抗滑桩施工技术交底

新建黔江至张家界至常德铁路

抗滑桩施工

三级技术交底书

编制

复核

审核

中铁十四局集团黔张常铁路

高程基准点。确定好桩位中心，根据桩身截面加护壁厚度画出开挖尺寸线，并撒灰线做标记。桩位线定好之后，必须进行复查，修筑出碴道路。桩孔开挖前应首先作好井口防水、排水工作并搭设好雨蓬。

2、锁口开挖

桩孔开挖采用跳桩施工，即1#、3#、5#、7#……首批进行，待单号桩完成后，方可进行双号桩施工。桩孔采用人工配合风镐进行开挖，采用人力绞车或卷扬机出碴；基岩为石质时，孔内应采用弱爆破。锁口顶面平整，厚0.5m，并高出原地面0.5m布置，以保障桩开挖安全，防止雨水流人井口内及防止下节井壁开挖时井口沉陷。锁口及护壁示意图

如下所示：

锁口及护壁示意图

3、绑扎钢筋

园区抗滑桩

页脚内容20