城市规划设计中必须掌握的知识要点
- 格式:doc
- 大小:55.50 KB
- 文档页数:16
城市规划师知识点整理城市规划是一项复杂而精细的工作,而城市规划师则是负责这项工作的专业人士。
城市规划师需要具备广泛的知识和技能,包括城市设计、土地开发、环境保护、社会学等方面。
在此,我们来对城市规划师需要掌握的一些知识点进行整理。
一、城市规划理论城市规划理论是城市规划的理论基础,它通过对城市发展规律、城市空间结构、城市功能布局等方面的探讨,为城市规划设计提供理论支持。
城市规划理论包括城市学理论、城市地理学理论、城市设计理论等,城市规划师需要掌握这些理论,以便在实际工作中有所应用。
二、城市设计与空间组织城市规划师需要了解城市设计原则、城市空间组织方式、城市空间布局等方面的内容。
城市设计是建筑、景观、交通等设计的整合与协调,它是城市规划的核心内容。
城市空间组织方式包括块状式、环形式、微地形式等,不同的城市空间组织方式会影响城市的整体形态和功能分布。
城市空间布局是城市的空间结构和组成部分的布局组合,它决定了城市的整体形态和特点。
三、土地利用与开发土地利用是城市规划的基础,城市规划师需要根据城市发展战略、城市规划和土地供应等因素,对土地利用进行科学的规划。
土地开发是为了满足城市发展需要而进行的土地利用活动,包括住宅、商业、工业、公共设施等用地。
城市规划师需要了解土地开发的各种方式、各类土地开发的特点及其适用范围,以及城市建设用地、城市垃圾处理等方面的内容。
四、交通规划与设计交通规划与设计是城市规划的重要组成部分,城市规划师需要在规划城市交通体系时考虑到交通基础设施建设、交通流动管理、环保等因素。
同时,城市规划师需要掌握交通规划与设计的专业知识,如交通流量计算、交通运输模型、道路设计等。
五、环境保护与可持续发展环境保护与可持续发展是城市规划师必须要了解的重要知识点。
城市规划师需要考虑到城市建设对环境的影响,以及如何通过城市规划来保护环境。
在城市建设中,城市规划师需要把可持续发展理念贯彻到城市规划中,如开发绿地、推广公共交通、提高建筑能源效率等。
城市规划原理复习重点DOC1.城市规划的基本原则城市规划的基本原则主要包括以下几个方面:合理布局原则、经济适度原则、生态环保原则、社会公平原则和人文关怀原则。
这些原则保证了城市的可持续发展和人民生活的改善。
2.城市规划的基本步骤城市规划的基本步骤包括城市调查研究、城市发展目标的确定、城市规划方案的编制和城市规划方案的实施四个阶段。
其中城市调查研究是规划的基础,城市发展目标的确定是规划的核心,城市规划方案的编制是规划的具体实施方案,城市规划方案的实施是规划的最终目标。
3.城市规划的布局原则城市规划的布局原则包括以下几个方面:均衡发展原则、核心区合理布局原则、分块开发原则、景观保护原则和绿地保护原则。
这些原则保证了城市的功能协调和空间合理利用。
4.城市规划的功能划分城市规划的功能划分主要包括以下几个方面:居住功能、产业功能、商业功能、文化功能、交通功能和公共服务功能。
这些功能的合理划分保证了城市的经济发展和人民生活的改善。
5.城市规划的空间形态城市规划的空间形态主要包括以下几个方面:城市的整体布局、城市的街区形态、城市的建筑高度和城市的公共空间。
这些空间形态的合理设计保证了城市的可持续发展和人民生活的舒适度。
6.城市规划的社会公平原则城市规划的社会公平原则主要包括以下几个方面:住房公平分配原则、城市设施公共化原则、城市服务公众化原则和城市管理公正化原则。
这些原则保证了城市的社会公平和人民生活的改善。
7.城市规划的环境保护原则城市规划的环境保护原则主要包括以下几个方面:生态环境保护原则、资源节约利用原则和环境污染控制原则。
这些原则保证了城市的环境可持续发展和人民生活的健康。
8.城市规划的经济适度原则城市规划的经济适度原则主要包括以下几个方面:经济适度规模原则、经济适度布局原则和经济适度功能划分原则。
这些原则保证了城市的经济可持续发展和人民生活的改善。
9.城市规划的参与原则城市规划的参与原则主要包括以下几个方面:整体参与原则、利益相关方参与原则和公众参与原则。
城市规划知识点汇总随着城市化进程的加快,城市规划成为城市发展的重要组成部分。
城市规划旨在合理利用土地资源,提升城市品质,改善居民生活环境,实现可持续发展。
本文将从城市规划的定义、目标、原则以及常用的规划工具等角度进行知识点的汇总。
一、城市规划的定义城市规划是指对城市发展进行综合的、科学的、长远的规划,以实现城市的有序发展和持续改善。
具体而言,城市规划包括了对城市空间布局、建设用地、交通网络、人口分布、环境保护等方面的规划。
二、城市规划的目标城市规划的目标主要包括以下几个方面:1. 提高城市的功能性:合理规划城市内各种功能区域,如商业区、居住区、工业区等,以实现城市内不同社会经济活动的高效协调。
2. 优化城市空间结构:通过合理的空间布局和用地规划,优化城市内部的交通、居住、工作等空间组织,提高城市的可达性和便捷性。
3. 保护和改善环境质量:在城市规划中要注重环境保护,合理规划城市的绿地、水域、空气等资源,提高城市生态环境的质量。
4. 促进经济发展:城市规划要与经济发展相结合,通过合理的产业布局和用地规划,为经济发展提供良好的土地资源和环境条件。
5. 提升居民生活品质:通过改善城市空间结构和功能布局,创造美丽宜居的生活环境,提高居民的生活品质和幸福感。
三、城市规划的原则城市规划的实施需要遵循一定的原则,以确保规划的科学性和可操作性。
常见的城市规划原则包括:1. 综合性原则:城市规划要综合考虑城市的经济、社会、环境等多个因素,坚持全面、协调、可持续的发展原则。
2. 科学性原则:城市规划要依据科学的分析和评估,制定合理的规划方案,确保规划的科学性和可操作性。
3. 民主性原则:城市规划要注重民众的参与和意见征集,确保公众利益得到充分考虑,实现规划决策的民主化。
4. 可行性原则:城市规划要根据实际情况制定具有可行性的规划方案,并依据规划目标进行分阶段实施。
5. 灵活性原则:城市规划要具备一定的灵活性,能够适应城市发展变化和不确定性,随时调整和优化规划方案。
1.用地范围及界线应掌握道路中心线、道路红线、绿化控制线、用地界线、建筑控制线。
应试者应清楚掌握几条控制线的含义及与其他控制线的差别。
2.与城市道路的关系这是每一位从事城市规划、建筑设计人员必须掌握的基本知识。
基地应与道路红线相连接,否则应设通路与道路红线相连接。
基地与道路红线连接时,一般从退道路红线一定距离为建筑控制线。
建筑一般均不得超出建筑控制线建造。
属于公益上有需要的建筑物和临时性建筑物(绿化小品、书报亭等),经当地规划主管部门批准,可突人道路红线建造。
建筑物的台阶、平台、窗井、地下建筑、建筑基础,均不得突人道路红线。
建筑突出物可有条件地突人道路红线。
采集者退散3.场地出入口对车流量较多的基地及人员密集的建筑基地应符合规范规定:距大中城市主干道交叉口的距离,自道路红线交叉点起不应小于70m;距非道路交叉口的过街人行道最边缘不应小于5m;距公共交通站台边缘不应小于10m;距公园、学校、儿童残疾人等建筑物的出入口不应小于20m;当基地通路坡度较大时,应设缓冲段与城市道路连接;与立体交叉口的距离或有其他特殊情况时,应按当地规划主管部门的规定办理。
4.建筑限高当城市总体规划有要求时,应按规划要求限制高度;保护区范围内、视线景观走廊及风景区范围内的建筑,市、区中心的临街建筑物,航空港、电台、电信、微波通信、气象台、卫星地面站、军事要塞工程等周围的建筑物均应考虑高度限制。
局部突出屋面的楼梯间、电梯机房、水箱间、烟囱等,在城市一般地区可不计入控制高度;在保护区、控制区内应计入高度。
5.控制指标建筑强度方面的指标包括容积率、建筑密度、总建筑面积等。
环境质量方面的量化指标主要包括绿地率、绿化覆盖率、人口净密度、人口密度等。
容积率=总建筑面积(m2)/基地总用地面积(m2)建筑密度(%)=建筑总基地面积(m2)/基地总用地面积(m2)×100%绿化覆盖率(%)=绿化覆盖面积(m2)/基地总用地面积(m2)×100%来源:考试大绿地率(%)=各类绿地覆盖面积之和(m2)/基地总用地面积(m2)×100%人口毛密度(人/hm2)=总居住人口数(人)/居住用地总面积(hm2)来源:考试大人口净密度(人/hm2)=总居住人口数(人)/住宅用地总面积(hm2)6.场地总平面设计这是对建设项目诸多内容的总体安排与统筹,应充分考虑其使用功能和要求,建设地区的自然与人工环境以及经济技术的合理性因素,对场地的功能分区、交通流线、建筑组合、绿化与环境设施布置,以及环境保护做出合理的安排,使之成为统一有机整体。
古希腊柱式:多立克(粗壮、开间小、男性)、爱奥尼克(细长,开间宽、女性)、科林斯(与爱奥尼克相似)古罗马:塔司干柱式(无花纹)、组合(混合)柱式统称为古典五柱式。
拱券是罗马最大成就之一。
发展券柱式、叠柱式、巨柱式、连续券建筑结构1.砖混结构(1)纵向承重体系a.荷载传递路线:板-梁-纵墙-基础-地基b.主要称重墙:纵墙。
纵墙的开门开窗受限制c.与横向承重比,楼盖用料较多,墙体用料较少d.适用于较大空间:教学楼、食堂、图书馆、实验楼、工业厂房等。
(2)横向承重体系a.荷载传递路线:板-横墙-基础-地基b.主要称重墙:横墙。
纵墙的开门开窗限制少c.抗风力、地震,放置地基不均匀沉降,比纵向称重好。
d.与纵向承重比,楼盖用料较少,墙体用料多e.横墙间距短(3-4.5m)。
适用于房间大小固定:宿舍、住宅(3)内框架承重体系a.荷载传递路线:板-梁-(外纵墙-外纵墙基础)-地基(柱-柱基础)b.主要称重墙:墙和柱。
有较大空间而不增加梁的跨度c.横墙少、房屋刚度较差、沉降量不一致,易产生不均匀变形。
d.柱和墙施工方法不同,工序较麻烦2.框架结构a.承重构件:楼板、梁、柱、基础。
墙体不起承重作用。
b.能形成较大空间、工艺布置灵活性大c.抗震性好d.适用于多层建筑和工厂建筑的八大构建有:基础、墙体、门、窗、屋顶、楼面、地面、楼梯。
住宅6层以下不设电梯。
高标准下四层以下不设电梯。
12层以上住宅不应少于两台电梯。
高层建筑等于八层,电梯和楼梯同等重要。
24米(或8层)以上,电梯成为主要交通工具,电梯不少于两台。
单侧排列电梯不超过四台,双侧不超过8台。
低层住宅1-3层;多层住宅4-6层;中高层住宅7-9层;高层住宅10-30层。
12层以上住宅每栋楼设置电梯应不少于2部。
长廊武高层住宅一般应有2部以上的电梯用以解决居民的疏散。
一般高层建筑24-50m;较高高层建筑50-100m;高层建筑100-200m;特殊高层建筑200m以上。
城市规划师必须了解的十大城市理论城市理论是对城市应该是什么样的描述.这个问题十分复杂,存在很多学派,看法很不一致,但有一点是一致的,即城市要“以人为本”和“宜人为本"。
不同的行业如城市规划、城市建筑设计、城市管理、城市环境的学者,从自己专业的角度可以提出对城市的不同理论。
但是,联合国于1996年在土耳其伊斯坦布尔召开的《人居国际会议》上,通过了《关于新千年中的城市和其他人类居住区的宣言》,简称《21世纪人居议程》,其中反复强调了城市要以人为本的基本观点。
主要的传统理论有:(1)城市规划理论《雅典宪章》(1933)指出,城市规划的目的是解决居住、工作、休闲及交通四大活动问题。
原则有:①城市建筑景观美化的原则;②城市生态环境原则;③城市功能布局与城市结构相协调的原则;④城市交通现代化的原则;⑤城市土地利用合理布局的原则。
还有如:城市要与所处的自然背景或周围环境相融为一体的原则,建筑艺术、园林艺术与文化历史相协调的原则,要与国土规划、区域规划相协调的原则等。
重庆鲁能·星城的规划设计说明,就是以《雅典宪章》为线索进行论述:1住宅区应该计划成安全舒适方便宁静的邻里单位.——1933年《雅典宪章》2城市依赖地理的,经济等区域单位而发展.——1933年《雅典宪章》3工作地点与居住地点之间的距离,应该在最少时间内可以到达.-—1933年《雅典宪章》4公园适当的地点应留作公共设施之用,设立音乐台、小图书馆、小博物馆及公共会堂等,以提倡正当的集体文娱活动。
——1933年《雅典宪章》(2)城市建筑理论城市是以建筑为主题的,而建筑之道以人为本,建筑之美宜人为本。
建筑的一切要素应以人的舒适、安全、愉悦为出发点。
在有限的物质空间里,营造并延伸精神的自由空间(张开济,2000)。
(3)人居环境科学理论吴良镛(2001。
9)提出城市的五大纲领(生态、经济、技术、社会、人文艺术),五大系统(自然、人、社会、居住、支撑网络),五大层次(全球、区域、城市、社区、建筑)和一个原则(“以人为中心的生态环境")。
城市规划基础知识第一章、城市与城市发展一、城市的产生与定义形成:城市是生产发展和第二次劳动大分工的产物。
定义:现代城市的含义主要包括三方面的因素:人口数量、产业构成及行政管辖。
特征:1、一定地域的政治、经济和文化中心;2、物质与精神文明发展的产物,历史文化的积淀;社会化、多功能、有机的整体;复杂的、动态的综合体。
发展:分为两个大的社会发展阶段——农业社会和工业社会(前工业化时期、工业化时代)——古代的城市和近代的城市。
二、城市化城市化一般简单地释义为农业人口及土地向非农业的城市转化的现象及过程,包括几个方面:1、人口职业的转变。
2、产业结构的转变。
3、土地及地域空间的变化。
4、比较集中的用地及较高的人口密度、完善的基础设施。
城市化水平指城镇人口占总人口的比重。
人口按其从事的职业一般可分为农业人口与非农业人口(第二、第三产业人口)。
目前的户籍管理办法可分为城镇人口与农村人口。
城市化进程的表现特征:1、城市人口占总人口的比重不断上升;产业结构中,第二、第三产业比重增加;3、城市化水平与人均国民生产总值的增长成正比;4、城市化水平高,推动现代农业生产,农村剩余劳动力进一步推动城市化。
城市化历史进程的三个阶段:初期阶段——生产力水平尚低,城市化的速度较缓慢,较长时期才能达到城市人口占总人口的30%左右。
中期阶段——经济实力明显增加,城市化的速度加快,在不长的时期内,城市人口占总人口的比例就达到60%或以上。
稳定阶段——农业现代化的过程已基本完成,农村的剩余劳动力已基本上转化为城市人口。
工业的发展、技术的进步,一部分工业人口又转向第三产业。
城市化的过程产业革命出现将大量工人集中在一起的工厂工厂附近形成生活居住区和生活服务设施集中村镇村镇逐渐发展成为城市交通、服务、基础设施等发达聚集效应是城市越来越大城市化的三种模式初期发展城市规模不断扩大,形成大城市连绵区,吸纳劳动力过度城市化现象农村人口过度涌向大城市,超过城市的容量,形成贫民窟逆城市化现象非城市地区的生活环境和生活方式接近或超过城市水平,城市人口向郊区发展第二章、城市规划学科产生与发展一、古代的城市规划思想中国古代的城市规划思想成书于春秋战国之际的《周礼·考工记》记述了关于周代王城建设的空间布局:“匠人营国,方九里,旁三门。
城市设计的知识点有哪些城市设计是指以人为本,通过规划和设计手段来创建美观、功能完善、生态友好的城市空间。
它涉及多个学科和领域,包括城市规划、建筑设计、环境设计等。
城市设计的目标是提高城市的可持续性、居住品质和人们的生活幸福感。
以下是城市设计的一些重要知识点:1.城市规划:城市规划是城市设计的基础,它考虑城市发展的长期目标和整体布局,包括土地利用、交通规划、绿地设计等。
城市规划师需要考虑人口增长、经济发展和环境保护等多种因素,以实现城市的可持续发展。
2.交通规划:交通是城市设计中至关重要的一个方面,良好的交通规划可以改善人们的出行方式和交通流动性,减少拥堵和交通事故。
交通规划需要综合考虑公共交通、道路设计、步行和自行车出行等不同方式的需求,并提供安全、高效的出行环境。
3.建筑设计:建筑是城市的基本组成单元,好的建筑设计可以提供舒适的居住和工作环境,为城市增添美感和个性。
建筑设计需要考虑建筑的功能性、美学和可持续性,与城市规划相协调,创造和谐的城市景观。
4.景观设计:景观设计是塑造城市景观和改善生活环境的重要手段。
它包括公园、广场、街道和水域等公共空间的设计,以及植被、景观雕塑和照明等元素的布置。
景观设计可以提供可靠的生态系统服务,增强城市的生态韧性,同时也打造出具有个性和特色的城市景观。
5.环境设计:城市环境设计考虑的是城市的空气质量、噪音污染、水资源和能源利用等方面,提供健康、舒适、可持续的生活条件。
环境设计包括绿色建筑、节能减排、雨水收集利用等措施,以减少城市的环境压力和提升生态效益。
6.社区参与:城市设计需要广泛的社区参与,让居民和社区利益相关者参与决策过程,共同打造他们希望的城市。
社区参与可以增加项目的可行性和可持续性,提高城市设计的效果和社会认可度。
7.文化保护:城市设计需要尊重和保护城市的历史遗产和文化传统。
通过合理的城市设计,结合现代功能和传统元素,可以保护城市的文化特色,提升城市的吸引力和独特性。
城市规划原理知识要点一、城市发展的动力机制:1、自然资源开发与保护;2、科技革命与创新;3、全球化与新经济;4、城市文化特质。
二、影响城市空间环境演进的因素:1、自然环境因素;2、社会文化;3、经济与技术发展;4、政策制度。
三、城镇化含义:1、有形城镇化(物质、形态)(1)人口集中:城镇人口比重增大、城镇密度的加大、城镇规模扩大(2)空间形态改变:城镇建设用地增加、用地功能分化、土地景观变化(3)经济社会结构的变化:产业结构变化,社会组织结构变化2、无形城镇化(精神、意识、生活方式)城市生活方式扩散;农村意识、行为方式、生活方式转化为城市意识、方式、行为的过程;农村居民逐渐脱离固有的乡土式生活态度方式,而采取城市的。
四、城镇化的基本动力机制1、农业剩余价值贡献;2、工业化推进;3、比较利益驱动;4、制度变迁促进;5、市场机制向导;6、生态环境诱导与制约的双重作用;7、城乡规划调控。
五、我国城镇化的典型模式:1、计划经济下国营企业为主导;2、商品短缺时期乡镇集体经济主导;3、市场经济早起分散家庭工业主导;4、外资及混合型经济主导。
六、城市发展1、区域关系:面是基础,点是核心2、经济关系:基本经济部类和非基本经济部类;现代经济发展的重要空间载体。
3、社会关系:城市是社会生活与矛盾的集合体;健康的社会环境是促进城市发展的动力。
4、资源环境:资源环境是城市发展的支撑和约束条件;健康的城市发展方式有利于资源环境集约作用。
七、欧洲古典格局1、古希腊:方格网;城市广场为中心2、古罗马:城市设施、享乐设施;宣扬功绩建筑成为城市核心3、中世纪:自发生长,发展缓慢;狭小不规则的道路网结构。
意大利佛罗伦萨。
4、文艺复兴:人文思想,出现理想城市格局讨论。
威尼斯圣马可广场、梵蒂冈圣彼得教堂。
5、绝对军权:巴黎城市改建;轴线放射街道香榭丽舍大道;宫殿花园凡尔赛宫;协和广八、现代城市规划形成的基础:1、思想基础—空想社会主义。
第一章城市产生与城市发展城市最为本源和最为主要的特征是:聚集现代城市的含义,主要包括三个方面的因素:非农人口数量、产业规模和行政管辖的意义。
我国一般按行政建制设立中央直辖(省级)市、副省级市、地级市及县级市四个级别。
城镇体系是指在一个相对完整的区域或国家中,由不同职能分工、不同等级规模、空间分布有序的,联系密切、相互依存的城镇群体。
城镇体系并不是与城市同时产生的,它是在区域内的城市发展到一定阶段的产物。
城镇体系的构成一般具备以下条件:①城镇群体内部各城镇之间在地域上是邻近的,具有便捷的空间联系。
②城镇群体内部各城镇均有自己的功能和形态特征。
③城镇群体内部各城镇从大到小,从主到次,从中心城市到一般集镇,共同构成系统内部的等级序列,而系统本身又是从属于一个更大系统的组成部分。
城市的特征:城市发展十分缓慢绵延时间很长,城市结构较为简单,城市成长主要采取有机生长方式,规划成长很少,城市的主要作用是政治的而不是经济的。
现代城市的主要特点:1城市趋向现代化、生态化、宜人化、家园化……2城市地域结构趋向分散,由单中心变为多中心城市;3城市职能倾向两极化:职能叠加和职能分化。
4城市个数继续增多,城市规模空前膨胀。
5城市化波及整个世界,但各地区发展不平衡。
城市发展基本规律:一、城市发展的经济规律二、城市发展的人口规律三、城市发展的区域空间增长规律四、城市发展的经济全球化理论人类生产和生活方式由乡村型向城市型转化的历史过程,表现为乡村人口向城市人口转化以及城市人口集聚、财富集聚、技术集聚和服务集聚与完善的过程。
它又称城镇化、都市化。
当代世界城市呈现如下主要特征:1、发展速度快且呈现持续加速的趋势;2、以20世纪中叶为界限,城市化发展的主流从发达国家向发展中国家转移;3、大城市迅速膨胀并且在现代社会中居于越来越重要的主导地位;我国城市发展政策新趋势:1.促进区域协调发展,推进形成国家主体功能区2.促进城镇化健康发展,统筹城乡一体化发展3.发展循环经济,保护生态环境第二章城市规划与城市开发建设城市规划定义:对一定时期内城市的经济和社会发展、土地利用、空间布局以及各项建设的综合部署、具体安排和实施管理。
城市规划基础知识梳理在我们的日常生活中,城市规划是一个看似熟悉却又常常被忽略的领域。
它悄然影响着我们生活的方方面面,从出行的道路到居住的小区,从休闲的公园到繁华的商业中心。
那么,什么是城市规划?它包含哪些基础知识?让我们一起来梳理一下。
一、城市规划的定义与目标城市规划,简单来说,就是对城市的空间和土地利用进行合理的安排和设计。
其目标是为了创造一个高效、宜居、可持续发展的城市环境。
这不仅要满足当下人们的生活、工作和娱乐需求,还要考虑到未来城市的发展和变化。
一个好的城市规划能够优化城市的功能布局,提高交通效率,保障公共服务设施的均等分配,促进经济发展,同时保护生态环境和历史文化遗产。
二、城市规划的主要内容1、土地利用规划这是城市规划的核心内容之一。
它决定了城市中不同用途的土地分布,如居住用地、商业用地、工业用地、公共设施用地等。
通过合理规划土地利用,可以避免土地资源的浪费,提高土地的利用效率。
例如,在规划居住用地时,要考虑到居民的生活需求,如配套的学校、医院、超市等设施;在规划商业用地时,要考虑到交通便利性和人流量等因素。
2、交通规划交通是城市的动脉,良好的交通规划对于城市的运行至关重要。
它包括道路网络的设计、公共交通系统的规划、停车场的布局等。
合理的道路网络能够减少交通拥堵,提高出行效率。
公共交通系统的完善可以鼓励人们选择绿色出行方式,减少私家车的使用,从而降低能源消耗和环境污染。
3、公共服务设施规划这涵盖了教育、医疗、文化、体育等方面的设施。
例如学校、医院、图书馆、体育馆等。
公共服务设施的规划要考虑到人口分布和需求,确保居民能够方便地享受到这些服务。
4、生态环境保护规划随着人们对环境问题的日益重视,生态环境保护在城市规划中占据了越来越重要的地位。
这包括绿地系统的规划、水资源的保护和利用、空气质量的改善等。
城市中的公园、绿化带不仅能够美化环境,还能调节气候、改善生态。
5、历史文化保护规划许多城市都拥有丰富的历史文化遗产,这些是城市的独特魅力所在。
城市规划设计原理知识点城市规划设计是指对城市进行综合、系统而科学的规划和设计,旨在提供良好的生活环境、高效的城市功能以及可持续发展的城市建设。
城市规划设计涉及到众多的原理和知识点,在此将介绍其中一些重要的原理知识点。
一、人文地理原理人文地理原理是城市规划设计的基础,其通过研究人类活动与自然环境的相互关系,探索人类对城市空间的需求与感知,以及城市形态与人类行为的相互影响。
这一原理的应用可以从以下几个方面展开:1.1 人口分布与城市规模人口分布是城市规划设计的重要依据,了解人口分布的密度、组成和趋势,可以为城市的规划定位和发展提供科学依据。
此外,城市规模与人口规模之间的关系也需要被充分考虑,从而确保城市的可持续发展。
1.2 社会文化与城市活力城市不仅是人们居住的地方,也是人们生活和文化活动的中心。
因此,城市规划设计应该充分考虑社会文化因素,如历史遗产保护、艺术与文化活动设施的布局,以及人们对城市环境的情感和认同等。
1.3 土地利用与设施分布合理的土地利用和设施分布是城市规划设计的核心内容之一,它直接关系到城市资源的合理配置以及城市功能的高效实施。
城市规划需要根据城市的特点与需求,合理分区规划,使不同功能区之间互相补充、相互促进。
二、交通运输原理交通运输系统是城市的重要组成部分,它对城市的可达性、流动性和效率等方面有着巨大影响。
城市规划设计需要考虑以下交通运输原理:2.1 交通流量与交通网络了解城市的交通流量和分布情况,可以为交通网络的设计与布局提供指导。
城市规划需要考虑交通设施的合理布局,以满足不同交通方式的需求,提高城市的交通效率和安全性。
2.2 公共交通与非机动交通城市规划设计应该鼓励和促进公共交通和非机动交通的发展,降低对私人机动车的依赖,提高城市的可持续性和环境质量。
公共交通的规划和设计需要考虑覆盖面、车辆密度、票价等因素,以及与非机动交通的衔接。
2.3 停车场与路边停车城市的停车管理和停车设施的规划是城市规划设计中的重要内容之一。
城市规划设计知识点城市规划设计是指对城市进行有序、合理、可持续发展的规划和设计工作。
它涉及多个学科领域,包括城市设计、土地利用规划、交通规划、环境规划等等。
在城市规划设计中,有一些重要的知识点需要我们了解和掌握。
本文将重点介绍一些城市规划设计的知识点。
一、城市设计城市设计是城市规划设计的基础,是指对城市进行整体设计的工作。
它包括城市的结构布局、道路网络设计、建筑物规划等方面。
城市设计要考虑城市的发展方向、功能布局、空间组织等因素,旨在打造宜居、宜业、宜游的城市环境。
城市设计的知识点包括:地形地貌分析、城市布局原则、景观设计原则、建筑风格等。
在进行城市设计时,要充分考虑城市的历史文脉、自然环境和人文特色,使得城市的建设与当地环境相融合,不断提升城市的品质和功能。
二、土地利用规划土地利用规划是城市规划设计的重要组成部分,是指对土地资源进行合理利用和布局的规划工作。
土地利用规划要考虑土地的各种功能需求,包括居住用地、商业用地、工业用地、农业用地等,并对各类用地进行合理的布局。
土地利用规划的知识点包括:土地评价、土地分类、用地强度控制、土地利用方式等。
在进行土地利用规划时,要综合考虑城市的发展需求、土地资源状况和环境容量等因素,确保土地的合理利用和可持续发展。
三、交通规划交通规划是城市规划设计中非常重要的一部分,是指对城市交通系统进行规划和设计的工作。
交通规划要考虑城市内部的交通流动,以及城市与外部的交通联系,确保交通的便捷性、安全性和可持续性。
交通规划的知识点包括:道路网络设计、交通流量预测、公共交通系统规划、交通设施布局等。
在进行交通规划时,要综合考虑人口分布、地理条件和交通需求等因素,采取科学合理的方式来规划城市的交通系统,提高交通效率和交通服务质量。
四、环境规划环境规划是城市规划设计中不可或缺的一部分,是指对城市环境进行保护和改善的规划工作。
环境规划要考虑空气质量、水资源、噪音污染、生态保护等方面,实现城市与自然环境的和谐发展。
城市规划设计中必须掌握的知识要点相关标签:•城市规划设计一、城市规划常用术语和指标在实际中,经常遇到下列城市规划指标或有关名词:1.用地性质:是指规划用地的使用功能。
2.用地面积:是指规划地块划定的面积。
3.用地红线:是指经城市规划行政主管部门批准的建设用地范围的界线。
4.容积率:是反映和衡量建筑用地使用强度的一项重要指标,是指一定地块内建筑物的总建筑面积与地块面积的比值,即:容积率=总建筑面积/建筑用地面积其中,总建筑面积是地上所有建筑面积之和;建筑用地面积是以城市规划行政主管部门批准的建设用地面积为准,不含代征用地。
5.建筑控制高度:又称建筑限高,是指一定地块内建筑物地面部分最大高度限制值。
一般地区,其建筑高度,平顶房屋按女儿墙高度计算;坡顶房屋按屋檐和屋脊的平均高度计算。
6.建筑密度:是指一定地块内所有建筑物的基底总面积与地块面积的比率(%),即:建筑密度=建筑基底总面积/建筑用地面积7.绿地率:是指城市一定地区内各类绿化用地总面积占该地区总面积的比率(%)。
8.交通出入口方位:是指规划地块内允许设置机动车和行人出入。
口的方向和位置。
9.停车泊位:是指地块内应配置的停车位数量。
10.道路红线:是指城市道路用地的规划控制线,即城市道路用地与两侧建筑用地及其他用地的分界线。
一般情况下,道路红线即为建筑红线,任何建筑物(包括台阶、雨罩)不得越过道路红线。
根据城市景观的要求,沿街建筑物可以从道路红线外侧退后建设。
11.建筑线:一般称建筑控制线,是建筑物基底位置的控制线。
12.建筑红线后退距离:是指建筑物最外边线后退道路红线的距离。
13.建筑间距:是指两栋建筑物外墙之间的水平距离。
建筑间距主要是根据所在地区的日照、通风、采光、防止噪声和视线干扰、防火、防震、绿化、管线埋设、建筑布局形式,以及节约用地等要求,综合考虑确定。
住宅的布置,通常以满足日照要求作为确定建筑间距的主要依据。
14.日照标准:是根据各地区的气候条件和居住卫生要求确定的,居住建筑正面向阳房间在规定的日照标准日获得的日照量,是编制居住区规划,确定居住建筑间距的主要依据。
15.日照间距系数:是指根据日照标准确定的房屋间距与遮挡房屋檐高的比值。
16.城市绿线:是指城市各类绿地范围的控制线。
城市要按规定标准确定绿化用地面积,分层次合理布局公共绿地,确定防护绿地、大型公共绿地等的绿线。
城市绿线范围内的用地不得改作他用;在城市绿线范围内,不符合规划要求的建筑物、构筑物及其他设施应当限期迁出。
17.城市紫线:是指国家历史文化名城内的历史文化街区和省、自治区、直辖市公布的历史文化街区的保护范围界线,以及历史文化街区外经县级以上人民政府公布保护的历史建筑的保护范围界线。
二、建筑高度控制场地内建筑物的高度影响着场地空间形态,反映着土地利用情况,是考核场地设计方案的重要技术经济指标。
在城市规划中,常常因道路退让、航空或通讯设施的净高要求、城市空间形态的整体控制、以及土地利用整体经济性等原因,对场地的建筑高度进行控制。
另一方面,建筑高度也是确定建筑等级、防火与消防标准、建筑设备配置要求的重要参数。
用以控制场地建筑高度的指标主要有建筑限高、建筑层数(或平均层数),二者之间的关系取决于建筑物的层高。
建筑限高适用于一般建筑物的控制,建筑层数则主要用以对居住建筑的考核。
(一)建筑层数这里是指建筑物地面以上主体部分的层数。
建筑物屋顶上的嘹望塔、水箱间、电梯机房、排烟机房和楼梯出口小间等,不计人建筑层数;住宅建筑的地下室、半地下室,其顶板高出室外地坪不超过1.5m者,不计人层数内。
建筑层数的控制与建筑限高的控制基本类似。
根据《民用建筑设计通则》(GB 50352–2005)第3.1.2条的规定,民用建筑按地上层数或高度分类划分为:(1)住宅建筑按层数分类;一层至三层为低层住宅;四层至六层为多层住宅;七层至九层为中高层住宅;十层及十层以上为高层住宅;(2)除住宅建筑之外的民用建筑高度不大于24m者为单层和多层建筑,大于24m者为高层建筑(不包括建筑高度大于24m的单层公共建筑);(3)建筑高度大于100m的民用建筑为超高层建筑。
(二)平均层数指基地内,总建筑面积与总建筑基底面积的比值,单位:层平均层数(层)=总建筑面积(m2)/建筑基地面积之和(m2)一般常用于居住区规划,此时又称为住宅平均层数。
住宅平均层数(层)=住宅建筑面积总和(m2)/住宅基地面积总和(m2) (三)极限高度建筑物的最大高度,单位:m。
以控制建筑物对空间高度的占用,以保护空中航线的安全及城市天际线控制等,应遵照城市规划部门的具体规定为准。
有时,也采用最高层数来控制,但二者含义略有不同。
(四)建筑高度的限制建筑限高是指场地内建筑物的最高高度不得超过一定的高度限制,这一高度限制为建筑物室外地坪至建筑物顶部最高处之间的高差。
某些情况下,也有以绝对海拔高度作为建筑限高的控制值。
《民用建筑设计通则》(GB 50352–2005)第4.3条对建筑高度控制有以下规定:(1)建筑高度不应危害公共空间安全、卫生和景观,下列地区应实行建筑高度控制:a.对建筑高度有特别要求的地区,应按城市规划要求控制建筑高度;b.沿城市道路的建筑物,应根据道路的宽度控制建筑裙楼和主体塔楼的高度;c.机场、电台、电信、微波通信、气象台、卫星地面站、军事要塞工程等周围的建筑,当其处在各种技术作业控制区范围内时,应按净空要求控制建筑高度;d.当建筑处在国家或地方公布的各级历史文化名城、历史文化保护区、文物保护单位和风景名胜区内时,也应控制建筑高度。
此外,建筑高度控制尚应符合当地城市规划行政主管部门和有关专业部门的规定。
(2)建筑高度控制的计算应符合下列规定:a.在机场、电台、电信、微波通信、气象台、卫星地面站、军事要塞工程等周围的建筑,当其处在各种技术作业控制区范围内时,以及当建筑处在国家或地方公布的各级历史文化名城、历史文化保护区、文物保护单位和风景名胜区内时,建筑控制高度应按建筑物室外地面至女儿墙作为建筑物和构筑物最高点的高度计算;b.在对建筑高度有特别要求的地区的建筑以及沿城市道路的建筑物,其建筑控制高度是:平屋顶应按建筑物室外地面至其屋面面层或女儿墙顶点的高度计算;坡屋顶应按建筑物室外地面至屋檐和屋脊的平均高度计算;下列突出物不计入建筑高度内:a)局部突出屋面的楼梯间、电梯机房、水箱间等辅助用房且占屋顶平面面积不超过1/4者;b)突出屋面的通风道、烟囱、装饰构件、花架、通信设施等;c)空调冷却塔等设备。
三、密度及容量控制(一)用地面积1、用地面积是指可供场地建设开发使用的土地面积,即由场地四周道路红线(地产线)所框定的用地总面积-其常用单位为公顷(hm2)。
有时也用亩(1hm2=15亩=10000m2)表示。
用地面积是计算场地其他控制指标的基础,应予准确把握。
用地面积与用地形状对场地使用和建设项目的功能布置有很大影响。
不同性质、规模的建设项目对场地的用地面积有不同的要求,应根据具体情况进行分析。
2、城市用地评价的方法、内容是:在对评价范围的自然条件和开发的区位条件进行全面调查研究的基础上,根据当地的特点确定评价因素及其指标,通过综合分析评价,最后将评价结果绘制在图上。
城市用地评价中的工程评估,是对可能作为城市建设用地的自然条件的工程评估,通常根据地下水位的深度、洪水淹没范围、地基承载力、地形坡度等自然条件,评估用地适于建设的优劣程度,一般分为如下3类:1.适宜城市建设用地。
2.基本适宜城市建设用地。
3.不适宜城市建设用地。
它是指自然条件很差,在现有的技术经济条件下要付出很大代价进行改造才能用于建设的用地。
这类用地的主要类型有:(I)承载力小于60kPa和厚度在2m以上的泥炭层或流沙层的土类;(2)坡度超过20%的坡地;(3)经常被洪水淹没、且淹没深度超过1.5m的土地;(4)受冲沟、滑坡等工程地质病害严重影响的地段。
此外,基本农田保护区、地下有开采价值的矿藏、历史文化等类保护区、军事用地等也属于不适宜进行城市建设的用地。
(二)建筑密度建筑密度亦称建筑覆盖率或建蔽率。
建筑密度是指建筑基地面积之和与总用地面积之比。
单位:%。
建筑密度表达了基地内建筑直接占用土地面积的比例。
建筑密度=各类建筑基地面积的总和/场地用地面积X100%式中,建筑基地面积是指建筑的占地面积,按建筑的底层建筑面积计算。
建筑密度表明了场地内土地被建筑占用的比例,即建筑物的密集程度。
从而反映了土地的使用效率。
建筑密度越高,场地的室外空间越少,可用于室外活动和绿化的土地越少;可见,建筑密度也间接反映了场地内开放空间的比例,并与场地环境质量相关。
建筑密度过低,则场地内土地的使用很不经济,甚至造成土地浪费,影响场地建设的经济效益。
另一方面,过高的建筑密度又会引起场地环境质量的下降,严重的还会影响建设项目功能的正常发挥。
可见,场地的建筑密度应有一个合理的取值,它受到建设项目的性质、建筑层数与形式、场地的位置与地价等诸多因素的制约,应视具体情况进行认真分析。
在控制性详细规划中,一般对场地的最高建筑密度作出明确限定,设计时应严格执行。
(三)建筑系数建筑系数是指场地内所有建筑物、构筑物、露天设备、露天堆场及露天操作场等占用的土地占场地总用地面积的百分比(%)与建筑密度这一概念相类似,建筑系数指标也适用于描述场地内土地的直接使用状况:但主要应用王工业企业场地设计中,并侧重于场地使用经济性的考核。
根据《工业企业总平面设计规范》(GB 50187–93)的规定,上式中各项参数应按下列规定计算:(1)场地(厂区)用地面积指厂区围墙内的用地面积,按围墙中心线计算。
(2)建筑物、构筑物用地面积:新设计的按建筑物、构筑物外墙建筑轴线计算;现有的按外墙皮尺寸计算;圆形构筑物及挡土墙,按实际投影面积计算;贮罐区按成组设备的最外边缘计算,当设有防火堤时按防火堤轴线计算;球罐周围有铺砌场地时,按铺砌面积计算;栈桥按其投影长宽乘积来计算。
(3)露天设备用地:独立设备应按其实际用地面积计算;成组设备应按设备场地铺砌范围计算,但最多只计算至设备基础外缘1.2m 处。
(4) 露天堆场用地面积按堆场场地边缘线计算。
(5)露天操作场用地面积按操作场场地边缘计算。
(四)场地利用系数场地利用系数仅用于考核工业企业场地的土地利用情况,是场地内直接使用的土地(指场地内所有建筑物和构筑物用地、露天设备用地、霹天堆场及露天操作场用地、铁路用地、道路和广场用地、工程管线用地等)占场地总用地面积的百分比,由于属于工业企业的用地概念,在此不再赘述。
(五)容积率建筑容积率是指建筑基地内总建筑面积与总占地面积之比建筑容积率=总建筑面积./总用地面积容积率为一无量纲常数,没有单位。