道路与桥梁
- 格式:doc
- 大小:56.50 KB
- 文档页数:5
道路与桥梁工程技术介绍一、引言道路与桥梁工程技术是城市发展中不可或缺的一环,它们为人们的出行提供了便利,也为城市的交通流量提供了支撑。
本文将从道路和桥梁工程的定义、设计、施工、维护等方面进行介绍,以展示这一重要领域的技术特点和发展趋势。
二、道路工程技术道路工程技术是指通过规划、设计、施工和维护等一系列工作,创建和维护供人们通行的道路系统。
在道路工程的规划和设计阶段,需要根据交通流量、土地利用、环境因素等确定道路的类型、路线和布局。
同时,还需要考虑道路的平整度、排水系统、交通标志和信号等设施。
在施工阶段,道路工程技术人员需要进行土方开挖、路基填筑、路面铺设等工作,确保道路的牢固和平整。
在道路工程的维护阶段,需要定期检查和维修路面的裂缝、坑洼等问题,以延长道路的使用寿命。
三、桥梁工程技术桥梁工程技术是指通过设计和施工等工作,建造和维护供人们通行的桥梁。
桥梁工程的设计需要考虑桥梁的类型、跨度、载荷等因素。
根据桥梁的类型,可以分为梁式桥、拱桥、斜拉桥等。
在施工阶段,桥梁工程技术人员需要进行桥墩、桥面板和桥梁支座等的建造,同时还需要考虑桥梁的防水、防腐等问题。
在桥梁工程的维护阶段,需要定期检查和维修桥梁的裂缝、锈蚀等问题,以确保桥梁的安全和稳定。
四、道路与桥梁工程技术的发展趋势随着城市化进程的加快和人口的增长,道路和桥梁工程技术也在不断发展和创新。
一方面,道路工程技术致力于提高道路的承载能力和交通流量的效率,通过引入智能交通系统和交通管理技术,优化交通信号灯的控制和车辆流量的分配,以缓解交通拥堵问题。
另一方面,桥梁工程技术致力于提高桥梁的跨越能力和抗震性能,通过采用新材料和新技术,设计和建造更加安全和可靠的桥梁。
五、结论道路与桥梁工程技术在城市发展中起着重要的作用,它们为人们提供了便利的出行条件,也为城市的交通流量提供了支撑。
道路工程技术通过规划、设计、施工和维护等工作,创建和维护供人们通行的道路系统;桥梁工程技术通过设计和施工等工作,建造和维护供人们通行的桥梁。
道路与桥梁工程概论学习总结(最终5篇)第一篇:道路与桥梁工程概论学习总结道路与桥梁工程概论学习总结本课程主要分为两大方面,一是道路工程概论,再是桥梁工程概论。
在道路工程这一章,我们学习到了四大点知识,分别是:绪论,道路路线设计,路线交叉与道路交通设施,路基工程,路面工程,高速公路。
掌握基本概论后,我们展开了道路路线的设计,这也是本章令我印象最深刻的一节。
为了让我们明白路线合理的重要性,老师给我们放映了中国十大死亡公路的PPT,因为线路的不合理,导致无数的生命黯然而逝,家庭支离破碎,也造成了国家经济的巨大损失。
公路的平面线形,由于其位置受社会经济.自然地理和技术条件等因素的限制,公路从起点到终点在平面上不可能是一条直线,而是由许多直线段和曲线段组合而成。
在设计中,我们应该注意直线的适用条件,不要盲目使用直线,并按公式计算出离心力,横向力系数,圆曲线最小半径等必须的数据。
同时缓和曲线的加入也是必要的,它有利于操纵方向盘,消除离心力的突变,也可以完成超高和加宽的过渡。
道路安全在于驾驶员也在于我们这些建设者,所以我们若有机会设计一条道路,必定要锱铢必较,谨小慎微的完成设计。
路是三维空间的工程实体,需由平面、纵断面和横断面来确定其方向、高程和几何形状。
路线的平面是道路的中线在水平上的投影。
现代道路平面线形要素包括直线、圆曲线、缓和曲线。
平面曲线必须与地形、环境、景观等相协调,同时应注意线形的连续与均衡性,并同纵面线形相互配合。
路线的纵断面是路线的中线在竖直面上的投影。
纵断面的设计成果有路线纵断面图和路基设计表。
纵断面图是道路纵断面设计的主要成果,将其与平面图结合起来,就能准确地定出道路的空间位置。
在纵断面图上有两条主要的线:一条是地面线,另一条是设计线。
道路纵断面线形设计要素包括纵坡度、竖曲线等。
纵坡及坡长、竖曲线的设计应以《公路工程技术标准》为基础,从经济、气候、地理环境等方面综合考虑通过计算进行设计。
道路与桥梁工程技术专业知识技能道路与桥梁工程技术是一门涵盖土木工程、交通工程和结构工程等多个领域知识的专业。
随着交通建设的不断扩大和完善,道路与桥梁工程技术专业的需求也日益增长。
本文将对道路与桥梁工程技术专业的知识技能进行详细介绍,以期对相关人才的培养和发展提供参考。
一、基础知识1.土木工程基础知识道路与桥梁工程技术专业的学生需要掌握土木工程的相关基础知识,包括土力学、结构力学、材料力学等。
这些基础知识是设计和施工过程中的基础,能够帮助专业人才更好地理解和应用相关原理。
2.交通工程基础知识理解交通规划、交通设计、交通管理等相关知识对于道路与桥梁工程技术专业的学生也是至关重要的。
对于交通流量、道路布局、交通信号等方面的知识的掌握,可以帮助专业人才进行合理的道路和桥梁设计,从而更好地满足交通需求。
二、设计能力1.道路设计能力道路与桥梁工程技术专业的学生需要具备道路设计的能力,包括道路线型设计、路基设计、路面设计等。
通过对交通流量、地形地貌等因素的分析和综合考虑,能够绘制出合理的道路设计方案。
2.桥梁设计能力掌握桥梁设计的相关知识,包括桥梁结构设计、桥梁材料选用、桥梁承载能力计算等,是道路与桥梁工程技术专业人才必备的能力。
设计出安全、耐久、经济的桥梁结构对于道路交通的顺畅和安全具有至关重要的意义。
三、管理能力1.项目管理能力了解工程项目管理知识、掌握项目进度管理、成本管理、质量管理等相关能力是道路与桥梁工程技术专业人才的必备能力。
在道路与桥梁的建设过程中,有效的项目管理能力可以提高工程建设效率,保证工程质量。
2.安全管理能力道路与桥梁工程建设过程中安全问题是至关重要的。
专业人才需要掌握相关的安全管理知识,包括施工现场安全管理、交通安全管理、应急预案制定等能力,以保障工程建设过程中的安全。
四、实践能力1.工程实践能力道路与桥梁工程技术专业的学生需要具备一定的工程实践能力,包括实地勘察能力、工程测量能力、土质分析能力等。
名词解释:道路工程:是以道路为对象而进行的规划,设计,施工,养护与管理工作的全过程及其工程实体的总称.道路:供各种车辆和行人等通行的工程设施。
道路平面线性:道路中线投影到水平面的几何形状和尺寸,它由直线,圆曲线,缓和曲线等各种基本线性组成。
视距:驾驶人员发现前方有障碍物(或迎面驶来的汽车),为防止冲撞而制动或回避障碍物绕行所需要的距离。
停车视距:驾驶人员自看到前方障碍物时起,至障碍物前能安全停车所需的最短行车距离;超车视距:指汽车行驶时为超越前车所必须的视距;会车视距:指两对向行驶的汽车能在同一车道上及时刹车所必需的距离。
合成坡度:道路在平曲线路段,若纵向有纵坡且横向有超高,则最大坡度在纵坡和超高横坡所合成的方向上,这时的最大坡度为合成坡度。
坡长:指变坡点与变坡点之间的水平长度。
变坡点:纵断面上两相邻不同坡度线的交点。
竖曲线:为保证行车安全舒适以及视距的要求而在边坡处设置的纵向曲线,即为竖曲线。
凹型竖曲线:w为正,变坡点在曲线下方,竖曲线开口向上。
凸型竖曲线:w为负,变坡点在曲线上方,竖曲线开口向下。
超高:在路基横断面设计中,当圆曲线半径介于极限最小半径和不设超高最小半径时,需将外侧车道抬高,构成与内侧车道同坡之单坡横断面,这种设置成为超高。
匝道:为不同水平面相交道路的转弯车辆转向使用的连接道。
压实度:压实度指的是工地上压实后的干容重与室内标准击实试验的该路基土的最大干容重之比,以百分率表示。
水泥混凝土路面:指用各种水泥混凝土作为面层的路面结构,亦称刚性路面,属于高级路面。
沥青路面:沥青路面是以道路石油沥青、煤沥青、液体石油沥青、乳化石油沥青、各种改性沥青等为结合料,粘结各种矿料修筑的路面结构。
半刚性基层:用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或碎(砾)石来修筑的基层通常称为半刚性基层,初期强度和刚度较小,其强度和刚度随龄期的增加而增长,所以后期出现刚性路面特性,但最终强度和刚度仍远小于刚性路面。
道路与桥梁基础知识
一、组成:
路基路面桥涵隧道交通工程设施
1)路基工程:是由土或沙石料修筑而成的线性结构物,它承受着本身的岩土自重和路面重力,以及由路面传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分。
公路路基主要包括路基体,边坡、边沟及其它附属设施等几部分。
2)路面工程:是由各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。
其作用是是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济的运行。
通常由路面体、路肩、路缘石及中央分隔带组成路面体按结构层次自上而下可分为面层、基层、垫层或连接层等。
3)桥隧工程:
4)交通工程:是针对公路行车速度快、通过能力大、交通事故少、服务水平高等设置的,包括安全设施,管理设施,服务设施,收费设施,供电设施等组成。
①安全设施:安全设施是整个交通设施系统的最基本部分,主要有标志,标线、视线诱导
标、护栏、隔离栅、防眩设施照明设施等。
②管理设施:主要包括控制、监视、通讯、数据采集处理设施
③服务设施:主要指服务区、加油站、公共汽车停靠站等设施
④收费设施:指的是收费站
⑤供电设施:是为了使整个交通系统正常运行而设置的配套设施
⑥环保设施:主要指为减少公路交通环境污染而设计的,声屏强,减噪路面、绿化工程及
景观工程。
⑦。
道路与桥梁心得体会6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种类型的经典范文,如演讲致辞、策划方案、心得体会、条据文书、合同协议、应急预案、规章制度、教学资料、作文大全、其他范文等等,想了解不同范文格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample essays for everyone, such as speeches, planning plans, reflections, legal documents, contract agreements, emergency plans, rules and regulations, teaching materials, essay summaries, and other sample essays. If you want to learn about different sample essay formats and writing methods, please stay tuned!道路与桥梁心得体会6篇通过写心得体会,我学会了从失败中吸取教训,不断进步,心得体会是成长的见证,记录了我一步步变得更加成熟,以下是本店铺精心为您推荐的道路与桥梁心得体会6篇,供大家参考。
道路与桥梁工程专业就业方向道路与桥梁工程专业是一门涉及道路、桥梁以及其他相关基础设施的设计、建造和维护的工程学科。
就业方向多样,包括政府机构、工程咨询公司、建筑公司、铁路公司、交通规划部门等。
本文将着重介绍道路与桥梁工程专业的就业方向及相关职业机会。
道路与桥梁工程专业的毕业生可以选择在政府机构或交通规划部门就业。
他们可以成为工程师或规划师,负责道路和桥梁项目的规划和设计工作。
他们需要熟悉交通规划和公路建设的相关政策法规,具备良好的工程技术和管理能力。
在政府机构就业,毕业生可以参与城市交通系统的规划与设计,为社会提供便利的交通网络。
工程咨询公司也是道路与桥梁工程专业毕业生的就业方向。
毕业生可以任职于设计公司或工程咨询公司,提供道路、桥梁及相关基础设施的设计和咨询服务。
他们需要掌握相关软件和技术,能够进行道路和桥梁结构的计算和分析。
在这个领域工作,毕业生将有机会参与大型工程项目的规划和设计,提升自己的技术水平和专业能力。
建筑公司是另一个道路与桥梁工程专业毕业生的就业方向。
道路和桥梁是城市建设的重要组成部分,建筑公司需要道路与桥梁工程专业毕业生来参与相关项目的建造和工程管理工作。
毕业生可以担任项目经理或现场工程师,负责项目的施工和监督。
在建筑公司工作,毕业生将与其他专业人员合作,锻炼自己的团队合作和协调能力。
铁路公司是道路与桥梁工程专业毕业生的另一种就业选择。
随着高铁的发展和铁路交通的重要性,铁路公司需要大量的道路与桥梁工程专业人才来参与铁路工程的设计和维护工作。
毕业生可以成为铁路工程师或维护人员,参与铁路线路和桥梁的设计、施工和维护工作。
在铁路公司工作,毕业生将面临更高的技术要求和挑战,有机会参与重大工程项目。
《道路与桥梁》试卷A卷一、单项选择题(10分)1、上路床是指路基顶面起至路基顶面以下范围内的路基部分。
A、10cm;B、20cm;C、30cm;D、40cm2、路基施工过程中,各施工层表面不应有积水,填方路堤应根据土质和施工时的气候情况,做成的排水横坡。
A、1%~3%;B、2%~4%;C、3%~5%;D、4%~6%3、山坡路堤,当地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不小于。
A、0.5m;B、1.0m;C、1.5m;D、2.0m4、一般情况下,高速公路和一级公路填石路堤施工时,其最大分层松铺厚度不宜超过。
A、20cm;B、30cm;C、40cm;D、50cm5、高速公路下路堤的压实度不得低于。
A、80%;B、85%;C、90%;D、95%6、市镇混合交通繁忙处,桥上纵坡和桥头引道纵坡i均()A、%5i D、%6≤i≤≤4i B、%3≤i C、%7、梁桥重力式墩,验算墩身强度和基底最大应力时荷载组合是《桥规》中的()。
A、组合I或组合ⅢB、组合ⅡC、组合Ⅱ或组合ⅣD、组合V8、贴式防水层是()A、防水砼B、环氧树脂涂层C、“三油二毡”D、“三油三毡”9、“预应力钢筋砼”是()。
A、施加少量的预应力提高裂缝安全度B、保证边缘应力不超过规定值C、不允许出现裂缝D、裂缝宽度不超过规定值10、荷载组合I是()A、主要设计组合B、附加设计组合C、验算组合D、偶然组合二、多项选择题(40分)1、路面用沥青混合料中细集料可以是粒径小2.36mm的。
A、河砂;B、海砂;C、山砂;D、机制砂;E、矿粉;F、水泥2、浆砌片石的正确砌筑工艺是。
A、灌浆;B、挤浆;C、座浆;D、勾平缝;E、勾凹缝;F、勾凸缝3、挖方路床受地下水浸泡时,可采取以下措施进行处理:。
A、加深两侧或一侧边沟;B、加大截水沟尺寸;C、设置横向盲沟;D、设置渗沟;E、增设急流槽。
4、对于非超高路段,路堤施工时的合理碾压程序是。
A、先中间,后两边,纵向进退式碾压;B、先两边,后中间,纵向进退式碾压;C、先轻后重,先快后慢;D、先轻后重,先慢后快;E、先振动,后静压;F、先静压,后振动。
5、路基的压实度可用测定。
A、环刀法;B、核子密度仪法;C、灌砂法;D、承载板法;E、灌水法。
6、常用的地下排水设备有。
A、涵洞;B、盲沟;C、渗沟;D、倒虹吸。
7、以下材料所做的基层属于半刚性基层:。
A、级配碎石;B、天然砂砾;C、综合稳定土;D、水泥稳定碎石。
8、基层或底基层施工中,容易出现“搓板”现象,其主要原因可能是。
A、分层厚度过大;B、分层厚度过小;C、松铺密度过大;D、松铺密度过小;E、初压使用的压路机吨位过小;F、初压使用的压路机吨位过大;G、压路机行进速度过快;H、压路机行进速度过慢。
9、土工合成材料可用于。
A、挡土墙;B、软土地基处理;C、排水盲沟或渗沟;D、反滤层;E、防治路面反射裂缝。
10、影响水泥稳定土基层质量的主要因素有。
A、集料的级配;B、压实度;C、抗压强度;E、路拱横坡度;F、路线纵坡度;G、延迟时间。
11、底基层摊铺前的准备工作包括。
A、确认路基是否已检查验收;B、清扫路床,并检查路床是否有“软簧”存在。
如有“软簧”,则必须作相应处理;C、施工放样,安装标高基准钢索;D、在路床表面洒水,使路基表面至少浸湿10cm以上;F、拌和、运输、摊铺、碾压等机械设备数量是否相匹配,运转是否正常。
12、水泥稳定土基层的养生可以按照以下要求进行。
A、暴露至表面发白以后再覆盖;B、碾压完毕,立即洒水;C、碾压完毕,立即用麻袋或草袋等覆盖;D、养生期间始终保持表面湿润,不得时干时湿;E、养生期一般不少于7天。
13、高速公路沥青混凝土路面通常包含下列结构层。
A、上路床;B、底基层;C、基层;D、下面层;E、中面层;F、上面层。
14、袋装砂井的施工应注意以下事项:。
A、采用细砂,以免编织袋被粗颗粒顶破;B、砂的含泥量不大于3%;C、灌砂率不得小于“设计值-5%”;D、砂袋留出孔口长度应保证伸入砂垫层至少30cm,并不得卧倒。
15、沥青混凝土混合料的组成材料一般包括。
A、碎石;B、天然砂或机制砂;C、水泥;D、石灰;E、粉煤灰;F、矿粉;G、石屑;H、沥青。
16、密级配沥青混合料与开级配沥青混合料相比,具有等特性。
A、热稳定性好;B、透水性小;C、抗水损害能力强;D、构造深度大;E、耐久性好。
17、反映沥青混合料路用性能的指标包括。
A、针入度;B、稳定度;C、延度;D、流值;E、软化点;F、空隙率。
18、造成沥青混合料摊铺离析的原因有。
A、集料级配不合理;B、分料器中料位过高;C、分料器中料位过低;D、摊铺宽度过大;E摊铺宽度过小;E、分料器旋转速度不均匀; F、分料器旋转速度过于均匀。
19、水泥混凝土路面板必须设置一些构造缝,从不同的角度可以将它们归类为。
A、缩缝;B、胀缝;C、横缝;D、过渡缝;E、纵缝;F、真缝;G、假缝。
20、浆砌片石挡土墙或护面墙上的泄水孔。
A、不必贯穿墙体;B、应贯穿墙体;C、应向内(即向墙里)倾斜2%~4%的坡度;D、应向外(即向墙外)倾斜2%~4%的坡度。
21、大体积混凝土施工时内外温差适宜的有()A、10℃B、25℃C、35℃D、50℃22、收缩量较小的两种材料是()A、混凝土;B、水泥砂浆;C、水泥净浆23、配制的混凝土较不易达到中性化的两种水泥是()A、硅酸盐水泥;B、普通硅酸盐水泥;C、粉煤灰水泥24、当混凝土的骨料含有活性成分时,所有水泥的含碱量适宜的有()A、0.2%B、0.6%C、0.8%D、1.2%25、为保证耐久性,一般结构的钢筋混凝土水泥用量(3kg)适宜的有()mA、200B、220C、240D、26026、用统计法评定现浇混凝土强度时,试件组数适宜的有()A、5组;B、10组;C、15组;D、20组27、在下列混凝土的技术性能中,不正确的有()A 、抗剪强度大于抗压强度;B 、轴心抗压强度小于立方体抗压强度;C 、混凝土不受力时内部无裂纹;D 、徐变对混凝土有害无利。
28、有关混凝土的知识中,正确的有( )A 、环境温度越高,混凝土强度增长越快;B 、混凝土的抗拉强度比抗压强度小得多;C 、水灰比越大,混凝土强度越大;D 、与钢筋的热膨胀系数大致相同。
29、高强混凝土、夏季大体积混凝土、负温施工混凝土、抗冻融混凝土宜选用的外加剂分别为( )A 、萘系减水剂B 、木钙减水剂C 、早强剂D 、引气剂30、作为混凝土外加剂,木质素磺酸钙、萘系减水剂、羟基羧酸、松香热聚物的适且掺量分别为( )A 、0.2%~0.3%B 、0.2%~1%C 、0.03%~0.1%D 、0.005%~0.2%31、不可以减小水泥或混凝土的需水量的粉煤灰为( )A 、Ⅰ级;B 、Ⅱ级;C 、Ⅲ级;D 、Ⅰ级和Ⅱ级。
32、不适用于钢筋混凝土和跨度小于6m 的预应力钢筋混凝土的粉煤灰为( )A 、Ⅰ级;B 、Ⅱ级;C 、Ⅲ级。
33、混凝土配比设计的三个关键参数,不对的有( )A 、水泥比、砂率、石子用量;B 、水泥用量、砂率、单位用水量;C 、水灰比、砂率、单位用水量;D 、水灰比、砂子用量、单位用水量。
34、当混凝土的强度保证率为95%时,混凝土的配制强度不对的有( )A 、σ645.1,,-=k cu o cu f f ;B 、σ645.1,,+=k cu o cu f f ;C 、σ645.0,,-=k cu o cu f f ;D 、σ645.0,,+=k cu o cu f f 。
35、关于混凝土干湿变形的叙述,对的有( )A 、水泥用量多者,干缩量较大;B 、水灰比大者,干缩量较大;C 、骨料混凝土干缩比普通混凝土大;D 、矿渣水泥干缩比普通混凝土大。
36、关于混凝土温度变形的叙述,对的有( )A 、温度升高1℃,混凝土每米约膨胀0.01mm ;B 、普通混凝土的温度膨胀系数约为51010-⨯;C 、大体积混凝土浇筑时,内外温差不宜超过25℃;D、掺入矿渣或减少水泥用量,可有效减少混凝土温度变形。
37、关于混凝土徐变的叙述,对的有()A、水泥用量愈多,徐变愈大;B、混凝土弹性模量大徐变小;C、混凝土徐变没有好处;D、混凝土徐变有有害的一面,也有有利的一面。
38、对混凝土抗渗性影响较小的三因素是()A、水灰比;B、骨料最大粒径;C、砂率;D、水泥品种。
39、抗冻等级是指混凝土28天龄期试件在吸水饱和后所能承受的最大冻融循环次数,其前提条件是()A、抗压强度下降不超过25%B、重量损失不超过5%。
40、预应力混凝土工程,较差的三种是()A、I级B、II级C、III级D、IV级三、判断题(10分)1、砂土作为筑路材料比砂性土好。
( )2、挡土墙的主要作用是防护边坡。
()3、水泥稳定碎石常用作高级沥青路面的基层。
()4、路表面的抗滑能力与表面构造深度有密切关系,构造深度越大,则抗滑性能越好。
()5、拉杆的作用是防止砼板块产生横向移动。
()6、桁架拱桥支座发生竖向位移将引起附加内力。
()7、梁桥各片主梁荷载横向分布系数之和应为1。
()8、所有拱桥均对墩台产生水平推力。
()9、橡胶支座无活动与固定之分。
()10、恒载引起无铰拱拱顶截面弯矩为正。
()四、简答题(20分)1、截水沟设在什么位置?它起什么作用?2、水泥混凝土路面基层的作用是什么?3、影响沥青路面抗滑性能的因素有哪些?4、在支架上浇筑梁式桥的观测内容?5、悬索桥隧道式锚碇混凝土施工应符合的要求?五、综合分析题(20分)1、影响水泥稳定土基层横向开裂的主要因素有哪些,如何能尽量减少横向裂缝?2、斜拉桥施工中偏差的处理和索力调整方法?。