城市设计分析图画法介绍
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使用测绘技术绘制城市社区分布图的技巧城市社区分布图是一种以图形的方式展示城市社区布局和分布情况的工具。
近年来,随着城市规模的不断扩大和社区建设的日益重要,如何准确绘制城市社区分布图成为了城市规划和管理领域的一个重要课题。
测绘技术的发展为绘制城市社区分布图提供了更加精确和全面的数据支持,下面将就使用测绘技术绘制城市社区分布图的技巧进行探讨。
首先,准备工作是绘制城市社区分布图的基础。
在进行实地测绘之前,需要收集市政府、规划部门提供的城市社区划分图和统计数据,以及通过考察和调查获取的相关信息。
这些基础数据包括社区边界、社区面积、人口分布、交通网络等。
通过对这些数据的整理和分析,可以对城市社区的整体情况有一个初步的了解。
其次,选择合适的测绘技术是绘制城市社区分布图的关键。
目前,常用的测绘技术包括全球卫星定位系统(GPS)、遥感技术和地理信息系统(GIS)等。
GPS 技术可以精确测定地理坐标和高程信息,遥感技术可以利用卫星和飞机拍摄的远距离影像进行地物的识别和分类,而GIS技术则可以对各类空间数据进行管理和分析。
在绘制城市社区分布图时,可以结合使用这些测绘技术,以提高绘制的准确性和效率。
然后,进行实地测绘是绘制城市社区分布图的基本环节。
在进行实地测绘时,可以利用GPS技术获取地点的经纬度和高程信息,并标注在地图上。
同时,可以利用面积测量仪器对社区的面积进行测量,并以图形的方式展示出来。
此外,还可以通过摄影测量的方法获取社区的影像数据,进而进行遥感分析和地图绘制。
实地测绘过程中还需要注意对地物特征、道路网络、绿地覆盖等信息进行观察和记录,以便后续的分析和绘图。
最后,进行数据处理和图表绘制是绘制城市社区分布图的最后一步。
首先,需要对采集到的数据进行整理和处理,包括数据的清洗、格式转换、空值填充等。
接着,可以利用GIS软件对数据进行统计和分析,得出各个社区的人口密度、道路长度、绿地覆盖率等指标,以图表的形式展示出来。
CAD绘制城市地铁站示意图的实用技巧与案例随着城市快速发展,地铁交通系统在大多数现代城市已经成为重要的交通方式。
作为地铁站设计的关键部分之一,城市地铁站示意图的绘制对于乘客提供准确、清晰的信息至关重要。
在本文中,我们将介绍CAD软件中绘制城市地铁站示意图的实用技巧,并通过一个实际案例来演示。
首先,选择合适的CAD软件是绘制城市地铁站示意图的第一步。
市面上有许多CAD软件可供选择,如AutoCAD、SketchUp等。
这些软件都具有强大的绘图功能,但在选择时应根据自己的需求和熟练程度进行考虑。
一旦选择了CAD软件,我们需要收集地铁站的相关资料和信息。
这包括地铁站的平面图、立面图以及站台等细节。
收集到的资料应该准确、完整,以确保绘制出的示意图符合实际情况。
开始绘制城市地铁站示意图之前,我们首先需要创建一个新的绘图文件。
在CAD软件中,选择“新建”或“创建新文件”选项,并设置好绘图的单位、比例尺和纸张大小等参数。
接下来,我们可以开始绘制地铁站示意图的平面图。
在CAD软件中,我们可以使用直线、圆弧、方形等基本绘图工具来绘制地铁站的墙壁、柱子等基本结构。
另外,CAD软件还提供了辅助绘图工具,如偏移、镜像、阵列等,可以帮助我们快速绘制重复的结构。
在绘制过程中,我们可以使用吸附点、吸附线等功能,使得绘制的图形更加精确。
绘制地铁站示意图的平面图后,我们可以进一步绘制地铁站的立面图。
立面图是显示地铁站外部建筑的绘图,主要包括入口、出口、天窗等要素。
在CAD软件中,我们可以利用立体建模功能来绘制地铁站的立面,通过拉伸、旋转等操作将平面图转化为立体图。
除了平面图和立面图,地铁站示意图还需要显示站台的位置和尺寸。
在CAD软件中,我们可以使用“块”或“组件”等功能来创建可重复使用的图形元素。
通过创建站台的图形元素,并在示意图中多次复制和调整,可以快速、准确地完成对站台的绘制。
在绘制地铁站示意图时,我们还应该注意图像的布局和排版。
分析图四步走Ⅰ如何做好区位分析?区位分析是对设计项目所在的地域、文化、环境等等因素的了解与认知,是所有项目设计开始前的准备工作。
回想起这几年做的大量区位分析图,似乎从不知所云到人云亦云再到“因为所以”的分析方法。
最基本的区位分析大概有以下这些东西:1. 城市区位显而易见,城市区位既是分析项目所处的城市在这美丽的地球上的位置,通过对城市地域的研究可以确定所在城市的位置、所属地区、人文环境、气候条件、城市规模和与城市之间的距离等信息。
城市区位分析大到国际、国家级小到省、市、区级,可根据项目的区域影响大小进行分析,对于旅游类、文化、交通类项目的帮助比较大。
2. 基地位置基地周边情况的分析,一般常见的有使用现状的全景照片或者分析周边建筑的关系,另外基地的红线、控制线、退线等。
3. 城市肌理分析城市与基地之间的轴线关系、公共空间、密度、朝向、间距、布局、风格等。
4. 可达性(交通)分析分析城市的的街道路网,基地的出入口、交通的灵活性。
以及城市交通的交叉口、平行道口和立体交通等,乃至铁路、航线等。
5. 区位优势与限制分析区域独特的资源与优势,以及不利条件等,有些公司称为“SWOT”分析(不准确,请自行百度“SWOT分析法”)。
6. 区位景观环境分析噪音环境、公园绿地系统、地标设施、视线分析等。
7.特殊分析图根据项目的功能、结构等进行的分析……(以下省略1万字)Ⅱ怎么画规划理念构思图分析图虽不是项目的重点,却是吸引点,前期理念构思图尤甚,虽没必要投入太多精力,但应做精做巧。
构思有一个主要的足矣,大量理念同时出动反而削弱了核心。
即便需要若干延伸性的理念去分别支撑结构、路网、重点片区等,也不宜突破主体构思。
下面说正题,我把参与的每一个文本中的前期构思理念图分两类:原则表述和方案构思,先分类介绍,接着分别展开。
一.理念构思图的特点是什么?1.原则表述类此类构思图,也是我们一般所说的模式图。
顾名思义,是运用抽象的图元组合表达原则性、基础性的构思。
【AT】干货分享,18种建筑分析图分类与解析建筑分析图虽不及设计图画得精确,也不比手绘图来的随性,更不如模型显得立体,但它却是建筑界举足轻重的存在,更是让无数建筑师熬夜脱发的原由。
今天我们就来剖析一下建筑分析图的种类、使用方法和存在的意义。
通常情况下,建筑分析图是一种概念性的示意图而非完整的设计稿,没有统一的制式,所以它们最突出的优点就在于可以很清晰地阐明设计中建筑元素与建筑整体之间的关系和建筑元素之间相连的过程关系,能很好的将一个复杂难懂的设计概念变成多个简单清晰且易于理解的图像。
如Fraser Shield所说,正是因为分析图拥有开放不受拘束和内容形式丰富的这种特性,我们才得以被从冗长枯燥的精确制图中解放出来。
+++ Andrew 在书中解释每个分析图之间的关系在《The Architecture of Diagrams》这本书中,Andrew Chaplin将分析图划分为了18个种类,下面我们就来逐个看一下。
+01 Planimetric Diagram 平面图顾名思义,平面图显示的就是从建筑顶部向下看的平面的样子。
与实际设计图不同的是,平面图是具象的,没有精确的尺寸或比例,所以它常用来展示建筑物的形状或空间的组成布局。
+++ Collage Paris social housing - ECDM+++ Grand Canopy - SO-IL+++ León Ferrari+02 Sectional Diagram 截面图截面图就是将建筑垂直切开后内部的样子。
截面图常用来展示空间关系,它也能很好的展现出内部的隐藏的元素关系,比如光照、通风和其他一切与人有关的元素。
+++ Domus Demain. Study for a habitat at the beginning ofXXI Century (1984) / Yves Lion+++ Andy Lim+++ Linked Hybrid - Steven Holl Architects+03 Axonometric Diagram 轴侧图(立体正投影)轴测图就是通过平行投影的视角来展示建筑物的两个外立面的图。
城市规划制图标准一、引言城市规划制图是城市规划工作中的重要环节,通过制图可以直览城市的整体布局和发展方向。
为了保证城市规划制图的准确性和可读性,制定本标准,以规范城市规划制图的格式和要求。
二、适合范围本标准适合于城市规划制图的各类图件,包括总体规划图、详细规划图、专项规划图等。
三、制图要求1. 图幅和比例a) 图幅大小应根据实际需要确定,常用的图幅有A0、A1、A2等。
b) 比例应根据图件的内容和尺寸确定,常用的比例有1:500、1:1000等。
2. 图件格式a) 图件应采用CAD软件绘制,保存格式为DWG或者DXF。
b) 图件应按照图层进行分类,方便后续编辑和管理。
3. 图件内容a) 建造物:包括建造物的平面布局、高度标注、建造物类型等信息。
b) 道路:包括道路的宽度、等级、交叉口位置等信息。
c) 绿地:包括绿地的位置、面积、类型等信息。
d) 水系:包括河流、湖泊等水系的位置、长度、宽度等信息。
e) 地形:包括地势的高低、等高线等信息。
4. 图件符号a) 建造物符号:应采用统一的符号标识建造物的类型,如住宅、商业、工业等。
b) 道路符号:应采用统一的符号标识道路的等级和类型,如高速公路、城市快速路等。
c) 绿地符号:应采用统一的符号标识绿地的类型,如公园、广场等。
d) 水系符号:应采用统一的符号标识水系的类型,如河流、湖泊等。
e) 地形符号:应采用统一的符号标识地形的高低,如等高线、阶梯状等。
5. 图件标注a) 建造物标注:应标注建造物的名称、高度、功能等信息。
b) 道路标注:应标注道路的名称、等级、宽度等信息。
c) 绿地标注:应标注绿地的名称、类型、面积等信息。
d) 水系标注:应标注水系的名称、长度、宽度等信息。
e) 地形标注:应标注地形的高度、等高线间距等信息。
6. 图件边框a) 图件应设置边框,边框宽度应适中,不宜过窄或者过宽。
b) 边框应标注图件的名称、图幅、比例等信息。
7. 图件标题a) 图件应设置标题,标题应位于图件的正上方。
城市规划图绘制方法概述城市规划图是城市规划工作的重要组成部分,用于展示城市的布局、用地分配和交通网络等关键要素。
本文将介绍城市规划图的绘制方法,包括数据收集、地图绘制和进一步的分析与优化。
数据收集在开始绘制城市规划图之前,首先需要收集大量的相关数据。
这些数据包括城市的地形地貌、土地利用情况、人口分布、交通状况等信息。
1.地形地貌数据:可以通过地形图或卫星影像来获取城市的地形地貌数据。
这些数据可以包括山脉、河流、湖泊、海洋等自然要素的位置和形状。
2.土地利用数据:通过地籍测绘、土地管理部门的数据或卫星影像等途径获取城市土地利用数据。
这些数据包括住宅区、商业区、工业区、公共设施等不同用地类型的分布情况。
3.人口数据:可以通过人口普查、社会调查、移民数据等途径获取城市的人口数据。
这些数据包括人口的数量、分布密度以及不同人口群体的特征。
4.交通数据:可以通过交通部门的数据或者交通调查来获取城市的交通数据。
这些数据包括道路网、公共交通设施、道路拥堵情况等信息。
地图绘制在收集了足够的数据后,可以开始绘制城市规划图了。
下面介绍几种常用的地图绘制方法。
1.手绘地图:这是最传统也最直观的绘图方法。
可以使用画笔和纸张,根据收集到的数据手绘城市规划图。
这种方法需要有绘图技巧和艺术造诣,可以根据需要进行适当的修饰和标注。
2.计算机辅助设计(CAD)软件:CAD软件是一种专业的绘图工具,可以利用计算机的绘图功能绘制城市规划图。
CAD软件可以根据收集到的数据进行准确的绘制,并提供丰富的绘图工具和选项。
3.地理信息系统(GIS)软件:GIS软件是一种专门用于地理数据分析和地图制作的工具。
使用GIS软件可以绘制具有空间属性的城市规划图,例如根据交通数据绘制城市交通网络图。
4.三维建模软件:三维建模软件可以将城市规划图建模成三维模型,使得城市规划更加直观。
这种方法可以通过多个角度观察城市规划,并进行虚拟漫游,有利于分析和展示城市规划效果。
地图编制与设计作业:(专题地图部分)一、请说明十种表示方法各自的特点;1.符号法:符号法表示点状分布的物体,采用不同形状、大小和颜色的不依比例尺的符号,表示物体的位置、质量和数量特征以及制图现象的结构和发展变化,且定位于物体的实地位置,所以不是所有用到符号的表示方法都叫符号法。
符号按比例分,有绝对比例符号和条件比例符号。
绝对比例符号:符号的大小与它所代表的制图物体的数量指标成绝对正比关系。
优点:准确、便于比较同类内容的大小。
缺点:当数量指标相差太大时,会造成互相重叠,符号之间应尽量少压盖。
条件比例符号:符号的大小与它所代表的制图物体的数量指标成条件比例关系。
连续比例:符号的大小是连续变化的,有一个数量指标,就有一定的大小的符号。
分级比例:对制图对象的数量指标进行分级,使符号的大小在一定间隔内保持不变。
所以分级表示的符号和条件比例符号不能获取任何地图上有关具体数量的信息,所以没有任何意义。
所以,地图上一般使用绝对连续比例符号或者条件分级比例符号。
2.线状符号法:用于表示成带状或线状延伸分布的物体的符号。
用符号的颜色或不同的结构来表示线状要素或现象的质量特征和分布,其粗细只用来表示质量差别,不含有任何明确的数量概念。
线状符号的定位一般依线状要素的中心定位。
3.底质法:把全制图区域按照某种指标划分为不同的区域,各个区域范围内设以底色、晕线、花纹或注记等,以显示连续而布满整个制图区域现象质的差别。
适用于表示连续而布满整个制图区域的现象。
只能表示制图物体的质量特征而不表示物体的数量特征。
每个区域范围内的要素只能属于同一类型或区划,不能同时属于两个类型或区划。
只表示质的差异,无数量指标,图例复杂,不能反映现象的渐进性与渗透性。
4.等值线法:将现象的同等数量指标的各点连接成一条平滑的曲线,用同样一组曲线来显示地面或空间连续分布且均匀渐变现象的方法。
表示连续分布于整个制图区域且均匀渐变的现象,能指出分布的趋势与递变的规律。
设计师必看的景观分析图做法前⾔分析图包括:区域和区位分析交通分析图,植物配置分析图,景观序列分析图,景观视线分析图.景观整体和节点分析图功能分析图,灯光照明分析图,⼩品布局图,⽰意图⽚等。
在规划中我们要添加⼊:整体区域的规划分析⽣态系统分析,排⽔系统分析,整体布局分析,⽤电路分析,地形分析,时间分期规划区域分析,道路系统分析,建筑布局分析等。
⼀.绘制⽅法及注意要点(⼀)交通分析图:⼈⾏⼊⼝,车⾏⼊⼝,主要车⾏道路,主要步⾏道路,游园步道,停车场,消防车道,(健⾝跑道),地下车库⼊⼝注意要点:1.⼀般⼈⾏⼊⼝,车⾏⼊⼝,地下车库⼊⼝及车⾏道路在规划中已经确定了,这部分交通也就确定了。
2.步⾏道路有时会在做景观时对规划的步⾏系统进⾏修改,所以步⾏道路是根据我们景观设计来确定,要在⽅案确定之后才能确定。
3.游园步道⼀般是景观设计中设计的游园步道,⼀般景点的道路都属于游园步道道。
绘制⽅法:1.⼊⼝⼀般⽤箭头表⽰,道路⽤虚线段表⽰.2.各级道路通常以颜⾊和粗细来加以区分。
(⼆)景观节点分析图:包括主要景观节点,次要景观节点以及景观渗透,景观视线等,可根据具体计划进⾏.增减.注意要点: 1.在做⽅案之前就要考虑景观节点的分布问题,特别是主要景观节点,要进⾏统⼀考虑。
2.景观节点分析图的绘制:各个景观节点⼀般⽤⾊块表⽰,景观视线⼀般⽤箭头表⽰,这个也不是绝对的,也可根据具体图来进⾏变动。
(三)功能分析图:⽼⼈活动区,⼉童活动区,休闲健⾝区,中⼼集散⼴场,⽔景区,防护隔离带,商业休闲区注意要点: 1.这张图也是在⽅案之前就要考虑的,要先列出⼩区景观设计要包含的功能区,在根据具体情况确定其分布,然后才能勾勒出⼤概的功能分析图框架,接下来才是⽅案深⼊,在深⼊的过程中可能还会有调整,所以,等⽅案确定后,才能绘制完整的功能分析图。
2.功能分析图的绘制⼀般也是⽤⾊块来表⽰,也可以在此基础上加以变化,主要通过颜⾊区分不同功能。
城市规划制图标准一、引言城市规划制图是城市规划工作中非常重要的一环,通过制图可以直览城市的整体规划布局和各项规划细节。
为了保证城市规划制图的准确性和一致性,制定本标准,规范城市规划制图的格式和要求。
二、适用范围本标准适用于城市规划部门、设计院、建筑师等相关从事城市规划制图工作的单位和个人。
三、术语和定义1. 城市规划制图:指根据城市规划方案,将规划内容以图形的形式展示出来的过程。
2. 城市规划图:指城市规划制图的成果物,包括总体规划图、详细规划图等。
四、制图要求1. 图幅和比例(1) 总体规划图的图幅一般为A0或A1纸张,详细规划图的图幅一般为A2或A3纸张。
(2) 图幅比例应根据规划范围和内容确定,一般为1:500、1:1000或1:2000。
(3) 图幅上应标明比例尺和图纸编号。
2. 图例和符号(1) 图例应清晰明了,包括图例标题、图例项和符号说明。
(2) 符号应符合国家规定的城市规划符号标准,统一使用规定的符号和颜色。
3. 图面布局(1) 图面布局应合理,主题明确,图形排列整齐。
(2) 图面上应标明图名、制图单位、制图日期等信息。
4. 图面内容(1) 总体规划图应包括城市总体布局、土地利用结构、交通网络、绿地系统等主要规划内容。
(2) 详细规划图应包括道路、建筑物、绿地、设施等详细规划内容。
5. 图面绘制(1) 图面应采用计算机辅助绘图软件制作,绘图精度应满足规划要求。
(2) 图面应清晰、美观,线条粗细适中,文字清晰可读。
6. 数据来源和准确性(1) 图面上标注的数据应来源于可靠的调查和研究,准确反映城市规划的实际情况。
(2) 图面上的数据应经过核实和审核,确保准确性和可靠性。
7. 附注和说明(1) 图面上应标注相关附注和说明,如规划目标、规划原则、规划限制等。
(2) 附注和说明应简明扼要,内容准确完整。
五、质量控制1. 制图人员应具备相关专业知识和技能,熟悉城市规划制图标准。
2. 制图过程中应进行质量控制,确保图面的准确性和一致性。