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第三章主要分项工程施工技术方案第三节液压翻模施工墩身、墩帽技术方案一、墩身、墩帽简介本标段墩柱数量为64个，截面尺寸长（横桥向）×宽（顺桥向）＝7.0×4.0m，壁厚50cm，结构形式为等截面单箱双室，分别在墩顶和墩底设异型变截面段与墩帽和承台想衔接，最大高度达69m，平均高度60m；墩帽尺寸长（横桥向）×宽（顺桥向）＝13.0×4.2m，高度为2.0m，混凝土方量达 102m3，仅仅每个悬臂部分混凝土重量就为50t，共有64个。
墩身、墩帽具体结构示意图如下：墩柱墩帽结构示意图整体而言，墩柱施工技术方案的选取要求慎之又重，过程控制要求严格把关，力争把施工中的难度分解到每一个工序中去消化、去完成。
主要表现在如下几个方面：1、模板结构的设计，其直接关系到成品混凝土的几何尺寸和外观质量。
关系到作业人员的劳动强度。
2、物料机具提升设备的选取，直接关系到一个循环的辅助施工时间。
3、混凝土的输送方式，关系到浇注的时间长短，关系到混凝土的内在质量。
4、高空作业施工平台的设计、人员上下的方式等也是施工中不容忽视的一个大问题，因为其直接关系到人身的安全。
5、整个施工的人员安全、质量安全和机械设备等的安全也充分反映了施工技术方案的合理性，施工管理的水平。
针对墩身、墩帽施工的以上特点和要求，就物料的提升系统，我们在具体施工中采取了三种技术方案，传统的满堂脚手架、塔吊、液压翻模。
由于液压翻模其设计的新颖和施工时使用的方便、安全和可操作性，下面介绍其在施工中的应用。
二、液压翻模设计目的中铁二十局集团一公司曾建公路项目中，还没有如此规模大的高墩施工，在集团公司也不是很多，为弥补我们单位在公路高墩先进工艺施工上的技术欠缺，同时培养一批技术人才，为以后类似工程提供一些数据和参考经验，公司总工和项目总工构思了一种施工高墩的新工艺——液压翻模，并使之用于实际中，实践证明效果很好。
三、液压翻模简介液压翻模是本着安全、先进、实用、经济的原则设计的，它的优点在于集模板支架、施工脚手架平台、物料提升系统为一体，利用已完成的主体混凝土结构为承重依托，通过液压系统的提升作用，随结构物的升高而升高，具有快捷、轻巧、操作简单的特点。
外爬式液压翻模施工工艺及其安全技术模版一、引言外爬式液压翻模是一种常用的施工方法，用于对大型混凝土结构进行翻模和拆除。
在进行外爬式液压翻模施工时，必须注意施工工艺和安全技术，以确保施工过程的安全可靠。
本文将详细介绍外爬式液压翻模施工工艺，并提出相关的安全技术要求。
二、外爬式液压翻模施工工艺1. 工程准备a. 确定翻模区域，并制定详细的施工方案；b. 检查结构的稳定性和承重能力，确保结构能够承受翻模过程中的荷载；c. 准备所需的施工材料和设备，包括液压破碎器、液压翻模机等；d. 制定施工时间计划，确保施工进度合理。
2. 架设支撑体系a. 根据结构形式和尺寸，确定支撑体系的类型和布置方式；b. 搭建支撑体系，确保支撑点与结构的接触面积均匀，支撑点与结构之间的压力均匀分布；c. 定期检查支撑体系，确保其稳定性和安全性。
3. 环境准备a. 清理施工区域，确保施工场地干净整洁；b. 制定安全防护措施，包括设置安全警示标志和防护栏杆；c. 检查周围环境，确保施工过程中不受到外界干扰。
4. 拆除旧模板a. 使用液压破碎器对旧模板进行拆除，确保拆除过程平稳有序；b. 定期检查拆除过程中的结构稳定性，及时采取措施修补或加固。
5. 安装新模板a. 根据施工方案，安装新的模板，确保其稳定性和安全性；b. 检查模板之间的连接处，确保连接牢固可靠；c. 检查模板的水平度和垂直度，确保满足设计要求。
6. 进行翻模a. 使用液压翻模机对结构进行翻模，注意控制翻模速度和力度；b. 监测翻模过程中的变形和位移，及时调整翻模机的工作参数。
7. 完工验收a. 检查翻模后的结构，确保其与设计要求一致；b. 进行结构的荷载试验，确保其承载能力满足要求；c. 编制翻模施工记录和验收报告。
三、外爬式液压翻模施工安全技术1. 施工安全措施a. 在施工现场设置警示标志，并进行明显标识；b. 设置安全防护栏杆，确保人员和设备的安全；c. 人员必须佩戴安全帽、安全绳等个人防护装备；d. 建立安全责任制度，明确各个人员的安全职责。
204YAN JIU桥梁高墩工程中的 液压翻模施工工艺技术Qiao liang gao dun gong cheng zhong de ye ya fan mo shi gong gong yi ji shu 邓钊随着我国加大公共基础设施建设，我国的公路桥梁建设水平得到极大提高，推动了工程建设质量标准化水平的整体提升，要求施工工艺技术不断完善。
在进行高墩施工时，由于施工工艺复杂、技术要求高、工期紧张、施工难度大且成本高，容易引发质量安全事故。
本文主要分析桥梁高墩工程液压翻模施工工艺技术方面的内容，对提高桥梁高墩的施工质量和确保施工过程的安全性具有一定的实际意义。
近些年很多地区都加大了交通桥梁的建设力度，建设了很多大型桥梁，特别是在复杂地形的山区桥梁结构较为复杂，这些区域桥梁下部结构常常是高墩形式，并且墩高存在较大的差距，桥梁结构较为复杂，常常会采取薄壁墩并且长细比较大，一般采用翻模、爬模和滑模等施工方法，这些施工方法操作复杂并且技术要求高，稍有不慎就会造成重大质量安全事故。
所以研究此类桥梁的施工方式对于保证桥梁顺利施工、提升施工质量和确保施工安全具有重要的现实意义。
一、案例工程基本概况广佛肇高速公路是广东省十二五重点项目，是连接广佛等珠三角核心区域的又一快速通道。
里都洪大桥是广佛肇高速公路C 标段上的一座大型公路桥梁，桥位地处丘陵地区，跨越一河流谷地，桥梁全长260m。
上部结构采用40m 跨装配式先简支后连续刚构预应力混凝土T 梁和30m 跨装配式先简支后桥面连续预应力混凝土小箱梁。
跨径组合为：（30+5x40+30）m。
下部结构采用空心薄壁墩、柱式墩、柱式台。
桩基统一采用钻孔灌注桩基础。
2#-3#桥墩设计形式为空心薄壁墩，空心薄壁墩墩柱截面尺寸为5.0m×2.8m，壁厚为0.5m，除墩身底部1 m、顶部1 m 范围为实心段外，其余墩身中部均为空心结构。
桥墩高度最高49.64m，最低37.63m。
高空心墩液压翻模设备施工技术应用李诚钰（陕西榆横铁路有限责任公司陕西西安 710054）摘要：本文着重阐述了桥梁高空心墩采用液压自动提升翻模设备施工的技术应用和施工措施，为桥梁高墩施工提供了宝贵的经验。
关键词：高空心墩液压翻模设备施工技术应用1、工程概况陕西榆横煤化工专用线龙泉墩村特大桥有薄壁高空心墩五个，墩高范围为29 m～40m，采用液压提升翻模施工方法施工。
2、翻模的结构和基本原理2.1 翻模的结构液压翻模结构由工作平台、提升架、内外吊架、模板系统、液压提升设备、中线控制系统和附属设备等部件组成，是桥梁高墩施工的专用设备（见图一）。
2.2 翻模施工的基本原理将翻模施工的工作平台支撑于已达一定强度的墩身混凝土面上，以液压千斤顶为动力提升工作平台，达到一定高度后平台上悬挂内外吊架，施工人员在吊架上进行模板的拆卸、提升、安装以及绑扎钢筋等项作业。
混凝土的灌注、捣固和中线控制等作业都在平台上进行。
内外模板共设三节，循环交替上翻施工，直至完成整个墩身。
这种翻模设备吸取了滑模施工的优点，把平台和模板分成两个独立的体系，克服了滑模施工要求的连续性、复杂性以及混凝土外表质量差的不足。
3、翻模施工的工艺流程3.1 翻模施工的工艺流程为：施工准备→浇注墩身底部实心段砼→设置套管预留孔→浇注空心墩第一段砼→翻模组装→翻模平台提升→绑扎钢筋→灌注混凝土→提升工作平台→模板翻升→施工至墩顶→拆除模板→拆除工作平台。
施工过程各项工作循环进行，其间穿插有平台对中调平、接长顶杆、抽换倒用顶杆、混凝土养生以及埋设预埋件等工作。
4、翻模组装和工艺要求4.1 翻模的组装顺序翻模施工的质量和速度与翻模的设计、加工和施工过程控制密切相关。
因此在施工前不仅要编制施工工艺细则，对人员进行技术培训，而且翻模在工厂制作完成后应检查测试其参数是否符合设计要求，必要时对相应部件进行编号。
运到工地后，要进行试拼。
液压提升设备在正式使用前要进行调试，检查技术参数是否满足设计要求。
桥梁高墩工程中液压翻模施工技术发布时间：2021-05-27T15:57:54.473Z 来源：《当代电力文化》2021年5期作者：徐开国[导读] 桥梁的高墩柱结构施工难度巨大，同时对于施工质量要求极高，徐开国中国水利水电第十工程局有限公司摘要：桥梁的高墩柱结构施工难度巨大，同时对于施工质量要求极高，因为任何微小的问题都会在后期长年累月的运行中出现严重的问题。
液压翻模是一种常用的高墩施工方法，能有效保证施工质量与安全，并充分发挥液压翻模技术具有的简化施工操作和加快施工效率等优势。
关键词：桥梁高墩；液压翻模；施工技术桥梁的高墩柱结构的施工过程中，需要完成的工作任务有多种，每个任务的完成过程中，都需要详细考虑该技术当前的工程要点和施工信息，之后探讨所有施工信息的目前配置方案，如果发现在现有的施工技术使用中出现了问题时，则需要对该问题的形成原因和详细的处理工作方案做出进一步的整理与规范，以提高系统运行质量。
1工程概况某桥梁工程2#－5#墩采用矩形薄壁墩，其中，2#墩高度为60m、3#墩93m、4#墩98m、5#墩28m，均属于高墩。
2#墩和5#墩的断面尺寸相同，均为5.0m×8.0m，墩身壁厚为55cm;3#和4#墩的断面尺寸相同，承台顶面到上部25m以内为9.6m×8.0m，其它部分渐变到5.6m×8.0m，墩身薄厚为55cm。
以上四个高墩的施工都使用液压翻模法，现围绕该工程实际情况，对液压翻模技术具体应用作如下分析研究。
2施工技术2.1施工准备采用液压翻模法进行施工的高墩，其质量和翻模结构设计、加工制作及施工过程中的控制都有密切关系。
施工开始前，应认真做好各方面准备工作，包括场地、人员与机具设备，制定严格的工艺细则，做好施工人员的技术培训。
液压翻模结构在工厂完成加工制作后进行检查测试，以确认各项技术参数能否达到设计要求，经检查测试确认无误后，将其运输至施工现场开始试拼，对于液压翻模系统的所有部件，都要提前予以调试。
高墩液压自升平台式翻模施工工法一、前言液压自升式翻模是将滑模、爬模、普通翻模、组合模板和大模板的优点巧妙地组合在一起，各项性能又优于以上各种模板的一种新型施工设备，由铁道建筑研究设计院设计，铁道部第十八工程局二处在南昆线八渡南盘江特大桥上首次采用，取得了显著的社会效益和经济效益。
二、工法特点1、把平台与模板分成两个独立的体系，既消除了滑模施工中平台偏扭对模板的影响，又克服了滑模施工所要求的连续性和施工组织的复杂性及混凝土处表粗糙等不足；解决了翻模施工脚手架及工作平台周而复始的架立拆除和上翻带来的工人操作强度大、费工费时、施工速度慢、安全系数小等诸多弊端，使高墩施工由复杂变为简单。
2、根据模板翻升一次圆弧周长的变化，设置抽动模板与固定模板相组合，采用抽调板的方式收坡，避免了其它类型模板靠板面相互搭接错动收坡而造成墩身表面产生不规则错台现象，收坡尺寸准确，操作简单，模板安装校正时间短。
3、具有加工制作简单、机械化程度高、劳动强度低、安全系数大、施工速度快、墩身外观质量好等优点。
4、施工技术容易掌握，一两个循环后工人即可熟练操作。
5、工人在安全网和护栏内操作，安全有保证三、适用范围本工法适用于铁路、公路的圆形、圆端形及矩形的空心、实心桥墩施工，同时亦可用于倒锥壳水塔的筒身及大的烟囱施工。
墩身、烟囱截面积尺寸可不受限制，但壁厚不得小于15cm，建筑高度越高越显示出它的优越性。
混凝土及材料提升配备缆索吊车，也可配备塔式起重机或混凝土输送泵等。
四、液压式自升平台式翻模的构造及组装（一）构造该套模板是桥梁高墩施工的专用设备，由工作平台、收坡支架、顶杆与导管、内外吊架模板系统、液压提升设备、中线控制系统和附属设备等部件构成（见图1）。
1.工作平台由内上、下钢环、连杆、中钢环、辐射梁等组成，各杆件连接为栓接，它是安装各零部件（除模板外），安放机具、堆放材料、浇注混凝土、施工人员作业的主要场地。
2.收坡架由上下联杆、立杆、丝杠与螺母、线杠座、滚轮与轴组成，是控制墩身收坡的装置。
液压翻模作业指导书1．工程概况*大桥为双线铁路桥，该桥1#、2＃墩墩高93.5m，为薄壁空心墩，其中1＃墩底部实心段高6.0m，2＃墩底部实心段高4.5米，两墩顶部实心段高度均为3.9m，墩身采用C25钢筋砼；墩身外部坡比为35：1，内部坡比为70：1，两端采用圆弧，中间有两米直线段顺接，两墩的线形变化和高度一致，采用相同的施工工艺进行施工。
2．作业准备2.1内业技术准备认真审核图纸，根据工程现场编制分部施工组织设计。
2.2外业技术准备根据施工使用要求修建施工道路、混凝土搅拌站和水电供应系统、墩身底部实心段完成等，并及时组织好设备、人员及材料进场。
对设计提供的测量控制网按照要求进行复测，补充施工需要的水准点、导线点。
3．技术要求3.1液压翻模装置设计。
3.2液压翻模安装程序及方法。
3.3制定液压翻模施工安全质量保证体系及具体措施。
4．施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为：实心段浇筑→平台拼装、提升、调平→钢筋加工与安装→模板安装→砼浇筑→平台提升、调平→拆模、翻升→砼养护→下一循环液压翻升模板设计图液压平台现场俯视照片4.2液压翻模组成与制作液压翻模操作系统主要由模板系统、操作平台系统、液压提升系统及其附属系统组成。
模板系统由内外钢模、内外钢环、龙骨、提升架及附属配套系统组成；操作平台由吊架、辐射梁及辅助平台组成；液压提升系统由顶杆、套管、液压千斤顶和油路系统组成。
4.2.1 翻模施工原理将工作平台支撑于已达一定强度的墩身混凝土上，并提升一定高度。
平台上悬挂吊架，在吊架上进行模板的拆卸、提升、安装、钢筋绑扎等作业。
混凝土的灌注、捣固、吊架移位和中线控制等作业则在工作平台上进行。
模板设三层，循环交替。
在施工过程中，当第三层混凝土灌注完成后，提升工作平台，拆卸并提升第一层模板至第三层，进行安装、校正，然后灌注混凝土，就此周而复始，直至完成整个墩身的施工。
液压翻模的工作平台是混凝土的灌注、振捣和中线控制等作业的操作场地。
外爬式液压翻模施工工艺及其安全技术范本液压翻模是一种常用的建筑施工技术，通过运用液压设备将混凝土构筑物翻转实现施工。
外爬式液压翻模是一种高效、快速、安全的建筑施工方法。
本文将详细介绍外爬式液压翻模施工工艺及其安全技术，以及提供一个相关的范本。
一、施工工艺1. 施工前准备施工前需要准备好以下设备和材料：- 液压翻模机：根据工程需要选择适当型号；- 施工脚手架：提供安全的工作平台；- 钢丝绳和吊装索具：用于翻转构筑物；- 液压油和润滑油：保证液压翻模机正常运转；- 安全帽、安全带和工作服：保障施工人员的安全；- 混凝土和钢筋：根据设计要求提前准备好。
2. 施工步骤2.1 搭建脚手架首先，根据需要搭建脚手架，为施工提供一个稳定的工作平台。
脚手架的搭建需要遵循相应的搭建规范和安全要求。
2.2 安装液压翻模机将液压翻模机安装在脚手架上，在使用前进行必要的检查和调试，确保其正常运转。
液压翻模机的安装要牢固可靠，以免发生意外。
2.3 预埋钢筋和浇筑混凝土按照设计要求，预埋钢筋，并在预埋钢筋处设置挡板，以便后续翻模时的顺利进行。
然后进行混凝土的浇筑，确保混凝土的质量和强度。
2.4 固定翻模索具在施工完成后，根据需要固定翻模索具，保证构筑物可以在翻转过程中保持稳定，并防止结构变形。
2.5 进行翻模操作首先，调整液压翻模机的参数，使其适应实际工程要求。
然后，通过液压翻模机的作用，逐渐翻转构筑物，直到达到设计要求的位置。
2.6 收拢翻模设备翻模操作完成后，将液压翻模机收拢并取下索具，保证施工场地的整洁和安全。
二、安全技术范本在进行外爬式液压翻模施工时，为保障施工人员的安全，需要严格按照以下安全技术要求操作：1. 施工人员必须配备安全帽、安全带和工作服，并接受相关安全培训，熟悉液压翻模机的操作规程。
2. 施工现场应设置明显的警示标志，禁止未经许可的人员靠近施工区域。
3. 液压翻模机必须定期保养和维护，及时更换液压油和润滑油，确保其正常运转。
钢筋混凝土烟囱筒壁液压滑框翻模施工工法钢筋混凝土烟囱筒壁液压滑框翻模施工工法一、前言钢筋混凝土烟囱是工业生产过程中常见的结构形式之一。
传统的烟囱施工方法往往使用传统的模板与支撑体系，工期较长，易受施工环境限制。
为了提高施工效率和减少成本，发展了钢筋混凝土烟囱筒壁液压滑框翻模施工工法。
二、工法特点钢筋混凝土烟囱筒壁液压滑框翻模施工工法的特点如下：1.施工快速：翻模过程仅需数小时，大大减少了施工周期。
2.施工灵活：可根据烟囱筒壁高度和外形的变化，灵活调整翻模框架的大小和形状。
3.施工质量高：采用液压滑框翻模，能够保证模板系统的精确定位与保持，确保施工质量符合设计要求。
4.工艺先进：采用了液压技术和自动控制系统，提高了施工效率和工艺精度。
三、适应范围钢筋混凝土烟囱筒壁液压滑框翻模施工工法适用于各种高度和形状的烟囱筒壁，尤其适用于大高度、大截面和曲线形状的烟囱。
四、工艺原理钢筋混凝土烟囱筒壁液压滑框翻模施工工法通过对施工工法与实际工程之间的联系和采取的技术措施进行分析和解释，实现了快速高效的翻模施工，并确保施工质量达到设计要求。
工法的主要步骤包括：1.搭设液压滑框翻模系统：根据烟囱筒壁的高度和外形，搭设适当大小和形状的液压滑框翻模系统。
2.安装模板和支撑体系：根据设计要求，安装模板和支撑体系，使用液压系统进行定位和支撑。
3.浇筑混凝土：利用混凝土泵将混凝土从底部一次性浇筑至烟囱筒壁的全高度。
4.振捣混凝土：利用振动器对浇筑的混凝土进行振捣，确保混凝土的致密度和强度。
5.清理翻模框架：混凝土凝固后，拆除液压滑框翻模系统，完成清理和维护工作。
五、施工工艺1.确定烟囱筒壁的高度和形状，并搭设液压滑框翻模系统。
2.将模板和支撑体系安装到液压滑框翻模系统上，并进行定位和支撑。
3.利用混凝土泵将混凝土从底部一次性浇筑至烟囱筒壁的全高度。
4.利用振动器对浇筑的混凝土进行振捣，提高混凝土的致密度和强度。
5.混凝土凝固后，拆除液压滑框翻模系统，进行清理和维护工作。
液压翻模施工空心高墩（一）高墩概况金水沟特大桥2#～5#墩均为矩形薄墩空心高墩，共4组8个墩，墩高分别为60m、93m、98m、28m。
2#、5#墩断面尺寸为5.0×8.0m，壁厚55cm。
3#、4#墩承台顶面以上25m范围内断面尺寸由9.6×8.0m 渐变至5.6×8.0m，25m以上墩身断面尺寸不变，壁厚55cm。
（二）高墩施工方法墩身模板采用液压自升平台翻动钢模板，小型机具和材料垂直运输采用塔式吊机，施工人员上下作业采用施工电梯，墩身混凝土浇筑采用泵送，混凝土养生采用墩身围绕软塑管长流水并覆盖塑料薄膜。
（三）翻模结构翻模施工的基本原理是：将工作平台支撑于已达一定强度的墩身混凝土上，以液压千斤顶为动力提升工作平台，达到一定高度后平台上悬挂吊架，施工人员在吊架上进行模板的拆卸、提升、安装、钢筋绑扎等项作业，混凝土的浇筑、捣固，吊架移位和中线控制等作业则在工作平台上进行。
内外模板共设三节，循环交替翻升。
当第三节混凝灌注完成后，提升工作平台，拆卸并提升第一节模板至第三节上方，安装、校正后，浇筑混凝土，依此周而复始。
当临近墩顶联结处时，在墩身上预埋托架，支立墩顶模板，浇筑墩顶联结处混凝土，直至完成整个墩身的施工。
这种翻模吸取了滑模、爬模的优点，把平台和模板分成两个独立的体系，克服了滑模施工要求的连续性、施工组织的复杂性及混凝土外表质量差的不足，解决了爬模形成施工平台困难的问题。
翻模结构是由工作平台、提升架、内外吊架、模板系统、液压提升设备、抗风架、中线控制系统和附属设备等部件组成，翻模结构示意见附图（未附）。
1.工作平台工作平台为型钢组成的桁架结构，各杆件连接为栓接，它是混凝土浇筑、捣固、吊架移位、中线控制、安放机具等作业的施工场地。
平台通过顶杆支撑于已成墩身的混凝土上，随千斤顶的爬升而提升。
平台提升由一人操作液压控制台来完成。
2.提升架提升架由顶杆、套管和提升支架组成，是翻模的传力装臵。
顶杆采用Ф48×3.5mm钢管，穿入千斤顶与套管内，下端支撑在混凝土内，用于千斤顶的爬升、支承工作平台和施工荷载。
套管采用Ф60mm钢管，安装在提升架上，用以增强顶杆稳定，防止顶杆与混凝土粘连，便于顶杆抽取倒用。
提升支架为组合结构件，套装在平台横梁上，其作用是联结平台和吊架并传递荷载。
3.内外吊架由吊杆、步板、围栏等组成，是拆装模板及混凝土养生的作业面。
为保证安全，内外吊架挂设安全网，外吊架的外侧焊制栏杆。
4.模板系统模板系统是翻模的重要组成部分，模板由外模和内模两部分组成，内模采用组合钢模板，外模采用钢制大模板，另外配备适量异型钢模，供墩身截面变化处使用。
内外模共分三节，每节高度为1.5m。
为保证桥墩施工质量，内外模围带采用型钢围带，模板之间用螺栓联结。
内外模板间用圆钢作拉筋并加撑木使之成为整体。
模板拆装、翻升由人工借助倒链滑车完成。
5.液压提升设备液压提升设备由液压千斤顶、操纵台、高压输油管、分油阀及限位器组成。
6.抗风架金水沟特大桥桥位处最大风力达18m/s，翻模应设臵抗风架。
抗风架采用型钢组焊的门形结构，设臵在平台两根辐射梁之间，下端锚固在已成桥墩的预埋件上，在翻模提升过程中始终对平台起约束作用，待翻模平台提升到位翻升模板时，解除下端锚固，提升1.5m重新锚固在已成桥墩上。
7.辅助设备辅助设备包括激光铅直仪、配电盘、混凝土养生用水管、安全网等。
（四）液压翻模施工1.工艺流程翻模施工的工艺流程为：施工准备→翻模组装→绑扎钢筋→灌注混凝土→提升工作平台→模板翻升→施工至墩顶，拆除模板→拆除工作平台。
模板翻升、绑扎钢筋、灌注混凝土和提升平台等项工作是循环进行的，直至墩顶。
其间穿插平台对中调平，接长顶杆、混凝土养生及埋设预埋件等项工作。
翻模施工工艺流程见附图。
2.劳动力投入翻模施工作业要求组织好工班和专业班组，并指派专业技术干部负责实施，其墩上作业每工班劳动力组织为：浇筑混凝土4人，混凝土捣固16人，控制操纵台、接长顶杆4人，绑扎钢筋16人，中线测量2人，起重工2人，电焊工2人，电工1人，模板拆装20人，安全员1人，起重指挥1人，工班长1人，桥梁工程师2人，合计72人。
3.施工准备翻模施工的桥墩质量与翻模的设计、加工和施工控制密切相关。
因此在施工前要作好人员、机具设备、场地等的准备工作，编制施工工艺细则，进行技术培训。
翻模在工厂制作完成后应检查测试其参数是否符合设计要求并编号，翻模运到工地后，要进行试拼，液压提升设备各部件应提前进行调试。
4.工作平台及翻模组装（1）组装顺序平台就位方法选择得当与否，对平台翻模施工一开始能否进入正常状态至关重要，在浇筑第一节空心段混凝土时，按顶杆的位臵，用Ф70mm铁皮管预留套管孔洞，组装工作平台时，将套管和顶杆插入预留孔内，就可使平台形成稳定状态。
平台及翻模组装顺序见翻模施工工艺框图（按操作平台整体吊装而排）。
（2）组装精度平台平面扭角<1°。
模板组装精度要求如下：模板结构中心线允许偏差5mm;模板水平度允许偏差0.1%;截面尺寸允许偏差±5mm;水平接缝允许偏差2mm;竖向接缝允许偏差1mm。
（3）组装要点①工作平台必须对中调平，平台上设备、材料对称均匀布臵；②第一节模板组装时必须确保中线水平精度要求，模板间连接缝保证平顺密贴。
安装第一节顶杆时，必须用不同长度顶杆交替排列，避免顶杆接头在同一水平高度，影响平台的稳定性；③第三节模板组装时应同时安装内外吊架并绑扎好安全网；④液压设备安装必须严格按产品技术要求进行；⑤内外模板之间必须设拉筋和支撑；⑥电气设备必须作好接地保护，电线接头必须绝缘。
5.钢筋绑扎钢筋的绑扎在吊架上进行，应满足钢筋连接处混凝土保护层厚度不得小于±10mm。
6.浇筑混凝土混凝土前，应对模板、钢筋及预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可进行浇筑。
混凝土采用拌合站集中拌合，灌车配合混凝土输送泵浇筑。
入模前应检查混凝土的均匀性和坍落度，浇筑混凝土时，应分层、均匀、对称进行，每层厚度不超过30cm。
混凝土振捣采用PZ50插入式振动器振捣，灌注时做到不欠捣、不漏捣，插入式振动器不要插得过深，深入下层5cm左右，也不得撞击模板及其他预埋件。
7.提升工作平台第一次提升工作平台应在混凝土灌注到一定高度后进行,一般不小于0.6m，时间应在初凝后终凝前。
提升高度以千斤顶一个行程（3～6cm）为限。
第二次及以后提升工作平台，每1～1.5h提升一次，提升高度与第一次相同。
提升工作平台的总高度以能满足一节模板组装高度，稍大于1.5m 即可，禁止空提过高。
提升过程中应随时进行纠偏、调平。
8.模板翻升（1）模板解体：在灌注最上层混凝土前，将第一层模板翻升。
翻升前可将模板对称分解成几大部分进行整体解体，然后提升和安装。
解体前先用挂钩吊住模板，然后抽出拉筋，拆下围带。
（2）模板翻升：将拆下的模板吊升到相邻的上节模板位臵，及时将模板清理干净，待工作平台提升到位，已浇筑的混凝土面凿毛后，用倒链吊升到安装位臵进行组装，再将平台经爬杆支撑在模板上。
吊升过程中应有专人检查监视，以防模板与固定物挂碰。
（3）最后检查模板组装质量，合格后方可安放撑木，拧紧拉筋，紧固好各部连接螺栓。
（4）当临近墩顶弧形连接处时，提前在墩身混凝土内壁上预埋托架，在托架上搭设临时操作平台，在临时平台上支立拱形连接处模板，绑扎钢筋，支立双薄壁墩四周模板，浇注墩顶混凝土。
9.翻模拆除翻模拆除与组装顺序相反。
拆除工作应在停工处理后进行，平台上堆放的材料和机具先清走，拆除前须在纵、横梁下均匀垫放木块，并用木楔楔紧，拆除工作必须严格对称进行，边拆边运。
拆除顺序为：拆模板→卸吊装→拆提升支架→去平台铺板→卸液压控制台→卸千斤顶→除套管连接螺栓→平台解体→抽顶杆→灌孔。
10.空心墩线型控制方法及技术措施空心墩的线型控制主要通过施工测量来进行的。
空心墩施工测量控制内容包括：空心墩中心定位测量、空心墩高程测量、空心墩垂直度测量。
（1）控制方法①空心墩中心定位测量采用三维坐标控制法。
每个墩台施工前，先由项目测量班用全站仪进行中心定位，设臵好横、纵向护桩，给施工队交底。
复核时用精密水准仪进行测量。
②空心墩高程测量采用三角高程法。
用直径10mm的钢条焊成“丰”字形觇标，三根横条间隔15cm～20cm。
再把觇标焊在事先选定的墩身钢筋上，作为观测竖直角的观测点。
觇标间距用钢尺丈量，精确至毫米。
用竖直角最小读数为2〞以下的经纬仪观测竖直角。
至少观测6个测回。
以此来计算空心墩的高程。
③空心墩的垂直度测量包括中线垂直度测量和边线垂直度测量a.中线垂直度测量采用自动安平激光铅直仪，每个墩安设2台，每组墩安设8台。
激光铅直仪安装在桥墩承台上，并设牢固的保护罩。
工作平台上设激光接收靶，能显示光斑并捕捉斑心，激光斑心即是桥墩中心，进行墩身的竖向轴线传递。
这样可通过激光铅直仪将桥墩中心准确地引至工作平台上，不仅简化繁琐的测量工作，而且中心控制准确、可靠。
模板每翻升一次，对模板的位臵检查一次，以控制桥墩的纵横向偏移和扭转。
b.边线垂直度测量采用全站仪进行。
测量时，用全站仪对矩形空心墩的四个角进行定位，再定出矩形空心墩的四条边的位臵，与激光铅直仪校核，以此来支立空心墩的模板。
空心墩模板的组装应符合模板组装精度要求。
②控制措施a.组建精干的精测小组专门负责墩身的测量工作，配备先进的测量仪器，确保墩身的线型控制；b.为了防止仪器误差导致墩身偏斜，每隔6m应用全站仪测设中心点与铅直仪校核一次，并对墩身尺寸进行一次复测以确保墩身线型控制。
c.坚持墩身中线的复测和墩身截面尺寸的测量检查制度；d.实行测量换手复核制度，测量资料复核无误后，报监理工程师审查认可，方可用于施工。
e.为了确保墩身混凝土外观质量，模板加工要符合《钢结构工程施工及验收规范》的基本规定，其表面不允许有孔洞（拉筋孔除外）、毛刺、缝隙及熔渣等；模板组焊必须作磨光处理；模板的上下口应经创边处理；模板接缝采用建筑双面胶带；模板的组装应符合组装精度要求。
11.平台的纠编与调平由于金水沟特大桥桥位处风速达18m/s，再加上平台上的施工荷载不可能达到完全均布理想化，所以在平台的提升过程中，可能发生偏扭。
该套自升工作平台式翻模是把平台和模板分成两个独立的体系，所以，工作平台的偏斜虽然对模板无影响，但对混凝土质量有影响，偏斜过大易造成提升平台过程中套管倾斜将顶端混凝土拉裂。
当平台中心与墩中心偏差达到2～3cm，时，应进行纠偏。
纠偏的方法是：控制或停止与中线偏向相反部位的千斤顶的爬升，使中线偏向部位千斤顶爬高，使工作平台反向倾斜（一次不得超过2个爬升高度6cm），逐渐将平台中心调整对中，之后再调整平台水平，调整方法同中线调整方法。
