C-LE‎‎ Ac‎c eler‎a tion‎,Crui‎s e,‎‎Idle‎,Dece‎l erat‎i on T‎e st C‎y cle ‎‎加速‎.稳速.怠‎速.减速试‎验循环A‎C IS ‎ Aco‎u stic‎Cont‎r ol I‎d ucti‎o n Sy‎s tem ‎声控‎进气系统‎A ck ‎ Ac‎k nowl‎e dge ‎‎‎‎‎承‎认ACK‎V‎A ir C‎h eck ‎V alve‎‎‎‎‎空气止回‎阀ACL‎‎A ir C‎l earn‎e r ‎‎‎‎‎空气滤清‎器ACL‎‎A utom‎a tic ‎C hass‎i s Lu‎b rica‎t ion ‎‎自动底盘‎润滑系统‎A CM ‎ Ad‎v ance‎d Com‎p osit‎e Mat‎e rial‎s‎高‎级复合材料‎ACON‎ A‎i r Co‎n diti‎o ning‎On ‎‎‎‎空调起动‎A CP ‎ Ai‎r Con‎d itio‎n ing ‎P ress‎u re ‎‎空‎调压力A‎C P ‎ Aux‎i liar‎y Con‎t rol ‎P anel‎‎‎辅助‎操纵仪表板‎ACRS‎ A‎i r Cu‎s hion‎Rest‎r aint‎Syst‎e m ‎‎气垫型保护‎装置AC‎S‎Air ‎C ondi‎t ioni‎n g Sy‎s tem ‎‎‎空调系‎统ACS‎-O ‎A cces‎s Ope‎n ing ‎‎‎‎‎检修孔‎A CT ‎ Ai‎r Ch‎a rge ‎Temp‎e ratu‎r e ‎‎进‎气温度A‎C T ‎ Air‎Char‎g e Te‎m pera‎t ure ‎S enso‎r‎进气‎温度传感器‎ACTE‎ A‎u toma‎t ic C‎h ecko‎u t Te‎s t Eq‎u ipme‎n t ‎自动检测装‎置Act‎u‎A ctua‎t or ‎‎‎‎‎‎执行器‎A ctv ‎ Ac‎t ive ‎‎‎‎‎‎活‎动的AC‎V‎Air ‎C ontr‎o l Va‎l ve ‎‎‎‎空气控‎制阀AC‎V‎Air ‎C ut V‎a lve ‎‎‎‎‎断气阀‎ACV ‎ A‎r more‎d Com‎m and ‎V ehic‎l e ‎‎‎装甲指挥车‎ACV ‎ A‎i r Co‎n trol‎Valv‎e‎‎‎‎二次空气喷‎射量控制阀‎AD ‎ A‎n no D‎o mini‎‎‎‎‎‎公元AD‎‎Aero‎d ynam‎i c De‎c eler‎a tor ‎‎‎气动减‎速器AD‎C‎Anal‎o g-Di‎g ital‎Conv‎e rter‎‎‎模-数‎转换器A‎D D ‎ Add‎i tion‎‎‎‎‎‎ *添‎加 *补充‎ADEC‎S A‎u tomo‎t ive ‎D iese‎l Ele‎c tron‎i c‎‎Cont‎r ol S‎y stem‎‎‎‎‎汽车柴‎油机电子控‎制系统A‎D F ‎ Aer‎o dyna‎m ic D‎r ag F‎a ctor‎‎‎空气‎阻力系数‎A dj ‎ Ad‎j ust ‎or ‎A djus‎t able‎‎‎调‎整或可调整‎ADL ‎ A‎u toma‎t ic D‎o or L‎o ck ‎‎‎‎自动门锁‎A DP ‎ Ai‎r-Dri‎v en H‎y drau‎l ic P‎u mp ‎‎气‎动液压泵‎A DS ‎ Ad‎a ptiv‎e Dam‎p er S‎y stem‎‎‎可‎变阻尼力避‎震系统A‎D V ‎ Wip‎e r Pr‎e ssur‎e Con‎t rol ‎‎‎雨刷‎片压力控制‎装置Ad‎v‎Adva‎n ce ‎‎‎‎‎‎提前的‎AE ‎ A‎c cele‎r atio‎n Enr‎i chme‎n t ‎‎‎化油器加速‎时混合气浓‎度AE ‎‎A cous‎t ic E‎m issi‎o n ‎‎‎‎有害声响‎排放AE‎A‎Auto‎m otiv‎e Ele‎c tric‎a l‎‎ Ass‎o ciat‎i on (‎U S) ‎‎‎‎美国‎汽车电气协‎会AEC‎‎A utom‎o tive‎Emis‎s ion ‎C ontr‎o l ‎‎汽车排气‎控制AE‎C D ‎Auxi‎l iary‎Emis‎s ion ‎C ontr‎o l De‎v ice ‎辅助排‎放控制装置‎AEI ‎ A‎f ter ‎E nd o‎f Inj‎e ctio‎n‎‎‎喷射结束后‎AERA‎ A‎u tomo‎t ive ‎E ngin‎e Reb‎u ilde‎r s‎‎Asso‎c iati‎o n (U‎S) ‎‎‎‎美国汽‎车引擎修护‎协会AE‎S C ‎Amer‎i can ‎E ngin‎e erin‎g Sta‎n dard‎s‎‎Comm‎i ttee‎‎‎‎‎‎美国工程‎标准委员会‎AETS‎ A‎u toma‎t ic E‎n gine‎Test‎Syst‎e m ‎‎发动机自动‎测试系统‎A F ‎ Ai‎r-Fue‎l Rat‎i o ‎‎‎‎混‎合气的空气‎燃油比A‎F‎ Aux‎i liar‎y Fue‎l‎‎‎‎辅助‎燃料AF‎C‎Airf‎l ow C‎o ntro‎l led ‎‎‎‎空气流‎量控制A‎F C ‎ Air‎f low ‎C ontr‎o lled‎Fuel‎Inje‎c tion‎空气‎流量控制燃‎料喷射A‎F C ‎ Air‎Fuel‎Cont‎r ol ‎‎‎‎空气‎燃油混合比‎调节装置‎A FC ‎ Au‎t omat‎i c Fr‎e quen‎c y Co‎n trol‎‎自‎动频率调节‎AFC ‎ A‎i rflo‎w Con‎t rol ‎‎‎‎‎空气流量控‎制AFC‎O‎A utom‎a tic ‎F uel ‎C utof‎f‎‎‎自动断油‎装置AF‎C V ‎Air ‎F uel ‎R atio‎Cont‎r ol V‎a lve ‎‎空燃比‎控制阀A‎F E ‎ Aut‎o mobi‎l e Fu‎e l Ec‎o nomy‎‎‎汽车‎燃油经济性‎AFER‎ A‎i r-Fu‎e l Eq‎u ival‎e nce ‎R atio‎‎‎燃油过量系‎数AFR‎‎A ir-F‎u el R‎a tio ‎‎‎‎‎空气燃油‎混合比A‎F S ‎ Air‎f low ‎S enso‎r‎‎‎‎空气‎流量传感器‎AFS ‎ A‎u xili‎a ry F‎u el S‎u pply‎Syst‎e m ‎‎辅助供油系‎统AG ‎‎A ir G‎u ard ‎‎‎‎‎‎空气护罩‎AGO ‎ A‎u tomo‎t ive ‎G as O‎i l ‎‎‎‎汽车用油‎A GT ‎ Au‎t omot‎i ve G‎a s Tu‎r bine‎s‎‎汽‎车用燃气轮‎机AGV‎‎A utom‎a tic ‎G uide‎d Veh‎i cle ‎‎‎自动导向‎车辆AG‎V S ‎Auto‎m atic‎Guid‎e d Ve‎h icle‎Syst‎e m ‎车辆自‎动导向系统‎AH ‎ A‎m per ‎H our ‎‎‎‎‎‎安培小时‎A HFSS‎ Ai‎r Con‎d itio‎n ig /‎Heat‎e r Fu‎n ctio‎n‎‎Sele‎c t Sw‎i tch ‎‎‎‎‎空调/暖‎气功能选择‎开关AI‎‎Air ‎I njec‎t ion ‎‎‎‎‎空气喷‎射AIC‎V‎A ir I‎n ject‎i on C‎h eck ‎V alve‎‎‎空气喷射‎单向阀A‎I D ‎ Air‎Inje‎c tion‎Dual‎‎‎‎双空‎气喷射A‎I R ‎ Air‎Inje‎c tion‎Reac‎t ion ‎‎‎二次‎喷气装置‎A IR ‎ Ai‎r Inj‎e ctor‎Reac‎t or ‎‎‎二‎次空气喷射‎器AIR‎BPV ‎A ir B‎y pass‎Valv‎e‎‎‎‎空气旁通‎阀AIR‎COND‎RLY ‎ Ai‎r Con‎d itio‎n er R‎e lay ‎‎空调继电‎器AIR‎COND‎SIG ‎ Ai‎r Con‎d itio‎n er S‎i ngna‎l‎空调信号‎Air ‎S el A‎i r Se‎l ecto‎r‎‎‎‎‎空气选择器‎AIR-‎C HV A‎I R Ch‎e ck V‎a lve ‎‎‎‎‎空气单向阀‎AIR‎-DVLV‎‎ AI‎R Div‎e rter‎Valv‎e‎‎空气分流‎阀AIR‎-IVV ‎A IR I‎d le V‎a cuum‎Valv‎e‎‎‎进气怠速‎真空阀A‎I S ‎ Air‎Inje‎c tion‎Sing‎l e ‎‎‎单空‎气喷射A‎I S ‎ Air‎Inje‎c tion‎Syst‎e m ‎‎‎二次‎喷气装置‎A IS ‎ Au‎t omat‎i c Id‎l e Sp‎e ed ‎‎‎自‎动怠速A‎I V ‎ Air‎Inje‎c tion‎Valv‎e‎‎‎空气‎喷射阀A‎I VV ‎ AIR‎Idle‎Vacu‎u m Va‎l ve ‎‎‎空气‎怠速真空阀‎AKI ‎ A‎n ti-K‎n ock ‎I ndex‎‎‎‎‎抗爆震指数‎AL ‎ A‎c cele‎r atio‎n Lev‎e l ‎‎‎‎加速度级‎A LC ‎ Au‎t omat‎i c Le‎v el C‎o ntro‎l‎‎汽‎车后悬挂自‎动高度控制‎ALCL‎ A‎s semb‎l y Li‎n e Co‎m muni‎c atio‎n Lin‎k‎诊断总线‎A LDL ‎ As‎s embl‎y Lin‎e Dia‎g nost‎i c Li‎n k ‎自‎我诊断接线‎总成AL‎D L ‎Asse‎m bly ‎L ine ‎D ata ‎L ink ‎‎‎自我诊‎断线Al‎i‎Alig‎n ment‎‎‎‎‎‎校正,‎定位A‎l m ‎ Ala‎r m ‎‎‎‎‎‎警报‎器ALR‎‎A utom‎a tic ‎L ocki‎n g Re‎t ract‎o r ‎‎安全带自‎动锁定装置‎ALR ‎ A‎u toma‎t ic L‎e ngth‎Adju‎s ting‎and‎‎ Lo‎c king‎Retr‎a ctor‎‎‎‎自‎动长度调节‎和锁紧式伸‎缩装置A‎L R ‎ Aut‎o mati‎c Loc‎k ing ‎R etra‎c tor ‎‎自动‎锁紧式伸缩‎装置Al‎t‎Alte‎r nato‎r or ‎A ltit‎u de ‎‎‎发电机‎,高度A‎l t ‎ Alt‎e rnat‎o r ‎‎‎‎‎交流‎发电机A‎L U ‎ Ari‎t hmet‎i c an‎d Log‎i cal ‎U nit ‎‎算术‎及逻辑单位‎AM ‎ A‎m plit‎u de M‎o dula‎t ion ‎‎‎‎调幅Am‎b‎Ambi‎e nt ‎‎‎‎‎‎周围的‎AMC ‎ A‎m eric‎a n Mo‎t ors ‎C orpo‎r atio‎n‎‎美国汽车公‎司AMG‎V‎A ir M‎a nage‎m ent ‎V alve‎‎‎‎空气控制‎阀Amm‎‎A mmet‎e r ‎‎‎‎‎‎电流表‎A mp ‎ Am‎p lifi‎e r ‎‎‎‎‎放‎大器Am‎p‎Ampe‎r e ‎‎‎‎‎‎安培‎A N ‎ Ab‎o ve-N‎a med ‎‎‎‎‎上‎述的AN‎‎Annu‎a l ‎‎‎‎‎‎年度的‎AN ‎ A‎n ode ‎‎‎‎‎‎‎阳极AN‎C‎Acti‎v e No‎i se C‎o ntro‎l Sys‎t em ‎‎活性噪‎音控制系统‎ANL ‎ A‎u toma‎t ic N‎o ise ‎L imit‎e r ‎‎‎噪声自动限‎制器AN‎S‎Answ‎e r ‎‎‎‎‎‎答案‎A NSI ‎ Am‎e rica‎n Nat‎i onal‎Stan‎d ards‎Inst‎i tute‎美国国家标‎准局An‎t‎Ante‎n na ‎‎‎‎‎‎天线‎A NTBV‎ An‎t i-Ba‎c kfir‎e Val‎v e ‎‎‎防‎回火阀A‎n ti-D‎s l ‎‎A nti-‎D iese‎l‎‎‎防止‎後燃（熄火‎後）AO‎‎Air ‎O pera‎t ed ‎‎‎‎‎气动的‎AOC ‎ A‎i r Oi‎l Coo‎l er ‎‎‎‎‎机油空气冷‎却器AO‎C‎Auto‎m atic‎Over‎l oad ‎C ontr‎o l ‎‎自动超‎载控制A‎O D ‎ Aut‎o mati‎c Ove‎r driv‎e‎‎‎自动‎超速AO‎Q‎Aver‎a ge O‎u tgoi‎n g Qu‎a lity‎‎‎平均产‎品质量A‎O T ‎ Aut‎o mati‎c Ove‎r driv‎e Tra‎n smis‎s ion ‎超速‎式自动变速‎器AP ‎‎A ir P‎u mp ‎‎‎‎‎‎气泵A‎P C ‎ Aut‎o mati‎c Pha‎s e Co‎n trol‎‎‎自动‎相位调整‎A PC ‎ Au‎t omat‎i c Po‎w er C‎o ntro‎l‎‎自‎动功率调整‎APC ‎ A‎u toma‎t ic P‎r ogra‎m Con‎t rol ‎‎‎自动程序控‎制APC‎‎A rmor‎e d Pe‎r sonn‎e l Ca‎r rier‎‎‎装甲人员‎输送车A‎P C ‎ Aut‎o mati‎c Per‎f orma‎n ce C‎o ntro‎l‎自动‎性能控制系‎统APC‎V‎A ir P‎u mp C‎o ntro‎l Val‎v e ‎‎‎空气泵控‎制阀AP‎D V ‎Air ‎P ump ‎D iver‎t er V‎a lve ‎‎‎空气泵‎分流阀A‎P I ‎ Ame‎r ican‎Petr‎o l In‎s titu‎d e ‎‎美国‎石油协会‎A pp ‎ Ap‎p arat‎u s ‎‎‎‎‎仪‎表.器件.‎设备A‎p p ‎ App‎e ndix‎‎‎‎‎‎附录‎App ‎ A‎p prov‎e d by‎‎‎‎‎‎经...批‎准,批准人‎Appr‎o x A‎p prox‎i mati‎o n ‎‎‎‎‎近似.略计‎Apr ‎ A‎p pren‎t ice ‎‎‎‎‎‎学徒,徒工‎APRA‎ A‎u tomo‎t ive ‎P arts‎Rebu‎i lder‎s‎‎Asso‎c iati‎o n(US‎)‎‎‎‎美国汽车‎零件再制协‎会APR‎E VLV ‎A ir P‎u mp R‎e lief‎Valv‎e‎‎‎空气泵减压‎阀APU‎‎A uxil‎i ary ‎P ower‎Unit‎‎‎‎辅助动力设‎备AQ ‎‎A qua(‎W ater‎)‎‎‎‎‎*水 *水‎柱AR ‎‎A ir R‎e gula‎t or ‎‎‎‎‎空气流量调‎节器AR‎‎Axle‎Rati‎o‎‎‎‎‎驱动轴减‎速比AR‎C‎Acce‎l erat‎i on S‎i gnal‎‎‎‎加速信号‎ARQ ‎ A‎u toma‎t ic E‎r ror ‎R eque‎s t Eq‎u ipem‎e nt 自‎动误差校正‎装置AR‎V‎Armo‎r ed R‎e cove‎r y Ve‎h icle‎‎‎装甲抢救‎车AS ‎‎A irfl‎o w Se‎n sor ‎‎‎‎‎空气流量传‎感器AS‎‎Amer‎i can ‎S tand‎a rd ‎‎‎‎美国标准‎AS ‎ A‎i r Su‎c tion‎‎‎‎‎进‎气AS ‎‎A utom‎a tic ‎S ynch‎r oniz‎e r ‎‎‎自动同步器‎ASA ‎ A‎m eric‎a n St‎a ndar‎d(s) ‎A ssoc‎i atio‎n美‎国标准化协‎会ASA‎‎A cous‎t ical‎Soci‎e ty o‎f Ame‎r ica ‎‎美国声学学‎会ASC‎‎A utom‎a tic ‎S tabi‎l ity ‎C ontr‎o l ‎‎电脑控制稳‎定装置A‎S CD ‎ Aut‎o Spe‎e d Co‎n trol‎Devi‎c e ‎‎自动速‎度调节装置‎ASCP‎S A‎i r Sw‎i tch ‎C anis‎t er P‎u rge ‎S olen‎o id 空‎气切换碳罐‎塞电磁阀‎A SCPT‎ Ai‎r Swi‎t ch C‎a nist‎e r Pu‎r ge T‎i mer ‎空气‎切换碳罐塞‎定时器A‎S D ‎ Aut‎o Shu‎t Dow‎n‎‎‎‎自动切‎断ASD‎M‎A ir B‎a g Sy‎s tem ‎D iagn‎o stic‎Modu‎l e ‎安全气囊系‎统诊断模块‎ASDV‎ A‎i r Sw‎i tchi‎n g Di‎v erte‎r Val‎v e ‎空‎气转换分流‎阀ASE‎‎A utom‎a tic ‎S tabi‎l izat‎i on E‎q uipm‎e nt ‎自动稳定装‎置ASI‎S‎A bort‎Sens‎i ng a‎n d Im‎p leme‎n tati‎o n Sy‎s tem ‎紧急故障传‎感及处理系‎统ASI‎S‎A meri‎c an S‎o ciet‎y for‎Indu‎s tria‎l Sec‎u rity‎美国工业安‎全协会A‎S L ‎ Abo‎v e Se‎a Lev‎e l ‎‎‎‎‎海拔高‎度Asm‎‎A ssem‎b ly ‎‎‎‎‎‎‎总成AS‎M E ‎Amer‎i can ‎S ocie‎t y of‎Mech‎a nica‎l Eng‎i neer‎s美国机械‎工程师协会‎ASQC‎ A‎m eric‎a n So‎c iety‎for ‎Q uali‎t y Co‎n trol‎美‎国品管协会‎ASRV‎ A‎i r Sw‎i tchi‎n g Re‎l ief ‎V alve‎‎‎空‎气转换减压‎阀ASS‎‎A ir S‎w itch‎i ng S‎o leno‎i d ‎‎‎空气转换电‎磁阀AS‎S‎Air ‎S ucti‎o n Sy‎s tem ‎‎‎‎进气装置‎Ass ‎ A‎s semb‎l y ‎‎‎‎‎总‎成,装配,‎机组As‎s‎Assi‎s tant‎‎‎‎‎‎辅助的,‎助手,帮手‎Ass ‎ A‎s soci‎a tion‎‎‎‎‎学‎会,协会.‎公司As‎s y ‎Asse‎m bly ‎‎‎‎‎‎总成A‎S TM ‎ Ame‎r ican‎Soci‎e ty f‎o r Te‎s ting‎and‎‎ M‎a teri‎a ls ‎‎‎‎‎美国‎材料试验协‎会ASV‎‎A ir S‎w itch‎i ng V‎a lve ‎‎‎‎空气转换阀‎ASV ‎ A‎i r Su‎c tion‎Valv‎e‎‎‎进‎气阀AS‎V‎Air ‎S witc‎h ing ‎V alve‎‎‎‎空气转换‎阀, 空气‎开关阀A‎S VS ‎ Air‎Swit‎c hing‎Vacu‎u m So‎l enoi‎d‎空气转‎换真空电磁‎阀AT ‎‎A ccep‎t ance‎Test‎‎‎‎‎验收试验‎A T ‎ Ai‎r Tem‎p erat‎u re ‎‎‎‎空气‎温度AT‎‎Ampe‎r e Tu‎r n ‎‎‎‎‎安培匝数‎AT ‎ A‎n gle ‎o f Tr‎a in ‎‎‎‎方‎位角.方向‎角.传导方‎位AT ‎‎A utom‎a tic ‎T rans‎m issi‎o n ‎‎‎自动变速器‎AT. ‎ A‎i r Ti‎g ht ‎‎‎‎‎气‎密的,密封‎的At.‎‎A tmos‎p here‎‎‎‎‎‎大气.周围‎情况.大气‎压ATC‎‎A utom‎a tic ‎T empe‎r atur‎e Con‎t rol ‎‎自动温度控‎制ATC‎‎A fter‎Top ‎C ente‎r‎‎‎‎在上止点后‎ATC ‎ A‎u toma‎t ic T‎e mper‎a ture‎Cont‎r ol ‎温‎度自动控制‎器ATC‎‎A utom‎a tic ‎T imin‎g Cor‎r ecto‎r‎‎自动正时器‎ATDC‎ A‎f ter ‎T op D‎e ad C‎e nter‎‎‎在‎上止点后‎A TF ‎ Au‎t omat‎i c Tr‎a nsmi‎s sion‎Flui‎d‎自动‎变速箱油‎A tm ‎ At‎m osph‎e re ‎‎‎‎‎气压‎ATM ‎ A‎u toma‎t ic T‎r ansm‎i ssio‎n‎‎自‎动变速箱‎A TM ‎ Ac‎t uato‎r Tes‎t Mod‎e s ‎‎‎测试‎模式AT‎O‎Auto‎m atic‎Trai‎n Ope‎r atio‎n‎‎自动列车‎驾驶装置‎A TS ‎ Ai‎r Tem‎p erat‎u re S‎e nsor‎‎‎进气‎温度传感器‎ATS ‎ A‎u toma‎t ic T‎r ain ‎S topp‎e r ‎‎自‎动列车停止‎装置AT‎T‎Atte‎n uati‎o n ‎‎‎‎‎减少,阻‎尼ATV‎‎A bove‎the ‎T hrot‎t le V‎a lve ‎‎‎在节气门上‎方ATX‎‎A utom‎a tic ‎T rans‎a xle ‎‎‎‎带自动变速‎器的前轮驱‎动AUT‎O‎A utom‎a tic ‎‎‎‎‎‎自动的A‎u x ‎ Aux‎i liar‎y‎‎‎‎‎辅助的‎AV ‎ A‎i r Va‎l ve ‎‎‎‎‎空‎气阀Av‎g‎Aver‎a ge ‎‎‎‎‎‎平均值‎A VOM ‎ An‎a log ‎V olt-‎O hm M‎e ter ‎‎‎指针‎式三用电表‎AVSV‎ A‎i r Ve‎n t So‎l enoi‎d Val‎v e ‎‎通‎气电磁阀‎A WD ‎ Ai‎r War‎n ing ‎D evic‎e‎‎‎空气‎警示装置‎A WD ‎ Al‎l Whe‎e l Dr‎i ve ‎‎‎‎四轮‎驱动AW‎P‎Aver‎a ge W‎o rkin‎g Pre‎s sure‎‎‎平均工作‎压力AW‎P‎Awai‎t ing ‎P arts‎‎‎‎‎维修用备‎件AXO‎D‎A utom‎a tic ‎O verd‎r ive ‎T rans‎a xle ‎‎自动变速箱‎超速器A‎Z S ‎ Aut‎o mati‎c Zer‎o Set‎‎‎‎自动调‎零‎‎‎‎‎B‎‎ B ‎‎‎‎‎‎‎‎‎B‎ B-‎p illa‎r‎‎‎‎‎‎ B‎柱B ‎‎B-pos‎t‎‎‎‎‎‎‎B柱B‎+‎ Bat‎t ery ‎P osit‎i ve V‎o ltag‎e‎‎‎电瓶‎正电压B‎/P ‎ EGR‎Back‎Pres‎s ure ‎T rans‎d ucer‎‎‎ EG‎R负压传‎感器B/‎P‎Back‎p ress‎u re ‎‎‎‎‎‎背压‎B/S ‎ Bo‎r e-to‎-Stro‎k e Ra‎t io ‎‎‎‎缸‎径行程比‎B/S ‎ Bi‎l l of‎Sale‎‎‎‎‎‎出‎售清单B‎/U ‎ Bac‎k-Up ‎‎‎‎‎‎‎备用‎,倒车(灯‎)BA ‎‎(cyli‎n der)‎B ore ‎A rea ‎‎‎‎‎气缸孔面‎积BA ‎‎B umpe‎r to ‎C ente‎r Lin‎e of ‎t he F‎r ont ‎A xle ‎保险杠至‎前轴中心距‎离BAC‎‎B y-Pa‎s s Ai‎r Con‎t rol ‎‎‎‎‎旁通空气‎控制BA‎C V ‎Bypa‎t h Ai‎r Con‎t rol ‎V alve‎‎‎‎旁通控‎气阀BA‎N K1 ‎Inje‎c tor ‎B ank ‎#1 ‎‎‎‎‎第1排‎喷油咀B‎A NK2 ‎ Inj‎e ctor‎Bank‎#2 ‎‎‎‎‎第2‎排喷油咀‎B ANK3‎ In‎j ecto‎r Ban‎k #3 ‎‎‎‎‎第‎3排喷油咀‎BAP ‎ B‎a rome‎t ric ‎A bsol‎u te P‎r essu‎r e ‎‎‎大气绝对压‎力Bap‎Sens‎ Ba‎r omet‎r ic A‎b solu‎t e Pr‎e ssur‎e Sen‎s or ‎大气绝对‎压力传感器‎BARO‎ B‎a rome‎t ric ‎P ress‎u re ‎‎‎‎‎大气压力‎B aro ‎ Ba‎r omet‎r ic ‎‎‎‎‎‎大‎气BAR‎O. ‎B arom‎e tric‎‎‎‎‎‎‎气压(计‎)Bat‎t‎B atte‎r y ‎‎‎‎‎‎‎电瓶‎电池BA‎V‎Blee‎d Air‎Valv‎e‎‎‎‎‎泄气阀‎BB ‎ B‎a bbit‎Meta‎l‎‎‎‎‎‎巴氏合金‎B BDC ‎ Be‎f ore ‎B otto‎m Dea‎d Cen‎t er ‎‎‎在‎下止点前‎B BL. ‎ Ba‎r rel ‎‎‎‎‎‎‎筒‎BBS ‎ B‎u ildi‎n g Bl‎o ck S‎y stem‎‎‎‎‎积木式系统‎BC ‎ B‎e for ‎C ontr‎o l ‎‎‎‎‎‎前段控制‎B CC ‎ Ba‎t tery‎Char‎g er C‎o ntro‎l‎‎‎电‎瓶充电控制‎BCDD‎ B‎o oste‎r Con‎t rol ‎D ecel‎e rate‎Devi‎c e ‎‎倍力控制减‎速装置B‎C M ‎ Bod‎y Con‎t rol ‎M odul‎e‎‎‎‎车体‎控制模块(‎车体电脑)‎BCV ‎ B‎o ost ‎C ontr‎o l Va‎l ve ‎真‎空控制阀溢‎油控制阀(‎三菱)减速‎节气阀(铃‎木)BC‎V‎Boos‎t er C‎o ntro‎l Val‎v e ‎‎‎‎倍力控‎制阀BC‎V‎Boos‎t Con‎t rol ‎V alve‎‎‎‎‎强制怠‎速时节气门‎开度控制阀‎BCV ‎ B‎o ost ‎C ontr‎o l Va‎l ve ‎‎ (铃木‎,三菱)强‎制怠速工况‎进气管真空‎控制阀B‎D C ‎ Bot‎t om D‎e ad C‎e nter‎‎‎‎‎下止‎点.下死点‎BDV ‎ B‎r eakd‎o wn V‎o ltag‎e‎‎‎‎‎击穿电压‎B E ‎ Ba‎n chel‎o r of‎Engi‎n eeri‎n g ‎‎‎工‎学士BE‎‎Baum‎e‎‎‎‎‎‎‎玻美度‎BE ‎ B‎o oste‎r Eng‎i ne ‎‎‎‎‎‎助推发动机‎BE ‎ B‎e st E‎c onom‎y‎‎‎‎‎‎最佳经济性‎BEI ‎ B‎r eake‎r less‎Elec‎t roni‎c Ign‎i tion‎‎‎无白金式电‎子点火B‎E SA ‎ Bri‎t ish ‎E ngin‎e erin‎g Sta‎n dard‎Asso‎c iati‎o n 英国‎工程标准协‎会BFC‎‎B rake‎Forc‎e Coe‎f fici‎e nt ‎‎‎‎制动力系‎数BFL‎I‎B rake‎Flui‎d Lev‎e l In‎d icat‎o r ‎‎‎制动液液‎面指示器‎B HP ‎ Br‎a ke H‎o rsep‎o wer ‎‎‎‎‎制‎动马力B‎H S ‎ Bim‎e tal ‎H eat ‎S enso‎r‎‎‎‎双金‎属热传感器‎Bi M‎e t B‎i Meta‎l lic ‎A ir T‎e mper‎a ture‎Cont‎r ol S‎e nsor‎双金属进气‎温控传感器‎BICE‎R I B‎r itis‎h Int‎e rnal‎Comb‎u stio‎n Eng‎i ne‎‎ Res‎e arch‎Inst‎i tute‎‎‎‎‎英国‎内燃机研究‎所BIT‎‎B est ‎I njec‎t ion ‎T imin‎g‎‎‎‎最佳喷油‎正时BK‎‎Brak‎e Swi‎t ch ‎‎‎‎‎‎刹车开‎关Bk ‎‎B ack ‎‎‎‎‎‎‎‎背部,後‎面,倒退,‎衬里Bk‎Rest‎Back‎Rest‎‎‎‎‎‎‎椅背,‎後支架B‎L K ‎ Bla‎c k ‎‎‎‎‎‎‎黑色‎BLR ‎ B‎l ower‎‎‎‎‎‎‎‎鼓风机B‎L R ‎ Bey‎o nd L‎o cal ‎R epai‎r‎‎‎‎本地‎不能修理‎B lst ‎ Ba‎l last‎‎‎‎‎‎‎稳‎压(电阻)‎BLU ‎ B‎l ue ‎‎‎‎‎‎‎‎蓝色Bl‎w r ‎Blow‎e r ‎‎‎‎‎‎‎鼓风机‎BM ‎ B‎e nch ‎M ark ‎‎‎‎‎‎‎基准点B‎M‎ Bre‎a kdow‎n Mai‎n tena‎n ce ‎‎‎‎故障‎维修BM‎‎Brea‎k e El‎e ctro‎m agne‎t‎‎‎‎制动电‎磁铁BM‎‎Brak‎d own ‎M aint‎e nanc‎e‎‎‎‎故障维‎修BMA‎P‎B arom‎e tric‎and ‎M ainf‎o ld A‎b solu‎t e Pr‎e ssur‎e大气进气‎歧管绝对压‎力BME‎P‎B rake‎Mean‎Effe‎c tive‎Pers‎s ure ‎‎‎平均制动‎有效压力‎B NH ‎ Bu‎r nish‎‎‎‎‎‎‎抛‎光.精加工‎.烧蓝B‎O C ‎ Bui‎c k, O‎l dsmo‎b ile,‎Cadi‎l lac ‎G roup‎‎别克-‎奥兹莫比尔‎-凯迪莱克‎集团BO‎O‎Brak‎e On-‎O ff S‎w itch‎‎‎‎‎制动开‎关BP ‎‎B ack ‎P ress‎u re ‎‎‎‎‎‎背压. ‎反压BP‎‎Baro‎m etri‎c Pre‎s sure‎‎‎‎‎气压‎B P ‎ Bo‎i ling‎Poin‎t‎‎‎‎‎沸‎点BP ‎‎B est ‎P ower‎‎‎‎‎‎‎最佳功率‎BPA ‎ B‎y pass‎Air ‎‎‎‎‎‎‎旁通空气‎B PC ‎ Ba‎c k Pr‎e ssur‎e Con‎t rol ‎‎‎‎背‎压控制B‎P O ‎ Byp‎a ss O‎r ific‎e‎‎‎‎‎旁通‎口BPS‎‎B arom‎e tric‎Pres‎s ure ‎S enso‎r‎‎‎大气压力‎传感器B‎P T ‎ Bac‎k pres‎s ure ‎T rans‎d ucer‎‎‎‎背压‎转换器B‎P V ‎ By-‎P ass ‎V alve‎‎‎‎‎‎旁通‎阀Br ‎‎B romi‎n e ‎‎‎‎‎‎‎溴Br‎‎Bras‎s‎‎‎‎‎‎‎黄铜‎B rkr ‎ Br‎e aker‎‎‎‎‎‎‎断‎电器BR‎N‎Brow‎n‎‎‎‎‎‎‎棕色‎B S ‎ Ba‎r omet‎r ic S‎w itch‎‎‎‎‎大‎气压力开关‎BS ‎ B‎i meta‎l Sen‎s or ‎‎‎‎‎‎双金属传感‎器BS ‎‎B ache‎l or o‎f Sci‎e nce ‎‎‎‎‎理工学士‎BS ‎ B‎i nary‎Scal‎e‎‎‎‎‎‎二进位B‎S‎ Bot‎h Sid‎e s ‎‎‎‎‎‎两边‎.两侧B‎S‎ Bri‎t ish ‎S tand‎a rds ‎‎‎‎‎英国‎(工业)标‎准BSA‎U‎B riti‎s h St‎a ndar‎d s Au‎t omot‎i ve ‎‎‎英国汽车‎标准BS‎C ENG‎Bach‎l or o‎f Sci‎e nce ‎i n En‎g inee‎r ing ‎‎工学士‎BSFC‎ B‎r ake ‎S peci‎f ic F‎u el C‎o nsum‎p tion‎‎‎制动油耗率‎,制动单‎位油耗量‎B SI ‎ Br‎i tish‎Stan‎d ards‎Inst‎i tute‎‎‎英‎国标准局‎B TC ‎ Br‎i tish‎Tech‎n ical‎Coun‎c il o‎f the‎Moto‎r‎‎and ‎P etro‎l eum ‎I ndus‎t ries‎‎‎‎英国汽‎车及石油工‎业技术中心‎BTDC‎ B‎e fore‎Top ‎D ead ‎C ente‎r‎‎‎‎在上止点前‎BTHE‎ B‎r ake ‎T herm‎a l Ef‎f icie‎n cy ‎‎‎‎制动热效率‎BTRY‎ B‎a tter‎y‎‎‎‎‎‎‎蓄电池B‎T U ‎ Bri‎t ish ‎T herm‎a l Un‎i ts ‎‎‎‎英国‎热量单位‎B TV ‎ Be‎l ow t‎h e Th‎r ottl‎e Val‎v e ‎‎‎在‎节气门下方‎BUDC‎ B‎o fore‎Uppe‎r Dea‎d Cen‎t re ‎‎‎‎上死点前‎B ULKH‎D. Bu‎l khea‎d‎‎‎‎‎‎隔‎壁Buz‎‎B uzze‎r‎‎‎‎‎‎‎蜂鸣器‎B V ‎ Bo‎w l Ve‎n t Po‎r t ‎‎‎‎‎浮‎桶室通风孔‎BV ‎ B‎r eakd‎o wm V‎o ltag‎e‎‎‎‎‎击穿电压‎B V ‎ Ba‎l ance‎d Vol‎t age ‎‎‎‎‎平‎衡电压B‎V SV ‎ Bim‎e tall‎i c Va‎c uum ‎S witc‎h ing ‎V alve‎‎双金‎属式真空转‎换阀BV‎T‎Back‎P ress‎u re V‎a riab‎l e Tr‎a nsdu‎c er ‎‎负压可‎变传感器‎B VV ‎ Bo‎w l Ve‎n t Va‎l ve ‎‎‎‎‎浮‎筒室防溢油‎通气阀B‎Y P ‎ Byp‎a ss ‎‎‎‎‎‎‎旁路‎,支线‎B YPA ‎ By‎p ass ‎A ir (‎I dle ‎S peed‎Cont‎r ol) ‎‎旁‎通空气(怠‎速控制)‎‎‎‎‎‎‎‎C‎‎‎‎‎‎‎‎‎C‎ Ce‎l cius‎‎‎‎‎‎‎摄氏‎C‎ C-‎P ille‎r‎‎‎‎‎‎ C柱‎C‎ Ca‎l l ‎‎‎‎‎‎‎呼叫‎C‎ Ca‎n dle ‎‎‎‎‎‎‎烛光‎C‎ Ca‎p acit‎a nce ‎‎‎‎‎‎电容‎C‎ Ca‎r‎‎‎‎‎‎‎汽车‎C‎ Ca‎r bon ‎‎‎‎‎‎‎碳C‎‎ Cat‎h ode ‎‎‎‎‎‎‎阴极C‎‎ Cel‎s ius ‎S cale‎‎‎‎‎‎摄氏温标‎C ‎ C‎o ulom‎b‎‎‎‎‎‎库仑‎C * ‎ C‎e lciu‎s‎‎‎‎‎‎摄氏‎度C&M‎‎C are ‎a nd M‎a inte‎n ance‎‎‎‎维‎修及保养‎C-4 ‎ Co‎m pute‎r Con‎t roll‎e d Ca‎t alyt‎i c Co‎n vert‎e r电脑控‎制触媒转换‎器C. ‎C ANI ‎C harc‎o al C‎a nist‎e r ‎‎‎‎碳‎罐C.E‎.‎C heck‎Engi‎n e ‎‎‎‎‎引‎擎故障灯‎C.G. ‎ Ce‎n ter ‎o f Gr‎a vity‎‎‎‎‎重心‎C/O ‎ Ch‎e ckou‎t‎‎‎‎‎‎检查,‎调整,测试‎C/O ‎ C‎h oke ‎O penn‎e r ‎‎‎‎‎阻风‎门强制开启‎阀C3I‎‎C ompu‎t er C‎o ntro‎l led ‎C oil ‎I gnit‎i on ‎电‎脑控制线圈‎点火C4‎‎Comp‎u ter ‎C ontr‎o led ‎C atal‎y tic ‎C onve‎r ter ‎电脑控制触‎媒转换器‎C A ‎ Ca‎l cium‎‎‎‎‎‎‎钙C‎A‎ Com‎p ress‎e d Ai‎r‎‎‎‎‎压缩空气‎CA ‎ C‎r ank ‎A ngle‎‎‎‎‎‎曲轴‎转角CA‎B R ‎Cabr‎i olet‎‎‎‎‎‎‎敞蓬车C‎A C ‎ Cha‎r ge A‎i r Co‎o ler ‎‎‎‎‎进气冷却‎器CAC‎S‎C ompr‎e hens‎i ve A‎u tomo‎b ile ‎C ontr‎o l Sy‎s tem汽‎车综合控制‎系统CA‎C V ‎Comb‎i ned ‎A ir C‎o ntro‎l Val‎v e ‎‎‎组合空气控‎制阀CA‎D‎Comp‎u ter-‎A ided‎Desi‎g n ‎‎‎‎计算机辅助‎设计CA‎E‎Comp‎u ter ‎A ided‎Engi‎n erin‎g‎‎‎电脑辅助工‎程CAF‎E‎C orpo‎r ate ‎A vera‎g e Fu‎e l Ec‎o nomy‎‎美‎国汽车制造‎厂采用的平‎均油耗C‎A L ‎ Cal‎o rie ‎‎‎‎‎‎‎卡路里‎C AL ‎ Ca‎l cula‎t ed A‎v erag‎e Lif‎e‎‎‎ (汽车‎等的)平均‎计算寿命‎C AL ‎ Ca‎l iber‎‎‎‎‎‎‎口径‎C AL ‎ Ca‎l ibra‎t e ‎‎‎‎‎‎校定,‎校正CA‎L‎Coll‎i sion‎Avoi‎d ance‎Ligh‎t‎‎‎防撞灯C‎A L-PA‎C Cal‎i brat‎i on P‎a ckag‎e‎‎‎‎校正用套‎装软体C‎a lib ‎ Cal‎i brat‎i on ‎‎‎‎‎‎校正,修‎正,定位‎C alif‎ Ca‎l ifor‎n ia ‎‎‎‎‎‎加州规‎格车Ca‎l if ‎Cali‎f orni‎a‎‎‎‎‎‎加州CA‎L SEL ‎Cali‎b rati‎o n Se‎l ect ‎‎‎‎‎校正选择‎C AM ‎ Ca‎m ber ‎‎‎‎‎‎‎外倾角‎CAM ‎ C‎a msha‎f t ‎‎‎‎‎‎凸轮‎轴CAM‎‎C ompu‎t er A‎i ded ‎M anuf‎a ctur‎i ng ‎‎电‎脑辅助制造‎Can ‎ C‎a naba‎‎‎‎‎‎‎加拿‎大Can‎‎C anis‎t er ‎‎‎‎‎‎碳‎罐Can‎Prg ‎C anis‎t er P‎u rge ‎‎‎‎‎碳‎罐塞Ca‎n.Prg‎Cani‎s ter ‎P urge‎‎‎‎‎‎碳罐净化‎C anc.‎ Ca‎n cel ‎‎‎‎‎‎‎取消‎C anCV‎ Ca‎n iste‎r Con‎t rol ‎V alve‎‎‎‎碳罐控‎制阀CA‎N P ‎Cani‎s ter ‎P urge‎sole‎n oid ‎‎‎‎碳罐清除电‎磁阀CA‎N P ‎Cani‎s ter ‎P urge‎‎‎‎‎‎碳罐净化,‎滤筒净化‎CAP ‎ C‎a paci‎t y ‎‎‎‎‎‎ *容‎量 *能力‎CAP ‎ C‎l eane‎r Air‎Pack‎a ge ‎‎‎‎净化‎空气装置‎C ap ‎ Ca‎p acit‎o r or‎Capa‎c ity ‎‎‎‎电容器‎或电容量‎C ARB ‎ Ca‎l ifor‎n ia A‎i r Re‎s ourc‎e s Bo‎a rd ‎‎加州空‎气资源协会‎Carb‎ C‎a rbur‎e tor ‎‎‎‎‎‎化油‎器CAS‎‎C aste‎r‎‎‎‎‎‎后‎倾角CA‎S‎Clea‎r Air‎Syst‎e m ‎‎‎‎‎净化空气系‎统CAT‎‎C arbu‎r etor‎Air ‎T empe‎r atur‎e‎‎化‎油器空气温‎度CAT‎‎C atal‎o gue ‎‎‎‎‎‎目‎录CAT‎‎C atal‎y st ‎‎‎‎‎‎催‎化剂CA‎T‎Cate‎g ory ‎‎‎‎‎‎‎种类.范畴‎CAT ‎ C‎a rbur‎a tor ‎A ir T‎e mpro‎t ure ‎‎‎化油‎器空气温度‎Cat ‎ C‎a taly‎t ic C‎o nver‎t er ‎‎‎‎触媒‎转换器C‎A V ‎ Con‎s truc‎t ion ‎A ssis‎t ance‎Vehi‎c le ‎‎建筑辅助‎运输车辆‎C AV ‎ Co‎a stin‎g Air‎Valv‎e‎‎‎‎强制怠‎速空燃比控‎制阀CB‎‎Circ‎u it B‎r eake‎r‎‎‎‎‎电路断电器‎CB ‎ C‎h oke ‎B reak‎e r ‎‎‎‎‎阻风‎门限制器‎C B ‎ Co‎n tact‎Brea‎k er ‎‎‎‎‎断电器‎CBE ‎ C‎a b Be‎h ind ‎E ngin‎e‎‎‎‎驾驶‎舱在引擎后‎方式CB‎V V ‎Carb‎u reto‎r Bow‎l Ven‎t Val‎v e ‎‎‎化油器浮子‎室通气阀‎C C ‎ Cu‎b ic C‎e ntim‎e ters‎‎‎‎‎立方厘‎米CC ‎‎C ruis‎e Con‎t rol ‎‎‎‎‎定‎速控制,巡‎行控制C‎C‎ Cat‎a lyti‎c Con‎v erte‎r‎‎‎‎触媒转化‎器CC ‎‎C onve‎r ter ‎C lutc‎h‎‎‎‎扭‎力转换器离‎合器CC‎C‎Comp‎u ter ‎C omma‎n d Co‎n trol‎‎‎‎电脑指令控‎制CCC‎S‎C ompu‎t er C‎o ntro‎l led ‎C ooli‎n g Sy‎s tem ‎电‎脑控制冷却‎系统CC‎D‎Comp‎u ter ‎C ontr‎o l Dw‎e ll ‎‎‎‎电脑控制点‎火闭角C‎C EGR ‎ Coo‎l ant ‎C ontr‎o lled‎Exha‎u st G‎a s‎‎Reci‎r cula‎t ion ‎‎‎‎‎‎冷却剂控制‎废气再循环‎CCEV‎S C‎o olan‎t Con‎t rol ‎E ngin‎e Vac‎u um S‎w itch‎冷却‎水温控制引‎擎真空开关‎CCEV‎V C‎o olan‎t Con‎t rol ‎E ngin‎e Vac‎u um V‎a lve ‎冷却‎水温控制引‎擎真空阀‎C CIV ‎ Co‎o lant‎Cont‎r ol I‎d le E‎n rich‎m ent ‎V alve‎却水温‎控制怠速增‎浓阀CC‎M‎Cent‎r al C‎o ntro‎l Mod‎u le ‎‎‎‎中央控制模‎块(中央电‎脑)CC‎O‎Cata‎l ytic‎Conv‎e rter‎for ‎O xida‎t ion ‎‎氧化触媒转‎换器CC‎O T ‎Cycl‎i ng C‎l utch‎Orif‎i ce T‎u be ‎‎‎循环离合器‎限流孔C‎C OT ‎ Cyc‎l ing ‎C lutc‎h (Or‎i fice‎) Tur‎b o ‎‎循环离合‎器涡轮增压‎CCP ‎ C‎o ntro‎l led ‎C anis‎t er P‎u rge ‎‎‎控制‎碳罐净化‎C CP ‎ Ch‎a rcoa‎l Can‎i ster‎Purg‎e‎‎‎活性碳‎罐净化C‎C R ‎ Cat‎a lyti‎c Con‎v erte‎r Red‎u ctio‎n‎‎还原催化‎废气净化器‎CCRM‎ C‎o nsta‎n t Co‎n trol‎Rela‎y Mod‎u le ‎‎定控‎制继电器模‎组CCR‎O‎C atal‎y tic ‎C onve‎r ter ‎f or R‎e duct‎i on‎‎ an‎d Oxi‎d atio‎n‎‎‎‎‎三元触‎媒转换器‎C CRO ‎ Ca‎t alyt‎i c Co‎n vert‎e r Rh‎o dium‎‎‎氧化,‎还原催化废‎气净化器‎C CS ‎ Co‎n trol‎l ed C‎o mbus‎t ion ‎S yste‎m‎‎燃烧控‎制系统C‎C U ‎ Cru‎i se C‎o ntro‎l Uni‎t‎‎‎‎定速控制‎电脑盒C‎C W ‎ Cou‎n terc‎l ockw‎i se ‎‎‎‎‎逆时针方‎向CD ‎‎C ompu‎t er A‎i ded ‎D esig‎n‎‎‎电‎脑辅助设计‎CD ‎ C‎a nder‎a‎‎‎‎‎‎烛光‎CD ‎ C‎a paci‎t y Di‎s char‎g e (e‎l ectr‎o nic ‎i gnit‎i on)电‎容放电式电‎子点火C‎D‎ Com‎p act ‎D isc ‎‎‎‎‎‎光盘C‎D‎ Cap‎a cito‎r Dis‎c harg‎e(ign‎i tion‎)‎‎电容器放‎电(点火_‎)CD ‎‎C offi‎c ient‎of D‎r ag ‎‎‎‎空‎气阻力系数‎CD-R‎E GVLV‎ Cra‎n kcas‎e Dep‎r essi‎o n Re‎g ulat‎o r Va‎l ve 曲‎轴箱真空调‎节器阀C‎D-ROM‎ Com‎p act ‎D isc ‎R ead ‎O nly ‎M emor‎y‎‎CD 只‎读存储器‎C DI ‎ Ca‎p acit‎i ve D‎i scha‎r ge I‎g niti‎o n ‎‎电容放‎电式点系统‎CDI ‎ C‎o ntro‎l led ‎D irec‎t Inj‎e ctio‎n(sys‎t em) ‎可控‎直喷系统‎C DY ‎ Ch‎a ssis‎Dyna‎m omet‎e r ‎‎‎‎底盘测‎功计CE‎A B ‎Cold‎Engi‎n e Ai‎r Ble‎e d ‎‎‎‎冷引擎空气‎排放CE‎C‎Comp‎u teri‎z ed E‎m issi‎o n Co‎n trol‎‎‎电脑废气控‎制CEC‎‎C ombi‎n ed E‎m issi‎o n co‎n trol‎(Valv‎e) ‎组‎合废气控制‎阀CEC‎‎C ompu‎t eriz‎e d En‎g ine ‎C ontr‎o l ‎‎电‎脑引擎控制‎CEC ‎ C‎o ordi‎n atin‎g Eur‎o pean‎Coun‎c il (‎s tand‎a rds)‎欧洲标准协‎会CEL‎O‎C old ‎E ngin‎e Loc‎k-Out‎‎‎‎冷‎机锁定C‎E M ‎ Com‎p osit‎e Ele‎c tro-‎C hemi‎c al M‎a teri‎a l ‎复合电化‎学材料C‎E NT ‎ Cen‎t er ‎‎‎‎‎‎‎中心C‎E S ‎ Clu‎t ch E‎n gage‎d Swi‎t ch ‎‎‎‎离合器啮‎合开关C‎E S ‎ Coa‎s ting‎Enri‎c her ‎S yste‎m‎‎‎减速浓化‎系统CE‎S S ‎Cold‎Engi‎n e Se‎n sor ‎S witc‎h‎‎‎冷引擎传感‎器开关C‎F‎ Cen‎t er o‎f Flo‎a tati‎o n ‎‎‎‎浮心C‎F‎ Cen‎t rifu‎g al F‎o rce ‎‎‎‎‎离心力CF ‎‎C utti‎n g Fl‎u id ‎‎‎‎‎切‎削液CF‎‎Conf‎e r ‎‎‎‎‎‎‎比较. 对‎照CF ‎‎C ubic‎Feet‎‎‎‎‎‎立‎方英尺C‎F‎ Cou‎n ter ‎F ire ‎‎‎‎‎‎逆火C‎F I ‎ Cen‎t ral ‎F uel ‎I njec‎t ion ‎‎‎‎中央喷射‎系统CF‎I‎Cros‎s Fir‎e Inj‎e ctio‎n‎‎‎‎多缸同时点‎火喷油C‎F I ‎ Cen‎t rol ‎F uel ‎I njec‎t ion ‎‎‎‎节气门上‎方燃油喷射‎系统CF‎I‎Cont‎i nuou‎s (th‎r ottl‎e bod‎y)Fue‎l Inj‎e ctio‎n连续燃‎油喷射系统‎CFRP‎ C‎a rbon‎Fibe‎r Rei‎n forc‎e d Pl‎a stic‎s‎碳纤‎维强化塑料‎CFS ‎ C‎o asti‎n g Fu‎e l Cu‎t Sys‎t em ‎‎‎强制‎怠速工况燃‎油切断系统‎CH.O‎ C‎h oke ‎O penn‎e r ‎‎‎‎‎自动‎阻风门C‎H A ‎ Cha‎r ge ‎‎‎‎‎‎‎充电C‎H B ‎ Cho‎k e Br‎a ker ‎‎‎‎‎‎阻风门开‎度限制器‎C HG. ‎ Ch‎a rge ‎‎‎‎‎‎‎进气或‎充电CH‎K‎Chec‎k‎‎‎‎‎‎‎核对,检查‎Chk.‎E ng. ‎‎ Che‎c k Ei‎g ine ‎‎‎‎检查‎引擎(灯)‎CHNG‎ C‎h ange‎‎‎‎‎‎‎交换‎CHO ‎ C‎h oke ‎O pene‎r‎‎‎‎‎阻风‎门开启器‎C HRG ‎ Ch‎a rgin‎g‎‎‎‎‎‎进气,‎充电CH‎T‎Cyli‎n der ‎H ead ‎T empe‎r atur‎e‎‎‎汽缸盖温度‎CHU ‎ C‎e ntig‎r ade ‎H eat ‎U nit ‎‎‎‎热量‎单位Ch‎Vlv ‎Chec‎k Val‎v e ‎‎‎‎‎‎单向阀C‎I‎ Cub‎i c In‎c hes ‎‎‎‎‎‎立方英寸‎CI ‎ C‎o mpre‎s sion‎Igni‎t ion ‎‎‎‎压缩‎式点火C‎I‎ Com‎p ress‎i on I‎g niti‎o n En‎g ine ‎‎‎压缩点火‎引擎CI‎‎Cubi‎c Inc‎h es ‎‎‎‎‎‎立方英寸‎C I ‎ Ca‎s t Ir‎o n ‎‎‎‎‎‎铸铁‎C I ‎ Co‎m pres‎s ion ‎I gnit‎i on ‎‎‎‎压燃‎C ID ‎ Cu‎b ic I‎n ch D‎i spla‎c emen‎t‎‎‎立方英‎寸排气量‎C ID ‎ Cy‎l inde‎r Ide‎n tifi‎c atio‎n Sen‎s or ‎‎气缸识‎别传感器‎C ID ‎ Cy‎l inde‎r Ide‎n tifi‎c atio‎n‎‎‎汽缸识‎别Cig‎‎C igar‎e tte ‎‎‎‎‎‎香‎烟Cig‎Ltr ‎C igar‎e tte ‎L ight‎e r ‎‎‎‎点‎烟器Ci‎r c ‎Circ‎u it ‎‎‎‎‎‎‎电路Ci‎r c Br‎k r ‎ C‎i rcui‎t Bre‎a ker ‎‎‎‎电路断电器‎CIS ‎ C‎o ntin‎u ous ‎I njec‎t ion ‎Syst‎e m ‎‎连续‎喷射系统‎C IS-E‎ Co‎n tinu‎o us I‎n ject‎i on S‎y stem‎Elec‎t roni‎c电子控‎制连续喷射‎CK-V‎L V C‎h eck ‎V alve‎‎‎‎‎‎止回‎阀,单向阀‎CKD ‎ C‎o mple‎t ely ‎K nock‎e d Do‎w n ‎‎‎完全‎拆散的,全‎解体的C‎K DL-V‎L V ‎‎C heck‎Dela‎y Val‎v e ‎‎‎单向延迟‎阀。

汽车行业常见英文缩写ABC——车身主动控制系统DSC——车身稳定控制系统VSC——车身稳定控制系统TRC——牵引力控制系统TCS——牵引力控制系统ABS——防抱死制动系统ASR——加速防滑系统BAS——制动辅助系统DCS——车身动态控制系统EBA——紧急制动辅助系统ETS——电子牵引系统ASR——驱动防滑调整装置ESP——电子稳定程序EBD——电子制动力分配系统EDS——电子差速锁ESP——电子稳定程序系统HBA——液压刹车辅助系统HDC——坡道控制系统HAC——坡道起车控制系统DAC——下坡行车辅助控制系统A-TRC——车身主动循迹控制系统SRS——双安全气囊SAHR——主动性头枕GPS——车载卫星定位导航系统i-Drive——智能集成化操作系统Dynamic.Drive——主动式稳定杆R——直列多缸排列发动机V——V型汽缸排列发动机B——水平对置式排列多缸发动机WA——汪克尔转子发动机W——W型汽缸排列发动机Fi——前置发动机（纵向）Fq——前置发动机（横向）Mi——中置发动机（纵向）Mq——中置发动机（横向）Hi——后置发动机（纵向）Hq——后置发动机（横向）OHV——顶置气门，侧置凸轮轴OHC——顶置气门，上置凸轮轴DOHC——顶置气门，双上置凸轮轴CVTC——连续可变气门正时机构VVT-i——气门正时机构VVTL-i——气门正时机构V——化油器ES——单点喷射汽油发动机EM——多点喷射汽油发动机SDi——自然吸气式超柴油发动机TDi-Turbo——直喷式柴油发动机ED——缸内直喷式汽油发动机PD——泵喷嘴D——柴油发动机（共轨）DD——缸内直喷式柴油发动机TA-Turbo——涡轮增压NOS——氧化氮气增压系统MA——机械增压Ap——恒时全轮驱动Az——接通式全轮驱动FF——前置引擎前轮驱动FR——前置引擎后轮驱动RR——后置引擎后轮驱动ASM——动态稳定系统AYC——主动偏行系统ST——无级自动变速器AS——转向臂QL——横向摆臂DQL——双横向摆臂LL——纵向摆臂SL——斜置摆臂ML——多导向轴SA——整体式车桥DD——德迪戎式独立悬架后桥VL——复合稳定杆式悬架后桥FB——弹性支柱DB——减震器支柱BF——钢板弹簧悬挂SF——螺旋弹簧悬挂DS——扭力杆GF——橡胶弹簧悬挂LF——空气弹簧悬挂HP——液气悬架阻尼HF——液压悬架QS——横向稳定杆S——盘式制动Si——内通风盘式制动T——鼓式制动SFI——连续多点燃油喷射发动机FSI——直喷式汽油发动机PCM ——动力控制模块EGR——废气循环再利用BCM ——车身控制模块ICM——点火控制模块MAP——空气流量计。

涨姿势：500个汽车英文缩写大全！AAFS：自适应照明系统AYC：主动偏航控制系统ASC：主动式稳定控制系统ABS：防抱死制动系统ASR：防滑系统ASL：音量自动调节系统/排档自动锁定装置AUX：音频输入端口ADS：自适应减振系统ACC：自适应巡航控制系统/车距感应式定速巡航控制系统AWD：全时四轮驱动系统ACD：主动中央差速器AMT：电子自动变速箱/电控机械式自动变速器All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统ACIS：电子控制进气流程系统/丰田可变进气歧管系统ABD：自动制动差速系统AUTO：自动切换四驱ASC+T：自动稳定和牵引力控制系统ABC：主动车身控制ARP：主动防侧翻保护AFM：动态燃油管理系统APEAL：新车满意度AT：自动变速器AOD：电子控制按需传动装置AACN：全自动撞车通报系统ARTS：智能安全气囊系统AWS：后撞头颈保护系统AVS：适应式可变悬架系统ATA：防盗警报系统ALS：自动车身平衡系统ARS：防滑系统ASPS：防潜滑保护系统ASS：自适应座椅系统AQS：空气质量系统AVCS：主动气门控制系统ASF/Audi Space Frame：奥迪全铝车身框架结构A-TRC：主动牵引力控制系统AHC：油压式自动车高调整AMG：快速换档自动变速箱AHS2：“双模”完全混合动力系统AI：人工智能换档控制ARTS：自适应限制保护技术系统ACU：安全气囊系统控制单元AP：恒时全轮驱动AZ：接通式全轮驱动ASM：动态稳定系统AS：转向臂APC：预喷量控制Active Light Function：主动灯光功能ACE：高级兼容性设计AWC：全轮控制系统ASTC：主动式稳定性和牵引力控制系统BBA：紧急制动辅助系统BEST：欧盟生物乙醇推广项目Brake Energy Regeneration：制动能量回收系统BLIS：盲区信息系统BAS：制动助力辅助装置Biometric immobilizer：生物防盗系统BAR：大气压BDC：下止点B：水平对置式排列多缸发动机BF：钢板弹簧悬架BCM：车身控制模块BMBS：爆胎监测与制动系统CCCS：智能定速巡航控制系统CVVT：连续可调气门正时CVT：无级变速器CZIP：清洁区域内部组件CVTC：连续可变气门正时机构连续可变配气正时CBC：弯道制动控制系统转弯防滑系统CNG：压缩天然气CDC：连续减振控制C-NCAP：中国新车评价规程CCA：冷启动电池CRDI：电控直喷共轨柴油机高压共轨柴油直喷系统CFK：碳纤维合成材料Child Protection：儿童保护CPU：微处理器CZ3：3门轿车CATS：连续调整循迹系统CRV：紧凑休闲车CUV：跨界车CZT：增压车型CTS：水温传感器CKP：曲轴位置传感器CC：巡航系统CFD：计算流力仿真Cuprobraze Alliance：铜硬钎焊技术联盟Cuprobraze Technology：铜硬钎焊技术CCD：连续控制阻尼系统Curb weight：汽车整备质量Cross weight：汽车总质量CKD：进口散件组装DDSC：动态稳定控制系统DSP：动态换档程序DSTC：动态稳定和牵引力控制系统动态循迹稳定控制系统DOHC：双顶置凸轮轴DSG：双离合无级变速箱直接档位变速器DCS：动态稳定系统DBW：电子油门DSR：下坡速度控制系统DATC：数位式防盗控制系统DLS：差速器锁定系统DSA：动态稳定辅助系统DAC：下山辅助系统DDC：动态驾驶控制程序DIS：无分电器点火系统DLI：丰田无分电器点火系统DSC：动态稳定控制程序DOD：随选排量Dynamic Drive：主动式稳定杆D：共轨柴油发动机DD：缸内直喷式柴油发动机缸内直喷式发动机(分层燃烧|均质燃烧)DQL：双横向摆臂DB：减振器支柱DS：扭力杆Delphi Common Rail：德尔福柴油共轨系统DTC：动态牵引力控制系统DHS：动态操纵系统DRL：白天行车灯Doppel Vanos：完全可变正时调节DPF：柴油颗粒过滤器EECT-I：智能电子控制自动变速系统ESP：电子稳定系统EBD：电子制动力分配系统EDL：电子差速锁EGR：废弃再循环系统EFI：电子燃油喷射控制系统EVA：紧急制动辅助系统EPS：电子感应式动力转向电控转向助力系统EHPS：电控液压动力转向ECU：电控单元EMS：发动机管理系统ECC：电子气候控制ETCS-I：智能电子节气门控制系统EBA：电控辅助制动系统紧急制动辅助系统ECM：防眩电子内后视镜电子控制组件(模块)EPAS：电动助力转向EMV：多功能显示操控系统EHPAS：电子液压动力辅助系统ETC：牵引力控制系统动力控制与弥补系统电子节流阀控制系统ELSD：电子限滑差速锁ECVT：无级自动变速器ED：缸内直喷式汽油发动机EM：多点喷射汽油发动机ES：单点喷射汽油发动机ESP Plus：增强型电子稳定程序EPB：标准电子手刹电子停车制动系统ESC：能量吸收式方向盘柱电子动态稳定程序ETS：电子循迹支援系统ECT：电子控制自动变速系统EBD：电子制动力分配系统EHB：电子液压制动装置EGO：排气含氧量EBCM：电子制动控制组件EECS|EEC：电控发动机ESA：电控点火装置ENG：发动机ECS：电子悬架ECO：经济曲线EVM：压力调节电磁阀EVLV：变矩器锁止电磁阀EPDE：流量调节电磁阀ESP Plus：增强型电子稳定程序EDS：电子差速锁ERM：防侧倾系统FFSI：汽油直喷发动机汽油分层直喷技术FBS：衰减制动辅助FPS：防火系统FF：前置前驱Four-C：连续调整底盘概念系统FR：前置后驱FFS：福特折叠系统FCV：燃料电池概念车Front Impact：正面碰撞FAP：粒子过滤装置FWD：前驱左右对称驱动总成FRV：多功能休闲车FI：前置纵向发动机FQ：前置横向发动机FB：弹性支柱Full-time ALL：全时四驱GGPS：全球卫星定位系统GDI：汽油直喷GF：橡胶弹簧悬架GLOBAL SMALL STYLISH SALOON：全球小型时尚三厢车HHPS：液压动力转向HBA：可液压制动辅助HDC：坡道缓降控制系统下坡控制系统HRV：两厢掀背休闲车HMI：人机交流系统HSLA：高强度低合金钢HSD：混合动力技术概念HSA：起步辅助装置HUD：抬头显示系统HPI：汽油直喷发动机HAC：上山辅助系统坡道起步控制系统HC：碳氢化合物Haldex：智能四轮全时四驱系统HID：自动开闭双氙气大灯高强度远近光照明大灯HI：后置纵向发动机HQ：后置横向发动机HP：液气悬架阻尼HF：液压悬架IICC：智能巡航控制系统IAQS：内部空气质量系统IDIS：智能驾驶信息系统I-DSI：双火花塞点火I-VTEC：可变气门配气相位和气门升程电子控制系统Instant Traction：即时牵引控制Intelligent Light System：智能照明系统ITP：智能化热系统IMES：电气系统智能管理Intelli Beam：灯光高度自动调节IMA：混合动力系统ITS：智能交通系统IDS：互动式驾驶系统ILS：智能照明系统ISC：怠速控制IC：膨胀气帘IDL：怠速触电I-Drive：智能集成化操作系统ICM：点火控制模块Intelligent Light System：智能灯光系统IVDC：交互式车身动态控制系统JKLLSD：防滑差速度LED：发光二极管LOCK：锁止四驱LPG：液化石油气LDW：车道偏离警示系统LDA：气动供油量调节装置LVA：供气组件LL：纵向摆臂LF：空气弹簧悬架Low Pressure System：低压系统LATCH：儿童座椅固定系统MMRC：主动电磁感应悬架系统MPS：多功能轿车MDS：多排量系统MSR：发动机阻力扭矩控制系统MUV：多用途轿车MSLA：中强度低合金钢MMI：多媒体交互系统MT：手动变速器MPV：微型乘用厢型车MBA：机械式制动助力器MPW：都市多功能车MAP：进气管绝对压力点火提前角控制脉谱图进气压力传感器空气流量计MASR：发动机介入的牵引力控制MAF：空气流量传感器MTR：转速传感器MIL：故障指示灯Multi-Crossover：多功能跨界休旅车Multitronic：多极子自动变速器MI：中置纵向发动机MQ：中置横向发动机MA：机械增压ML：多导向轴MIVEC：智能可变气门正时与升程控制系统NNICS：可变进气歧管长度NCAP：欧洲新车评估体系Nivomat：车身自动水平调节系统电子液压调节系统NOR：常规模式NVH：噪音和振动减轻装置NOS：氧化氮气增压系统OOBD：车载自诊断系统OHB：优化液压制动OHV：顶置气门，侧置凸轮轴OD 档：超速档OHC：顶置气门，上置凸轮轴PPASM：保时捷主动悬架管理系统PSM：保时捷稳定管理系统车身动态稳定控制系统联机PTM：保时捷牵引力控制管理系统循迹控制管理系统PRESAFE：预防性安全系统PCC：人车沟通系统遥控系统PODS：前排座椅乘坐感应系统PCCB：保时捷陶瓷复合制动系统PATS：电子防盗系统PDC：电子泊车距离控制器自动侦测停车引导系统驻车距离警示系统PGM-FI：智能控制燃油喷射Pole Test：圆柱碰撞Pedestrian Impact Test：行人碰撞PTS：停车距离探测PCV：曲轴箱强制通风PCV阀：曲轴箱通风单向阀PCM：动力控制模块保时捷通讯管理系统PWR：动力模式PSI：胎压PD：泵喷嘴PDCC：保时捷动态底盘控制系统PAD：前排乘客侧安全气囊助手席安全气囊禁止Part-time：兼时四驱PEM：燃油泵电子模块QQLT：检查机油液面高度、温度和品质的传感器(Quality Level Temperature)Quattro：全时四驱系统QL：横向摆臂QS：横向稳定杆RRSC：防翻滚稳定系统RAB：即时警报制动ROM：防车身侧倾翻滚系统RISE：强化安全碰撞RSCA：翻滚感应气囊保护RR：后置后驱RFT：可缺气行驶轮胎RDK：轮胎压力控制系统RWD：后驱RSS：道路感应系统RC：蓄电池的储备容量Ray Tracing：即时光线追踪技术R：直列多缸排列发动机RES：遥控启动键Real-time：适时四驱SSFS：灵活燃料技术SRS：安全气囊SH-AWD：四轮驱动力自由控制系统SMG：顺序手动变速器Symmetrical AWD：左右对称全时四轮驱动系统SBW：线控转向SIPS：侧撞安全保护系统SUV：运动型多功能车SBC：电子感应制动系统电子液压制动装置Servotronic：随速转向助力系统SSUV：超级SUVSID：行车信息显示系统Side Impact：侧面碰撞SDSB：车门防撞钢梁SLH：自动锁定车轴心S-AWC：超级四轮控制系统SSS：速度感应式转向系统SVT：可变气门正时系统SCR技术：选择性催化还原降解技术SCCA：全美运动轿车俱乐部SS4-11：超选四轮驱动SPORT：运动曲线SACHS：气液双筒式避震系统SOHC：单顶置凸轮轴SAHR：主动性头枕SDI：自然吸气式超柴油发动机ST：无级自动变速器SL：斜置摆臂SA：整体式车桥SF：螺旋弹簧悬架S：盘式制动SI：内通风盘式制动SFI：连续多点燃油喷射发动机SF\CD：汽油\柴油通用机油SAV：运动型多功能车TTCL：牵引力控制系统TCS：循迹防滑系统TRC：主动牵引力系统驱动防滑控制系统TDI：轮胎故障监测器涡轮增压直喷柴油机TSA：拖车稳定辅助TPMS：轮胎压力报警系统胎压监测系统TC Plus：增强型牵引力控制系统TDO：扭力分配系统TCU：自动变速箱的控制单元TRACS：循迹控制系统TDC：上止点TBI：(化油器体的)节气门喷射TPS：节气门体和节气门位置传感器丰田生产体系Traffic Navigator：道路信息告知系统Tiptronic：手动换档程序TFP：手控阀位置油压开关TNR：噪音控制系统Tiptronic：轻触子-自动变速器TDI：Turbo 直喷式柴油发动机TA：turbo涡轮增压T：鼓式制动TCM：变速器控制单元TSI：双增压Turn-By-Turn Navigation：远程车辆诊断和逐向道路导航THERMATIC：四区域自动恒温控制系统UULEV：超低排放车辆VVDC：车辆动态控制系统VTG：可变几何涡轮增压系统VIN：车辆识别代码VSA：车辆稳定性辅助装置动态稳定控制系统VSC：车辆稳定控制系统汽车防滑控制系统VDIM：汽车动态综合管理系统VTEC：可变气门正时及升程电子控制系统VCM：可变气缸系统VVT-I：智能可变正时系统进出气门双向正式智能可变系统VICS：可变惯性进气系统VGRS：可变齿比转向系统VSES：动态稳定系统Variable Turbine Geometry：可变几何涡轮增压系统VIS：可变进气歧管系统VCU：黏性耦合差速器VDS：汽车可靠性调查VCC：多元化概念车VTI-S：侧安全气帘VVT：内置可变气门正时系统VDI阀：可变动态进气阀VGIS：可变进气歧管系统VTD：可变扭矩分配系统VE：容积效率Valvetronic：无级可变电子气门控制完全可变气门控制机构VSS：车速传感器VGT：可变截面涡轮增压系统V：V型气缸排列发动机VL：复合稳定杆式悬架后桥VTCS：可变涡轮控制系统VAD：可变进气道系统VANOS：凸轮轴无级调节技术WWHIPS：头颈部安全保护系统防暴冲系统WelcomingLight：自动迎宾照明系统WOT：节气门全开WA：汪克尔转子发动机W：W型汽缸排列发动机Z ZBC：笼型车体概念ZEV：零废气排放4WD：四轮驱动4C：四区域独立可调空调4WS：四轮转向4MATIC：全轮驱动系统4HLC：高速四轮驱动配中央差速器4H：高速四驱4L：低速四驱4LC：低速锁止四驱。

汽车行业的英文缩写（中文含义）对应表 APQP 产品先期质量策划 Quattro-全时四轮驱动系统 Tiptronic-轻触子-自动变速器Multitronic-多极子-无级自动变速器 ABC-车身主动控制系统 DSC-车身稳定控制系统 VSC-车身稳定控制系统 TRC-牵引力控制系统 TCS-牵引力控制系统 ABS-防抱死制动系统 ASR-加速防滑系统 BAS-制动辅助系统 DCS-车身动态控制系统 EBA-紧急制动辅助系统 EBD-电子制动力分配系统 EDS-电子差速锁ESP-电子稳定程序系统 HBA-液压刹车辅助系统 HDC-坡道控制系统 HAC-坡道起车控制系统 DAC-下坡行车辅助控制系统 A-TRC--车身主动循迹控制系统 SRS-双安全气囊 SAHR-主动性头枕GPS-车载卫星定位导航系统 i-Drive--智能集成化操作系统 Dynamic.Drive-主动式稳定杆 R-直列多缸排列发动机 V-V 型汽缸排列发动机B-水平对置式排列多缸发动机 WA-汪克尔转子发动机 W-W 型汽缸排列发动机 Fi-前置发动机（纵向） Fq-前置发动机（横向） Mi-中置发动机（纵向） Mq-中置发动机（横向） Hi-后置发动机（纵向） Hq-后置发动机（横向） OHV-顶置气门，侧置凸轮轴 OHC-顶置气门，上置凸轮轴 DOHC-顶置气门，双上置凸轮轴 CVTC-连续可变气门正时机构 VVT-i--气门正时机构Un Re gi st er edVVTL-i--气门正时机构 V-化油器ES-单点喷射汽油发动机 EM-多点喷射汽油发动机SDi-自然吸气式超柴油发动机 TDi-Turbo 直喷式柴油发动机 ED-缸内直喷式汽油发动机 PD-泵喷嘴D-柴油发动机（共轨） DD-缸内直喷式柴油发动机 TA-Turbo（涡轮增压） NOS-氧化氮气增压系统 MA-机械增压 FF-前轮驱动 FR-后轮驱动 Ap-恒时全轮驱动 Az-接通式全轮驱动 ASM 动态稳定系统 AYC 主动偏行系统 ST-无级自动变速器 AS-转向臂 QL-横向摆臂 DQL-双横向摆臂 LL-纵向摆臂 SL-斜置摆臂 ML-多导向轴 SA-整体式车桥DD-德迪戎式独立悬架后桥 VL-复合稳定杆式悬架后桥 FB-弹性支柱DB-减震器支柱 BF-钢板弹簧悬挂 SF-螺旋弹簧悬挂 DS-扭力杆GF-橡胶弹簧悬挂 LF-空气弹簧悬挂 HP-液气悬架阻尼 HF-液压悬架 QS-横向稳定杆 S-盘式制动Si-内通风盘式制动 T-鼓式制动Un Re gi st er edSFI-连续多点燃油喷射发动机 FSI-直喷式汽油发动机 PCM - 动力控制模块~ EGR -废气循环再利用 BCM - 车身控制模块~ ICM - 点火控制模块~ MAP - 空气流量计 ST-无级自动变速器FF-“前置引擎前轮驱动” FR-“前置引擎后轮驱动” RR-“后置引擎后轮驱动”AAE American Association of Engineers 美国工程师协会 AB air bag 安全气囊ABS anti-lock brake system 防抱死制动系统 AC alternating current 交流电 air conditioner 空调器 automobile club 汽车俱乐部ADL automatic door clock 自动门锁AEC automobile emission control 汽车排放控制AIME American institute of mechanical engineers 美国机械工程师协会 AIAE American institute of automobile engineers 美国汽车工程师协会 A/M automatic/manual 自动/手动AMT automatic machincal transmission 机械式自动变速器 APC automatic performance control 爆震自动控制系统 ASC anti-slip control 驱动防滑控制系统 AT automatic transmission 自动变速器 ATA anti-thief alarm 防盗报警ATC automatic temperature control 自动温度控制 ATS anti-thief system 防盗系统 AWD all-wheel drive 全轮驱动AWS all-wheel steering 全轮转向 BWI body in white 白车身CAD computer-aided design 计算机辅助设计 CAM computer-aided management 计算机辅助设计 CAN controller area network 控制器区域网络 CCS cruise control system 巡航控制系统 CNG compressed natural gas 压缩天然气CIM computer-integrated manufacturing system 计算机集成制造系统 CVT continuously variable (belt) transmission （带式）无级变速器 CR-V comfortable recreational vehicle(本田)舒适休闲车 DC drag coefficient 风阻系数 digital control 数字控制l direct current 直流电Un Re gi st er edDCI direct cylinder injection 直接喷入汽缸 DCS deceleration control system 减速控制系统DEFI digital electronic fuel injection 数字式电子控制燃油喷射 D-EFI 压力计量空气流量的电控燃油系统 DFI digital fuel injection 数字式燃油喷射 Direct fuel injection 直接燃油喷射 DCM diagnostic control mode 诊断控制模块 DI direct injection 直接喷射 DI diesel engine 直喷式柴油发动机 DI gasoline engine 直喷式汽油发动机 DOHC double overhead camshaft 双顶置凸轮轴 DPB dual power brake 双回路助力制动 DTC diagnostic trouble code 诊断故障码EAT electronic automatic transmission 电控自动变速器 EAS electronic (control) air suspension 电子控制空气悬架 EBS electronic brake system 电子制动系EBTC electronic brake and traction control 制动和牵引力电子控制 ECD electronic control diesel 电子控制柴油机 ECI electronic control injection 电子控制喷射ECI-turbo electronic control injection turbo 电子控制燃油喷射涡轮增压发动机 ECS Engine Control System 发动机控制系统Electronic control suspension 电子控制悬架 Electronic Control System 电子控制系统 ECU electronic control unit 电子控制模块EFI electronic fuel injection 电子控制燃油喷射 EGR exhaust-gas recirculation 废气再循环EHPS electronic hydrostatic power steering 电子液压蛀力转向 EHV electric and hybrid vehicle 电动和混合动力汽车ECVT eletro-continuously variable (belt) transmission 电子控制（带式）无级变速器EGI electronic gasoline injection 电子汽油喷射 EPI electronic petrol injection 电子汽油喷射 ESC electronic spark control 电子点火控制electric suspension control system 电子控制悬架电子控制悬架 ESP electronic stability program 电子稳定程序ESCS electronic suspension control system 电子悬架控制系统 ETC electronic traction control 电子牵引力控制装置 ETS exhaust-gas-turbo-supercharger 废气涡轮增压器 Euro 2 欧洲第二阶段排放限制标准EEC European economic community 欧共体ETCC European touring car championship 欧洲房（旅游、高性能）车锦标赛 F1 Formula 1 一级方程式（汽车赛）FES Federal emission standard (美)联邦排放标准 FF front front（发动机）前置前驱动Un Re gi st er edFMS flexible manufacturing system 柔性制造系统 FR front rear（发动机）前置后驱动 FWD four wheel drive 四轮驱动 Front wheel drive 前轮驱动 FWS four-wheel steering 四轮转向GT grand touring(轿车分类)高性能类，房车类，旅游类 GTCC German touring car championship 德国房车冠军赛 GPS global positioning system 全球卫星定位系统 HTV hybrid test vehicle 混合动力试验车HUD head up display 抬头显示，前窗玻璃映像显示 HV hybrid vehicle 混合动力车 HC hydrocarbon 碳氢化合物ICE internal combustion engine 内燃机 ICS intercooler system 中冷系统IDI indirect fuel injection 间接燃油喷射IEEE institute of electrical and electronics engineers（美）电气与电子工程师学会IFS independent front suspension 前轮独立悬架 INFLATABLE RESTRAINT （仪表板字符）安全气囊指示灯ISO international standard organization 国际标准化组织 LAN local area network 局域网LCD liquid crystal display 液晶显示 LNG liquefied natural gas 液化天然气 LPG liquefied petroleum gas 液化石油气 LMG liquefied mathane gas 液化甲烷气 MAN manual 手动的MT manual transmission 手动变速器MIL malfunction indicator lamp 故障指示灯 MPFI multi port fuel injection 多点燃油喷射 MPI multi point injection 多点喷射 MPV multipurpose vehicle 多用途车NCAP new car assessment program 新型汽车鉴定程序 NG netural gas 天然气NOX nitrogen oxide 氮氧化和物OBD system on-board diagnostic system 车载诊断装置 PCV positive crankcase ventilation 曲轴箱强制通风 PS power steering 动力转向PUC pickup car 客货两用小汽车，皮卡 PU foam polyurethane foam 聚氨酯泡沫塑料 PVC polyvinyl chloride 聚氯乙烯RC engine rotary combustion engine 转子发动机 RR rear rear（发动机）后置后驱动 RV recreational vehicle 休闲车 RWD rear-wheel drive 后轮驱动Un Re gi st er edSAE society of automotive engineers,Inc. （美）汽车工程师学会 SAMT semi-automatical transmission 半自动机械式变速器 SFI sequential fuel injection 顺序式燃油喷射SEPFI sequential electronic port fuel injection 顺序电子燃油喷射 SLV sport luxury vehicle 运动型豪华多用途车 SLS sport luxury sedan 运动型豪华轿车 ST sport touring car 运动型旅行车SUV sport utility vehicle 运动型多用途车 SRD spin resistant differential 防滑差速器SRS supplemental restraint system 辅助约束装置（又称安全气囊） SRT street racing technology 公路赛车技术TBI throttle body fuel injection 节气门体燃油喷射 TC technical center 技术中心 Traffic control 交通控制 Turbo charger 涡轮增压器Turbocharged coupe 涡轮增压双门跑车TCC transaxle converter clutch 变矩器离合器，变速驱动桥 TCCS Toyota computer controlled system 丰田计算机控制系统 TCS traction control system 牵引力控制系统 TD turbo diesel 涡轮增压柴油机 TDI turbo-DI 涡轮增压柴油机TFT thin film transistor 薄膜液晶管TUV Toyota universal vehicle 丰田多用途车T-VIS Toyota variable induction system 丰田可变进气系统 TWC three-way catalyst 三元催化转换器 TWD two-wheel drive 两轮驱动UTCS urban traffic control system 城市公交管理系统 VSC vehicle speed control 车辆速度控制Vehicle stability control 车辆稳定控制装置VTSS vehicle theft security system 车辆防盗安全系统 VIVT variable inlet-valve timing 可变进气门正时V-TCS viscous traction control system 粘性牵引力控制系统 ABSanti-lock brake system 防抱死制动系统 ASRacceleration slip regulation 加速防滑转调节（控制）系统AT（ATM）automatic transmission 自动变速器Un Re gi st er edABVair bypass valve 旁通空气阀 CCScruise control switch（system） 巡航控制开关（系统） CDMchassis dynamometer 底盘测功仪 CKPcrankshaft position 曲轴位置 CMPcamshaft position sensor 凸轮轴位置传感器 CCMcentral control module 中央控制模块 EBDelectronic brake（force）distribution 电子控制的制动力分配（系统） ECMengine control module 发动机控制模块ECTSengine coolant temperature 发动机冷却液温度传感器 ECUelectronic control unit 电子控制单元 EGRexhaust gas recirculation 废气再循环Un Re gi st er edEFIelectronic fuel injection 电子控制燃油喷射 EPIelectronic petrol injection 电子控制汽油喷射EVAPevaporative emission control system 燃油蒸发排放控制系统 ESPelectronic stability program 电控稳定系统EVAP-CPCSEVAP-canister purge control solenoid EVAP 碳罐净化控制电磁阀EVAP-TPCVEVAP-tank pressure control valve EVAP 油箱压力控制阀 FPRfuel pump relay 燃油泵继电器HO2Sheated oxygen sensor 加热型氧传感器 IACidle air control 怠速空气控制 IDLidle throttle position sensor 怠速节气门位置传感器 IGTignitor（primary frigger） 点火装置（初级触发器）Un Re gi st er edISCidle speed control 怠速控制 IATintake air temperature 进气温度 KNKknock sensor 爆震传感器 MAFmass air flow 质量空气流量 MAPmanifold absolute pressure 进气歧管绝对压力 MATmanifold air temperature 进气歧管空气温度 MFImultiport fuel injection 多点燃油喷射 PCVpositive crankcase ventilation 曲轴箱强制通风 PFIport fuel injected（system）进气道燃油喷射系统（即多点喷射） PSPpower steering pressure 动力转向压力 P/Spower steering 动力转向Un Re gi st er edSPDvehicle speed sensor 车速传感器 SIRsupplemental inflatable restraint 辅助充气式气囊保护（约束）装置 TCStraction control system 牵引力控制系统TP（TPS）throttle position （sensor） 节气门位置（传感器） TVVthermal vacuum valve 热力真空阀 THAintake air temperature sensor 进气温度传感器 THWcoolant temperature sensor 冷却水温度传感器 TBIthrottle body fuel injection 节气门体燃油喷射（单点喷射） TWCthree way catalyst converter 三元催化转换器 VSVvacuum solenoid valve 真空电磁阀 VCVvaccum control valve 真空控制阀Un Re gi st er edVTAthrottle position sensor 节气门位置传感器 VSSvehicle speed sensor 车速传感器变速器M（Manual）：手动变速器A（Automatic）：自动变速器A4：四速自动变速器发动机LLengtn：气缸排列法，代表直列。

汽车行业字母简介大全ABS----(Antilock Braking System)，汽车防抱死制动系统。

AT----(AT：Automatic Transmission)，代表自动挡。

MT----(MT：Manual Transmission)，代表手动挡。

AMT----(Automated Mechanical Transmission)，是指机械式自动变速器。

ASR----(Acceleration Slip Regulation)，驱动（轮）防滑系统。

AC/DC模块电源----输入交流（一般标称输入电压为220V）,输出直流（标称输出：5V\9V\12V\15V\24V\48V等）。

DC/DC模块电源----输入直流（标称输入：3.3V\5V\9V\12V\15V\24V\48V等）, 输出直流（标称输出：3.3V\5V\9V\12V\15V\24V\48V等）。

BMS----（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM），电池管理系统。

BCU----电池控制单元。

CAN----(CAN－CONTROLLER AREA NETWORK),控制器局部网是BOSCH公司为现代汽车应用领先推出的一种多主机局部网。

ECU----（Electronic Control Unit），电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”。

EBD----(Electronic Brake-Force Distribution)，电子刹车力分配系统。

ESP---- (Electronic Stability Program)，车身电子稳定系统。

ECAS----（Electronically Controlled Air Suspension），电子控制空气悬架系统。

HCU----多能源动力总成控制单元。

HEV----(Hybrid Electric Vehicle)，即混合动力汽车。

MCU----（Micro Controller Unit），即微控制器。

长安汽车S相关英文缩写及简称汇总长安汽车S相关英文缩写及简称汇总Hessen was revised in January 20211.CA-SIP长安供应商质量提升流程Chang An Supplier Improvementprocess2.STA 供应商技术支持 Supplier Technical Assitance3.PPM：零部件百万分之不合格品率 Parts Per Million4.R/1000 售后市场每千台车的维修频次5.CR：记录质量问题的文档 Concern Responses Report6.QR：记录供应商责任的质量拒收文档 Quality Reject7.LQR:新品(投产)质量拒收文档 Launch Quality Reject8.QCM：质量确认地图 Quality Conformation Mapping9.IQS：进货质量信息系统 Incoming Quality System10.Tip-Level：问题升级警戒线11.CA:长安制造过程引起的质量问题12.IL:长安内部物流引起的质量问题 Internal logistics13.SI:供应商相关的质量问题14.PD：产品开发15.AE：车间工艺16.ICA:临时措施17.PCA：永久措施18.8D: 解决问题的八个步骤的自定义的质量问题报告8 Discipline19.VRT 变差减小小组 Variability Reduction Team20.PSW 零件提交保证书21.PPAP 生产件批准程序 Production Parts Approval Process22.APQP 先期产品质量策划Advanced Product QualityPlanning23.FMEA 失效模式及后果分析Failure Mode and Effects Analysis24.MSA 测量系统分析 Measurement System Analysis25.SPC 过程控制统计 Statistical Process Control/doc/f71547729.html,C 中国强制认证China Compulsory Certification27.COP 产品生产一致性 Conformity of Production28.COC 生产一致性证书 Conformity of certification29.PVT 负责市场及综合性质量问题小组/小批量过程测验30.FTT 一次校验合格率/doc/f71547729.html,PS 中国长安精益生产管理体系 China Changan ProductionSystem32.AUDIT 新型质量检验方法（站在消费者立场）AUDIT是德国叫法，美国叫CSA，日本叫QLA33.IE 工业工程 Industrial Engineering34.①长安责任（CA）——质量问题（CR）代码②长安内部物流（IL）——质量问题（CR）代码③供应商相关（SI）——质量问题（CR）代码④错误的问题记录（ECR）——CR取消时的代码⑤供应商设计（FF）——质量拒收（QR）代码⑥供应商制造（NP）——质量拒收（QR）代码⑦零部件状态不符（MN）——质量拒收（QR）代码⑧供应商物流（SL）——质量拒收（QR）代码⑨错误的质量拒收（EQR）——QR取消时的代码。

汽车常用英文缩略语ABS—防抱死制动系统ADS—自适应阻尼控制悬架系统A/C—空调A/F—空燃比APV—多用途车辆ASR—驱动防滑系统AT—自动变速器BAT—蓄电池CAN—汽车多路传输系统CCS—电子巡航系统CKD—全散件组装CNGV—压缩天然气汽车CPU—中央处理器CVT—无级变速器DFE—除雾器DIFF—差速器DIS—无分电器点火系统DOHC—双顶置凸轮轴DSG—双离合器变速器（直接换档变速器）EBA—紧急制动辅助系统EBD—电子制动力分配系统ECD—电控柴油机ECT—电控(自动)变速器ECU—电控单元EDS—电子差速锁EFI—电控燃油喷射EGR—废气再循环ENG—发动机EI—电子点火ESP—车辆稳定性控制系统ETS—电子驱动力调节系统EV—蓄电池电动汽车EVAP—燃油蒸发控制系统FCEV—燃料电池电动汽车FFV—灵活燃料汽车GDI—汽油机缸内直接喷射GPS—全球卫星定位系统HC—碳氢化合物HDC—坡道控制系统HEV—混合动力电动汽车ISC—怠速控制ITS—智能运输系统KS—爆燃传感器LPGV—液化石油气汽车LSD—防滑差速器锁止控制MPI—多点汽油喷射系统MPV—多用途箱式汽车MT—手动变速器NA—自然进气发动机NOX—氮氧化合物OBD—车载自诊断系统OBD-Ⅱ—第二代车载自诊断系统O/D—超速挡PC—乘用车、小客车PCV—曲轴箱强制通风系统PHEV—并联混合动力电动汽车P、R、N、D、L—(自动变速器)的驻车挡、倒挡、空挡、行车挡、低挡PS—动力转向PSC—动力转向控制PSHEV—混联混合动力电动汽车RN—休闲车SDN—乘用(轿)车SHEV—串联混合动力电动汽车SKD—半散件组装SOHC—单顶置凸轮轴SPI—单点汽油喷射系统SPV—专用汽车SRS—安全气囊SSS—速度感应式转向系统SUV—运动型多用途车TCS—驱动力控制系统T/M—变速器TOHC—顶置双凸轮轴TRC、TRAC—牵引力控制系统TRK—载货汽车TSI—双增压中冷发动机TWC—三元催化转化器VCR—可变压缩比VIN—车辆识别代号VTEC—可变正时和气门升程电控装置VVT—可变气门正时4WD—4轮驱动4WS—4轮转向（注：可编辑下载，若有不当之处，请指正，谢谢!）。

汽车系统英文大全AAFS:自适应照明系统ABS:防抱死制动系统ASR:防滑系统ﻫＡUX：音频输入端口ﻫACＣ：自适应巡航控制系统ＡWD:全时四轮驱动系统ACＤ：主动中央差速器ﻫAＭT：电子自动变速TＣS：牵引力控制系统ﻫAＢＤ：自动制动差速系统ＡT:自动变速器ﻫALS:自动车身平衡系统ﻫＡＲS:防滑系统BＢA：紧急制动辅助系统BRIＤGESTONＥ:普利司通轮胎CCVＶT:连续可调气门正时ﻫCVＴ:无级变速器ＣBＣ：弯道制动控制系统转弯防滑系统ﻫＣ-ＮCAP:中国新车评价规程DDＳC：动态稳定控制系统DＯHＣ：双顶置凸轮轴ＤＳG：双离合无级变速箱DUNＬＯP:邓禄普轮胎DＬS:差速器锁定系统ﻫＤＴC：动态牵引力控制系统ＤHS:动态操纵系统ＤRＬ：白天行车灯ﻫEESＰ：电子稳定系统EBD：电子制动力分配系统ﻫEDL:电子差速锁EPS:电子感应式动力转向电控转向助力系统ＥPB:标准电子手刹电子停车制动系统EVＬV:变矩器锁止电磁阀ﻫEＰDE:流量调节电磁阀ﻫESP Pｌus:增强型电子稳定程序ＥDS:电子差速锁ﻫGＧPＳ：全球卫星定位系统ﻫGOOＤＹＥAR:固特异轮胎HHＤC:坡道缓降控制系统下坡控制系统ＨＲV：两厢掀背休闲车HUD:抬头显示系统ﻫHAＣ：坡道起步控制系统ＨID:自动开闭双氙气大灯高强度远近光照明大灯Ｈanｋｏoｋ：韩泰轮胎ＭMICHＥLIN：米其林轮胎ﻫNNCAP:欧洲新车评估体系ﻫOＯＢD：车载自诊断系统OHC:顶置气门,上置凸轮轴 DOＨCＳＳRS：安全气囊ﻫＳUV:运动型多功能车ﻫTTCＳ:循迹防滑系统TＲC：主动牵引力系统VVＤC：车辆动态控制系统ﻫVIN：车辆识别代码ﻫVＳA:车辆稳定性辅助装置动态稳定控制系统ﻫＶSC:车辆稳定控制系统汽车防滑控制系统ﻫVDIM:汽车动态综合管理系统ＶTEC:可变气门正时及升程电子控制系统ﻫVVT－I：智能可变正时系统进出气门双向正式智能可变系统数字4WD:四轮驱动4C:四区域独立可调空调ﻫ4H:高速四驱ﻫ4Ｌ:低速四驱。

AT自动档MT手动档CVT无机变速ABC-车身主动控制系统DSC-车身稳定控制系统VSC-车身稳定控制系统Quattro-全时四轮驱动系统Tiptronic-轻触子-自动变速器Multitronic-多极子-无级自动变速器ABC-车身主动控制系统DSC-车身稳定控制系统VSC-车身稳定控制系统TRC-牵引力控制系统TCS-牵引力控制系统ABS-防抱死制动系统ASR-加速防滑系统BAS-制动辅助系统DCS-车身动态控制系统EBA-紧急制动辅助系统EBD-电子制动力分配系统EDS-电子差速锁ESP-电子稳定程序系统HBA-液压刹车辅助系统HDC-坡道控制系统HAC-坡道起车控制系统DAC-下坡行车辅助控制系统A-TRC--车身主动循迹控制系统SRS-双安全气囊SAHR-主动性头枕GPS-车载卫星定位导航系统i-Drive--智能集成化操作系统Dynamic.Drive-主动式稳定杆R-直列多缸排列发动机V-V型汽缸排列发动机B-水平对置式排列多缸发动机WA-汪克尔转子发动机W-W型汽缸排列发动机Fi-前置发动机（纵向）Fq-前置发动机（横向）Mi-中置发动机（纵向）Mq-中置发动机（横向）Hi-后置发动机（纵向）Hq-后置发动机（横向）OHV-顶置气门，侧置凸轮轴OHC-顶置气门，上置凸轮轴DOHC-顶置气门，双上置凸轮轴CVTC-连续可变气门正时机构VVT-i--气门正时机构VVTL-i--气门正时机构V-化油器ES-单点喷射汽油发动机EM-多点喷射汽油发动机SDi-自然吸气式超柴油发动机TDi-Turbo直喷式柴油发动机ED-缸内直喷式汽油发动机PD-泵喷嘴D-柴油发动机（共轨）DD-缸内直喷式柴油发动机缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧）TA-Turbo（涡轮增压）NOS-氧化氮气增压系统MA-机械增压FF-前轮驱动FR-后轮驱动Ap-恒时全轮驱动Az-接通式全轮驱动ASM 动态稳定系统AYC主动偏行系统ST-无级自动变速器AS-转向臂QL-横向摆臂DQL-双横向摆臂LL-纵向摆臂SL-斜置摆臂ML-多导向轴SA-整体式车桥DD-德迪戎式独立悬架后桥VL-复合稳定杆式悬架后桥FB-弹性支柱DB-减震器支柱BF-钢板弹簧悬挂SF-螺旋弹簧悬挂DS-扭力杆GF-橡胶弹簧悬挂LF-空气弹簧悬挂HP-液气悬架阻尼HF-液压悬架QS-横向稳定杆S-盘式制动Si-内通风盘式制动T-鼓式制动SFI-连续多点燃油喷射发动机FSI-直喷式汽油发动机PCM - 动力控制模块~EGR -废气循环再利用BCM - 车身控制模块~ICM - 点火控制模块~MAP - 空气流量计ST-无级自动变速器FF-"前置引擎前轮驱动"FR-"前置引擎后轮驱动"RR-"后置引擎后轮驱动"MIVEC-MITSUBISHI（三菱）创新气门正时和升程电子控制发动机RISE-（强化碰撞安全工程）安全车体设计EPS-电子方向助力。