下载文档原格式
随着国家振兴现代物流产业规划的出台，关系人民生命安全的生物医药专业物流得到快速发展，相变蓄能技术已经日益成为人注目的焦点。
为此，北京华夏通商科技发展有限公司根据多年致力于相变蓄能技术的不懈研究、探索，开发出一系列基于相变蓄能技术的产品及针对特别需求的个性化解决方案。
广义地说，蓄能技术就是将化学能、水能、热能、电能等不同形式的能根据需要储存起来，在需要时释放出来提供使用的技术。
相变蓄能技术是根据物质的三相特质（即固相、液相、气相）之间的相互转换实现蓄能及放能。
以水为例：固相为冰、液相为水、气相为水蒸气。
当固相冰变成液相水需要吸收大量的热这就是吸热现象，反之从液相的水变成固相的冰要放出大量的热（或者是吸收大量的冷）这就是放热现象。
物质材料在温度变化时有相变现象发生和没有相变发生，其吸收和放出的热能相差数倍到数百倍。
所谓相变蓄能就是利用这个原理，按冷链运输不同的温度需求将不同相变温度的材料进行合理配置达到相变蓄冷蓄热的效果，其物理反应验证了能量守恒定律。
华夏通商依据相变原理研制出不同相变材料和相变温度的多种蓄冷产品。
将其设计成不同规格尺寸的冰袋、冰盒、冰排及冰板。
同时应用新型保温材料及拥有自主知识产权的保温介质制作出各种系列保温箱、保温包。
通过不同温度（相变点）的相变蓄能介质及由新型保温板材组合搭配而成的个性化相变冷链保温系统解决方案。
这些方案制作的产品在使用中均无需用电，可循环利用，达到了节约能源，减少污染，减少碳排放的目的。
在日常应用中一提到冷链物流就会联想到制冷。
但实际上，在很多的时候制冷和保温是相对的概念。
也就是说在冷链物流运输中的应用不止体现在制冷技术，同时也体现在保热技术。
华夏通商利用相变蓄能技术在冷链物流运输中的应用比较广泛，主要涉及冷链物流系统中包括航空冷链运输、陆路冷链运输、铁路运输等多种冷链产品。
同时也提供个性化的特殊服务。
根据冬夏季节不同，客户需求不同，华夏通商应用自主知识产权开发的相变蓄能（蓄冷、蓄热）核心技术还可以提供夏季保冷，冬季保热冷链保温等专业定制方案。
保温箱使用操作规程一、目的指导库房人员正确使用和管理保温箱，确保冷链药品在运输过程中的质量安全。
二、依据《药品管理法》、2012新版《药品经营质量管理规范》。
三、适用范围适用于本公司保温箱的日常使用和管理。
四、职责仓储部、物流部对本操作规程的实施负责。
五、内容5.1保温箱简介我公司使用的SANON药品温度实时监测保温箱是由北京龙邦科技发展有限公司提供，广州赛能冷藏科技有限公司生产，具有实时监测温度的功能。
5.2使用方法5.2.1提前取出配备的3个冰排，旋开冰排外盖，取出冰排内盖，装入储冷液（水）至水位线处，扣入内盖，旋紧外盖，平放于冷冻设备（-18~-35℃）连续冷冻24h以上，直至冰排中的储冷液完全冷冻为止。
5.2.2, 保温箱放置冷库的包装材料预冷区预冷60分钟以上；将完全冷冻的冰排取出，放在2~8℃的冷库环境中预热30分钟，等冰排表面的霜融化后，擦干水分，迅速正确放入保温箱中，按照冰排摆放位置在保温箱内进行摆放。
5.2.3当箱内温度达到冷藏药品存放的温度（2~8℃）后，在冷库发货区将冷藏药品迅速搬入保温箱内。
药品与冰排之间应用隔热板间隔，防止药品与冰排直接接触，损害药品质量。
严禁将未预冷药品直接放入箱内，以防缩短药品的储藏时间。
5.2.4关严箱盖，扣上扣手。
5.2.5将装有冷藏药品的保温箱搬入运输的密闭车辆。
5.2.6在运输途中严禁打开保温箱。
5.2.7冷藏药品运输到达目的地后，运输员将药品交付给客户，并将温度显示请客户记录，并让客户在《冷链药品运输送货记录》上签字返回公司。
记录交物流部经理保存不少于5年。
5.2.8运输员填写《养护设备使用记录》和《冷链药品运输送货记录》。
5.3保养及维护5.3.1保温箱在存放、搬运、运输、装卸等过程要小心轻放，避免剧烈撞击、跌落和挤压。
5.3.2使用前后，箱内外保持清洁不能有污物，如有污物可用湿布或中性皂液擦洗箱体并洗净擦干，严禁使用强酸、强碱或强氧化性的洗涤剂或消毒剂。
第44卷第15期包装工程2023年8月PACKAGING ENGINEERING·103·相变蓄冷技术在生鲜产品冷链中的研究进展谷旭东1,3，梁欣2，姚刚2，黄建全1，张金斗3，朱志强1,4（1.天津市农业科学院，天津300384；2.深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司，广东深圳518000；3.天津商业大学，天津300384；4.国家农产品保鲜工程技术研究中心（天津）农业农村部农产品贮藏保鲜重点实验室，天津300384）摘要：目的分析相变蓄冷材料的研究现状，以及在生鲜产品冷链运输领域中的应用进展，为相变蓄冷技术在生鲜产品冷链上的应用及发展提供参考。
方法阐述相变蓄冷技术的基本原理，及各种相变蓄冷材料性能的调控方法，总结近年相变蓄冷技术在生鲜冷链运输中的研究方向。
结论相变蓄冷箱是未来的研究重点，相变蓄冷技术在中短途冷链运输领域中应用广泛。
为满足我国绿色化、节能化、标准化的冷链进程需求，相变蓄冷技术还需向更深入、更广泛的方向发展。
关键词：相变蓄冷；生鲜冷链；蓄冷冷藏箱；蓄冷运输车中图分类号：TS205.7 文献标识码：A 文章编号：1001-3563(2023)15-0103-09DOI：10.19554/ki.1001-3563.2023.15.014Research Progress of Phase Change Cold Storage Technology in theCold Chain of Fresh ProductsGU Xu-dong1,3, LIANG Xin2, YAO Gang2, HUANG Jian-quan1,ZHANG Jin-dou3, ZHU Zhi-qiang1,4(1. Tianjin Academy of Agricultural Sciences, Tianjin 300384, China; 2. Shenzhen SF Taisen Holding (Group) Co., Ltd.,Guangdong Shenzhen 518000, China; 3. Tianjin University of Commerce, Tianjin 300384, China; 4. Key Laboratory of Storage and Preservation of Agricultural Products of the Ministry of Agriculture and Rural Affairs, National Engineering Research Center for Preservation of Agricultural Products (Tianjin), Tianjin 300384, China)ABSTRACT: The work aims to analyze the research status of phase change cold storage materials and their application progress in the field of cold chain transportation of fresh products, so as to provide reference for the application and de-velopment of phase change cold storage technology in the cold chain of fresh products. The basic principle of phase change cold storage technology and the regulation methods of various phase change cold storage materials were ex-pounded, and the research direction of phase change cold storage technology in cold chain transportation of fresh products in recent years was summarized. Phase change cold storage box is still the focus of future research and phase change cold storage technology in the field of short and medium distance cold chain transportation has made great progress. In order to meet the needs of green, energy-saving and standardized cold chain process in China, phase change cold storage technol-ogy needs to develop in a deeper and broader direction.KEY WORDS: phase change cold storage; cold chain of fresh product; cold storage box; cold storage transporter收稿日期：2022−12−25基金项目：欧盟Switch-Asia 项目（ACA/2021/428-472）；国家葡萄产业技术体系项目（CARS-29）作者简介：谷旭东（1998—），男，硕士生，主攻能源动力。
五类常见的冷链物流设备及其在冷链行业中的应用场景冷链物流是指在物品运输过程中对温度要求较高的商品进行专门的温度控制和保鲜处理的物流过程。
冷链物流设备是冷链行业中至关重要的一环，它能够保证贮运的货物在整个供应链中保持合适的温度和湿度，保持商品的质量和延长商品的保鲜期。
本文将介绍五类常见的冷链物流设备及其在冷链行业中的应用场景。
一、冷藏车冷藏车是一种专门运输温度敏感货物的车辆。
它具有完善的温度控制系统，可以根据不同的商品类型和运输需求调节车内的温度。
冷藏车广泛应用于生鲜食品、药品和化妆品等领域。
在冷链行业中，冷藏车通常被用于运输食材、水果、蔬菜和海鲜等货物，以确保它们在运输过程中保持新鲜和安全。
二、冷冻库冷冻库是一种大型仓储设施，专门用于贮存冷冻食品和冷冻货物。
冷冻库内部的温度通常低于-18摄氏度，可以保持冷冻货物的低温状态。
在冷链行业中，冷冻库被广泛应用于食品加工、餐饮服务、超市和电商等领域。
通过冷冻库，业务商可以充分利用好季节优势，储存并供应全年的冷冻食品，满足消费者对冷冻产品的需求。
三、冷冻柜冷冻柜是专门用于存放冷冻食品的一种设备，它通常出现在超市、便利店和餐厅等零售场所。
冷冻柜通常有多层结构，可以调节不同层面的温度，以适应不同货物的贮存需求。
冷冻柜在冷链行业中的应用主要是保持冷冻食品的温度和质量，方便消费者选购和储存食品。
四、温度记录仪温度记录仪是一种用于记录和监控物品运输过程中温度变化的设备。
它可以实时记录货物所处环境的温度，并生成温度曲线图或数据报告，以供后续分析和评估。
温度记录仪在冷链行业中起着重要作用，可以帮助运输商了解货物在运输过程中是否符合要求的温度范围，及时采取措施避免货物质量的损失。
五、保温箱保温箱是一种外部具有一定保温性能的箱体，可以阻止外部环境的温度对货物的影响。
保温箱在冷链行业中主要用于运输温度敏感货物，如药品、生物制品和化妆品等。
保温箱具有良好的保温性能，可以在短时间内保持稳定的温度，确保货物在运输过程中不受外界温度的影响。
关于发展蓄冷式冷链物流多温共配的思考王倩;王淑云【摘要】传统的冷链物流配送模式既易造成运能浪费、环境污染和产品损耗,又不利于保持食品的新鲜度、拓展产品的销售半径及商店的销售时间.以蓄冷板代替冷冻装置的多温共配模式,是经济社会可持续发展的具体体现,并很好地践行了循环经济的发展理念.在现实中,多温共配模式使低碳节能、保质保值的冷链食品配送成为现实,使冷链食品的配送半径得以延长.针对国内冷链物流专业化和集成化程度不高,断链严重的现状,我国急需加强冷链物流基础设施和信息化建设、培育第三方冷链物流增值服务和推行蓄冷式多温共配技术,以促进我国冷链物流的发展.【期刊名称】《中国海洋大学学报（社会科学版）》【年(卷),期】2012(000)005【总页数】6页(P49-54)【关键词】蓄冷式;冷链物流;单品温配送;多温共配【作者】王倩;王淑云【作者单位】烟台大学经济管理学院,山东烟台264005;烟台大学经济管理学院,山东烟台264005【正文语种】中文【中图分类】F274一、引言Marija认为，冷链管理就是在全球范围内，为了满足顾客的需求，对易腐食品和服务信息从厂商到配送到消费者的流通中实施有效地计划、执行和控制的过程。
［1］冷链品的质量取决于产品储存与流通的时间、温度和耐藏性。
在全球冷链市场上，关税的降低、物流效率的提高、信息及冷链技术的发展使得全球食品流动与日俱增。
Simon指出，由于冷链食品在全球市场中扮演着越来越重要的角色，许多国家的政府都对冷链物流制定了优惠政策和扶持引导。
［2］随着我国城市化进程的不断加快以及人们生活水平的提高，我国的食品消费结构发生了翻天覆地的变化。
健康、营养和时尚，以及部分家庭厨房工作的社会化成为了现代食品消费的主流。
人们对保鲜、冷冻食品需求的日益激增，拉动了冷链物流的快速发展。
2010年，我国农产品物流总额为22355亿元，比2009年增长了4.3%，我国农产品物流总额已连续7年呈现增长态势。
相变储能在冷链物流中的应用与研究进展摘要：当今世界冷链物流的应用随着人民生活水平的日益提高和电商时代的兴起而得到了快速发展。
对于冷鲜、果蔬、疫苗等温敏产品而言，在从生产到配送至消费者的过程中，维持冷藏或冷冻的低温状态以防止组胺的积累和微生物、病原体的增长是非常必要的。
据报道，目前世界上有1/3的新鲜食品被浪费，大约相当于3.3tCO的排放当量。
冷链物流可有效延长温敏产品的新鲜度并保持其2安全性。
关键词：相变储能；冷链物流；应用前言随着社会的发展与进步，物流行业已成为国民经济中不可或缺且具有战略地位的一环。
其中冷链物流业由于国家的重视与支持市场增长速度较快，当前，我国冷链物流市场已经迎来了黄金时期，市场需求总量达到亿吨级别。
今年受到新冠肺炎疫情影响，食品物资流转困难，增加了运输的周期和不确定性，过程保鲜问题凸显出来，而冷链物流利用自身特有的低温监控优势，在疫情间期为上下游食品流通贡献了一份力量。
但是我国的冷链发展仍然滞后于我国的经济发展，超过80%的水产动植物及其加工产品、90%的肉类食物、大多数的乳制成品在运输过程中仍缺乏有效的低温监测。
冷链物流的运输要求从生产、运输到销售的整个运输过程中都处于低温，扩大物品的配送范围且延长保质期。
相变储能技术利用相变材料在相变过程中通过吸收或释放大量的能量来维持温度近乎不变的特性达到控制周围环境温度的效果，可以解决能量供求在时间和空间上不匹配的问题并提升能源利用效率，满足了冷链运输的需求。
1保温箱保温箱具有体积小，质量轻，成本低的特点，在冷链物流中扮演的角色很小但其发挥的作用依然不容忽视。
相比于其他冷藏运输设备，保温箱使用更加灵活方便，非常适合多批次、小批量、多温区、多品种的产品输运，尤其是在“门到门”的送取货模式中显得尤为重要。
当前我国冷链物流的最后1km主要采取的就是小车+保温箱配送方式，因此保温箱同样也是冷链物流供应链中不可或缺的一环。
带有蓄冷功能的便携式保温箱能更好的发挥保温箱的作用系统地研究了蓄冷剂的种类、用量及环境温度、湿度和保温箱内部温度变化的关系，发现在35℃的环境温度和50%的环境湿度下，添加1500g相变温度为-8℃的蓄冷剂可显著延长使便携式保温箱的温升时间并使其综合性能达到最佳值。
冷链物流管理试卷试题及答案一、名词解释（每题6分，共6题，共36分）1.冷链物流：指在整个物流过程中，保持一定低温状态，以确保货物品质和安全的物流方式。
2.“3T”原则：即时间（Time）、温度（Temperature）、跟踪（Traceability），是冷链物流中的重要原则。
3.冷库：专门用于储存低温货物的仓库。
4.装配式冷库：采用现场组装的方式建造的冷库。
5.冷藏集装箱：用于海上、陆上运输的集装箱，内部设有制冷设备，可保持一定低温状态。
6.冷藏汽车：专门用于运输低温货物的汽车。
二、简答题（每题10分，共5题，共50分）1.冷链物流流程由采购、储存、运输、销售等环节构成。
2.冷链物流的经济社会意义在于提高食品安全、保障消费者权益、促进农产品产业升级等方面。
3.冷链运输方式包括航空、公路、铁路、海运等，各种方式都有其特点，如航空运输速度快、但成本高，公路运输灵活、但受路况限制等。
4.冷库选址的原则包括便于运输、便于货物流通、便于管理、安全可靠等。
5.做好冷库建筑物的维护和保养需要注意清洁、通风、温度控制、设备维护等方面。
案例分析题（共14分）根据案例分析，目前我国冷链物流产业存在的问题包括未形成完整独立的食品冷链体系、相关国家标准空白、采收和流通设施落后、物流成本高等。
发展我国冷链物流产业的对策包括加快建设完整独立的食品冷链体系、制定相关国家标准、提高采收和流通设施的水平、优化物流成本等方面。
同时，需要多方面的支持，包括改进冷冻技术、先进管理系统、专业人才等。
一、名词解释（每题8分，共4题，共32分）2.物流信息系统：指运用计算机技术、网络技术和数据库技术等信息技术手段，对物流过程中的信息进行采集、传输、处理和管理的系统。
3.冷链物流成本：指冷链物流过程中所涉及的各项费用，包括运输、储存、装卸、人工、设备、管理等方面的成本。
4.HACCP：指危害分析与关键控制点体系（Hazard Analysis and Critical Control Points），是一种全面、系统的食品安全管理体系，旨在预防和控制食品安全风险。
多温共配路径优化研究作者：唐珍来源：《科学与财富》2013年第07期摘要：文中在分析冷链物流中共同配送模式的基础上，针对冷链物流中存在的问题，提出了多温共配模式在冷链中的运用方案，分析了多温共配的系统特征，并用VRP进行了算例验证。
多温共配为连续的、分层的温度控制物流提供了新的解决方案。
关键词：共同配送多温共配车辆路径优化一、蓄冷式多温共配路径问题多温共配系统提供了一种装载低温品的蓄冷保温柜或蓄冷保温箱，在配送中心藉由冻结机将可置换且适用不同品温的蓄冷板集中降温蓄冷（储存冷能），再把蓄冷板置入蓄冷保温柜（箱）中，以维持冷链品所需的温度条件（可以让保温箱内维持一定的温度达12小时之久），并且利用一般货车即可运送。
以往的VRP只考虑车辆容量的限制，而基于冷链物流多温共配的VRP更细化，不仅要求各温层物品的顾客总需求量要小于等于超过车辆容量的限制，而且保温箱总和也不得超过车辆容量的限制。
为了满足冷链中的MTJD车辆路线中的问题，MTJD车辆路线问题（MTJD Vehicle Routing Problem）简称MTJDVRP应运而生，涵盖传统多车共配与蓄冷保温箱多温共配，混合两种或两种以上不同的多温共配方式，贴近冷链物流实务操作，提高共同配送的实用性。
多温共配车辆路线问题的数学模式中包含三部分的成本：车辆成本、路线成本和蓄冷保温箱成本，以及比较配送总成本的改善情况，对多温共配车辆路径问题进行了分析和对比。
车辆与蓄冷保温箱的相关资料，采用黄嘉芬等人（2005）在研究中所提出之车辆容量、车辆成本以及蓄冷保温箱成本等。
其中常温车容量为250单位，车辆成本为1260$/day；冷藏/冷冻车车容量为215 单位，车辆成本为1560$/day；蓄冷保温箱容量为50单位，成本为3$/day。
根据车辆和蓄冷保温箱的约束条件进行计算。
二、多温共配车辆路径的优化算法为了验证MTJD模型的有效性，以Matlab6.0作为主要语言编程，对具体的实例进行了验证。
蓄冷型运输保温箱在冷链中的应用蓄冷型运输保温箱在冷链中的应用摘要本文综述了蓄冷型运输保温箱在冷链中的应用，与传统的冷藏车对比分析，蓄冷型运输保温箱具有灵活性、环保型、经济性、安全性可控性等特点；文中分析了蓄冷型运输保温箱发展现状及不足，对现有保温箱使用的相变蓄冷剂和保温材料进行了分析，提出了使用真空隔热板作为保温材料的可行性；蓄冷型运输保温箱已经在医疗领域得到广泛应用，现在又是冷藏运输发展方向之一。
关键词：蓄冷型运输保温箱冷链快递相变蓄冷剂保温材料真空绝热板引言我国冷藏货运市场潜力巨大，但目前我国冷链物流基础比较薄弱，在较长一段时间内还很难缩小与发达国家差距情况下，推广蓄冷模式运输是发展我国冷链物流的选择方向之一；而面对市场需求的小批量多批次“门对门”的物流需求，传统的冷藏那个车运输这些货物的时候，就会出现“大车装小货”的现象，这无疑是给客户带来了额外的成本，优质的物流保温箱就避免了这个问题，且使客户运输成本不变的情况下，运输质量还得到了保证，1.1蓄冷型运输保温箱简介蓄冷型运输保温箱是20世纪80年代初期，从发达国家发展起来的一种非常高效的物流技术装备，其灵活的尺寸，优良的保温性以及灵活的配载形式成为小批量高品质货物运输的一个优质运输装备。
它主要由保温箱和蓄冷板组成，保温箱本身没有制冷功能，它的温度控制依据配置不同温度的蓄冷板来实现，无需制冷就能实现长时间保冷，蓄冷板内装有高效蓄冷剂可以反复多次使用，根据蓄冷板的数量和类型，目前保温箱有三种类型，专门用于生物制品（如医药疫苗产品），温度控制在2—8C’；食品、巧克力的温度控制在0—20C’,；用于冷冻食品保温箱温度控制在-10—-18C’；箱子规格相同，不同的温度控制依据不同规格的蓄冷板来实现，蓄冷板分为0C’ 2板和-18C’板，在需要时就可以将其装入保温箱内，蓄冷板在箱内释放冷量使箱内温度保持稳定，冷藏货物和冷冻货物分别装于不同温度的保温箱中，之后就可以和常温货物一同装在普通货车中进行配送。
1.2蓄冷型运输保温箱的优点近些年来随着中国物流产业的发展特别是国际物流企业进入中国市场，要把一件物品从广州运到上海是一件非常简单的事情，因为有许多国际国内快递公司和众多物流企业都可以办到，但客户运送的仅仅是50毫升的制定温度药品，使用常见的冷藏车就显得过于浪费，对于这样的需求，使用蓄冷型运输保温箱就显得恰到好处。
蓄冷型运输保温箱不仅能够保证冷冻冷藏货物的配送质量，还有效利用了普通货车的配送能力，降低了配送成本，与常见的冷藏车相比，蓄冷型运输保温箱在灵活性、环保型、经济型、安全性和可控性方面都有着自己独特的优势。
1.3蓄冷运输模式与冷藏车运输模式性能比较2.蓄冷型运输保温箱技术2.1蓄冷型运输保温箱中蓄冷剂的选择2.1.1蓄冷剂简介蓄冷剂是储存冷量的物质，相变蓄冷由于具有蓄冷密度高，蓄冷和放冷的过程近似等温过程，且此过程患有容易控制等优点，使得相变蓄冷剂的使用中受到很大的重视，成为蓄冷型运输保温箱冷量来源的首选蓄冷剂类型。
2.1.2选择相变蓄冷剂时要考虑一下几个因素：（1）要有合适的相变温度，是相变蓄冷中考虑的首要问题，因为相变温度必须与被冷却物保持一定的传热温差，方可使用；（2）相变潜热愈大愈好；（3）在固态和液态时，要具有较高的热传导能力；（4）没有盐析现象，热稳定性好，相变温度平稳；（5）热膨胀系数小，融化时体积变化越小越好；（6）无腐蚀性及毒性；（7）价格便宜，抑郁获得，便于大规模使用；2.1.3已经实用化的相变蓄冷剂（1）冰冰蓄冷是利用冰的相变潜热进行冷量的储存，具有蓄能密度大的优点，由于冰的相变温度为0C’，一般用于0C’以上温度的保鲜，水变为冰时，存在较大的过冷度（4—6C’），使得蓄冷温度须低至-8—-10C’，这增加了制冷机组的负担，但由于冰的来源广泛，安全无毒，价格低廉，使得冰在食品冷冻保鲜中大量应用，是目前超市冷藏保鲜中常见的蓄冷剂。
（2）共晶盐蓄冷剂共晶盐蓄冷剂是一种无机盐蓄冷剂，蓄冷密度较低，有腐蚀性，但由于技术成熟，价格低廉，在冷链中也有一定的使用，有一种果蔬保鲜剂就用氯化钾，氯化钙，氯化纳的一种或几种2.7份（按重量划分）作为主储能剂。
（3）有机物蓄冷剂目前蓄冷剂常用的有机物为高级脂肪经、盐类聚合物等，其固体成型好，不易发生相分离机过冷，腐蚀性较小，但与无机储热相比导热性较差。
有机蓄冷剂的种类很多，市场上其中一种凝似胶状的蓄冷剂由聚乙烯醇、硼砂、水组成，重量百分比为：聚乙烯醇3.5-4、0.8-1.2硼砂、剩余的为水，这种蓄冷剂结冰后，在常温下完全融化用时可达7.8小时，其冰点可达-2’C，在常温下为凝胶状，因此形状变化小且对冷藏物污染少，此种方法制作出来的蓄冷剂蓄冷量较大，放冷时间较长，智能方法简单，成本较低，安全可靠，并可反复使用。
以上举例只是众多蓄冷剂产品中的一小部分，目前市场上的蓄冷剂产品有很多种，客户可以根据自己需要选择不同相变温度的蓄冷剂，使得物品在核实的温度区间进行储存运输。
2.2蓄冷型运输保温材料的选择2.2.1常用的保温材料（1）聚氨酯泡沫塑料聚氨酯泡沫塑料导热系数为0.022w/mk(瓦/米k)抗压强度高，技术成熟，且聚氨酯具有导热系数低，隔音效果好，防震，耐热，憎水，防腐，不怕蛀虫等优良性能；目前聚氨酯已广泛应用于冷藏保温领域，是市场上比较常见的隔热保温材料，在冷库、冷藏车、冷藏集装箱和保温箱等均有应用。
（2）酚醛树脂泡沫保温材料酚醛树脂泡沫具有热导率低，吸水率低，耐热性好，力学性能好，形状稳定，电绝缘性优良，难燃灯优点，尤其适合于特殊场合隔热保温材料或其他功能性材料，在阻燃，隔热方面，酚醛树脂可以长期在130’C下工作，瞬时可承受200’C-300’C的工作温度，酚醛树脂与其他材料共混改性，可以制备出性能极其良好的复合保温材料。
（3）聚苯乙烯塑料泡沫保温材料聚苯乙烯塑料（EPS）是由聚苯乙烯（1.5%—2%），空气（98%—98.5%），经发泡制成，具有价格低，保温性能好，吸湿率低，抗冲击能力好，惹到系数小于0.041 w/Mk(瓦/米)，适合在保温领域内推广应用。
但是其具有易燃性，需要加入阻燃剂。
2.2.2新一代高效绝热技术——真空隔热板真空隔热板（VIP）是一种非常有效的热屏蔽物，在板内平均温度为25’C，导热系数实测值仅为0.0044w/mk(瓦/米k)，其导热率仅为同样厚度的聚苯乙烯绝缘材料的1/10，而其厚度仅为普通绝热材料1/7；目前真空隔热板开始用于冷藏链中物品的保温，是蓄冷型运输保温材料改进的代替品之一。
真空隔热板在高端领域有所应用，且绝热保温效果明显增强；例如一种对血液进行冷藏的便携式蓄冷保温箱，使用的是VIP材料，可以保持很长时间的低温状态，在户外环境温度为40’C24’和C23’C时可以使型内保持在1’C —10’C的时间分别为78,96和120小时，VIP具有优异的热屏蔽性能，但这种薄型密闭的塑料板价格相对较高，但随着VIP技术的日趋成熟，将来VIP的发展目标是：已相对低廉的价格和可靠的性能，成为节能环保材料的又一生力军。
到时VIP材料也能普遍的应用到蓄冷型运输保温箱上，制作出更加节能环保的产品。
3.蓄冷型运输保温箱发展现状及不足3.1目前国内已有多家企业推出了蓄冷型运输保温箱系列产品（以下简称蓄冷箱），例如：北京松冷能源科技有限公司、南京齐冰制冷科技有限公司和成都邦耐冷藏技术有限公司等，南京齐冰制冷科技有限公司推出了系列产品：6L、100L的蓄冷箱，产品满足多种客户需求，北京松冷能源科技有限公司不仅推出了蓄冷箱系列产品，还可以根据客户的要求定做不同规格尺寸的蓄冷箱，其中定制冷链专业保温箱为国内首创。
目前，松冷冷链物流有限公司和中铁快运股份有限公司等已经在国内推出了冷链快递服务，其中的主体装备就是蓄冷箱，冷链快速服务的推出只是蓄冷箱应用的一部分，同时蓄冷箱在日常生活中赢用也很多，例如:炎热的夏季，家庭外出郊游时可以使用蓄冷箱来冷藏饮料、食品等给家人带来了清凉的感受；在医院内，医生需要给免疫的人群达疫苗时，可以使用蓄冷箱将疫苗保存在一个合适的温度区间内；医药公司运输少量的生物制剂时，也可以用蓄冷箱来维持生物制剂的低温状态，维持生物制剂的活性，此外，蓄冷箱还可以应用于其他一些需要冷冻、冷藏的领域。
3.2蓄冷型运输保温箱的不足之处目前市场上蓄冷箱的型号和种类都比较多样，在冷藏运输、家居旅行等领域使用有很多优点，但是其在实际运用方面存在一些不足。
3.2.1需要蓄冷设备使用蓄冷箱时需要对蓄冷板进行预冷处理，这需要专业的蓄冷设备，特别是针对冷链物流的企业而言，由于使用的蓄冷箱数量众多，就需要专门的蓄冷板充冷，这样就增加了物流企业的前期投入。
3.2.2蓄冷箱回收难物流企业把物品运送到客户手中时，还需要对蓄冷箱进行回收，这增加了企业的运作成本。
3.2.3箱体内温度受外部环境影响大由于我国国土面积广大，不同区域温度差别也很大，这增加了蓄冷箱内温度控制的难度。
3.2.4保持箱内低温状态的时间有限由于蓄冷剂保持低温状态有一定的时间限制，时间长了之后，温度就不能保证，因此在限定的时间内，运输距离就有一定的限制，要想长距离运输，就需要及时更改蓄冷板或选择更加快捷的空中运输方式，但这样都会增加运输成本，企业需要综合考虑，决定可行的运输方式。
3.2.5蓄冷箱成本蓄冷箱成本虽然比动辄几十万的冷藏车少的多，但是对于一些中小型物流企业来说还是一笔较大的投资，这些都需要更加成熟的加工工艺和技术，来进一步降低蓄冷箱的成本。
4结论随着我国经济的发展，社会对于冷藏冷冻食品需求越来越大，带动了冷链的发展，作为冷链的一个组成部分，蓄冷型运输保温箱虽然还存在一些不足，但是在许多场合具有独特的优势，它适应的冷链物流服务多样化需求，解决了大多数“小批量，多批次，门对门”的需求。
此外它还可以应用于疫苗、生物制剂和家庭外出旅行时饮料和食品等食品需要低温冷藏，随着高效相变蓄冷剂和VIP技术的发展，蓄冷型运输保温箱将更加经济环保耐用，可以预见，今后其使用范围有望进一步扩大，并对低温物流和人们的生活产生积极的影响。
