雷蒙德罗威
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罗维
1939年在纽约举办的十届博览会上，罗维展出了他的 "工业设计师工作室"的样品间。不但引入了新的概念，而 且第一次把工业设计师这个职业正式提出来，对战后工业 设计师的职业化过程有着积极的作用。
40年代，他开始承接产品包装与企业形象设计，其起因源 于一次打赌。 长久以来，好彩香烟盒(lucky Strike )采用绿、红两色 相间的包装设计。1940年，美国烟草公司的老总掷金5万美 圆与罗维打赌，认定他改变不了这熟悉的形象。罗维接受了 挑战，着手将绿底色改作白色，使印刷成本降低；随后在烟 盒的正背两面印上好彩的标识，增大了整个烟盒的醒目度。 “改妆”后的好彩烟在商业上获得巨大成功，其形象保持了 40余年。
1934年，罗维为冰点（Coldpoint）冰箱设计了一 个崭新的形象。冰箱外型采用大圆弧与弧形，浑然一体 的箱体使其看上去简洁明快；冰箱内部也做了部分调整， 奠定了现代冰箱的基础。冰点登陆市场之后，年销量从 60000台到275000台直线飙升，整个企业界眼睛为之一 亮。一时间，流线型成了消费者的采购目标，影响所及， 到现在仍余音绕梁。而罗维便是其首创者，并将它演绎 得登峰造极。
第一讲
罗维生平
雷蒙德· 罗维生于1893年的巴黎，从小便对火车、 汽车产生浓厚的兴趣，立志从事设计。他获得工程学学 士学位之后，便应征入伍。一战结束后，于1919年移居 美国。当时的他已近30岁，而且几乎双手空空，却以此 为契机，开始诚心追逐童时的梦想。
罗维一直到1986年去世 前不久，还在从事设计活动， 是当代工业设计师中设计生 涯最长的一个。罗维一生有 无数殊荣，他是第一位被 《时代》周刊作为封面人物 采用的设计师，罗维对于美 国工业设计的发展起到了非 常重要的促进作用。他的一 生，是美国的工业设计开始、 发展，到达顶峰和逐渐衰退 的整个过程的缩影和写照。
40年代，他开始承接产品包装与企业形象设计，其起因源 于一次打赌。 长久以来，好彩香烟盒(lucky Strike )采用绿、红两色 相间的包装设计。1940年，美国烟草公司的老总掷金5万美 圆与罗维打赌，认定他改变不了这熟悉的形象。罗维接受了 挑战，着手将绿底色改作白色，使印刷成本降低；随后在烟 盒的正背两面印上好彩的标识，增大了整个烟盒的醒目度。 “改妆”后的好彩烟在商业上获得巨大成功，其形象保持了 40余年。
1934年，罗维为冰点（Coldpoint）冰箱设计了一 个崭新的形象。冰箱外型采用大圆弧与弧形，浑然一体 的箱体使其看上去简洁明快；冰箱内部也做了部分调整， 奠定了现代冰箱的基础。冰点登陆市场之后，年销量从 60000台到275000台直线飙升，整个企业界眼睛为之一 亮。一时间，流线型成了消费者的采购目标，影响所及， 到现在仍余音绕梁。而罗维便是其首创者，并将它演绎 得登峰造极。
第一讲
罗维生平
雷蒙德· 罗维生于1893年的巴黎，从小便对火车、 汽车产生浓厚的兴趣，立志从事设计。他获得工程学学 士学位之后，便应征入伍。一战结束后，于1919年移居 美国。当时的他已近30岁，而且几乎双手空空，却以此 为契机，开始诚心追逐童时的梦想。
罗维一直到1986年去世 前不久，还在从事设计活动， 是当代工业设计师中设计生 涯最长的一个。罗维一生有 无数殊荣，他是第一位被 《时代》周刊作为封面人物 采用的设计师，罗维对于美 国工业设计的发展起到了非 常重要的促进作用。他的一 生，是美国的工业设计开始、 发展，到达顶峰和逐渐衰退 的整个过程的缩影和写照。
雷蒙德罗维的设计理念
雷蒙德罗维的设计理念1.雷蒙德卡特尔的名言雷蒙德·卡特尔（Raymond Bernard Cattell 1905.03.20-1998.02.02）[编辑]雷蒙德·卡特尔简介雷蒙德·卡特尔（Raymond Bernard Cattell 1905.03.20-1998.02.02），英国和美国心理学家，最早应用因素分析法研究人格。
他出生于英格兰斯塔福德郡，逝于美国夏威夷檀香山。
在他 9 岁时，英国参加了第一次世界大战，这件事对他的一生产生了重大的影响。
目睹成百上千的伤员在附近一幢改为医院的房子里接受治疗的情景，使他想到生命可能是短暂的，一个人应尽他的最大努力去做更多的事情。
正因此，对工作的紧迫感成为卡特尔整个学术生涯的一大特征。
卡特尔1921 年进入伦敦大学国王学院接受教育，主修物理学和化学，1924 年以优异的成绩获理学学士学位。
在整个大学时代，他日益关注社会问题并且越来越感到他在自然科学方面的知识背景对解决这些问题的无能为力。
毕业后进入伦敦大学研究生院主修文学和哲学，在研究生院时，他深受因素分析创始人C.斯皮尔曼的影响，1929 年获伦敦大学心理学博士学位。
卡特尔发现很难找到专业对口的工作，于是他接受了一些他称之为“边缘性”的职业。
1926-1932 年，他在英格兰埃克塞特大学任讲师，1932-1937 年，他创办和主持了英格兰莱斯特儿童心理辅导中心并从事临床工作。
1937 年，美国著名心理学家 E.桑代克邀请他到美国哥伦比亚大学师范学院工作一年，之后在克拉克大学工作 3 年。
1941-1944年，他在哈佛大学讲授心理学，1946-1973 年担任伊利诺州立大学心理学系教授和人格测量实验中心主任。
1978 年他到科罗拉多定居并担任夏威夷大学兼职教授。
1939 年他获得伦敦大学的荣誉科学博士头衔，1945 年他40 岁之际，被授予伊利诺斯大学人格与群体分析实验室主任和研究教授的职位。
罗维
的新理念，认为功用化的设计对市场行销大有裨益。他强调设计不是为了标新立异，而是 为市场运作服务，并带动了“好的设计”才能占有市场的新概念。他说：“最美的曲线是 销售上升的曲线。”
美国大萧条时期，好的设计与商业开始联姻，而罗维的事业也蓬勃发展。他凭借 设计，赋予商品不可抗拒的魅力，使那些几乎没有购买欲望的顾客慷慨解囊。
视觉冲击 除去在汽车界的卓越成就，罗维无疑是世界上最具天赋的商业艺术家之一。 40年代，他开始承接产品包装与企业形象设计，其起因源于一次打赌。长久以来，
好彩香烟盒采用绿、红两色相间的包装设计。1940年，美国烟草公司的老总掷金5万美圆 与罗维打赌，认定他改变不了这熟悉的形象。罗维接受了挑战，着手将绿底色改作白色， 使印刷成本降低；随后在烟盒的正背两面印上好彩的标识，增大了整个烟盒的醒目度。 “改妆”后的好彩烟在商业上获得巨大成功，其形象保持了40余年。
罗维奉行“流线、简单化”理念，即“由功用与简约彰显美丽”，并带 动了设计中的流线型运动。他将一切“流线、简单化”——大到宇宙飞船，小到 邮票。较著名的作品包括——好彩香烟盒(lucky Strike)、GG1与S1发动机、可口 可乐瓶、约翰肯尼迪纪念邮票、空间站、灰狗汽车以及标志；壳牌、埃克森公司 商标；美国邮局的服务徽章；北极冰箱(Frigidaire)以及Studebaker Avanti车等。
1934年，罗维为冰点(Coldpoint)冰箱设计了一个崭新的形象。冰箱外型采用大圆 弧与弧形，浑然一体的箱体使其看上去简洁明快；冰箱内部也做了部分调整，奠定了现代 冰箱的基础。冰点登陆市场之后，年销量从60000台到275000台直线飙升，整个企业界眼 睛为之一亮。一时间，流线型成了消费者的采购目标，影响所及，到现在仍余音绕梁。而 罗维便是其首创者，并将它演绎得登峰造极。
美国大萧条时期，好的设计与商业开始联姻，而罗维的事业也蓬勃发展。他凭借 设计，赋予商品不可抗拒的魅力，使那些几乎没有购买欲望的顾客慷慨解囊。
视觉冲击 除去在汽车界的卓越成就，罗维无疑是世界上最具天赋的商业艺术家之一。 40年代，他开始承接产品包装与企业形象设计，其起因源于一次打赌。长久以来，
好彩香烟盒采用绿、红两色相间的包装设计。1940年，美国烟草公司的老总掷金5万美圆 与罗维打赌，认定他改变不了这熟悉的形象。罗维接受了挑战，着手将绿底色改作白色， 使印刷成本降低；随后在烟盒的正背两面印上好彩的标识，增大了整个烟盒的醒目度。 “改妆”后的好彩烟在商业上获得巨大成功，其形象保持了40余年。
罗维奉行“流线、简单化”理念，即“由功用与简约彰显美丽”，并带 动了设计中的流线型运动。他将一切“流线、简单化”——大到宇宙飞船，小到 邮票。较著名的作品包括——好彩香烟盒(lucky Strike)、GG1与S1发动机、可口 可乐瓶、约翰肯尼迪纪念邮票、空间站、灰狗汽车以及标志；壳牌、埃克森公司 商标；美国邮局的服务徽章；北极冰箱(Frigidaire)以及Studebaker Avanti车等。
1934年，罗维为冰点(Coldpoint)冰箱设计了一个崭新的形象。冰箱外型采用大圆 弧与弧形，浑然一体的箱体使其看上去简洁明快；冰箱内部也做了部分调整，奠定了现代 冰箱的基础。冰点登陆市场之后，年销量从60000台到275000台直线飙升，整个企业界眼 睛为之一亮。一时间，流线型成了消费者的采购目标，影响所及，到现在仍余音绕梁。而 罗维便是其首创者，并将它演绎得登峰造极。
雷蒙德·罗维不同时期的设计(含图片)
1964年设计约翰F. 肯尼迪纪念邮票 传奇有天罗维用了一个下午与总统肯尼迪在白宫策划空军一 号的色彩设计，在几次会谈之后，肯尼迪接受了罗维的建议， 这是两人私人友谊的开始， 在肯尼迪遇害以后，罗维被授命设计肯尼迪的纪念邮票。这 个邮票是在筛选的一张肯尼迪的照片的基础上设计的，罗维 不接受他这次设计的任何报酬，但是他得到了第一天发行该 邮票时肯尼迪家庭各种各样的成员的信。 1967 SHEE标志 1967年 壳牌石油公司向罗维请教一个设计上的问题——他 们的标志在很远的地方或者光线不好的地方很难辨认出来。 罗维做了如下的修改：1。把公司的名称从原有标志的中间 移到了标志的下面，并且用一个白色的底版。2。采用鲜艳 的黄色和红色3。“shell”的字母采用了小写，并且线条变 细了。随后又为SHELL制定了识别计划，，设计了员工制服 和系列化的加油站。
离开巴黎前往纽约，先后从事插图和橱窗陈列工作 1929年在纽约开设了设计事务所，第一个工业设计 的作品，为吉斯特纳公司设计了速印机。 罗维将改善与提高工作效率及减少清洁面积结合起来， 使原来油腻、凌乱的机器变成了一种时髦的流线型产 品。
1932年设计了“休普莫拜尔”小汽车，该车获得了美国汽 车阶层的好评，标志着对老式汽车的突破。 1933年设计了一个铅笔卷笔刀，完全采用了流线型设计。 1935年，罗维设计了“可德斯波特”牌电冰箱。早期的冰 箱在外观上一直是纪念碑式的，置于高而弯曲的腿上，还有 一个暴露的冷凝器。罗维的设计做了几个改进：1。除去器 具腿。2。`将整个冰箱包容于一个朴素的白色钢板箱之内， 箱门与门框平齐，3。其镀镍的五金件试图给人一种珍宝般 的质量感，在光洁的背景下十分耀眼。4。降低它的噪音， 使家庭主妇有一个感觉舒服的声音。5。冰箱的内部经过精 心设计后可放置不同形状和大小的容器。这种冰箱还有半自 动除霜器和即时脱冰块的制冰盘等装置。这一型号成了冰箱 设计的新潮流，年度销量从1。5万台猛增到27。5万台。并 且因此，他的事务所迅速扩大。
【设计师】雷蒙罗维RaymondLoewy-美国工业设计之父
【设计师】雷蒙罗维RaymondLoewy-美国工业设计之父“对我来说，最美丽的曲线是销售上升的曲线”。
——雷蒙罗维 Raymond Loewy雷蒙罗维Raymond Loewy（1893.11.05—1986.7.14）美国工业设计之父——20世纪最著名的工业设计师，设计行业的先驱—首先将流线造型与欧洲现代主义融合，建立起独特的艺术价值。
首开工业设计的先河，促成设计与商业的结合；并凭藉敏锐的商业意识，无限的想像力与卓越的设计天赋为工业的发展注入新的生命元素。
他的名字在20世纪变得家喻户晓，他的作品世人皆知。
“可口可乐”瓶型与标志；壳牌石油标志；流线型汽车、火车、飞机；肯尼迪总统座机“空军一号”；登月宇航员的飞船座舱等等,由他主持、参与的设计达数千项。
他，就是曾被美国周刊推崇的封面人物、20世纪最伟大的工业设计师–雷蒙·罗维(Raymond Loewy)。
世纪初，欧洲现代主义设计探索与实验进行得如火如荼的时候，在世界设计史上一直默默无名的美国设计家却异军突起，开始了以企业为服务导向的工业设计运动，他们的设计以市场为导向，在工业化程度最高的国家进行了一场伟大的现代设计革命，涌现出了一批世界级的现代设计大师，创造了工业设计的奇迹，创立了世界最大的设计公司的雷蒙．罗维（Raymond Loeway，1889-1986）便是其中之一。
美国第一代设计师与欧洲第一代设计师不同。
欧洲第一代设计师的背景基本上都是建筑师，同时他们都有坚实的高等专业教育基础，大部分是建筑专业毕业的，并且有长期的建筑设计经验，如德国的贝伦斯、格罗佩斯、米斯、芬兰的阿图、比利时的威尔德等；美国第一代设计师的专业背景各异，不少是曾经从事与展示设计有关的行业，直接与市场销售有关，而且教育背景也参差不齐，不少人甚至没有正式的高等教育背景。
他们的设计对象繁杂，设计缺乏社会因素思考，而长于市场竞争。
他们也没有什么设计理论和设计哲学，也不像他们的欧洲同行那样有那么多的理论著作，但是他们设计了数量惊人的产品、包装、企业形象。
雷蒙德·罗维不同时期的设计(含图片)ppt课件
17
18
50年代初又设计了一台收音机，由黑色基座和透明塑料外壳构成， 外形为一规整的长方体，所有内部元件都清晰可见，罗维的这种设 计预示着后来“高科技”风格的到来。
1953年 为Sthdebaker设计了“starliner”。1953年Sthdebaker的 总裁委托罗维为更年轻的用户设计一款小汽车。Starliner后来被称为 美国第一辆赛车。
10
11
12
13
14
罗维重新设计了“法玛尔“农用拖拉机。在此之前的农用拖 拉机常被烂泥沾满铁制轮子，使之变得笨重，影响耕作效率， 并很难清洗，外观上也显得零乱繁琐。罗维的设计采用了人 字纹的胶轮，易于清洗，四个轮子的合理布局增大了稳定性。 这一设计为后来拖拉机的发展指出了方向。
1946 美国灰狗公司是全美最大的汽车客运企业，为了增加 竞争力，该公司30年代开始委托罗维与通用汽车公司合作， 以建立起一种明确的公司识别，成为第一家委托罗维设计标 志的公司。罗维指出灰狗公司的原有标志象一只肥胖的杂种 狗，因此对标志进行了瘦身。洛伊的设计革新包括：1。加 强车身下半部分的抗撞击能力2。在车门上标记了一个白色 的圆盘和一个红色的箭头，来提醒乘客上车时小心陡峭的台 阶。3汽车的内饰重新设计，通过图案可以掩饰不同类型污 点。他们采用了一种一水平线条为主的铝合金车身，转角光 滑圆润，并标有一只跳跃的灰狗作为公司的标志，从而形成 了视觉上的识别特征。这种“银边”的客车后来经过修改， 以适合不同的车型，但基本特征仍保留下来了。1 935年完 成的美国长途汽车设计草图，估价为3500－4500美元
据统计，在最高峰的时候，有75%的美国人每天都要使用他设计的产 品。
罗维是理解设计和经济之间的联系的首批设计者之一。 他说过： “ 在二个产品之间如果价格、功能和质量方面相同，，外形更好看 的将比另一个更畅销 "。 他证明一个产品的成功象功能一样依赖美学。
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50年代初又设计了一台收音机，由黑色基座和透明塑料外壳构成， 外形为一规整的长方体，所有内部元件都清晰可见，罗维的这种设 计预示着后来“高科技”风格的到来。
1953年 为Sthdebaker设计了“starliner”。1953年Sthdebaker的 总裁委托罗维为更年轻的用户设计一款小汽车。Starliner后来被称为 美国第一辆赛车。
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罗维重新设计了“法玛尔“农用拖拉机。在此之前的农用拖 拉机常被烂泥沾满铁制轮子，使之变得笨重，影响耕作效率， 并很难清洗，外观上也显得零乱繁琐。罗维的设计采用了人 字纹的胶轮，易于清洗，四个轮子的合理布局增大了稳定性。 这一设计为后来拖拉机的发展指出了方向。
1946 美国灰狗公司是全美最大的汽车客运企业，为了增加 竞争力，该公司30年代开始委托罗维与通用汽车公司合作， 以建立起一种明确的公司识别，成为第一家委托罗维设计标 志的公司。罗维指出灰狗公司的原有标志象一只肥胖的杂种 狗，因此对标志进行了瘦身。洛伊的设计革新包括：1。加 强车身下半部分的抗撞击能力2。在车门上标记了一个白色 的圆盘和一个红色的箭头，来提醒乘客上车时小心陡峭的台 阶。3汽车的内饰重新设计，通过图案可以掩饰不同类型污 点。他们采用了一种一水平线条为主的铝合金车身，转角光 滑圆润，并标有一只跳跃的灰狗作为公司的标志，从而形成 了视觉上的识别特征。这种“银边”的客车后来经过修改， 以适合不同的车型，但基本特征仍保留下来了。1 935年完 成的美国长途汽车设计草图，估价为3500－4500美元
据统计，在最高峰的时候，有75%的美国人每天都要使用他设计的产 品。
罗维是理解设计和经济之间的联系的首批设计者之一。 他说过： “ 在二个产品之间如果价格、功能和质量方面相同，，外形更好看 的将比另一个更畅销 "。 他证明一个产品的成功象功能一样依赖美学。
雷蒙·罗维设计生涯简介
同时他是一个高度商业化的设计家，他宣扬现代设计最重要的不是设计哲学、设计概念，而是设计的经济效益 问题，而对此进一步的解释就是他说的”对我来说，最美丽的曲线是销售上升的曲线”这句话 他的基本设计原则，那就是：简练、典雅或者美观、经济和容易保修，产品必须通过其形状表述使用功能，不 言而喻，这也是符合其实用主义的。
事实上，雷蒙德· 罗维对‘鸿运’牌烟盒设计的改动 并不大，以致使人好奇他为什么要在该方案上投 入这么多的精力：他把烟盒的底色由绿色改为白 色，又将‘cigarettes’的字母大小予以调整，并使 烟盒的两面在外观上保持一致。此前该烟盒的设 计仅在一面有红色的标识符。此项新设计的方案 成功地获得了制造商的首肯，并使其形象保持了 40余年
1933 削铅笔器
雷蒙德· 罗维采用了蛋形的外 观将流线型设计风格予以诠释， 并成为该设计风格的标志性作 品。
雷蒙德· 罗维的另一个著名的合作案 例是跟史都德贝克的汽车设计—— Champion Champion是在1947年研发第一台 全新的战后汽车雷蒙德· 罗维的团队 研发出了前卫的设计：与车头融合的 前叶子板与后掠至车尾的简洁线条， 以及Starlight具特色的车尾——后挡 风玻璃与后窗环绕着后座排列，类似 飞机驾驶舱舷窗，取得广阔的视野与 光线。
在Champion之后 雷蒙德· 罗维设计的著名的汽车 ——Starlight
1940年 鸿运（Lucky Strike） 牌烟盒
其起因源于一次打赌。长久以来，好彩香烟盒采 用绿、红两色相间的包装设计。1940年，美国烟 草公司的老总掷金5万美圆与雷蒙德· 罗维打赌， 认定他改变不了这熟悉的形象。 雷蒙德· 罗维接受了挑战，让鸿运烟改装后的在商 业上获得了巨大的成功。
1960，可口可乐铝罐装
事实上，雷蒙德· 罗维对‘鸿运’牌烟盒设计的改动 并不大，以致使人好奇他为什么要在该方案上投 入这么多的精力：他把烟盒的底色由绿色改为白 色，又将‘cigarettes’的字母大小予以调整，并使 烟盒的两面在外观上保持一致。此前该烟盒的设 计仅在一面有红色的标识符。此项新设计的方案 成功地获得了制造商的首肯，并使其形象保持了 40余年
1933 削铅笔器
雷蒙德· 罗维采用了蛋形的外 观将流线型设计风格予以诠释， 并成为该设计风格的标志性作 品。
雷蒙德· 罗维的另一个著名的合作案 例是跟史都德贝克的汽车设计—— Champion Champion是在1947年研发第一台 全新的战后汽车雷蒙德· 罗维的团队 研发出了前卫的设计：与车头融合的 前叶子板与后掠至车尾的简洁线条， 以及Starlight具特色的车尾——后挡 风玻璃与后窗环绕着后座排列，类似 飞机驾驶舱舷窗，取得广阔的视野与 光线。
在Champion之后 雷蒙德· 罗维设计的著名的汽车 ——Starlight
1940年 鸿运（Lucky Strike） 牌烟盒
其起因源于一次打赌。长久以来，好彩香烟盒采 用绿、红两色相间的包装设计。1940年，美国烟 草公司的老总掷金5万美圆与雷蒙德· 罗维打赌， 认定他改变不了这熟悉的形象。 雷蒙德· 罗维接受了挑战，让鸿运烟改装后的在商 业上获得了巨大的成功。
1960，可口可乐铝罐装
关于对雷蒙德·罗维的设计理念及其应用
一
的成本，提高了企业 的经济效益 。将 烟草公司的标志设计到烟
盒上面 ，更反映了雷蒙德 ・ 罗维具有很强的商业头脑 ，并且他 的很多设计理念都是 以市场为导向的 ，以便更好的适应市场发 展，提高企业市场竞争力 。
家复 印厂改造 复 印机 。这 家复 印厂原有 的复印机 在造 型
的设计 风格也 有相应 的变化 ，这对 于研究其设 计理 论和设
计 思想具 有很 高的参考价值 。
雷蒙德 ・ 罗维个人简介
雷蒙德 ・ 罗维是美国２ ０ １ １ １ ： 纪最伟大 的工业设计家之一。
他于１ ８ ９ ３ 年 出生 于法 国 巴黎 ，此 后 移 民至 美 国 ，开 始 专 门从
的磨 砺 和锻 炼 ，并且培 养 了坚 忍不拔 的性格 特点 。在 退伍
后 ，雷 蒙 德 便 只 身前 往 美 国 ，开始 追 寻 自己 的设 计 之 梦 。
雷蒙德 首先 来到 了美 国纽 约 ，并 在一家 百货商 店从事 橱 窗展 品的设计 。此后 ，雷蒙 德先后 在梅西 、沃纳 梅克 、
计都充满了商业气息 。在进行烟盒的设计过程中，出于美观的
需要 ，将部分香烟的绿底换为白底 ，同时有效降低 了烟盒生产
萨 克斯等 公 司从 事设计 工作 ，期 间还 为一些 杂志创作 过插
画 ，并且 已经开 始展现 出了其独 特 的创 作风格 。到 了１ ９ ２ ９ 年 ，雷蒙 德经人 介绍接 受 了他 的第一 份工业 设计 工作 ：为
望 ，并 在 １ ９ ３ ０ 年 成 立 了 自己 的设 计 公 司和 办 公 室 。
作为工业 设计 中 的典 范 ，雷 蒙德 的作品受 到过许 多人
的研 究 和 分 析 ，但 大 多 数 研 究 都 集 中在 了 工 业 产 品 的设 计
的成本，提高了企业 的经济效益 。将 烟草公司的标志设计到烟
盒上面 ，更反映了雷蒙德 ・ 罗维具有很强的商业头脑 ，并且他 的很多设计理念都是 以市场为导向的 ，以便更好的适应市场发 展，提高企业市场竞争力 。
家复 印厂改造 复 印机 。这 家复 印厂原有 的复印机 在造 型
的设计 风格也 有相应 的变化 ，这对 于研究其设 计理 论和设
计 思想具 有很 高的参考价值 。
雷蒙德 ・ 罗维个人简介
雷蒙德 ・ 罗维是美国２ ０ １ １ １ ： 纪最伟大 的工业设计家之一。
他于１ ８ ９ ３ 年 出生 于法 国 巴黎 ，此 后 移 民至 美 国 ，开 始 专 门从
的磨 砺 和锻 炼 ，并且培 养 了坚 忍不拔 的性格 特点 。在 退伍
后 ，雷 蒙 德 便 只 身前 往 美 国 ，开始 追 寻 自己 的设 计 之 梦 。
雷蒙德 首先 来到 了美 国纽 约 ，并 在一家 百货商 店从事 橱 窗展 品的设计 。此后 ，雷蒙 德先后 在梅西 、沃纳 梅克 、
计都充满了商业气息 。在进行烟盒的设计过程中，出于美观的
需要 ，将部分香烟的绿底换为白底 ，同时有效降低 了烟盒生产
萨 克斯等 公 司从 事设计 工作 ，期 间还 为一些 杂志创作 过插
画 ，并且 已经开 始展现 出了其独 特 的创 作风格 。到 了１ ９ ２ ９ 年 ，雷蒙 德经人 介绍接 受 了他 的第一 份工业 设计 工作 ：为
望 ，并 在 １ ９ ３ ０ 年 成 立 了 自己 的设 计 公 司和 办 公 室 。
作为工业 设计 中 的典 范 ，雷 蒙德 的作品受 到过许 多人
的研 究 和 分 析 ，但 大 多 数 研 究 都 集 中在 了 工 业 产 品 的设 计
雷蒙德·罗维生平及作品简介PPT课件
1967到1973罗维被NASA聘为常驻 顾问，参与阿波罗（Apollo）与太 空实验室（Skylab）的设计。他们 需要他“确保在极端失重情况下宇 航员的心理与生理的安全与舒适"。 他在太空舱中模拟重力空间；开设 能远望地球的舷窗；整理归纳仪表 面板的信息层次；将人体工学导入 宇航服的设计中。宇航员在给他的 感谢信中写道：“由于你亲切舒适 的设计，使我们在茫茫宇宙中一点
雷蒙德·罗维生平及作品简介
工业设计1401B 张伊铭20140403250称:Raymond Loewy 国籍:法国 出生地:巴黎 出生日期:1893年 逝世日期:1986年 职业:工业设计 代表作品:可口可乐瓶、壳牌
公司商标、埃克森公司商标、 美国邮局的服务徽章
SUCCESS
THANK YOU
2019/7/20
1936年，罗维为宾夕法尼亚铁路局设计的GG1-1火车头是工 业设计功能的另一证明。他摒弃了不计其数的铆钉，采用焊 接技术，制造及车头外壳，不仅使其外形完整、流畅，而且 简化了维护过程，从而降低了生产成本。
1955年罗维重新设计了可口
可乐玻璃瓶，他赋予瓶子更 加微妙，更加柔美的曲线， “它（可乐瓶）的形状极具 女性的魅力——这一特质在 商品中有时会超越功能特 性”。采用白色作为字体的 基本色，采用飘逸、流畅的 字形来体现软饮料的特色。 深褐色的饮料瓶衬托出白色 的字体，十分清爽宜人，加 上颇具特色的新瓶造型，使 可口可乐焕然一新、畅销全 球。罗维的设计在商业中获 得了巨大的成功，为可口可 乐公司带来了巨大利润。而 可乐的经典瓶型已迅速成为 美国文化的象征。
1934年，罗维为冰点（Coldpoint）冰箱设计了一 个崭新的形象，冰箱外形采用大圆弧和弧形，浑 然一体的箱体使其看上去简洁明快；冰箱内部也 做了部分调整，奠定了现代冰箱的基础。
雷蒙德·罗维生平及作品简介
工业设计1401B 张伊铭20140403250称:Raymond Loewy 国籍:法国 出生地:巴黎 出生日期:1893年 逝世日期:1986年 职业:工业设计 代表作品:可口可乐瓶、壳牌
公司商标、埃克森公司商标、 美国邮局的服务徽章
SUCCESS
THANK YOU
2019/7/20
1936年，罗维为宾夕法尼亚铁路局设计的GG1-1火车头是工 业设计功能的另一证明。他摒弃了不计其数的铆钉，采用焊 接技术，制造及车头外壳，不仅使其外形完整、流畅，而且 简化了维护过程，从而降低了生产成本。
1955年罗维重新设计了可口
可乐玻璃瓶，他赋予瓶子更 加微妙，更加柔美的曲线， “它（可乐瓶）的形状极具 女性的魅力——这一特质在 商品中有时会超越功能特 性”。采用白色作为字体的 基本色，采用飘逸、流畅的 字形来体现软饮料的特色。 深褐色的饮料瓶衬托出白色 的字体，十分清爽宜人，加 上颇具特色的新瓶造型，使 可口可乐焕然一新、畅销全 球。罗维的设计在商业中获 得了巨大的成功，为可口可 乐公司带来了巨大利润。而 可乐的经典瓶型已迅速成为 美国文化的象征。
1934年，罗维为冰点（Coldpoint）冰箱设计了一 个崭新的形象，冰箱外形采用大圆弧和弧形，浑 然一体的箱体使其看上去简洁明快；冰箱内部也 做了部分调整，奠定了现代冰箱的基础。
考研雷蒙德罗维名词解释
考研雷蒙德罗维名词解释
雷蒙德罗维（Raymandlovi）是一个在考研界颇有声望的名词，它指的是一位
优秀的考研生。
雷蒙德罗维以其出色的学术成就、高超的考试能力和卓越的综合素质而闻名。
首先，雷蒙德罗维在学术上表现出了非凡的潜力和才华。
他不仅在各个学科领
域都有深入的研究，而且能够运用所学知识进行创新性的思考和分析。
雷蒙德罗维对知识的渴求和热爱使得他在学业上不断追求卓越，他具备扎实的学习基础和广博的知识储备。
其次，雷蒙德罗维拥有突出的考试能力。
他懂得科学的备考方法，善于制定合
理的学习计划并严格执行。
他不仅熟悉考试题型和出题规律，还能够灵活运用解题技巧，准确解答各类考题。
雷蒙德罗维的高超考试能力使得他在考研中屡创佳绩，成为许多考生学习的楷模。
此外，雷蒙德罗维还具备出色的综合素质。
他不仅在学术上有所成就，还注重
培养自己的社交能力和团队合作精神。
他积极参与各类学术研讨会和社会实践活动，拓宽自己的视野和人脉。
雷蒙德罗维善于与人沟通和合作，具备良好的领导才能和团队协作能力。
总之，雷蒙德罗维作为一个考研生的代表，通过其卓越的学术贡献、出色的考
试能力和综合素质展现出考研生的优秀品质。
他以其精湛的学识和杰出的能力在考研界赢得了广泛赞誉，成为很多考生心目中的榜样和目标。
对于广大考生而言，我们可以从雷蒙德罗维的成功经验中汲取启示，不断努力提高自己的学术水平和考试能力，争取在考研中取得理想的成绩。
雷蒙德·罗维的室内设计作品探析
雷蒙德·罗维的室内设计作品探析摘要：通过分析研究20世纪美国工业设计大师雷蒙德·罗维的一个工业设计师的办公室、“Look”厨房设计、青少年鞋店设计、法国航空“协和客机”内部设计等室内设计作品的设计元素与风格，不难看出，优秀的室内设计作品的成功之处关键是要以人的需求为主要设计点，有人情味，新颖且有创意。
由此推测，未来室内设计的发展趋势仍然离不开整体设计与简约风格。
关键词：雷蒙德·罗维；室内设计；简约风格；整体设计；未来趋势凡是对工业设计有所了解的人一定都知道20世纪美国工业设计史上最伟大的设计师雷蒙德·罗维。
雷蒙德·罗维（Raymond Loewy）1893年出生于巴黎，1986年逝世，享年93岁，罗维的设计生涯长达70年之久，为后世留下了许多经典的设计作品。
雷蒙德·罗维的父亲是一位维也纳记者，热爱汽车、飞机等机械器具，早期成就为一项成功的模型飞机设计。
由于从小耳濡目染，罗维幼时便对火车、汽车产生浓厚的兴趣，立志从事设计。
他获得工程学学士学位之后，便应征入伍。
1919年，一战结束后，法国经济进入萧条时期，当时近30岁的罗维仅带着50美元，独自搭船去美国闯荡，开始追逐自己儿时的梦想之路。
到了纽约后，罗维先是做百货公司的橱窗展示设计工作，曾在梅西（Macy´s）、沃纳梅克（Wanamaker´s）和萨克斯（Saks Fifth Avenue）等百货公司服务过，也做过V ogue, Harper´s等时尚杂志的流行插画家，以其特立独行的艺术风格在时尚界享有一席之地。
1929年，罗维接受了他人生第一项工业设计委托：为一家基士得耶（Gestetner）复印机厂商改良产品。
复印机原本外型繁杂丑陋，延伸出的四条腿易使人绊倒，使用效率十分低下。
经罗维设计后，被整合成一个简洁的外观并具有良好的操作性的机器，广受市场好评。
雷蒙德 罗维
美国大萧条时期，好的设计与商业开始联姻，而罗维的事业也蓬勃发展。他凭借设计，赋予商品不可抗拒的 魅力，使那些几乎没有购买欲望的顾客慷慨解囊。
宾夕法尼亚铁路公司S1蒸汽机车头在为可口可乐公司重新设计瓶形时，他赋予瓶子更加微妙，更加柔美的曲 线。"它（可乐瓶）的形状极具女性的魅力——这一特质在商品中有时会超越功能性。"罗维的设计在商业中获得 巨大成功，为可口可乐公司带来巨大利润。而可乐的经典瓶形亦迅速成为美国文化的象征。
人物经历
人物经历
1949年10月《时代周刊》封面雷蒙德·罗维1893年生于巴黎，从小便对火车、汽车产生浓厚的兴趣，立志 从事设计。他获得工程学学士学位之后，便应征入伍。
一战结束后，于1919年移居美国。当时的他已近30岁，而且几乎双手空空，却以此为契机，开始诚心追逐 童时的梦想。罗维来到美国纽约，口袋里只有几十个法郎，但他充满信心。他先给美国杂志画插图谋生，由于他 的绘画水平相当不错，对新的插图风格非常敏感，所以他可以每小时画一张速写，以75美元的价格卖给杂志。他 熟练的运用当时流行的装饰艺术风格画插图，很快在纽约出名。随后罗维把一家工厂生产的复印机进行改形设计， 得到极大的成功，从而开始了他的工业产品设计生涯，一发不可收拾。最初，罗维为著名纽约第五大道的Macy设 计时装展示橱窗，并先后担任Vogue，Harper's等时尚杂志的插图设计，以其特立独行的艺术风格在时尚界占领 一席之地。
作品影响
作品影响
他是第一位上《时代》周刊封面的设计师，在该刊列举的“形成美国的一百件大事”中，雷蒙德·罗维于 1929年在纽约开设设计事务所被列为第87件，可见影响之大。
他的第一件工业设计作品是1929年为吉斯特纳公司重新设计的速印机。当时公司给他5天时间进行这项工作， 在如此短的时间内只能完成视觉简化工作，但吉斯特纳公司对此印象颇佳，便委托他对后来的一些型号进行彻底 的改型设计。雷蒙德·罗维将改善外观、提高操作效率及减少清洁面积等设计要点结合起来，使原来油腻、零乱 的机器变成了一种时髦的流线型产品，影响至今。
宾夕法尼亚铁路公司S1蒸汽机车头在为可口可乐公司重新设计瓶形时，他赋予瓶子更加微妙，更加柔美的曲 线。"它（可乐瓶）的形状极具女性的魅力——这一特质在商品中有时会超越功能性。"罗维的设计在商业中获得 巨大成功，为可口可乐公司带来巨大利润。而可乐的经典瓶形亦迅速成为美国文化的象征。
人物经历
人物经历
1949年10月《时代周刊》封面雷蒙德·罗维1893年生于巴黎，从小便对火车、汽车产生浓厚的兴趣，立志 从事设计。他获得工程学学士学位之后，便应征入伍。
一战结束后，于1919年移居美国。当时的他已近30岁，而且几乎双手空空，却以此为契机，开始诚心追逐 童时的梦想。罗维来到美国纽约，口袋里只有几十个法郎，但他充满信心。他先给美国杂志画插图谋生，由于他 的绘画水平相当不错，对新的插图风格非常敏感，所以他可以每小时画一张速写，以75美元的价格卖给杂志。他 熟练的运用当时流行的装饰艺术风格画插图，很快在纽约出名。随后罗维把一家工厂生产的复印机进行改形设计， 得到极大的成功，从而开始了他的工业产品设计生涯，一发不可收拾。最初，罗维为著名纽约第五大道的Macy设 计时装展示橱窗，并先后担任Vogue，Harper's等时尚杂志的插图设计，以其特立独行的艺术风格在时尚界占领 一席之地。
作品影响
作品影响
他是第一位上《时代》周刊封面的设计师，在该刊列举的“形成美国的一百件大事”中，雷蒙德·罗维于 1929年在纽约开设设计事务所被列为第87件，可见影响之大。
他的第一件工业设计作品是1929年为吉斯特纳公司重新设计的速印机。当时公司给他5天时间进行这项工作， 在如此短的时间内只能完成视觉简化工作，但吉斯特纳公司对此印象颇佳，便委托他对后来的一些型号进行彻底 的改型设计。雷蒙德·罗维将改善外观、提高操作效率及减少清洁面积等设计要点结合起来，使原来油腻、零乱 的机器变成了一种时髦的流线型产品，影响至今。
考研雷蒙德罗维名词解释
考研雷蒙德罗维名词解释雷蒙德罗维（Raymond R. Rovai）是美国教育研究领域的重要学者，他在在线教育和学生满意度方面做出了杰出的贡献。
以下是雷蒙德罗维的一些重要概念和名词解释：1.学生满意度（Student Satisfaction）：学生满意度指的是学生对学习过程、课程内容、教学方法以及学习环境等方面的满意程度。
雷蒙德罗维通过研究发现，学生满意度对于学生的学习动机、学习成绩和学习效果有着重要的影响。
2.在线社区（Online Community）：在线社区指的是在网络平台上形成的由学生、教师和其他相关人员组成的学习和交流的虚拟社区。
雷蒙德罗维认为，在线社区能够提供学生支持、信息共享和互动交流的渠道，对于促进学生的学习和成长至关重要。
3.学习动机（Motivation to Learn）：学习动机指的是学生参与学习活动的动力和目标。
雷蒙德罗维指出，学习动机对学生的学习行为、学习成绩和学习满意度有着重要的影响，教师应该重视激发学生的学习动机，提供有针对性的教学支持。
4.在线学习社区（Online Learning Community）：在线学习社区指的是在线教育中形成的由学生、教师和其他相关人员组成的虚拟学习社区。
雷蒙德罗维认为，在线学习社区可以提供学生支持、相互合作和社交交流的机会，促进学生的学习效果和满意度。
5.社交建构主义（Social Constructivism）：社交建构主义是一种教育理论，强调学习是一种社会活动，通过与他人的互动和交流建构知识。
雷蒙德罗维认为，社交建构主义对于在线学习尤其重要，通过促进学生之间的合作和互动，可以更好地推动学生的学习和发展。
综上所述，雷蒙德罗维的贡献主要集中在研究学生满意度、在线社区、学习动机、在线学习社区和社交建构主义等方面。
他的研究提供了重要的理论框架和实践指导，对于促进在线教育以及提高学生的学习体验和满意度有着重要的启示和指导作用。
雷蒙德。罗维
代晚期的史都德贝克汽车上，洛威也设计了新 的标识来取代从1912年开始使用的“轮圈型”
1937年，与宾夕法尼亚铁路签订合作关系
宾夕法尼亚铁路 1936年，罗维为宾夕法尼亚铁路局设计的S-1火车车头是工业设计功能的另一明证。他摒弃了不计其数的铆钉，采用 焊接技术，制造机车头外壳，不仅使其外形完整、流畅，而且简化了维护过程，从而降低了生产成本。
"最美的曲线是销售上升的曲线。" ——雷蒙德罗维
20世纪最著名的工业设计师，设计行业的先锋者——将流线型与欧洲现代主义揉合， 建树起独特的艺术语言。他首开工业设计的先河，促成设计与商业的联姻；并凭借敏 锐的商业意识，无限的想象力与卓越的设计禀赋为工业的发展注入鲜活的生命元素。 他一生起伏多变，职业生涯恢弘而多彩；其设计数目之多，范围之广令人瞠目：大到 汽车、宇宙空间站，小到邮票、口红、公司的图标。无论上世纪中期的美国人意识与 否，他们实际生活在雷蒙德·罗维的世界之中。
时至1951年，他的工业设计公司如此多产，他可以骄傲地向世人宣布："一个过着正常生活的普通人，无论 身在城市还是农村，每日或多或少会与R.L.A(雷蒙德罗维公司)领衔或部分参与设计的物品，服务标识及其 建筑相接触。"
1961年
阿汎提号（Avanti）
1961年春天，洛威再度受到委托，史都德贝克的新总裁舍 伍德·爱格伯特（Sherwood Egbert）希望他来设计“阿汎 提”。Egbert聘请他为史都德贝克即将推出的1963年新车 款注入设计活力，以吸引年轻消费族群为诉求。
1940年代，他开始承接产品包装与企业形象设计，其 起因源于一次打赌。长久以来，好彩香烟盒采用绿、红 两色相间的包装设计。1940年，美国烟草公司的老总 掷金5万美圆与罗维打赌，认定他改变不了这熟悉的形 象。罗维接受了挑战，着手将绿底色改作白色，使印刷 成本降低；随后在烟盒的正背两面印上好彩的标识，增 大了整个烟盒的醒目度。"改妆"后的好彩烟在商业上获 得巨大成功，其形象保持了40余年。
1937年，与宾夕法尼亚铁路签订合作关系
宾夕法尼亚铁路 1936年，罗维为宾夕法尼亚铁路局设计的S-1火车车头是工业设计功能的另一明证。他摒弃了不计其数的铆钉，采用 焊接技术，制造机车头外壳，不仅使其外形完整、流畅，而且简化了维护过程，从而降低了生产成本。
"最美的曲线是销售上升的曲线。" ——雷蒙德罗维
20世纪最著名的工业设计师，设计行业的先锋者——将流线型与欧洲现代主义揉合， 建树起独特的艺术语言。他首开工业设计的先河，促成设计与商业的联姻；并凭借敏 锐的商业意识，无限的想象力与卓越的设计禀赋为工业的发展注入鲜活的生命元素。 他一生起伏多变，职业生涯恢弘而多彩；其设计数目之多，范围之广令人瞠目：大到 汽车、宇宙空间站，小到邮票、口红、公司的图标。无论上世纪中期的美国人意识与 否，他们实际生活在雷蒙德·罗维的世界之中。
时至1951年，他的工业设计公司如此多产，他可以骄傲地向世人宣布："一个过着正常生活的普通人，无论 身在城市还是农村，每日或多或少会与R.L.A(雷蒙德罗维公司)领衔或部分参与设计的物品，服务标识及其 建筑相接触。"
1961年
阿汎提号（Avanti）
1961年春天，洛威再度受到委托，史都德贝克的新总裁舍 伍德·爱格伯特（Sherwood Egbert）希望他来设计“阿汎 提”。Egbert聘请他为史都德贝克即将推出的1963年新车 款注入设计活力，以吸引年轻消费族群为诉求。
1940年代，他开始承接产品包装与企业形象设计，其 起因源于一次打赌。长久以来，好彩香烟盒采用绿、红 两色相间的包装设计。1940年，美国烟草公司的老总 掷金5万美圆与罗维打赌，认定他改变不了这熟悉的形 象。罗维接受了挑战，着手将绿底色改作白色，使印刷 成本降低；随后在烟盒的正背两面印上好彩的标识，增 大了整个烟盒的醒目度。"改妆"后的好彩烟在商业上获 得巨大成功，其形象保持了40余年。
雷蒙德·罗维为消费文化而设计
理论研究097摘要：为了深化对于第一代商业设计师的设计研究，拓展西方设计史的研究范围。
通过追溯罗维的职业生涯过程和设计作品，分析得出罗维产品设计观念的核心问题。
以基士得耶复印机、冰点冰箱和幸运牌香烟为例，探讨罗维的商业设计法则。
研究发现罗维设计问题的核心在于形式美，其目的在于通过形式美而引发消费者的购买热情，促使企业扩大销售额从而降低生产成本，从而消费者以低廉的价格使用安全舒适与简洁优雅的产品。
雷蒙德·罗维是20世纪颇具商业化特征的设计师，其职业生涯贯穿于美国社会的消费文化中。
关键词：雷蒙德·罗维 消费文化 设计思想 商业设计 设计思维中图分类号：J03 文献标识码：Ａ文章编号：1003-0069（2020）04-0097-03Abstract：In order to deepen the research on design works of the first generation of commercial designers and expand the research scope of western design history.By tracing Loewy's career process and design works ，it is concluded that Loewy the core issues of product design. Taking Gestetner photocopier ，Coldspot freezer and Lucky Strike cigarettes as examples ，It explores Loewy's commercial design principles.The research finds that the core of Loewy's design problem is formal beauty. Its purpose is to arouse consumers' purchase enthusiasm through product beauty ，promote enterprises to expand sales and reduce production costs ，so that consumers can use safe ，comfortable and simple and elegant products at low prices.Raymond Loewy is a commercial designer in the 20th century. His career runs through the consumer culture of American society.Keywords：Raymond Lowey Ｃonsumer culture Ｄesign ideas Commercial design Design thinking宁波大学潘天寿建筑与艺术设计学院 孙 聪引言雷蒙德·罗维（1893-1986）是20世纪最伟大的设计师之一，并被《纽约时代周刊》评价为“一位塑造世界形象的伟大设计师”[1]，其设计作品涉及范围十分广泛，从平面设计到产品设计，小到转笔刀，大到机车设计。
雷蒙德罗维
1. Good Design is innovative1.好的设计要创新2. Good Design makes a product useful2 .好的设计要有用3. Good Design is aesthetic3. 好的设计要美4. Good Design helps a product be understood 4. 好的设计好理解（便于使用）5. Good Design is unobtrusive5. 好的设计很低调（不是装饰，更不是什么艺术品）6. Good Design is honest6. 好的设计很真诚（不欺骗购买者和使用者）7. Good Design is durable7 .好的设计很持久（拒绝时髦）8. Good Design is thorough to the last detail 8. 好的设计注重细节9. Good Design is concerned with environment 9. 好的设计关注环境（环保）10. Good Design is as little design as possible 10 .好的设计拒绝设计（回到纯真，回到简单）雷蒙德·罗维否还记得第一次喝可乐，那微妙而柔美的瓶子形状在你心中久久留痕？从肯尼迪总统专机的徽标，到熟悉的灰狗长途车，雷蒙德·罗维（Raymond Loeway）在工业设计的领域里蓬勃飞扬。
无限的想象，无尽的创造，工业设计之父的桂冠，舍他其谁？雷蒙德·罗维——20世纪最著名的工业设计师，设计行业的先锋者——将流线型与欧洲现代主义揉合，建树起独特的艺术语言。
他首开工业设计的先河，促成设计与商业的联姻；并凭借敏锐的商业意识，无限的想象力与卓越的设计禀赋为工业的发展注入鲜活的生命元素。
他一生起伏多变，职业生涯恢弘而多彩；其设计数目之多，范围之广令人瞠目：大到汽车、宇宙空间站，小到邮票、口红、公司的图标。
雷蒙德罗维的名词解释
雷蒙德罗维的名词解释雷蒙德·罗维（Raymond Rovière）是20世纪法国建筑师和城市规划师，他积极参与了巴黎城市改造计划，为城市的现代化做出了重要贡献。
本文将从不同角度探讨雷蒙德·罗维的名词解释，包括他的设计理念、作品特点以及对城市发展的影响。
雷蒙德·罗维的设计理念突出了功能主义与人性化的结合。
他强调将建筑物与城市环境紧密结合，使人们的居住和工作环境更加适宜和便利。
例如，在巴黎新区拉德芳斯广场的设计中，他将不同类型的建筑物有机地融合在一起，创造出一个宜人的公共空间。
他还注重绿化和公共设施的布局，为居民提供更多的休闲和交流场所。
这种理念体现了雷蒙德·罗维对城市发展的深刻思考和关注居民福祉的责任感。
雷蒙德·罗维的作品特点表现在建筑形式的创新与功能性的强调上。
他重视建筑的结构和材料的运用，以实现更大的灵活性和适应性。
例如，他在塞康德区设计了多层建筑，通过悬挑和柱子的巧妙布局，创造出宽敞的公共空间，并保证了建筑物的稳定和持久。
此外，他还注重自然光线的利用和通风的设计，为居民提供良好的生活环境。
这种注重实用性和形式美的结合，使他的作品在当时就备受赞誉，并对后来的建筑师产生了深远影响。
雷蒙德·罗维对城市发展有着积极的影响。
他不仅关注建筑物本身，还注重城市规划和空间布局的合理性。
他在巴黎的一些建筑项目中，提出了密度适中和交通便利的原则，旨在打造更加宜居的城市环境。
他强调建筑与城市环境的相互关系，通过合理的布局和规划，改善了城市的通行能力和居住质量。
他的理念也延伸到了区域规划和环境保护等方面，使城市的发展更加可持续和人性化。
尽管雷蒙德·罗维的作品和理念在当时就受到了广泛的赞誉，但也存在一些挑战和争议。
批评者认为他的设计过于注重功能性，忽略了建筑的艺术性和情感体验。
此外，他的建筑风格在一定程度上也受到了现代主义运动的影响，可能缺乏独立性和独特性。
美国工业设计之父：雷蒙德·罗维
美国工业设计之父：雷蒙德·罗维作者：来源：《工业设计》2013年第08期儿时喝可乐，除了甜甜的味道，盛装可乐的玻璃瓶那富有流线感的造型也给我们留下了深刻的印象；上世纪七十年代，美国成功登月成为轰动全球的焦点，而让宇航员们在空间站得以健康的生活却归功于空间站内舒适环境设计的成功；在20世纪往返于美国与加拿大之间最著名的汽车莫过于灰狗巴士，在美国各地都有班车服务，方便又快捷，是人们出行首选的交通工具……这些工具、设备、设计看似毫无关联，其实他们都出自于同一设计师之手，那就是20世纪最著名的工业设计师——雷蒙德？罗维。
雷蒙德？罗维将流线型与欧洲现代主义设计相结合，树立了独特的艺术语言，开创了工业设计的先河。
雷蒙德的设计始终贯穿着“流畅、简洁”这一灵魂理念，将功能性与美观性融于一体，带动了流线设计的发展。
雷蒙德将自己的设计哲学归纳为MAYA（Most Advanced Yet Acceptable即极度先进，却为人所接受）原则，并在他的所有创作中都体现出了这一特点，在雷蒙德漫长的职业生涯中，简洁、实用、前沿、充满活力的产品源源不断的从他的办公室中被创造出来。
雷蒙德的设计数量之多，涉足领域之广令人难以望其项背。
大到宇宙空间站，小到邮票都有雷蒙德的设计产品，可以说，上世纪中期的美国人是生活在雷蒙德？罗维的世界中的。
1930年，罗维受聘担当Hupp汽车公司的资深顾问。
自那之后，罗维与美国的汽车制造商们开始了漫长的合作历程。
他笑称，这份雇佣合同是"工业设计师成为合法化职业的开始。
1934年，罗维操刀为冰点公司的冰箱改头换面，采用圆弧造型，让箱体看上去简洁明快，使冰点冰箱以全新清爽形象面世。
冰点登陆市场之后，年销量从60000台到275000台直线飙升，一时间，流线造型成了消费者的采购目标，整个企业界眼睛为之一亮。
1936年，雷蒙德改造了宾夕法尼亚铁路局设计的S-1火车车头，摒弃了数量庞大且加工繁杂的铆钉连接，而是采用焊接技术，使得火车头的外形完整流畅，简化了维护操作的同时也降低了成本。
雷蒙德·罗维的室内设计作品探析
雷蒙德·罗维的室内设计作品探析摘要：通过分析研究20世纪美国工业设计大师雷蒙德·罗维的一个工业设计师的办公室、“Look”厨房设计、青少年鞋店设计、法国航空“协和客机”内部设计等室内设计作品的设计元素与风格，不难看出，优秀的室内设计作品的成功之处关键是要以人的需求为主要设计点，有人情味，新颖且有创意。
由此推测，未来室内设计的发展趋势仍然离不开整体设计与简约风格。
关键词：雷蒙德·罗维；室内设计；简约风格；整体设计；未来趋势凡是对工业设计有所了解的人一定都知道20世纪美国工业设计史上最伟大的设计师雷蒙德·罗维。
雷蒙德·罗维（Raymond Loewy）1893年出生于巴黎，1986年逝世，享年93岁，罗维的设计生涯长达70年之久，为后世留下了许多经典的设计作品。
雷蒙德·罗维的父亲是一位维也纳记者，热爱汽车、飞机等机械器具，早期成就为一项成功的模型飞机设计。
由于从小耳濡目染，罗维幼时便对火车、汽车产生浓厚的兴趣，立志从事设计。
他获得工程学学士学位之后，便应征入伍。
1919年，一战结束后，法国经济进入萧条时期，当时近30岁的罗维仅带着50美元，独自搭船去美国闯荡，开始追逐自己儿时的梦想之路。
到了纽约后，罗维先是做百货公司的橱窗展示设计工作，曾在梅西（Macy´s）、沃纳梅克（Wanamaker´s）和萨克斯（Saks Fifth Avenue）等百货公司服务过，也做过V ogue, Harper´s等时尚杂志的流行插画家，以其特立独行的艺术风格在时尚界享有一席之地。
1929年，罗维接受了他人生第一项工业设计委托：为一家基士得耶（Gestetner）复印机厂商改良产品。
复印机原本外型繁杂丑陋，延伸出的四条腿易使人绊倒，使用效率十分低下。
经罗维设计后，被整合成一个简洁的外观并具有良好的操作性的机器，广受市场好评。
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雷蒙．计哲学、设计概念，而是设计的经济效益问题，这自然引起了一些设计理 论家的批评，对此，雷蒙．罗维不置可否，并做出了进一步的解释："对我 来说，最美丽的曲线是销售上升的曲线"。作为美国第一代的工业设计师， 雷蒙．罗维没有任何的学究味，也没有所谓知识分子的理想主义成份，设 计的目的仅仅是为了促销，充满了浓厚的实用主义色彩的商业气息。他把 设计高度专业化和商业化，使他的设计公司成为20世纪世界上最大的设计 公司之一。
谢谢观赏
罗维在20世纪30年代开始设计火车头、汽车、轮船等 -. 交通工具，引入了流线型，从而引发了风靡世界的流 线型风格，三十年代兴起的流线型风格一直到战后还 有一定的影响。1939年在纽约举办的十届博览会上， 罗维展出了他的"工业设计师工作室"的样品间。不但 引入了新的概念，而且第一次把工业设计师这个职业 正式提出来，对战后工业设计师的职业化过程有着积 极的作用。
罗维一直到1988年去世前不久，还在从事设计活 动，是当代工业设计师中设计生涯最长的一个。罗维 一生有无数殊荣，他是第一位被《时代》周刊作为封 面人物采用的设计师，罗维对于美国工业设计的发展 起到了非常重要的促进作用。他的一生，是美国的工 业设计开始、发展，到达顶峰和逐渐衰退的整个过程 的缩影和写照。
雷蒙· 罗维
他的名字在20世纪变得家喻户晓,他的作品世 人皆知."可口可乐"瓶型与标志;壳牌石油标志; 流线型汽车、火车、飞机;肯尼迪总统座机"空 军一号";登月宇航员的飞船座舱等等,由他主 持、参与的设计达数千项.他,就是曾被美国< 时代>周刊推崇的封面人物、20世纪最伟大的 工业设计师--雷蒙· 罗维(Raymond Loewy).
美国第一代设计师与欧洲第一代设计师不同。欧洲第一代设计师的背景基 本上都是建筑师，同时他们都有坚实的高等专业教育基础，大部分是建筑 专业毕业的，并且有长期的建筑设计经验，如德国的贝伦斯、格罗佩斯、 米斯、芬兰的阿图、比利时的威尔德等；美国第一代设计师的专业背景各 异，不少是曾经从事与展示设计有关的行业，直接与市场销售有关，而且 教育背景也参差不齐，不少人甚至没有正式的高等教育背景。他们的设计 对象繁杂，设计缺乏社会因素思考，而长于市场竞争。他们也没有什么设 计理论和设计哲学，也不像他们的欧洲同行那样有那么多的理论著作，但 是他们设计了数量惊人的产品、包装、企业形象。他们的目的是做设计生 意，而不是研究设计的社会功能。 无论他们与欧洲设计的差别有多大，但是通过他们的努力，工业设计 却终于成为市场促销、市场竞争的一个重要组成部分，被美国市场、美国 企业界所接受。从此以后，工业设计就在美国生根了。 美国早在二十年代就已经是世界上工业化程度化最高的国家了，经过 罗斯福新政，特别是二战后，美国更成为世界上最强大的经济大国。高度 发达的商品经济下，设计与市场挂钩，是机器大工业社会发展的必然，在 这种情况下，约束美国早期工业设计发展的力量，不是欧洲知识分子的理 想主义，也不是社会民主，而是十足的商业竞争。 在机器工业大发展的社会里，一切是由市场竞争机制决定的，虽然它充满 了金钱的味道，但是它却有着调节供求关系的不可否认的魔力。市场机制 决定了社会需要什么，不需要什么，为了符合市场的需求，企业不得不提 供尽可能多的产品样式、包装等，并利用各种各样的手段来促进销售。