3.第三篇 施工方案13~15章(出入口马头门等)
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第1篇一、项目概述本项目为某住宅小区大门施工,位于小区入口处,主要功能为车辆和行人出入,起到美化小区、保障安全的作用。
大门设计风格简洁大方,采用现代建筑手法,与小区整体风格相协调。
本方案旨在详细阐述大门施工的工艺流程、材料选用、施工技术要求等内容,确保施工质量,提高施工效率。
二、施工准备1. 施工组织设计(1)成立项目施工小组,明确各岗位人员职责。
(2)编制施工进度计划,合理安排施工顺序。
(3)制定施工安全、质量、文明施工等管理制度。
2. 材料设备准备(1)大门主体材料:不锈钢、铝合金等。
(2)配件材料:螺丝、螺母、密封条等。
(3)辅助材料:防火板、油漆、防锈漆等。
(4)机械设备:切割机、焊接机、钻孔机、电焊机、卷帘机等。
3. 施工现场准备(1)清理施工现场,确保施工环境整洁。
(2)搭建临时设施,如施工棚、材料堆场等。
(3)设置安全警示标志,确保施工安全。
三、施工工艺1. 施工流程(1)基础施工:测量放线,挖掘基础坑,浇筑混凝土基础。
(2)钢结构制作:切割、焊接、组装大门钢结构。
(3)表面处理:酸洗、除锈、喷漆。
(4)安装:组装大门,安装电机、导轨等配件。
(5)调试:调试大门运行,确保功能正常。
2. 施工技术要求(1)基础施工基础坑尺寸应严格按照设计图纸进行,确保基础稳定性。
混凝土强度等级不低于C20,浇筑过程中应避免出现蜂窝、麻面等缺陷。
(2)钢结构制作钢结构材料应选用优质钢材,确保结构强度。
切割、焊接过程中,严格控制尺寸精度,确保结构组装精度。
焊接过程中,注意防锈、防腐处理。
(3)表面处理表面处理前,应将钢结构表面清理干净,去除油污、锈蚀等。
酸洗、除锈过程中,注意保护环境,避免污染。
喷漆前,应进行打磨、除尘等处理,确保漆面质量。
(4)安装安装过程中,应严格按照设计图纸进行,确保安装精度。
组装大门时,注意连接牢固,避免出现松动现象。
安装电机、导轨等配件时,应确保运行顺畅。
(5)调试调试过程中,检查大门运行是否正常,包括开关速度、灵敏度等。
1. 引言马头门是一种具有中国传统文化特色的建筑形式,常用于园林景区、城市广场等地方。
其设计精美,工艺复杂,需要经过系统的施工方案来保证施工过程的顺利进行和最终的施工质量。
本文将详细介绍马头门的施工方案,包括施工前准备、材料选用、施工步骤等内容。
2. 施工前准备在开始马头门的施工之前,有几个关键的准备工作需要进行。
2.1 勘测和设计首先,需要进行勘测和设计工作。
勘测可以确定马头门的具体位置和尺寸,包括高度、宽度和深度等参数。
设计阶段需要进行详细的设计,包括结构设计、立面设计和装饰设计等。
2.2 土方开挖在马头门施工之前,需要进行土方开挖工作。
根据设计要求和土质条件,确定土方开挖的深度和范围。
在开挖过程中,需要注意土方的保护,防止坍塌和滑坡等意外情况发生。
2.3 材料准备马头门的施工需要使用多种材料,包括木材、石材、金属材料等。
在施工前,需要准备好所需要的材料,并按照设计要求进行裁剪和加工。
3. 材料选用马头门的材料选用需要根据设计要求和实际情况来确定。
以下是常用的材料选用建议:3.1 木材马头门的主体结构常使用木材,选用硬质木材,如楠木、柚木等。
硬质木材具有较好的抗腐蚀性能和稳定性,能够保证马头门的使用寿命和结构稳定性。
3.2 石材马头门的柱子和门洞常使用石材,选用坚硬且质地均匀的石材。
石材具有耐磨、耐腐蚀的特点,能够增加马头门的美观度和耐久性。
3.3 金属材料马头门的装饰和连接件常使用金属材料,选用不锈钢、铜等材料。
金属材料具有优良的抗腐蚀性能和韧性,能够保证马头门的安全性和美观度。
4. 施工步骤4.1 基础施工首先,进行马头门基础的施工。
根据设计要求,开挖基坑并进行基础的浇筑。
在浇筑过程中,需要注意基础的均匀性和强度,以确保马头门的稳定性和安全性。
4.2 主体结构施工完成基础施工后,进行主体结构的施工。
首先,安装马头门的主柱,确保其竖直度和位置的准确。
然后,根据设计要求,安装其他支撑杆和横梁等构件。
北坞村110千伏变电站10千伏切改工程马头门施工方案编制:审核:批准:中隧隧盾国际建设工程有限公司2014年8月8日目录第1章编制依据 (1)第2章工程概况 (2)第3章施工方案 (3)1、施工准备 (3)2、施工方法 (3)3、施工技术要求 (4)第4章安全保证措施 (6)第1章编制依据1、编制依据1.1北坞村110千伏变电站10千伏切改工程施工设计图纸及设计说明书。
1.2相关方面的国家和北京市制定的规范、标准、法规文件等。
1.3依据现场调查情况和相关部门提供的信息、资料等。
2、编制原则2.1充分理解招标文件、设计图纸,在对现场进行细致考察的基础上,合理的编制施工方案,使其科学、适用、且安全经济。
2.2施工总体部署合理,施工计划可行、高效,确保总体工期要求。
2.3采用先进的设备和科学的管理方式确保工程质量和施工安全。
2.4在施工全过程中采用周密的环境保护措施及文明施工措施。
3、应遵循的规范、规程、标准执行招标文件及招标补充文件中规定的各项规范、规程和技术标准。
3.1《北京地区暗挖电力隧道工程质量检验评定标准》3.2《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》(DBJ01-90-2004)3.3《北京市给水排水管道工程技术规程》(DBJ01-47-2000)3.4《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001)3.5《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002)3.6《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)3.7《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)3.8《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)3.9《混凝土质量控制标准》(GB50164-92)第2章工程概况1、工程概况1.1本工程为配合北坞村110kv变电站切改新建电力隧道,新建电力隧道起点为北坞村110kv变电站北侧偏东10kv隧道甩口,向北至玉泉新村南一街南侧折向西,再沿玉泉新村南一路向南至闵家庄路南侧折向东,终点接北坞村110kv 变电站南侧出线隧道,干线全长约861米,本工程设一条支线,支线与北坞村110kv变电站北侧偏西的110kv、10kv隧道甩口相接,支线长53米。
北京地铁*号线工程土建施工*合同段*站车站暗挖段工程马头门专项施工方案编制人:审核人:审批人:目录第一章编制说明 (6)1.1编制依据 (6)1.2编制原则 (6)1.3编制范围 (6)第二章工程概况 (6)2.1工程概况 (6)2.2设计概况 (7)第三章施工方法 (13)3.1下层边导洞 (13)3.2上层边导洞 (18)3.3其余小导洞马头门破除施工 (21)3.4扣拱马头门施工 (23)3.5 技术要求 (27)3.6施工注意技术问题 (28)3.4监控量测 (28)第四章塌方安全应急预案 (28)4.1抢险物资 (29)4.2塌方应急处理 (29)4.3隧道塌方应对流程: (30)4.4组织机构 (31)第一章编制说明1.1编制依据1)北京地铁14号线工程*站暗挖主体结构图。
2)北京地铁14号线06标段*站围护结构图及勘察资料。
3)工程所在地的地理、交通、地质、水文、气候等施工条件;4)施工现场调查的资料;5)北京地铁十四号线工程06标段*车站暗挖段施工方案1.2编制原则1、遵守、执行合同文件各条款的具体要求,确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职工健康等各方面的工程目标。
2、在认真、全面理解设计文件的基础上,结合工程情况,使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。
1.3编制范围北京地铁14号线工程*车站明挖段与暗挖段接口处马头门。
第二章工程概况2.1工程概况*站位于*桥南侧、京九铁路西侧、六号温泉东侧(原嘉年华会馆)、金泰苑小区北侧绿化地内。
车站沿丽泽路东西向布置,车站总长度为202.8m,车站从西端至东端共分为三段:K14+807.800~K14+888.700为明挖三层段,长80.9m;K14+888.700~K14+946.700为PBA工法暗挖双层段,长58.0m,顶板覆土约为8.36m;K14+946.700~K15+010.600为明挖三层段,长63.9m。
目录§1编制依据及原则 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制原则 (1)§2工程概况 (1)2.1 地理位置及概况 (1)2.2 水文地质 (2)2.2.1地下水文特征 (2)2.2.1工程地质特征 (3)§3 马头门施工总体方案 (4)3.1 总述 (4)3.2 施工工艺流程 (4)3.2.1测量放样 (4)3.2.2超前注浆管 (5)3.2.3马头门破除 (5)3.2.4马头门破除脚手架搭设 (6)3.3 马头门施工重难点及主要应对措施 (6)3.3.1 施工重难点 (6)3.3.2马头门施工及其应对措施 (6)§4 资源配置计划 (7)4.1施工人员配置计划 (7)4.2施工机械配置计划 (8)4.3马头门施工材料计划 (8)4.4马头门施工进度安排 (8)4.5工期保证措施 (9)§5监控量测 (9)§6施工保证措施 (10)6.1 质量管理及保证措施 (10)6.1.1 质量管理 (10)6.1.2 质量保证措施 (10)6.2 安全保证措施 (11)6.2.1安全应急预案 (11)6.2.2马头门破除安全保障措施 (11)6.2.3格栅割除作业安全保障措施 (11)6.2.4焊接作业安全保障措施 (12)6.2.5洞内机动车运输安全措施 (12)6.3文明施工、环境保护保障措施 (12)附件: (14)朝阳门站2号风道马头门安全施工方案§1编制依据及原则1.1 编制依据1.根据地铁6号线一期土建工程朝阳门站车站2号风道设计图纸;2.根据目前施工情况和工期的要求;3.现行国家、行业相关技术规范、要求、标准及北京市有关安全、质量、工程验收等方面的地方性法规和行业标准、法律和法规;4.我施工单位现有的施工技术、施工管理和机械设备配备能力;5.我单位多年从事类似工程的施工经验。
1.2 编制原则1.在熟悉施工设计图纸、场地水文地质情况及施工现场管线调查的基础上采用先进、合理、经济、可行的施工方案;2.施工进度、劳力资源等安排均衡、高效;3.加强施工管理,提高生产效率;4.严格贯彻“安全第一”的原则;5.确保工程质量和工期;6.保护环境、保护文物,文明施工。
交口煤业有限公司回风立井马头门施工作业规程湖南核工业建设有限公司太原分公司交口项目部二零一三年四月第一章工程概述第一节概述交口煤业有限公司回风立井位于原海元煤业芦则峁矿,利用原主井筒进行刷大和延深。
回风立井设计井口坐标X = 4153414.766,Y = 19505998.176,Z = +947.8m ,实际井口标高Z = +949.5m,井筒净直径6m,净断面:28.26㎡,混凝土支护,设梯子间,担负全矿井的通风任务并兼作安全出口。
井筒落底于10#煤层底板,预计全深289m,其中扩刷部分229.5米,原有井筒直径3.2米,刷大直径为6米。
延伸部分约59.5米。
其中1#壁座以上表土段及风化基岩段50米,采用C30双层钢筋混凝土支护,浇筑壁厚为500mm;1#壁座以下至252m位置采用C25素混凝土支护,浇筑壁厚为400mm;252m位置至2#壁座采用C30单层钢筋混凝土支护,浇筑壁厚为400mm;2#壁座至码头门顶板2m采用C30单层钢筋素混凝土支护,浇筑壁厚为500mm,马头门顶板上2m至底板采用C30双层钢筋混凝土支护,浇筑壁厚为500mm。
马头门施工两个,其中一个方位角165°51′21″,此次施工5m;另一方位角345°51′21″,此次施工5m,均为C30双层钢筋混凝土支护。
第二节编写依据工程图纸及批准时间工程图纸名称为《回风立井井底连接处》,图号S1106—118.3—1,批准时间为2012年7月。
第三节地质情况:1、地质情况根据井筒施工揭露岩煤层,274m位置揭露10#上煤煤厚1.2m,顶板为L1—L3石灰岩,裂隙发育,厚度约12m,底板为泥岩和砂质泥岩,与10#下煤层间距预计约8m,10#下煤煤预计厚3m。
2、水文地质井筒主要揭穿L4、L3—L1太原组灰岩含水层,L4灰岩厚度8m,富水性较弱,L3—L1灰岩厚度12m,裂隙发育,富水性较强,已注浆治理完毕。
竖井马头门施工方案编制:审核:审批:1.1 马头门施工竖井马头门即竖井与横通道交叉处,受力比较复杂。
常见的马头门施工有两种,一种是竖井施工完成后,破壁开洞,另一种是竖井开挖至横通道上台阶后,先行将横通道上半断面进洞,通过对两种开挖方式洞察口处受力的简单分析。
采用第一种方法施工时,洞口下半断面应力集中,为了避免马头门处的应力集中,保证施工安全,拟采用第二种开马头门方式,即竖井挖至横通道上半断面时,上半断面先行开挖约5m,并架设工20a型钢横撑。
马头门施工前,沿横通道开挖轮廓线掌子面范围内,在竖井壁测放出隧道开挖轮廓线位置,并准确标出超前小导管位置,沿开挖方向布设注浆小导管,进行掌子面注浆及拱部超前注浆,对开挖土体进行预加固。
联络通道断面预注格栅架立就位后立即封闭,再开挖架立下一榀格栅,逐段支护,预留掌子面井壁混凝土,用方木支撑固定。
格栅封闭完成后,分层破除掌子面混凝土,施作隧道钢横撑,隧道上半断面形成封闭环,有利于洞口稳定。
横通道的马头门高度为8.8米,宽度为 5.2米,拱顶标高为16.428,位于中风化泥岩地层。
(1)打设超前小导管及注浆洞口处换撑措施作完毕后,应尽快在井壁上放出横通道开挖外轮廓线的位置,并标出超前小导管的位置,为了加大洞口处加固地层范围,且尽量与隧道中线保持平行,超前注浆加固地层。
(2)分部破除马头门处井壁砼,割除钢格栅支撑注浆完毕后,即破除马头门处上部竖井井壁砼,割除该部位钢格栅支撑,按照设计要求连续架立五榀格栅钢架,加强锁脚锚管的施工。
并将其主筋与周围的竖井井壁钢格栅焊接牢固,并及时喷射砼,并在初支上做框架梁作为加强环,加强洞门。
按隧道的土体开挖及初期支护的方法将上部向前推进约5m并架设临时支撑,待竖井施作到底部并施作井身封底混凝土浇筑后,破除下部竖井壁砼,割除该部位的钢格栅支撑,架设下部第一榀格栅拱架,同样将其主筋与周围的竖井钢格栅焊接牢固,并及时喷射砼。
(3)竖井马头门处的格栅一定要架到位,防止侵入竖井净空。
马头门施工安全技术措施马头门施工方法马头门施工采用小导硐先行掘进到位,再从外向里刷大成型的施工方案。
小导硐选择在马头门顶部中心位置,为便于掘进,导硐规格设为宽×高=4×3m。
1、掘进:马头门掘进采用7655型风钻配长2.2mφ22mm钻钎、φ42m一字型钻头打眼。
导硐采用斜眼掏槽,掏槽眼深度2.2m,辅助眼和周边眼深度2m。
采用从外向里刷大时,顶部打眼采用垫碴打眼,刷大时,炮眼深度2.0m,要求掌握好周边眼角度,防止超挖。
爆破炸药选用2#岩石乳化炸药,1~5段毫秒延期电雷管,串联,正向装药,通过立井放炮电缆在地面起爆室内用380V交流电源起爆。
2、排矸:在掘进马头门时,由于不能直接利用立井抓岩机抓矸,人工转矸速度太慢。
为加快施工马头门出矸速度,在马头门施工时,用P-60B耙岩机主机(不用耙岩机溜槽段)和耙斗直接下井,放置在正在施工的马头门对面的井筒内,用耙头将马头门工作面的矸石全部耙到井筒内,在将耙岩机主机和耙斗用转移到马头门内,再用立井抓岩机将矸石装到吊桶内,利用立井排矸系统将矸石排掉。
在码头门掘进爆破时,用10t稳车将耙岩机主机和耙斗悬吊在下层吊盘下。
3、临时支护:如果马头门在掘进过程中,发现岩层破碎,则在施工导硐时,对拱部进行锚网喷厚度50mm的C20混凝土做临时支护,在刷大成型时,再对二拱及两帮进行锚喷支护。
拱部锚杆选用Φ18mm、长度2m的树脂锚杆,网片用Φ6.5mm钢筋网,网格100×100mm,喷射混凝土厚度50mm,强度等级C20。
喷射混凝土时,混凝土喷射机设置在井筒内,喷射料在地面用搅拌机搅拌后,用底卸式混凝土吊桶装运下放到喷射机旁,人工上料。
马头门与井底车场连接的渐变断面5m巷道,永久支护为100mm厚的C20喷射混凝土,其施工方法与上叙述相同。
4、混凝土砌碹支护:马头门设计为C20混凝土支护,支护厚度350mm。
支护工作待马头门全部掘进完成后再统一进行。
马头门砼支护施工方案一、编制依据:根据《良矿深部开采工程副井井筒施工图》、《金属非金属矿山安全规程》、《矿山井巷工程施工及验收规范》进行编制。
二、概况1、工程概况副井井筒设计净径5.5m,井深610m,地表锁口工字钢上口绝对标高为+185.20m,沿井筒向下、从+114至-290每下降45m开一中段设双向马头门一对(含操作硐室和液压硐室各一),从-290至-350每下降30m开一中段设双向马头门一对(含操作硐室和液压硐室各一),共计十三对二十六个马头门。
马头门支护长度为6.25m,净宽4.9m,支护厚度0.3m,拱高1.633m(三心拱),基础深0.1m,砼标号C20。
掘进开口高度5.15m,终端高度3.933m,起拱线坡度18.91/100;每中段均设有人行绕道。
最大掘进宽度5.5 m,最大掘进高度5.15m,最大掘进断面26.796m2。
操作硐室和液压硐室:设在在马头门一侧,操作硐室支护厚度0.25m,液压硐室支护厚度0.3m,铺底均厚0.1m,砼标号C20。
主井砼支护工程量470m3,副井砼支护750m3.主副井砼支护合计1400-1500m3(含超挖部份)。
2、施工概况目前,井筒、马头门开口及延伸均已到位,但尚有少量排矸工作量,已基本具备砼支护开工条件。
三、地质和水文地质根据副井井筒检查孔地质柱状图该段井筒穿过的岩层为:条带状混合岩,花岗岩为主基岩。
岩芯新鲜完整,岩石裂隙不发育。
副井所在区域水文地质条件简单无导水裂隙及孔洞、无地下水突涌的可能性。
四、施工方案根据目前施工情况,马头门施工需采用特殊措施进行施工,并坚持交叉做业。
采取在凿井吊盘(底层盘)下部约6m处挂一临时吊盘,用以存放支模材料,并尽量支设三个中段。
这就要求备有足够支模架和模板,凡是垂直支护部份均采用竹模板(注意与拱成同一浇筑平面),支护时利用整体模板,整体模板需拆除刃脚,配合马头门组合模板进行浇砼施工。
在地表加工临时吊盘,到井下进行组装安装,由4根φ15.5mm 钢丝绳进行悬吊。
马头门施工方案马头门施工方案马头门作为一种传统的建筑结构,在中国古代建筑中占有重要地位。
它不仅具有装饰功能,还能够起到加固建筑结构的作用。
为了保护和传承这一重要文化遗产,我们制定了以下马头门施工方案。
一、施工准备工作1.选址:根据地形、气候和建筑布局的要求,选择合适的位置进行建设。
2.测量:通过现场勘测和测量,确定马头门的准确位置和尺寸。
3.材料准备:按照设计要求,准备所需的建筑材料,包括木材、石材、沙土等。
二、建筑设计与图纸制作1.建筑设计:依据传统的马头门建筑风格和文化特色,设计出具有艺术性和实用性的马头门建筑方案。
2.图纸制作:根据设计要求,制作出详细的施工图纸,包括平面图、立面图和剖面图等。
三、基础施工1.清理场地:将施工现场进行清理,清除杂物和垃圾。
2.基础建设:根据图纸要求,进行基础工程施工,包括地面的平整与打地基。
四、主体结构施工1.主体结构搭建:按照施工图纸要求,进行木材或石材的搭建工作,包括屋檐的悬挑、梁柱的安装等。
2.加固处理:在主体结构完成后,对马头门进行加固处理,确保其稳固性和耐久性。
3.雕刻装饰:在主体结构完成后,对马头门进行雕刻装饰工作,以增加其艺术性和观赏性。
五、油漆与维护1.油漆涂装:在主体结构完成及雕刻装饰完成后,对马头门进行油漆涂装工作,以保护木材和石材,并增强其美观度。
2.维护与保养:定期对马头门进行维护和保养工作,包括清除灰尘和擦洗油漆等,以保持其良好的状态和延长使用寿命。
六、竣工验收1.验收标准:根据设计要求和相关规范,进行马头门的竣工验收,确保其符合安全和美观等要求。
2.整改修缮:如经验收发现问题,需在规定时间内进行整改修缮。
以上是马头门施工方案的基本内容,为了保护和传承传统建筑文化,我们将精心组织施工团队,秉承精湛的工艺和严谨的态度,以确保马头门的准确、美观和稳固。
同时,我们还将加强对施工现场的保护和安全管理,确保施工过程中没有安全事故发生。
相信在我们的努力下,马头门必将成为一道亮丽的风景线,为人们带来文化的享受和美好的回忆。
03标段马头门施工方案一、工程概况马头门工程位于xx市中心,总长度为xx米,宽度为xx米。
本次施工主要任务是对马头门进行修缮和改造,包括外墙砌筑、外立面装饰、室内装修、设备更新等工作。
二、施工内容及方法1.外墙砌筑:根据设计图纸要求,采用传统的砌筑工艺,选用优质砂、水泥和石料进行砌筑。
砌筑工艺包括浇筑基础、砌筑墙体、砌筑门楼等工作。
2.外立面装饰:对马头门的外立面进行装饰,包括涂料刷漆、雕塑装饰等工作。
为确保施工质量,选用高品质涂料和环保材料进行施工。
3.室内装修:对马头门内部进行装修,主要包括地面处理、墙面装饰、天花板装饰、灯具安装等工作。
选用质量好、防火、环保的装修材料进行施工。
4.设备更新:对马头门的相关设备进行更新,包括门禁系统、安防监控系统、照明设备等。
选用先进的设备和技术,确保设备的正常运行和安全性。
三、施工组织1.项目经理负责统筹协调本次施工任务,并制定详细的施工计划。
项目经理需要具备相关施工经验和管理能力。
2.施工人员:根据工程规模和施工进度,合理安排施工人员数量和工作岗位,确保施工任务的顺利进行。
3.物料供应:及时采购和调配施工所需的各类物料和设备,确保施工过程中的物资供应和使用。
4.安全保障:制定详细的安全管理措施,确保施工人员的人身安全和工程质量安全。
5.环境保护:严格按照环境保护要求进行施工,减少环境污染和损害。
四、施工进度1. 马头门外墙砌筑预计耗时xx天,其中浇筑基础xx天,砌筑墙体xx天,砌筑门楼xx天。
2. 马头门外立面装饰预计耗时xx天,包括涂料刷漆xx天,雕塑装饰xx天。
3. 马头门室内装修预计耗时xx天,包括地面处理xx天,墙面装饰xx天,天花板装饰xx天,灯具安装xx天。
4. 马头门设备更新预计耗时xx天,包括门禁系统更新xx天,安防监控系统更新xx天,照明设备更新xx天。
五、质量控制1.严格按照设计图纸和规范要求进行施工,不得有变通和疏漏。
2.采用先进的施工设备和工艺,确保施工质量。
河北钢铁集团矿业有限公司大贾庄铁矿采选工程进风井-450m水平马头门施工安全技术措施措【2014】5号工程名称:大贾庄铁矿采选进风井工程项目负责人:施工队长:编制人:编制日期:2014年5月执行日期:中国华冶北票分公司大贾庄项目部施工安全技术(措施)报审表工程名称:大贾庄铁矿进风井工程大贾庄铁矿采选工程进风井掘砌-450m水平马头门施工安全技术措施一、工程概况河钢集团大贾庄铁矿进风井-450m马头门设计为双向马头门,位于井深468.07m处,两个马头门采用弧形连接通道连接,马头门设计方位:00°00′00″,净高4.335m~3.7m,净宽4.5m,马头门截止位置距井筒中心为14m,采取钢筋混凝土支护,厚度400mm,混凝土强度等级为C30。
马头门设计为直墙三心拱,三心拱拱高1500mm,三心拱拱顶半径3110mm,小拱半径1170mm,墙高2200mm,从马头门底板到其墙基础底面350mm;弧形连接通道断面形状为直墙半圆拱形,净宽800mm,墙高1900mm,拱高400,基础300mm,支护形式为钢筋混凝土结构,支护厚度分别为450/300mm,井筒混凝土支护厚度450 mm,砼强度等级为C30。
二、地质概况马头门穿过的基岩段地层主要以混合花岗片麻岩、黑云变粒岩组成。
井筒冻结段开化后,井壁有淋水,涌水量估计在5m3/h左右。
三、施工方案针对马头门的设计特点,具体方案和步骤如下:1、井深463.735m以上井筒浇筑混凝土结束后按荒半径掘进井筒,直到井筒深度在469.07m位置,先施工马头门墙部,后施工马头门拱部,由下而上施工。
详细施工顺序如图1。
2、当岩石条件较差时,采用锚网临时支护,锚网要紧跟工作面。
3、井筒内采用整体金属组装模板,马头门采用木模板及钢模板,先组立墙、后组立拱,模板固定加固采用钢脚手架,脚手架搭起工作平台后,利用金属组立模板从下至上马头门进行浇注混凝土。
4、浇灌下灰,在上井口东侧设有料场和搅拌站。
目录1、工程概况 (2)2、地质及水文概况 (2)2.1.马头门的地质条件 (3)2.2.水文地质情况 (4)3、马头门的施工顺序 (4)4、马头门破除前的措施 (6)5、施工前准备工作 (7)5.1.技术要求 (7)5.2.施工具备的条件 (7)5.3.施工人员 (8)5.4.施工设备 (9)5.5.施工材料的准备 (10)6、马头门破除施工顺序 (10)7、施工质量要求及标准 (13)7.1.施工技术要求 (13)7.2.施工控制标准 (14)8、监测 (15)8.1.洞内外情况观察 (15)8.2.沉降监测 (16)8.3竖井净空收敛监测 (16)8.4拱顶下沉及隧道净空收敛 (16)9、安全技术措施 (16)9.1.施工过程中注意的问题 (16)9.2.文明施工 (17)1、工程概况***图1 广~双区间施工竖井及横通道结构剖面图2、地质及水文概况2.1.马头门的地质条件马头门顶部土层主要为中粉质粘土⑥中粗砂⑤1层及粉土⑥2层(特性如表1);均属Ⅵ级围岩,稳定性差,很难形成自然拱,施工过程中容易发生坍塌,施工时需要及时施作超前支护。
同时,由于管线渗漏等原因,场地内不排除存在上层滞水的可能性,在少量地下水的滴蚀作用下,圆砾及砂土中的细颗粒很容易被带走,在隧洞顶形成空洞,留下落顶的隐患,施工时需密切关注洞顶漏水问题,并及时采取有效措施,切断补给水源。
表1 马头门岩土特性表2.2.水文地质情况根据区间马头门地质剖面图所示,结合设计说明。
本段现赋存二层地下水,类型分别为潜水(二)和承压水(三),但是由于大气降水、管线渗漏等原因,不排除局部存在上层滞水的可能性。
承压水(三)处于马头门拱顶处,对马头门施工影响很大。
承压水(三)的含水层厚度大、水量补给较充分,且含水层透水性较好,在施工过程中,地下水可能产生潜蚀作用,并造成流砂、坍塌现象,承压水(三)水压极高,施工过程中可能会产生涌水、涌砂和坍塌等现象,影响施工安全。
马头门施工方案1. 引言马头门是一种常见的建筑装饰元素,通常用于门前或者建筑入口处作为装饰和标识。
其独特的形状和精美的雕刻工艺赋予了建筑更加华丽和庄重的气质。
本文将介绍马头门施工方案,包括施工准备、施工流程、材料选用和质量控制等内容。
2. 施工准备在开始施工前,需要进行一系列的准备工作,以确保施工顺利进行。
以下是施工准备的主要任务:2.1 设计确定首先,需要根据建筑设计图纸确定马头门的具体尺寸和形状,以及材料的选用和雕刻图案的设计。
这一步是保证后续施工能够按照设计要求进行的关键。
2.2 材料准备根据设计要求,准备所需的材料,包括木料、石料、金属等。
同时,需要检查材料的质量和数量,以确保施工过程中不会出现材料短缺或者质量问题。
2.3 施工工具准备根据施工要求,准备好相应的施工工具,例如锤子、切割机、雕刻刀等。
确保工具的安全和可靠性,以防止在施工过程中产生意外。
2.4 施工环境准备清理施工环境,确保施工现场的整洁和安全。
同时,准备好必要的安全设施,例如安全帽、手套、护目镜等,以保护施工人员的安全。
3. 施工流程马头门的施工流程可以大致分为以下几个步骤:3.1 制作马头门雕刻图案首先,根据设计要求,将马头门的雕刻图案打印或绘制到纸上。
然后,将纸贴在马头门上,用铅笔或者刻刀勾勒出图案轮廓。
3.2 马头门材料加工根据图案轮廓,在所选用的材料上进行切割或雕刻。
例如,如果使用木制材料,可以使用锯子或雕刻刀进行切割和雕刻。
如果使用石料或金属,可以使用切割机或刻刀进行加工。
3.3 马头门组装将雕刻好的各个部件进行组装。
根据设计要求,使用合适的接口和连接件将各个部件固定在一起。
确保组装的稳固和美观。
3.4 表面处理根据需要,对马头门的表面进行处理。
例如,可以使用砂纸将木制马头门的表面打磨光滑,或者使用喷漆对其进行上色。
3.5 安装调整将制作好的马头门安装在建筑入口或门前的位置。
根据实际情况,使用合适的工具和支架将马头门固定在合适的位置,并进行调整,以确保其垂直和水平。
出入口施工方案范文一、项目概述:本项目是指对其中一建筑物的出入口进行改造或新建,以满足建筑物的安全和舒适要求。
出入口施工方案需要充分考虑建筑物的建筑结构、使用功能、人员流量、安全性等因素,确保出入口的顺畅与安全。
二、工程范围:1.出入口位置的测量和规划。
2.出入口的设计与施工,包括门窗、楼梯、平台等。
3.出入口周边环境的改造,如道路、人行道、标识等。
4.施工过程中的临时设施设置,如围挡、警示标识等。
5.完工后的验收和清理工作。
三、施工步骤:1.出入口位置的测量和规划根据建筑物的布局和人员流量,确定出入口的位置,并进行测量和规划。
要考虑到人员的进出便利性、安全性和建筑物的整体外观等因素。
2.出入口的设计与施工根据测量结果和设计要求,进行出入口的设计和施工。
包括门窗的安装、地面的铺设、楼梯的设置等。
要确保出入口的尺寸、高度、宽度符合标准,并且保证施工质量,防止安全隐患。
3.出入口周边环境的改造对出入口周围的环境进行改造,以提高出入口的便利性和安全性。
包括道路的拓宽、人行道的铺设、交通标识的设置等。
要确保道路和人行道的平整度和通行能力,交通标识的清晰度和合理性。
4.施工过程中的临时设施设置在施工过程中,根据需要设置临时设施,以确保施工的顺利进行和施工人员的安全。
包括围挡的设置、警示标识的设置、施工道路的隔离等。
要确保临时设施的稳固性和安全性,避免发生意外事故。
5.完工后的验收和清理工作施工完成后,对出入口进行验收,确保施工符合设计要求和施工标准,排除施工过程中可能存在的安全隐患。
同时对施工现场进行清理,恢复周围环境的整洁和美观。
四、安全措施:1.在施工过程中,严格遵守相关的施工安全规定,提供必要的安全防护设施和装备,如安全帽、安全绳等。
2.加强对施工人员的安全教育和培训,提高其安全意识和应急能力。
3.设立专门的安全监管人员,对施工现场进行定期巡查和检查,发现安全隐患及时整改。
4.在施工现场设置警示标识,提示过往行人和车辆注意施工区域,防止意外伤害。
第一节工程概况第二节编制依据及原则一、编制依据北京市南水北调配套工程南干渠工程试验段合同文件北京市南水北调配套工程南干渠工程试验段施工组织设计《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001《水工隧洞设计规范》SL279-2002《混凝土质量控制标准》GB50164-92《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96《钢结构工程质量检验评定标准》GB50221-95《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-95《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》SL62-94《喷射混凝土施工技术规程》YBJ226-9l《地下铁路工程施工及验收规范》《工程测量规范》(GB50026-93)《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2001)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)《混凝土质量控制标准》(GB50164-92)《地下工程质量验收规范》(GB50208-2002)《北京市市政基础设施工程暗挖施工安全技术规程》DBJ01-87-2005《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》(JGJ88—92)二、编制原则在认真学习施工图纸、合同文件及相关规范的各种条款的基础上,结合公司的管理、技术水平,积极采用新技术、新工艺、新材料,确保实现业主对质量、工期、安全、环境保护及文明施工的各项要求,并确保施工中技术先进、方案可靠、经济合理。
(1)方案优化的原则遵循建筑施工工艺及其技术规律,优化施工程序和方案,采用多种施工方案进行可行性、成本及技术比较,选择最佳的施工方案。
(2)安全第一的原则严格遵守国家法律法规的规定,认真贯彻工程建设的各项方针和政策。
始终按照技术可靠、措施得力、在确保安全的原则确定施工方案,制定可靠、合理的安全措施并将安全措施落实到位,在确保万无一失的前提下组织施工。
(3)确保工期的原则按照工序施工特点采用流水、分段施工方法,合理安排进度,使用科学的管理方法,组织工程有节奏、均衡、连续的施工,同时搞好工序衔接,实施进度监控,确保工期目标的实现。
出入口系统施工方案目录一、前言 (4)1.1 编制依据 (4)1.2 工程概况 (5)1.3 施工目的与意义 (6)二、施工准备 (7)2.1 技术准备 (9)2.1.1 系统设计 (10)2.1.2 材料与设备选型 (11)2.1.3 图纸会审与技术交底 (12)2.2 物资准备 (13)2.2.1 材料采购 (14)2.2.2 机械设备准备 (16)2.2.3 施工工具准备 (16)2.3 人员预备 (17)2.3.1 专业施工人员组织 (18)2.3.2 辅助施工人员组织 (19)2.3.3 特殊工种培训与持证上岗 (20)三、施工方法与工艺流程 (21)3.1 出入口主体结构施工 (22)3.1.1 基础施工 (22)3.1.2 结构安装 (24)3.2 出入口门窗安装 (24)3.2.1 门窗制作 (25)3.2.2 门窗安装 (26)3.3 出入口通行设施安装 (27)3.3.1 滑动门安装 (28)3.3.2 伸缩门安装 (29)3.3.3 平开门安装 (31)3.3.4 推拉门安装 (31)3.3.5 玻璃门安装 (32)3.4 出入口系统调试与验收 (33)3.4.1 系统调试 (34)3.4.2 系统验收 (35)四、施工进度计划 (36)4.1 施工总工期规划 (37)4.2 分阶段施工进度安排 (38)4.2.1 地基处理与基础施工阶段 (39)4.2.2 结构安装与门窗安装阶段 (40)4.2.3 系统调试与验收阶段 (42)五、施工现场管理 (43)5.1 施工现场布置与管理 (44)5.2 施工现场安全防护措施 (45)5.3 施工现场环境保护措施 (45)5.4 施工现场文明施工管理 (46)六、质量管理与保证措施 (47)6.1 工程质量管理体系建立与运行 (48)6.2 施工过程质量控制要点 (50)6.3 工程质量检查与验收标准 (51)6.4 质量问题预防与整改措施 (52)七、安全管理与应急预案 (54)7.1 施工安全管理体系建立与运行 (55)7.2 施工现场安全防护措施 (56)7.3 应急预案制定与实施 (58)7.4 安全生产教育培训与考核 (59)八、施工预算与成本控制 (60)8.1 施工预算编制依据与方法 (61)8.2 施工成本控制措施 (63)8.3 成本核算与分析 (64)8.4 成本优化与节约措施 (65)九、施工沟通与协调 (66)9.1 施工沟通机制建立与运行 (68)9.2 施工协调方式与方法 (69)9.3 施工过程中的信息传递与处理 (70)9.4 各方协作与配合管理 (71)一、前言随着现代城市建设的飞速发展,出入口系统作为城市交通和公共安全的重要组成部分,其建设质量和效率直接关系到城市形象和居民生活质量。
马头门施工方案马头门是一座建筑门类的门样,是一座门楼形式的建筑。
传统的马头门建筑是木结构,外部装饰华丽,制作精美。
它不仅是城市的象征,也是历史文化的重要符号。
本文将介绍马头门施工方案。
一、施工前准备1. 确定施工地点:根据城市规划和建筑风格确定马头门的位置。
2. 制定施工方案:根据建筑设计和样板确定施工方案,并制定施工时间计划表。
3. 购买材料:购买所需的木材、石材、灯具等装饰材料,保证材料的质量和数量。
二、施工流程1. 地基施工:根据设计要求进行地基开挖,确保地基的稳定性和承重能力。
2. 基础施工:进行地基浇筑,采用混凝土浇注的方式,确保基础的稳固性。
3. 木结构施工:根据设计图纸进行木结构的搭建,采用专业的木工技术和设备。
4. 石材装饰:在木结构上进行石材的装饰,采用粘贴和固定的方式,保证石材的牢固。
5. 拱门施工:在门廊上方进行拱门的施工,采用砖砌的方式,保证拱门的美观和结构的稳固。
6. 电气设施施工:安装门廊和拱门的灯具和电气设施,确保夜间的照明效果。
7. 补充细节装饰:根据设计要求进行细节装饰,如雕刻、彩绘等,使马头门更加华丽美观。
8. 清洁和保养:清洁施工区域,移除施工垃圾,进行保养和维护工作,确保马头门的长期保存。
三、施工注意事项1. 安全施工:严格按照施工安全规范进行施工,做好安全防护工作,确保施工人员的安全。
2. 合理安排时间:合理安排施工时间,确保施工的质量和效率。
3. 质量监控:加强质量监控工作,对施工过程进行实时监测和检验,确保施工质量符合设计要求。
4. 环保施工:采用环保材料和工艺,减少对环境的影响,保护城市生态环境。
5. 检查验收:施工完成后进行验收,确保马头门的质量和外观符合设计要求。
四、施工成果展示马头门的施工完成后,将成为城市的新地标,展示城市的历史文化底蕴和建筑艺术魅力。
它将吸引众多游客和市民前来参观和拍照。
同时,它也将成为城市旅游的一个重要景点。
马头门的建设不仅要注重建筑的外观效果,更要注重施工质量和施工过程的安全。
筑龙网WW W.ZH UL ON G.CO M第十三章 出入口施工本车站共设五个出入口,口部采用明挖法施工,通道采用CRD 法暗挖施工。
13.1出入口明挖段施工xx车站的5个出入口明挖段结构为现浇钢筋混凝土U型及矩形箱体结构。
采用Φ800mm的钻孔灌注桩和钢支撑维护结构,桩间采用挂网喷射C20砼,以保持桩间土稳定。
施工顺序为:钻孔灌注桩及冠梁施工→开挖第一层土方→安装第一道支撑→开挖第二层土方→安装第二道支撑→开挖基至基底设计标高→铺设底部垫层→设置接地网→铺设防水层→浇注底板、底纵梁→拆除二道支撑→铺侧墙防水、浇注侧墙混凝土→拆除一道支撑→浇注顶板→铺设顶板防水层→基坑回填,恢复路面。
13.1.1围护结构施工明挖基坑围护结构为钻孔桩+内撑体系、喷锚支护,钻孔桩采用间距为1m 的φ600mm 钻孔灌注桩,桩内壁挂φ6mm 钢筋网并喷射混凝土嵌缝,基坑内设φ609mm的钢管撑。
1)、钻孔桩及桩顶冠梁施工根据地质情况和现场施工条件,钻孔桩采用KH125型旋挖钻机成孔工艺。
按隔三钻一的顺序成孔。
钻孔桩施作完毕后,开挖桩顶冠梁基槽、立模、绑扎钢筋、浇筑桩顶冠梁混凝土。
2)、钢支架、钢腰梁安设支撑腰梁的钢支架(角钢∠90×90×10)用φ25锚栓及螺母固定在钻孔桩上,腰梁用2[40C及连接钢板组成,事先加工好,待钢支架安装后,用汽车吊安装在钢支架上。
3)、钢支撑安装基坑开挖至每层钢管支撑下0.5m处时,清理钻孔桩上淤泥,安装钢支架及腰梁,由吊车配合挖掘机拼装φ609mm的钢管撑并与腰梁连接,钢支撑一端撑于腰梁上,另一端用2台千斤顶对称施加预应力,达到设计值后,用钢楔锁顶。
4)、钢筋网铺设开挖后,清理桩间土体开挖面,将现场加工成片的钢筋网与桩身钢筋焊接固定,筑龙网WW W.ZH UL ON G.CO M然后喷射砼到设计厚度。
5)、喷砼喷砼采用潮喷工艺,所用砼现场拌制。
潮喷工艺详见15.4节喷射砼施工工艺。
13.1.2基坑开挖开挖分层进行,采用人工配合小型挖掘机开挖、16T汽车吊外运弃土施工。
1)、基坑开挖的准备工作(1)按设计规定、技术标准、地质资料、周围建筑物和地上、地下管线的详细资料,严格细致的作好基坑施工组织设计(包括周围环境的监控措施),对开挖中可能遇到的漏水及雨季洪水现象制定相应的应急措施并提前进行相关储备。
基坑开挖前,先用人工挖探槽深度1.5m,宽0.6m,上层土挖除后再用人工挖一层探槽, 探槽总深3m。
(2)准备好出土、运输机具,保证基坑开挖连续进行,连续出土,加快支撑安装速度,减少对周围地层的扰动。
(3)编制详细的监测方案。
预先作好监测点的布设、数据的测试及监测仪器的调试工作,使监测工作准备就绪。
(4)基坑周边设置排水沟,保证地表水不流入基坑,基坑内设集水坑,将地下渗水排到场内沉淀池中。
2)、基坑开挖基坑采用人工配合机械开挖。
表层3.0m范围内采用挖掘机分层开挖,开挖土方临时堆放在施工场内。
机械开挖时,侧壁预留0.5m人工开挖修整,在每一层开挖完成后及时安装钢管支撑。
在基坑开挖过程中,采用集水坑集水,集中抽排,集水坑较工作面深0.5m。
基坑施工期间,加强监控量测,及时收集监测数据,接近预警值前采取相应措施,确保地面建筑的安全。
13.1.3结构混凝土施工出入口基坑挖至基底后,先施作混凝土垫层,铺设底板和侧墙防水层,绑扎钢筋,筑龙网WW W.ZH UL ON G.CO M浇筑底板混凝土,然后拆除第二道钢支撑,浇筑侧墙后换撑,最后浇筑顶板混凝土。
13.1.4顶板基坑回填出入口二次衬砌施工完,在混凝土强度达到设计强度后,拆除第一道横向支撑,顶板上分层回填夯实,回填料及辗压密实度必须符合相关规范要求。
13.2 出入口暗挖段施工 13.2.1 施工方法出入口暗挖通道采用CRD法施工,将大断面分成 四个小断面(如图13-1)。
每个断面为一个闭合的施工单元,各个台阶间纵向距离4-6m。
先依次开挖上台阶左右两个洞体,施作格栅初期支护和临时仰拱,拱部初期支护稳定后,采用小型挖掘机配合人工分别开挖下台阶左右两个洞体及仰拱施工。
拱部采用Φ32超前小导管对拱部地层超前注浆预加固。
采用钢筋格栅与网喷混凝土联合支护,喷层厚300mm。
13.2.2 施工步骤 施工步骤见图13-2出入口暗挖通道施工步序图。
13.2.3 技术措施出入口标准段采用CRD法开挖,施工要点和技术措施如下:1)、 CRD法施工时,各部开挖步距为3-5m。
每次开挖进尺为一个格栅间距,严禁多榀一次开挖。
每个分部内采用正台阶法开挖支护,台阶长度2~3m。
2)、 注意控制先行导洞的中线和水平,确保开挖断面圆顺,钢格栅安装位置正确。
3)、加强量测监控,做好信息反馈,及时调整施工方法。
4)、尽可能缩短各开挖分部间的步距,使初期支护尽快闭合,以控制围岩变形。
5)、CRD法工序较多,结构受力复杂,为保证拆除临时格栅时的安全,必须保证各部格栅之间的连接质量。
图13-1 出入口暗挖段施工筑龙网WW W.ZH UL ON G.CO M13.2.4出入口衬砌施工1)、出入口的开挖支护和衬砌与主体结构施工交叉进行。
2)、出入口的衬砌均为单工序作业,即在开挖支护全部完成后再进行衬砌作业。
3)、出入口的混凝土由地面泵送入模。
4)、出入口衬砌模板采用组合钢模板+型钢支撑体系,一次衬砌模板长度根据不同断面进行调整,一般为6~8m。
13.3 出入口人防段施工人防段采用“CRD”工法施工,初期支护为格栅钢架、临时支撑和网喷混凝土联合支护,采用超前小导管预注浆加固地层,二衬为钢筋混凝土。
人防段施工按照“小分块、短台阶、早成环、环套环”的原则,自上而下,步步为营,分块成环,随挖随撑,及时施作初支,再由下而上施作二衬,施工方法参见出入口暗挖段施工。
一定要确保焊缝质量,使用前需进行无损伤焊缝检测。
拆除时应分级释放轴力,避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂,同时对围护桩的桩顶位移、桩侧压力进行监测。
利用主体结构换撑时,主体结构的砼强度应达到设计要求的强度值。
13.3.1基坑土方开挖出入口基坑开挖分三步进行:第一步开挖到桩顶,施工冠梁;冠梁强度达到设计要求后,开挖第二步土方,在开挖土方同时施作基坑围护、挂网片,喷射C20混凝土,厚度100mm;第三步土方采用人工开挖配合汽车吊垂直提升出基坑,自卸车运输。
13.3.2 桩间喷砼嵌缝桩间土体采取挂网喷砼支护,厚度150mm。
13.3.3 混凝土浇注先施工底板再施工边墙,衬砌施工时分段分层拆除初支结构的临时横撑,纵向分段长度8~12m。
13.3.4 基坑回填基坑回填采用推土机推土,人工配合机械分层对称夯实。
.CO M第14章 马头门施工14.1 西北、西南竖井进入风道马头门施工本工程主体结构施工设两个竖井(西北风井、西南临时竖井),设计风道采用洞桩法施工。
因此,风道马头门开口分两次进行,第一次为竖井开挖到小导洞底板下2m 后临时封底,开口进入风道段小导洞施工;第二次在支护桩完成后破除大弧开挖风道主体。
14.1.2施工步序竖井进入风道马头门施工施工步序见图14-1竖井马头门施工步序图。
竖井马头门施工步序 图14-1筑龙网WW W.14.1.2施工方法1)、竖井施工到马头门开口段时,施作双排φ32间距300mm小导管,长度3.5m,注水泥—水玻璃双浆液超前加固小导洞拱部土体。
随竖井开挖沿马头门开口外轮廓线施作加固环,竖井临时封底后,开始马头门开口施工;2)、左右导洞分批破产,先左后右;3)、人工破除小导洞拱部井壁初支砼,架立拱部格栅,与井壁格栅钢筋焊接,及时喷射混凝土进行封闭,再破除下部井壁砼,架立格栅后喷射混凝土,支护结构闭合成环;4)、马头门开口段1m范围连续安装3榀格栅,以加强交叉口口部的支护; 5)、初支成环封闭后,拱背回填压浆。
6)、第二次马头门开口在洞桩完成后进行,先施作桩顶纵梁和小导洞内风道边脚初支,然后破除大拱范围的竖井格栅支护,安装拱部格栅钢架,与小导洞内初支相连接,施工方法与小导洞马头门相同。
14.2 迂回风道进入车站主体马头门施工由风道挑高段进入车站正洞施工分两次进行,第一次从风道挑高段导洞进入车站主体小导洞施工;第二次从风道挑高段结构向车站正洞的大弧开挖和结构过渡。
需两次破除迂回风道初期支护。
14.2.1施工流程迂回风道进入车站主体马头门施工流程图见,图14-2迂回风道马头门施工步序图。
迂回风道马头门施工步序图14-2筑龙网WW W.Z14.2.2施工方法1)、迂回风道导洞挑高段封端进入后,先进行车站主体右线右导洞马头门施工,沿车站主体小导洞的开挖轮廓线施作双排小导管注浆加固地层。
2)、横撑替换,即在小导洞范围设置型钢纵梁,与横撑型钢焊接,将支撑轴力通过纵梁传到主体结构导洞两侧。
3)、破除风道在车站主体导洞洞口位置的初期支护砼,连续安装三榀拱部格栅钢架,以加强马头门口部支护;然后割除风道该部位钢支撑;下台阶紧跟进行,及时喷混凝土封闭。
4)、车站主体马头门开口施工在风道挑高段拱部二衬和顶横梁施作完毕后进行,先施作车站主体桩顶纵梁和小导洞内边脚初支,然后破除大弧拱范围的风道格栅支护,安装拱部格栅钢架,与小导洞内边脚初支相连接,施工方法与小导洞马头门相同。
5)、初期支护闭合后及时进行回填注浆。
14.3主体进入通道、出入口马头门施工联络通道和设备通道马头门施工在车站主体小导洞工作面超前10m后进行,方法同上;根据工期要求,车站主体施工到中隔板后,可同时转入出入口通道暗挖段的施工。
或在车站主体结构完成后进行。
14.3.1施工流程主体进入通道、出入口马头门施工流程图见,图14-3主体进入通道、出入口马头门施工步序图。
图14-3主体进入通道、出入口马头门施工步序图14.3.2施工方法1)、出入口通道暗挖段由主体进入时,从扣拱阶段预留的洞口进洞施工。
人工破除出入口范围的钻孔桩和桩间喷混凝土。
2)、沿出入口通道拱部外缘打设Φ32双层小导管,环向间距300mm,长5米,注水泥-水玻璃双液浆。
,第四步:开挖出入口下部土体第三步:破桩开挖拱部土体筑龙网WW W.ZH UL ON G.CO M3)、连续安装三榀拱部格栅钢架,格栅钢筋与桩体钢筋焊接。
4)、喷射混凝土封闭出入口格栅钢架,采用CRD法开挖出入口暗挖段通道。
5)、施工顺序参见西北竖井进入通道马头门施工。
筑龙网WW W.ZH UL ON G.CO M第15章 洞内钻孔桩施工本工程车站主体、西北风道、设备通道均采用PBA(洞桩法)工法施工,设计标准小导洞高4.5m,宽4m;洞内钻孔桩共787根,桩长15~22.5m,其中:桩径80cm @1.2m 共682根,桩径100cm@1.5m 共105根。
洞内钻孔桩工程数量详见表15-1。