航空公司电话接听用语及技巧

陆空通话用语陆空通话是指在飞行中驾驶员与地面空中交通管制员之间的通信。

通话内容涉及到飞机的离地、起飞、爬升、巡航、下降、降落等各个阶段以及其他特殊情况下的通信。

以下是陆空通话用语的相关参考内容：1. 通话建立：- 飞行员：XXX塔台，这里是XX航空公司ABC123航班请求起飞。

- 空管员：ABC123，XXX塔台收到，请确认飞行计划。

2. 地面指令：- 空管员：ABC123，塔台可以许可你起飞，请前往进近航线并等待起飞许可。

- 飞行员：复制，进近航线等待起飞。

3. 起飞准备：- 飞行员：XXX塔台，ABC123起飞准备完毕，请许可起飞。

- 空管员：ABC123，你已获许可起飞，请确认跑道情况。

4. 起飞：- 飞行员：XXX塔台，ABC123开始起飞。

- 空管员：ABC123，已确认你的起飞，请保持航向。

5. 爬升：- 空管员：ABC123，你可以继续爬升至XXX高度。

- 飞行员：复制，继续爬升至XXX高度。

6. 巡航：- 飞行员：XXX塔台，ABC123到达巡航高度，请告知下一阶段指令。

- 空管员：ABC123，已确认，你可以在巡航高度飞行。

7. 下降：- 空管员：ABC123，你可以开始下降至XXX高度。

- 飞行员：复制，开始下降至XXX高度。

8. 进近：- 飞行员：XXX塔台，ABC123进入进近航线。

- 空管员：ABC123，已确认，注意保持你的降落航路。

9. 复飞：- 飞行员：XXX塔台，ABC123计划复飞，请提供指令。

- 空管员：ABC123，明白，你可以执行复飞程序。

10. 降落：- 空管员：ABC123，你已获准降落，请注意跑道情况。

- 飞行员：复制，注意跑道情况。

11. 地面滑行：- 飞行员：XXX塔台，ABC123请求滑行至指定停机位。

- 空管员：ABC123，你已获准滑行至指定停机位。

12. 关闭引擎：- 飞行员：XXX塔台，ABC123已关机。

- 空管员：感谢合作，ABC123。

【航空服务用语和技巧】服务员服务用语技巧航空服务礼貌用语和技巧1.航空服务用语原则1）真诚（1）换位思考，站在旅客的合力立场看待、解决问题。

2）热情（1）主动问候和服务，态度大方、得体，始终保持眼神的关注；（2）尊重和理解旅客的需求。

甚至，发现旅客的潜在需求。

3)温和(1)始终保持微笑，称呼恰当，用词文雅；(2)学会有效地倾听。

倾听是沟通的开始。

4)灵活(1)适时赞美和安抚；(2)正确使用意见征询，主动引导旅客接受建议；(3)根据旅客的情况，使用多种沟通工具，如语言限制旅客，可使用纸笔进行沟通。

2.服务语言标准1)称谓(1)原则上统一使用“女士/先生”，知道旅客姓氏后应使用“姓氏+女士/先生”。

根据人群，可视情使用更恰当的称呼，如对年龄稍大的老人为表示亲切，可称呼“叔叔/阿姨”“老先生/老夫人”，对于儿童旅客可称呼“小朋友”“小姑娘”等；(2)对于国家、政府政要，采用“姓氏+职务”的称呼方式。

部队领导，可统一称呼“首长”；(3)对于董事局和集团领导，称呼“姓氏+总”；(4)对于外国旅客，不知对方姓名时，称呼“madam/sir”，在已知姓名的情况下，使用“Ms./Mr.+姓氏”进行称呼。

重要外宾称呼，以相应的要客保障方案为准。

2)礼貌用语和服务禁语(1)提倡常用文明礼貌用语10个字：您好、请、谢谢、对不起、再见；(2)英文常用礼貌用语为：howareyou，please，excuseme，thankyou,sorry，goodbye；(3)禁止使用的语言，如：喂、这事不归我管、我正忙呢/我有事、随便、你等着、怎么还问、你懂不懂等。

(4)注：各类参考礼貌用语A.问候语，如：早上好/晚上好/新年好/节日快乐；Goodmorning/Goodevening/Happynewyear;B.欢迎语，如：欢迎光临/很高兴为您服务；Welcometo/It"smypleasure;C.指示语（需配合手势等肢体语言），如：请直走/请这边走/请往左（右）拐；gostraightplease/thiswayplease/turnleft(right)please;D.答谢语，如：感谢您的建议/非常感谢/多谢您的合作；Thankyouforyoursuggestion/Thankyouverymuch/Thanksforyou rcooperationE.送别语，如：再见/祝您旅途愉快；Goodbye/Haveanicetrip/Haveagoodtrip;F.征询语，如：请问有什么需要/我能为您做些什么；MayIhelpyouG.应答语，如：好的，马上/马上就好/这是我们应该做的/没关系/请您放心;It"smyjob/Notatall3)电话礼仪(1)使用正确的称谓和礼貌用语，保持微笑，态度诚恳谦和，声音优美响亮，吐字清晰，言简意赅；(2)电话接通后要咨询对方是否方便，根据电话的背景判断音量并把握好通话时间。

旅客运输服务标准话术一、前言旅客运输服务是交通运输行业的重要组成部分，对于提升企业形象、提高服务质量具有重要意义。

为了规范旅客运输服务标准话术，提高服务水平，本文将围绕旅客运输服务话术进行阐述。

二、话术规范1.迎接旅客：您好，欢迎乘坐我公司航班，请问您需要什么帮助吗？2.协助办理手续：请您出示身份证、机票和登机牌，我来帮您办理登机手续。

3.协助安全检查：请您将行李放入安检机进行安全检查，谢谢您的配合。

4.协助登机：请您跟随我前往登机口，谢谢您的耐心等待。

5.途中服务：请您坐好，系好安全带，我们的飞机即将起飞。

需要帮助请随时告诉我。

6.下机引导：我们的飞机即将降落，请您跟着我前往出口，谢谢您的配合。

7.送别旅客：感谢您的光临，欢迎您再次乘坐我公司航班，祝您生活愉快。

三、服务要点1.热情周到：服务人员要面带微笑，语气亲切，主动关心旅客需求，提供周到细致的服务。

2.耐心解答：对于旅客的疑问和咨询，服务人员要耐心解答，确保旅客了解相关信息。

3.迅速响应：对于旅客的请求和要求，服务人员要迅速响应，尽可能在最短的时间内提供帮助。

4.沟通协调：服务人员要加强与机组、地服等相关人员的沟通协调，确保航班安全、有序、顺畅。

5.应急处理：对于突发事件和紧急情况，服务人员要沉着冷静，按照应急预案及时处理，确保旅客安全和航班正常。

四、实施措施1.培训教育：公司要加强对服务人员的培训和教育，提高他们的服务意识和技能水平。

2.制度建设：建立健全旅客运输服务标准话术管理制度，明确服务标准、流程和责任。

3.监督检查：公司要加强对服务质量的监督检查，发现问题及时整改，确保服务质量和水平。

4.反馈改进：公司要积极收集旅客的意见和建议，不断完善服务话术，提高旅客满意度。

五、结语旅客运输服务标准话术是提升企业形象、提高服务质量的重要手段。

通过规范化的服务话术，能够让旅客感受到公司的专业性和贴心度，增强旅客对公司的信任感和忠诚度。

同时，也能够提升公司在同行业中的竞争力，树立良好的企业形象。

国际机票标准话术第一部分：基础通话脚本一、开头语【座席】您好，有什么可以帮您？注:弹屏显示客户资料后，请在第一时间带姓氏称呼客人；若弹屏中无客户信息（未注册），需要在后面询问客户贵姓，并在后面的通话中带姓氏称呼客户二、询问话术1、请问*****（必须提供的信息）2、请您提供*****？3、请问您*****可以吗？（引导式的场景，客户有其他选择时使用）三、挖掘客户需求准确了解客户需求，根据客户需求为客户提供服务。

挖掘行程信息【座席】X先生/女士，请问您需要什么时间从哪里到哪里的航班？乘机人几位，单程还是往返？【座席】请问“您对起飞时间或航空公司有什么要求吗？”（任选1个点问客人）禁忌：当客人明确说明需求时，可以不用再问需求，按照客人的要求查询，在整通通话中，不得超过两次重复客户的查询需求。

注意事项：涉及到一个城市两个机场时，需询问客户到达哪个机场（如：日本东京机场“请问您需要东京成田机场还是东京羽田机场？”）若客人提供的目的地，不同国家有相同的地名，需要确认是哪个国家或哪个州的。

四、推荐话术1、推荐国际航班话术【座席】XX先生/女士，为您查询到去程：X月X日，从XX经XX转机到XX，北京时间XX 点起飞X航的航班；回程是：X月X日，从XX经XX转机到XX，当地时间XX点到达XX航的航班，需要帮您预订吗？（直飞不用报紫色）【座席】帮您查询到票价为XX元，不含税【座席】帮您查询到税费为XX元原则：1、起飞、降落时间均为当地时间；2、以正常介绍航班话术为基础，经停：提示在哪里经停，经停几次，经停时间；3、介绍航班时必须包括的要点：日期；起飞、到达城市；起飞时间、航空公司、票价；含税价格；4、如客人已首先说明对航班的要求，必须按客人要求介绍航班舱位情况。

我们在为客人报起飞日期时需要注意：不报年份，只报月日。

(年份交接时，需要报年份)特殊场景：舱位售空、无合作1、当客户所需航班已售空/无航班，同时查询后两日的航班：【操作】根据客户需求同时查询出后两日的航班信息（视客人需求，座席不必主动查询）【座席】抱歉，××先生/女士，为您查询到近几日××—××的航班都已售空/无航班；请问需要帮您查询其他时间的吗？【客户】那我再看看吧。

机票客服人员应注意的客户服务规范机票客服人员应注意的客户服务规范客户服务规范用甜美的声音，为客户创造一个温情的语音世界"用真诚的声音，为客户创造一个没有距离的空间"用有限的服务，为客户创造无限的满意和价值"服务热线是公司与客户进行沟通和提供服务的重要途径之一，更是未来实现公司销售业绩的重要渠道。

由于电话服务和销售是在看不见表情，看不见手势的情况下进行的，如果在表达技巧及说话的音量、语气、语速等方面稍不注意，就会给对方造成误解。

因此，要求服务人员在服务中要加倍努力，透过声音去关注客户，给客户留下良好印象并带给客户价值。

一、服务要领（一）倾听1、专心倾听客户的语义；2、用心理解客户的真意。

（二）应答1、说话的方式比说话的内容更具有影响力；2、多用您，不用你；3、多用征询语，不用命令语；4、多说“您好、请、谢谢、对不起”；5、礼貌应答的态度要发自内心，要有始有终。

（三）声音1、音量应视客户的需要进行适当的调整；2、语气真诚柔和但非嗲声嗲气；3、语速适中，每分钟应保持在120个字左右。

二、服务标准用语：1、您好，请问有什么可以帮到您？2、您好，请讲！3、X先生/小姐，对不起，我没有听清楚您的问题请您再复述一遍好吗？4、对不起，麻烦您稍等片刻，好吗？5、对不起，请稍等！6、对不起，请再稍等一下！7、对不起，X先生/小姐，让您久等了！8、 X先生/小姐，不知我是否将您的问题解释清楚了？9、 X先生/小姐，不知我说的是不是够明白（或够清楚）？10、X先生/小姐，麻烦您记录一下好吗？11、谢谢，请记录……12、对不起，目前我们暂未通这项业务，请您原谅。

13、对不起，X先生/小姐，我没有听清。

请您慢一点，再说一遍好吗？14、请问还有什么能帮到您？15、谢谢您的电话，再见！16、谢谢，再见！三、服务程序1、当听到电话玲响，应即刻由深坐改为中坐，腰部挺起，收腹提气，以保持语气平稳；2、面带微笑，神色坦然，以酝酿良好的心情，仿佛看到客户；3、电话玲响三声之内，接听电话；4、问候语：“您好，请问有什么可以帮到您？”；5、如客户使用本地方言、粤语或英语时，应立即改为本地方言、粤语或英语与客户交流，如果不熟练则应表示歉意；6、在受理过程中要适时使用“X先生/小姐”的称谓与客户交流；7、认真倾听客户咨询的问题，若没听清，可以再次询问：“X先生/小姐，对不起，我没有听清楚您的问题请您再复述一遍好吗？”；8、在受理过程中，如需客户等待时应提前讲明原委并征求客户的意见：“对不起，麻烦您稍等片刻，好吗？”，在得到客户同意后才能按静音键，返回时应讲：“对不起，X先生/小姐，让您久等了”；如等待时间较长时，则每15秒需向客户回应“对不起，请再稍等一下”，而不能太长时间让客户茫然的等待；9、用户在问询或讲话时，不得打断客户的话；10、在向客户解释完毕时应确认客户是否清楚：“X先生/小姐，不知我是否将您的问题解释清楚了？”或“X先生/小姐，不知我说的是不是够明白（或够清楚）？”；如客户尚未清楚，应再重新解释，直到客户清楚为止；11、回答客户咨询时，如有较长的信息需对方记录时，可说：“X先生/小姐，麻烦您记录一下好吗？”，获准后，立即回答“谢谢，请记录……”；12、如遇因技术原因无法解决的问题抱怨时，不能说“这是技术部门的事，我们也没有办法”将责任推到技术部门，而应真诚的表示歉意“对不起，由于我们技术的问题还暂时不能为客户解决这些问题，我们真的很抱歉，公司正在努力解决，请您原谅！”；13、接听电话过程中，必须做到有问必答，耐心周到，谦和大方，吐字清晰；14、遇客户询问到不懂或不熟悉的业务时，应婉言向客户解释并询问相关人员后再解答，必要时可请相关人员代答或记录下来查证后再答复客户；15、电话受理结束时，应询问客户是否还有其它问题：“请问还有什么能帮到您？”，在确认客户没有其它方面的问题后应礼貌地说：“谢谢您的电话，再见！”；16、礼貌挂机的标准用语为“谢谢您的电话，再见！”。

日常机上服务用语[五篇材料]第一篇：日常机上服务用语客服常用语(通用)1、客户拨***、客服人员应答：“您好！*****，（此时语调稍微上扬，将我们的热情、朝气传递给客户），请问有什么可以帮助您？或请问您需要什么帮助？”2、若对方不出声或未听清楚时；重复上述语句，稍停后还是无声，再重复一遍，对方仍无应答，“对不起，我听不到您的声音，请重拨或换一部电话打过来好吗？” 严禁：“讲话呀！”3、客户咨询声音较小，客服人员：“对不起，您的声音很小，请问您是否使用免提方式？还是话筒离的较远，若使用免提方式，请您拿起话筒讲话好吗？”或因电路或电话机原因声音太小时，客服人员：“对不起，听不清您讲话，请您换一部电话打过来好吗？再见！”稍停后挂机。

严禁：“大声点！”4、遇到电话杂音太大听不清楚时，客服人员：“对不起，您的电话杂音太大，听不清，请您换一部电话打过来好吗？再见！”稍停后挂机。

严禁：“听不清你讲话”或“不讲话就挂机。

”5、客户责怪应答慢时：“对不起，电话较忙，谢谢您的耐心等待，请问有什么可以帮助您！”严禁：“没办法，又不是给您一个人用的。

”或“我还没着急，你倒不耐烦了。

”6、客户反映电话难拨通时：“对不起，今天的客户较多，谢谢您的耐心等待，请问有什么可以帮助您？”或“您需要什么帮助？” 回答：“让您久等了。

”不符合3p法则。

7、一时没听清楚客户所述内容需要其配合重复时，客服人员：“对不起，麻烦您把刚才反映的问题再说一遍好吗？”8、客户责怪信息不准或查错时：“对不起，我再给您查一查！（如果马上查不出来就征得客户同意记录下来，留下用户电话号码和联系方式）我查好后向您回复！”严禁：“没有”，“不知道”。

9、需向他人咨询相关问题或查询相关资料需客户等待时应先征求客户的意见，客服人员：“对不起，请您稍等片刻，好吗？”客户同意后应按静音键，取消静音后，客服人员：“对不起，谢谢您的耐心等待。

”严禁：“你等着。

”10、客户反映出了故障或客户情绪激烈反映情况时，客服人员：“请您别着急，慢慢讲。

公司前台电话接听基本用语语言标准公司前台接待代表公司形象，电话用语应确保每一位接待员在接电话时使用礼貌用语，保持一致的答应标准。

通话过程中要随时注意使用礼貌用语，如：你好、对不起、请、谢谢。

再见等。

一、接听外线电话：你好！嘉宝日用。

二、接听内线电话：你好！前台（总机）。

三、转接电话前应说：请稍等。

四、分机占线时：对不起，先生/小姐，某某部门电话占线，请你稍后再打来。

五、分机无人接听时：对不起，先生/小姐，某某部门电话没人接听，请你是否稍后再打来。

六、若需查询问来电人姓名时：对不起，请问你贵姓。

七、若需查询信息以答复来电人，需将电话隔离时：1、隔离前对不起先生/小姐，请你稍等。

2、隔离后对不起，先生/小姐，让你久等了。

八、若客人咨询的资料当时没有时：对不起，先生/小姐，你要的资料我们暂时还没有，是否请你先留下电话号码，我们找到资料后及时通知你。

九、接听面试者应聘电话时：你还，嘉宝日用对方问：你们这里是否招某某职位，确认有招时回答：是的不确定是说：请稍等，我帮你转接到人事部（普工转啊香，办公室人员转程锦，问待遇时不要说）。

十、熟记各部门人员及分机号：若需要找部门经理或总经理时，要问一下请问你是哪里？对方说我是某某公司，要问一下请问你找他有什么事吗？（一般找部门经理有业务联系的一般都知道直线号码或手机号码打总机较少，做推销的一般不知道，若是文前台要总经理手机的，一般不要轻易给，说请你直接联系他若确定是推销电话时可以说“不好意思我没有他的手机号或是说不好意思不太方便给你。

）十一、事务部门及人员划分（只说事务不知具体人员的）：招聘面试及劳动局工会的转人事部，问我司产品的（放一本目录在前台）转业务部（小微），银行及供应商对账的转财务部，分厂及生产相关的转生产部（一般各部门都会打直线或手机），无法确定的转人事部），无法确认的转行政部经理。

机票CSR标准服务用语1、电话铃响，三声必接“您好！易程航空XX号为您服务”2、“请您稍等”3、“请您听好”4、“非常抱歉，让您久等了”5、“请问您出发和到达城市？”6、“请问您哪天出发？”7、“请问您是X月X号，XX到XX的单程或往返机票吗？”（查询前主动和客户核对一下）8、“目前有一班是XX航空公司，X点起飞，机型XX，现在最低打X折，打折后是XX元”9、“请问您现在是否要预订？”10、“请问您是订单程还是往返机票？”11、“请问您预订几张机票？”12、“请问乘机人姓名和证件号码？”13、“请问您联系电话？”14、“请问方便留您的手机号吗？我们将给您发一条确认的短消息。

”15、“请问您是自取还是送票呢?”16、“您查询的航班信息较多,请问您希望是哪个时间段的?”17、“请问您的送票地址?请问是在哪个区?请问具体在什么路?”18、“请问什么时间方便给您送票呢?”19、“非常抱歉!民航查询系统有些问题,请留下联系电话,我尽快给您回复好吗?”20、“非常抱歉!这个问题我需要咨询一下,请留下联系电话,我尽快给您回复好吗?”21、“先生/女士,非常抱歉!您要预订的航班已经没有机位了,但XX航班打折后价格是XX元,请问您是否要预订呢?”(主动推荐其它航班)22、“我们售票处在青岛市开发区长江中路216号城市桂冠一楼大厅(佳比客斜对面),您记好了吗?”23、“我和您核实一下您的机票,您订的是X月X日,XX飞往XX的航班,(早晨,上午,下午,晚上)X点起飞,乘机人XX,票价XX元,联系电话XXX,XX时间送到XX,请问都正确吗?”24、如客户已订票: “谢谢您的本次预订,祝您旅途愉快(如不是旅客本人可忽略不说),先生/女士,再见!”25、如客户末订票: “欢迎您再次来电,先生/女士,再见!”。

2011最新呼叫中心话务员标准服务用语重点术语:(1) 当电话接通,铃声响起两声内接起电话:“您好！快帮为您服务！”“请问有什么可以帮您?”(2) 客户提出服务信息：“女士/先生，请您详细说一下您的取货地址和收货地址及收货人姓名，并请您留下联系方式，以方便我们与您联系。

”(3)电话有杂音：“很抱歉，女士/先生,您的电话声音太小，我给您拨过去,好吗?”“由此给您带来不便，请您见谅。

”(3) 客户等候期间：“抱歉，让您久等了！”(5) 与客户核对信息：“您好，我把您的要求和您核对一下……稍后会把信息发您手机上,请您核对,如有问题请您尽快致电0467-5820580”(7) 客户对航班折扣变化有疑问：“先生/女士,航空公司实行仓位动态管理,票价每时每刻都有变动的可能；(10)客户要求预留票：“因为折扣是动态的、航空公司随时可能取消您的座位,特价机票折扣不保证,我们尽量帮您预留,请您尽快确定!”(11)客户要求退票：“您好!先生/女士，为了确保您机票的安全，跟您核对一下订票信息…….好的,您确认退票后,航空公司会取消您的座位,我们在XX时间为您上门办理退票，请您提供乘机人的身份证复印件，以便航空公司查询.”(12)客户要求第二天送票: 很抱歉，先生/女士。

机票都是随订随售的，今天不出票，航空公司将不保留您的座位。

(13)当客户认为折扣太高时：先生/女士，您好！请您提供乘机人的有效信息，我们向航空公司申请折扣，稍后回复给您!(14)汇款客户: 您好，先生/女士，您汇款后请致电8个8，以便我们查询,谢谢!(15)协议客户要欠款：好的，我们先跟您的客户经理联系，稍后给您回电.(16)客户生日祝福：“您好,先生/女士,今天是您的生日,天驹航旅全体员工祝您生日快乐!”(17)客户打错电话（如送水电话）：“很抱歉,先生/女士,我们这里是天驹航旅8个8，如果您要预定机票请您再次来电.感谢致电,再见!”(18)无成人陪伴儿童业务：“很抱歉,先生/女士,无成人陪伴儿童(老人)您需要在航空公司直属柜台办理,XX航的地址……”(19)“感谢致电,再见!”。

一.开头语以及问候语1、问候语：您好，工号XXX很荣幸为您服务，请问有什么可以帮助您！”（不可以说：喂，说话呀！”）2、客户问候客户代表：小姐（先生），您好。

”时，客户代表应礼貌回应：您好, 请问有什么可以帮助您？”（不可以说：喂，说吧！”）3、当已经了解了客户的姓名的时候，客户代表应在以下的通话过程中，用客户的姓加上先生/小姐”保持礼貌回应称呼：某先生/小姐，请问有什么可以帮助您？”（不可以无动于衷，无视客户的姓名）4、遇到无声电话时：客户代表：您好！请问有什么可以帮助您？”稍停5秒还是无声，您好，请问有什么可以帮助您？”稍停5秒，对方无反映，则说：对不起，您的电话没有声音，请您换一部电话再次打来，好吗？再见！”再稍停5秒，挂机。

（不可以说：喂，说话呀！再不说话我就挂了啊！”）二.无法听清5、（因用户使用免提而）无法听清楚时：客户代表：对不起，您的声音太小，请您拿起话筒说话好吗？” （不可以说：喂，大声一点儿！”）6、遇到客户音小听不清楚时：客户代表保持自己的音量不变的情况下：对不起！请您大声一点，好吗？”若仍听不清楚，客户代表：对不起！您的电话声音太小，请您换一部电话挂来，好吗？”，然后过5 秒挂机。

（不可以直接挂机）7、遇到电话杂音太大听不清楚时：客户代表：“对不起，您的电话杂音太大，听不清，请您换一部电话再次打来好吗？再见！”稍停5 秒，挂机。

（不可以直接挂机）8、遇到客户讲方言客户代表却听不懂时：客户代表：“对不起，请您讲普通话，可以吗？谢谢！”当客户继续讲方言，不讲普通话时，客户代表：“对不起，请您找一个可以讲普通话的人来，好吗？谢谢！”。

（不可以直接挂机）9、遇到客户讲方言，客户代表能听懂客户讲话时：客户代表应该在听懂客户所用方言的基础上，继续保持普通话的表达。

（不可以转换成客户的方言）10、遇到客户抱怨客户代表声音小或听不清楚时：客户代表：“对不起，（稍微提高音量），请问有什么可以帮助您？”（不可以直接挂机）三．预订流程（沟通内容）规范用语1、您好，工号XXX 很荣幸为您服务，请问有什么可以帮助您？2、请问您要查询的出发地及目的地？（请问是北京到** 地的航班吗？）3、请问您的出发日期，大约需要几点的航班？航空公司有限制吗？（如无时间限制1. 报价早班最低折后为*折，如客人有需要报价您稍等我在为您查询晚班折扣2. 报晚班最低折后为*折，如客人有需要报价）4、查询并报价，含保险，共计** 元（如有疑问1.价格：票面**+ 机建燃油**+ 保险** ，共计** 2.保险：如购买保险我公司将提供北京五环内、怀柔、密云以及平谷地区，免费接送机服务）5、请问您要预订几张票？（两张以上要问有儿童吗？无成人陪伴儿童应到相对应航空公司柜台购买机票）6、请问乘机人姓名？7、仔细拆分核对客人姓名,以“张”字为例，请问是“弓”长“”张吗？“雨”是下雨的“雨” （录入前跟客人核对：跟您核对一下，乘客姓名张雨，“弓”“长”张，雨”是下雨的“雨”）录入后封口，形成旅客pnr编码。

陆空通话用语指南
1. 通话开始
- "______航空站,这里是______陆站,请求通话。

"
- "______陆站,这里是______航空站,收到您的呼叫,请讲。

"
2. 报告天气和跑道情况
- "当前天气情况如下:..."
- "跑道______可用,跑道视程为______米。

"
3. 请求起飞/着陆许可
- "______航空站,这里是______航班,请求起飞/着陆许可。

"
- "______航班,获准起飞/着陆,使用跑道______。

"
4. 报告航班位置
- "______航空站,这里是______航班,目前位置______。

"
- "______航班,已确认您的位置。

"
5. 紧急情况处理
- "______航空站,这里是______航班,遇到紧急情况,请求协助。

" - "______航班,请立即说明情况,我们将提供必要协助。

"
6. 通话结束
- "______航空站,这里是______陆站,通话结束。

"
- "______陆站,这里是______航空站,已收到,通话结束。

"
注意:
- 通话时请保持专业、简洁和清晰的语言表达。

- 遵守相关的航空通话规则和程序。

- 在紧急情况下,请保持冷静并提供准确信息。

服务用语1.引导服务1.1旅客进入候机厅并有疑问滞留时，应主动上前询问道：“您好，请问您乘坐哪一个航班？”1.2当旅客来询问其候机厅时，应说：“请出示您的登机牌”、“您的航班在X号候机厅”、“请一直往前走，然后向X转”。

1.3遇特殊旅客时，应说：“您要的轮椅我们马上送来，请稍候”、“对不起，请稍等一会儿，我们马上叫服务员来帮您”。

1.4当旅客表示感谢时，请回答“不客气”、“不用谢”，等礼貌用语。

2送飞机2.1“前往XX去的旅客，请在这排好队，准备登机”。

2.2“请出示登机牌”。

2.3“对不起，您的航班不在这登机，请您先在X号厅休息，等候广播通知”、“请您马上到X号门登机”。

2.4“再见，祝您旅途愉快”。

3接航空器3.1“您好，欢迎您！”3.2“请到一楼提取行李”。

3.3遇特殊旅客时，“请让我来帮您提行李吧”、“让我送您到出口，您有亲友来接航班吗？”、“请问您还有交运行李吗？”4接送远机位航空器4.1当客梯车已上10人左右，应对后面的旅客说：“对不起请稍候。

”4.2当旅客全部上渡车后，应说：“请大家往里靠一下，准备关车门了。

”完摆4.3“机坪上是禁止吸烟的，对不起，请您把烟熄掉”。

5航班延误5.1“各位旅客请注意，对不起，您乘座的XXXX航班由于XX原因，暂时还不能起飞，请您在候机厅休息，一有消息，我们马上通知。

”5.2“各位旅客请注意，由于XX原因，您乘座的XX航班决定取消今日飞行，明天的补班时间为XX点XX分从本场起飞，一会有交通车送你们到宾馆休息。

”5.3“各位旅客请注意：航班延误，耽误了您的旅行，非常抱歉。

”6广播员6.1广播语言以普通话、英语为主、地方方言为辅。

6.2办理乘机手续：乘坐XX航班前往XX去的旅客请注意，请到XX号值机柜台办理乘机手续。

6.3登机：乘坐XX航班前往XX去的旅客请注意，由XX飞往XX去的XX航班马上就要起飞了，请带好您的随身物品，准备好登机牌，由XX号门登机。

旅客们，祝您旅途愉快，下次旅行再会。

民用航空无线电陆空通话中文用语教材（实用版）作者：艾小野适用范围：模拟飞行及模拟管制爱好者教学范围：常规性通话教学形式：范例型第一章基础知识第一节通话注意事项1、发话以前先想好说话内容。

2、应避免干扰他人通话。

3、应稳定按住发话键再开始说话。

4、语速应保持适中。

5、发音清晰，语意明了，通话音量稳定。

6、数字前应稍作停顿，以稍慢的语速重读数字。

7、应避免“啊”、“哦”等犹豫不决的词。

8、保证通话内容的完整性。

第二节通话结构1、首次联系时：对方呼号+己方呼号+通话内容2、首次通话以后，管制员各次联系时：对方呼号+通话内容3、飞行员复诵管制员通话内容时：通话内容+己方呼号4、飞行员向管制员报告时：己方呼号+通话内容第三节数字和字母的发音数字发音如下：阿拉伯数字中文日常读法无线电通话读法0零洞1一幺2二两3三三4四四5五五6六六7七拐8八八9九九.点点100百百1000千千数字组合读法如下数字无线电通话读法12幺两78拐八600六百550五五洞或五百五3600三千六2343两三四三9000九千22435两两四三五米制高度及高度层读法如下：高度及高度层无线电通话读法600六百900九百1200幺两、一千两、幺两洞洞1500幺五、一千五、幺五洞洞1800幺八、一千八、幺八洞洞2100两幺、两千一、两幺洞洞2400两四、两千四、两四洞洞2700两拐、两拐洞洞3000三千3300三千三3600三千六3900三千九4200四两、四千两4500四千五4800四千八5100五幺、五千一5400五千四5700五拐、五千拐6000六千6300六千三6600六千六6900六千九7200拐两、拐千两7500拐五、拐千五7800拐八、拐千八8100八幺、八千一8400八千四8900八千九9200九两、九千两9500九千五9800九千八10100幺洞幺10400幺洞四10700幺洞拐11000幺幺洞11300幺幺三11600幺幺六11900幺幺九12200幺两两12500幺两五13100幺三幺13700幺三拐14300幺四三14900幺四九英制高度及高度层读法过渡高度层（不含）以下：X英尺。

空中交通无线电通话用语空中交通无线电通话用语是飞行员与空中交通管制员之间的一种特殊通信方式。

在飞行过程中，飞行员需要与空中交通管制员进行沟通，以确保航班的安全和顺利进行。

下面是一些常用的空中交通无线电通话用语及其意义。

1. 飞行员对空中交通管制员的通话用语：- "起飞准备就绪"：表示飞机已经做好起飞的准备工作，请求准许起飞。

- "请准许起飞"：表示飞行员请求空中交通管制员准许起飞。

- "请求加速高度"：表示飞行员请求提升飞行高度。

- "进近准备"：表示飞机即将开始进近过程，请求进近准备。

- "请准许进近"：表示飞行员请求空中交通管制员准许进近。

- "请准许降落"：表示飞行员请求空中交通管制员准许降落。

2. 空中交通管制员对飞行员的通话用语：- "准许起飞"：表示空中交通管制员允许飞机起飞。

- "请坚持高度"：表示空中交通管制员要求飞行员维持当前高度飞行。

- "准许改变高度"：表示空中交通管制员允许飞行员改变飞行高度。

- "准许进近"：表示空中交通管制员允许飞机进行进近操作。

- "准许降落"：表示空中交通管制员允许飞机降落。

这些通话用语的使用旨在提高飞行安全和空中交通的有效管理。

飞行员和空中交通管制员通过无线电通话，能够在飞行过程中进行及时沟通和协调，确保飞机按照规定的航线和高度飞行，避免与其他飞机发生碰撞。

在实际的通话中，飞行员和空中交通管制员需要注意以下几点：- 清晰明了地表达自己的意图和请求。

- 使用专业词汇和语法，确保双方的理解一致。

- 遵循国际通信标准，不使用方言和俚语。

- 保持冷静和耐心，避免紧张和焦虑的情绪影响通话质量。

通过正确、规范地使用空中交通无线电通话用语，飞行员和空中交通管制员能够准确地交流信息，提高飞行效率和安全性，确保航班顺利完成。

客舱乘务员服务规范用语指南（模版）第一篇：客舱乘务员服务规范用语指南（模版）客舱乘务员服务规范用语指南模块一：登机迎客服务1.您好！早上好！中午好！晚上好！欢迎您登机，见到您很高兴！Good morning(afternoon /evening)/welcome aboard!/ nice to meet you!2.很乐意为您服务！It’s my pleasure to serve you!3.您好，欢迎您的到来！Hello，welcome！4.您好，欢迎您选择川航的班机！Hello，Thank you for choosing Sichuan Airlines.Welcome to Sichuan Airlines.5.需要我帮您安排座位吗？Can I help you to arrange your seat? 6.您的座位号码在行李架下方有亮灯指示/您的座位号码在行李架的边缘处，请您对号入座。

The seat number is marked under the overhead compartment/ on the edge of the compartment，please takes your seat.7.您的行李物品请有秩序的摆放入行李架内…谢谢！/小件物品可以放入座椅下方靠前位置…谢谢！Please put your baggage in the overhead compartment or under the seat in front of you.Thank you.8.先生/小姐:您好！亲您侧身让身后旅客先通过，以避免客舱拥堵。

谢谢！（适用于通道堵塞时）Excuse me，sir/ miss，could you please stand aside(and give way to other passengers? Thank you.9.您好！先生/小姐：请您出示一下登机牌/可以看一下您的登机牌吗？…不好意思，您的座位在x排x座，是前面/后面的座位，您这边请…（适用于旅客坐错座位时需调整时）Excuse me, sir/miss, Could you please show me your boarding pass?(Your seat number is __，in the __ row.It is in the front / rear of the cabin.)This way, please!10.为确保飞行安全，保持飞机配载平衡，请您按登机牌上的号码对号入座。