PE管知识培训

PE管、配件焊接培训教材第一节热熔连接热熔连接又称热熔对接焊，是聚乙烯（PE）燃气管道施工中主要的连接方法之一，使用的设备是热熔对接焊机，根据管径选择不同规格的焊机；在二十世纪六十年代就成功的应用于热塑性塑料管道的连接，在国内已经成熟的应用于所有行业聚乙烯（PE）管道的焊接。

一、热熔对接的原理热熔对接焊的是依靠加热板同时加热需要焊接管材/管件的两个端面，使其达到熔化温度，迅速贴合，在一定的压力下冷却，达到熔接目的。

焊接机理分子扩散缠绕理论：两个相容的高分子材料，加热到一定的温度，使大分子得到能量和空间，由于分子的热运动，并在得到外力的作用下，强制的彼此流动进行迁移、扩散、互相缠绕，随着温度的下降开始结晶，得到一定的结晶度达到理想焊接的目的。

二、热熔对接焊机热熔对接焊机是用来实施对聚乙烯（PE）对接件端面进行加热焊接的专用设备，焊机的质量直接影响焊接质量，它的性能要符合ISO12176-1标准要求。

其主要由泵站、机架、夹具、加热板、铣刀等部分组成。

液压系统的工作原理（见图4－11）：由电动机带动液压泵旋转产生压力，通过手动三位四通阀进行切换，来改变液压油流动的方向，达到机架的闭合、保压、分离。

调整调压阀,设定需要的力值（压力：由压力表显示），经过高压油管将压力油输送到机架上的液压油缸内，传递给油缸中的活塞，使机架上的夹具在固定的导轨上滑动，作往复直线运动，供给焊接所需要的力（压力）。

(1)泵站泵站是热熔对接焊机机架运动的动力源；以液压原理的控制系统，为机架提供所需要的动力，能够控制机架运动，并且提供焊接所规定的力值（压力）。

它的结构应当包括清晰可辨的压力指示、压力调整、控制机架运动及计时的装置。

泵站的结构见图4－12。

泵站的一般要求：●压力表精度等级应为1.6，应当定期校正；●应当配备有吸热、冷却时间的计时器的提醒报警装置；●所有接头不能泄漏；(2)机架及夹具机架上装有快插接头，由装有快插接头的高压油管与泵站连接，将泵站的压力传递给机架，达到焊接目的，其构造见图4－13；机架及夹具的作用：●夹持管材/或管件使其作直线往复运动；●固定焊接件保证在运动中具有良好的同轴度。

聚乙烯管道焊接作业指导书版本： 0.0共 20 页第页聚乙烯管道焊接作业指导书二零一零年八月三十日聚乙烯管道焊接作业指导书版本： 0.0共 20 页第页PE 聚乙烯管道焊接作业指导书一、 PE 管热熔全自动焊接作业指导书二、 PE 管热熔半自动焊接作业指导书三、 PE 管电熔全自动焊接作业指导书安徽全柴动力股份有限公司编号： OB-ZJ-001聚乙烯管道焊接作业指导书版本： 0.0共 20 页第页一、 PE 管热熔全自动焊接作业指导书1.1 工序流程图接口外观及准备工作→接热熔连接→管阀件安装→10％焊口翻边→下道工序施工切削检验2、 0 施工前的准备工作2、 1、施工图的准备施工是按照设计图纸来进行的。

当设计单位出有效的施工图后，施工单位应到施工现场，具体了解情况，对不能照图施工的部分要与设计单位交底，协商，确定是否能采取特殊的施工工艺或作局部设计变更。

同时，还应根据图纸进行材料、设备的采购，对施工进度安排。

2、 2 人员培训从事聚乙烯燃气管道连接的操作人员，在上岗前必须进行专门培训，经过考试和技术评定合格后方可上岗操作。

参与培训人员除了在燃气知识、聚乙烯专用料特性、电工知识、聚乙烯熔接设备、聚乙烯燃气管道施工技术等理论知识方面进行培训，并参加考核。

2、 3 施工机具的准备根据施工工艺的要求，准备相应的施工机具。

因我国对聚乙烯管道的焊接质量和熔接参数无统一标准，不同生产厂家生产的管材、管件熔接参数不同。

为达到可靠的熔接效果，在选择设备上还须认真选型，选质量好的产品，在熔接效果上，要可靠许多。

施工机具分为电熔焊机和热熔对接焊机两类。

本工程采用西安塑龙熔接设备有限公司的设备。

1、全自动热熔焊机型号pilotfuse160/A 、C两台技术参数：管材直径范围60～160mm最大对接压力43 bar可焊管材料PE — HD.PP工作温度-5℃～＋ 40℃2、30Kw 柴油发电机2台3、焊缝外观检验尺2个3、 0 管材、管件的验收3、 1 检查产品有无出厂合格证，出厂检验报告。

pe管焊接知识竞赛题培训(1)新编一、单选题(综合练习)1、防腐绝缘胶带的防腐等级与结构中表明在钢管防腐结构组成为()一层内带，一层外带。

A.一层底漆B.一层面漆C.一层热缠带D.一层环氧沥青2、根据新奥燃气控股公司的统一部署现在各成员企业使用的聚乙烯燃气管道的材质为()A.PE80B.PE90C.PE100D.复合材料3、低压聚乙烯燃气管道与热水管道的水平净距为()A.1.0mB.1.5mC.1.2mD.2.0m4、聚乙烯管道与热力管的垂直距离，当燃气管在直埋(热水)管下方时，其垂直净距应为()A.1.0m加套管B.1.0m不加套管C.0.5m加套管D.0.5m不加套管5、当聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道埋设在车行道下时的最小覆土厚度(地面至管顶)应符合下列规定()A.≥0.9mB.≥0.8mC.≥0.6mD.≥0.7m6、聚乙烯管道连接前应对管材、管件及管道附属设备按设计要求进行核对，并应在施工现场进行外观检查，管材表面划伤深度不应超过管材壁厚的()符合要求方可使用A.10%B.12%C.15%D.20%7、埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带。

警示带敷设前应将敷设面压实，并平整地敷设在管道的正上方，距管顶的距离宜为( )，但不得敷设于路基和路面里。

A.0.2m～0.3mB.0.3m～0.5mC.0.5m～0.6mD.0.4m～0.5m8、聚乙烯管道的吹扫压力不应大于()A.0.3MPaB.0.4MPaC.0.46MPaD.0.6MPa9、聚乙烯管道吹扫时当目测排气有无烟尘时，应在排气口设置()检验，5min内靶上无尘土、塑料碎屑等其它杂物为合格。

A.白布或涂白漆木靶板B.储存罐C.放散阀D.压力表10、DE90的聚乙烯管道在焊接时选用的参数其切换时间为()A.≤6秒B.≥6秒C.≤5秒D.≥5秒11、DE110的PE管在焊接时选用的参数其加热时间应为()A.100秒B.105秒C.99秒D.110秒12、DE90的PE管在焊接时选用的参数中其冷却时间应为()A.≤11分钟B.≥11分钟C.≤12分钟D.≥12分钟13、通过专用设备能探测到管道位置的金属导线，目前我们常用的是( )A.示踪线B.电线C.金属丝D.警示带14、聚乙烯管道埋设在非车行道(含人行道)下时，不得小于( )A.0.6mB.0.7mC.0.8mD.0.9m15、聚乙烯管道与金属管道或金属附件连接，应采用法兰连接或( )连接;采用法兰连接时宜设置检查井。