第十讲城市道路交通服务设施..

城市规划中的公共设施与服务设施布局城市规划中的公共设施与服务设施布局是保障城市居民基本生活需求、促进城市发展的重要组成部分。

合理的公共设施布局可以提高城市居民的生活质量和幸福感，有助于城市的可持续发展。

本文将探讨城市规划中公共设施与服务设施的重要性、布局原则以及现代城市规划中的新趋势。

一、公共设施与服务设施的重要性公共设施与服务设施是指为满足城市居民的基本生活需求而提供的各种设施和服务，包括但不限于道路交通、供水供电、医疗卫生、教育文化、娱乐休闲等。

它们对于城市的正常运转和居民的生活至关重要。

例如，良好的道路交通系统可以减少交通拥堵，提高出行效率；供水供电设施的完善可以保障居民的基本生活需求；医疗卫生设施的覆盖范围广泛，可以提供及时的医疗救助；教育文化设施的完备可以促进人才培养和文化传承。

公共设施与服务设施的良好布局不仅可以满足城市居民的基本需求，还可以吸引人才和投资，推动城市经济社会的发展。

二、公共设施与服务设施布局的原则1. 公平原则：公共设施与服务设施应当满足社会公平的要求，不同区域、不同群体的居民应享有相同的基本服务。

公共设施的布局应考虑到不同区域的发展需求和人口密度，避免资源的不均衡分配。

2. 紧凑原则：公共设施与服务设施的布局应尽量紧凑集中，减少资源的分散利用和环境影响。

优先考虑在城市中心区域布局，便于城市居民的接触和利用，同时也有利于提升城市形象和活力。

3. 可持续原则：公共设施与服务设施的布局应与城市的可持续发展目标相一致。

采用节能环保的设计和建设理念，利用可再生能源，减少对环境的负面影响。

同时，应注重设施的更新和维护，确保设施的长期可用性。

4. 预测性原则：公共设施与服务设施的布局应考虑未来城市发展的需求和趋势。

以长远眼光规划城市，避免过度依赖某一区域或某一类型的设施，预留合理的发展空间。

在城市发展过程中及时调整布局，以适应新的需求。

三、现代城市规划中的新趋势随着社会的进步和科技的发展，现代城市规划中出现了一些新的趋势和理念，为公共设施与服务设施的布局提供了新的思路和方法。

城市道路交通发展存在的问题及对策前言随着我国经济的持续快速发展，城市居民的生活水平有了很大提高。

我国城市居民的机动车保有量在逐年增加，机动车数量的增加加剧了本来就很脆弱的交通基础设施承载能力。

车多路少，从而出现了很尴尬的一幕：能买得起车，却享受不到私家车带给自己的出行便捷。

现在我国大、中城市的居民普遍感到出行不便、交通拥挤、道路堵塞，这些问题不仅影响老百姓的日常生活，而且也带来了一系列的社会问题，最严重的莫过于交通事故死亡率居高不下。

道路交通事故除造成大量人员伤亡外，还造成大量的经济损失。

这些问题如果得不到有效缓解；没有安全、便捷、快速的现代交通，就会成为制约经济发展的瓶颈。

城市道路好比是人体上的血管，如果血管不畅通、阻塞的话，人的健康就会受到很大威胁。

只有找出存在的问题才能对症下药，下面谈谈我对城市道路交通发展存在问题的看法，仅供参考。

一、存在问题一）道路不足目前，我国的道路通车里程虽然有了很大提高，但相较于发达国家，我们差距还是很大的。

比如：美国国土面积比我国小，却有660多万公里道路，是我国的5倍多。

德国国土仅为我国的1/26，道路长度却是我国的一半。

城市道路差距更大。

北京情况在全国最好，城市道路占地率也仅为10.8%，而华盛顿是45%，伦敦是35%，东京是23%。

目前我国的机动车保有量正以15%的高速增长，而城市道路的增长率仅为3%左右。

经济的高速发展和城市化进程的加快，使我国的交通基础设施承受着巨大压力。

二）城区规模的不断扩大和交通基础建设相对落后形成鲜明的对比随着城市建设的不断扩大和完善,城区作为全市中心的地位日益突出,流动人口数目逐年膨大,城市的生产和生活强度增加,使得城市内部道路难以承受沉重的交通压力。

虽然近年来城市路网建设速度加快,仍赶不上城市交通量的年增长速度。

同时,这几年城市道路建设的增加主要分布在旧城市向周边延伸发展的新城区,旧城市的道路面积率增加不大,难以满足旧城市日益增长的交通需求。

城市交通设施城市交通设施是城市发展和交通运输体系的重要组成部分，对促进经济发展、提升居民生活品质具有重要作用。

为了确保城市交通设施的安全、高效、便利，各行业制定并执行了一系列规范、规程和标准，本文将就城市交通设施的不同方面进行探讨。

一、道路规划与建设道路规划与建设是城市交通设施的基础，合理的道路规划能够有效缓解交通压力、提高交通效率。

首先，要进行综合交通规划，确定城市交通网络的布局与发展方向。

其次，要根据不同地区的交通需求和特点，合理规划道路类型、道路宽度和道路标志等。

建设过程中，要按照相关标准进行施工，确保道路平整、排水良好，并设置必要的交通设施，如交通信号灯、路灯和标线等，以提高行车安全。

二、公共交通公共交通是城市交通设施的重要组成部分，对缓解交通压力、减少空气污染具有重要意义。

为了确保公共交通的运行安全和质量，需要建立完善的规范。

首先，要加强公共交通线路规划，确保线网覆盖面广、线路布局合理。

其次，要加强车辆管理，确保车辆正常运行和安全。

对于公交车辆，要定期进行检测和维修，确保车辆状态良好。

同时，要加强对驾驶员的培训和考核，提高驾驶员的技能水平和服务意识。

三、非机动车道建设非机动车道建设是城市交通设施的重要组成部分，对促进非机动车出行和减少交通事故具有重要作用。

为了确保非机动车道的安全和畅通，需要建立相关规范。

首先，要合理规划和设计非机动车道的位置和宽度，确保非机动车与机动车有明确的分隔，减少交通冲突。

其次，要加强非机动车道的管理和维护，确保道路的平坦和无障碍，同时加强非机动车道的执法，减少违规行为的发生。

四、交通信号灯管理交通信号灯是城市交通设施的重要组成部分，对保证交通顺畅和交通安全具有重要意义。

为了提高交通信号灯的管理水平，需要加强规范建设。

首先，要合理设置信号灯，根据交通流量和交叉口的情况确定信号灯的时长和相位。

其次，要定期检测和维修信号灯设备，确保信号灯的正常运行。

同时，要加强对交通信号灯的维护和保养，确保信号灯的清晰可见。

城市道路交通安全设施存在的问题及解决措施摘要：安装交通安全设施至关重要！这些设施帮助驾驶员在驾驶时更好地应对道路上的变化，有效地预防事故，并确保车内人员的安全。

根据我们对道路交通设施的观察，发现交通安全设施的设置范围非常广泛，并且整个道路上都会有安全标识。

每隔一段距离就会有一个安全标识，而不是集中或者独立出现。

咱们的意思是，在设置交通安全设施的时候，大家会特别注意保持标识的一致性。

近年来，我们不得不面对越来越多的车辆，这导致道路安全问题变得更加频繁。

因此，我们开始意识到交通设施的全民化的重要性，这是一项我们都应该参与的任务。

此外，交通道路标识也相对简单，但它们承载着许多关乎我们道路安全的重要信息。

可以说，交通安全设施对于我们的道路交通安全具有根本性的意义。

关键词：道路交通；安全设施；问题；措施1交通工程安全设施相关论述1.1护栏围挡护栏围挡设在城市道路的两旁，隔离车辆与路面以外的区域，使得车辆一直安稳地在路面上行驶，能够对驾驶员起到引导作用，提示驾驶员路基的边缘位置，减少逆行等危险，另外还可以对路基以外的区域隔离噪音等干扰。

1.2隔离栅将整个路段进行隔离封闭，通过隔离栏的作用保障周围的牲口或者随意攀爬的人员不会干扰到正常的交通需要，利用金属等材质使得交通空间处于安全范畴内。

1.3交通标志交通标志和标识牌可通过给予驾驶员指示，显示路段的相关信息。

在不同的路段上通过对指示牌的观察，可对驾驶员起到指引作用，使其对前行的危险和路程等有一定的了解。

1.4监控及照明设施监控设施也是道路安全防护设施的重要组成部分，可以对道路交通事故和病害进行监控，以便及时做出处理。

道路照明设备的应用场景主要集中在夜间，城市道路的车辆在夜间行驶过程中必须要有较为开阔的行驶路线。

且在实际的应用过程中还要结合不同的城市道路路段设置不同的设备，例如：持续照明设备、隧道照明设备、局部照明设备等，方便驾驶员夜间行车，保障交通安全。

2交通安全设施工程施工常见质量问题2.1标志施工问题在我国道路交通工程的标志施工中，其存在的质量问题主要体现在两方面，一是其立柱的竖直度没有达到标准要求，二是其反光膜、标志板存在质量缺陷。

第七章城市道路交通服务设施2.城市道路交通服务设施◆停车场◆广场◆公共交通停靠站◆加油站◆城市道路照明◆城市交通管理设施3.停车特性◆停车目的▲停车目的可以分为上班、上学、业务、购物、文娱和回家等；目的不同，发生停车的地点、停车发生时段、停车时间的长短也不相同◆停车时间▲停车时间的长短在很大程度上取决于停车目的。

如上班的停车时间就较长,而运送货物、购物的停车时间就较短，车位周转也快。

停车时间的长短也受到交通管理和停车场收费的影响◆用地对停车发生的影响▲不同的用地所引起的停车需求的强度也各不相同。

商业设施、交通枢纽、医院、政府机关等所产生的停车量较大。

并且还受到城市规模、不同地块的区位的影响◆步行距离▲机动车的这一距离一般为200～300米。

自行车停车的步行距离若超过50米,停车场的使用人数将大为减少。

另外，从停车场到目的地的步行距离也因停车费而不同,即停车费便宜的停车场步行距离稍长4.停车场的类型（一）◆按车辆的性质分▲机动车停车场：即各种类型的汽车停车场▲非机动车停车场：主要指自行车停车场◆按服务的对象分▲专用停车场：这类停车场专为机关或单位使用，如机关、宾馆，以及公交公司的停车场、保养场等▲公用停车场：这类停车场为社会各种车辆停车服务，如分布在城市出入口为外地来城的车辆、或为过境车辆临时停放的停车场，或设置在百货大楼、电影院、体育场等公共建筑附近的停车场，以及城市道路路段上的停车场等。

5.停车场的类型（二）◆其性质用途划分为三类：即配建停车场、路外公共停车场和路面停车场▲配建停车场又称建筑物附设停车设施，是提高停车场供应水平的主要停车设施，在停车场整体中占主导地位▲路外公共停车场具有经营性、开放性、集合性特点，在停车场整体中居辅助地位▲路面停车场具有挤占性、方便性和临时性特点，是以挤占动态交通资源为代价，在停车场中起调节和补充作用6.停放方式◆平行式◆垂直式◆斜放式▲30°//▲45°//▲60°7.露天停车场规划设计实例◆平行式◆垂直式8.停车场地◆地面停车库◆地下停车库◆停车楼▲机械化车库▲坡道式车库–直坡道式车库–螺旋坡道式车库–错层式车库–斜坡楼板式车库9.车辆停发方式◆前进式停车、后退式发车◆后退式停车、前进式发车第七章 城市道路交通服务设施 5 / 16◆前进式停车、前进式发车10.单位停车面积的确定◆垂直于通道停放A1◆平行于通道停放A2◆城市规划中，在进行停车场布置估算时，一般按每辆小汽车占用20－30平方米，大客车占用40－50平方米计算（包括绿化、通道及出入口在内）11.有关停车尺度12.机动车停车场设计原则◆专用停车场应紧靠使用单位布置，公用停车场在全市尽量均衡分布，而在大型集会的场所，最后按分区就近布置的原则确定停车场的位置，以利于车辆在短时间内迅速疏◆机动车停车场的出入口应有良好的视野。

公路交通安全设施设计的内容说起公路交通安全设施的设计，大家可能首先想到的就是高速公路两旁的护栏、路标，还有那种让人心安的交通信号灯。

公路交通安全设施不止这些，它就像是我们生活中的保镖，默默地守护着大家的平安。

想想这些设施，简直就像是公路上的“无声英雄”一样。

别看它们平时不显山不露水的，一旦发生紧急情况，它们可是“挺身而出”的关键时刻的救命稻草。

咱们得聊聊护栏。

这玩意儿大家都知道，但你可能从没想过它的作用有多大。

护栏可不仅仅是为了防止车辆跑出路面，它更是为了保证路上的驾驶员和乘客的安全。

想象一下，开车跑得飞快，一不小心就可能出问题。

这个时候，如果没有护栏，你的车很可能就会掉进沟里或者飞出去，后果可想而知。

所以说，护栏真的是“挡灾救命”的大功臣。

至于材质啊，形状啊，那更是要根据道路的特点来选的。

毕竟不是所有的路面都是一样的，设计时还得考虑到不同的路况，真是个头脑风暴的过程。

再说说交通标志。

这玩意儿简直是司机眼中的“指南针”，没了它，大家开车就像是瞎子过马路。

很多时候我们开车，眼睛紧盯着前方的路标，看到“限速80”的时候，心里就会提醒自己慢点；看到“危险路段”标志的时候，马上就会放慢速度。

你想象一下，假如这些标志没有了，司机们怎么知道前方有啥危险呢？就像走夜路没了路灯，肯定会掉进坑里。

所以这些标志是不能少的，而且每个标志的设计也有很多讲究。

比如，限速标志的颜色、形状，甚至字体的大小，都得经过仔细考量，确保能让每个驾驶员在第一时间就注意到。

交通信号灯嘛，那就是“红绿灯”了。

说起这个，大家最熟悉不过了。

没了红绿灯，城市交通就乱套了。

你能想象，十字路口的车流如果没有信号灯指挥，岂不是跟无头苍蝇一样乱窜吗？红灯停，绿灯行，黄灯等，这些简单的规则是多么的重要！现在的信号灯越来越智能，不仅有了倒计时显示，让大家提前做好准备，还可以根据交通流量自动调节，真的是科技与安全的完美结合。

可以说，没有这些“交通指挥官”的指引，城市的交通就会陷入一片混乱。