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《大气等离子喷涂Al2O3-MgAl2O4多层型涂层及其介电性能》篇一一、引言大气等离子喷涂（APS）是一种广泛使用的热喷涂技术，能高效地在基底材料上形成多层复合涂层。
本研究致力于探索使用大气等离子喷涂技术制备的Al2O3-MgAl2O4多层型涂层，并对其介电性能进行深入研究。
该研究对于提升材料科学、电子工程以及相关领域的应用具有重要价值。
二、实验材料与方法1. 材料准备实验中使用的原材料为Al2O3和MgAl2O4粉末，这些粉末经过精细研磨和筛选，确保其粒度分布和纯度满足实验要求。
2. 涂层制备采用大气等离子喷涂技术，将Al2O3和MgAl2O4粉末喷涂在基底材料上，形成多层型涂层。
喷涂过程中，控制喷涂距离、喷涂速度、粉末流量等参数，以保证涂层的均匀性和致密性。
3. 介电性能测试采用阻抗分析仪对涂层的介电性能进行测试，包括介电常数、介电损耗等。
同时，对涂层进行高温老化测试，以评估其在实际应用中的稳定性。
三、结果与讨论1. 涂层结构与形貌通过SEM（扫描电子显微镜）观察，发现Al2O3-MgAl2O4多层型涂层具有均匀的层状结构，各层之间结合紧密，无明显缺陷。
涂层表面光滑，颗粒分布均匀，无明显的孔洞和裂纹。
2. 介电性能分析实验结果显示，Al2O3-MgAl2O4多层型涂层具有较高的介电常数和较低的介电损耗。
这主要归因于涂层中Al2O3和MgAl2O4的优异电性能以及多层结构的特殊设计。
此外，涂层的介电性能在高温环境下保持稳定，显示出良好的耐热性。
3. 性能优化与影响因素分析在喷涂过程中，喷涂距离、喷涂速度、粉末流量等参数对涂层的结构和性能具有重要影响。
通过优化这些参数，可以进一步提高涂层的致密性和均匀性，从而提高其介电性能。
此外，涂层的厚度也会影响其介电性能，需要在实际应用中根据需求进行合理设计。
四、结论本研究采用大气等离子喷涂技术成功制备了Al2O3-MgAl2O4多层型涂层，并对其介电性能进行了深入研究。
第53卷第2期表面技术2024年1月SURFACE TECHNOLOGY·175·表面功能化大气等离子喷涂及固相反应法制备MnCoCu金属连接体防护涂层杨壮壮1,2a,2b，刘太楷2a,2b*，文魁2a,2b，宋琛2a,2b，张留艳1，邓畅光2a,2b，邓春明2a,2b，刘敏2a,2b（1.广东工业大学 材料与能源学院，广州 510640；2.广东省科学院新材料研究所 a.现代材料表面工程技术国家工程实验室 b.广东省现代表面工程技术重点实验室，广州510650）摘要：目的锰钴尖晶石涂层可有效抑制金属连接体高温氧化、降低固体氧化物燃料电池（SOFC）性能衰减，但其成本较高，电性能和稳定性也需进一步提升。
方法本文拟采用大气等离子喷涂技术（APS）和固相反应法以金属粉末制备高电导率尖晶石涂层。
通过Cu元素的添加，在尖晶石涂层中引入高电导率的铜锰尖晶石相，获得高电导率尖晶石涂层，并通过对涂层的相组成、表面截面形貌、元素分布、电性能等物性的表征，揭示Cu添加量及固相转变条件对尖晶石涂层性能的影响规律。
结果 800 ℃热处理后涂层明显致密化、均匀化，涂层主相为Cu x Mn3-x O4(x=1, 1.2, 1.4)和MnCo2O4；在基体和涂层的界面处存在Cr富集，800 ℃氧化10 h后，含Cu量12%（质量分数）的试样面比电导最高；氧化100 h后，面比电导有所下降，含Cu 量12%（质量分数）试样仍具有最高的面比电导；经过还原的试样面比电导明显低于未还原样品，其原因在于还原过程中Cr元素产生扩散，氧化后生成了较多的低电导率相。
涂层导电性随Cu含量的增加而增大，800 ℃时Cu含量为12%（质量分数）的样品电导率可达93.15 S/cm。
结论尖晶石涂层可通过APS制备的金属涂层经热处理后获得；涂层的相组成可以通过金属粉末成分进行调控；Cu的添加有效提高了涂层的电导率，且随Cu含量的增加而增大；经还原处理后的涂层更加致密，但导电性低于未还原样品。
等离子及超音速火焰喷涂NiCoCrAlY涂层的抗氧化性能研究作者：郭文勇范薇唐健江李红强来源：《科技视界》2017年第17期【摘要】本研究分别采用大气等离子喷涂（APS）和超音速火焰喷涂（HVOF）两种技术在高温合金表面制备NiCoCrAlY涂层，对比分析涂层的相成分、结构与抗氧化性能。
结果表明：两种工艺喷涂态涂层均由γ/ γ’和β-NiAl相组成。
1100 ℃氧化0.5 h后，APS涂层表面形成了不连续的热生长氧化物（TGOs），而HVOF涂层形成了连续、致密的TGOs。
随着氧化时间增加，HVOF涂层表面的物相以Al2O3为主，而APS涂层表面则以尖晶石相为主。
HVOF 涂层的氧化增重小于APS涂层，表现出更为优异的抗氧化性能。
【关键词】等离子喷涂；超音速火焰喷涂；粘结层；抗氧化性能中图分类号： TG174 文献标识码： A 文章编号： 2095-2457（2017）17-0038-002Investigation of the Oxidation Resistance of Atmospheric Plasma Sprayed and High Velocity Oxygen Fuel Sprayed NiCoCrAlY CoatingGUO Wen-yong1 FAN Wei2 TANG Jian-jiang3 LI Hong-qiang2（1.Xi’an Shaangu Power Co.， Ltd.，Xi’an 710611， China；2.State Key Laboratory for Mechanical Behavior of Materials，Xi’an Jiaotong University，Xi’an 710049， China；3.School of Materials Engineering，Xi’an Aeronautical University，Xi’an 710077）【Abstract】In this study， atmospheric plasma spraying （APS） and high velocity oxygen fuel （HVOF） technique were employed to deposit NiCoCrAlY coatings on the surface of superalloy. The phase composition， morphology and oxidation resistance of coatings were comparatively investigated. The results suggested that both of as-sprayed coatings consisted of γ/ γ’ and β-NiAl. After oxidation at 1100℃ for 0.5 h， some discontinuous thermally grown oxides （TGOs） formed on the surface of APS-coating， while continuous and dense TGOs formed on HVOF-coating. With the increase of oxidation time， the TGOs in HVOF-coating mainly contained Al2O3， while spinel was observed in APS-coating. The weight gain of HVOF-coating was lower than that of APS-coating， indicating that the oxidation resistance of the former was superior to the latter.【Key words】High velocity oxygen fuel； Atmospheric plasma spraying； Bond Coat；Oxidation resistance0 前言热障涂层（TBCs）是航空发动机和燃气轮机热端部件的关键防护涂层，主要由陶瓷层、热生长氧化物层、粘结层及合金基体组成[1]。
《大气等离子喷涂Al2O3-MgAl2O4多层型涂层及其介电性能》篇一一、引言随着科技的发展，表面涂层技术已经成为众多领域中不可或缺的工艺手段。
其中，大气等离子喷涂技术以其高效、灵活、可控制的特性在众多涂层制备方法中脱颖而出。
本文将重点探讨一种新型的Al2O3-MgAl2O4多层型涂层的制备过程及其介电性能。
二、大气等离子喷涂技术大气等离子喷涂技术是一种利用高温等离子体射流将涂层材料加热至熔融或半熔融状态，再高速喷向基材形成涂层的技术。
此技术因其出色的加工特性被广泛应用于各类金属和非金属材料表面的防护和修复。
三、Al2O3-MgAl2O4多层型涂层的制备我们的新型Al2O3-MgAl2O4多层型涂层采用大气等离子喷涂技术进行制备。
首先，将Al2O3和MgAl2O4粉末混合均匀，然后通过等离子喷枪将混合粉末喷涂在基材上。
由于Al2O3和MgAl2O4的物理性质相似，它们可以形成紧密且牢固的涂层。
在喷涂过程中，我们采用了多层喷涂的方式，使得涂层具有更好的致密性和附着力。
四、涂层的结构和性能经过多层次喷涂后，我们得到了结构致密、附着性良好的Al2O3-MgAl2O4多层型涂层。
通过扫描电子显微镜（SEM）观察，我们发现涂层具有均匀的表面形貌和良好的孔隙率。
此外，由于Al2O3和MgAl2O4的特性，涂层还具有良好的高温稳定性和抗氧化性。
五、介电性能研究在介电性能方面，我们测量了不同频率和温度下的介电常数和介电损耗。
实验结果显示，该涂层在高频下表现出较低的介电常数和介电损耗，表明其具有良好的高频特性。
此外，由于涂层的致密性和高温稳定性，其在高温环境下仍能保持良好的介电性能。
六、结论本文成功制备了大气等离子喷涂的Al2O3-MgAl2O4多层型涂层，并对其结构和介电性能进行了深入研究。
结果表明，该涂层具有优良的致密性、附着力、高温稳定性和抗氧化性。
此外，其在高频和高温环境下均表现出良好的介电性能。
因此，该涂层在电子、电力、航空航天等领域具有广泛的应用前景。
《大气等离子喷涂Al2O3-MgAl2O4多层型涂层及其介电性能》篇一一、引言大气等离子喷涂技术作为一种先进的表面涂层制备技术，因其具有高效率、低能耗、高质量等优点，被广泛应用于航空航天、生物医疗、能源等众多领域。
其中，Al2O3-MgAl2O4复合涂层因其良好的高温稳定性、高硬度以及优异的介电性能，在高温环境下的应用尤为突出。
本文将详细介绍大气等离子喷涂Al2O3-MgAl2O4多层型涂层的制备工艺、结构特点以及其介电性能。
二、材料与制备方法1. 材料选择本实验选用的主要材料为Al2O3和MgAl2O4。
这两种材料均具有较高的熔点、良好的化学稳定性以及优异的介电性能，适合作为喷涂材料。
2. 制备方法采用大气等离子喷涂技术制备Al2O3-MgAl2O4多层型涂层。
首先，将Al2O3和MgAl2O4粉末按一定比例混合均匀，制备成喷涂用粉末。
然后，利用大气等离子喷涂设备将混合粉末喷涂在基材表面，形成多层型涂层。
三、涂层结构与性能1. 涂层结构Al2O3-MgAl2O4多层型涂层具有明显的层状结构，各层之间紧密结合，无明显缺陷。
涂层中的Al2O3和MgAl2O4颗粒分布均匀，颗粒间结合紧密，具有良好的附着力和耐磨性。
2. 介电性能Al2O3-MgAl2O4多层型涂层具有优异的介电性能。
在高温环境下，涂层的介电常数和介电损耗均表现出良好的稳定性。
此外，涂层还具有较高的击穿强度和较低的介电击穿概率，这使得其在高温、高电压等恶劣环境下具有较好的应用前景。
四、实验结果与分析1. 实验结果通过大气等离子喷涂技术制备的Al2O3-MgAl2O4多层型涂层具有较高的硬度、良好的耐磨性和优异的介电性能。
涂层的介电常数和介电损耗在高温环境下均表现出良好的稳定性。
此外，涂层的附着力强，与基材结合紧密，不易脱落。
2. 数据分析通过对比不同工艺参数下制备的涂层性能，发现喷涂功率、喷涂距离、喷涂速度等工艺参数对涂层的结构和性能具有显著影响。
大气等离子喷涂技术同学们，今天咱们来一起了解一下大气等离子喷涂技术，这可是个很厉害的东西呢！大气等离子喷涂技术啊，简单来说，就是一种能在材料表面涂上一层特殊涂层的技术。
这就好像给一个物品穿上一件超级防护衣。
那它是怎么工作的呢？有一个像喷枪一样的设备，这个喷枪可神奇啦！它能产生高温的等离子体。
等离子体大家可以想象成一种非常热、非常活跃的气体。
比如说，就像一团燃烧得特别旺的火焰。
然后，我们要把准备喷涂的材料，比如粉末状的金属或者陶瓷，放进这个喷枪里。
当这些材料遇到高温的等离子体时，它们就会瞬间融化，变成小小的液滴。
喷枪会把这些融化的液滴以非常高的速度喷向我们要处理的物体表面。
这些液滴快速地撞击到物体表面后，会迅速冷却并凝固，形成一层坚固、均匀的涂层。
这层涂层有很多好处哦！它可以让物体表面变得更加耐磨，就像给鞋子加上一层厚厚的鞋底，不容易被磨坏。
比如说，如果是用在机器零件上，可以大大延长零件的使用寿命。
它还能提高物体表面的耐腐蚀性，就像给金属穿上了一层不会生锈的外衣。
而且，这层涂层还能起到隔热的作用，让物体在高温环境下也能正常工作。
在实际应用中，大气等离子喷涂技术的用处可多啦！比如在航空航天领域，可以给飞机发动机的叶片涂上涂层，让叶片能承受更高的温度和压力。
在汽车制造中，能给发动机的部件加上涂层，提高性能。
在医疗领域，一些医疗器械的表面也会用到这种技术，让器械更加卫生和耐用。
使用这个技术也不是那么简单的。
需要控制好很多参数，比如喷枪的温度、喷涂的速度、材料的进给量等等。
就好像我们做实验，每种材料加多少、温度调到多少都要很精确。
如果控制不好，涂层可能会出现质量问题，比如有气孔、不均匀或者结合不牢固。
大气等离子喷涂技术是一项非常有用的技术，虽然有点复杂，但是能给我们的生活带来很多便利和进步。
同学们，现在大家对这个技术是不是有了更清楚的认识啦？。
《大气等离子喷涂Al2O3-MgAl2O4多层型涂层及其介电性能》篇一一、引言随着现代工业技术的发展，表面涂层技术在诸多领域，如机械制造、航空航天和电子工业中得到了广泛的应用。
大气等离子喷涂技术因其能制备具有优良性能的涂层而受到广泛的关注。
本文重点研究了大气等离子喷涂制备的Al2O3-MgAl2O4多层型涂层及其介电性能。
二、大气等离子喷涂技术概述大气等离子喷涂技术是一种先进的涂层制备技术，其基本原理是利用等离子射流将涂层材料加热至熔融或半熔融状态，然后高速撞击基体表面，形成牢固的涂层。
这种技术具有制备效率高、涂层致密、结合力强等优点。
三、Al2O3-MgAl2O4多层型涂层的制备本实验采用大气等离子喷涂技术制备了Al2O3-MgAl2O4多层型涂层。
首先，将Al2O3和MgAl2O4粉末按照一定比例混合均匀，然后通过喷枪将混合粉末喷涂在基体表面。
在喷涂过程中，通过控制喷涂参数（如喷枪距离、喷涂速度、喷涂功率等）来控制涂层的结构和性能。
四、涂层的结构和性能分析通过X射线衍射（XRD）和扫描电子显微镜（SEM）对涂层的结构和形貌进行了分析。
结果表明，制备的Al2O3-MgAl2O4多层型涂层具有致密的微观结构和良好的结合力。
此外，我们还对涂层的硬度、耐磨性和耐腐蚀性等性能进行了测试，结果表明该涂层具有优异的性能。
五、介电性能的研究介电性能是评估涂层在电子器件中应用的重要指标。
本实验通过测量涂层的介电常数和介电损耗来评估其介电性能。
实验结果表明，Al2O3-MgAl2O4多层型涂层具有较低的介电常数和介电损耗，表明其具有良好的绝缘性能。
这为该涂层在电子器件中的应用提供了重要的理论依据。
六、结论本文通过大气等离子喷涂技术成功制备了Al2O3-MgAl2O4多层型涂层，并对其结构和性能进行了详细的分析。
结果表明，该涂层具有致密的微观结构、优良的力学性能和良好的介电性能。
这些优良的性能使该涂层在机械制造、航空航天和电子工业等领域具有广泛的应用前景。
大气等离子喷涂原理
大气等离子喷涂是指在高气压、低氧、低氮或在极高气压下，利用电子和离子在不同温度下的不同速度的特性，将各种不同特性的涂层材料用等离子喷枪喷涂到基体表面。
与其他等离子喷涂工艺相比，大气等离子喷涂工艺具有如下优点：
（1）可以直接进行高温烧结，不用进行再加工。
即热喷涂
过程中的加热温度比其他等离子喷涂工艺低得多。
（2）涂层结合强度高，涂层与基体的结合强度高。
由于各
种元素原子在等离子体中都能以较高的速度加热到较高的温度，因此通过等离子喷涂可制备出不同成分、不同组织和结构的涂层。
（3）可以用于制备各种热障涂层。
热障涂层是一种具有热
物理性质的金属或合金，它能阻止高温环境下气体、液体或固体颗粒对材料表面的侵蚀作用。
这些涂层除了具有一定的耐高温和耐磨性能外，还具有良好的抗氧化、抗腐蚀性能，可以保护各种零件在高温环境下免受侵蚀，从而延长零件使用寿命。
（4）可以实现气-液-固三相喷涂。
气相喷涂是指在喷涂过
程中，用气体来代替液态材料进行喷涂。
—— 1 —1 —。
大气等离子喷涂工艺1 介绍大气等离子喷涂是一种新兴的表面涂覆技术，其具有高效、节能、环保等优点，应用广泛。
本文将从“原理”、“设备”、“工艺流程”、“应用”四个方面阐述大气等离子喷涂工艺。
2 原理大气等离子喷涂是一种将气体放电产生的等离子体通过离子阱引导到喷涂区，使金属或陶瓷粉末等材料加速运动并沉积在基材表面的工艺。
该技术具有高效、无污染、柔性化等优点。
3 设备大气等离子喷涂设备主要有喷涂装置、电源系统、气体处理系统等，其中喷涂装置包括离子阱、喷嘴、工作台等组成，电源系统则主要包括高频功率恒流源、高压电源、低压电源等，气体处理系统则用于提供高纯度惰性气体，保证喷涂过程中气氛的稳定。
4 工艺流程大气等离子喷涂工艺流程主要包括4个步骤: 1)物料准备：将原材料研磨、分级，制成粉末；2)气氛处理：目的是去除气体中的水、油和亚微米粒子等杂质，保证纯净的喷涂气氛；3)喷涂过程：将制好的喷涂物料通过喷枪喷向已被预处理的基材表面，在高速冲击下发生变形并沉积在基材表面上，形成均匀的涂层；4)涂层处理：可以对喷涂后形成的涂层进行后续加工，如烘干、烧结等。
5 应用大气等离子喷涂技术广泛应用于航空航天、石油化工、电力、电子、建筑等领域。
例如在航空领域中，大气等离子喷涂被应用于制造发动机叶片、燃烧室和多孔表面防止结冰等方面；在石油化工领域，大气等离子喷涂被应用于制造管道和阀门、生产材料、抗腐蚀等方面。
6 结束语作为一种新兴的表面涂覆技术，大气等离子喷涂技术具有良好的应用前景。
通过对其原理、设备、工艺流程和应用等方面的介绍，相信能够更好地了解该技术，结合实际应用来推广和发展。
