国际融资租赁若干法律问题研究

船舶与海洋工程毕业论文题目与范文参考一、船舶与海洋工程毕业论文简介铭文论文网专业提供船舶与海洋工程毕业论文在线辅导与写作交流服务。

网站通过在线老师的学术指导，帮助毕业生完成论文、帮助研究人员更好的进行学术科研，同时还有船舶与海洋工程相关各类学术论文文档下载。

二、船舶与海洋工程毕业论文选题国际化视野下中国船舶油污责任限制制度研究船舶维护管理问题的研究基于工作流的船舶办公自动化系统的研究对完善我国船舶油污损害赔偿法律机制的探讨船舶修理法律问题研究我国船舶法的立论研究长江口深水航道进口船舶筛选和排序的研究船舶物权变动研究关于船舶融资租赁风险防范的研究船舶结构规范法设计软件开发船舶智能火灾报警控制系统研究基于嵌入式Linux的船舶远程监控系统船舶加强复板条焊接中的技术问题研究船舶涂层服役性能评价及管理系统的设计与开发船舶起货机PLC复合控制的实现船舶装备技术保障决策系统研究船舶间浸部分冲洗缓蚀剂的研究船舶扣押制度若干问题的研究建造中船舶抵押权问题研究船舶碰撞造成的油污损害的责任主体及其责任承担方式船舶油污损害责任制度的经济分析船舶总振动特性研究系泊船舶缆绳受力控制系统研究船舶油污损害连带责任问题研究船舶用高性能大功率声光报警器的设计宁波港集团油港轮驳有限公司船舶安全考核体系的探讨B/S架构的船舶综合办公监控系统研究船舶综合全电力推进系统的建模与计算机仿真研究我国船舶油污损害赔偿索赔机制研究船舶在波浪中航行时稳性研究及危险性分析内河船舶最低安全配员案例研究船舶登记制度研究基于供应链思想构建船舶产业集群论船舶优先权客体论海运纠纷中的船舶扣押船舶优先权理论与实践若干法律问题研究建造中船舶让与担保法律问题研究干散货市场分析与经营决策研究基于遗传优化的船舶航向混合智能控制船舶撞击下高桩大变形性状及柔性护墩桩式防撞系统研究基于流固耦合的船舶整船强度分析船舶司法拍卖的正当程序研究船舶柴油机节能控制装置设计船舶制造执行系统的开发与集成关键技术研究船舶撞击力及人字门动力响应分析典型船舶驾驶模拟仿真系统的研究与开发船舶吊舱式液压推进系统的设计研究船舶融资租赁法律问题研究论船舶抵押融资中银行的风险控制船舶维修性分析和评估方法研究船舶修理法律问题研究船舶随浪稳性与航行安全性研究新兴小型船舶设计科研单位人力资源管理研究船舶4自由度响应型数学模型的研究船舶大气污染物评价方法研究首尾尖瘦型船舶纵向下水研究提升我国船舶工业国际竞争能力问题研究曹妃甸附近海域船舶定线制管理可行性研究船舶承租人的责任研究上海港船舶溢油污染评估与防治的研究船舶海运风险成本管理研究关于我国国际海运船舶投融资政策的研究船舶航行安全保障系统的研究与开发船舶油污损害赔偿法律问题研究船舶配套企业实施大规模定制生产模式研究国际船舶融资租赁若干法律问题船舶留置权相关法律问题研究风浪中船舶操纵运动仿真数学模型研究船舶模块化设计技术研究特种船舶产品数据管理技术研究基于径向基神经网络的船舶冷却水系统故障诊断基于轴心轨迹的船舶轴系校中状态评价波浪中船舶六自由度“操纵—摇荡”耦合运动数值仿真船舶电力仿真系统建模及拓扑分析智能建模和模糊广义预测控制研究及在船舶减纵摇控制中的应用面向崔家营库区水环境的船舶发展及对策研究船舶综合液压推进液压泵站的设计研究构建我国船舶油污损害赔偿基金制度研究基于LCA的船舶环境影响评价方法研究与应用船舶救生消防设备管理系统的研究船舶降速航行的经济性和排放变化分析船舶航向保持中的混沌及鲁棒控制船舶维修保养技术经济性研究船舶舵机液压系统的仿真研究船舶总体任务可靠度评估方法研究波浪中船舶六自由度操纵/摇荡耦合运动仿真研究基于电力线载波的船舶嵌入式网络视频监控系统设计船舶维修性评价及其改进研究船舶前缘引流减阻流场特性数值模拟太阳能和风能在船舶上的应用分析船舶中速柴油主机推进控制系统研究与设计船舶航次经营辅助决策研究船舶非线性航迹跟踪控制器设计船舶柴油机燃油消耗监测仪表的研究广州市船舶交易管理问题研究船舶电力系统的故障诊断专家系统研究船舶资产评估系统的研究与开发船舶信息网络数据库系统的研究与开发船舶火灾智能报警控制系统的研究论船舶担保物权及其在我国物权法中的定位以上题目均出自铭文论文网，如需具体范文或专家指导请联系铭文论文网。

国际融资租赁之租赁物回收权问题研究摘要：本文第一部分从融资租赁的一般理论出发，论述了融资租赁的涵义及其法律特征；第二部分从理论上阐述了租赁物回收权，第三部分是针对前面部分的分析，立足于我国国际融资租赁行业的现状，提出解决租赁物回收权问题的建议，从而推进我国国际融资租赁业发展。

关键字：融资租赁回收权租赁物一、国际融资租赁概述（一）涵义融资租赁是由出租人按照承租人的指示向供货商购买租赁物，并将其出租给承租人使用的交易方式。

即由承租人根据承租人提出的条件和要求，与承租人所指定或同意的供货商订立购买合同，购进承租人所指定的租赁物，并按其与承租人订立的租赁合同，在约定的期间内将租赁物提供给承租人使用，同时由承租人向承租人支付租金而形成的法律关系。

（二）产生租赁物回收权的国际融资租赁法律特征融资租赁作为现代租赁的主要形式，源于财产所有权和使用权的分离。

融资租赁与其他租赁方式的最大区别在于它的融资性。

根据融资租赁，承租人放弃在租赁期间拥有的所有权，以换取分期支付租金的融资便利，且不影响承租人对租赁物的占有、使用和收益。

租赁期满后，还可以根据需要续租、留购或将租赁物退还给出租人。

而从出租人的角度看，在租赁期间对所有权的保护也仅限于保障租金债权的实现，如承租人不得转让、销售、抵押、转移、非法使用。

只有在承租人破产时，租赁物的所有权的规定才对所有权人（出租人）产生实际意义，即出租人有权收回租赁物（破产法称”取回权”）。

二、租赁物回收权（一）租赁物回收权问题的提出世界经济的全球范围扩张，给融资租赁业带来了广阔的发展前途，同时也使它面临更大的风险。

因此有效的法律保障对业界抵制风险至关重要。

国际融资租赁交易中，承租人违约或破产是出租人面临的最大风险。

融资出租人的所有权是为承租人的目的而获得的，出租人拥有租赁物的所有权的目的不在于该权利本身，而是通过所有权权能得让渡获得利益。

一旦，承租方出现致使租赁合同难以继续的情况，该所有权对出租人的利益就很难保障。

融资租赁行业资产证券化问题研究国内外文献综述1.国外研究现状及发展资产证券化（ABS）是由美国20世纪70年代的住房抵押证券（MBS）演变而来的，20世纪80年代得到了蓬勃的发展，20世纪90年代亚洲市场逐渐引入资产证券化。

这也使得外国对资产证券化的分析研究远远领先于中国。

Jobst（1975）认为资产证券化是一种新的融资方式，通过证券化，融资方的资产信用可以直接提供给资本市场，而不是通过金融中介机构，从而最大限度地提高融资效率，降低企业成本。

Thomas（1999）通过实证分析得出以下结论，即对于信用等级较低的企业，通过债权进行证券化融资是一种不错的手段，同时也可以降低从银行获得资金的成本。

Schwarcz（2002）提出在证券化的发展过程中，能够参考资产差异特征，区分不同种类，分离流动性较低的资产，其形成的现金流在资本市场上融入资金，融资成本通常小于股权融资。

在租赁资产证券化角度，Sudhir P.amemba（2000）分析研究了融资租赁市场的发展，论述了融资租赁业对社会经济的宏观效应。

Charles W.calomiris和Joseph R.Mason（2004）通过对资产证券化的深入研究，对融资租赁业证券化提出了建设性构想。

通关开展对融资租赁业资产证券化的系统分析，建立操作模型。

外国对资产证券化行业领域的分析从含义、原理与交易结构等多个方面，进一步探索研究到更为细微的层面，对资产支持证券化的研究更为细致，这也表明国外资产证券化在理论和实践方面更加成熟。

在资产证券化的动机方面，Charles W.calomiris（2004）发现企业通过开展资产证券化业务可以拓宽融资渠道。

Shawn D Halladay（2005）提出融资租赁公司开展资产证券化业务可以缓解融资压力，从而缓解自身融资困难。

在信用增级方面，Fabozzi&kothari（2011）认为企业可以通过设计资产证券化产品，提高产品的信用评级，减少企业与投资者之间的信息不对称程度。

国际法热点问题及其评述（一）国际公法的热点问题及其评述１.中国民间对日索赔问题２.保护在外本国国民的国际法制度及我国的对策３.反对恐怖主义与国际人权保护４.引渡制度中的主权和人权５.钓鱼列屿主权归属问题６.日本“入常”的国际法问题７.国际法不加禁止行为所产生的损害性后果的国家责任８.国际犯罪及其责任（二）国际私法的热点问题及其评述1.中国国际私法的法典化问题2.中国的区际法律冲突问题3.欧盟国际私法问题。

4.根据《纽约公约》执行外国仲裁裁决的最新发展（三）国际经济法的重要争议问题及其评述１.转基因农产品贸易的法律问题２.信息时代著作权国际保护的发展与调整３.跨国公司的国际人权责任４.国际融资租赁法律问题研究５.欧盟共同农业政策改革与WTO多哈回合谈判６.从欧盟竞争法看中国的反垄断法７.国际税收公约８.WTO争端解决机制问题当今世界，无论是在理论界还是在实践中，国际法的热点问题比比皆是。

只有厘清上述关系，才有可能解开国际法的种种理论和现实的难题。

（一）国际公法的热点问题及其评述１.中国民间对日索赔问题中国民间对日索赔是指在二战期间因日本政府或企业等所实施的违反国际人道主义法和相关国内法的严重犯罪行为而遭受人身、财产和精神方面损失的中国国民或其遗属，向加害者提出的要求其承担对受害者进行赔偿和其它民事法律责任的诉讼。

中国民间对日索赔运动在进入第19个年头的今天，遭遇到极其严峻的局面。

2007年4月27日日本最高法院第一法庭和第二法庭分别对山西“慰安妇”案和西松建设公司案，6月15日该法院第二法庭又对三菱等公司案做出终审判决，前者以中国政府已根据《中日联合声明》放弃了其国民的对日索赔权，后者以法定索赔权20年的请求时效即除斥期间已过为由，判我国民败诉。

在中国民间对日索赔问题上，围绕着中国政府是否已放弃其国民的索赔权问题，中日两国之间一直存在争议。

在4月27日上述两判决做出的次日，中国外交部新闻发言人就指出：“日本最高法院就《声明》做出的解释是非法的、无效的。

我国融资租赁发展的问题与对策1. 本文概述随着全球经济一体化的深入发展，融资租赁作为一种重要的金融工具，在我国经济发展中扮演着越来越重要的角色。

在融资租赁行业的发展过程中，我国也面临着一系列问题和挑战。

本文旨在深入探讨我国融资租赁行业的发展现状，剖析其中存在的问题，并提出相应的对策建议。

通过对融资租赁行业的深入研究，本文期望为我国融资租赁行业的健康发展提供理论支持和政策建议。

本文首先对融资租赁的概念、特点和发展历程进行了简要介绍，明确了研究背景和研究意义。

通过收集和分析相关数据，对我国融资租赁行业的现状进行了全面梳理，包括市场规模、行业结构、竞争格局等方面。

在此基础上，本文深入剖析了我国融资租赁行业发展中存在的问题，如法律法规不完善、监管体系不健全、市场主体不够成熟等。

针对这些问题，本文提出了一系列对策建议，包括完善法律法规、加强监管体系建设、推动市场主体发展等。

本文的研究不仅有助于深入了解我国融资租赁行业的发展状况，也为政府和相关部门制定政策提供了参考依据。

同时，本文的研究还有助于推动融资租赁行业的创新与发展，为我国经济的持续健康发展提供有力支撑。

2. 我国融资租赁行业的发展现状近年来，我国融资租赁行业取得了显著的发展成就。

随着经济的快速增长和转型升级，融资租赁作为一种重要的金融工具，在支持实体经济、促进产业升级、缓解中小企业融资难等方面发挥了积极作用。

据统计，我国融资租赁业务规模持续扩大，租赁渗透率逐年提升，为众多行业提供了重要的资金支持。

尽管融资租赁行业取得了显著发展，但仍存在一些问题和挑战。

行业结构不合理、市场秩序不规范、风险管理能力不强等问题尤为突出。

我国融资租赁行业在业务结构上存在一定的不合理，过度依赖传统行业，缺乏创新和差异化发展。

市场秩序不规范，部分租赁公司存在违规行为，损害了行业形象和声誉。

风险管理能力不强也是制约行业健康发展的重要因素之一。

针对这些问题和挑战，我国政府和企业已经采取了一系列措施，推动融资租赁行业的健康发展。

我国融资租赁行业发展的问题与对策分析1. 引言1.1 概述融资租赁是指一种透过融资租赁公司为客户提供设备租赁及其他融资服务的商业模式。

我国融资租赁行业在近年来取得了长足的发展，成为国民经济中的重要组成部分。

随着我国经济结构的不断调整和市场需求的增加，融资租赁行业迎来了发展的机遇，但同时也面临一些问题和挑战。

本文将就我国融资租赁行业的现状及存在的问题进行分析，并提出应对策略，旨在为行业发展提供参考和建议。

我国融资租赁行业在过去几年中取得了快速增长，业务规模逐步扩大，服务范围不断拓展。

随着企业对于设备更新换代的需求增加，融资租赁业务逐渐成为企业获取资金和设备的重要渠道。

政府通过政策支持和监管保障，积极引导融资租赁行业健康发展，促进实体经济的发展。

我国融资租赁行业在发展过程中也存在诸多问题，如市场竞争激烈、监管不完善、法律法规不健全等，制约了行业的进一步发展。

为了促进我国融资租赁行业健康稳定发展，需要加强监管、完善法律法规、推动创新发展、加强企业自律等一系列应对策略。

通过对行业现状及问题的深入分析，可以更好地制定有效的对策，为我国融资租赁行业的持续发展提供有力支持。

1.2 问题意识我国融资租赁行业在快速发展的同时也面临着一些问题，这些问题主要包括以下几个方面：我国融资租赁行业还存在监管不足的问题。

由于监管不够严格，一些不法机构和个人可能会通过融资租赁业务进行非法活动，损害客户利益，甚至可能造成金融风险。

加强监管力度、完善监管机制是当前亟待解决的问题。

我国融资租赁行业的法律法规体系还不够健全。

目前我国对于融资租赁行业的相关法律法规还比较滞后，一些重要细则还没有得到完善，导致市场秩序不够规范，企业经营环境不够清晰。

完善法律法规、加强行业自律是解决问题的重要途径。

我国融资租赁行业在创新发展方面还有待加强。

随着科技的不断进步和社会需求的变化，融资租赁行业需要不断创新业务模式、产品服务，以适应市场需求。

推动创新发展、加强企业自律是当前融资租赁行业发展的关键所在。

我国融资租赁公司风险管理研究一、本文概述随着我国经济的快速发展和金融市场的日益深化，融资租赁作为一种新兴的金融服务模式，逐渐在我国经济生活中占据重要地位。

然而，随着市场规模的扩大和业务种类的增多，融资租赁公司的风险管理问题也日益凸显，成为制约行业健康发展的重要因素。

因此，本文旨在深入研究我国融资租赁公司的风险管理问题，分析风险产生的根源，探索有效的风险识别、评估和控制方法，以期为提升我国融资租赁公司的风险管理水平和推动行业健康发展提供有益参考。

本文首先对融资租赁公司的风险管理进行概念界定和理论基础梳理，明确风险管理的内涵、目标和原则。

在此基础上，结合我国融资租赁公司的实际情况，深入剖析风险管理中存在的问题和挑战，包括风险识别不全面、风险评估方法落后、风险控制措施不足等。

然后，通过案例分析、数据挖掘等方法，对风险管理的各个环节进行深入探讨，提出针对性的改进建议。

本文还将从政策环境、市场环境、企业内部管理等多个方面，分析影响融资租赁公司风险管理的外部因素，并探讨如何通过优化外部环境来提升风险管理水平。

结合国内外先进的风险管理理念和实践经验，为我国融资租赁公司的风险管理提供借鉴和启示。

本文将总结研究成果，提出我国融资租赁公司风险管理的未来发展趋势和建议，以期为我国融资租赁行业的健康发展提供有益参考。

二、我国融资租赁公司风险管理现状随着我国经济的持续发展和金融市场的日益成熟，融资租赁行业作为金融服务的重要组成部分，近年来得到了快速发展。

然而，随着业务的不断扩张和市场竞争的加剧，融资租赁公司在风险管理方面面临着越来越多的挑战。

目前，我国融资租赁公司的风险管理水平整体呈现出不断提升的趋势，但仍存在一些问题。

风险管理意识有待加强。

部分融资租赁公司对风险管理的重视程度不够，缺乏系统的风险管理理念和风险文化，导致风险防控措施不到位。

风险管理能力参差不齐。

由于融资租赁行业的特殊性，风险管理需要具备专业的金融知识、法律知识和行业经验。

硕士学位论文论国际飞机融资租赁中出租人的保护——以《开普敦公约》为中心The Protection of Lessor in International Aircraft Leasing: From the Perspective of the Cape Town Convention作者姓名：董然指导教师：张春良副教授西南政法大学Southwest University of Political Science and Law内容摘要2011年3月，中航集团在爱尔兰成立了中航工业航空租赁（爱尔兰）有限公司，并获得了商务部的批准设立。

中航集团在爱尔兰设立的该境外特殊目的公司（即境内的法人以其境内的资产在境外进行的以融资为目的而专门设立的境外企业，简称SPV），这是中国开始涉足国际融资租赁业务的起步阶段。

而设立该SPV的目的是进行飞机的融资租赁，并通过单独管理、单独核算的方式，隔离风险，保障资本运行。

就目前这一阶段而言，飞机融资租赁在我国的发展仍然处于起步阶段，虽然我国于2009年6月加入了《移动设备国际利益公约》（简称《开普敦公约》），但该公约中创设的诸多新概念与制度，例如国际利益的认定、登记制度的细则、债务人不履行的救济等内容，在我国国内立法层面却没有得到相应的制度构建。

也就是说，我国目前的法律法规仍然是滞后的，既未出现相关的配套制度，也并未对此进行相应的调整。

而这也使得我国在参与跨境的飞机融资租赁时，面临了更多的挑战。

随着我国自身制造业实力的提升，在不久的将来，类似于中航集团这样的大型企业，将会更多地以出租人的身份参与到国际飞机融资租赁行业中来，而在国内立法与国际通行做法不相适应的情况下，将会对这一行业的发展造成重大的阻碍。

所以，我们需要对世界范围内有影响的公约、惯例进行学习了解，掌握其所创设的一些制度，并且逐步在国内建立起相适应的制度与机构，更好地保护我国参与国际飞机融资租赁的出租人。

因此本文将专门针对出租人这一特殊的参与对象进行探讨，主要结合《开普敦公约》、《国际融资租赁公约》中所涉及到的有关于出租人的保护进行分阶段的阐述。