此时开始 EVP/EWP 路试。 TP 规定路试不 满6W 公里,不 能开报告。
TP负责汇总BMG和MQ试验结果, 发运认可TP/MQ负责.德国大 众有个类似MQS的部门起头签 发认可.
产品最初开发者
大众产品部出具大众内部试验委托书、 确认送检单上零件图纸版本.供应商 到大众MQS提交文件及样件.通常,应 和大众协商,有些材料、尺寸和匹配 可以提前进行.MQS负责文件汇总;MQL 负责材料、产品性能实验;MQM负责 尺寸测量与产品匹配.
大众采购完 成定点, tooling kickoff
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制造、设计项目简要流程:
市场部要求 财务、技术、项目 分析 整车项目启动 确定方案 结构设计 方案展示
发放图纸、数据、 标准,确认技术细 节,发放PAB表
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制造项目
后面的介绍 中简称为 EM认可
1、OTS认可以及EM认可都是 针对单个零件的认可; 2、VFF/PVS/0S三个节点是大 众针对整车的装车节点; 3、两条路线的时间穿插随项 目不同而不同;
后面的介绍 中简称为 OTS认可
解释
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上海大众,供应商
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正式的模具,但生产地点、节拍 等为非正式状态。
供应商
填写电子送检单
供应商
材料、尺寸自检,送样报告
供应商
特定的检验:零件/材料检验 初步的阳光模拟和气候试验 -气味-褪色-变形