铁路路基施工技术
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铁路路基工程填筑施工技术措施及注意事项(1)路基填筑前作好路基两侧的防排水。
(2)对无需作地基特殊处理的一般路基的基底,当为土质地层时,按设计要求挖除表层土,再分层填筑,当为砂类土、砾卵石(碎石)类土地层时,先清表,再将原地整平碾压至路基相应部位的压实标准。
(3)测出基底处理后的原地面标高,依照设计资料精确测放路基边线及线路中心线,打桩标示;直线地段每20m一个桩,曲线地段每10m一个桩,并在桩上作出虚铺厚度的标记。
(4)路基填筑采用横断面全宽一次分层填筑、纵向水平分层压实方法。
当原地面高低不平时,先从低处分层填筑,并由两边向中心填筑。
(5)不同性质的填料分别填筑,每一水平层的全宽采用同一种填料填筑,每种填料累计总厚度不小于50cm。
对于不同种类的填料,遵循有利于层间土层的渗透反滤的原则施工。
(6)按工艺试验确定的合理摊铺层厚,进行分层上土,虚铺厚度控制采用“方格网法”和“挂线法”,填筑时路基两侧各加宽50cm以上,以保证边坡压实质量。
(7)填料摊铺应使用推土机进行初平,再用平地机进行平整,填层面应无显著的局部凹凸,并应做成向两侧横向排水坡。
(8)在施工中始终坚持“三线四度”;三线即:中线、两侧边线,且在三线上每隔20米插一小红旗,明确中线、边线的控制点;四度即:厚度、密实度、拱度、平整度。
控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度;控制密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标;控制拱度以确保雨水及时排出;控制平整度以确保路基碾压均匀及路基面无积水。
(9)碾压时,按先两边后中间(曲线地段先曲线内侧后曲线外侧),先静压后弱振、再强振、先慢后快的原则进行碾压。
各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。
各区段交接处互相重叠压实,纵向搭接长度1.5~2m,纵向行与行之间的轮迹重叠宽度0.4~0.5m,上下两层填筑接头错开不小于2m。
(10)松软土地段在路基填筑过程中,每天测量边桩侧向位移,指导控制填土速率。
铁路路基工程施工安全技术规程第一章总则第一条为规范铁路路基工程施工安全技术,保障施工人员的生命安全和财产安全,提高工程施工质量,制定本规程。
第二条本规程适用于铁路路基工程施工过程中的安全技术要求,包括施工准备、施工操作、作业环境等方面。
第三条施工单位应当严格执行本规程的要求,建立并落实施工安全管理制度,保证施工现场的安全和有序。
第四条监理单位和相关部门应当加强对施工单位的监督检查,发现并及时纠正违反本规程的行为。
第五条铁路路基工程施工安全技术规程的修订由国家铁路管理部门负责,施工单位应及时更新修订后的规程内容。
第二章施工准备第六条在进行铁路路基工程施工前,施工单位应当根据工程特点和作业环境要求,制定详细的施工安全技术方案,经相关部门审核批准后方可施工。
第七条施工单位应当根据工程施工进度和计划,合理安排施工人员和设备,并确保施工现场的秩序井然。
第八条施工单位应当对施工现场进行安全检查,确保施工场地、道路、通行设施等安全设施完善,并对相关人员进行安全教育和培训。
第九条施工单位应当确定施工区域的安全范围,并设置明显的警示标志,保证相关人员能够清晰识别危险区域。
第十条在施工现场应当配备充足的急救物资和设备,同时组织急救人员进行常态化培训,保证发生意外情况时能够及时救治。
第十一条施工单位应当按照相关规定,为施工人员购买工伤保险,保障施工人员的合法权益。
第三章施工操作第十二条在进行铁路路基工程施工过程中,施工单位应当严格按照技术方案进行操作,合理分配施工人员的职责,确保操作流程顺畅。
第十三条施工单位应当对施工人员进行定期的安全培训和考核,保证其掌握相关安全操作规程和技术要求。
第十四条施工单位应当严格执行施工现场的安全管理制度,禁止违规操作行为,如无认真负责,擅自操作等。
第十五条施工单位应当加强对施工设备的维护和保养,定期检查设备的安全性能,确保设备运行正常。
第十六条在施工过程中,施工单位应当加强对施工进度的监控和管理,如有违规操作或拖延工期行为,应及时纠正。
路基施工技术要点5标路基为双线路基,总长度6796米,共计19段,最长段落1564米。
最短段落5.42米。
线路设计时速250km/h,直线段路基面宽度13.4米,线间距4.6米。
路基挖方合计223万方,路基填方39万方,线路主要以挖方通过。
7标路基总长度11.159Km路基,其中双线路基3.212Km,单线路基7.947Km,共计16段。
线路设计时速250km/h,直线段双线路基面宽度13.4米,线间距4.6米。
直线段单线路基面宽度8.8米。
路基挖方合计2897万方,路基填方57万方,线路主要以挖方通过。
一、地基处理5标地基处理主要地基处理有水泥土挤密桩、CFG桩、冲击碾压、换填等。
水泥土挤密桩桩长以3-8米为主,合计115万米,已完成98万米。
CFG桩合计1.9万米,已完成1.6万米。
7标主要地基处理有水泥土挤密桩、CFG桩、高压旋喷桩、换填等。
水泥土挤密桩桩长以3-8米为主,合计111万米,已完成27万米。
高压旋喷桩合计37万米,已完成6万米。
施工前应进行工艺性试验,工艺性试验要求监理、勘察设计单位参与并确认结论。
1、地面平整总体要求1)原地面压实质量符合设计要求。
区间正线路基沿线路纵向连续长度100m,施工单位抽样检测4点。
2)原地面处理后应平整无积水,地面横坡应满足设计要求。
区间正线路基沿线路纵向连续长度100m,施工单位抽样检测4点。
3)原地面坡度陡于1:5时,应挖台阶并整平碾压,沿线路横向挖台阶的宽度、高度和沿线纵向挖台阶的高度应符合设计要求,台阶面不得倒坡,积水。
施工单位每个台阶检查3点。
2、水泥土挤密桩1)现场施工应按照工艺性试验的锤击次数和下料数量进行控制(熟知本项目工艺性试验的结论)。
2)采用P.O42.水泥与黄土拌和,水泥掺量不小于黄土干质量的10%,施工前应进行现场室内配合比试验,其压缩模量不小于100MPa。
3)水泥土挤密桩、柱锤冲扩桩质量检验内容包括桩身及桩间土密实度和复合地基承载力等,对湿陷性黄土地基还应检验桩间土湿陷系数。